一． 研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二． 研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三． 研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四． 公司概況
1. 基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。2000年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3. 主要設施：
剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4. 倉庫類型：
高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5. 倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中。
隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。
6. 倉儲系統服務：
常温/恆温倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客户的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。
7. 信息系統服務：
物流信息系統設計。分析客户物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。
倉儲管理系統設計。依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客户對配送的要求。
銷售供貨分析。從客户利益出發，進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析，替客户計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客户公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客户實時查閲商品庫存的信息。
8. 作業流程（以中國物流公司為例）：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真
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給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五．研究結論及建議：
1. swot分析
優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客户提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過於單一、死板，租金較高。
機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。
挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客户的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了的客户。
3. 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客户選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客户推銷這一特色服務。
4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5. 健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客户。
六．建議：
1．企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了。
2．進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3．要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。
4．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化粧品放置在一起，化粧品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衞生。
5．應注重運用
一． 研究動機：
經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二． 研究目的：
瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三． 研究方法：
訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四． 公司概況 2. 公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。2000年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3. 主要設施：
剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。 運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。
一.研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四.公司概況
1.基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。公司上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。主要設施：
剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。倉庫類型：
高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，
1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中。
隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統服務：
常温/恆温倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客户的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨
按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。
7.信息系統服務：
物流信息系統設計。分析客户物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。
倉儲管理系統設計。依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
長沙市商業銀行星城支行實習的三個月期間，我主要學習了個人業務、對公業務、中間業務以及芙蓉卡業務。實習過程中，我學到了很多金融方面的理論知識以及銀行業的許多相關制度及法規，更加學到了許多在學校裏學不到的實際知識，增強了將理論應用到實際中的能力，積累了很多寶貴的工作經驗，掌握了一定的業務操作能力和協調溝通能力，人際關係方面也學到了很多，讓我收益頗多。整個實習過程豐富了我，充實了我，更加升華了我。
在經歷了投遞簡歷、一輪筆試、一輪面試後，我被長沙市商業銀行錄取，進行了為期3個月的實習。我於2月7日被分配到長沙市商業銀行星城支行實習。第一個月，我被分配到市場營銷部實習。在樓上實習的這一個月裏，我主要學習了對公業務當中的票據貼現業務，開具銀行承兑匯票，公司類貸款以及開具保函等業務的理論知識及基本操作規程。之後的兩個月我被分配到營業部臨櫃實習。我練習了大量辦理儲蓄業務相關的基本功，點鈔、捆鈔、過機、數字錄入等，也學到了很多了現金儲蓄業務的基本流程及操作技能。這次實習，是一次綜合檢驗所學專業知識和能力的很好機會。對我來説，這是一次難得的鍛鍊和演練的機會，使我受益匪淺，為我將來的工作奠定了良好的基礎，讓我的學習更有目標性了，可以通過實踐發現問題研究問題，從而解決問題;讓我對自己的綜合能力有了一個更清晰的認識，使我對自己也更加充滿信心。
一、長沙市商業銀行簡介
(一)、長沙市商業銀行概況
長沙市商業銀行作為湖南省首家地方性股份制商業銀行，成立於1997年5月，下轄30家支行、57個營業網點，金融服務網絡覆蓋長沙市五區四縣，現有在職員工1600餘人。
本行始終崇尚並堅持：“人本制勝、千心鑄信”的發展理念，“穩健、效益、成長”的經營理念，“服務零抱怨”的服務理念，致力於服務理念的不斷創新與昇華。率先在全省推出24小時銀行服務，到2001年以創優服務為核心的“千心工程”，再到“千心為您跳動，信用美好生活”，其中凝聚着全行上下一千六百多名員工的愛心與奉獻，縮影與折射着“以人為本”的企業文化。成立七年來，累計支持中小企業4800餘家，支持市政重點工程項目50多個，支持市民消費、理財和創業近10萬户，樹立起卓越的銀行信譽和社會形象，“地方銀行、市民銀行”、“長沙人自己的銀行”觀念深入人心，成為省內知名的金融品牌。
(二)、長沙市商業銀行特色業務簡介
針對金融服務需求的多樣化，我行大力推行金融業務創新，並由過去的跟蹤市場向做市場領跑者的角色轉換。先後推出了“一平方住房金融中心”、“一本利商户金融套餐”、“萬事順公務員金融套餐”、“第一站創業貸款中心”、“金邦得債券業務中心”等個性化品牌的業務，通過靈活多樣的服務方式和營銷措施，使各項新業務得以快速發展，促進了傳統業務和中間業務的共同增長
1、電子化建設
我行堅持科技興行的發展戰略，在開辦“一本通”、“芙蓉卡”業務，實現長、株、潭、嶽四市通兑的基礎上，大力發展了“一卡通”電子貨幣和電話銀行、網上銀行等虛擬銀行，成功地開發並代理了財政工資統發、社會醫療保險、會計集中核算、電話費代收、罰沒收入集中收繳等多項系統業務，並充分發揮信息技術在稽核監控、辦公自動化、信貸管理中的作用，全力打造高效方便、反應靈活、服務和科技領先的精品市民銀行形象。
2、國際業務
2002年我行國際業務部正式對外營業。目前可經營外匯存款、外匯貸款、外匯兑換、國際結算和結售匯等六項外匯業務，從而結束了基本業務不全的歷史，並以此推動我行業務國際金融發展大循環。
3、啟動成功人生“第一站”
“第一站創業貸款中心”積極為弱勢羣體和經濟困難家庭的創業和再創業提供貸款服務，把政府“再就業工程”的政治需求進一步轉化成為市場化的經濟行為。首批受益獲得此項貸款的下崗特困職工，已取得了創業的初步成功。
4、“壹平方”—圓您家的夢想
“壹平方住房金融中心”以二手房按揭貸款為主打產品，推出了一站式套餐服務，2002年我行二手房住房按揭貸款已佔長沙市二手房市場份額的95%。
5、“金邦得”—投資現在把握未來
首開全國金融同業國債經營品牌化先河，我行對國債二次售出業務進行整合，設立了五家專業債券超市——“金邦得債券業務中心”，集國債發售、交易、兑現、提前兑現、二次售出、質押貸款、國債信息等綜合業務於一體。2002年我行共發售憑證式國債4.46億元，發售歷年國債3640萬元。
6、“綠鑰匙”—締造美麗生活
“綠鑰匙汽車消費貸款中心”為客户提供車輛導購、辦理消費貸款、代辦車輛保險、代理上牌、代繳養路費、代買過橋年票等在內的一條龍“一站式”服務。2002年汽車消費信貸中心推出了各種銷售新舉措，月購車量直線上升，為我行贏得了可觀的市場份額和經濟效益，業績在全市同行業中處於前列。
第一個階段：熟悉公司運作，管理流程和合同條款
天和是於2002年成立的保險經紀機構，公司董事長和產壽險部總經理都是保險營銷精英出身，目前在上海有一家分公司。產險方面以與中石化合作為基礎不斷拓展新業務，壽險以企業補充醫療保險為主逐步推廣企業年金，客户有北京市捲煙廠等一些大型企業。公司規模不大，人事結構簡單，內勤人員每個人既負責承保也負責客服，各自按客户劃分工作範圍和職責。祕書，出納，人事由助理一肩挑。外勤人員負責業務聯繫，底薪加提成，激勵機制簡單易行。我選擇天和實習，因為它小而員工分工不細，我可以在兩個半月的時間裏接觸參與到每一個工作環節而不會因為是實習生受到排斥。
承保，客服也好，外勤業務洽談也好，都需要了解險種和合同條款。所以我首先是學習企業補充醫療保險的合同條款。通過一段時間的學習，我感覺各個公司的合同條款相差無幾，都是直接在基本醫療保險的基礎上確定費用保險項目和費用保險層次，只是需要被保險共同分擔的部分可以通過企業補充醫療保險讓保險人分攤一部分，這樣能夠再次降低被保險人的費用負擔。比如説，保險公司可報銷的藥品和診療項目完全與基本醫療一致，都是以《北京市基本醫療保險和工傷保險藥品目錄》為準(詳情可參考具體合同)。保險人只需根據客户想要報銷的比例來釐算費率。所以產品差異化不明顯，那麼保險公司或中介機構只能靠客户關係和售後服務取勝。
第二個階段：承保和客服
在熟悉了險種和合同條款之後，接下來我的實習工作就是承保與客服。因為企業補充醫療保險是團體險，而且參加了基本醫療的在職和退休職工都能參與 (有些將被保險擴展到職工子女)，所以沒有核保，沒有體檢，保險經紀公司需要做的就是統計被保險人的性別，年齡和人數，根據企業保障程度需要和保險公司協商起草保險合同條款。協商合同內容是一項艱鉅的任務，作為經紀公司代表客户，在合同裏應儘量考慮到客户利益，儘量爭取更有利的承保條件，所以必須字斟句酌。比如説新增被保險人的條件，離職被保險人的退費，索賠的期限，保險責任，除外責任等項目。事實證明，每一條每一款雙方都要溝通許多個來回，最終達成一致意見需要一段時間的磨合。而我們在磨合中逐漸熟悉了專業術語，學會了思慮周全。
當然工作往往是交叉的和相互滲透的，在和保險公司就新的協議進行協商的同時，客服是不斷穿插其中的。儘管企業補充醫療保險費用報銷即理賠是定期進行的，但由於理賠過程中會碰到許多爭議和被保險人困惑的地方，所以經常需要中介機構與雙方進行溝通。我的實習週記裏就提到過一個典型的案例，被保險人和保險人雙方就某一種藥品是否屬於報銷範圍意見不一致，而且雙方都收集了相關資料來證明自己的意見是有理有據的。結果我們通過多方諮詢和查找政策規定，最後才給了客户滿意的答覆。企業補充醫療保險的保險期限是一年(類同於財產保險)，客户稍有不滿意轉而投向其他公司的這種現象是很正常的。這些事例讓我明白，實際工作要求我們不僅熟悉合同條款這些看得見的東西，還必須隨時瞭解與產品相關的政策與規定，比如説隨時把握可報銷藥品目錄的變動情況，基本醫療保險的相關政策調整情況以及醫療改革試點的相關規定等等。
第三個階段：電話約見，客户拜訪
逐漸熟悉了承保，客服的工作職責和範疇之後，我就開始企盼做一些更具有挑戰性的工作——電話約見與客户拜訪。表達了個人意向之後，齊總非常讚賞我的勇氣和自我挑戰精神，他鼓勵我並且給了我一些建議。平素給學生上課一直停留在講理論的層面上，真正自己去身體力行還是新媳婦坐轎——頭一回。剛開始問題多多：打電話之前把許多情形都想到了，可是電話一撥通，忘詞了，比頭一次上講台還緊張;電話通了，人家一聽保險經紀公司，啪，掛掉了;找到人力資源處的人，也瞭解到客户正在辦理企業補充醫療保險，別人説競爭企業太多，篩選都選不過來，等明年吧，不知道如何應對了。事後發現自己有幾個方面做得不到位：一是對合同條款還是不熟悉，所以有點心虛，才會忘詞;二是不懂得迂迴曲折，保險兩個字人家忌諱，咱可以儘量不提，只提客户感興趣的醫療費用報銷的事;三是企業競爭太多，選都選不過來，我們何不直接告訴它，漏掉了這個可能就錯過了最好的。通過不斷自我反省和齊總建議，現在基本能夠實現突破重重阻礙獲得人力資源處管理人員的聯繫方式，企業基本情況，有沒有辦理企業補充醫療保險，是否有意向等等一些基本信息。
電話聯絡之後，成功地約見了許多此客户。拜訪客户是一門大學問，最初我只能通過一次約見大概地給客户介紹企業補充醫療是什麼，介紹我公司，交流的時間很短，給我感覺效果不理想。但是齊總建議我彆氣餒，團險單不是一蹴而就的，因為關係到全體員工的福利的政策是需要多方面討論的，有了第一次接觸，就不愁有下一次。關鍵是通過定期的聯繫和溝通達到兩個目標：一是讓客户時常瞭解你的存在，時間長了對你這個人認可了信任了，以後的事好辦了。二是隨時把握客户的動向，別錯過機會。齊總説他曾經和一個客户保持過三年多的聯繫，有一天突然客户給他電話要他提供企業補充養老保險方案。雖然時間很短，但我用我的方式篩選並整理了一些客户信息，離開的時候留在了公司，這一點公司領導非常讚賞。
第四個階段：業務洽談和產品宣導
非常幸運，我每次爭取跟隨領導參與業務洽談，產品宣導的機會都能如願以償。到年底了，許多的保單到期需要續保了。續保協商比促成新的業務要簡單，需要做的工作主要在於兩個方面：一是必要的話，促成客户與我們推薦的另一家保險公司達成協議，簡單點也就是換一家保險公司投保。(至於為什麼，後來瞭解到大多數情況是為了獲得更高的佣金，與理論有差距。但存在就是合理，這是目前中介的生存法則);二是建議客户擴展保險責任，比如附加投保團體意外險，將職工子女及家屬納入保障範圍等等。
雖然公司目前的主要業務是企業補充醫療保險，但是企業年金也是推廣的重點，企業年金方案設計並向客户宣導由我主要負責(領導瞭解我過去在企業年金方面的積累而做的決策)。對我而言，這是個不大不小的挑戰。容易的是方案做出來了，讓我做產品推介沒有問題，畢竟我是專業講師，困難的是企業年金方案設計必須根據企業的人口結構，職稱結構，企業激勵機制等各項因素來測算和設計，這樣才能達到既不失公平有具有激勵效率的目的。我的博士研究生導師為航天研究院做了個這樣的大課題，根據他的指導，我嘗試着以北京市捲煙廠做為客户對象，進行一個粗淺的設計。可惜的是實習時間太短，這項工作沒有完成就擱淺了。
一． 研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二． 研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三． 研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四． 公司概況
3. 主要設施：
? 剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
? 鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。
4. 倉庫類型：
? 高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
? 高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
? 樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。
? 鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
? 易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。
? 其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5. 倉儲系統服務：
? 市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。
一.研究動機經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二.研究目的瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三.研究方法訪問法、資料收集法。資料收集的方法：網上收集。
四.公司概況
1.基本情況：
上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介
上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。2000年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施
剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型
高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務
市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中。
隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統服務
常温/恆温倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度，可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客户的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。
實習時間：09年5月4日—6月4日
實習單位簡介：廈門市商業銀行成立於1996年11月30日，是一傢俱有獨立法人資格的股份制商業銀行。總行位於廈門市湖濱北路101號。建行以來，廈門市商業銀行按照立足地方經濟、服務中小企業、面向城市居民的市場定位，秉承發展、創新、管理、效益的經營理念，勵精圖治，與時俱進，實現了質量、規模、效益協調發展。
實習崗位：大堂經理
實習內容：
（一）學習相應理論基礎知識及銀行相關各種文件
在實習的第一週，我主要學習了櫃面操作基本知識以及相關的人民銀行下發的各種文件。大堂經理是連接客户、高櫃櫃員、客户經理的紐帶，因此首先就得學習櫃面相關知識，才能更好的解答客户問題，引導客户辦理相關業務，維持大唐秩序，減輕櫃員的工作量，提高整體服務效率。櫃面相關知識主要有五大部分：對公業務，對私業務，聯行業務，授信業務，公共業務。其中具體包括對憑證及相關傳票、操作流程、交易代碼的學習。在學習的過程中，要非常用心，因為這些知識點既散又細，而且對於一位銀行服務人員特別是櫃員來説，任何一點細小的規定如果操作失誤就可能釀成不可估量的後果。同時學習人民銀行下達的相關文件，結合商業銀行的內部規定變動了解銀行改革的方向和動態。只有全面瞭解了這些文件規定，才能樹立更強的服務意識和競爭意識，以優質的服務讓顧客滿意，以強勁的競爭力為銀行爭取更大的生存空間。
一. 研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二. 研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三. 研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四. 公司概況
1. 基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。2000年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3. 主要設施：
? 剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
? 手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。
? 運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
? 鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。
? 集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4. 倉庫類型：
? 高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
? 高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
? 樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。
? 鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
? 易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。
? 其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
實習單位簡介:市商業銀行成立於1996年11月30日,是一傢俱有獨立法人資格的股份制商業銀行。總行位於_____市_____北路_____號。建行以來,_____市商業銀行按照立足地方經濟、服務中小企業、面向城市居民的市場定位,秉承發展、創新、管理、效益的經營理念,勵精圖治,與時俱進,實現了質量、規模、效益協調發展。
實習崗位:大堂經理
實習內容:
(一)學習相應理論基礎知識及銀行相關各種文件
在實習的第一週,我主要學習了櫃面操作基本知識以及相關的人民銀行下發的各種文件。大堂經理是連接客户、高櫃櫃員、客户經理的紐帶,因此首先就得學習櫃面相關知識,才能更好的解答客户問題,引導客户辦理相關業務,維持大唐秩序,減輕櫃員的工作量,提高整體服務效率。櫃面相關知識主要有五大部分:對公業務,對私業務,聯行業務,授信業務,公共業務。其中具體包括對憑證及相關傳票、操作流程、交易代碼的學習。在學習的過程中,要非常用心,因為這些知識點既散又細,而且對於一位銀行服務人員特別是櫃員來説,任何一點細小的規定如果操作失誤就可能釀成不可估量的後果。同時學習人民銀行下達的相關文件,結合商業銀行的內部規定變動了解銀行改革的方向和動態。只有全面瞭解了這些文件規定,才能樹立更強的服務意識和競爭意識,以優質的服務讓顧客滿意,以強勁的競爭力為銀行爭取更大的生存空間。
(二)跟主任學習大堂營銷技巧及解答客户諮詢 實習收穫與體會:
(一)儘快實現角色的轉變,是一個大學畢業生剛步入社會時所面臨的首要任務。對於剛畢業的大學生來説,一開始就做一番偉大的事業並不現實,而是必須從最細小的工作中做起,甚至還要一遍遍的重複那些“細小”。這不僅要我們從行動上改變,更要先從心理上、思想上接受並改變,要充分認識到偉大都是從平凡累積起來的。正如書中所説,成功是一種努力的累積。平凡的人乃是一種無過高期望但又極認真生活的一種人。首先態度是樂觀的,將人生視為一種在不斷奮鬥中的歷練,經得起人生的大起大落,能夠以寬容的胸懷善待一切。總是將複雜的事簡單做,簡單的事重複做,重複的事快樂做,快樂的事用心做。要是想變得偉大,其實不一定成就輝煌的功業,因為構成偉大的決定性因素,恰恰在做得比平凡者更平凡而已。認清了這些以後,角色轉變也就不再是問題。
(二)作為一名大堂經理不但要熟悉業務知識、金融產品,更要加強自身職業道德修養,堅守自己的職業道德。平時在工作中,大堂經理是第一個接觸到顧客的人,因此他的一言一行會第一時間受到客户的關注,這就要求他必須要有過高的綜合素質,才能更好的展示銀行的實力與形象。由於很多顧客都是直接拿着相關證件來諮詢,還經常需要大堂經理幫忙指導atm的操作等問題,這些都涉及了顧客的切身利益,堅決遵守“為顧客保密”的原則就成為每個大堂經理的最基本素質,最基本的職業道德。
(三)作為一名大堂經理,必須具有敏鋭的洞察力,能夠及時的發現顧客的需求與困難,隨時提供幫助。顧客就是上帝,我們必須為每一個客户提供及時、完全、周到、熱情的服務,但不是對所有的客户都提供千篇一律的服務,首先得迅速判斷顧客的需求,然後提供差異化的服務。銀行跟一般企業的經營目的都是尋求利潤最大化,大堂經理又是客户與銀行的紐帶,所以要特別能夠挖掘黃金客户並想辦法留住他們,這樣才能發揮大堂經理的真正作用。同時,大堂經理必須及時發現顧客的問題,積累並分析,為銀行提供具有建設性的建議,不斷提高銀行的服務、管理水平,改善銀行的業績,為員工、客户提供一個舒服的環境!
一． 研究動機：經過一學期《物流基礎》的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。
二． 研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。
三． 研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四． 公司概況
1. 基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2. 公司上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。2000年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3. 主要設施：
剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4. 倉庫類型：
高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5. 倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中。
隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。
6. 倉儲系統服務：
常温/恆温倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客户的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。
7. 信息系統服務：
物流信息系統設計。分析客户物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。
倉儲管理系統設計。依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客户對配送的要求。
銷售供貨分析。從客户利益出發，進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析，替客户計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客户公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客户實時查閲商品庫存的信息。
8. 作業流程（以中國物流公司為例）：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五．研究結論及建議：
1. swot分析
優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客户提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過於單一、死板，租金較高。
機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。
挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客户的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了的客户。
3. 鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客户選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客户推銷這一特色服務。
4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5. 健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客户。
六．建議：
1．企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了。
2．進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3．要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。
4．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化粧品放置在一起，化粧品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衞生。
5．應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售http://lun
一，實習目的：通過對專賣店的調研實習，瞭解如何充分利用室內空間對專賣店做出優秀的設計。
二，實習時間：11月7日——11月9日
三，實習地點：濟南萬達廣場，濟南恆隆廣常
四，實習內容：實地考察專賣店的空間設計。
五，實習方式: 實地考察。
判斷一個專賣店的好壞，關鍵在於這個專賣店的回頭客的多少。一個成功的專賣店，不僅要有一個良好的廣告效應，還要有一個過硬的硬件系統。這個硬件系統包括店鋪的周圍環境，店面的裝飾設計和店面設計。通過本專業的學習和實踐，以及對網上資料的搜索，對如何成功設計一個受人的專賣店有了更大的信心。
店鋪周圍環境的好環有兩種含義。一種含義是指店鋪周圍環境狀況。比如有的店開在公共廁所旁或附近，不遠處便是垃圾堆、臭水溝或店門外灰塵飛舞，或鄰居是怪味溢發的化工廠等，這便是惡劣的開店環境。另一種含義指店鋪所處位置繁華程度。一般來講，店鋪若處在車站附近、商業區域人口密度高的地區或同行集中的一條街上，這類開店環境應該具有比較大的優勢。另外，三叉路口、拐角的位置較好，坡路上、偏僻角落、樓屋高的地方位置欠佳。
交通條件是否方便。顧客到店後，停車是否方便;貨物運輸是否方便;從其他地段到店乘車是否方便等。交通條件方便與否對店鋪的銷售有很大影響。
周圍設施對店鋪是否有利。有的店鋪雖然開在城區幹道旁，但幹道兩邊的柵欄，卻使生意大受影響。因此在選擇臨街鋪面時，要充分注意這點。如何選擇呢?典型街道有兩種：一種是隻有車道和人行道，車輛在道路行駛，視線很自然能掃到街兩邊鋪面;行人在街邊行走，很自然進入店鋪。但街道寬度若超過30米，則有時反而不聚人氣。據調查研究，街道為25米寬，最易形成人氣和顧客潮。另一種典型街道：車道、自行車和人行道分別被隔開，其實這是一種封閉的交通, 選擇這種位置開店也不太好。服務區域人口情況。一般來講，開店位置附近人口越多，越密集越好。目前很多大中城市都相對集中形成了各種區域，比如商業區、旅遊區，大學區等，在不同區域開店應注意分析這種情況。
目標顧客收入水準。在富人聚集的地段開設首飾店、高檔時裝店便是瞅準了目標顧客高收入這一特點。城市周邊建設的各種商業別墅羣或有檔次的小區，都是富人聚集的地方。
影響開店位置的因素很多，因素也千差萬別。為什麼有的偏僻小巷的店鋪生意年年興隆，而有的繁華地段的店鋪經營艱難，這正應了一句哲語：具體情況具體分析。位置的好環，是相對的而非絕對的。生意的好壞不僅僅取決於店鋪位置，還與店鋪經營內容、經營方式、服務、形象均有密切關係。開店，絕非跟着感覺走就萬事ok，只有理性和感性合二為一，才能成功。
店面裝飾設計要注意室內空間的三個基本要素商品、消費者和建築。把握住這三個基本點是設計成敗的關鍵。就如客人第一次到您家作客，他會觀察你家的客廳裝飾設計，卧室或者廚房裝飾設計等等來看出你的個性等等，所以店面也是一樣，需要體現出一種企業的形象。 商品與商店室內設計
衡量商店設計及店面裝飾設計好壞的直接標準就是看商品銷售的好壞。因此讓顧客最方便、最直觀、最清楚地“接觸”商品是首要目標。在接到一個商店室內設計任務時首先要對該店所售商品的形態與性質作出分析，目的是利用各種人為的設計元素去突出商品的形態和個性，而不能喧賓奪主。對商品的分析大致可從下面幾點入手。
第一，商品類型的大小範圍：同類商品的大小變化幅度有多大，比如樂器店既有巨大的鋼琴又有精巧的口琴，而書店和眼鏡店的商品則規格基本相同。這種不同的變化幅度造成不同的空間感，變化幅度大的商品，陳列起來造型豐富，但也易造成零亂，設計時應強調秩序。減少人為的裝修元素。變化幅度小的商品排列起來整齊，但易陷於單調，設計時應注重變化，增加裝飾元素。
第二，商品的形：同一類商品的形變化多，空間就感覺活潑，但也易雜亂，如玩具店。若所售商品形象差異不大，構思空間時應注重變化，否則會使人感到呆板。比如鞋，彼此之間造型變化不大，而我們常見的鞋店都是分類排列，這很難引起人們的興趣。相反，國外的一些鞋店往往充分利用空間和陳列裝置的變化，造成生動的氣氛。此外，商品的形還具有可變性。比如服裝店，利用模特形成多姿多彩的形象。模特往往是時裝店的主要構圖元素。
第三，商品的色彩和質感：古玩、家電的色彩灰暗，塑料製品和玩具的色彩鮮豔，這就要求室內設計色調起到陪襯作用，儘量突出商品的色彩。此外，商品的質感也往往在特定的光和背景下才顯出魅力例如，玻璃器皿的陳列，就必須突出其晶瑩剔透的特色，以吸引顧客。
第四，商品的羣體與個體：商品是以羣體出現還是以個體出現對顧客的購買心裏有很大影響。小件商品的羣體可以起到引人注意的作用，但過多的聚集也會帶來“滯銷”的猜測。不對稱的羣體處理巧妙會給人以“搶手”的印象。至於貴重的商品只有嚴格限制陳列數量才能充分顯示其價值，對以羣體出現的商品，室內設計應配以活潑興旺的氣氛;對以個體出現的商品，設計上應追求高雅舒展的格調。
第五，商品的性格：商品的性格決定室內設計的風格。同是時裝店，高檔女裝店的清新優雅與青年便裝店的無拘無束應截然不同。室內設計的風格與經營特色的和-諧與否直接關係着商品的銷售。
對於店面裝飾設計，對門面的裝飾至關重要，商業性門店量大面廣，經營服務的項目和種類繁多，並且由於在城市中所處的環境各異，其規模和設施的標準也各有不同，因此，對店面裝飾設計的內容和具體要求也就不可能規定出統一的標準。正如辦公室裝修設計有辦公室裝修設計的基本要求，卧室裝修設計有卧室裝修設計的要求，所以店面裝飾也不例外。
(1)店面的立面造型與周圍建築的形式和風格應基本統一;牆面劃分與建築物的體量、比例及立面尺度的關係較為適宜;店面裝飾的各種形式美因素的組合，應做到重點突出，主從明確，對比變化富有節奏和韻律感。
(2)人口與櫥窗是店面的重點部位，其位置、尺寸及佈置方式要根據商店的平面形式、地段環境、店面寬度等具體條件確定。商店人口和櫥窗與匾牌、廣告、標誌及店徽等的位置尺度相宜並有明顯的識別性與導向性。
(3)充分利用並組織好店面的邊緣空間，如商店前沿騎樓、柱廊、懸挑雨篷下的臨街活動空間等。這些邊緣空間，即是商店室內空間的向外擴展，又是室外商業街道的向內延伸，是商場內部與外部環境的中介空間，也是人流集散、滯留和街巷人行步道系統的空間節點。這種空間應具有開敞、靈活、方便購物並可供人稍事休憩及觀覽的功能特點。
(4)店面裝飾的色彩處理，對完美店面的造形效果起着重要作用。應充分運用色彩的對比與和-諧，以達到加強造型的藝術特點，豐富造型的效果，創造較理想的視覺魅力。在一般情況下，店面的色彩基調以高明度暖色調為宜，突出的構件或重點部位可依其形體特點及體現商業建築裝飾氣氛的需要，配以相應的對比色彩。為突出商店的識別性，店面的牌、標徽圖案及標誌物等，還可採用高純度的鮮明色彩，給人以醒目的展示。
(5)適用於店面裝飾的材料種類繁多，應正確地運用材料的質感、紋理和自然色彩。同時，店面裝飾基本上同於建築外牆及屋面裝飾，應考慮其材質堅固耐用，能夠抵禦風雨侵襲並有一定的抗曝曬、抗冰凍及抗腐蝕能力。
一個成功的專賣店，不僅僅要有以上的幾個要素，還要有許許多多的因素：比如説售後服務等等，在這裏就不一一介紹了。總之一個成功的專賣店就要一個設計師用心的設計和老闆的用心經營。
對公業務的會計部門的核算(主要指票據業務)主要分為三個步驟，記帳、複核與出納。這裏所講的票據業務主要是指支票，包括轉帳支票與現金支票兩種。對於辦理現金支票業務，首先是要審核，看出票人的印鑑是否與銀行預留印鑑相符，方式就是通過電腦驗印，或者是手工核對;再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無塗改，支票是否已經超過提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對於現金支票，會計記帳員審核無誤後記帳，然後傳遞給會計複核員，會計複核員確認為無誤後，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現金付訖章，收款人就可出納處領取現金(出納與收款人口頭對帳後)。轉帳支票的審核內容同現金支票相同，在處理上是由會計記帳員審核記帳，會計複核員複核。這裏需要説明的是一個入帳時間的問題。現金支票以及付款行為本行的轉帳支票(如與儲蓄所的內部往來，收付雙方都是本行開户單位的)都是要直接入帳的。而對於收款人、出票人不在同一家行開户的情況下，如一些委託收款等的轉帳支票，經過票據交換後才能入帳，由於縣級支行未在當地人民銀行開户，在會計賬上就反映在“存放系統內款項”科目，而與央行直接接觸的省級分行才使用“存放中央銀行款項”科目。而我們在學校裏學習中比較瞭解的是後者。還有一些科目如“內部往來”，指會計部與儲蓄部的資金劃撥，如代企業發工資;“存放系統內款項”，指有隸屬關係的下級行存放於上級行的清算備付金、調撥資金、存款準備金等。而我們熟知的是 “存放中央銀行款項”，則是與中央銀行直接往來的省級分行所使用的會計科目。一些數額比較大的款項的支取(一般是大於或等於5萬元)要登記大額款項登記表，並且該筆款項的支票也要由會計主管簽字後，方可支取。
“一天之際在於晨”，會計部門也是如此。負責記帳的會計每天早上的工作就是對昨天的帳務進行核對，如打印工前準備，科目日結單，日總帳表，對昨日發生的所有業務的記帳憑證進行平衡檢查等，一一對應。然後才開始一天的日常業務，主要有支票，電匯等。在中午之前，有票據交換提入，根據交換軋差單編制特種轉帳借、貸方憑證等，檢查是否有退票。下午，將其他工作人員上門收款提入的支票進行審核，加蓋“收妥抵用”章，交予複核員錄入計算機交換系統。在本日業務結束後，進行日終處理，打印本日發生業務的所有相關憑證，對帳;打印“流水軋差”，檢查今日的帳務的借貸方是否平衡。最後，軋帳。這些打印的憑證由專門的工作人員裝訂起來，再次審查，看科目章是否蓋反、有無漏蓋經辦人員名章等，然後裝訂憑證交予上級行進行稽核。這樣一天的會計工作也就告一段落了。
儲蓄業務
儲蓄部門目前實行的是櫃員負責制，就是每個櫃員都可以辦理所有的儲蓄業務，即開户，存取現金，辦理儲蓄卡等，憑證不在想對公業務部門那樣在會計之間傳遞，而是每個櫃員單獨進行帳務處理，記帳。但是每個櫃員所制的單據都要交予相關行內負責人先審核，然後再傳遞到上級行“事後稽核”。
信用卡業務
信用卡按是否具有消費信貸(透支)功能分為信用卡與借計卡。信用卡又按持卡人是否向髮卡銀行交納準備金分為貸計卡與準貸計卡。貸計卡是銀行授予持卡人一定的信用額度，無需預先交納準備金就可在這個額度內進行消費，銀行每月會打印一張該客户本月消費的清單，客户就可以選擇全部付清或支付部分，如果選擇後者，則未付清部分作為銀行的短期貸款以複利計。而準貸計卡則是交納一定的準備金，然後銀行再授予其一定的消費額度的一種信用卡。借計卡是沒有透支功能的，但可以進行轉帳結算，存取，消費的一種卡。如建行的儲蓄龍卡。信用卡還可以按使用對象分為單位卡與個人卡;按信用等級分為金卡與普通卡。
信貸業務
由於目前的實際情況，中小企業融資難，儘管央行一再出台有關鼓勵銀行向中小企業貸款的方案，但是，在各個銀行內部都有嚴格的控制。建行也是如此。所以，銀行目前也投入了個人貸款領域。需要注意的是，銀行的個人貸款業務並不是直接將款貸給個人，而是與商家簽訂一定的協議，其實是將款貸給商家，然後商家把商品賣給個人，個人再還款給銀行。銀行在與商家簽訂協議時，審查商家的證件是否齊全。而個人要向銀行提供有關的收入證明，身份證明等。一般都是以購買的標的物作為抵押，最常見的就是動產抵押(如汽車貸款)和不動產抵押(如住房貸款)。信貸部門實行的是審貸分離制，就是進行貸款客户開發與具體發放貸款，審核貸款可能性的工作人員是各司其職的。
小結
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的前台會計業務，但是，這幫助我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序提供了極大的幫助，使我在銀行的基礎業務方面，不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。尤其是會計分工，對於商業銀行防範會計風險有着重要的意義，其起到了會計之間相互制約，互相監督的作用，也有利於減少錯誤的發生，避免錯帳。俗話説，千里之行始於足下，這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大於大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的前台會計業務，但是，這幫助我更深層次地理解銀行會計的流程，核算程序提供了極大的幫助，使我在銀行的基礎業務方面，不在侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。尤其是會計分工，對於商業銀行防範會計風險有着重要的意義，其起到了會計之間相互制約，互相監督的作用，也有利於減少錯誤的發生，避免錯帳。俗話説，千里之行始於足下，這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大於大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
練習單位簡介：_____市貿易銀行建立於1996年11月30日，是一傢俱有自力法人資格的股分制貿易銀行。總行位於_____市_____北路_____號。建行以來，_____市貿易銀行根據立足處所經濟、辦事中小企業、面向都會居民的市場定位，承襲成長、立異、辦理、效益的策劃理念，奮發圖強，與時俱進，兑現了質量、範圍、效益和諧成長。
練習崗亭：大堂經理
練習內容：
（一）進修響應表面根本知識及銀行相干各種文件
在練習的第一週，我緊張進修了櫃面操縱根本知識以及相干的人民銀行下發的各種文件。大堂經理是連接客户、高櫃櫃員、客户經理的紐帶，是以最終就得進修櫃面相幹知識，才華更好的解答客户題目，指導客户辦理相干交易，保持大唐秩序，裁減櫃員的工作量，進步集體辦事效果。櫃面相幹知識緊張有五大部分：對公交易，對私交易，聯行交易，授信交易，大家交易。此中詳細包括對憑據及相干傳票、操縱流程、交易代碼的進修。在進修的進程中，要特別用心，因為這些知識點既散又細，並且對付一名銀行辦事人員特別是櫃員來講，任何一點微小的法則如果操縱失誤就大略變成不可估計的結果。同時進修人民銀行下達的相干文件，聯合貿易銀行的內部法則變動明白銀行改革的方向和動態。只有周全明白了這些文件法則，才華建立更強的辦事意識和競爭意識，以優良的辦事讓顧客如意，以強勁的競爭力為銀行篡奪更大的餬口生涯空間。
商業物流中心實習報告
二．研究目的：瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。三．研究方法：訪問法、資料收集法。
資料收集的方法：網上收集。
四．公司概況
1.基本情況：上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內環線與外環線之間，距離內環線1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介：上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。20xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施：
剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。
運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。
鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。
集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型：
高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。
高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務：
市內/國內配送，單品/綜合配送，常温/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保温、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用户手中。
隔日零擔配送。對於零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對於市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客户商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統服務：
常温/恆温倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內温濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客户的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，並承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，並且填寫收貨單和進倉單，並及時反饋貨主公司，以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理後方能入庫。
7.信息系統服務：
物流信息系統設計。分析客户物流流程，提供物流系統設計，系統諮詢。
倉 儲管理系統設計。依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客户對配送的要求。
銷售供貨分析。從客户利益出發，進行常規供貨、出貨、流通週轉、及安全庫存的定量分析，替客户計算出最經濟的租倉面積。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客户公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客户實時查閲商品庫存的信息。
8.作業流程（以中國物流公司為例）：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，並把《提貨單》、《出倉單》歸檔。
五．研究結論及建議：
分析
優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客户提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過於龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過於單
一、死板，租金較高。
機遇：申博的成功必將給上海物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業。
挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至於使得倉庫的利用率浪費，造成客户的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客户。
3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客户選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有着其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客户推銷這一特色服務。
4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應儘快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客户。
六．建議：
1．企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不願去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客户會更加願意來租用倉庫了。
2．進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客户的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3．要嚴格按照倉儲管理的要求，對於過期的貨物要及時與廠家聯繫，並得到應允後及時銷燬，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存。
4．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化粧品放置在一起，化粧品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衞生。
5．應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。
6．應多重視專業人才的培養，提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑑國外的先進技術，使企業更好地向前發展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流，在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流利潤太低，僅佔5，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，提高自己企業的效益。
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