暑假我們一家來到四川，由成都開始自駕遊了川藏（川西）線。
空格第一天上午在成都參觀了熊貓繁殖基地，觀看了小熊貓居住別墅，熊貓如何生寶寶，成長，發育，看見了許多可愛的熊貓寶寶。下午逛錦裏古街，古街裏看川劇變臉，喝蓋碗茶，體驗老成都的文化。
空格第二天開始走川藏線，首先翻越二郎山，一路上遇見無數騎行和徒步愛好者，我們很驚訝同時也很佩服他們的毅力和勇氣，穿過二郎山最長的隧道來到革命老區瀘定，我們換上紅軍服裝，體驗了一把紅軍當年飛奪瀘定橋，橫渡大渡河的艱難。接下來就是翻山越嶺開始高海拔行走，沿途風光無限好，遇到了高原的土撥鼠，還有休休閒綠色作文網閒路上散步的犛牛，更值得一提的是在高原上遇見幾個藏族孩子已經8歲多了卻還沒有機會上課讀書，我們很震驚，表示自己的生活很幸福。
空格當然上高原的第一天我就出現了高原反應，頭疼，噁心，胸悶，在父母的一路鼓勵和自己的堅持下到了第二天就已經能夠適應了，還勇敢的第一次騎了小馬。就這樣的一路艱辛，我們來到了目的地稻城亞丁，藍色地球上的最後一片淨土，坐景區觀光車一個小時的山路上到海拔4600米的地方，再徒步2個小時到了珍珠海，一個有雪山，有海子，有青山，有綠水的地方，真讓人流連忘返。
空格這次旅行我感覺到“讀萬卷書，行千里路。”是多麼的重要！
記得火車是在10點鐘的時候閉燈的，當我還在埋怨“這破車怎麼這麼早關燈，害我方便麪沒吃成。”的時候，偶然一望左側的窗外，在黑得很純粹的夜裏，我看見了那隻掛在天邊的巨大勺子（北斗七星）以及其後龐大的星羣。每一枚星星在那都是那麼的耀眼、明亮，看到這些我不得不一再讚歎這是一片離天最近的土地，也因此每一顆星星在這個夜晚看來都是那麼的靠近，那麼的耀眼，那麼的驕傲，都有着震動靈魂的力量（尤其是居住在城市裏的人們）。
後來。也忘了是因為什麼原因，像是本能的，我轉向了背後的另一個窗户。放眼望去，那邊開始的時候是一片比黑夜更沉鬱的黑色山影，黑壓壓的橫卧在路邊。隨着火車的行走，連綿的山脈終於有了缺口，而藏在期間的是一個發着橘黃色光芒的圓滿的碩大玉盤，它不像我在低海拔的家中看見的月亮，總是忸怩的在遙遠的天邊幽幽的彌散着那本來就不怎麼豐沛的光芒，而是大膽而熱切的散發着它那近乎灼熱的光色，映紅了原本陰翳、灰暗的天空，讓雲朵現出其最本真的純白。只是月光畢竟是月光，並未能把它們照通透，因此每一朵伏在月亮上的雲朵在月光的照射下，都宛若一枚枚有着灰色玉髓的白玉……
這個醉人的景象在山影作為相框的前提下就更顯得完美，只是手裏的相機即便用了夜視也未能把其倩影留在相冊裏，這大概是大自然不樂意讓其壯麗的景色就此長久的現於人前吧，我知道它在無聲的等待下一個有緣的。人前來相會……
現在，在這個屬於家鄉（這接近0海拔吧）的夜裏，我的窗外就僅能包含一個小得幾近一顆黃豆的月亮，和一些稀疏得彷彿隨時幻滅的星辰，我的心虛空得別無所想，只是心底暗自的想念那個有着圓滿、明亮的月光和密集星辰的高原之夜……
不過，我深知對於任何事情都不能妄求，尤其是對於那些極其美麗、靈秀的事物。
那麼。對於，我曾有幸曾經遇見它們，大概就應該滿足了。畢竟緣分是那麼難以捉摸的東西……
在7月底的時候，我們開始了西藏之旅。
在8月2日的時候準備出發到墨脱，可是，誰也沒想到我姨爹竟然不想去了，他説他想先去拉薩等我們，我聽完後很吃驚，連忙告訴了羣主他們，他們也都去勸了我的姨爹，最後姨爹還是和我們一起走的，不過他自己不開車，坐我們的車，就因為我們的座位不夠，所以我和媽媽準備坐羣主的車。
旅程開始了，我們坐在後座，一會兒晃過去，一會搖過來，一邊聽着副羣主捱罵，一邊看着窗外的風景，我們車上就有一對冤家，那就是羣主和副羣主。
為什麼説他們是冤家呢？那就來跟我一探究竟吧！就在今天，我們去墨脱的路上，副羣主一路讓我們顛簸，羣主就開始罵了，“你到底要怎麼要幹嘛？一會顛過去，一會顛過來。讓你看路，你要到處打望！”讓我想不到的是，副羣主竟然敢接嘴“你不要説我，我還要開車的嗎！”就這樣，羣主終於發火了，他們兩邊又開始了新一輪的鬥嘴，他們一路鬥，我們一路笑。
我喜歡這個龐大的隊伍，也喜歡這次的旅行。
耶，去西藏囉！今年媽媽療養，她準備帶我到西藏，來一次難忘的西藏之旅。我真高興。
（一）起飛
今天一大早就跟着媽媽還有其他叔叔、阿姨、大哥哥、大姐姐車來到了成都雙流國際機場。清點好人數後，我們從導遊手裏領到了飛往拉薩的機票，然後把要運的行禮辦了託運，先上了飛機的肚子等待着安全檢查。
不一會兒，廣播通知：“旅客朋友們，從成都飛往拉薩的航班現在開始檢票…。”我們拿着機票和有效證件依次排好隊等待過安檢口。經過身份確認，通過安檢門，大家乘上了由登機口到停機坪的專車，奇怪，車裏怎麼沒有座位呢？我想：可能是為了節約空間，搭乘更多的乘客吧！專車沿着車道，把我們送往飛機旁。沿途我看見了跑道兩旁全是草地，停機坪上停着各種飛機，有的在起飛，有的在等候調度，一切有序。
車停了，展示在我眼前的是一架豪華的飛機。它有白的外殼，紅色的花邊十分漂亮，空乘人員在雲梯旁迎接我們。通過最後確認我們終於登上了飛機，我心裏十分激動，因為很快我就能到那夢幻般的西藏啦！
飛機前面是駕駛艙，旅客止步。駕駛艙後是頭等艙，每排有四個座位，寬敞舒適頭等艙後是普通艙，普通艙密封的窗户在飛機兩側，透過窗户可以欣賞外面的風景，普通艙每排六個座位，左右各三個，中間是通道，座位的上方就是行李架，中間是各種功能台，有照明設備，叫服務設備和供氧設備及視頻設備。每個座位背部還有一塊就餐板，是方便乘客在飛機上吃飯用的。另外還有一個大袋子裏面裝有乘機資料和垃圾袋，最後飛機尾部就是空姐們的工作區和衞生間。
飛機準備起飛了，在視屏提示的演示下我們繫上安全帶，收好就餐板，興奮的等待着起飛。飛機沿着跑道慢慢的向前滑行。準備就緒，發動機加速，越來越快，越來越快…。突然一下飛機衝出地面，騰空而起。我趕緊往下望去，只見寬闊的公路像絲帶一樣細，高達的樓房像指甲蓋兒，汽車和人不見了蹤影。不久後，我再一次感到失重，原來飛機又往上爬行了。這時窗外一片白茫茫的雲海，好像毛茸茸的棉花，美麗極了。最後，飛機衝出了雲層，飛到了雲層的上方，雲都在我們的腳下啦！
飛機平穩時，空姐們為大家送來了可口的早餐和香甜的飲料。
一個半小時後，視頻提示我們目的地就要到了，飛機準備降落了。這時連綿不斷的貢嘎山脈清晰可見，山離我們越來越近，我們終於安全的飛到了貢嘎機場。
美麗的西藏，我來啦！
（二）天堂般的納木措
“納木錯”意為天湖、靈湖或神湖，海拔4718米，是世界上海拔最高的鹹水湖，也是中國第二大咸水湖。
一路上風景美麗無比，線條粗獷的雪山，清澈見底的小溪，藍藍的天，白白的雲，圍繞在山腰，漂浮在山頂，格外多姿。白白的綿羊，黑黑的犛牛，散佈在肥美的草場，星星點點的華美藏包更是錦上添花呀！輕快、悠美的藏歌伴我們翻越了海拔5190米的那根拉山口，遠遠的就看見了美麗的納木錯。大家不約而同地叫到：“哇！太美啦！”
天湖像一面巨大的寶鏡，鑲嵌在西藏北邊的草原上。它的東部是直插雲宵，終年積雪的念青唐古拉山的主峯，峯頂白雪皚皚，如一個威武的戰士守護着納木錯湖。北側依偎着和緩連綿的高原山丘，廣闊的草原繞湖四周。
我們來到湖邊的一片草地上，像竹子一樣的草地上點綴着白的、紫的、黃的野花。在一個藏族小姑娘的帶領下，我們跳過一片沼澤地來到了湖邊，更近距離地接觸了納木錯；海天交融，湛藍的湖水，蔚藍的天空，潔白的雲朵，清新的空氣，彷彿是人間仙鏡，真是令人心曠神怡。這時，我感覺到：畫家筆下的湖、大海，藍得都不夠誇張。
納木錯太美了！
由於高海拔缺氧，經過短時間的觀光後，我們依依不捨的要離開了，我情不自禁地叫到：“納木措，我愛你…”
（三）神奇的天路
很榮幸，在青藏鐵路正式通車一年的時間，我們結束了難忘的西藏之旅，乘上了從拉薩開往成都的被稱為“神奇天路”的青藏列車。
一上火車，我就興奮地到處參觀。整趟列車由軟卧、硬卧和高背軟座以及餐車共15節車廂組成。車廂內乾淨整潔，兩頭還有滾動播出的電子顯示屏，可以隨時瞭解車內温度，列車行駛速度，到站信息等相關內容。通過閲讀我知道了這趟列車是專門為適應高海拔凍土、抗雷擊、防輻射而設計的。與普通列車相比，青藏列車還有兩套供氧系統，使每節車廂的含氧量都保持在適當的水平。難怪我們上車後缺氧的症狀立刻消失了，感覺呼吸輕鬆了許多，行動也不累了，如同進入“氧吧”一樣；另外一套是獨立的接口供氧，如果有旅客需要更多的氧氣，可以隨時用吸氧管呼吸。車廂內氧氣濃度、濕度以及壓力都調整到了人體最佳狀態。
車內的開水供應採用了手觸式設施，車上廁所更為寬敞，沖水器是智能化的觸式按鈕。同時，每節車廂都有一個開放式的盥洗間，一個垃圾壓縮機，一個開水供應器和一個製氧室。為了保護沿途的高原環境，青藏列車採用了先進的真空集便的污水收集裝置，污水儲存器很巧妙的設計在列車車廂底部的封閉箱裏。我看見列車每到一處停靠站後，就有專用的污物車將污物抽走，送走處理。
乘坐這趟舒適的列車，使我想起了《天路》這首歌：這是一條神奇的天路，把人間的温暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂。
雄偉的布達拉宮，聖湖納木措，神奇的大峽谷，雲的天堂——南迦巴瓦峯，都是大自然的精品，人類藝術的結晶。神祕的西藏啊，不知我何時才能再次與你相見！當爸爸媽媽決定今年再次進藏，再帶我走一走那令人嚮往的天路時，我興奮得好幾天都睡不着覺，彷彿看到那連綿不斷的雪山在向我招手。
天路之行
“這是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂……”在這悦耳動聽的歌聲裏，經過一天兩夜的長途跋涉，我們乘坐的火車終於開進了可可西里自然保護區。鐵路兩邊是草地，由於地處高寒地帶，草長得並不茂盛，往遠處望去，是連綿不斷、高低起伏的雪山。由於全球氣候變暖，雪線也不斷上升，所以只有在山的半山腰以上才可看見皚皚白雪，你不要認為這些山很高，其實它們並不高，也就有一兩百米高。可是因為它們坐落在這世界的屋脊，起跑線就高。“藏羚羊，藏羚羊！”車廂裏有人大叫起來，我向窗外看去，果然在草地上有一些藏羚羊，三個一羣，五個一夥在一起。它們有的伏在地上，有的站立，有的低頭吃草，有的四處張望，還有幾隻望着我們的火車，好像是很奇怪：這裏是我們的家園，這個龐然怪物到這裏來幹什麼？最可愛的是有兩隻小藏羚羊一跳一跳地追着我們，好像要和火車賽跑，又好像在説：“停一停，停一停，和我們玩一會兒吧。”
雅魯藏布大峽谷之旅
今天我們去了雅魯藏布大峽谷，它是世界上最深的大峽谷，全長有504.9公里。
大峽谷地區冰川絕壁、陡坡、泥石流和巨浪翻天的大河交錯在一起，環境十分惡劣。許多地區至今仍無人涉足，堪稱“世界上最後的祕境”。
我們一大早就從林芝的八一鎮出發，趕到“娘歐碼頭”上了快艇。我心裏又緊張又激動，因為我正坐船行駛在世界海拔最高的江面上——雅魯藏布江。前面不遠處是尼洋河與雅魯藏布江交匯處，兩江交匯處沒有水與水的碰撞，是一條河把另一條河吞沒了。這裏河面很寬，大約有五六百米寬，但是隨着地勢的變化，河牀越來越窄，水流也越來越急。我放眼望去，江兩邊的山有很大的區別。一面的山上長滿了鬱鬱葱葱的樹，而另一面的山上卻光禿禿地只有一些稀疏的矮灌木，沒有什麼植被。請教後才得知，有樹的一面是陰面，沒有樹的那面就是陽面。因為高原上日照太強了，向陽一面的大樹不能生長，只能長一些矮小的灌木。
快艇繼續向前行駛，不一會兒就到了雅魯藏布江上一個著名的景點——“佛手沙丘”。它是指在水邊有一個很大的沙堆，沙堆與水裏的倒影合起來就像是一個人雙手合十在拜佛，故名“佛手沙丘”。其實它是大自然的傑作，因為這個地點處於雅魯藏布江的風口上，一到冬季的枯水期，露出水面的沙丘被風吹上岸，日積月累就形成了山一般的沙丘。
遙看南迦巴瓦峯
經過兩個小時的行程，我們到了派鎮碼頭，“派”在藏語裏是“到達”的意思。接下來，我們來到了大桑樹景區。這株大桑樹有一千多年的歷史，雖然它的年齡很老了，但仍然生機勃勃，枝繁葉茂。第二個景點是一株桃樹，它用自己頑強的生命力穿過一塊大石頭，把大石頭劈成兩半。
最後我們的觀光車停在格嘎村觀景台。“奇拉嘎布”是當地人對南迦巴瓦山系的叫法，意思是“9座狗山”。原來這9座山峯是格薩爾王的9條戰犬，戰爭結束以後，格薩爾王把它們放在這兒。
觀景台上人山人海的，一點都不像最後的祕境。由於霧太大，我們始終沒能看到南迦巴瓦的真面貌，只好通過望遠鏡看它。我等了好長時間，還是沒有等到那個神祕的時刻。看着熙熙攘攘的人羣，我不禁在想：“南迦巴瓦峯啊！你是不是生氣了，不願解開你的面紗讓我一覽呢？是不是生氣我們人類在您的腳下吵鬧，打擾了您的清修呢？”帶着遺憾，我上了觀光車往回走，可一路上，我一直在想，這麼多人來參觀南迦巴瓦峯，是不是正在破壞這個人間的最後祕境呢？”
再見了，南迦巴瓦峯，我雖沒有看見您的真面目，但已經把您的名字留在了心裏。
第五天早上，我們去了多慶錯。
由於多慶錯靠近印度的邊境，離印度只有100多公里，所以要經過邊防檢查站，要一個個下車檢查邊防證，經過邊防檢查站，我們繼續趕路。一路上風景優美，到了那裏，由於陽陽哥哥昨天高反，今天沒有力氣，一直在車裏休息，我感到很遺憾。
我和爸爸漫步到湖邊，整個多慶錯只有我們兩人。對面的雪山忽隱忽現，水鳥在湖面上低空飛行，儘管機靈的小魚只是抬頭吹了個泡泡，還是沒有逃脱水鳥鋭利的眼睛，水鳥像箭一樣飛過去，叼起小魚就飛走了，只有水波還在盪漾。湖邊的牛和馬在悠閒的吃草，時不時地甩動着尾巴趕蚊子。這時候，雪山露出了笑臉，那雪山的影子清清楚楚的倒映在平靜的湖面上，好像是上帝的調色板，真是做夢一樣，從來沒看到過這麼漂亮的景色。
離開多慶錯，我們向着這次旅程的終極目標珠穆朗瑪峯出發了，晚上計劃住在老定日，途中經過了318國道的5000公里碑，拍了照片。爸爸告訴我，318國道的起點是上海的人民廣場，到了這塊碑，已經有5000公里了。
到了老定日，已經是深夜11點半了，吃完晚飯，爸爸依然帶我去拍星空，在這裏能看到星雲，在杭州從來沒看到過這麼多的星星，真是太美了。
已經是深夜了，我和爸爸回到賓館休息了，聽陽陽哥哥説，他掀開被子，居然被子裏有2只蟲，嚇了我一跳。
一直嚮往西藏，這次放暑假終於和家人去到西藏玩幾天，聽説那邊地廣人稀景點很散，但是，夏季的西藏，才是真正的西藏。天越藍，西藏才會越純真。唯一要注意的就是，一定要選擇一家靠譜的旅行社或者導遊。其餘的完全不用擔心，我就是夏季去的西藏，真的太美了。
第一天我們去了羊湖。羊卓雍措，有的人簡稱羊湖（並非藏北的羊湖），藏語意為“碧玉湖”，是西藏三大聖湖之一，像珊瑚枝一般，因此它在藏語中又被稱為“上面的珊瑚湖”。與納木錯、瑪旁雍錯並稱西藏三大聖湖，是喜馬拉雅山北麓最大的內陸湖泊，湖光山色之美，冠絕藏南。羊卓雍措面積675km2，湖面海拔4，441米。可是，這天突然就下起了冰雹，那冰雹打在臉上可不是一般的疼，而且我們還是在5000米的海拔上。被迫之下只好回去了。
在路上我遇到了藏獒，這裏的藏獒可以拍照。可是它太恐怖了，看起來像兩頭獅子。藏獒，它又叫西藏獒犬，屬獒犬類，是一種體型較大性格兇猛的犬。其毛色多為鐵包金、黃色、黑色黑色並不是純黑，而是在胸部、四肢略有白色，原產於青藏高原。它的氣質剛強，尊貴而又高傲，力量強大，動作敏捷矯健，耐力較差，幼犬在成年以前記憶力較差。本品種的典型特徵是警覺性高，領地意識極強，對主人極為忠誠，在領地內對陌生人有強烈敵意，善於保護主人及其財物。藏獒有忠心護主的天性，不僅是遊牧民族的最佳保護犬，藏獒體格高大，性格剛毅，力大勇猛，野性尚存。又有人説藏獒不咬死是不會鬆口的。
後來我勉強的坐在了兩隻藏獒之間，太恐怖了，那隻黑色的一直在流口水，嚇得我一動也不敢動。
第二天，我們來到了冰川面前，在它面前真的好冷，還缺氧，我簡直就是弱不禁風。這也是在五千米的海拔上，可這次不同了之前是在平底上，而這次是要向上走含氧量只有百分之三十，想都不用想我肯定會缺氧，果然，我最後是被背下來的。
最後一天我們來到了布達拉宮，導遊説我們進來後才是真正的西藏，來都裏面後有一種不能呼吸的感覺。布達拉宮，坐落於中國西藏自治區的首府拉薩市區西北瑪布日山上，是世界上海拔最高，集宮殿、城堡和寺院於一體的宏偉建築，也是西藏最龐大、最完整的古代宮堡建築羣。布達拉宮依山壘砌，羣樓重疊，是藏式古建築的傑出代表。宮殿高200餘米，外觀13層，內為9層。布達拉宮前闢有布達拉宮廣場，是世界上海拔最高的城市廣場。布達拉宮最初為吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而興建。
第四天，早餐後，我們向着江孜出發了。
一路上風景優美，過了一會，到了羊卓雍錯。羊湖也是西藏的三大神湖之一，是長條形，不管你從哪個角度看，都看不到完整的面貌，它的湖水是湛藍的，對面的雪山忽隱忽現，這美景簡直不敢讓人相信，像是在仙境裏一樣。
過了一會兒，兩隻藏獒朝我走來，爸爸迎面走過來説：“你和藏獒拍張照可以嗎？”我心裏非常害怕，這種狗很兇，會咬人，但是在杭州很難看到這種狗，所以我還是堅定的説：“可以啊。”拍完照，我們沿着湖邊一直開，湖水非常清澈，同時又很寧靜。
在浪卡子吃完中飯後，我們經過了卡若拉冰川，因為那裏調皮的小孩太多，有的要吃的，有的要錢，有的要……。途中，我們還經過了滿啦水庫，那裏景色秀麗，風景優美是欣賞美景的好地方，我們下了車，進入觀景台，幾乎所有的遊客都被這美景吸引過來了。
下午，到了江孜，原來預計住在這兒的，但是遊客太多，沒地方住了，所以只好繼續向前趕路，住在康馬縣了。
8月21日星期天小雨今天，我們從西寧到拉薩坐了一天的火車。在車上，我們看到了崑崙山上千年不化的雪，在可可西里看到了可愛的藏羚羊，在路上，我們看到了滿地的梭梭。最後還看到了犛牛、羊和馬過馬路呢！8月26日星期四晴轉雨和冰雹今天，我去了兩個地方（雅魯藏布大峽谷和南伊溝）。先説雅魯藏布大峽谷吧，雪山有好多啊！最高的就是南迦巴瓦峯了，它高7782米，是世界最高山排名第十五的一座大雪峯。他還有兩個名字：木桌巴爾山羞女山，還是世界上最美的山呢！南伊溝的湖水很藍很清。但小魚可不少，不過水草很少，它們找不到吃的，好多魚一年才長一斤，雖然小，但很好吃。山上的樹上掛着龍鬚草，它是一種會飛的植物，靠風把自己吹走，然後吸掉樹的養分，他還能做枕頭和藥呢！
明天就要回家了，要早點睡了，不然明天就起不來了。
有些天的日記沒寫是因為只有8天時間，又是11點睡覺6點起的。
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