一、實習時間
xx年6月26日——xx年7月17日
二、實習地點
xx工程項目部
三、實習目的
生產實習是我校建築工程技術專業學生學完大二課程以後進行的第二次實習，是繼大一的認識實習之後有組織，有目的，深層次的實習。學生深入工地現場，與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導，參與實踐，全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中，學生可以整合課堂所學專業知識，深入對所學知識的理解，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力； 增強理論聯繫實際的觀念，培養學生獨立分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為大三課程的學習起到了實質性的指導作用，為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。
四、生產實習內容
（一）工程概況
1#樓 工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。
工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1#樓。
建築功能：住宅
結構形式：剪力牆結構
建築層數：地下一層，主體十二層（局部機房及樓梯間十四層）
建築面積：建築面積12108.2㎡
地下面積845㎡
地上面積11263.2㎡
建築基底面積878㎡
建築高度：37.95m（主體女兒牆頂）
工程項目設計等級為三級，建築類別為高層住宅建築。耐火等級地上為二級地下為一級，安全等級為二級，抗震設防烈度為七度。建築物使用年限為50年。
2#樓 工程位置：秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。
建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。
工程名稱：秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2#樓。
建築面積：住宅為3916.05㎡；下房層為584.68㎡；宿舍為584.68㎡，食堂、辦公為696.62㎡，建築佔地面積為1097.68㎡。
建築層數：6+1層
結構形式：磚混結構
建築高度：19.45m
本工程抗震設防烈度為七度，室內地坪標高±0.000相當於絕對標高9.90。
（二）工程簡介
建設單位：秦皇島京秦房地產開發有限公司。
施工單位：秦皇島市政工程有限公司建築安裝分公司。
設計單位；中冶京誠（秦皇島）工程技術有限公司。
監理單位：北京日日豪監理有限公司。
（三）建築節能設計
1#樓建築節能 本工程體形係數為0.248﹤0.3
1、屋面保温；本工程採用80厚擠塑板加最薄處60厚1：10水泥珍珠巖作為屋面隔熱保温材料。
2、牆體保温
①外牆粘貼40厚擠塑板。樓梯間隔牆外貼40厚聚苯板。
②住户外窗為中空玻璃斷橋合金窗，中空玻璃氣密性等級不低於現行國家標準《建築外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-2002規定。保温性能等級不低於現行國家標準《建築外窗保温性能分級及檢測方法》GB-T8484-2002規定的檢測結果，外窗傳熱係數不應大於3.0。
③玻璃選用應符合JGJ113-97《建築玻璃用技術規範》門單塊大於1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應採用安全玻璃（夾層玻璃厚度大於或等於6.38㎜）。
④鋼筋混凝土凸窗及陽台欄板外壁貼50厚單面泰柏板；在施工過程中與欄板一起支模澆築。地下室頂板鋪50厚擠塑板；接觸室外空氣的陽台底版貼50厚擠塑板。
2#樓建築節能
1、本地區採暖期室外平均温度劃分區域為Ⅱ級
2、建築物體形係數：﹤0.3
3、屋面保温材料採用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠巖，聚苯板容重不小於15㎏/m。
4、外牆外側抹30厚聚苯顆粒保温砂漿；樓梯間內牆（與用户的隔牆）內側抹20厚聚苯顆粒保温砂漿，下房頂板鋪40厚擠塑板保温，鋼筋混凝土陽台欄板外壁貼50厚單面泰柏板；在施工過程中與欄板一起支模澆築。接觸室外空氣的陽台底板貼50厚擠塑板。
5、外門窗保温性能等級按照現行國家標準《建築外窗保温性能分級及檢測方法》GB/T8484-2002進行檢測，檢測結果外窗傳熱係數不應大於3.0。
6、住宅外窗採用中空玻璃，墨綠色斷橋合金，下房採用玻璃實腹鋼窗，樓梯間採用合金窗。
﹙四﹚主體工程施工
1#樓 1.基礎工程
由於時間的原因，我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了，都開始了基礎以上部分的施工，不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力牆住宅樓的基礎採用的是長螺旋壓灌混凝土樁，樁徑為500㎜，樁長在3.0～10.0m。考慮到土層（從上到下依次為雜填土，粉質黏土，粉砂，粉質黏土，粗砂，強風化混合花崗巖）及地下水（地下水位埋深5.00～5.60m）的影響而採用樁基礎。共有兩種型號的樁：一種樁的單根承載力設計值為505KN, 主要用於樓梯與電梯間牆下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁，承台，承台樑及連繫樑均採用C30混凝土，墊層採用C15混凝土，鋼筋採用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度：樁為50㎜，承台為100㎜，地基樑為35㎜。其構造要求為：
①承台樑上部鋼筋應在樁間距範圍內搭接，下部鋼筋應在樁位範圍內搭接，每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%（綁紮）與50%（焊接）。
②樁伸入承台100㎜。樁鋼筋錨固入承台長度為鋼筋直徑的35倍。
③現場應進行試樁，試樁數量不少於樁總數的1%，且不少於3根。
④承台底及承台側面如遇軟弱土，應全部換填非液化土，夯實係數不小於0.94。
2、鋼筋工程
由於是全剪力牆結構的，所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁紮或焊接可以分為牆體（當然也包括柱）鋼筋的綁紮，樑板鋼筋的綁紮以及樓梯鋼筋的綁紮。其中又以樑板鋼筋的綁紮和焊接是最為複雜也是最為重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了：
①牆體（暗柱）鋼筋
剪力牆鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁紮時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便於工人施工。而其牆體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來佈置的，其設計時是按照兩端135°彎鈎來考慮的，但實際會考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成 135°兒另外一端做成90°彎鈎了。簡力牆中又佈置有許多的暗柱(AZ)，它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ)，這些暗柱都是起到進一步提高牆體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋採用綁紮或焊接，其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的，主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的，其兩個135°彎鈎不能在同一個方向上而是應該間隔的佈置錯位放置，也是考慮到構造要求的。剪力牆鋼筋綁紮完畢後還要在下部焊接其長度等於牆體寬度的鋼筋條（本工程無特殊説明的，其外牆是 200厚，內牆是160厚），目的是支牆模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在牆體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。
②樑板鋼筋
在本工程中的樑有兩種：連樑(LL)和懸樑(XL)。現在樑和板的配筋圖都採用的是平法標註的方法，大大的簡化了圖紙量，也便於鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時，我知道了在平法裏面A表示一端懸挑，B表示兩端懸挑。樑的鋼筋主要在兩端的支座處，兩端的負筋要佈置正確，一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密，加密長度一般是等於1.5倍的樑高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層佈置，短跨鋼筋佈置在長跨鋼筋的外側（即下面），支座處的負筋要佈置與之相垂直的分佈筋，且佈置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁紮而無須再用分佈筋。電梯的四周還要按要求佈置放射筋呈環狀佈置。
③樓梯鋼筋
本住宅樓的標準層高是3米，故樓梯的踏步尺寸採用的是 260×150。樓梯採用的是板式樓梯且布筋採用的是分離式的，這樣大大的簡化了施工的程序，加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分佈筋；平台樑的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋；平台板兩個方向上面的板底受力筋（雙向板）以及四邊支座處的負筋。考慮到施工的方便，在短跨方向上的支座負筋採用通長而不是分開佈置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。
3、模板工程
整個施工過程中的混凝土的澆築都是採用的膠合板模板進行的，但考慮到成本的問題，也沒有采用像金海灣似的大模板，而是用小的模板相互拼接而成的，這樣就會在牆上及樓板上面留下拼縫，但這並不影響工程的整體質量。我們可以從已澆築完畢且拆模的牆體上面能看到許多的孔洞，這些就是在支牆模時對拉螺栓留下來的。在支牆模時在對拉螺栓的中間（即剪力牆的中間）用塑料套管套上，待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了牆裏，即留下了我們現在看到的許多的孔洞。後期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿裏面必須添加少量的膨脹劑，已防止後期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑，已便於後期模板與混凝土的脱離，方便拆模。模板工程質量的好壞直接影響到後期混凝土的澆築質量，所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆築這層樓板的時候將其一起澆築在裏面的。目的是為了支上層模板時用的鋼管用固定的位置，保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模後工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶粘貼好以防止漏漿。而模板與鋼筋牆體之間也用橡膠帶貼牢防止澆築的混凝土從接縫處泌出。那麼工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢？這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了牆體的位置線，還向牆體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的牆模板是否豎直而沒有歪曲。
4、混凝土工程
我們剛進工地的時候，1#樓主體工程已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的，當我們的房子隨着一層層的往上加高，如果再用泵送車往上送灰的話，一個是壓力不夠，另外一個就是車的管道沒有那麼長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現場的時候，我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。於是必須要做的就是兩個工作：一個是混凝土試塊；另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的'情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做着實驗，而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎麼辦啊？或許理論與實際就是差別在這。但現場的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的，是不會有多大問題的，要是有也是在誤差範圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思，好象意思就是説我們做這些實驗工作也只是走走程序而已。
混凝土的澆築首先是從剪力牆開始的然後是板樑。多名工人相互合作，互相配合又密切的分工。工人一邊澆築另外幾名工人則忙着振搗。牆體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實，工人還得用抹子後續抹平，然後在上面加蓋一層薄膜，目的是防止水分的過快的蒸發影響混凝土的水化凝結，影響強度。這也是混凝土養護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以後放可進行上一層的施工。
由於時間的原因，我們沒法看到1#樓的屋頂工程，但我從施工圖紙上看到裏屋頂的具體做法。總的原則就是要做到防水保温的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子塗膜防水層外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1：3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、卧室、餐廳；廚房；衞生間、陽台；樓梯間等幾個區域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的，即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土，而面層則由用户自己處理。只是在局部某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。
2#樓 該住宅樓其功能複雜用途各不相同。總體上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍（集體宿舍）和已婚的住宅。靠東面還有食堂和物業辦工的地方，可以説是相當的全了！整個住宅樓是磚混結構，±0.000以下采用的是燒結頁巖磚，±0.000以上採用燒結多孔磚，牆身防潮層置於室內地坪下60㎜處。基礎採用的是鋼筋混凝土條行基礎，共有五中類型的基礎，在三四單元處設置了温度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體工程中的樓蓋，樓梯，構造柱，圈樑以及部分的過樑都是採用的混凝土現澆的。承重牆體採用的是P型多孔磚，局部採用的是陶粒空心砌塊。
鋼筋混凝土構造要求：
①板底部鋼筋伸入支座 ≥5d且不小於120㎜。板邊支座負筋一般應伸入樑外皮保護層處。
②澆築板的混凝土時若不得不留施工縫，施工縫應留在貫通橫牆內。
③構造柱與牆的連接在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋，間距為500，深入牆內長度為1000㎜或到洞口邊。
④成束電線管豎向置於240牆內，該處砌體改為C25混凝土，做法同構造柱。⑤圈樑兼過樑時：洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。
（四）現場工程實驗
1、混凝土試塊實驗
做試塊用的鋼模尺寸為150×150×150正方形。共有六個，分成兩組，每組為三個。混凝土攪拌車進入施工現場後，從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模裏。注意鋼模事先要用汽油擦拭，目的與模板事先塗隔離劑的作用是一樣的便於事後試塊脱模。往鋼模裏灌混凝土要分三次澆築，每層澆築都必須振搗密實。最後抹平後放在通風乾燥處晾乾養護。待混凝土強度達到設計值後，編號取三塊送實驗室試壓，另三塊存根。
2、混凝土坍落度實驗
實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上，用標杆尺定位筒面高度，然後往筒內灌注混凝土，邊灌邊振搗，最後用平尺將筒面混凝土抹平，用力擠壓筒身後，抓住兩邊耳環迅速的往上提起後，以散落的混凝土最高點為界，量取高度，讀取前後兩者差值，即為該混凝土的坍落度。現場的監理告訴我們該工地上坍落度在14～16㎝之間是合格的。
五、個人實結
三週的生產實習已經告一段落，回顧這些天的經歷，確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論，能親自看到各種施工圖紙，這些使自己對於房屋建築工程施工基本情況有了感性的認識，也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實習的一些收穫、認識和感想：
⒈通過這次實習，書本上的知識在實習過程中得以消化，對於一些專業術語、具體的施工程序都有了深入的瞭解，鞏固了理論知識。比如説對於鋼筋加工的過程，構造柱鋼筋的綁紮，從前只是聽老師講解和書本上學習，但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後，將理論同實際聯繫起來就很直觀，印象特別深刻。
2、在施工過程中，很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。比如：一根寬300 ㎜的樑其下部鋼筋為6φ25 3/3，在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25㎜，但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合，做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識，很多東西雖然説都在課堂上學過，可我們還沒有學精，沒有將其轉化為自己的資本，不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計，都需要我們平時多留心，多觀察，多發問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學習去思考的。因此，我們需要打下紮實的基本功，牢固掌握專業知識，培養自己運用理論知識解決實際問題的能力，這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。
3、目前，我國建築市場的發展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建築規範和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場，同樣存在着許多問題。比如施工準備不足，道路以及臨時設施都沒有達到規範要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養，浪費嚴重等等。相信隨着制度的發展完善，各種問題都應該會解決和避免的。
4、當今社會競爭激烈，作為剛畢業入行的新人，我們應該端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”，在建築行業這個大圈子裏尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。
實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。在實習過程中，非常感謝其他8位同學的幫助與照顧，也非常感謝吳劍鋒老師三週來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導！
實習概況：
本次實習所在單位是江西豐和營造集團有限公司襄陽分公司項目部；
項目名稱是襄樊市第二十七中學教學樓及宿舍樓；
建設單位為襄樊市第二十七中學；
建設地點為襄樊市樊城區團山鎮；
建設類別分別是五層教學樓和五層宿舍樓；
建築面積共4929.98㎡。
監理單位為武漢市青山工程監理有限公司；
設計單位為襄陽市第二建築設計院；
勘察單位為鄂西北工程勘察總公司；
質量監督單位為襄陽高新技術開發區建築工程質量監督站；
安全監督單位是襄陽高新技術開發區建築工程安全監督站；
工程造價為492萬；
計劃竣工日期為20xx年11月。
實習主要內容及任務要求：
1、本次實習自我定位為施工員，並積極參與各項工作。
2、瞭解並熟悉各項施工工藝，參與建築物的測量放線和施工質量檢驗工作。
3、瞭解施工組織：人員組織，材料組織，機械設備。
4、掌握每日實際進度，當實際進度與計劃不相等時分析原因。
5、工程量計量以及施工過程（組織過程）。
實習認識：
1、基礎工程
因為開工日期為20xx年5月18日，而我在該項目實習時間為7月份，所以基礎工程只能通過溝通有所瞭解。本項目位於襄陽市團山鎮，因為歷史原因該地區具有考古價值，但本項目是在原有舊教學樓基礎上重新建築，故所以沒有特殊情況發生。本工程根據鄂西北工程勘察總公司20xx年8月提供的《襄樊市二十七中學教學與宿舍樓巖土工程勘察報告》，採用的是鋼筋混凝土獨立基礎。
2、鋼筋混凝土結構工程
本項目採用的是框架結構，
3、砌體工程
該項目的填充牆砌塊為加氣混凝土砌塊，
4、施工測量
施工測量的目的是將圖紙上設計的建築物的平面位置、形狀和高程標定在施工現場的地面上，並在施工過程中指導施工，使工程嚴格按照設計的要求進行建設。
5、施工組織
施工組織是針對施工過程中直接使用的建築工人，施工機械和建築材料與構件等組織，即對基本施工過程和非基本施工過程和附屬業務的組織，它既包括正式工程的施工，又包括臨時設施工程的施工。
6、工程量計量
工程量計量是
實習總結：
本次實習讓我獲益良多，通過實習認知明白了理論和實踐的區別。例如或許在現實操作中困難或者種種各方因素不能按理論操作，於是就有國家標準來約束；鑑於人員以及資金因素，對項目有重大影響因素的工作就有強制條紋的約束。而這些就是通過經歷或者熟悉職業要求才會明曉。剛來實習時，也許對於自己有一定的認知度，個人感覺是多學了這麼多就不會差到哪去，正所謂“無知者無畏”；什麼時候能成為這個專業上能走到的職位，什麼時候能夠獨當一面，審視這三個月來的實習，當知“書到用時方恨少”。經歷的這個過程中，也用到了跟本專業無關但是卻有要求的知識，像鋼筋直徑檢測時用到的遊標卡尺等等，像這些都是我已經忽略的知識，今後社會需要的是“π”型人才，即單一方向專業知識、多方面技能的人才，現在的項目部很多職位並不只做單一工作，也許項目部的預算員的工作會被會計以及施工員分擔，施工員也能做資料員的工作等等。所以讓自己掌握更多的技能就會使自己更具有競爭力。依照現在的專業水平，個人覺得需要學習的地方依然很多，雖然對於畢業後的生活感到不是那麼充滿信心，但是我覺得那依然是好的，説明能夠虛心求教，我充滿了希望。本次實習定然我們知道了什麼樣的知識是重要的，課程對於我們來説更為渴求，更為珍惜校園生活。回顧實踐過程，個人感覺能夠積極完成各項任務，表現良好，其實本次項目部評價對我最大的肯定就是希望畢業了能來這邊工作。努力完善自己，重視每次機會，是我本次實習最大的收穫。
在即將結束的大三學習中，我最後迎來了本專業第一次實習。實習之中，學院為我們這次實習能勝利_的完成指導員老師和院領導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一！而實習也是大學生活的第二課堂，是知識發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。由於這次實習的時候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒有參與基礎工程實習。以下是我透過這次實習的認識和收穫。
自1988年開始起步，隨着我國改革開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。
建設工程監理，即有資質的監理單位接收業主的委託和授權，根據國家批准的工程項目文件、有關法律、法規和監理合同及其他建設合同進行的監理、管理活動。它由監理單位對承包單位在施工質量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、並取得交通主管部門頒發的公路工程施工監理資質證書，從事工程監理業務的經濟組織。它是監理工程師的執業機構。監理工程師需經全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書》並經註冊登記。他是代表業主監控工程質量，是業主和承包商之間的橋樑，這不僅僅要求執業者懂得工程技術知識、成本核算，還需要其十分清楚建築法規。在監理工作進行時，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書面授權，全面負責委託監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對於信息系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的作用至關重要。總監具體工程項目施工過程中，應做到誠信服務，事前予控，重視工程工地例會。
建設工程監理經招投標，簽訂合同同時任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，並按施工要求建立建立實施細則，便能進行質量監控。在質量監控過程中，需做到精心策劃，事前予控；認真履行事中檢查驗收；實事求是進行評定。建設工程監理的主要資料是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質量控制；進行信息管理、工程建設合同管理、安全管理；協調有關單位之間的工作關係，即“三控、三管、一協調”。其主要建理制度包括：開工申請，圖紙會審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會議制度，資料管理和開工停工令。同時，監理工作須具有服務性，獨立性，公開性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進行。
目前，雖然建設監理制度已經在全國範圍內推行，但業主、施工單位和質量監督機構對實行工程監理的好處及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關係也不甚瞭解。有些業主認為監理人員是自我的僱員，務必為自我的利益着想，按自我的要求辦事。質量監督機構認為監理人員代替了自我的職能，因而忽視了對工程質量的監管。由於對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關係的協調上不順暢，監理人員的決定不能實施，監理效果不夠理想，工程質量監督工作出現漏洞。當工程出現質量問題時，還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實行建設監理制度是我國建設領域的一項重大改革，是我國對外開放、國際交往日益擴大的結果。透過實行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開始向社會化、專業化、規範化的先進管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務的第三方，進而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間構成了以經濟合同為紐帶，以提高工程質量和建設水平為目的的相互制約、相互協作、相互促進的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質量、節約建築工程的投資、縮短建築工程的工期創造了有利條件。
透過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，但是實踐更重要。在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很難解決施工中時刻遇到的種。種問題。記得實習第一天，李工説過一句話一句不得不讓我折服的話：他説，如果説理論知識我比不上你們，因為你們理解過大學教育而我自我沒有。但是我有多年的工作經驗即便沒上過大學，對這些問題的解決也很熟悉。只要你們有過實際工作一年的經驗，就會很熟悉了。在我看來，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來我們沒有理由做得更好。在一次和白工的閒聊中，他作為一個前輩給了我們很多啟示。
根據學校的安排於xx年10月14日我們在專業老師的帶領下到xx集團基建工程隊承建的xx工業職業學院xx校區教學及實驗樓施工現場進行實習。
在建築工地上首先擺在我們面前的是一個施工大圖，它反映了新建建築與原有建築的位置和新建建築的大致尺寸，這大牌子會給我們一個整體的感性認識。在建築工地上會有本建築的工程概況牌，它主要介紹了該工程的總建築面積以及總建築標高，和本建築的結構形式以及本工程的施工單位、建設單位、監理單位等等。工程管理人名單，它包括項目經理、項目負責人、技術員、質檢員、資料員、安全員、實驗員等項目管理人員名單。安全標誌牌，從各個角度要求如何安全施工。文明施工牌，標明在施工的過程中要不對周圍環境造成污染和破壞。還有工程進度牌，它標明瞭從開始準備施工到竣工驗收整個施工過程中預計哪幾天幹什麼以及哪部分的施工時間的長短等。
經過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為經後的專業學習打下堅實的基矗它不僅讓我們學習到了課堂上根本學習不到的知識還使我們開拓了視野，增長了見識，為我們以後能更好的把學習到的知識運用到實際工作中打下堅實的基矗通過生產實習使我們更深入的接觸專業知識，瞭解工程施工過程中存在的的問題和理論和實際相沖突的難點問題，並通過撰寫實習報告使我綜合運用所學的知識，提高分析和解決問題的能力。通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，使我近距離的觀察了鋼筋的綁紮、木模的支配等施工過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，不斷進步。
通過現場的實習讓我體會到在實際施工的過程中我們要理論和實際結合起來，不能單靠理論，有些東西在具體實施過程中我們需要靈活變通一下。例如，在鋼筋的綁紮過程中要考慮到混泥土的澆築，如果鋼筋綁紮太密會影響到混泥土的澆築就應給改變綁紮的方式或利用其他方法使混泥土能夠順利澆築。還有，在老師講解下讓我學而到了很多以前根本就不知道的知識。以前我對結構施工圖紙一點都不懂而在老師詳細、清楚、認真地講解下我稍微有點認識，至少知道了那些彎彎扭扭的線條是代表鋼筋，那一個點就是一個鋼筋，一條線就是一個箍筋只是因為視角的不同看到的形式不同。在一棟框架樓中鋼筋混泥土樑、板、柱可以説是它的骨架，而樑、板、柱的骨架是鋼筋。樑的配筋是根據樑的受拉強度在樑的底部配置了幾根受力筋，在上面配上架力筋，再根據情況設置箍筋將受力筋和架力筋很好的固定起來。在樑的支座處為了抵抗樑上受拉還加了幾根其他筋。板的配筋中採用了鋼筋網片狀，為了抵抗四周的板上受拉（負彎矩）在四周又加了一種特殊的鋼筋（負筋）。
一、實習目的
在經濟全球化的今天，港口作為交通運輸業重要的組成部分，在國際經貿交流中扮演着門户的角色，成為沿海國家和地區經濟發展的重要依託。在我國綜合運輸體系發展中，港口曾一度滯後於公路和鐵路。現今，我國港口發展總體表現出基礎投資增多、建設步伐加快、功能結構優化、港口吞吐量增長的特點。
一般而言，交通運輸業發展與國民經濟發展是相互依存、相互影響的。在國民經濟穩步增長和內外貿易需求日益旺盛的背景下，港口發展與經濟發展之間的關係尤為密切。眾所周知，投資、消費和出口是拉動經濟增長的三駕馬車，其中固定資產投資是擴大社會再生產規模、提高社會生產力水平、構築產業結構及空間佈局最基本的途徑，尤其是現階段我國經濟主要依靠固定資產投資擴大需求來推動經濟增長。“經濟發展，交通先行”。港口屬於交通基礎設施，加大港口設施建設投資，一方面解決了因港口能力不足而導致頻頻壓港的問題；另一方面，通過港口的建設還會帶動水泥、鋼筋等建材的需求，增加當地就業機會，收到一石二鳥的經濟效果。因此可以説，港口在國家的經濟發展中，在區域經濟的發展中，在城市經濟發展中起着舉足輕重的作用。
二、實習內容
（一）秦淮新河船閘站及施橋船閘
12月20日早，在老師的講解下，我們瞭解到了船閘的基本概念，它是由閘室、上下閘首、閘門、輸水系統、引航道及相應的設備組成，通過輸水系統灌水或泄水以調整閘室內水位使其與上游或下游的水位齊平，從而使船舶、船隊順利通過航道上集中水位差的一種通航建築物。
下午，我們來到了秦淮新河。秦淮新河船閘站坐落於秦淮新河，位於南京市建鄴區雙閘街，距秦淮新河入江口1.9公里，建於1985年。秦淮新河船閘設在節制閘右側，閘室採用塢式雙鉸底板結構，長160米，寬12米，高11.5米，上下閘首各長19米，閘首口門寬10.4米，採用一字鋼質閘門，能承受雙向水頭，水位差最大可達4.9米。一次可通航千噸船隊，設計最大年吞吐能力為600萬噸。輸水系統採用新型壩下輸水方式，啟閉機械均用集成塊油壓系統，主機啟閉力為20噸，閥門和撐杆啟閉力各為10噸。2008年完工的秦淮河複線船閘位於秦淮河船閘北側，按四級船閘可通航1000噸級船舶要求設計建造。船閘長230米、寬23米、深4米，總投資3.27億元，不僅能提高船舶通過能力，而且進一步適應了船舶大型化發展的需要，提高了航運效益。
回學校以後，我們又聽取了施橋船閘的概況報告，通過一天的觀察，我們從書本結合實際瞭解到了船閘的作用及功能，不但學習到了新的知識，更是明白了理論和實際必須結合才能發揮最大的效用。
（二）揚州施橋船閘
第二日早晨，我們來到了施橋船閘，船閘位於古城揚州市南郊的施橋鎮，下游距長江僅6.5公里，上游距邵伯船閘23.5公里。一線船閘建成於1961年，其尺度為230×20×5米，設計年通過能力為2100萬噸。二線（複線）船閘於1988年底建成通航，尺度為230×23×5米，設計年通過能力3740萬噸。複線船閘位於一線閘東側，兩閘軸線相距150米，上閘首齊平。雙線閘門均為鋼質橫拉門。船閘常年有10多個省市的船舶通過，是北煤南運的重要通道之一，在服務地方經濟和國民經濟發展中日益發揮着十分重要的作用。經介紹，船閘已實現連續安全生產5000余天無任何事故，年通過量近1.5億噸，年徵收航道規費超過4000萬元。從船閘的各種數據我們也不難看出港口在國民經濟發展中日益增長的作用以及港航方面發展的必要性。從觀察中我發現了不僅要講究工程價值和使用價值，還必須與當地環境有機結合，以人為本，一定程度上追求非凡藝術性亦是很有必要的，在實用性得以保證的同時我們還要考慮工藝性，這與港口的總體佈置、港口的規劃是分不開的。
三、實習感受
實踐是對所學知識的反饋，通過四天的認識實習讓我對我們的專業有了深入瞭解，明確了未來應該面對的問題以及解決問題的方法。這樣在我以後的學習中更容易抓住重點，學好專業知識。同時在實習當中看到不少學習中我們容易忽略的內容。
首先，我們必須清楚港口在推動國民經濟發展中所起到的不可忽視的作用，只有明白了這點我們才能感覺到自己所學的這門專業將來責任是如何重大，任務如何艱鉅，這是學習的壓力同時也是學習的動力，我們應該掌握好這一點。其次，此次的學習讓我對港口的規劃與佈置、貨物裝卸工藝、港口水工建築物和港口管理等有了一定的認識。也是我們從書本上無法體會到的，只有當我們掌握好了書本上的專業知識結合上實踐的觀察，憑藉着自己的經驗才能對問題有所認識。比如説港口的規劃與佈置，規劃是港口建設的重要前提工作，關係到城市建設、鐵路公路等路線的佈局。另外，港口吞吐量的預估、港址的選擇也是必須結合實際才能做好的工作。而港口的佈置，更是要遵循統籌安排、合理佈局、遠近結合、分期建設等原則，這些都是書本上教給你也不會用的知識啊！
實習參觀中，最讓我印象深刻的就是港口的安全問題，這是個常常被人們所忽視的問題，但這次的實習參觀讓我看到了港口對於安全問題上的嚴謹態度，他們考慮得非常完善，無論是從預防方面還是事後解決問題方面都是讓我印象深刻的。
通過這次的實習參觀，讓我受益匪淺。不但讓我對自己所學過的專業知識有進一步的感性認識，從書本中跳了出來，開始從實際中看問題，自己看問題時考慮的範圍也更加寬廣。同時，這次的參觀學習也讓我對自己將來的學習充滿了信心，充滿了期望，將來一定要為祖國的繁榮昌盛奉獻出一份屬於自己的力量。
在工地上所見所聞，更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬，也深深體會到要在建築這個行業上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實際的應用中。與此同時，我也深深的體會到一份責任，希望能夠通過自己的努力，為祖國的大建設添磚增瓦，實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下：
實習目的：
1、通過兩週的認識實習，簡單的瞭解施工現場的一些基本概況，將從課本上所學到的知識與實際結合
2、認識建築物的一些常用結構，格局構成，施工材料和建築裝修方法以及措施等
3、通過實習讓自己對建築施工和自己專業有更深的瞭解
實習內容：
實習第一天：今天的目的地在邢莊家園小區———開發區西區邢莊安置房，此建築為磚混結構，建築層數為6f+1，全高18。9m。由於為安置房所以空間較狹窄，且淨空高度不大。進入施工工地前我們全建築系的同學都帶上了安全帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識，在建築施工工地上施工人員多為露天作業，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發生。
後來又瞭解了一些牆的保温措施，東西山牆為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北牆用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔牆採用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由於樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。
實習第二天：這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場，我們參觀的建築物是集合辦公和廠房一起的建築，為鋼筋砼框架結構，建築面積33784.14㎡，踏着成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀，樓也已經成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌牆的砌塊—陶粒空心磚，還有兩牆處留的伸縮縫。這個建築採用集中供暖和空調的措施，為現在建築常用手段。後來在工程辦公室看了一下這些建築的圖集，對真正的建築圖集有了更深的瞭解。
實習第三天第四天：第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓，高度17m，層數5；第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區項目，建築面積108116.5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建築都為框剪結構，即框架和剪力牆結構結合的施工方法，框剪結構是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合，既能為建築平面佈置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。
因此這種結構已被廣泛地應用於各類房屋建築。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的瞭解了建築的格局和設計外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用於防水，泡沫材料用於保暖。還有這建築的地下停車場，是在片筏式基礎的格局上設計的，靈活的運用了建築物的空間。在廣順的施工現場這裏到處是鋼筋和模板，我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力牆模板，在這裏沒有想象中的柱子，取而代之的是現澆混凝土牆。腳下都是正在捆綁的鋼筋。
現澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設計，製作和安裝，拆除和週轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中，模板的製作與安裝質量對於保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起着重要的作用。
為了保證混凝土的質量，對模板工程提出以下幾點措施：1採用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。
實習第五天第六天：第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場，第六天來到了秦皇島一中工程圖書館，行政樓和科技實驗樓。這兩個建築的相同點在於它們同樣採用框架機構。整棟建築全由混凝土澆築而成。進入建築物內，室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點。
其特點是水平方向仍然是樓板，然後樓板應該搭在這個樑上，樑支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿着高度方向傳到基礎的部分，即樑、板、柱構成的承重體系。框架結構的特點非常突出：所有的牆都不承重跟廠房的承重沒有關係，那個承重，是板搭在樑上，樑傳給了柱子，牆都是後坐上去的用於其他的輕質材料，牆都不會承重，應用的時候都很靈活，如想要大房間不要牆，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分，房間劃分成若干個小房間，因此它的牆不承重，及起着一個劃分空間的作用，僅起着一個保温，隔熱，隔聲的部分。
實習總結：
這次的施工實習讓我意識到，一個建築的設計和施工絕對不是流於表面的華麗和簡單，更離不開的是內部的施工設計，還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
一、概述
1、實習時間：20xx年2月-20xx年5月
2、實習地點：山東省濟南市
3、實習單位：XXX園林工程有限公司
4、單位性質：
XXX園林工程有限公司成立於1995年10月5日，註冊資金1500萬元，為貳級資質園林綠化施工企業。公司經營範圍包括園林規劃設計、園林綠化工程、市政工程、園林古建築工程、建築裝飾裝修工程、土石方工程、機電設備安裝工程、園林綠化苗木栽培及銷售等。公司以山東農業大學、山東建築大學為技術依託，彙集了一支集科研、生產、施工為一體的園林綠化工程設計、施工隊伍，公司下設6個項目部，目前擁有職工150人，各類專業管理及技術人員60人，高級工程師3人，高級經濟師1人，中級職稱人員12人，助工6人，包括綠化、花卉、假山等工種在內的各級高中級技術工人40餘人。先後與山東魯能亙富開發有限公司、山東中海華創地產有限公司、濟南市歷下區國有資產運營有限公司、山東銀豐工程管理有限公司、濟南市西區建設投資有限公司、濟南華夏海龍房地產開發有限公司、泰安中齊置業有限公司等眾多知名企業建立了良好的合作關係。
近三年來，公司已經完成綜合性代表工程包括經十路道路綠化、濟南市西區三號道路綠化、濟南市西區安置小區綠化、旅遊路道路綠化濱州魏橋科技工業園綠化、濟南市西區景觀湖綠化工程、中國（濟南）園林花卉博覽園綠化工程、魯能領秀城漫山香墅一、二期景觀綠化及中央公園一期景觀綠化、中海奧龍官邸二期A、B區綠化工程、九英里顥苑展示區景觀工程等，目前正在收尾的綠化施工項目有中海·國際社區一期A區、B區景觀、道路、山體綠化，中海·奧龍官邸二期A區、二期B區綠化工程等，省外正在進行的工程項目有遼寧營口大中自然園景觀工程等。
二、實習經過
20xx年2月到5月這段時間，我在XXX園林工程有限公司實習。這是第一次踏上工作崗位，第一次把學到的理論知識運用到實踐中，結束了每天三點一線的課堂生活，踏入了上班族的行列。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時的完成自己的工作任務，不能敷衍了事。
在3個月的實習期間，分為了3個階段，第一階段的一週主要就是了解公司和園林設計的一整套流程，第二階段的兩個月公司開始安排工作任務給我，並且方案和施工圖都有接觸，我也在實踐中知道自己適合做什麼，也確定了以後的發展方向，第三階段就開始獨立的繪製一些小的項目效果圖，並且也有到工地、現場和展示區瞭解。
1、擔任的崗位工作：
擔任公司設計工作，主管工程方案的設計與實施
2、完成的專業工作：
協助團隊完成方案設計，考察施工現場，參與預算報價，客户洽談，材料的確定與購買。
3、主要工作流程：
①、接受設計任務，基地實地踏勘，同時收集有關資料，瞭解甲方意圖；
②、初步的總體構思及修改，基地現場收集資料後，立即整理歸納；
③、方案的第二次修改，文本的製作包裝；
④、方案設計評審會，由有關部門組織的專家評審組會集中時間，進行一個專家評審會；
⑤、擴初設計評審會，設計團隊結合專家組評審方案評審意見，進行深入一步的擴
大初步設計；
⑥、基地的再次踏勘，施工圖的設計；
⑦、施工圖預算編制；
⑧、施工圖的交底，甲方拿到施工設計圖紙後，聯繫監理方、施工方對施工圖進行看圖和讀圖；
⑨、設計的施工配合
4、任務：
這次專業實習，是對我專業能力的一次全面考驗，我給自己定的任務是獨立完成公司所交給的任務，全面展現一名環藝專業本科畢業生的水平，為客户設計滿意的作品，能夠了解裝飾材料的品種性質和施工工藝，學習工程預算報價，同時融入公司的環境，為項目的團隊合作肩負起自己應負的責任。到實習期結束，我已基本完成這項任務。
5、主要工作內容：
①、設計説明：
內容：
1）包含設計依據，遵循現行的哪些國家、行業規範
2）項目簡要介紹（面積，分區，項目性質）
3）主要構建詳細説明（廣場，園路，花架，水池等）
4）各材料施工工藝説明
5）特殊項目需特殊説明的
②、平面圖
內容：
1）指北針（儘量為正北）
2）地塊周邊道路和建築名稱
3）地塊內主體建築主要尺寸、±0.00標高、層數、名稱
4）地塊內景觀的大的控制尺寸，主要景觀點的尺寸，控制點的座標
5）主要豎向點的標高，綠地重要等高線
6）各景觀構件名稱標註
③、豎向設計平面圖
內容：
1）周邊道路的主要標高、坡度，與地塊各入口銜接處的標高
2）廣場、道路、水池、花池頂的標高，坡度
3）大面積綠地等高線
④、植物
內容：1）綠化種植説明
2）種植設計總平面圖、總索引圖
3）各區喬木種植設計平面圖
4）各區灌木、地被種植設計平面圖
5）苗木表
⑤、鋪裝平面圖
內容：1）場地內各鋪裝材料的標註，不同材料應採用不同填充表示，填充應與實際鋪裝樣式相符或相近；
2）圖紙內容較多時，材料可用代碼表示，再列材料表，材料表內再詳細寫材
料規格，面層樣式；
3）鋪裝大樣圖，表明密縫還是本色水泥勾縫
三、實習過程對知識能力的綜合驗證
在此次實習接觸到的項目中，在設計上來説不是特別新穎，但是都強調軸線的運用。突出景觀軸線，我想這主要是由各地區的文化決定的。至於設計本身，學術上我們可以通過不同的方法來論證什麼樣的設計才是好的設計，但是在面對甲方時，很多時候只有甲方認可了的設計才是可以實施的設計。比如，一個時尚、現代、富有前瞻性的設計想法，會因為沒有考慮到風水問題而被全盤否決。在學術上，為了開拓學生的思維，可以漫無邊際，但是在實際設計中，要考慮更多實際的因素，尤其是規劃、城市設計、景觀、建築等領域，更多要考慮當地的傳統文化、工程造價、時間、可實行性等現實的問題。
我們在學校所學習的專業知識必須與具體實踐緊密相連，在這次實習中充分證明了這一點。在學校裏我們應該多學習一些理論知識，這對以後做設計是非常有幫助的，理論知識豐富了我們的大腦，為我們的設計帶來靈感，並且培養我們綜合的知識構成與發散性思維，這一點是非常重要的。而對一些材料以及施工工藝、工程預算等了解的太少，這與我們接觸的實際工程少，經驗不足有關，而這些也是裝飾工作中非常重要的因素。
這些無論從理論還是從實際出發都啟發者我的大腦，刷新着我的設計思維，開闊了視野，讓我對設計有了新的理解與提高，這對於我們的畢業設計課題起着不可或缺的作用。
實習時間眨眼就過去了，很感謝能在濟南千佛山園林工程公司實習，這是一次很寶貴的工作經歷，可以實際參與到一個項目的全過程是非常有意義的，而且很充實。在實習期間，公司與各位前輩帶給我許多在學校接觸不到的問題和解決問題的方法，同時也增加了自己的社會經驗，不僅提高了自己的軟件操作能力，以及設計能力和處事方法，讓自己是否合適該行業有個更具體的瞭解，讓自己在準備正式做該行業有個充分的準備。為了能在該行業有立足之地，現在更需加強技術水平，同時讓我想起了貝聿銘給予年輕設計師的十點忠告，讓我們牢記於心，成為一個綜合能力高的設計師。
小結：
實習的過程也就是探索如何將設計變為現實的過程，通過這次實習，讓我深深的感受到我們在學校所學知識的重要性。設計知識在實際工程設計環節中必不可少，這也讓我感覺到自己知識的匱乏，同時認識到實踐也是一個不可缺少的環節，只有不斷地通過理論與實踐相結合，不斷髮現問題解決問題，才能創作出更好的作品。實習使我對所學知識在理論上有了一個深層次的研究，開闊了自己的設計思路，也是對我在實踐環節中遇到問題的補充。通過這次實習，是我對畢業設計和答辯充滿信心，感謝學校和公司給我的這次實踐和學習的機會與栽培。
一、工程簡介
工程名稱：XXX綜合樓
建設單位：XXX國小
施工單位：XXX有限責任公司
監理單位：XXX監理有限責任公司
建設規模：XXX平方米
結構：框架
二、實習內容
經過四個星期的實習，可以説基本上涉及了建築一棟樓的大部分步驟，當然在這麼短的時間內不可能完全掌握全部，不過我們大家都在努力着。
1)模板的拆裝
柱子、樑等的澆築都離不開模版的安裝與拆除，因此，一個工程的好壞可以説跟模板是息息相關的。模板安裝與拆除前需進行切割，即不同柱子不同尺寸需要不同大小的模板。柱子模板安裝工藝流程搭設安裝——搭設安裝腳手架——沿模板邊線貼密封條——立柱子片模——安裝柱箍——校正柱子方正、垂直和位置——全面檢查校正——羣體固定樑模板安裝彈出樑軸——彈出樑軸線及水平線並進行復核——搭設樑模板支架——安裝樑底楞——安裝樑底模板——樑底起拱——綁紮鋼筋——安裝樑側模板——安裝另一側模板——安裝上下鎖品楞、斜撐楞及腰楞和對拉螺栓——複核樑模尺寸、位置——與相鄰模板連接牢固模板拆除後，秉着經濟循環可持續的原則，會進行重複利用，既節約能源也節約資金。
2)彈線
當我們看伍工拿着尺子量取柱子尺寸定位後，用重錘找到垂直位置，彈線。這條線在各個施工階段的作用是找到砌磚牆的中軸線和控制以後的樓板、砌牆、抹灰、裝修的標高控制線。
3)混凝土樓板的澆築
我們工地是利用人工搗實的方法使混凝土成型。人工搗實是利用搗錘插鉗等工具的衝擊力來使混凝土密實成型。搗實時必須分層澆築混凝土，每層厚宜在150mm左右，並應注意布料均勻，每層確保搗實後方能澆築上一層；搗插要插全，尤其是主鋼筋的下面、鋼筋密集處、石子較多處、模板陰角處及施工縫應特別注意搗實，而且增加搗插次數比加大搗插力效果更好；用木錘敲擊模板時，用力要適當，避免造成模板移位。
4)蜂窩麻面的處理方法（原因振搗不密室）
將蜂窩部位的鬆散混凝土鑿除，用壓力水沖洗乾淨，灑水充分濕潤後涮純水泥漿一道，再鋪1：2水泥砂漿，用木搓子搓平，淋水養護48H。為防止蜂窩麻面的產生，可以在灌漿時，先向柱底灌入高強度細石砂漿。
5)混凝土養護
本工地養護方法主要使用的是澆水養護，用水覆蓋住有混凝土的地方。實際工程中，不同標號混凝土不同初凝時間，同時受温度影響，晴天短，陰雨天長。另外，柱子拆模後需拍照進行記錄，如出現蜂窩麻面，實際中可用高強度細石砂漿修補即可。
6)混凝土試塊的製作
根據以前總結的試塊製作過程：“一定、二裝、三查、四測、五選、六拌、七搗、八排、九蓋、十刻、十一養、十二送”等十二步進行操作，能比較有效的控制試塊製作過程中的不善造成的誤差。並且做試塊是應使熟料分兩層入模搗實，每層裝料厚度大致相等。插搗用的鋼製搗棒應為：長600mm，直徑16mm，端部磨圓。插搗按螺旋方向從邊緣向、進行。插搗時搗棒應保持垂直，不得傾斜。每層插搗的次數應根據試件的截面而定，一般標準試塊大於或等於27次。插搗完後，刮除多餘的混凝土，試件表面要比試塊模高出2～3mm。共十二個試塊，三個為一組，共四組，每組均有不同用途，分別為進場養護、標準養護、同等條件養護、拆模養護。在標準養護時，每100立方米都要做至少三個試塊；同等條件養護是指將混凝土試塊與澆築的樓板等混凝土置於相同條件，當累計温度達600攝氏度時，才能進實驗室進行抗壓試驗檢驗。如果製作的混凝土試塊不合格（偏低或過高都不符合要求），將要進行回彈或鑽芯取樣。
7)鋼筋的調直和焊接
調直作業前，應檢查鋼絲繩、夾具及夾齒，保證其完好無損，滑輪、拖拉小車應潤滑靈活，拉鈎、地錨及防護裝置均應全牢固，確認良好後，方可作業。冷拉場地在兩端地錨外側設置警戒區，裝設防護欄杆及警告標誌。嚴禁無關人員在此停留，操作人員在作業時必須距離冷拉中線5米以上。本工地焊接採用兩種方式，一種為閃光對焊，另一種為電渣壓力焊。
8)工地的衞生檢查
為了迎接上級的檢查，同時也為了營造一個文明、和諧、安全的工地，我們工地今天進行了“大掃除”。先是安裝了安全警示牌，上標有“創建安全文明工地，強化安全防範措施”；然後在工地周圍插上顏色鮮豔具有警示作用的旗子；最後幫忙給臨時搭建的鋼管刷紅黃相間的油漆，體驗了油漆工的生活，並幫忙打掃了衞生。從我們做的這些細雜的小事中，我們也能體會到，一個工地不僅僅是一個人的，而是大家的，工地上的所有人一起努力，一定會取得好的結果。
9)發現的其他問題
在實習過程中，我們勤學好問，雖然有時會問出許多無厘頭的問題，但是從每一個小問題中，我們可以學習到更多的知識。我們樂在其中。
1、整體式鋼筋混凝土樑，跨度在4米或大於4米時，模板應起拱，起拱高度宜為全跨長度的0、1%～0、3%。一般實際取中間值0、2%。而後我們究其原因發現在施工中，模板承受鋼筋混凝土自重和施工荷載等外力作用會產生變形。如大梁的模板在荷載作用下要下垂；支柱會產生壓縮變形；地基也會產生微量沉陷。將這些變形加到一起後，為了抵消這些變形，故用起拱方式。
2、鋼筋保護層的位置。在我們學習鋼筋下料時，不明白保護層是一個什麼概念，不過在工地裏中於讓我們瞭解保護層是何種模樣的。保護層是用幾個塑料的夾子夾在鋼筋上而形成的，起防止鋼筋生鏽，保護鋼筋作用，厚度為15mm。
三、實習收穫和體會
通過此次實習，我們更加體會到當一名建造師的艱辛。每天都要準時開工，並且按時收工，檢驗每一項完工後是否合格，還要考慮到工人們的身體情況。看到我們的伍工被太陽曬的很黑，已經看不出原來的黃皮膚，再對比我們時發現原來這便是差距。另外，工人們在暴曬的太陽下還要工作，而且沒有半句抱怨的話，這種質樸的精神尤為需要我們學習。在操作技術方面，工人們更是將熟練、勇氣、力量發揮的淋漓盡致。
在這十幾天的工地實習過程中，讓我們也充分的瞭解了一個工程的各個部分組成，由上層管理人員乃至底層工作人員，每一個人都發揮不同的作用。在辦公室裏面的劉經理和資料員，每天都在忙碌着，對待工作一絲不苟，不放過一個小問題，糾正任何一個小錯誤。
最令人欣喜的是，我們小組通過這次實習，不僅培養了深厚的友誼，更難能可貴的是，我學會了發現問題提出問題尋求解決問題的方法。我一定會把這次實習深深地刻在腦海裏，作為以後工作的基礎。
四個星期的時間是短暫的，希望我們以後還能參加更多這樣的實習，讓我們學到更多課本上沒有知識。
為期近一個月的生產實習終於落下了帷幕。回顧這段時間的實習，不禁感慨萬千。對於我們土木工程專業的學生來説，在學好理論知識的同時，更要注重工程經驗的積累。這就要求我們平時“多看、多思、多問”，在實習的過程中能夠用心去仔細觀察，發現問題，並結合現有的知識做出合理的解釋，做到“知其然而又知其所以然”。
一、實習任務與目的
通過實習，使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎；同時可以檢驗教學效果，為進一步提高教育教學質量，培養合格人才積累經驗，併為自己能順利與社會環境接軌做準備。實習是大學教育最後一個極為重要的實踐性教學環節。在這一個月的實習中，在公司學到了很多理論經驗，並把以前學習到的知識運用到了工作中，這使我受益匪淺。這也為以後的工作奠定一個堅實的基礎。
二、實習單位簡介
重慶梓靈設計顧問有限公司成立於20xx年。是一家以展示設計為主，多種設計共同發展的設計公司。公司成立至今，一直以高學術性、高能力人才為主要創作團隊的核心力量，傾力於創作具有恆久價值的設計作品，以立足本國傳統與地域、接軌現代先進構造技術的設計理念，着實穩步發展。公司服務範圍包括：大型商事、展覽活動策劃設計，建築及其相關的景觀、室內、標識和燈光等配套設計，項目工程控制與管理，整合傳播，品牌建設等。
三、實習內容
20xx年12月至1月期間，我作為一個設計師在重慶梓靈設計顧問有限公司實習。這並不是我第一次接觸社會工作，在高三和大一的那年暑假我開始做了第一份兼職。早知道工作辛苦的我，正式與社會接軌踏上工作崗位後，開始了與上學兼職完全不一樣的生活。每天都是早上很早起牀，到了規定的時間才下班。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，聯繫客户，確定相關事宜等等。凡事都得非常小心的處理，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果，毀壞公司的形象。
室內裝飾施工工藝流程
室內裝飾施工對於我們來説是設計完成之後的一個重要的組成部分。它佔工程量大、施工工期長、用功多、工藝方法多、與其他工種交叉施工多等特點，尤其是近年來，隨着新型材料的不斷問世，新的施工工藝方法和新的技術不斷產生，對施工的要求也在不斷的提高。下面着重記錄的是各部分的施工流程於情況。
一、地面工程施工工藝流程:
清掃整理基層地面
2、水泥砂漿找平
3、定標高、彈線
4、選料
5、板材浸水濕潤
6、安裝標準塊
7、攤鋪水泥砂漿
8、鋪貼石材
9、灌縫
10、清潔
11、養護交工。
施工要點：
（1）基層處理要乾淨，高低不平處要先鑿平和修補， 基層應清潔，不能有砂漿、尤其是白灰砂漿灰、油漬等，並用水濕潤地面。衞生間，廚房地面要做相應規範的防潮防水處理。
（2）鋪裝石材、瓷質磚時必須安放標準塊，標準塊應安放在十字線交點，對角安裝。
（3）鋪裝操作時要每行依次掛線，石材必須浸水濕潤，陰乾後擦淨背面。
（4）石材、瓷質磚地面鋪裝後的養護十分重要，安裝24小時後必須灑水養護， 鋪巾完後覆蓋鋸末養護。
注意事項：
（1）鋪貼前將板材進行試拼，對花、對色、編號，以入鋪設出的地面花色一致。
（2）石材必須浸水陰乾。以免影響其凝結硬化，發生空鼓、起殼等問題。
（3）鋪貼完成後，2-3天內不得上人。
二、門窗安裝工程施工工藝流程：
1、先立門窗框
2、後塞門窗框
3、檢查門窗扇型號、規格、質量是否合乎要求
4、畫好高低寬窄線
5、刨去線外部分6.剔出合頁槽7.安裝五金件
我們對原門窗的改造主要有以下三種方式: 第一是對原門窗進行更換，拆去原門窗，定購或現場製作新門。 第二種是原門、框不動，進行裝修改造，在原門扇上加貼優質飾面材料並做裝飾造型，原框保留加包門套及門口。 第三種方法是加門窗，即在無門的空間加作新隔斷門，在原窗不動的條件下在內側加裝飾性強的窗户，以提高密封性。
施工要點：
（1）在木門窗套施工中，首先應在基層牆面內打孔，下木模。木模上下間距小於300毫米，每行間距小於150毫米。
（2）然後按設計門窗貼臉寬度及門口寬度鋸切大芯板，用圓釘固定在牆面及門洞口，圓釘要釘在木模子上。檢查底層墊板牢固安全後，可做防火阻燃塗料塗刷處理。
（3）門窗套飾面板應選擇圖案花紋美觀、表面平整的膠合板，膠合板的樹種應符合設計要求。
（4）裁切飾面板時，應先按門洞口及貼臉寬度彈出裁切線，用鋒利裁刀裁開，對縫處刨45°角，背面刷乳膠液後貼於底板上，表層用射釘槍釘入無帽直釘加固。
（5）門洞口及牆面接口處的接縫要求平直，45°角對縫。飾面板粘貼安裝後用木角線封邊收口，角線橫豎接口處刨45°角接縫處理。
三、牆面裝飾施工工藝流程
（一）裱貼牆紙、牆布主要工藝流程： 1.清掃基層、填補縫隙2.石膏板面接縫處貼接縫帶、補膩子、磨砂紙3.滿刮膩子、磨平4.塗刷防潮劑5.塗刷底膠6.牆面彈線7.壁紙浸水8.壁紙、基層塗刷粘結劑9.牆紙裁紙、刷膠10.上牆裱貼、拼縫、搭接、對花11.趕壓膠粘劑氣泡12.擦淨膠水13.修整。
施工要點：
（1）基層處理時，必須清理乾淨、平整、光滑，防潮塗料應塗刷均勻，不宜太厚。塗刷底膠一般使用107膠，底膠一遍成活，但不能有遺漏。
1.1混凝土和抹灰基層：牆面清掃乾淨，將表面裂縫、坑窪不平處用膩子找平。再滿刮膩子，打磨平。根據需要決定刮膩子遍數。
1.2木基層：木基層應刨平，無毛刺、戧茬，無外露釘頭。接縫、釘眼用膩子補平。滿刮膩子，打磨平整。
1.3石膏板基層：石膏板接縫用嵌縫膩子處理，並用接縫帶貼牢。表面刮膩子。
（2）為防止牆紙、牆布受潮脱落，可塗刷一層防潮塗料。
（3）彈垂直線和水平線，以保證牆紙、牆布橫平豎直、圖案正確的依據。
（4）塑料牆紙遇水呀膠水會膨脹，因此要用水潤紙，使塑料牆紙充分膨脹，玻璃纖維基材的壁紙、牆布等，遇水無伸縮，無需潤紙。複合紙壁紙和紡織纖維壁紙也不宜悶水。
（5）粘貼後，趕壓牆紙膠粘劑，不能留有氣泡，擠出的膠要及時揩淨。
注意事項：
1．牆面基層含水率應小於8%。
2．牆面平整度達到用2米靠尺檢查，高低差不超過2毫米。
3．拼縫時先對圖案、後拼縫，使上下圖案吻合。
4．禁止在陽角處拼縫，牆紙要裹過陽角20毫米以上。
5．裱貼玻璃纖維牆布和無紡牆布時，背面不能刷膠粘劑，中俑將膠粘劑刷在基層上。因為牆布有細小孔隙，膠粘劑會印透表面而出現膠痕，影響美觀。
（二）石材類牆面裝飾工藝流程
（1）天然花崗巖、大理石板材牆面施工工藝：
1、基層處理
2、安裝基層鋼筋網
3、材鑽孔
4、綁紮板材
5、灌漿
6、嵌縫
7、拋光。
天然石材較重，為保證安全，一般採用雙保險的辦法，即板材與基層用銅絲綁紮連接，再灌水泥砂漿。
（2）鏡面玻璃牆面裝飾工藝流程：
1．在玻璃上鑽孔，用鍍鉻螺釘、銅螺釘把玻璃固定在木骨架和襯板上。
2、用硬木、塑料、金屬等材料的壓條壓住玻璃。
3、用環氧樹脂把玻璃粘在襯板上。
4、清理基層
5、釘木龍骨架
6、釘襯板
7、固定玻璃。
注意事項：安裝時嚴禁錘擊和撬動，不合適時取下重安。
四、油漆塗料施工工藝流程
（一）木材油漆施工工藝流程：
（1）清漆施工工藝： 清理木器表面→磨砂紙打光→上潤泊粉→打磨砂紙→滿刮第一遍膩子，砂紙磨光→滿刮第二遍膩子，細砂紙磨光→塗刷油色→刷第一遍清漆→拼找顏色，復補膩子，細砂紙磨光→刷第二遍清漆，細砂紙磨光→刷第三遍清漆、磨光→水砂紙打磨退光，打蠟，擦亮。
（2）混色油漆施工工藝：首先清掃基層表面的灰塵，修補基層→用磨砂紙打平→節疤處打漆片→打底刮膩子→塗乾性油→第一遍滿刮膩子→磨光→塗刷底層塗料→底層塗料乾硬→塗刷面層→復補膩子進行修補→磨光擦淨第三遍面漆塗刷第二遍塗料→磨光→第三遍面漆→拋光打蠟。
注意事項：
（1）基層處理要按要求施工，以保證表面油漆塗刷不會失敗。
（2）清理周圍環境，防止塵土飛揚。
（3）因為油漆都有一定毒性，對呼吸道有較強的刺激作用，施工中一定要注意做好通風。
第1章 企業介紹
20xx年8月，經過面試，各種各樣的努力，我成功的獲得了中國建築第八工程局有限公司青島分公司的實習施工員的機會，並於八月初開始實習。
中國建築第八工程局青島公司（原工程承包部）成立於1988年9月，是局直營公司，對外代表八局實施工程總承包。
公司成立以來，以出人才、出經驗、出效益為宗旨，弘揚“敬業、求實、創新、爭先”的企業精神，在社會各界的關心和支持下，得到高速發展，綜合實力不斷增強，創出一批標誌性名優工程，如山東國際貿易大廈（高度118.5米）、山東世界貿易中心（高度185.1米）、青島第一百盛大廈（高度219.7米），均為當時山東省最高建築。大連遠洋大廈工程高度為200.8米，是東北鋼結構第一高樓。總包承建了國內單線年產量最高（250萬噸）的韓國大宇（山東）水泥廠工程，香港嘉裏集團投資的北海香格里拉大飯店、青島香格里拉大飯店等外資項目。共承建工程項目86個，總建築面積219萬平方米，先後榮獲魯班獎工程3項，省部級優質工程獎48項，省級青年文明號工程2項。
公司重視知識，尊重科學，大力推行施工技術進步。在高標號、大體積砼生產、施工技術；超高層鋼結構施工技術；鋼筋連接施工技術；深基坑開挖、支護降水技術；各類樁基礎施工技術；高壓注漿封堵地下水技術；大型工業項目及筒倉滑模、倒模施工技術；超高層（含200米以上）泵送砼技術；超高層建築施工垂直度控制技術；新材料開發應用等方面均處於國內先進行列，有些技術已具國際先進水平。有15個工程獲部級科技示範工程，獲局級以上科技進步獎38項。
第2章 崗位職責介紹
我實習的職務是房建施工員。深入工地現場與現場工人與技術人員面對面的交流，參與實踐，全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝，以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點，以及生產管理的運營模式。在現場施工過程中結合所學專業知識與實際現場工作進行整合，強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力；增強理論聯繫實際的'觀念，培養分析問題和解決問題的能力，加強專業意識和職業責任感，為施工管理起到了實質性的指導作用，為以後的工作打下堅實的理論基礎與實踐基礎。
第3章 工作內容描述
施工員是基層的技術組織管理人員。主要工作內容是在項目經理領導下，深入施工現場，協助搞好施工監理，與施工隊一起復核工程量，提供施工現場所需材料規格、型號和到場日期，做好現場材料的驗收簽證和管理，及時對隱蔽工程進行驗收和工程量簽證，協助項目經理做好工程的資料收集、保管和歸檔，對現場施工的進度和成本負有重要責任。
施工員的工作就是在施工現場具體解決施工組織設計和現場的關係， 組織設計中的東西要靠施工員在現場監督、測量、編寫施工日誌，上報施工進度、質量、處理現場問題。是工程指揮部和施工隊的聯絡人。
第4章 工作成果
作為一名合格的施工員，就是在項目經理和施工負責人領導下，負責所承擔的作業區、段內的施工組織安排和施工管理工作。協調施工，管理施工質量，現場資料，跟蹤施工進度，報物資材料消耗，上報需要的材料，協調監理，做好設計變更，現場合同外工程量確認等。要做到這些首先要把圖紙看好看懂，對工程實施要心裏有計劃，然後依靠圖紙按圖施工，其次要掌握施工各階段的施工工藝和施工流程，並嚴格控制施工質量及合理安排施工進度使其不會發生窩工現象，同時調搭配好人、材、機的現場管理。在實習期間我在現場施工工作中主要負責施工工藝、施工質量 、協調管理現場施工。
主要就是針對施工過程中容易錯且容易犯的錯誤，如：現場混凝土澆築出現孔洞、麻面、蜂窩其原因可能是在施工過程中模板接縫不嚴，板縫處漏漿；混凝土振搗不密實、漏振造成蜂窩麻面、不嚴實；混凝土攪拌不均，和易性不好；混凝土攪拌時間短，加水量不準，混凝土和易性差，混凝土澆築後有的地方砂漿少石子多，形成蜂窩；混凝土澆灌沒有分層澆灌，下料不當，造成混凝土離析，出現蜂窩麻面。
其事前預防措施為混凝土澆搗前應檢查模板縫隙嚴密性，模板應清洗乾淨並用清水濕潤，不留積水，並使模板縫隙膨脹嚴密；混凝土澆築高度一般不超過2米，超過2米時要採取措施，如用串筒等進行下料；混凝土入模後，必須掌握振搗時間，一般每點振搗時間約20-30秒，使混凝土不再顯著下沉，不再出現氣泡，混凝土表面出漿且呈水平狀態，混凝土將模板邊角部分填滿充實。
蒙田範文網