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機電班心得體會多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:1.76W

機電班心得體會多篇

機電班心得體會篇1

回想一下,上個學期兩週的金工實習(鉗工實習)時間還歷歷在目。這學期兩週的金工實習又過去了。雖然時間短暫,但是在這兩週的日子裏,我不但可以熟悉了一定的車牀操作,掌握了專業知識,還從中學到了很多生活中的道理。

8月28日,是我們開學的第一天,不過也是實習第一天。我們也像上學期實習時間來到了實習車間,等待老師的到來。我們開始也是到實習課室上課。聽了老師的講解和分好組以後,我們就開始到實習車間開始這學期的金工實習了。我是分在了第四組,由於開始的時候車牀不夠,我們就先去進行學習刨牀和銑牀的使用。聽完了刨牀的老師講解後,我們就先休息二十分鐘,然後就聽銑牀老師的講解,老師講解完後,我們第一天的上午下課時間也到了。下午,輪到自己動手做了。開始我是先在學習銑牀的使用。模擬着老師的步驟,我們兩個人就開始做了起來。雖然我們在聽老師講課,但是當我們正真做起來的時候,就感覺有點難度了。有時候忘記了機器上某些按鈕的功能,有時候操作步驟顛倒,有時候操作方法錯誤······總之我們可以犯的錯誤都差不多犯了。不過在老師的指導下,我們還是能完成了工件。完成一個工件,我們又用了另外一個下午的時間了。雖然質量不是很好,但是自己親手完成了任務。銑牀的實習中,雖然要用很多冷卻油來冷卻,工作起來很不方便,還有會弄髒衣服。但是工作中我們體會到了一種艱苦生活。第二天,我們就開始自己動手學習刨牀的使用了。我們一個上午也就才生產出一個工件,不過老師説比其他同學的質量好。這讓我們很開心,是我們這一組人共同努力的結果。我來負責前後進給量的控制,一個同學負責向下的進給量的控制,一個同學負責觀察工件的加工情況······就這樣一起合作,才讓我們完成了任務,這使我們知道合作的重要性。下午,本來還是我們熟悉刨牀和銑牀的時間,不過我們的任務已經完成了,所以我提前到我們班車牀開始瞭解車牀的一些情況,為接下來車牀的實習打下一些基礎。

8月30日,就開始我們車牀實習了車工是我們實習的一個重要的部分。車削是車牀加工的主要方法。車削就是在車牀上,工件旋轉,車刀在平面內作直線或曲線移動切削。在熟悉車牀的構造和操作過程後我們久開始自己動手。為了避免寫鍀太過於煩瑣。我只能談談在操作過程中自己所犯的錯和所學到的技巧

一、裝刀 在裝刀過程中,調節刀的高度的好壞,對於後面加工精度有着重要的影響。最好的方法是,在裝好後,用一個材料測一下是否是可以了。如果削平端面的時候,沒有留下小圓台就行了,假如有的話,還要進行調節。

二、試刀 在加工過程,同學們都經常犯的錯是為加一個直徑,搞了好幾次,這樣使工時加長了,影響了加工的速度。最好的方法是兩次結束,在第一次加工時,加工到1cm~2cm時要拉出來先測一下直徑,調節一下尺寸後再進刀,使餘量只留下精加工的3mm左右。

三、精度 在這一方面,同學們通常都只追求視覺上的完美,把整個的工件加工的很光亮,忽略了設計者在精度方面對加工者的要求。有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時拉長了很多,使成本提高了。成本也是一個在設計時需要考慮問題之一。

四、切斷 在這一加工的過程中,需要先保證刀具的鋒利和工件的穩固性,因為這些不行的話,機牀會顫動,會影響到工件的質量,一不小心,還會功敗垂成了。

五、軸心 工件從一開始就要固定在卡盤上,因為一鬆動後,它的軸心就變了。軸的好壞對於工件成敗也有着重要的關係。

六、冷卻液 特別在精加工的過程中,有沒有加冷卻液影響到光亮的程度,有時是前頭不加,後頭加,這樣了使前後有了區別,影響了視覺美觀。

以上的這些的要點是我自己在實習的過程中所學的以及自己在操作之後的心得。滿意的碩果隨汗而生,一份付出,一份收穫,興奮之餘萌生了意外的興趣,興趣推動了自主性,實踐和探究性。機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了甘辛和堅韌。

在車牀的實習的期間,我們還學習了刨牀、銑牀,見習了數控機牀、數控銑牀等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。

實習結束了,但學習卻是永無止境,通過我實習,我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。

機電班心得體會篇2

終於快到畢業了,今年暑假,學院為了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技 術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習,現在將我的實習經歷整理成一篇機電專業實習報告,希望可以幫到其他機電專業的大學實習生。

為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機牀廠,杭州機密機牀加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,瞭解這 些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械 製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

我們來到實習的第一站,隸屬杭州機牀集團的杭州通用機牀廠。該廠主要以生產m—級磨牀7130h,7132h,是目前國內比較大型的機牀制 造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計 師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為 我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分為 供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。

開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用, 但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回 油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱, 油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。

現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成 部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了 進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益匪淺。在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五 大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操 作,但是觀察了一台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。

7月8日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州精密機牀廠,顧名思義,杭州精密機牀廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機牀設備的大型工廠,主要加工的 是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀,如m級,mm級平面磨牀。由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆温這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機牀的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機牀,數控機牀的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀牀和多個工作台同時對 多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較 高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要 性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化 和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠 落後於發達國家,需要我們奮起直追。

接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們瞭解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收穫。

就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重。

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:

柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更 換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產, 追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。

同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的 行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能 力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機電班心得體會篇3

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那麼有效的實習。現在我的工作已經找好了,畢業後就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由於之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

機電班心得體會篇4

我懷着美好的期盼來到x省x工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一週、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收穫是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇於激流勇進,有的工作雖然單調又重複,但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要認真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不放棄,堅持到最後。只要希望還在,勝利一定屬於我。作為一名剛畢業的學生,理論是我們的優勢,但是怎麼樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去,提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的來來去去,堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來,一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人,一個認真負責的人無論到哪裏都可以站的正。

相對於經驗和技術而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習,我就是認定這就是我的工作,而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習,在學習中能更好的完成工作。現在的努力並不是為了現在的回報,而是為了未來;艱難的任務能鍛鍊我們的意志,新的工作能拓展我們的才能,與同事的合作能培養我們的人格,與客户的交流能訓練我們的品性。人生並不是只有現在,而是有更長遠的未來。

總體來説我的這一次實習時成功的。我能在公司裏學習到很多校園裏、課堂上、課本中學不到的東西,也瞭解很多和動的了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會,感謝公司裏的實習指導教師給予我指導,感謝領導對我的關心。我相信,通過這次實習,一定會令我的人生走向新一頁。

機電班心得體會篇5

時間過的真快,轉眼間,在佳程科技有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這半年多的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來説受益非淺。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

在佳程公司為期5個月的實習生活,對我而言有着十分重要的意義。它不僅使我在理論上對電子信息技術這個領域有了全新的認識,而且在實踐能力上也得到了提高,真正地做到了學以致用。總之,這次實習的意義,對我來説已不再是完成畢業實習的任務,而是在開啟生命之旅大門的過程中邁出了第一步。

在佳程科技有限公司我不僅學到了許多關於專業的知識,最重要的是進一步體會到了做人的原則。佳程公司的宗旨是:規規矩矩做人、規規矩矩做事。在去公司的第一天,老師們就教導我們做人一定要正直、要實事求是,誠以待人,人品對一個人來説非常重要的。我充分的體驗到了你如何待人,他人也會如是回報。總之, 5個月來,我們脱離了學校的庇護,開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識,還學習到了不少為人處是的.方法。

三年的學生生活,即將劃上一個句號。在佳程科公司實習的這段時間,我懂了不少東西。以前作為一名學生,主要的工作是學習;原在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,原在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這5個月,就好比是一個過渡期從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。原在發原了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自己一定能做出一份事業來。

機電班心得體會篇6

終於等到了實習的時候了,很早以前就從師兄那裏打聽到了有實習,那時候可以説是急切地期盼着這一天的到來,因為大家再也無法滿足於課堂教學,儘管從同學朋友那裏瞭解到實習並非像想象中的那樣是一件快樂的事情。

驀然回首,轉眼為期一週的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會 到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵! 我們實習的第一天看了關於銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花,令我既擔心又激動。擔心的是,如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。

其實,對我們這些工科的學生來説這是一次理論與實習相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實習性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實習操作,將有關機械製造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實習等有機結合起來的,進行工程實習綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。 銑工實習是培養學生實習能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,院的學生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

通過老師的講解。我終於明白了什麼是銑工。同時也懂得了為什麼有人説“當銑工是最累的!” 銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。 銑工的常用設備有銑工工作台、台虎銑、砂輪等。

機電班心得體會篇7

技術管理是煤礦安全生產的重頭戲,機電技術管理是煤礦安全穩定生產的可靠保障。作為一名機電工程技術人員,第一要善於總結,把每週、月、季度技術工作進行分類總結;其二勤於反思,通過技術總結工作能夠清晰地看到本質優劣。

要繼續保持優勢,深入反思工作中存在的技術滯後、技術陳舊或技術不落實不到位的現象存在,時刻提醒及避免自己在今後技術管理創新工作中的失誤,不斷提高自身的專業技術水平,以帶動和提高職工的專業技術操作能力。現將本職技術管理工作心得體會總結如下:

1、堅持“看圖制”原則

必須每天對照技術任務部署圖,督促自己今天工作中要做什麼;回憶昨天工作完成情況,是否存在需要完善的地方;計劃明天將要完成哪些工作,真正把全年技術工作任務納入日常化工作當中,有序推進工作進程。

2、長期總結、縱向反思,紮紮實實做好技術管理工作

第一善於總結,把每週、月、季度技術工作進行分類總結;其二勤於反思,通過總結工作能夠清晰地看到自身優勢和劣勢。要繼續保持優勢,深入反思工作存在的不足,時刻提醒自己在今後的技術工作不能出現同樣的失誤,不斷提高自身的專業技術水平。

3、技術管理工作的多面性

作為技術管理人員不僅要幹好本專業的工作,而且要對礦、土、安專業都應有所瞭解,以適應現代化礦井建設的需要。因此,要從技術工作的源頭 “設計”開始着手,找出他們相互制約工作的地方,分析出相互間的交叉性與銜接性,這就是能夠提高相互能力的重要切入點。

4、要本着“一事四問” 、“三自答”的原則

(為什麼這樣做、怎麼做合理、取得什麼效果、遺留什麼問題)、(今天做了哪些工作、明天做什麼工作、是否完成工作計劃)的原則搞好技術工作。

5、強化現場管理,嚴格規程、措施的落實

隨時掌握現場工程進度,在技術上做到超前考慮,提前打算,並嚴格機電方面規程、措施的編制、審批、貫徹,對其執行情況經常監督、檢查,做到“一工程,一措施”,“一變化,一措施”,變更不過夜,充分發揮技術為現場服務的作用。同時要加大安全投入,按規定更新機電設備,充分發揮設備的效能和投資效益,杜絕由於設備故障而影響安全生產的現象發生。

6、加強人員的安全技術教育和培訓不可忽視

安全技術教育和培訓是員工不斷提高安全知識和操作技能水平的重要手段之一。安全技術教育和培訓可分3個層面進行:

①主要負責人和安全生產管理人員的安全培訓教育,側重點為國家有關安全生產的法律、法規、行政規章和各類技術標準、規範,並進一步瞭解煤炭企業安全生產管理的基本脈絡,掌握對整個企業進行安全生產管理的能力,取得安全生產管理崗位的資格證書。

②從業人員的安全培訓教育在於瞭解安全生產知識,熟悉有關的安全生產規章制度和安全、操作作業規程,以及熟練掌握本崗位的安全操作技能及崗位標準。

③特種作業人員的安全培訓教育必須按照國家有關規定,經過專門的安全作業培訓,取得特種作業操作資格證書。要選拔具有一定文化程度、操作技能,身體健康和心理素質好的人員從事相關工作,並定期進行考察、考核、調整。重大危險崗位作業人員還需要進行專門的安全技術訓練。最好能對該類人員進行身體素質、心理素質、技術素質和職業道德素質的測定,避免由於作業人員先天性素質缺陷而造成安全隱患。