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維修自我總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:2.95W

維修自我總結多篇

【第1篇】醫療器械維修個人自我總結

20xx年已經過去,迎來了嶄新的20xx年,回顧今年,在領導的支持和自己的努力下,本着“鞏固優勢,穩步發展”的原則,一年來做了以下幾點工作:

在這一年,我嚴格遵守醫院和科室的各項規章制度,一切服從院上和科室的安排,積極參加院上和科室舉行的集體活動,努力完成院上和科室佈置的工作內容。對各科室的器械維修,我基本上做到隨叫隨到,認真維修,對於不能維修的工作,及時上報科室。在工作中我堅持學習,不斷提高自身綜合素質水平、工作能力,擴大自己知識面,參加一切可以參加的與工作醫學有關的考試,同時也學習電腦知識,並結合着自己的實際工作,認真學習機械電子維修知識,虛心向身邊同志請教,通過看、聽、想,做不斷提高自己的工作能力,努力使自己成為合格的藥學和醫療器械維修工作人員。同時利用業餘時間學習醫學法律法規、規章制度,做一名懂法守法的藥學工作人員。

但是在工作中也存在很多不足,主要表現在平時工作懶散,對各科室的維修工作有時出現推脱現象,對一些工作敷衍了事,沒有很認真的完成。對院上和科室佈置得學習有時不能堅持到底,有半途而廢的現象。有時對院上和科室的一些工作制度不能堅持到底,不按程序辦事,有個人主義思想的存在。作中的優點,改掉自己工作中的不良現象,緊密團結在院、科兩級領導的周圍,團結同志,做好自己份內的工作,同時加強政治、業務和工作能力學習,認真完成院上和科室佈置的學習內容,使自己工作能力和業務知識面有很好的提高。

【第2篇】維修技工的自我總結

在忙碌的工作中,XX年即將過去,一年裏在領導和同事的關懷幫助下,充分發揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對XX年的各項工作來作以下這自我總結。

1、工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衞等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的託運備件,清理清衞等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室温度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

2、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守紀方面

嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

4、主要存在問題及下步打算

一、主要問題

1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

2、由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位

二、下一步打算

1、在新的一年裏我們將要面對兩台機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。

2、我們要在新的一年裏更家努力的學習交通法規,加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,並爭取在原力的工作力度上在上一台階。

【第3篇】汽車維修電工年終自我總結

光陰似箭,歲月如梭,從XX年xx月9日到現在進入西部公汽已經將近一年的時間了,一年的努力付出,在廠領導的教導和師傅的精心指導下,我漸漸的學到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術方面,都大有長進。

XX年xx月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏着一個包就進了xx修理廠,在經過廠領導的精心安排之後,我被安排到了電工班,此時的我當時對車輛一無所知,只能跟着師傅們跑腿,拿工具,經過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導,一個月之後,我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所瞭解,當時師傅就讓我拆裝、保養、維修發電機與起動機,因為這是作為電工的基本要求,所以,當時我就下定決心不怕苦,不怕髒,不怕累,用心學,用心記,積極的去為基本要求而打好基礎。

同時,也對車輛的空調、燈光、線路、緩速器、abs、底盤...都有所瞭解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關於電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今後我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請教。

都説虛心使人進步,驕傲使人落後,我雖然才經過一年的努力學習與鑽研,才對車輛有所瞭解,但學海無涯,在今後的日子中我還會繼續的虛心向師傅學習,才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時自己也會去獨立思考其中的原理,獨自摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術有所提高。要相信自己,只要努力付出就會取得相應的回報,一定會青出於藍而勝勝於藍。

在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點,今後必定努力工作,踏踏實實的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對的地方請多多指點,絕不會辜負領導與師傅對我的期望。

【第4篇】維修車間主任年終自我總結

時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下:

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間後,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1.按照班前、後會議程序要求,開好會議,並做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃,縮短維修週期

我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事後維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就儘量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;(3)對28#剷鬥進行翻新;(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2台;(5)下放復新鑿巖台車一台;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節;(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足:

1.對設備的瞭解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2.服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

3.對於隱患的整改有時存在一定的時間差,在今後爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%.

4.在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今後的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:

1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規範化管理,推行設備的規範化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以説:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今後的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

【第5篇】汽車維修鈑金工個人自我總結

XX年馬上就要過去了。在本公司不知不覺中度過了一年,其中的成就感、喜悦感、責任感、、、夾雜在這充實的一年裏,讓我不段的提高自己的意識。現簡要回顧總結如下:

一、工作表現

一年來,作為一名鈑金工,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這個小夥子能吃苦,不嫌髒不嫌累,工作認真,幹起活來從來不拖泥帶水。作為一名鈑金師傅,上半年,自己一個人努力克服在保障質量的情況下提高速度,按時完成各位經理分配的任務。有一次,一輛事故車,駕駛員從江蘇趕過來要接車,而我那天正好有事休息,後保險槓和點小東西還沒裝完。徐佳他們也很忙就給我打電話。想着做人要守時守信,顧客來一次不容易,就趕緊趕回來把剩下的東西裝完。聽到顧客的那聲謝謝,頓時感覺到自己的責任心得到了回報。下半年,起先產值還不太理想,後來就努力想辦法、向徐佳他們請教。才得出:大點的活幹的差不多了就交給下面的人幹,然後自己在幹別的活,不能老是幾個人盯着一個車幹,耗時間還不一定見效率。經過一段時間的努力,感覺我們這個小組立馬進步了不少。

二、工作不足

金無足赤、人無完人,由於自己的倔脾氣,太主觀,不聽勸,犯下多次錯誤,降低效率,造成廠裏損失利益。記得有輛比亞迪事故車效大梁,我把鏈條栓到後橋下支臂上拉前大梁,徐經理看到了跟我説那估計扛不牢,我沒在意結果導致後下支臂變形,又讓倉庫重新發了一個,拖延交車時間,損失廠裏利益。

三、工作建議

鈑金工和油漆工經常發生爭執,原因在於鈑金工為了達到速度很多東西不拆,裝上在噴,(也有配件問題,噴了不好裝)協調不好,還有的地方沒敲好就交給油漆工。建議鈑金工做好事故車經主管或經理檢查過關簽字在交給油漆工,有什麼問題提前跟油漆工協調好,更加增進鈑噴之間友誼關係。

個人感覺很多車子油漆做的效果不是太好,一方面是因為車多人少,一方面可能是因為只想抓產值而忽略質量,所以建議經理或前台人員在檢車時給每個車子噴的油漆效果打分數,有獎有罰,直接控制工資。

事故車拆完統計配件,保險公司定損好,在由倉庫人員問鈑金工、機電工什麼配件要發,什麼不用發。實際上可以在剛拆車統計配件時就拿鉛筆標明什麼用發什麼不用發。這樣即節省了時間不用倉庫人員跑來跑去問這個問那個要不要發,也避免了這個那個零件不知道壞沒壞麻煩的在找來找去浪費時間。

四、安全工作

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,都需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現這一些小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小細節過程,安全意識還是不夠全面。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面的安全隱患。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作中一定改掉壞毛病,積極向經理還有同事多請教學習,多看些有用的書。爭做行內一流人才。

【第6篇】汽車維修工作的自我總結範文

第一,我們的基礎建設投入不是多了,而是力度不夠大。自去年以來,我們累計投入基礎建設資金****元,實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程,現公司整體經營面積擴展到***平方米。而前段時間我參觀的***(地址),僅去年一年,就投入基礎設施建設資金**元,經營面積達到**平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢,我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,堅決破除自滿自足和畏難發愁思想,以資金大投入帶動城市規模大膨脹,推動公司經營效益大發展。

第二,我們公司整體競爭力不是強了,而是優勢不夠突出。現在,汽車維修保養行業各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態度的競爭上,而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分,直接決定着整個公司的整體發展前景。

公司通過近幾年的建設和經營,我們經營各方面的功能不斷完善,經濟承載能力不斷提高,但總的看,經營的框架還沒有完全拉開,現有的基礎設施剛剛配套,經營環境才得到初步改善,還不能適應公司快速發展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態度這兩個方面不放鬆,進一步加大經營力度,增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力,提升市場競爭力。

第三,我們經營成績不是很高了,而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環境、提高人民羣眾生活質量的重要載體,而我們從事的汽車售後服務業是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經營取得的成績有目共睹,得到了廣大客户和生產廠家的認可和好評,但仍有許多方面不能滿足生產廠家和廣大客户的要求,如售後服務缺乏主動、服務態度缺乏熱情的問題,維修質量不高、經營運作不夠規範的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客户負責,挖潛增效,創造效益”的經營思想,堅持不懈地抓好服務站建設,樹立公司的良好形象,創造良好的工作業績。

一、為了實現公司的再發展,我們將在公司推行“四個一”工程:

確定一個明確的整體發展思路。新的一年裏,公司將在保持現有紅巖服務站、****服務站****定點維修站,能夠獨立承攬****的維修保養工作的基礎上,再加一把勁,再鼓一下力,對公司的管理程序、經營程序進一步規範,進一步壯大南陽分公司,爭取取得****專業認證,在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養行業中,佔據一個不容忽視的席位。

營造一個友好、和協的發展環境。公司的發展需要一個安定的創業環境,離不開友好相處的同事關係。為此,公司在以後的經營中,將對周邊環境的創造予以重視,與鄰居友好相處,與各有關管理部門友好相處,支持社區工作,為公司的發展創造條件。在公司內部,部門之間、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風格,不搞“窩裏鬥”,嚴禁內部鬧矛盾,使每一個人舒心地工作,高興地生活。

建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發展的承攬業務量、創造效益額、維修質量、工作進度、服務態度等每一個環節納入管理之中,明確每一個崗位的責任,制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據個人的工作能力、工作態度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的幹勁、更精的技術投入工作,共同創造公司美好的明天。

培養一支業務精幹的技術隊伍。新的一年裏,公司將適度加大業務精幹人員的招聘工作,引入競爭機制。同時,在現有職工中開展比學趕幫超活動,讓技術熟練的帶動技術一般的,讓管理經驗豐富的帶動管理生疏的,進而使公司的各個環節走向高效、規範,富有競爭力。讓每一位職工在公司裏,業務技術得到提高,同樣富有競爭力。

二、統一思想,明確任務,強化措施,圓滿完成新一年的工作

新的一年裏,我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力,並肩攜手,共創新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標,我想請大家思考一個問題:四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業走向國際性的大集團的?廣西***公司是如何由只有幾個人的小作坊發展壯大起來的?甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的?

經過思考,我想答案有很多,天時、地利、人和缺一不可,但我認為最重要的一條是:人和!這一點尤其關鍵。如果創業之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失,如果廣西***的合作伙伴同牀異夢,如果微軟幾個兄弟不放眼未來,。。。。。。他們的發展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,我們已經擁有了他們並不擁有的創業基礎,我相信在我們的共同努力下,一定會有一個美好的發展前景,我相信我們在座的每一個人,也請你們相信我!

當然,我們都清楚,發展對公司來説決不是一句空話,發展需要我們都付出紮實的工作和艱辛的勞動,發展需要我們每一個人都為公司的發展獻計獻策。新的一年裏,我們要腳踏實地,從公司發展的高度出發,從一切為了客户的服務宗旨上出發,明確目標,突出重點,紮實工作,切實做到“四個確保”,我們才有可能迎來美好的發展空間。

(一)搶時間、爭主動,確保工作進度。公司工作的各個環節都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識,緊抓速度這個環節不放鬆,早計劃、早安排、早設計、早行動。要制定周密具體、切實可行的維修保養方案,科學安排,每項維修保養工程什麼時候開工,什麼時候完工,都要有詳細的進度打算,在實施中嚴格按進度工作,只能提前,不能拖後。

(二)嚴格維修標準,確保工作質量。汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點,是客户關注的焦點,是評價一個維修企業水平的重要指標,如果質量上出現了問題,我們無法向客户交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可幹這個活,也不要幹“豆腐渣”活,對此,我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位,只要在工程質量上出現問題,我們就要嚴肅追究責任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強對維修保養全過程的管理,確保工作質量達到要求,真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

(三)堅持規範作業,確保安全生產。在工作的每一個環節,我們要始終堅持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的,這一點一定要得到保持,如果一旦發生安全事故,對公司的經營一定會造成嚴重的影響,更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

(四)堅持規範運作,確保資金的有效利用。公司發展需要資金支持,這一點是肯定的,另一方面,作為公司的各個部門也要樹立節約的意識,爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制,實行“一支筆”審批,嚴禁亂開資金支出口子;維修保養造價要嚴格按照預算,每一個環節都要精打細算,儘量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴,節省投資。

三、切實加強對公司整體經營的組織領導

公司經營方略能否順利實施,事關公司在新的一年裏,將在激烈的市場經濟大潮中處於什麼地位,事關公司的發展將走向何處,事關我們公司每一個人的經濟收入是否能得到較大的提升,事關我們每一個人的努力是否能得到合理的回報。可以説是全公司各項工作的重中之重,必須重點部署、重點督導、重點推進,切實做到“四個到位”。

(一)責任落實要到位。公司各部門、部門責任領導和責任人要嚴格按照分工,認真幹好本職工作,各負其責,紮實推進。部門責任領導要把任務細化分解到每一個承辦工作人員,實行嚴格的責任制和獎懲措施,幹好幹孬不一樣,完成完不成有説法。今天,公司就是要把發展這副沉重的擔子交給大家共同來扛,可謂責任重大,大家要義無反顧地挑起來,並要想盡千方百計把它幹好。

(二)協調配合要到位。公司各部門都要以大局為重,自覺把思想和行動統一到公司的整體決策上來,以實際行動支持公司建設。對公司發展經營中遇到的問題,要多支持、多配合、多提建議、多出主意,一切為公司的發展讓路,絕不允許消極應付、推諉扯皮,更不允許設置障礙,這要作為一條嚴明的紀律去執行。

(三)督促檢查要到位。公司的各位領導要加強檢查,定期調度,及時掌握各部門經營進展情況。公司也將定期召開研討會,認真聽取各部門對公司發展的意見和建議,並根據各部門經營情況進行檢查評比,對速度快、質量好的部門予以表彰,對因工作不力拖後腿的部門進行經濟處罰。

【第7篇】電梯維修個人自我總結

生活忙忙碌碌,不知不覺XX即將過去走近xx電梯維保服務有限公司一年多了。今年五月8號正式選擇了對電梯維修保養這一項。維修是一門技術8號下午在胡經理的安排下跟隨胡師傅來到了井陘上安電廠工作。六月底又來到市新華區盛世天驕小區工作初步 接觸維修的我對電梯滿腦子空白天天用不下心來學習。直到七月份經過跟胡師傅和王師傅完成對幾台電梯改造這活才是我對電梯有了新的認識。

XX年九月份在告別胡師傅和王師傅的同時來到了南二環公園首府又認識了康師傅在他的教導和指揮下及自己平時努力下使我的技術水平有所提高直到現在。説實話曾經有一段時間想對這份工作選擇放棄,老爸的一句話永記心裏年輕人沒有文化就早學門技術不要等老了還要去賣體力來養家。經過反思選擇堅持。

XX年的不足與14年的努力方向

半年的工作雖然取得了一定的成績,但是還存在很多不足之處,主要是工作思想認識程度還不夠,學習能力上還不夠,和有經驗的同事比還有非常大的差距,理論知識上還在基本格式上徘徊。實踐上缺少縱深挖掘的延伸在今後工作中,我一定要 總結經驗,克服不足,努力把工作做得更好。

堅持一:發揚吃苦耐勞精神,面對事 務雜 任務重的工作性質,不怕吃苦,做到眼勤 嘴勤 手勤 腿勤積極適應各種環境在工作中磨練意志,增長才幹。

堅持二;發揚孜孜不倦的進取精神,加強學習,勇於實踐;講究工作學習方法,端正學習態度努力培養自己紮實的理 底 踏實的工作作風。

總之XX年對我來説是基礎年,這半年的得與失將督促我在今後的工作中發揚成績,克服不足,以對工作對事業高度的責任心,腳踏實地的做好各項工作,不辜負公司領導對我的栽培與期望,真心希望自己能夠為公司的發展助一把力。

【第8篇】電腦維修工程師的自我總結

電腦維修工程師的自我總結範文

轉眼間,我來維修中心已經兩個月的時間了,在維修中心我擔任筆記本維修工程師的職務。在領導、同事的關心、幫助下,我很快的進入了角色,海龍維修中心是目前中關村唯一一家由電子城自己開辦的it維修服務部門,也是中關村唯一國營維修中心。公司本着做中國最好的科技服務供應商,為客户提供一流售後服務,以“誠信為本,奉客為友”的服務宗旨,“實實在在、值得信賴”,而不斷努力。

我作為一名海龍員工,感到非常榮幸和自豪。同時也深知,只有不斷的提高自己的業務水平、維修技術和更加努力的工作,才能適合和滿足維修中心快速發展的'需要。以下是我兩個月以來的工作作自我總結。

一、主要負責的工作:

1、在維修中心,我主要負責前台客户的接待,針對客户筆記本出現的問題進行解答,以及客户電腦的維修測試。

2、接聽400電話來訪,對客户的疑問進行解答。

3、台式電腦的維修。

二、近期計劃:

1、努力學習專業知識,筆記本維修,台式機維修,顯示器維修,數據恢復等。爭做維修多面手。

2、努力學習管理知識,自我昇華,替領導分憂。

三、自我評價

有較強的溝通、適應、管理、創新能力、上進心強、有團隊精神、有親和力、喜歡迎接新的挑戰、對中關村電子行業比較瞭解。

領導給了我很大的發展空間,讓我更好地發揮自己的能力,在此謝謝領導,我會不斷的努力為公司的發展發揮最大的能力。我代表的海龍維修中心,時刻銘記在心,在言行舉止中不斷地要求自己,以微笑服務於客户,讓客户滿意而來,滿意而歸。

電腦維修工程師的自我總結範文

【第9篇】機電維修實習自我總結

機電維修實習自我總結範文

時間過得很快,轉眼間實習就快要結束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實習的機會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持。回顧這一個月以來的實習,工作雖累,但並不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個方面。

一、技術方面。在實習過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的,通過此次實習,能夠鞏固汽車構造的理念知識,能讓我感性的接觸實物,並提高了自己的.動手能力。現在我已經知道保養的工作流程,並能做些簡單的汽車維護。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅持按時實習,磨鍊了自己的意志,並讓其變得更加堅強。在實習的過程中,我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作;要怎樣提高自己的適應能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(羣體)交流,儘量減少能量的內耗等。

三、敬業精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中,忘記午餐時間已經是常事,就算是已經下班,都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長長安安。

四、企業文化。良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到,可見公司對企業文化的重視。眾合力的口號是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。些口號鞭策着眾合力的每位追求更加的目標,共創佳績。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、維修工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前台工作人員的溝通、維修工與前台工作人員的溝通,這些同級溝通有利於各位工作人員明確自己當前的任務,進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通,主要得益於公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統一的戰線上,協同管理好眾合力,我相信:在這種優秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,眾合力會越來越好,實行飛越式發展。

或許對於眾合力而言,我只是一個普普通通的過客;但對我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會發展得更好。而我也會跟眾合力一樣,天天進步,永不止步。

【第10篇】維修技工的自我總結總結

維修技工的自我總結總結

在忙碌的工作中,2017年即將過去,一年裏在領導和同事的關懷幫助下,充分發揮崗位技能,通過自己的不斷努力,工作與業務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法,提高工作效率。總結過去吸取好的工作經驗。下面我對2017年的各項工作來作以下這自我總結。

1、工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的`備品備件清理清衞等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務,快速安全的託運備件,清理清衞等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰鬥在工作崗位上,因用車計劃無規律,需求緊張時,每天在車間來回要跑上百次,有時搶修時間較長,為了生產加班加點不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室温度高散熱差,整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認真完好各項工作任務。

2、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己,自覺遵守勞動紀律和安全操作規程,認真學習交通法規,嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調,但是這種工作要求有很強的責任心,在行駛中來不得半點馬虎,要集中精力開好車,時時想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。

3、尊章守紀方面

嚴格遵守公司制定的各項規章制度,不打架、偷盜、不幹有損企業形象的事,尊敬領導,團結同事,工作上認真仔細。上班集中精力,不違反勞動紀律和廠規廠紀,做到以廠為家,維護好企業的利益。

4、主要存在問題及下步打算

一、主要問題

1、工作上還不夠認真仔細,缺乏主動性,對車間的不安全因素還不夠了解。

2、由於我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位

二、下一步打算

1、在新的一年裏我們將要面對兩台機的生產,要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項違章的行為,做到生產在忙安全不忘,做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。

2、我們要在新的一年裏更家努力的學習交通法規,加強自己的安全意識。我們要改正缺點,團結一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務,並爭取在原力的工作力度上在上一台階。

【第11篇】物業維修工程師試用期工作自我總結

物業維修工程師試用期工作自我總結範文

本人xxxx,於xx年5月26日進入xx魅力之城保修中心工作,轉眼已經三個月了。這段時間裏,在領導的關懷與同事的幫助下,我學到了很多東西,於人生髮展大有裨益。對此,向各位領導和同事表示衷心的謝意。

短暫又漫長的試用期裏,我認真學習公司章程,嚴格履行個人職責,讓領導放心,使業主滿意。總結如下:

一、勤奮學習,總結提高

剛進入魅力保修中心,我就被委以重任,作為10、11區現場維修分管工程師。

面對着352户業主,第一次接觸服務類職業的我,對業務不甚熟悉,不免對工作產生擔心和憂慮——很多地方不是很懂,讓我一方面感到“隔行如隔山”,另一方面又覺得任重而道遠。

但這種擔心隨着領導的關心和同事們的幫助很快便煙消雲散了。遇到困難,大家都很耐心的教導:無論是帶業主驗房、檢查驗房單問題點維修,還是反饋通知業主複驗簽字、發佈晨會,或者寫函發函、基本禮儀和現場取證照片採集等,都得到了各位同事的支持,尤其是前台信息員,屢次慷慨相助。

大家知道我是初來,對我特別照顧,每次都有人善意提醒我別遺漏,甚至手把手教我怎樣消單及關閉問題點等……一切的一切,讓我很感動。哲人説過,完美的團隊是取得成功的保證,在魅力這個大家庭裏,我深深感受到了這一點。

為了迅速融入,我隨身攜帶着小筆記本,同事提醒某事,便當場記下,此後時常翻看,以此警醒;經常總結自己的不足,學習別人的長處,提高自己的業務水平。從不懂到懂,從初通到細緻,受到了不少業主的讚揚和支持,讓我非常開心,覺得自己的努力得到了回報。

二、敬業愛崗,熱情服務

剛到10、11區負責,正好是集中交付。

帶業主驗房時,我認真回答着業主提出的每一個問題,並詳細講解小區的規劃、室內裝修材料品牌以及和房屋保養注意事項。對於業主提出的不滿意處詳細記錄,並及時將驗房單問題點派發給各分包單位進行維修;對完成的問題點通知業主複驗,在驗房單簽字。

大多業主對我們的'服務都很滿意,我們的勞動得到業主的稱讚,也是為xx團隊增添了一抹亮色。

房子交付完畢後,隨着業主入住率的提高,報修的問題點也越來越多了。每次收到報修後,我都迅速前往現場查看,確定非人為損傷,填好維修方案並告知業主,然後派單給工人安排進入業主家維修,完成任務後給業主簽字確認。繼而一直負責進入房修平台進行消單,在公司cm網關閉問題點。

三、秉公辦事,真誠待人

有時候業主不注意造成的人為損傷,如某家養花澆水,導致地板膨脹變形,打電話抱怨是我們用材質量問題。遇到這種情況,我在現場勘察後便加以解釋,無論業主大聲咆哮還是冷嘲熱諷,我都以誠摯的態度對之。

聖經上説過,當別人怒火燃燒的時候,你唯有平靜對待,才能使其熄滅。業主大多會被我們的態度所感化,我相信用一顆真誠的心對待別人,人家也會設身處地為你着想。公司的制度不能亂,唯有自身不亂,他人方莫能使之亂。

四、嚴謹細緻、律人律己

每到業主家,無論主人在意與否,必穿鞋套,人家客氣説“房屋亂,不必”是一回事,個人是否遵守公司制度又是一回事。

某次在一家維修,主人性格開朗,看起來是文化人士,自己抽煙的時候也給施工人員遞上,我堅決制止“不能在業主房中接煙、抽煙”。主人勸“規矩不外人情。”我對答“人情不壞規矩。”主人大笑,不再勉強,稱讚我們xx“自律者,人恆敬之”。

五、情繫業主,及時反饋

抱着“為業主着想,以業主為中心”的服務思想,每次維修後,我都致電詢問業主是否滿意,哪些需要改進提高。經常跟業主交流,也增進了彼此間的信任與瞭解。

有時候熱情的業主還要贈予某些小禮物,如礦泉水、小零食之類,我深表謝意,一律不取“為大家服務是我的工作職責。”還有業主在魅力論壇上發帖表揚,甚至寫詩相贈“颯爽英姿氣凜然,談笑之間解憂難……情繫千家志萬里,誰説女子不如男?”如此雅意,只能謝其厚愛了。

我雖然年紀較輕,工作閲歷不太深,經驗有限,但我會發揮年輕人的好學勤快、吃苦耐勞、精力充沛等優勢,努力成為一個優秀的人才,為公司的發展貢獻自己的力量。在領導和同事的關懷下,我將更有信心做好10、11區維修工作。

【第12篇】電腦維修工程師自我總結

轉眼間,我來維修中心已經兩個月的時間了,在維修中心我擔任筆記本維修工程師的職務。在領導、同事的關心、幫助下,我很快的進入了角色,海龍維修中心是目前中關村唯一一家由電子城自己開辦的it維修服務部門,也是中關村唯一國營維修中心。公司本着做中國最好的科技服務供應商,為客户提供一流售後服務,以“誠信為本,奉客為友”的服務宗旨,“實實在在、值得信賴”,而不斷努力。

我作為一名海龍員工,感到非常榮幸和自豪。同時也深知,只有不斷的提高自己的業務水平、維修技術和更加努力的工作,才能適合和滿足維修中心快速發展的需要。以下是我兩個月以來的工作作自我總結。

一、主要負責的工作:

1、在維修中心,我主要負責前台客户的接待,針對客户筆記本出現的問題進行解答,以及客户電腦的維修測試。

2、接聽400電話來訪,對客户的疑問進行解答。

3、台式電腦的維修。

二、近期計劃:

1、努力學習專業知識,筆記本維修,台式機維修,顯示器維修,數據恢復等。爭做維修多面手。

2、努力學習管理知識,自我昇華,替領導分憂。

自我評價:

有較強的溝通、適應、管理、創新能力、上進心強、有團隊精神、有親和力、喜歡迎接新的挑戰、對中關村電子行業比較瞭解。

領導給了我很大的發展空間,讓我更好地發揮自己的能力,在此謝謝領導,我會不斷的努力為公司的發展發揮最大的能力。我代表的海龍維修中心,時刻銘記在心,在言行舉止中不斷地要求自己,以微笑服務於客户,讓客户滿意而來,滿意而歸。

電腦維修工程師自我總結

【第13篇】汽車維修扳金工年終自我總結

時間過得很快,不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收穫還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導,我的成長離不開他們!

一、今年完成的的目標

剛轉正的時候自己設下了一個目標,規範自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成,也要儘快的掌握大型事故的維修技術;同時也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質量提高上去,杜絕返修率,認真的做好每一輛車這不僅是對客户負責,更是對自己負責;同時要儘快的學習,儘自己最大的能力學習更多的技術,爭取自己能單獨維修。現在看來,已經達到了當初的目標,來了車以後自己就可以獨自維修,無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了;不再是當初的菜鳥!

自己本身存在的問題與優點

在平時的工作中自己也是存在一些缺點,做事有點粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕髒、不怕累、肯學;不然等待我的則是被“淘汰”!

二、明年新的目標

1、進一步規範自己的維修流程,提高自己維修質量,儘量杜絕返修;

2、儘快的掌握大事故維修的要點,自己儘快的熟練運用、維修;

3、多參加培訓,加強自己的技能、學習更多新的維修技術;

4、儘可能的提高自己的維修效率,在有限的時間裏,維修最多的車輛;

新年新氣象,調整好自己的心態,在培訓中成長,在工作中磨練。迎接XX年新的挑戰!

【第14篇】電氣維修員試用期工作自我總結

電氣維修員試用期工作自我總結

試用期我被分配在第二車間,跟隨胡連春師傅工作。剛進入公司時,由於對公司還不是很瞭解,工作經驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機牀設備,這是展開工作的基礎。試用期的前兩週,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間裏的各種各樣的設備,增加自己對車間設備的感性認識,初步瞭解各設備的功能和作用,還有就是通過和車間裏的同事交流,建立良好的關係,增進大家的感情,機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉,對機牀的常見故障也比較瞭解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和設備後,重點就是通過查閲相關的資料、手冊、圖紙、説明書和軟件,進一步深入瞭解各機牀設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了,特別是數控機牀,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,並把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機牀的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修,特別是數控機牀維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電氣設備更新換代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術,除了要掌握電子電氣的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機牀故障,不再是電氣故障機械故障分得那麼清的`了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閒時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的和資訊。

除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經驗,有了豐富的實踐經驗,加上紮實的理論知識,檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富,維修起電氣故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟着他到維修現場,通過觀察他維修的過程,瞭解師傅是怎樣詢問現場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛鍊自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設法找一些東西來維修,辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,並設法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經驗。另外,胡師傅因事沒來上班時,雖然經驗不是很足,維修技術不是很熟,也要敢於獨立維修,要抓住一切機會鍛鍊自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。

在參與維護、維修工作中,也發現目前車間電氣管理工作的一些不足,維護工作做得還不夠好,車間機牀很多電氣設備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電,但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上,也會引起漏電、短路等現象,車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修,無故障就閒着,應該經常到車間去逛逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況,做好維護工作,發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的,為了減少故障因素和維修方便,最好拆去。只有平時維護得好,機牀正常工作,才能充分利用好機牀,創造大的效益。而一但機牀(特別是數控機牀)出現故障,即會影響車間的生產,要是出現大故障,造成停車時間過長,對公司來説就會造成巨大的經濟損失。

要做一個合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業道德,要有比較齊備的知識、技能和經驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨着我維修經驗的增加而增強。

【第15篇】最新4s店汽車維修年中自我總結

最新4s店汽車維修年中自我總結

時間過的真快,xx年就這樣過去了。在這半年時間裏,在各位領導及同事的關心與幫助下,通過自己不斷地努力學習,刻苦鑽研,腳踏實地,基本完成各項本職工作。以下是上半年的總結:

一、在汽車保養方面,認真做好每項內容,確保萬無一失。

在上半年的汽車保養中,嚴格按照保養單上的每一項內容,對汽車部件逐項檢查。發現問題及時向領導彙報,並且與客户溝通,讓客户滿意。在保養之前,認真看清接車單上的內容,努力做到:不做錯項目,不漏做某項內容。在保養過程中,特別對幾個關鍵部件比如:放油螺絲,輪胎螺絲,機油濾芯做到按規定扭力進行。在保養之後,努力做到自檢、互檢、終檢,不讓一輛問題車開出車間。但是有時自己也有的粗心地方,在有些地方還是做不到位,比如點煙器檢查出不工作時,由於沒有立刻維修,就檢查其他項目了,把之前的點煙器事情忘記了。導致車子開下去了,服務顧問問了我才想起來。所以在檢查的時候特別要謹慎,逐項檢查千萬不能馬虎。希望在以後的工作中改掉這樣的壞習慣,確保萬無一失。

二、在汽車維修方面,不斷摸索,努力學習,刻苦專研提高維修技能。

在上半年的汽車維修過程中,通過自己的努力對skd的車系有了更加深入的瞭解,在維修當中積累了不少經驗。比如晶鋭昊鋭的儀表台拆裝,第四代防盜鑰匙、儀表、發動機電腦板的匹配,幾種廠方隱藏功能的開通,以及判斷電路方面的故障等等。經過這個半年的磨練發現自己有了一定進步,但是在汽車維修方面還是不夠細心,不夠耐心。有的時候把問題複雜化了,明明是一個保險絲的問題,卻會想到發動機電腦板,有的時候知道是那個地方出的錯,卻偏偏查到另外一個地方去了。所以有時應該,先易後難,有條不紊,學序漸進,多問自己一個為什麼,多走幾種路子想想,説不定問題就能找出來。希望在以後的工作中,吸取經驗教訓,不斷摸索,努力提高維修技能。

三、在css客户滿意度方面,不斷提高自身素質,提升客户滿意度!

在上半年剛開始我們的css客户滿意還算不錯的,從低到高,分數是一直在往上升的趨勢,這是靠大家的努力分不開的。但是在後來的月份,我們的分數不容樂觀,似乎真的説不過去了。原因有很多,關鍵是從自身找原因。作為本人來講,一名機電維修工,他的崗位職責是嚴格按照操作規範對客户車輛進行快速準確的`維修,並進行總的檢查,發現質量問題及時彙報。雖然很短兩句話,但是真正做好做到位的沒有幾個,在正常的工作中,有沒有按照操作規範去做,有沒有及時準確的維修,有沒有總的檢查。這些都是存在的問題,如何解決還是靠自己的素質,靠自己的修養,真正的做到,服務在心中,質量在手中。希望在下半年我們能把客户滿意度提升上去!

以上是我上半年的個人總結,希望在下半年有更好的表現。祝願我們斯柯達售後在下半年產值突破680萬,更加希望我們的客户滿意度不斷飆升!!!