“工作將佔據你生命中相當大的一部分，從事你認為具有非凡意義的工作，方能給你帶來真正的滿總感。而從事一份偉大工作的唯一方法，就是去熱愛這份工作。”當在《工匠精神》中看到這句話時，我的心靈再一次被觸動，是啊，我們生命中大部分時間不都是在工作嗎?可是，我們又是以怎樣的心態去工作?用怎樣的行為去工作的?
把每一位同事當做老師。剛畢業的我們多了一點浮誇，少了一點穩重。剛進公司時，我會因為一通電話和客户溝通的還不錯，就自認為自己的溝通方式還是比較讓客户接受的，但是後來經歷接客户、做活動、跟蹤客户到店之後才知道，原來這麼傷腦細胞，客户不會因為你一通電話就相信你。現在的我，依然會遇到這樣的困惑，但是我學會了及時向同事、領導溝通，聽聽他們的建議，針對不同的客户用不同的方式溝通。
把工作當做一場演出。每一位演員都會把自己的每場演出都做到完美。而我們平時工作，大多時間是因為要工作而工作，少了一點主動性。人與人之間最大的區別就是思維方式的不同，你的思維方式也決定了你的生活和工作。領導交代一件事，我們要用心的思考，認真完成領導下達的要求，領導之所以提出問題肯定是看到問題的所在;客户向我們諮詢一個問題，我們要及時真誠回覆，客户之所以找你，是對你的信任，如果我們把客户當成是朋友，我相信我們的朋友會越來越多;掃街時，只要我們抱着要幫助客户的心態，想為他提供一個不僅質量有保證且價格實惠的環境，並且也鍛鍊了我們的溝通能力，相信客户一定會因為我們的真誠留下聯繫方式。種瓜得瓜，種豆得豆，我們用什麼樣的心態去工作，就會有什麼樣的收穫。
工作讓我們實現了價值和夢想，所以，讓我們用一顆感恩的心去對待我們的工作，用一種孜孜不倦、精益求精的行為去對待我們的工作。
紀錄片中，“大國工匠”都是奮鬥在生產一線的傑出勞動者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人歎為觀止。
精湛的技術加上敬業奉獻、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”，由此兩能，技術創新，做大做強，就有了根基和資本。央視播出的《大國工匠》反映的是普通職工在平凡的崗位上做出的不平凡業績，讓人敬畏和感動的“德技雙馨”的真人真故事，沒有半點誇張，平時的敍述就是歲月裏無限追求的刻錄。
三百六十行，行行出狀元。筆者從《大國工匠》中看到了平凡的崗位中迸發出來的勞動精神，勞動之美。對於廣大觀眾來説，《大國工匠》早已經不是一個陌生的名字。尤其電視中的一些故事、人物，讓我們的記憶穿越時空，彷彿就在昨天，這些平凡崗位上的勞動者，有我們老一輩勞模的精神再現，也有當今高科技建設者的勞動創造，這些可歌可泣的人物，不僅在平凡的工作中，更在精彩的藝術畫面中，通過電視紀錄片這個載體，我們共同感受到了共和國通過勞動，改變國家民族命運的一個個歷程。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能將密封精度控制到頭髮絲的五十分之一，這不是神話故事裏的神奇力量，而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高難度的焊接技術，不管反覆看幾次，都不禁讓人感歎這究竟是技能還是藝術。技術與藝術，精神與工作，有時候就在這樣的歲月裏刻成了美美與共的極致。
李政道博士説過：“越往前走，技術就精神化。”《大國工匠》中播出的這八名工匠，是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者的代表，他們以聰明才智、敬業勤勉，書寫着一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻，譜寫了“德技雙馨”的大美，無不令人歎服。望我們的新聞媒體能夠借鑑《大國工匠》的成功經驗，把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者，講好勞動者的故事，展示勞動者的風采，從而讓更多的勞動變成創造，讓技術變成藝術，讓勞動成為一個個“匠心築夢”的旅程。
八個勞工，八個工匠。熱愛自己的工作，腳踏實地，勤奮認真，兢兢業業，精益求精。他們的成功之路就是追求自己專業技能的完美和完善。通過繼承和學習，通過專注和堅持，他們成為了國寶級的頂尖技師和某一領域不可或缺的人才。
1、鉗工胡雙倩，上海飛機制造有限公司高級技師，老胡工作30多年，創造了拋光零件100%合格的驚人記錄。在中國新一代大型飛機c919的第一架原型機上，有許多“前所未有”的由老胡親自打磨的新零件。
2、紙釣工周東紅是中國宣紙股份有限公司的高級技師，他用手撈出曬乾的宣紙後，每張紙的重量誤差不到1克。30年來，周東紅始終堅持100%良品率的記錄，他加工的紙張也成為韓美林、劉大為等著名畫家和國家畫院的“皇家畫紙”。
3、港珠澳大橋貫穿延安。工作時，嚴觀安應進入完全封閉的海底沉管隧道安裝操作儀器。按照規定，接頭處的間隙誤差應該小於一毫米，但他可以做到零間隙。只有國中文化的他通過自學成為了這份工作的第一人。他安裝的沉管設備已成功完成海底隧道16次對接。
4、孟劍鋒，國家高級工藝美術師。在北京apec會議上——“和美”純銀絲巾果盤，是我國贈送外國領導人及其夫人的國禮之一，是孟大師經過百萬次精雕細刻，在僅0.6毫米的銀片上創作的“絲巾”。太空英雄、奧林匹克運動員和汶川地震紀念館的獎牌都來自孟劍鋒。
5、張東偉，滬東中華造船集團焊工。銀瓦焊接是世界上最難的焊接技術。銀瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊縫長達13公里，針眼大小的泄漏可能帶來致命的後果。張東偉的焊接工藝不僅質量100%有保證，而且外觀完美。
6、他是crh380a的首席磨牀，也是國內第一個從事高速列車轉向架“定位臂”磨削的工人。他被同齡人稱為“鼻祖”。中國從事這一過程的工人不超過10人。他磨的轉向架上裝有644輛高速動車組，運行8.8億公里，相當於繞地球22000圈。他是中國南車青島四方機車車輛有限公司高級技師寧
7、高鳳林，航天科技集團運載火箭技術研究院特種熔焊機。焊工高鳳林從事火箭發動機焊接工作已有35年，被稱為焊接火箭的“心臟”。130多枚長征系列運載火箭在他的焊接發動機的推動下順利飛入太空，其中長征3a系列火箭將嫦娥衞星送上了月球。0.08毫米是高鳳林焊接生涯中挑戰的最薄記錄。
喜歡什麼就喜歡什麼，能進入技能。我的文字解決了我自己對牛為什麼會被技能迷住的理解，揭示了一個工匠對技能的追求的價值。從歷史的角度來看，工匠在現代社會之前是一個羣體，他們的工作和勞動主要是手工完成的。工業革命後，手工作坊的生產被大規模機械化生產所取代，手工業者逐漸被冷落。但是在機械化大批量生產的時代，更加註重產品的精度和質量，需要更多的工藝。
焊接了火箭心臟的高鳳林，在35年內將130多輛長征系列運載火箭送入太空；潛水器總裝總裝配工顧組裝了國內第一艘深海載人潛水器小龍，觀察窗密封等級達到毛的50%；80後海上液化天然氣超凍運輸船高級焊接技師張東偉，在薄如紙的銀瓦鋼上連續焊接4小時，無任何漏點。科學家錢學森曾經説過，在發射飛船的整個過程中，焊工比自己重要得多。因為一個小焊點脱落，可能是一場巨大災難的開始。蘋果現在風靡全球，除了得益於創意和創新，還與喬布斯等人精益求精的手藝息息相關。
但是在儒家，一切都是劣等的，只有讀書高才是正道。工匠出不去的時候。這在一定程度上阻礙了中國古代科技的可持續發展。今天的情況不容樂觀。人們渴望成為官員、老闆、大明星，渴望創新和創業。此外，在中國的教育機構中，仍然提倡所謂的精英教育，似乎只有培養出能做大事業的人才才算是成功的教育。目前，中國對工匠和工匠精神的理解，從知識精英到普通人，缺乏客觀公正的理解。
目前，中國正在從製造大國走向製造強國，培養工匠精神迫在眉睫。學校要大力加強實踐教育，讓智謀成為衡量人才的標準，尤其是職業教育和應用技術教育。企業要有獎勵工匠的制度和機制，企業內部要給予熟練工匠應有的重視，更要注意政策向工匠傾斜。工匠不同於單純從事體力勞動的人。他們的工作閃耀着智慧、創造力和開拓精神，社會各方都應該給予他們足夠的人文關懷。
工業4.0和中國製造20xx都提出了雄心勃勃的願景。另外，最近很火的互聯網概念也給製造業插上了翅膀。我們迫切需要製造者的理念和工匠精神齊頭並進，讓工匠精神成為時代的共識，引領中國成為創新者的國度。
公司推廣學習“工匠精神”的活動，學習後，我進行了反思，工匠精神所需要的就日培育我們員工精益求精的精神。
先成為優秀傑出的“工”，每個崗位所在都日公司整體運行中重要的環節，要保證自已在崗位的工作無差錯，無託延，需要耐心，細心各決心，細心瞭解工作中的每一個環節，多發問，多求知，做到胸有成竹，心中有底，決心克服工作中遇到的難題，多取經，多探索，勇敢嘗試，相信辦法總比困難多。
先成為一個自我昇華的“匠”，如何在人力有限的條件下，提升工作效率;如何才能在完成本職工作後額外完成力所能及的細節，使工作流程更順利;如何才能針對自身崗位的優劣現狀提出具有可操作性的建議，只有深層次的思考才能讓個人能力得到充分的發揮，並與工作相輔相成，真正實現從“工”到“匠”的價值昇華。
我是從2012年加入atl的，很榮幸分到實驗拉，一直在degassing崗位工作，在我們這邊是樣品的，所謂的樣品就是精品，是一個手工製作的工藝品，所以要做得比其他產品更加完美，從調機到生產都是由我們自己來完成，因為單小品種多，有時候一個換好幾個，當然就避免不了有些電芯比較難做，機器比較難調，在這種情況下就更需要我們的耐心和細心了，對我來説，越是難做的電芯就越有挑戰性，當一個完美的品質的電芯從我手中流出，那種心情是無比的自豪，是非常有成就感的。
當我們做某件事情的時候，我們就要跟它建立起一種難割難捨的情緒，不要拒絕它，要把它當成是一個有生命的，有靈氣的生命體，要用心去跟它交流不僅僅是把工作當做賺錢的工具，而是樹立一種對工作的執着，對所做的事情和生產的產品精益求精，精雕細琢，這就是工匠精神!
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