一、實習目的
瞭解工商企業管理的先進方式和現代化管理方法，提高調查研究、文獻檢索和蒐集資料的能力，提高理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，培養獨立分析問題和解決實際問題的能力。
二、實習時間
201x年02月01日～201x年03月15日
三、實習地點
常州市盛世名門丙單元7—301室
四、實習單位
**電梯有限公司
實習部門
銷售部
五、實習主要內容
(一)公司是一家專業從事電梯銷售、維修、保養等具集研發、生產、銷售為一體的專業公司。其產品涵蓋了工程(商業)户外和室內各種款式電梯，為客户提供全方位的半導體服務。公司堅持以人為本，產品質量為生命，滿足客户需求為使命;公司產品獲得了多項國家專利，產品遠銷歐美、東南亞、及中東等市場，深受國內外客户的青睞。電梯維修的主要內容有：電梯在維修保養時，不得乘客或載貨，必須在該梯基站放置電梯停止使用的告示;機房的電梯維修保養時，應先斷開機房總電源後，才能進行各掣板的清理、保養等工作。嚴禁用濕毛巾檫機身;在轎頂工作時，應合上檢修開關，在轎頂須停車長時間維修或保養時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎廂頂探身到另一井道檢查電梯;、在底坑應將底坑的急停開關斷開或將限速器張緊裝置的安全開關斷開，底坑和轎頂、機房不得同時作業，如須同時作業，作業人員必須帶安全帽，必須注意工件、工具不得下落，以防落物傷人;操作時應由主持和助手協同進行，並保持隨時互相唿應;操作時如果需轎內人員配合進行，轎內操作人員要精神集中，嚴格服從維修人員的指令;嚴禁維修人員拉吊井道電纜線，以防電纜線被拉斷;使用的手燈必須帶護罩，並採用36伏以下的安全電壓;電梯維修保養注意事項：a 非維修保養人員不得擅自進行維修作業，維修保養時應謹慎小心，b 二作完畢後要裝回安全罩及擋板，清理工具不得留工具在設備內，c 離去前拆除加上的臨時短路線，電梯檢查正常後方可使用。
(二)公司宗旨：
21世紀的今天，經濟高速發展，各行業的電力消耗嚴重，國內各省市在
用電高峯期都出現了拉閘限電的情況。解決電力緊張的議題已經提到了國務院的議程;況且能源缺乏本來就是每個國家面臨的問題，解決能源憂慮是每個國家和人民必須考慮的根本問題。俄菲照明本着綠色照明，節約能源為使命，配合國家的節能排放政策，為客户提供優質的節能型照明燈具為目的。照明亮化是每個城市繁榮的象徵，目前很多亮化項目一味的追求美觀，對能源的消耗沒有太多的考慮，因此光損耗嚴重。俄菲照明在滿足人們對光的需求下，儘量的使用大功率led照明燈具，儘量多的節約能源，以求為國家為人民做出應有的貢獻。
(三)實習內容：
在公司實習期間，我從事的銷售經理工作，主要負責銷售部的日常工作，包括制定替換計劃，對銷售人員的在職培訓，制定替換人員的績效考核和激勵機制;對替換人員的監督和管理;對供應商的分析瞭解，對市場行情的調查;對替換成本的合理控制，學習公司替換業務流程;與公司其他部門之間的配合，與公司財務部的對接等工作。替換部對於公司來説，責任重大，公司的成本控制和利潤的大小，替換部的發揮至關重要。因此有條理的工作、合理的安排、替換業務的熟悉、科學的管理手段，是替換經理必須具備的應有素質。
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以後進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心，經歷了一連串的實習之後，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足於現實，改變和調整看問題的角度，鋭意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。
一、實習目的
瞭解工商企業管理的先進方式和現代化管理方法，提高調查研究、文獻檢索和蒐集資料的能力，提高理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，培養獨立分析問題和解決實際問題的能力。
二、實習時間
201x年02月01日～201x年03月15日
三、實習地點
常州市盛世名門丙單元7—301室
四、實習單位
**電梯有限公司
實習部門
銷售部
五、實習主要內容
(一)公司是一家專業從事電梯銷售、維修、保養等具集研發、生產、銷售為一體的專業公司。其產品涵蓋了工程(商業)户外和室內各種款式電梯，為客户提供全方位的半導體服務。公司堅持以人為本，產品質量為生命，滿足客户需求為使命;公司產品獲得了多項國家專利，產品遠銷歐美、東南亞、及中東等市場，深受國內外客户的青睞。電梯維修的主要內容有：電梯在維修保養時，不得乘客或載貨，必須在該梯基站放置電梯停止使用的告示;機房的電梯維修保養時，應先斷開機房總電源後，才能進行各掣板的清理、保養等工作。嚴禁用濕毛巾檫機身;在轎頂工作時，應合上檢修開關，在轎頂須停車長時間維修或保養時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎廂頂探身到另一井道檢查電梯;、在底坑應將底坑的急停開關斷開或將限速器張緊裝置的安全開關斷開，底坑和轎頂、機房不得同時作業，如須同時作業，作業人員必須帶安全帽，必須注意工件、工具不得下落，以防落物傷人;操作時應由主持和助手協同進行，並保持隨時互相唿應;操作時如果需轎內人員配合進行，轎內操作人員要精神集中，嚴格服從維修人員的指令;嚴禁維修人員拉吊井道電纜線，以防電纜線被拉斷;使用的手燈必須帶護罩，並採用36伏以下的安全電壓;電梯維修保養注意事項：a 非維修保養人員不得擅自進行維修作業，維修保養時應謹慎小心，b 二作完畢後要裝回安全罩及擋板，清理工具不得留工具在設備內，c 離去前拆除加上的臨時短路線，電梯檢查正常後方可使用。
(二)公司宗旨：
21世紀的今天，經濟高速發展，各行業的電力消耗嚴重，國內各省市在
用電高峯期都出現了拉閘限電的情況。解決電力緊張的議題已經提到了國務院的議程;況且能源缺乏本來就是每個國家面臨的問題，解決能源憂慮是每個國家和人民必須考慮的根本問題。俄菲照明本着綠色照明，節約能源為使命，配合國家的節能排放政策，為客户提供優質的節能型照明燈具為目的。照明亮化是每個城市繁榮的象徵，目前很多亮化項目一味的追求美觀，對能源的消耗沒有太多的考慮，因此光損耗嚴重。俄菲照明在滿足人們對光的需求下，儘量的使用大功率led照明燈具，儘量多的節約能源，以求為國家為人民做出應有的貢獻。
(三)實習內容：
在公司實習期間，我從事的銷售經理工作，主要負責銷售部的日常工作，包括制定替換計劃，對銷售人員的在職培訓，制定替換人員的績效考核和激勵機制;對替換人員的監督和管理;對供應商的分析瞭解，對市場行情的調查;對替換成本的合理控制，學習公司替換業務流程;與公司其他部門之間的配合，與公司財務部的對接等工作。替換部對於公司來説，責任重大，公司的成本控制和利潤的大小，替換部的發揮至關重要。因此有條理的工作、合理的安排、替換業務的熟悉、科學的管理手段，是替換經理必須具備的應有素質。
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以後進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間儘快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心，經歷了一連串的實習之後，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足於現實，改變和調整看問題的角度，鋭意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。
電梯維保2017年畢業實習報告範文
一、電梯故障應對法
電梯發生故障時，應首先切斷電梯電源。為了使電梯儘快重新運行，電梯管理員要把故障情況及時、詳細的報告給專業維修人員。
二、簡單故障診斷法
管理員可以排除一些簡單的故障。
1、關不上電梯門時，檢查開關盒內的開關設定位置是否正常。
2、電梯門不能完全關上時，檢查門檻槽內有無故障物。
3、檢查電梯是否有人為阻礙，例如雜物阻止門的關閉，轎廂門的安全觸板被強行動作等。
三、乘客被關在轎廂內時
1、打電話告訴維修人員。管理員應盡最大努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現場;告訴乘客轎廂內很安全，不要試圖自行逃出轎廂。
2、切勿嘗試強行釋放乘客。
3、若確有已受過培訓的電梯管理人員，在確保安全的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。
四、謹防事故
1、停電時。告訴乘客停電的實際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂(轎廂內輔助照明燈會自動照亮)，電源恢復接通後，只要按轎廂內或門廳的樓層按鈕，轎廂就會起動。
2、發生水災時。應當停用電梯，並採取行動阻截水流入電梯。電梯再運行前，要先聯絡電梯維修員來進行檢查。
3、發生火災時。指引所有乘客離開電梯到安全地方。確認轎廂內無人後，切斷電梯的電源開關。火災時，除消防人員執行援救任務外其他人員不許使用電梯逃難。
五、困人救援法
電梯發生故障時，應及時通知電梯維修部門。在專業維修人員到達之前，由經過訓練的電梯管理救援人員，根據需要，依照下列步驟釋放被困乘客。
1、故障電梯的轎廂位置確認。在進行救援被困乘客時，先要確保自己安全，由機房控制櫃或廳外的轎廂位置指示器確認轎廂位置。(但在停電時，轎廂位置指示器不能指示，為確認轎廂位置，可用專用鑰匙小心開啟廳門，再用電筒於井道內確認轎廂位置。)
2、電源切斷確認。在進行救援時，為防止轎廂突然移動，發生危險事故，應先將該電梯的機房總電源切斷。
3、在轎廂所在的樓層，用專用廳門鑰匙小心開啟廳門查看轎廂地板和樓面高低相差是否為0.5米以內。
4、轎廂停於接近廳門位置，且高於或低於樓層不超過0.5米時。先用專用廳門鑰匙開啟廳門，然後在轎頂用人力開啟轎廂門，並協助乘客離開轎廂，最後重新將門關妥。
5、轎廂停於遠離層門位置時，應先將轎廂移至接近層門，然後按上述第4步驟接出乘客，移動轎廂方法如下：(執行此步驟人員必須經過專門培訓。)
①利用對講機通知轎廂內乘客保持鎮定，並説明轎廂隨時可能會移動，不可將身體任何部分探出轎廂外，以免發生危險，如果此時轎廂門處於未完全閉合狀態，則應將其完全關閉。
②進入機房切斷該故障電梯電源開關。
③在控制櫃內，把開關“救援正常”扳至“救援”處，控制櫃內蜂鳴器發出聲響。
④把盤車旋柄裝在電機軸上。
⑤一名受訓援救人員控制旋柄，另一受訓援救人員手持釋放杆，輕輕撬開“抱閘”(制動器)，轎廂會由於自重而移動。為了避免轎廂上升或下降太快發生危險，操作時應斷續動作(一撬一放)使轎廂逐步移動，直至蜂鳴器寂靜為止。(表明轎廂已經移至門區)
⑥若轎廂停於最上層廳門以上位置或最下層廳門以下位置時，不可只撬開制動器，使轎廂自行移動。由一名已受訓人員在撬開制動器同時，另一名受訓人員用力把持手柄一端，並用人力絞盤，使轎廂向正確方向移動。
⑦把控制櫃內“救援正常”開關扳至“正常”處，並拆除旋柄。
六、特別情況處理。遇有其他複雜情況，如完全鉗已動作或鋼絲繩脱離正確槽位，應等待電梯公司專業維修人員指示處理。
七、電梯鑰匙的管理和使用。電梯鑰匙使用不當，將有可能造成電梯門開啟者墜落井道的嚴重事故;在使用電梯時，應嚴格遵守下述規程。因違反下述規程而造成的事故和損害，操作者將要承擔全部事故及損害責任。
1、電梯須經當地勞動局檢驗合格後才能投入使用。
2、使用三角鑰匙的人員須持有勞動部門頒發的電梯操作上崗證。使用時，把鑰匙插入鎖孔並轉動而開鎖，然後小心用手打開門。請注意，此時轎廂有可能不在本層，有跌下井道的危險，故開啟廳門後應確認轎廂在本層後方可進入。
3、電梯鑰匙要有專人保管使用。
4、電梯運轉時，電梯機房門必須上鎖，無關人員未經允許嚴禁進入機房。
電梯維保2017年畢業實習報告範文
時光荏苒，歲月匆匆。不知不覺地，四個月的實習生活很快就要結束了。還記得剛開始到公司培訓時的情景，到現在實習即將結束，就恍如在昨天。將近四個月的實習生涯，感覺還是有很大的收穫的。作為學習的重要組成部分，實習是我們在學校學習的延伸，是將我們在學校學到的知識進行實踐，這無疑是一個很好的平台。在這裏，你得積極主動地去動手嘗試，因為實踐才是硬道理。通過將近四個月的實習，我有許多感受和體悟。我覺得有三點比較重要，因為這貫穿我們實習生活的全部。
一、要有強烈的安全意識。記得剛到公司時，培訓人員就一直給我們強調安全的重要性。生命是自己的，沒有第二次。近年來，隨着電梯行業的迅猛發展，也發生了許多重大事故。其中一部分原因，是電梯維保人員沒有按章操作。那麼如何去保護自己的安全呢?首先，必須要知道安全規範和操作。其次，要時時保持清醒的頭腦。作為電梯從業者，我們不僅要保護好自己的安全，也要保護好乘梯人員的安全。危險時刻在我們身邊，稍有不慎，就會給我們造成不可挽回的遺憾，甚至我們的生命。在這方面，我深有體會。記得有一次在轎頂檢修電梯運行，由於沒有確認好自己的位置是否安全，就直接檢修電梯運行。最後導致身子從層門間穿插而過，頓時一陣疼痛感向我襲來。幸運的是，只是皮膚有點通紅。從那次以後，我吸取了教訓。每次開梯時，我都要確定好自己的位置，然後再開梯。吃一墊，長一智。人總會在教訓中得到成長。我們應時時刻刻將安全意識牢記在心中，方能做到百密而無一疏。
二、要有吃苦耐勞的精神。電梯作為一種重型設備，它是由很多部分組成的，這些保證了電梯的安全運行。由於電梯在不斷地運行過程中，會發生故障。而我們要做的，是去排除故障，保證乘客安全乘梯。其實，我們很大的一部分是對電梯進行保養。由於白天乘客比較多，因而我們的保養都安排在晚上進行。有時，對一個項目的維修和保養要花費很長的時間，凌晨以後睡覺是經常有的事情，甚至通宵達旦。在電梯進行維修和保養，我們接觸最多的是機油。滿手都是機油，衣服有時也會沾到，這是時常都會有的事。倘或我們害怕骯髒，不去動手嘗試的話，那我們綜究不會學到東西。因為，只有你動手去嘗試，你才會發現問題，找到解決問題的辦法。從事電梯行業是辛苦的，你要有吃苦耐勞的準備。俗話説：吃得苦中苦，方為人上人。少抱怨，多做事，這樣你才會得到別人的賞識。其實不管從事什麼，我們都要有吃苦耐勞的精神，這是我們立足社會的'根基。
三、要有勤奮好學的精神。俗話説：業精於勤荒於嬉，行成於思毀於隨。剛剛實習的我們對電梯沒有很深入的瞭解，但這並不要緊。關鍵是看我們的態度，我們是否有一顆好學的心。記得剛開始時，由於在學校沒有接觸過扶梯，對扶梯沒有一點認識和了解。那時是從掃底坑開始的，看到扶梯運行的那些部件，感覺很好奇。漸漸地，隨着自己接觸多了，對扶梯有了一些基本的認識和了解。每當遇到不懂的地方，我都會向別人請教，現在可以排除一些基本的故障。每當將扶梯的故障排除，人們不用上下爬樓梯，那時的我是自豪的。因為我的付出，給人們帶來了便利。在這裏實習，別人不會什麼都主動告訴你。因而，你得學會去問。學，然後知不足。雖然，有時你問的問題可能不着邊際，但沒有人會嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問，你會知道的更多。有時，雖然你知道怎樣去解決，但你更要知道其中的緣由，做到知其然，更知其所以然。有了這種信念，縱使我們有很多不懂的地方，通過我們的努力，那綜究會變成我們的知識和技能。當你把提問變成一種樂趣時，那時的你早已學富五車了。
實習的結束，不是一種無聲的告別，而是一個新的開始。電梯包含的知識很多，因而你必須要做到兼收幷蓄，融會貫通。實踐是由理論來指導的，理論在實踐中得到昇華。只有這樣，你才能做到得心應手。在實習中，我們發現自己有很多欠缺和不足。在未來的學習中，我們應將我們的這些短板補回來。只有得到均衡地發展，那我們才能算是真正地掌握了。
願大家在接下來的學習中，芝麻開花節節高。
電梯維保2017年畢業實習報告範文
(電梯)畢業實習報告
一、實習目的
畢業實習是一門專業實踐課，是我們在學習專業課程之後進行畢業設計時不可缺少的實踐環節，它對於培養我們的動手能力有很大的作用，同時也使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實習，我們可以更廣泛的直接接觸社會，瞭解社會需要，加深對社會的認識，增強對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的社會實踐能力，縮短我們從一名學生到一名工作人員之間的思想與業務距離，為我們畢業後社會角色的轉變打下基礎。這次在迅達電梯有限公司福建分公司的實習進一步加深了我對電梯知識的理解，也使我對電梯有了新的認識，也鍛鍊了提出和分析解決問題的辦法。
二、實習時間
xxxx年11月20號06月01號
三、實習地點
迅達電梯有限公司福建分公司
實習內容
簡單認識電梯的配置—電梯是標誌現代物質文明的垂直運輸工具、是機—電一體化的複雜運輸設備。它涉及電子技術、機械工程本文由實習報告收集整理、電力電子技術、微機技術、電力拖動系統和土建工程等多個科學領域。目前電梯的生產情況和使用數量已成為一個國家現代化程度的標誌之一。隨着現代化城市的高速發展，每天都有大量人流及物流需要輸送。為節約用地和適應經貿事業的發展，一幢幢高樓拔地而起，這些高層建築的垂直運輸是一個突出問題，與人們的工作和生活緊密相關。
目前，我國國產電梯大部分為繼電器及plc控制方式，繼電器控制系統性能不穩定、故障率高，大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性，經常造成停梯，給乘用人員的生活和工作帶來了很多不便，因而傳統的電梯控制系統的更新勢在必行；plc（可編程控制器）在電梯控制中得到了廣泛的應用。
電梯的主要性指標
（1）可靠性
電梯的可靠性非常重要，直接或間接地影響着人們生產、生活，電梯的故障主要表現在電力拖動控制系統中，因此要提高可靠性也主要從電力拖動控制系統入手，所以，電梯的拖動應儘量採用鼠籠型異步電動機。
（2）安全性
1.保護功能。用於限載、限速、限流以及行車與開關門互鎖。限速保護主要由安全鉗和限速器組成，轎廂的安全鉗、限速器動作速度應不低於轎廂額定速度的115%。
2.應設置廳門、轎門電氣聯鎖裝置。
3.轎廂超越上、下限工作位置時，切斷控制電路的裝置。
4.電梯因中途停電或電氣系統故障不能正常運行時，應有轎廂慢速移動措施。
（3）舒適感與快速性
當電梯在減速下降或加速上升時，人體內臟的質量會向下壓在骨盤上，身體有超重感；當電梯加速下降或減速上升時，支撐內臟的腹部肌肉就會失掉一部分重量，又產生失重感，因而會給乘客造成了身體的不適，甚頭暈目眩。實驗證明，乘客感覺與電梯速度無關，而與加速度和減速度有關，所以考慮生理係數ρ=da/dt的影響，電梯行業一般ρ<1.3米/秒3，又要使電梯運行中儘可能減少起動，制動過程中的加減速所用時間。才能使電梯的運行速度（主要是起動和制動過程的速度）符合人體的要求。
電梯的控制要求
每層電梯入口設有上下請求開關，電梯內設有乘客到達層次的停靠站請求開關。
（1） 設有電梯所在位置指示裝置及電梯運行模式（上升或下降）指示裝置。
（2） 電梯每秒開（降）一層樓。
（3） 電梯到達有停靠站的請求的樓層後，經過一秒電梯門打開，開門指示燈亮，開門四秒後，電梯門關閉（開門指示燈滅），電梯繼續運行，直到執行完組後一個請求信號後停靠在當前層。
（4） 能記憶電梯所有的內外的請求信號，並按照電梯的運行規則次序響應，每個請求信號保留至執行後消除。
（5） 電梯的運行規則：當電梯處於上升模式的時候，只響應比電梯所在位置高的上樓請求信號，有上而下逐個執行，直到最後一個上樓請求執行完畢，如果高層有下樓請求，則直接到有下樓請求的最高樓接客，然後便進入下降模式。當電梯處於下降模式時，則與上升到模式相反。
（6） 電梯初始狀態為層，處在開門狀態，開門指示燈亮。
（7） 設計符合上述功能的多層電梯控制器。
電梯機房裏的主要部件
(一)曳引機內的主要部件
1.曳引機 曳引機是電梯的驅動裝置。曳引機包括：
1）驅動電動機 交流梯為專用的雙速電動機或三速電動機。直流梯為專用的直流電機。
2）制動器 在電梯上通常採用雙瓦塊常閉式電磁製動器。電梯停止或電源斷電情況下制動抱閘，以保證電梯不致移動。
3）減速箱 大多數電梯廠選用蝸輪蝸桿減速箱，也有行星齒輪、斜齒輪減速箱。無齒輪電梯不需減速箱。
4）曳引輪 曳引機上的繩輪稱為曳引輪。兩端藉助曳引鋼絲繩分別懸掛轎廂和對重，並依靠曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽間的靜摩擦力來實現電梯轎廂的升降。
5）導向輪或復繞輪 導向輪又稱抗繩輪。電梯轎廂尺寸一般都比較大，轎廂懸掛中心間的距離往往大於設計上所允許的曳引輪直徑。因此對一般電梯而言，通常要設置導向輪，以保證兩股向下的曳引鋼絲繩之間的距離等於或接近轎廂懸掛中心和對重懸掛中心間的距離。對復繞的無齒輪電梯而言，改變復繞輪的位置同樣可以達到上述目的。
2.限速器 當轎廂運行速度達到限定值時，能發出電信號併產生機械動作的安全裝置。
3.控制櫃 各種電子元器件和電器元件安裝在一個防護用的櫃形結構內，按預定程序控制轎廂運行的電控設備。
4.電源開關、照明開關
5.選層器、極限開關、機械樓層指示器、發電機組等部件 要根據電梯規格種類、需要而設置。
(二)轎廂上的主要部件
1.操作箱 裝在轎廂內靠近轎廂門附近。用指令開關、按鈕或手柄等，操作轎廂運行的電器裝置。
2.轎內指層燈 設置於轎廂內，客梯一般裝在轎門上方，貨梯一般裝在轎廂側壁，用以顯示電梯運行位置和運行方向的裝置。
3.自動門機 裝於轎廂頂的前部，以小型的交流、直流、變頻電動機為動力的自動開關轎門和廳門的裝置。
4.安全觸板（光電裝置） 設置在層門轎門之間，在層門、轎門關閉過程中，當有乘客或障礙物觸及時，門立刻停止並返回開啟的安全裝置。載貨電梯一般不設此裝置。
5.轎門 設置在轎廂入口的門。
實習目的
本人趙鄧貴，是廣西商業學校**級樓宇智能化的專業學生，即將於xx年6月中專畢業。通過這次實習一年的學習，本人對該專業的相關專業知識有了較為系統地認識和理解，書本上的知識雖然是精闢的理論，但卻比較抽象，需要在具體的實習中加以理解，才能被真正地運用到實際生活之中，指導我們的工作。我渴望把所學的樓宇智能化專業的專業知識與具體的實際相結合，幫助自己有更好基礎，我於xx年6月至2xx年6月在**工程有限公司進行了為期近一年的實習，雖然實習只有一年的時間，但讓我受益匪淺，在廣西聯奧電梯工程有限公司從基礎做起，從試用期到現在的正式員工，在一年增長了許多見識，也為以後在社會打下了堅實的基礎。
二.實習單位的發展情況
公司成立於1992年，原稱為柳州西奧電梯工程有限公司，於xx年5月因業務需要與南寧西奧電梯工程有限公司合併為廣西聯奧電梯工程有限公司，主要代理銷售和安裝維護杭州西子奧的斯電梯有限公司的電梯。
**工程有限公司與南寧公司合併後的幾年裏，在不斷的努力下南寧公司成為了南寧市場上的第一大品牌公司。而柳州公司(也就是本人所在實習公司)也在柳州市場上成為電梯行業的領頭，在近幾年來不斷的壯大，廣西聯奧電梯工程有限公司柳州公司的工程一般集中在柳州新區(如 人民醫院 、法院、豪華小區等)，在柳州至今已有600—800台電梯。
三.實習內容
本人在**工程有限公司實習期為的3個月，主要實習內容為電梯維保、維修、保養，以柳州西奧電梯為例。
在柳州商品房屋連續建設的情況下，這幾年柳州經濟的增長，柳州的高層房屋開發建設的這增多，使用電梯也增多，電梯行業的前景越來越好。 ...........還在思考
四.實習結果
通過本次實習，我學習到了許多關於電梯方面的知識，對電梯的情況也有的大致的瞭解，學到了許多課本上沒有的東西，對自己也是一個全面的提升。通過這個一年的實習，我接觸到了真正實地工作，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，從純理性上升到實習，從實習中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己的能力是遠遠沒有達到工作的要求的，實際的工作遠比想象中的要細緻得多複雜得多，這時才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。實習是檢驗學校裏的學習成果的最好的試金石，將所學知識轉化為工作能力，這樣才真正做到了學有所用。
總之，畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗，雖然在步入社會後，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果——我相信。
五.實習總結及體會
以上是我在廣西聯奧電梯工程有限公司近一年實習工作的簡單小結，通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這2年中專裏所學知識的鞏固與運用，從這次實習中我學到的更多的是專業理論知識和的實際動手能力，這是理論化的實際，也是實際化的理論，它可以大大地縮短理論和實際結合的時間，為我步入工作崗位做了很好的鋪墊。
通過這次的實習，我深深地體會到了實際的工作與書本上的知識是有距離的，需要進一步學習。雖然這次實習遇到了很多的困難。但是，這幫助我更深層次地理解社會的競爭是殘酷的。由於該專業的知識就有很強的穿透性和變換性，不僅僅侷限於書本上的理論，而是做到了理論與實際的有效結合，對整個專業有了一個比較全面的瞭解。尤其在未來的自己的擇業上，這將會有很大的啟示。俗話説，千里之行始於足下，最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大於中專生，就是因為他們的動手能力要比我們中專生強。
本次的實習我除了在專業知識方面受益匪淺，在為人處事，與人相處，團隊協作等方面也有了較大的收穫。眾所周知，如何處理好與上級、同事以及顧客的關係是當代大學生進入社會後必須要面對的重大問題，進入社會後，我們就成為了社會人，這與校園人有本質上的差距，在與領導相處時要做到尊重領導，認真完成領導交辦的任務，同時也應保持不卑不亢的個人作風;與同事相處首先要注意的也是對對方的尊重，同時應低調謙虛，虛心求教，注重團隊的和諧，絕不在背後議論他人，在遇到與同事產生意見分歧時要儘可能的表達自己的觀點，但也不能過於絕對和強勢，要在思想和實際上同時融入集體;在對待顧客時應該禮貌謙虛，保持良好的工作狀態和工作作風。
畢業實習——即畢業在即時候的實習，將所學的理論知識與社會實習擺到一起時，可以讓我深切地體會到走向工作崗位、進入社會正是另一階段學習的開始。
生產運營管理實習報告
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在大學學習中，老師經常説：“搞管理，三分理論，七分實踐。”老師在課堂上一而再，再而三地強調實踐的重要性，強烈要求我們走出課堂，到企業裏面。這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。在上學期我曾經在佛山市建業電梯導軌有限公司進行一個月的實習生產，但是經過曾老師教我們生產運營管理一課時，我再一次去到佛山市建業電梯導軌有限公司參觀一次。以下是我的一些總結以及心得體會：
一、工廠的總體規模水平佛山市建業電梯導軌有限公司是專業生產電梯導軌的中外合資企業,該公司擁有先進的設備;雄厚的技術力量和完善的管理體系,目前年產量達5000噸。走進廠區，只見整齊的環境和次序井然的工作程序。到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到專業化生產所帶來的效益。作為電梯導軌產品的製造廠，一些諸如鐵屑的飛揚，機器的喧囂以及混合着的油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都儘可能的減少到最低限度了。工廠有自己的作息時間，並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。 二、學習過程 （一）鋼材的選用 由於我們學習的不是工科課程，對鋼材的選用我們不是有太大的認識，但我們聽總經理的描述我們可以知道該工廠全部都是選用國內的電梯導軌胚再通過再加工作成成品。這些常規鋼材在倉庫裏都備有一定數量的庫存，其他的鋼材也有備量，這對於工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會有所幫助。 （二）加工方面 工廠所採用的機器都比較先進，一般來説都是機器自動操作，比如濟南第二機牀所生產的刨牀等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來説，都需要熟練人工）。該工廠的技術工人大部分都是技校出身的技術工人，所以他們都可以熟練操作機器。以下是總經理介紹給我們的生產流程 過程名稱：粗調 檢驗重點：直線度
過程名稱：毛坯預處理 檢驗重點：毛坯質量
過程名稱：粗調 檢驗重點：直線度
過程名稱：刨加工 檢驗重點：寬度
過程名稱：拉陽榫 檢驗重點：對稱度
過程名稱：鑽孔 檢驗重點：孔距
過程名稱：鋸加工 檢驗重點：長度
過程名稱：滾陽榫 檢驗重點：對稱度
過程名稱：銑底 檢驗重點：高度
過程名稱：清洗、油漆 檢驗重點：總檢
（三）設施選址問題 我們在第七章學習了設施選址問題，故我在這個問題特意向該廠的總經理問為什麼該企業要選在江灣路旁邊？他解釋説由於電梯導軌的毛坯和產成品都是主要通過大卡車運輸，故要設在交通設施方便的地方並且要靠近高速公路，而江灣路就符合這些條件。我想了一下總經理的話覺得他的話是很有道理的，由於該廠的產品大部分銷向其他省市，無論選用什麼樣的方式去運輸都可以！ （四）存在的問題 當我看到該廠的電梯導軌毛坯和產成品堆放在一起的時候我就皺起眉頭了！聽曾老師説過企業不能把原材料和產成品堆放在一起，這樣會降低企業的生產效率,而該廠就是犯了這個錯誤。而其他們廠房有三個大門，一個留給員工的上班進出，一個是大部分時間是關閉的，最後一個是用來卸貨和裝貨用的。當有公司要過來同時卸貨和裝貨的時候必然導致排隊，這樣不利於企業的效率。 小結：
這次的實習，讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的工作，但是，這幫助我更深層次地理解工廠實業的流程，對以後的畢業提供了極大的幫助，使我的管理知識方面，不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。俗話説，千里之行始於足下，這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實踐尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
生產運營管理實習報告
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在大學學習中，老師經常説：“搞管理，三分理論，七分實踐。”老師在課堂上一而再，再而三地強調實踐的重要性，強烈要求我們走出課堂，到企業裏面。這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。在上學期我曾經在佛山市建業電梯導軌有限公司進行一個月的實習生產，但是經過曾老師教我們生產運營管理一課時，我再一次去到佛山市建業電梯導軌有限公司參觀一次。以下是我的一些總結以及心得體會：
一、工廠的總體規模水平佛山市建業電梯導軌有限公司是專業生產電梯導軌的中外合資企業,該公司擁有先進的設備;雄厚的技術力量和完善的管理體系,目前年產量達5000噸。走進廠區，只見整齊的環境和次序井然的工作程序。到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到專業化生產所帶來的效益。作為電梯導軌產品的製造廠，一些諸如鐵屑的飛揚，機器的喧囂以及混合着的油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都儘可能的減少到最低限度了。工廠有自己的作息時間，並且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔淨的原因之一。 二、學習過程 （一）鋼材的選用 由於我們學習的不是工科課程，對鋼材的選用我們不是有太大的認識，但我們聽總經理的描述我們可以知道該工廠全部都是選用國內的電梯導軌胚再通過再加工作成成品。這些常規鋼材在倉庫裏都備有一定數量的庫存，其他的鋼材也有備量，這對於工廠的加工技術、生產週期、生長成本等都會有所幫助。 （二）加工方面 工廠所採用的機器都比較先進，一般來説都是機器自動操作，比如濟南第二機牀所生產的刨牀等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來説，都需要熟練人工）。該工廠的技術工人大部分都是技校出身的技術工人，所以他們都可以熟練操作機器。以下是總經理介紹給我們的生產流程 過程名稱：粗調 檢驗重點：直線度
過程名稱：毛坯預處理 檢驗重點：毛坯質量
過程名稱：粗調 檢驗重點：直線度
過程名稱：刨加工 檢驗重點：寬度
過程名稱：拉陽榫 檢驗重點：對稱度
過程名稱：鑽孔 檢驗重點：孔距
過程名稱：鋸加工 檢驗重點：長度
過程名稱：滾陽榫 檢驗重點：對稱度
過程名稱：銑底 檢驗重點：高度
過程名稱：清洗、油漆 檢驗重點：總檢
（三）設施選址問題 我們在第七章學習了設施選址問題，故我在這個問題特意向該廠的總經理問為什麼該企業要選在江灣路旁邊？他解釋説由於電梯導軌的毛坯和產成品都是主要通過大卡車運輸，故要設在交通設施方便的地方並且要靠近高速公路，而江灣路就符合這些條件。我想了一下總經理的話覺得他的話是很有道理的，由於該廠的產品大部分銷向其他省市，無論選用什麼樣的方式去運輸都可以！ （四）存在的問題 當我看到該廠的電梯導軌毛坯和產成品堆放在一起的時候我就皺起眉頭了！聽曾老師説過企業不能把原材料和產成品堆放在一起，這樣會降低企業的生產效率,而該廠就是犯了這個錯誤。而其他們廠房有三個大門，一個留給員工的上班進出，一個是大部分時間是關閉的，最後一個是用來卸貨和裝貨用的。當有公司要過來同時卸貨和裝貨的時候必然導致排隊，這樣不利於企業的效率。 小結：
這次的實習，讓我瞭解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的製作，在以後的業務操作中相信會有較大的幫助。通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的工作，但是，這幫助我更深層次地理解工廠實業的流程，對以後的畢業提供了極大的幫助，使我的管理知識方面，不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。俗話説，千里之行始於足下，這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實踐尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
電梯實習報告3000字
很久以前就看過上海xx電梯的廣告，現在回想起來那句經典的廣告詞彷彿還回蕩在耳邊，“上上下下的享受，上海xx電梯。”不過當時的我怎麼也不會想到，在這個流火的八月，我會來到上海xx電梯公司廣西分公司實習。
當知道我的實習請求被允許的時候，我真是説不出的高興，這樣的實習機會對於即將畢業的我來説是相當珍貴的，同時我也是非常擔憂的，一個人來到一個陌生的城市，陌生的環境，之前沒有任何公司工作經驗的我能不能適應xx公司的工作要求呢?不求有功，但求無過。我懷着這樣的心情開始了我在xx公司的實習生活。
第一天開始實習，怯生生的走進xx公司的我立即就被xx公司整潔的環境，寬敞明亮的辦公室，工作人員整齊劃一的工作服所震撼。上班時間剛開始，大家就忙了起來。公司到處可以聽到工作人員3，5個聚在一起討論工作上的事情，電話聲此起彼伏。不愧是中日合資的大公司啊，我心裏不禁這樣感歎道。
實習的第一個星期，是我實習的初始階段，也是我學習得最多的階段。在銷售部各位經理和前台小韋姐的幫助下，我學會了傳真機，打印機，複印機，碎紙機等各種辦公器材的使用;還學會了如何整理公司的回訪單、保修單，將它們分門別類的放入檔案夾中;還有就是在銷售部經理小曾的教導下學會了最基本的詢價，將有意與公司建立關係的客户資料輸入公司網絡備案，並按照客户、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦，進行詢價，製作詢價單，提交詢價員。通過製作詢價單，使我對影響電梯價格的電梯型號、轎廂材料、門廳規格、提升高度等有了初步的瞭解，從中受益匪淺。在這個星期中，我還負責公司職員的午餐訂餐工作，整理辦公桌，將打印過的紙進行分類回收利用，公司電話的接轉，事情繁瑣而有意義，讓我感覺過了很有意義的一個星期。
實習的第二個星期，除了繼續上個星期學到的工作外，電梯的報價也成為我新的實習工作，將詢價員發回的價格提升5%傳真給客户、代理商。因為涉及價錢的關係每次我都再三檢查，並請銷售經理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個星期還開始學習打公司的文件和信函，讓我意識到自己的打字速度有待提高，今後要多練習盲打。閒下來的時候還會跑到琅東站寄快件，將檔案盒的手寫標籤替換成打印版，用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除，這些都是從公司同事那裏學來的，在xx實習的每一天都很快樂。
實習的第三個星期，正好遇上公司有幾個投標項目，我也有幸能加入標書製作的工作中。校對標書，打印標書每次都有好幾十頁，查找資質文件，打孔，裝訂，然後拿給領導簽字蓋章，最後封標，一做起來就是1個多小時，有時忘記了吃飯，下班時間過了也還在繼續，當我和大家制作完一份標書的時候真的很有成就感。這工作雖然複雜，卻讓我學到的很多東西，也鍛鍊了我的耐心和毅力。在製作標書的過程中，我感覺能和大家一起專注的做一件事真的很好。我想無論今後我將從事什麼職業，我會記着這種感覺，將它帶到我今後的工作中去。
在xx電梯公司實習了三個星期，對公司我也有一些自己的想法，有些小問題我覺得應該注意一下。首先，公司的辦公系統網絡速度太慢，每次詢價的時候，刷新網頁都要好幾十秒，實在是讓人等得心急，應該像總公司反映一下，優化公司辦公系統網絡，提高辦公效率。其次，公司的辦公文件模版存儲在電腦中太過隨意，每次需要用時就整個電腦一個一個硬盤，一個一文件夾去找，這樣既影響效率，也不利於資源的'共享。應該把文件分門別類，按首字母或按類型存放在不同的文件夾，方便查找。再次，像訂書機，解釘機之類的小東西，應該人手一個，或存放在統一的方便使用的地方，不應使用完後隨意亂放，以免真正需要用的時候找得辛苦。當然，以上僅僅代表我個人的想法，如有冒犯之處實屬無心，請多包涵。
最後，我要感謝上海xx電梯公司廣西分公司給我這樣的機會，讓我在此而實習，同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。我還要感謝上海xx電梯公司廣西分公司的各位領導和同事在實習期間對我的照顧，教會了我很多課堂上學不到的東西，包容我的無知，特別是這次實習期間大家都親切的叫我表妹，讓我感覺到家的温暖。我在上海xx電梯公司廣西分公司實習的每一天都是那麼的充實，那麼的快樂，讓我覺得能到xx電梯廣西分公司來實習時多麼幸運的事。我打從心裏喜愛着xx電梯廣西分公司這個大家庭。最後，我祝願上海xx電梯公司廣西分公司業績蒸蒸日上。
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