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調度站工作總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:4.43K

調度站工作總結多篇

調度站工作總結篇1

時光飛逝,又是一年即將結束,回首20xx年的工作,既忙碌又充實,園區各個運行部在經歷了20xx年的相繼投料試車,20xx年是各個裝置正式投運以及試生產的關鍵一年,很多裝置在實際生產中,缺陷被逐個發現並被及時的消除。各個運行部在的生產中配合的更加默契,園區的物料、公用工程平衡在大家的共同努力下得到了進一步完善。作為生產調度部的一名調度員,通過園區的生產實際,不管是個人的理論知識還是實際生產能力等各方面都有很大的提升,下面我就20xx年的工作做一簡要的工作總結。

一、思想方面

作為公司一名員工,團結同事,尊重領導,要做到飽含熱情,積極向上的為企業奉獻。但我自己作為一個年輕員工,還存在許多不足之處,更應該謙虛好學,多向領導,前輩們請教,學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識,不斷進步,努力向上,彌補自己的不足之處。

二、20xx年主要工作內容如下

1、紮紮實實幹好本職工作

20xx年一開始園區各個運行部就進入瞭如火如荼的實際生產中,我平時的主要工作就是做個好各個運行部之間的協調工作,在實際的生產平衡工作中。首先我們每天需要協調園區整體公用工程水、蒸汽、氮氣、儀表空氣的平衡,其次每天需要協調園區整體物料平衡,最後還需要深入瞭解並參與到園區各個運行部關鍵的生產環節實際生產工作,20xx年這一年走來,我們一步一個腳印,穩紮穩打,爭取消滅每一個不利園區生產的環節。同時作為一個調度員,應該超前思維、快速反應、精心組織、準確調度來嚴格要求自己。認真完成領導佈置的各項工作任務,使自己在理論方面,實際生產指揮方面都有一個質的飛躍。

2、加強學習,刻苦鑽研業務技術,提升自我

今年利用業餘時間,全面細緻的學習了各運行部工藝流程,操作規程,以及各類事故應急預案等。在日常的調度工作中對於溝通方式有問題的地方通過多向有工作經驗同事請教得以矯正,不懂的生產技術問題查閲各類文獻資料得以解決,平時積極參加部門組織的生產管理、工藝流程、安全等培訓工作,全面掌握各個裝置的操作方法及遇到問題的處理辦法,為以後的工作打下堅實的基礎。保值、保量的完成崗位任務,積極為公司發展貢獻自己一點微薄的力量。

三、工作中存在的不足之處

在這一年的緊張的工作中,自身的很多問題逐漸的暴露的出來,主要是一是工作當中溝通的方式方法略欠靈活,和有經驗的同事還有一些距離,需要進一步加強鍛鍊。二是工作之中很多細節有欠考慮,主要是因為知識掌握的深度還不夠,需要經一步加強知識的學習。

四、明年的工作計劃

1、加強自身業務學習,提高自身知識結構,先從各運行部工藝規程入手,然後通過學習各運行部pid圖爭取完成各運行部帶關鍵控制點的工藝流程圖,最後對各運行部的開停車步驟進行精心的總結,找到園區生產過程中的重點環節,提前想好解決辦法為平時的調度工作做好基礎。

2、對今年工作中遇到的問題認真總結,總結經驗教訓,避免在日後的工作出現同樣的問題,完善自我並超越自我。

3、發揚不怕吃苦的精神,在日常的工作中做到五勤“眼勤、耳勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極完成日常工作任務,在複雜的工作中磨練意志增長才幹。

4、對於日後工作出現技術的問題,既查原因又查結果,認真總結,及時提出合理化的解決方案,供大家參考。

5、查閲各項資料,請教其他同事更新完善調度室的基礎資料,如園區水、電、汽、氣、風的平衡、物料平衡,水、電、汽、氣、風的管道儀表流程圖等等。

總之今年的試車工作讓我成長了不少但也發現不少問題,新的一年我將不斷完善自我,努力完成各項工作,“革命”尚未成功同志將繼續努力。

調度站工作總結篇2

在上級部門的指導下,依據本年度的經濟目標和安全目標任務,車隊結合自身的實際情況,努力開拓市場,認真完成各項經濟目標任務。同時,針對中百物流公司食品貨物的特點和特性,制定和完善各項安全生產管理制度,圍繞着安全運行、保障安全生產,狠抓安全管理基礎工作,落實各項安全措施,為確保安全生產運行打下了堅實的基礎。

今年1-10月份,車隊安全運行1152餘趟,安全行駛108923公里,全隊無重大安全事故,現將安全生產工作情況彙報如下:

1、車隊嚴格操作規程,嚴格作業流規程,全隊全年工傷事故為零。

2、車隊嚴格車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事,全隊全年違規程造成的機械事故為零。

⑴制定和中百物流配送補充管理規定,完善車輛管理制度。

⑵班中班後,任何時候、任何情況下,車隊所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質量圓滿完成任務。

⑶車隊全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、盡心盡責,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛

的使用壽命,每次車隊對全部車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負責,還要對其進行嚴格處理。

(4)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成後果駕駛員要負全責。

3、車隊堅持以人為本,科學有效進行管理。安全工作是車隊重中之重的工作,車隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

⑴車隊領導設身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負擔,提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

⑵車隊人員牢固樹立安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點,由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了車隊生產運行安全穩定。

⑶為了安全,車隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進行現場檢查的監督和管理,傳達上級安全工作精神;為了安全,每月車隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作;為了安全,車隊對檢查中發現的問

題及時自己維修解決,如不能通過自己維修解決的原則上及時報經理室備案聯繫購買材料、聯繫修理廠確定修理時間後、安排車輛進行維修和整改;為了安全,車隊狠抓安全文化建設,經常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘;為了安全,車隊年初同每位職工簽定了全年安全責任書,還多次進行職工安全培訓發放安全學習資料;為了安全,今年對6輛運輸車輛粘貼反光色帶,增強車輛夜間行駛安全性;為了安全,對從業資格證到期的駕駛員組織到道路運輸管理協會進行復證學習,提高駕駛員的理論素質;

4、車隊加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全隊全年沒有任何打架鬥毆等不團結行為,和觸犯法律行為。

5、堅持行之有效的安全管理制度,保持安全生產的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅持安全檢查工作,查違糾錯;堅持安全例會和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅持職工思想教育,保持了良好工作心態,充分發揮人的主觀能動性,進一步以安全理念保障安全生產工作的穩定。

6、對今年工作中存在的問題進行總結,繼續加強安全管理,完善管理制度,實施獎懲,起到了安全生產方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

7、落實總公司安全管理的新辦法,適應新時期的安全

工作;從安全責任落實工作下手,首先提高駕駛員的安全責任心,對發現未知隱患的個人進行獎勵;其次做好今後的班組學習,對於安全隱患的處理方法進行討論,以提高個人應急能力,做到在事故發生時保護自己、他人、生產設備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識。

8、今後安全工作的重點多年來的安全工作管理經驗告訴我們,今後車隊安全工作重點在崗位、關鍵在員工這個指導思想,計劃今後安全工作從以下“四點”抓起,即:從人員安全意識和安全技能抓起,從規範操作規程,嚴格作業規程抓起、從消滅習慣性違章抓起、從組建班組學習,提高班組人員責任心抓起,切實在車隊中形成人人關注安全、人人渴望安全的良好勢態,使車隊的安全生產永遠運行平穩。

調度站工作總結篇3

工作總結忙忙碌碌間,走過了充滿感動和堅強的 20xx 年。對我個人而言, 這是收穫頗豐的一年。這一年中我和大家一樣都經歷着感動、告別、收穫、感激和努力,不論是生活還是工作都讓我重新審視了自己以往 做人做事的態度和方式,使我有了很大的提高。尤其是參加工作後, 在領導和同事們的支持和幫助下,得到各方面的鍛鍊,讓我受益匪淺。在此向各位領導和同事表達誠摯的謝意,感謝大家給予我的寬容、鼓勵和幫助。現將入職以來思想、學習和工作情況總結如下:

一、思想意識的轉變

剛剛走出校園的我,沒有任何的工作經驗,走上工作崗位初始也 未參加過專業的培訓,很多專業知識對我來説雖然極具吸引力,但還 是非常陌生,與其他同事之間存在着很大的差距。而我也知道自己的 最大缺點就是急躁,很多事情太急於完成而出現錯誤。再加上同事處 理工作的得心應手,而我卻心有餘力不足。所以隨着這些擔心,初來 時的興奮逐漸被壓力所取代,心裏也總是倍感愧疚和自責。這在通過 大家的幫助和自己的學習,逐漸進入工作狀態後,不安與緊張慢慢得 以平復,自己也有了自信和做好工作的決心。

二、學習方面

作為一名調度要非常的熟悉製作流程,顯然,剛入職的我在這方 面還是很薄弱的。所以在工作之餘積極的向同事請教學習,使我掌握 了各種構件的製作流程,明確了生產調度應該具備的能力;在車間遇 到不明白的問題,虛心向工人師傅請教,瞭解各種設備的用途和工藝 執行情況。我想:只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管。 三、工作方面 按時參加生產例會。協助領導進行生產管理工作,在領導和同事 的精心指導下我學到更多的知識,積累豐富的工作經驗。配合同事完 成杭州博覽項目的構件製作。其中包括:跟蹤材料進場時間、排版下 料時間、生產計劃編排、協調生產、成品發貨以及與現場項目部溝通 等工作。

三、工作中存在的不足

在過去的工作中我雖然取得了一定的進步, 但是這些進步都離不 開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現過的生產組織不力,協 調不到位,對領導的指示落實不到位的情況。並且在工作的過程中, 由於工作經驗不足並且對其他專業比較陌生, 造成工作效率降低習甚 至出現錯誤。在以後的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分 利用資源,多方面學習全方位發展,提高主觀能動性,積極工作,認 真落實領導的指示, 努力不斷提高自己的業務水平爭取把本職工作做 的更加完美和成功。

在即將過去的一年裏,讓我看看曾經走過的路,xx年對我來説是特殊的一年,從校園走向社會,開始了我新的生活,慢慢的由當初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們,在你們的關懷、幫助、支持下,使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作,所見及所聞都讓我感觸頗深,現在就對過去一年的工作做一個總結:

作為xx廠的一名調度來説“調”就是調整、調節、調配,“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用,把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來,協調起來,綜合平衡,及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節,使整個生產過程有節奏的進行,要與安全生產技術工作和管理工作相結合,根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,發現和消除生產過程中影響生產的不利因素,並對相關部門進行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級服從上機,確保做到集中的的統一指揮。

本年度生產組織全年計劃產量94萬噸,由於9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材8xx756。32噸,完成全年計劃產量的86。58%,根據目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年裏我們調度班子服從公司及厂部的指揮,認真執行其工作指令,履行調度工作職責,協調生產組織,積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識,圍繞公司的生產方針,以身作則組織生產,協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度,以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”為準則,使車間全年的生產相對穩定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績,由於我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭產生產,就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短,在公司裏相對缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,工作創新,意志不強,文字基礎差,學習力度不夠。

為使自己的工作更進一步,在今後工作中強化形象,提高自身素質,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認識自身的工作和價值,以及不足,並虛心向領導、同事請教,不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導、團結同志,主動接受來自各方的意見,積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐,彌補不足,以對工作的高度負責,盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,努力把工作做的更好,加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉,及時提合理化建議,供領導參考。

在新的一年裏,努力做到,態度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責,嚴格要求自己,使自己在新的一年裏,做一名合格的高線調度,來完成領導給我們下達的生產目標任務。

調度站工作總結篇4

20xx年上半年已經過去了,我標段在公司、管理處、總監辦、駐地辦、管理部以及各級領導的關心和大力支持下,項目部堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,嚴格執行各項規章制度,狠抓安全措施落實,發揮羣策羣力,保證了安全生產,實現了上半年安全無事故的管理目標,現將我標段20xx年安全生產工作總結如下。

一、認真落實安全生產責任制度

項目部成立安全生產領導小組,明確項目經理為安全生產第一責任人;堅持“管生產必須管安全”“管技術必須管安全”,動員項目部全體人員落實安全管理;層層簽訂安全生產責任書和安全生產承諾書共計69份;實行風險抵押金和“安全一票否決制度”,加大對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度,實行每月對各類管理人員進行安全生產責任制考核的制度,將個人的效益獎金和安全考核結果直接掛鈎,通過以上各項措施,使安全工作得到有序開展。

二、制定安全管理制度和目標

1.依據國家有關安全生產的法律法規,結合項目部的實際情況,編制了安全培訓制度、安全生產檢查制度、安全生產費管理制度、安全生產會議制度等23項管理制度,形成了完整、規範、科學、有效的安全管理規章制度體系,實現了全面依法管理,為實現年度安全管理目標保駕護航。

2.依據項目部的安全管理目標,制定項目部年度安全管理目標。

①杜絕重大因工傷亡責任事故、重大火災事故和重大質量責任事故,以及10萬元以上的生產事故。

②項目經理和安全生產專職管理人員持證上崗率100%。

③因工重傷事故率≤0.5‰。項目部對安全管理目標進行了職責分解,制定了相應的管理措施和管理方案。

三、注重安全宣傳教育培訓和安全交底工作

1、通過安全例會、設立警示標牌、張貼標語、張掛橫幅、播放安全教育碟片等多種形式進行安全宣傳教育,進一步提高了全員安全意識和法制知識。

2、認真落實安全教育培訓制度,特別是崗前“三級”教育培訓,培訓辦卡人員為441人。

3、加強對特種作業人員的安全教育培訓。

4、對所有的分部分項工程都進行鍼對性的安全技術交底或安全知識培訓,截至目前安全交底19份,安全教育11次。

5、組織對安全管理人員和一線作業人員進行考核,試卷考核2次,安全知識競賽2次。

6、為了提高全體員工的安全意識我項目部專門設立了廣播站一個,廣播站設在綜合辦公室。

四、把好安全考核機制

1、在選擇勞務施工隊伍時擇優選用,對勞務隊伍及民工的資質、技術水平、設備狀態等進行嚴格的審查,確保特種作業人員持證上崗。

2、加強農民工台帳管理,班前安全活動台帳有記錄有措施,特殊工種台帳齊全有效,爆炸物品審批規範、監管得力,安全管理體系運行正常。

3、加強施工過程考核,和各級安全管理人員及施工隊長簽訂安全管理協議書。

五、突出安全工作重點

1、根據工程施工內容,項目部提前組織對危險源進行調查、辨識、評價,共識別危險源130條,其中臨時用電、火工品管理、雨季施工、防火、洞子樑隧道防治坍塌、土方和高邊坡作業、橋樑作業等重要危險源7項,針對一般危險源和重要危險源分別制定相應安全技術措施和應急方案及預案。

2、針對辨識出的危險源,將現場施工管理作為安全管理的核心工作,專門召開了3次專項安全管理專題會議,並進行告知取得了良好的效果。

3、施工過程中,嚴格把握好“四個關鍵”,即。

①抓好“關鍵時間”(交接班前後2小時,節假日前後3天,指揮人員更換前後1周,吃飯前後半小時,受表揚或批評後24小時,凌晨2—5時),樹立“全天候”的安全意識,加強對相關作業人員的思想教育,消除關鍵時間對安全的影響。

②抓好“關鍵部位”,對重要危險作業實施重點監控。

③抓好“關鍵人員”,對關鍵崗位的人員加強安全教育培訓,特殊工種保證100%持證上崗。

④抓好“關鍵設備”,對特種機械等實行重點管理,要求證照齊全有效,操作人員符合持證上崗要求。

六、加強現場監督管理和隱患排查治理工作

1、項目部設立安環部,並設立安全總監1名、安環部長1名、專職安全員11名。

2、制定安全檢查制度,在施工過程中嚴格按照檢查制度進行監督檢查,對檢查出的問題及時下發安全生產隱患通知單,定人、定時間、定措施落實整改,保證各項措施整改到位,對整改不力或者重複發生的安全問題予以罰款,截止到目前以發現問題並下發安全隱患整改通知16次。

3、嚴格按照安全隱患排查治理方案每月組織對生產、生活區進行安全隱患排查共計13次,對排查出的安全隱患根據危險級別確定是否列入整改目標,並確定整改措施和相關責任人,對整改情況進行跟蹤檢查,確保整改目標的實現。

七、完善各項應急預案

根據各分項工程的特點及各級領導部門對安全的防範要早準備、早啟動、早佈置、早落實的要求,項目部結合本年度工程的實際情況,制定完善了各種應急預案,成立了專門的應急組織機構,項目部領導堅守一線24小時值班,為減少事故的發生和造成的損失起到了保障作用。從今年工程施工情況來看,由於各項工作從組織上、制度上、措施上得到認真落實,未造成安全事故損失,為今後的相關工作積累了經驗。

八、實施施工現場安全生產保證體系

項目部在開工前就按照國家、管理處、總監辦、管理部等相關要求,進行精心的策劃,組織編制了施工現場安全生產保證體系和各項制度,作為指導項目安全管理的綱領性文件,並嚴格按照施工現場安全生產管理體系和各項制度要求開展和實施。

在下半年的工作中,我們將針對今年上半年安全管理中出現的薄弱環節,進一步完善各項管理機制,努力實現從人治向法制的轉變,使安全管理工作更上一個台階。

調度站工作總結篇5

元月份從煉焦值班工段長調入生產技術部從事調度工作,得到了領導的悉心指導和真誠同事的友好協作,更加對全廠生產設備、工業環保綜觀全面瞭解和掌握。

一年以來,

①我堅持虛心求學、不恥下問,加強自身業務學習,提升組織協調工作能力,努力完成公司領導交辦工作任務,為車間工段、班組職員協調工作、督促生產效率、速度、產品質量的提升,力求人性化、科學化、標準化。例:督促煉焦二班,在1—10月份生產任務第一,11、12月因安評、環評在當班檢查停止生產而引起,特別是7、8、9三個月中,全面完成生產任務,只在7月9號因上班因熄焦車撞壞安全擋衝出熄焦塔,組織全力搶修8小時。

②堅持現場管理與督促,各車間工段安全生產、工藝設備、環保等,協調處理生產工作中異常故障、矛盾及產品質量,力求減少公司損失,確保節能降耗安全生產。例:9月份備煤車間職工阻工鬧事的協調處理。11月份化產綜合供水循環泵檢修造成泵房水淹,聯繫原主任王安友確認排污口,協同曹總等迅速處理,避免全廠停產的嚴重後果。

③堅持貫徹公司領導決策指令,嚴格公司管理規程和5s管理體制的執行;協同公司上下級工作信息等的傳送,反映生產情況,工藝數據等,力求準確處理問題及時。

在今後的工作中,我將嚴格要求自己:“感恩心做人,責任心做事,學而不思則罔、思而不學則殆”;工作中有待加強和學習,希望學習五江企業文化精神,陶冶思想情趣,致力於煤焦*化工專業技能學習,理會並靈活運用“忠正和信容恩嚴勤實細搏新”的為人處事準則,努力工作,愛崗敬業,是我堅持工作保證績效的責任和使命感,一如既往,同心同德和衷共濟為公司的生產營運履行好生產調度的特殊使命而竭盡所能。

調度站工作總結篇6

光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調度室的工作,在各位礦領導和高主任的正確領導下,在各部、科室支持和協助下,生產指揮中心,一心一意謀發展,穩步推進求落實,細抓嚴控求安全,嚴管成控求實效,為指導思想,進一步提高執行了、協調能力,根據公司每月下達的生產任務目標,充分發揮指揮中心的責能作用“上傳下達,下達上匯”。在全體調度員工的配合努力下,在其他科,部室的領導幫助支持下,不連溝煤礦提前完成公司下達的生產任務目標,安全生產零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx,引領新的一年,新的挑戰。

展望20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標和任務,以及要求,目標是明確的,思路是明目的,確保在生產中“安全第一、預防為主、綜合治理”原則。在新的一年中,讓我懷着滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態度,確實做好日常工作,為上傳下達,做到一目瞭然,有條有理,讓自己不斷提高業務知識水平,提高業務素質,增強工作能力,加強自身建設,進一步提高責任心,增強責任感,使自己在新的一年裏紮紮實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面採取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調度的崗位上不斷為美好發展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發展而工作。在新的一年中我要做到以下幾個方面;

1、要愛崗敬業,奉獻於企業,立足於企業,統一思想,同一個目標,同一個方向,同一個要求,端正工作態度,明確思路,清晰認識。

2、遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規程及具體要求,做好工作筆記以及日常彙報記錄,認真填寫,字體清晰明瞭,電話用禮貌用語接待每一件事情,及時做到反饋,交待清楚,彙報完整,確保工作無失誤,無漏洞。

3、交接班要交接清楚,交清上級領導指示、命令執行情況;交清當日生產任務完成情況並説明欠產原因;交清各單位聯繫事項;交清各類事故的影響範圍和處理進展;交清生產中存在的問題及解決辦法。

4、相互團結,互幫互愛,為調度室工作環境塑造一個良好的工作平台,為不連溝煤礦生產任務做好紮實的基礎,確保生產任務順利圓滿完成。

5、經常深入一線,掌握井下所有采掘工作面和礦務工程第一信息和資料,把領導交代的各項工作任務,做到有條有理,清楚明瞭並及時向領導反饋。

20xx年的工作還是會更加的困難,越來越大的生產任務壓力有時候會給我們帶來極大的壓力,但是我們將化壓力為動力,這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。在不斷的進步中,我們得到了很大的發展,在進步中我們也有陣痛,但是這些都是暫時的,長遠的發展才是我們一直想要的結果!相信在20xx年我們會做的更好!

調度站工作總結篇7

在即將過去的一年裏,讓我看看曾經走過的路,xx年對我來説是特殊的一年,從校園走向社會,開始了我新的生活,慢慢的由當初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長的所有領導和同事們,在你們的關懷、幫助、支持下,使我現在可以較好的完成各項工作任務。經過一年的在xx廠生產科的工作,所見及所聞都讓我感觸頗深,現在就對過去一年的工作做一個總結:

作為xx廠的一名調度來説“調”就是調整、調節、調配,“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產上協調平衡、指揮和監管作用,把各個車間、各個部門、各個生產環節組織起來,協調起來,綜合平衡,及時地反映和克服生產中的矛盾和薄弱環節,使整個生產過程有節奏的進行,要與安全生產技術工作和管理工作相結合,根據作業計劃和領導意圖及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,發現和消除生產過程中影響生產的不利因素,並對相關部門進行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級服從上機,確保做到集中的的統一指揮。

本年度生產組織全年計劃產量94萬噸,由於9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產。1—11月份我們共計生產線材800756.32噸,完成全年計劃產量的86.58%,根據目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的產量。但在過去的一年裏我們調度班子服從公司及厂部的指揮,認真執行其工作指令,履行調度工作職責,協調生產組織,積極參加了公司組織的學習不斷增進專業知識,圍繞公司的生產方針,以身作則組織生產,協調及各項工作的檢查、學習等。堅持和貫徹公司制度,以“安全生產、節能降耗、增進自我、提高效益”為準則,使車間全年的生產相對穩定順行。

一年來工作中雖然取得了一些成績,由於我自身能力有限和專業知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭產生產,就連做記錄數據不清都對生產有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業時間較短,在公司裏相對缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經驗的同事比較還有一定差距,工作創新,意志不強,文字基礎差,學習力度不夠。

為使自己的工作更進一步,在今後工作中強化形象,提高自身素質,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認識自身的工作和價值,以及不足,並虛心向領導、同事請教,不斷提高自己的專業水平。在工作中以制度、紀律規範自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導、團結同志,主動接受來自各方的意見,積極維護好高線調度形象。我將不斷的進行學習和實踐,彌補不足,以對工作的高度負責,盡心盡責的做好各項工作認真總結經驗,努力把工作做的更好,加強對高線各環節、各部門的專業知識的熟悉,及時提合理化建議,供領導參考。

在新的一年裏,努力做到,態度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責,嚴格要求自己,使自己在新的一年裏,做一名合格的高線調度,來完成領導給我們下達的生產目標任務。