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部對安全教育心得體會優質多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:4.95K

部對安全教育心得體會優質多篇

部對安全教育心得體會篇1

安全教育的主要內容應特別注意以下幾方面:

一、學生不良情緒的控制與心理調節

情緒狀態影響着人對信息的接收、處理以及反應,良好的情緒狀態使學生心境平和,沉着冷靜,判斷準確,反應迅速,是不易發生安全事故的。相反,不良的情緒狀態帶給學生的則是心情浮躁,反應遲鈍,容易激動,發生安全事故的概率會大得多。因此,對學生不良情緒的控制與心理調節對學生安全事故預防是十分有效的。對學生要注意以下幾種常見的不良情緒:(1)急躁情緒,當學生急於要做成一件事,想要達成一個目標而又不注重過程,當目標難以實現時,如重複一個體育運動動作而總也完不成,就容易產生急躁情緒,從而分析能力下降,甚至冒險蠻幹。(2)緊張情緒,當學生想完成一件事,而知識、能力、經驗又不足,或受到周圍人過分關注時,比如考試之前,就會緊張,易造成思維混亂,反應遲鈍。(3)鬆懈情緒,當學生緊張過後,或覺得自己在某些方面具有一定優勢,比如考試之後,自滿自足,造成學生精神不集中,驕傲,漫不經心。(4)憤怒情緒,當學生受到傷害或需要受到阻礙時,比如同學之間的一些惡作劇,就極易使學生產生憤怒情緒,從而失去理智,做出一些過激行為。(5)自卑情緒,當學生自己覺得處於劣勢,比如學習成績差,家境困難,外貌有缺陷等,容易受到同學的嘲笑,從而喪失信心,縮手縮腳。(6)恐懼情緒,當學生受到太大的壓力或接受過分的要求,比如家長會之後,學生容易害怕,感知遲鈍,思維判斷失常。以上這些不良情緒都對學生有很大影響,容易發生安全事故,如何培養學生調整自己的心態,控制這些不良情緒呢?就是要用良好的情緒去制約或淡化消極不良的情緒。首先要幫助學生培養自己積極向上、健康樂觀的情緒,這是控制不良情緒的基礎,培養學生敢於面對困難,用積極的態度看待挫折,培養正確的人生觀和價值觀,從美好的一面看待周圍的同學,看待自己的生活,給自己制定一個切合實際的目標,使自己保持積極樂觀的情緒。第二,培養學生用冷靜的理智控制自己過激的情緒,古人提倡"每臨大事有靜氣",遇事要思考,平心靜氣的分析,不能急於做決定,培養學生寬容的美德,提高自己的個人修養,才能遇事做出冷靜的判斷。第三,幫助學生克服自卑,做一個自信的人,努力激發學生的自尊心、自信心,降低目標要求,發現自己的優點長處,鼓勵學生階段性的成績,使學生樹立自信。另外,要培養學生安排好自己的學習和生活,要有張有弛,保持適度的緊張。這些都可以幫助學生控制不良情緒。

二、運動傷害的預防

學校的體育課及各項課外體育活動由於課程性質的特殊性,很容易發生意外傷害事故,如擦傷、碰傷、骨折等,有的甚至造成殘疾或死亡。首先要抓好這些課程的安全保護措施,在做運動之前,教師要把安全防護知識對學生講清楚,特別是有安全隱患的運動器械,要讓學生在使用之前瞭解使用規則和注意事項。另外要注意一些容易被教師忽略的環節,如體育課前課後教師不在的時間就很容易發生事故,如某校體育課之前,學生在體育老師沒到的情況下私自上單槓,不慎摔下後造成大腿股骨頭粉碎性骨折,給學生帶來很大痛苦,而且事故責任很難認定,諸如此類事故都要求學校提前做好體育活動的安全教育。

三、課餘傷害的預防

學生在學校有很多課餘時間,學生分佈區域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動,情況複雜,不易受老師控制,學校應加強這一時間的管理巡視,教育學生在課餘時間如何選擇安全有益的活動和遊戲,在指定的安全區域活動,教育學生在發生安全事故時,及時報告老師併到醫務室就診。

部對安全教育心得體會篇2

近年來,隨着科技的發展,社會的進步,交通運輸日益發達,人們的出行方式也變得多元化。但是,我們也不可忽視一個重大問題 交通安全。

我們的生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。我曾經就聽説過這樣幾則交通安全事故:

有一位司機載着兩位乘客,由於酒後駕車,不幸撞上了大樹,就因為這樣,造成了車毀人亡:車輛斷成了兩截,並且、使兩個人當場死亡,另一位身負重傷的慘狀。

還有位司機,由於在路面上行駛時嚴重超速,無法及時躲閃轉彎的汽車,最後與那兩車相撞,造成了嚴重的交通事故。還使兩個人分別受重傷和當場死亡。這真是害人害己啊!

在生活中,我們不能 學習羅伯特和劉翔:有些人為了追求速度,總是跨過馬路旁邊的護攔,還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會説: 我經常這樣子,但沒什麼事啊! 那是僥倖心理,是在和自己的生命開玩笑,是在拿自己寶貴的生命作賭注啊!

遵守交通法規,人人有責。我們不僅自己要注意 過馬路走斑馬線 , 不騎車帶人 等基本的交通法規外,還應時時刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車、遵守交通法規,讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

青少年時代是人生最燦爛的季節,珍視生命,才能保證好的時光,而好的時光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,可是我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?看!人行道上,一輛摩托車在非機動車道上疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立即氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事?卻致使又一個珍貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,而又會使多少家庭因之而破碎啊!

遵守交通規則,不亂闖紅燈。 是個很重要的問題,我們不僅要把這句話掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下快樂、健康地成長,建設自己美麗的家園!誰沒有家人呢?誰願意痛苦過一生呢?雖然 天有不測風雲,人有旦夕禍福 ,但是隻要注意 馬路如虎口,行人當心走、開車要小心,家人團聚最温馨 ,交通安全從你我做起,大家才能平安健康又歡喜,祝福大家。

部對安全教育心得體會篇3

在日常帶班過程中,我總是將幼兒的安全放在第一位,時刻不敢掉以輕心。現簡單小結我的一些做法。

首先,應讓孩子們知道一些簡單、基礎的安全常識,具有一定的安全意識。教會孩子們一些基本的自我保護方法。我會通過故事、詩歌、安全教育視頻等,幫助孩子們理解並獲得一定的安全知識。

其次,培養幼兒良好的班級常規。無規矩不成方圓,遊戲有遊戲規則,上下樓梯也有規則,散步、走路有規則,吃飯、喝水、上衞生間都有規則等等,時時刻刻將這些規則細緻化、生活化,讓幼兒自覺遵守,養成習慣。

再次,發動全班小朋友相互提醒、相互監督,不做危險的動作,不做危險的事情。如班級裏的“小班長”,他的主要任務就是協助老師維持班級日常秩序,保證班級活動的正常進行。這在一定程度上促進了良好秩序的形成。

另外,教師組織活動時,特別是生活活動和户外活動時,更應注意參加活動的人數不要太多,可以採取分組分批進行,避免因空間有限而人數又很多的情況下,發生擁擠碰撞的現象。

除了要保護幼兒的人身安全,作為教師還應關注幼兒的心理安全。給幼兒營造一種輕鬆、自由、愉快的氛圍,讓幼兒身心放鬆的生活在幼兒園,快樂的遊戲,健康的成長。

總之,幼兒的安全是個永恆的話題,作為教師應該時刻保持高度警惕,細心觀察周圍環境,排除一切有可能對幼兒安全造成威脅的安全隱患,時時刻刻以幼兒安全為前提,只要有幼兒的地方,我們這根緊繃的弦就不能放鬆。

為了孩子們的安全,我們所付出的一切都是值得的!

部對安全教育心得體會篇4

安全是學校工作的重中之重,是我們師生幸福安寧的基本保障,是我們各項工作的首要前提。

對於每個人來説,生命都只有一次。注意安全,就是善待和珍惜生命的一種有效途徑,而在現實生活中,並非人人都具有較高的安全意識。校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、危害、艾滋病等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所佔的比重很大。據瞭解,我國每年約有1.6萬名中國小生非正常死亡:中國小生因安全事故、食物中毒、溺水等死亡的,平均每天有40多人,就是説幾乎每天有一個班的學生在“消失”。數字是枯燥的,但它的背後是一個個鮮活的生命。這些都説明校園並不是一塊安全淨土,校園安全形勢依然嚴峻。但有關專家認為通過教育和預防,80%的中國小生意外傷害事故是可以避免的。在今天這個特殊的日子裏,根據上級通知精神及我校實際情況,特向同學們提出以下幾點要求:

一、樹立自我安全意識。

我們要有高度的安全意識、文明意識,要時時想安全,事事講安全,樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活,充分認識到安全工作的重要性和緊迫性。各班同學要協助班主任對本班教室裏的各種教學設施、用電設備進行一次安全隱患的排查,若發現問題,請及時向總務處彙報,防患於未然。

二、提高個人思想素質。

團結同學,和同學和睦相處,善於化解同學之間的矛盾。嚴禁打架、罵人。打架往往是從罵人開始的,而有些同學罵人已成口頭蟬,極不文明,我認為,罵人和打架一樣,是一個人智力極度低下的表現。不因小事和同學爭吵,不打架鬥毆,不在校園內外發生行為,爭做文明的中學生。注意中學生形象,禁止穿着打扮成人化,現在有的同學染髮,男同學留長髮、女生帶首飾、等,這顯然與我們學生的身份不相稱。

三、關注課間安全。

請同學們在課間不做劇烈的活動,避免發生各種傷害事故;上下樓梯靠右走,做到“右行禮讓”;不追逐嬉戲,不打鬧,不攀高,不擁擠,不搶道;不在教學樓內打球、踢球。

四、嚴格規範操作。

體育活動、實驗課、社會實踐及其他户外活動要嚴格服從老師指揮,嚴守操作規程,不擅自行動,防止各種妨害安全的問題發生。

五、遵守交通規則和交通秩序。

來校、回家做到文明行路,不騎摩托車,不騎自行車帶人;不乘坐農用車輛、無牌無證車輛,不乘坐超載車輛;不得設置路障,兩人成排,三人成行,靠公路右行。

部對安全教育心得體會篇5

4月14日下午3時,該節目還將通過湖北衞視播放,湖北__同步播出。屆時,全省各中國小校組織552萬中國小生集體收看。

目前,中國正在變成一個大國、強國,在國際體系中的位置日益從邊緣向中心移動。國際地位的變化給國家安全帶來了全新的挑戰。例如,西方國家利用網絡對我國青少年思想進行侵蝕、對我國的社會主義制度進行詆譭,以及對英雄模範故意抹黑等。

安全挑戰日益增多的同時,國民對國家安全的認識並沒有得到有效提高,這就需要進行國家安全教育。所以,我國設立全民國家安全教育日是一種客觀需要。今天的中國迫切需要建立一套理性的、符合時代特徵和國家需求的教育框架,讓民眾準確、全面認識國家安全問題。在推進國家安全教育時,要着力解決民眾存在的兩個問題。第一,不能變成國家安全的虛無主義者,認為在全球化時代,國家安全已經過時。第二,要避免陰謀論和被迫害妄想症,不能憑藉想象放大一些威脅。

國家安全教育的核心任務是樹立正確的國家利益觀。當集體利益與個人利益相沖突的時候,如何界定適當的邊界是一個值得探討的問題。需要指出的是,這個邊界是有彈性的,是一個互動、探索的過程。以美國為例,在9.11之後的兩年半到三年裏,美國國民願意用言論自由去換取國內安全,認為監聽能夠保護國民安全。但隨着威脅的過去,情況發生了變化。“稜鏡門”事件曝光後,美國民眾開始重新審視網絡安全問題,更多的網民開始關注自己的隱私是否受到監視。

部對安全教育心得體會篇6

___月_日,我公司__組織學習了公司安全條例。並通過對___類事故真實案例的學習,使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。

有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白髮蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統計表明,除客觀的社會緣由和自然災害外,主要的責任者事故源於人們的安全意識淡薄,違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故,都有當事人僥倖心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護意識,不僅直接傷害了自己,更對家庭、親人造成了傷害。

安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。 人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了,安全技術能力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經常的反覆的安全再教育,再學習才能實現。而端正自己的思想作風,熟練掌握安全專業知識,以及崇高的敬業精神則是實現這個飛躍的必備前提。

作為公司的一員,在對安全生產方面我認識到:我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規,不斷進行安全生產教育和培訓,消除僥倖心理,瞭解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中,我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規定和考試,做到時時自查、整改,時時學習,刻刻注意。

“安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是隻為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣築起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。