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4s店年終工作總結(多篇)

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:4.79K

4s店年終工作總結(多篇)

【第1篇】4s店年終工作總結

1、前台接待的日常工作描述

來訪人員接待及指引,配合人事部門做好應聘者信息登記;

⑴負責前台電話的接聽和轉接,做好來電諮詢工作,重要事項認真記錄並傳達給相關人員,不遺漏、延誤;

⑵負責來訪客户的接待、基本諮詢和引見,嚴格執行公司的接待服務規範,保持良好的禮節禮貌;

⑶負責公司前台大廳的衞生清潔及桌椅擺放,並保持整潔乾淨;

。。。。

以上的工作內容描述可按照自己的工作去撰寫,注意要有條理性去描述自己的日常工作內容。

2、前台接待工作的收穫與體會

在實踐中學習,努力適應工作。這是我畢業之後的第一份工作,作為一個新人,剛加入公司時,我對公司的運作模式和工作流程都很生疏,多虧了領導和同事的耐心指導和幫助,讓我在較短的時間內熟悉了前台的工作內容還有公司各個部門的職能所在。也讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

都説前台是公司對外形象的窗口,短短的三個月也讓我對這句話有了新的認識和體會。接待公司來訪的客人要以禮相迎,接聽和轉接電話要態度和藹,處理辦公樓的日常事務要認真仔細,對待同事要虛心真誠等等,點點滴滴讓我在工作中學習,在學習中進步,受益匪淺。

將自己對前台接待工作的一些體會撰寫出來,還有你在工作上的收穫。

3、工作的不足之處

做事情不夠細心,考慮問題不全面,有時候會丟三落四。目前公司人員流動較大,進出門人員多且頻繁,出現了一些疏漏。

勇於承認自己的不足之處,能讓別人感覺到你謙虛的個性。

4、工作計劃

撰寫工作總結中,比較重要的一項是你的工作計劃。撰寫你的下個月、下半年、明年的工作計劃。

5、最後總結話語

雖然前台接待的工作有時是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領導的教誨和公司給予我的機會,在以後的日子裏我將加強學習,努力工作!

隨着汽車用品競爭的日趨激烈,一些求創新,尋突破的汽車用品經銷商、代理商、汽車用品生產廠家,在保持和鞏固原有汽車後市場銷售渠道的同時,紛紛選擇與汽車4s店合作,以拓展新的銷售渠道和通路,在汽車售中過程中實現產品的銷售,並且已經形成了事實。有的汽車用品廠家或經銷商代理商,有的產品,並且還取得了不錯的成績,起到了示範作用。

而汽車4s 店,隨着車市的競爭激烈,或為了構築自己的經營特色,或為了尋求新的利潤增長點,或為了滿足顧客一站式服務的要求,在原有經營項目的基礎上,紛紛根據自己的特點和要求,引進了汽車用品進行銷售。

在外部市場環境的壓力下和各取所需的基礎上,汽車用品經銷商、代理商、廠家與汽車4s店的合作,正在逐步磨合和發展中。自己接觸汽車用品這一行業,與4s店進行業務往來已經有一段時間了。現就工作中的一些體會與方法記錄下來,和大家一同分享交流。

一、開拓篇:如何進入4s店

1、首先要了解4s店選擇汽車用品的原則和顧慮

汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要想進入4s店,必須首先弄清4s店選擇汽車用品的原則和顧慮。眾所周知,每一個4s店,其所經銷的汽車,都是一個品牌的,汽車廠家為了保護自己的汽車品牌,是嚴格限制自己的品牌經銷商從外部採購一些非廠家提供的零部件和用品的,幾乎每個汽車生產廠家都有這樣的要求。之所以如此,是因為汽車生產廠家,怕因為更換或加裝一些非廠家提供的、質量沒有保證的零部件或汽車用品影響自己品牌汽車的整車性能和質量,一旦因此出現質量問題,必將影響自己的品牌聲譽,造成惡劣影響。這完全是不必要的麻煩,所以廠家索性來一刀切的要求。同時,汽車4s店也有這方面的顧慮,因為在目前中國的汽車銷售市場環境中,畢竟廠家是佔據主導地位的,擁有絕對的話語權。所以汽車用品生產廠家、代理商或經銷商,要想使自己的產品進入4s店銷售,首先必須保證一點,那就是提供的產品質量一定要合格有保證,性能穩定,經久耐用(能有相關的各種質量認證和檢驗報告)。每一個企業,都是追求利潤化的,汽車4s店也是如此。汽車4s店選擇汽車用品經銷時,考慮的另外一點就是:汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品是否給其預留了足夠大的利潤空間,市場價格是否透明,售後服務是否多。如果一種汽車用品在別的渠道或市場上到處都是,市場價格非常透明,汽車4s店一般是不會選擇經銷的。特別是那些汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品還要涉及到具體安裝或車輛改裝的,需要售後服務和承擔產品本身與車輛本身質量風險的,向上述那種情況,汽車4s店就更不會選擇經銷了。當然,除非是一些大的、國際知名品牌的汽車用品生產廠家提供的產品,要麼就是一部分本身附加值就低但顧客會經常購買的消耗性產品,象上述那種情況下,汽車4s店會有所考慮經銷的。

汽車4s店選擇汽車用品還有一條重要的原則就是:汽車用品生產廠家、代理商或經銷商提供的產品,在其4s店裏銷售,究竟能有多大的量。一般每個4s店的客户保有量都是比較穩定的,雖然會隨着新車的售出而成緩慢的增長,但其一部分老客户同時也在流失。因此,如何在現有客户的基礎上,挖掘出他們的價值,這是汽車4s店選擇汽車用品時要考慮的一個問題。那些銷量大,利潤高,質量有保證,售後服務少的消耗性汽車用品,當然就成為他們的首選了。當然那些銷量一般,但利潤很高,質量有保證,售後服務又不太多的汽車耐用品,他們也會非常樂意選擇的。

另外汽車4s店選擇經銷汽車用品還有一條原則是(大多數情況下):要求汽車用品生產廠家,代理商或經銷商,必須是鋪貨才能合作,並且還要提供增值税票。這完全可以理解。一是因為汽車4s店每人是各司其責,現款進貨涉及環節多,程序複雜,手續比較麻煩,不如鋪貨合作省事簡便易操作。二是因為其出於自己利益的考慮(不壓自己的現金與庫存)和自己所處的強勢地位。

2、其次要弄清4s店內部的組織結構

汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要想進入4s店,還有一點就是必須弄清4s店內部的組織結構。只有弄清了裏面的組織結構,我們才能找對相關的主管人員,我們的產品才有可能進入,進入以後我們的產品才能銷售的好。4s店內部的組織結構一般如下圖所示(大致)。

由於每個4s店的情況各不相同,在實際當中,有的4s店有可能在職務設置結構和職務名稱上與上圖不一定相同,但這並不重要。關鍵一點就是,汽車用品生產廠家、代理商或經銷商要知道從售後這一塊,來尋找出象服務經理這樣具有產品能否進入4s店的決策權與談判權的主管人員;象客户主管(前台維修接待)、技術主管(維修工)這種產品進入4s店後具體負責銷售的人員;象配件主管(庫管)、財務經理等這種與進貨、結款等後續工作密切相關的人員。並且在日後的工作過程中,能夠很好地理順以上各種複雜的關係,以實現產品銷量的化,這才是最重要的。

(例如:在奧迪的4s店裏:相當於上圖服務經理的職務名稱是服務總監,相當於客户主管的職務名稱是服務經理;例如:在有的 4s店裏,有的副總經理兼售後服務經理等等,情況不一而同)

3、與4s店主管人員電話溝通

在瞭解了以上兩點以後,我們的產品進入4s店的工作,就好開展了。我們應該找有決定權利的售後服務經理或者跟其工作職責相近的其他人員。事先跟其電話溝通(電話溝通的技巧及一些應注意的問題,日後單闢主題另行交流),説明意圖,然後約定面談的時間。約定時間以後,準備面談需要的產品資料等其它一些文件資料及產品樣品。

【第2篇】4s店年終工作總結

第一步:預約。此步驟最重要的是:要讓預約客户享受到預約的待遇,要與直接入廠維修客户嚴格區分開。這是決定此客户下次是否再次預約的關鍵因素。公司開業先期,此步驟比較難做。主要是因為開始業務量較小,預約和直接入廠維修的客户從維修的時間來看區別不大。然而,雷克薩斯的客户對於時間一定是相當看重的!安排客户預約的方法有幾個:1.讓客户知道預約服務的各種好處。2.在客户接待區和客户休息室放置告示牌,提醒客户預約。3.在對客户回訪跟蹤時,宣傳預約業務,讓更多的客户瞭解預約的好處。4.由sa經常向未經預約直接入廠的客户宣傳預約的好處,增加預約維修量。

第二步:接待。客户將車輛停好後,由引導人員將其帶入維修接待區域並根據公司要求介紹給某個sa。此步驟其實就是一個sa與客户溝通的過程,也就是一個問診的過程。此過程sa應注意幾個問題:

1.問診時間最少7分鐘,這樣的好處是:a可以更多地準確地瞭解客户的需求。b可以為公司挖掘潛在的利潤。c可以更多的瞭解客户性格,有利於後續的工作。d可以和客户墊定一定的感情基礎,有利於後續的工作。

2.技術方面的問題如果sa自己解決不了,必須向車間的技術支持求助,不可擅自作主。

3.查驗車輛要認真仔細,但是不可讓客户感覺我們防他就像防賊一樣。例如:查驗車輛外觀,可以説:“x先生,您看這裏有塊刮蹭,什麼時候您有時間,咱走個保險,我幫您把它修了”。或者“您看這塊傷,您要是從這裏上的保險,都不用您費什麼事,我們直接就幫您把他修了,手續特別簡單”。這樣説既可以解決客户對於sa查驗車輛外觀的牴觸情緒;又可以間接的幫助公司創造利潤。

4.查驗車輛的同時,要當着客户的面鋪三件套。即使客户客氣説不用了等話語,也要堅持這樣做。

5.明確向客户建議,取走車內的貴重物品,併為客户提供裝物品的袋子。如果,有些物品,如導航儀;mp3等物品,客户不願拿走,sa可以將物品收到前台的儲物櫃中,並記錄於查車單上。如果是大件物品,可以記錄於查車單上,並向調度室説明此情況。

第三步:打印工單。工單是一個合同,要注意在客户簽字之前,必須向客户説明幾個問題。1.工單中所做哪些服務項目。2.工單中的服務項目工料合計約需要多少費用(估算值與實際值上下不能超過10%)3.工單中的服務項目所需的大概時間。對於雷克薩斯的客户,時間看的可能比錢還重要。4.是否要保留更換下來的配件,放後備箱還是什麼地方。5.是否洗車。這就是“五項確認”。另外還要注意:1.所維修的項目如果不是常見的維修項目,先要向配件諮詢是否有貨,多長時間到貨。2.將客户車輛的車鑰匙拴上鑰匙卡,記明車牌號;工單號;sa名字;車型;車輛顏色;車輛停放位置。3.如果客户有鑰匙鏈,還要在工單明顯處註明。

第四步:實時監控。此步驟就是監督工作的進程,主要體現在兩方面:1.完工時間。對於完工時間,在部門間的協作規定中,應該有這樣的規定:維修技師根據工單的完工時間推算,如果不能按時完工應及時提醒sa。當天取車的至少提前半小時,隔天取車的最好提前一天説明。做為服務顧問也應該根據工單表明的完工時間,及時向車間控制室詢問工作進度。如不能按時交車,必須主動提前向客户説明原委並道歉。2.估價單。對於在車間檢查出來的各種問題,服務顧問必須先自己搞清楚幾個問題:a.隱形故障發生的原因,即為什麼這個配件會有問題,以及此故障現在的實際損害程度。b.此隱性故障在現在或者將來可能會對客户本人或者客户車輛有什麼樣的損害。c.維修此故障需要花費客户多長時間及費用。d.如果估價單有很多隱性的故障,就需要sa本人來替客户甄別哪些故障是現在必須修理的;哪些是暫時不用修理的等等。最好把各個故障到底是怎麼回事,以及損害的程度一一向客户説清楚,由客户定奪。

第五步:終檢。即車輛維修完成後,由sa對照查車單檢查車輛。包括,工單的服務項目是否都作了;車輛的公里數;車輛外觀等等。

第六步:交車説明。這是比較重要的一個步驟。我們應該有一個交車説明單,此單上半部分應説明此次所有服務項目對於客户在將來開車過程中應該注意什麼。例如:此次更換了剎車片,那麼sa應該在交車説明單上註明,“已更換剎車片,請保持車距,注意剎車片磨合”。交車説明單的下半部分應註明客户的車輛在達到多少公里後或者多長時間後,應該做什麼服務項目,這些服務項目需要多少時間及費用。例如:您的車輛現在的公里數是三萬五千公里,此車四萬公里時需要進行更換機油機濾;空濾;汽濾;空調濾;清洗噴油嘴;清洗節氣門進氣道;四輪定位等服務項目。總計的費用約為八千元,需要的時間約為六個小時。此外,還要向客户解釋結算預覽單,説明此次維修的服務項目及費用,並帶領客户結賬。俗話説:“三分接車,七分交車”。交車做好了就是下一次的接車。

第七步:送人。此步驟sa務必要做到兩點。

1.要當着客户的面,撤掉三件套。

2.引領客户車輛至公司大門口,送別客户。

【第3篇】4s店年終工作總結

4s店市場部年終總結,市場部工作總結,就是對公司或者店面各銷售門面的業績及市場做出分析總結,好總結整理4s店市場部年終總結

4s店市場部年終總結

201x年,不平凡的一年,隨着大市場的變化無論是xxx還是xxx經銷商,都面臨着巨大的競爭力和壓力,在這樣的環境裏,市場部工作突顯的尤為重要。同比去年的整體數據增幅接近xxxx。下面針對這一年來的區域市場的現況進行以下總結:

一:東北區域與華南區域市場的現狀

(一)遼寧省的一些情況

遼寧省的市場情況在上次報告中已經陳述過,因而不再提及重複的內容。以下是遼寧省總代理創下銷售奇蹟的一個剖析。自從遼寧省簽訂總代合同以後,銷售業績翻了幾倍,創下遼寧省業績的新高,針對這個情況,我與總代理共同去尋找造成業績猛增的原因,並總結去一套成功的經驗,向其它區域推廣,讓其它地區也能獲得業績較大的增長。帶着這個想法我們分析了這個現象。總結出以下幾點。

第一個原因:公司用對了政策,選對了合作者,也選對了市場。

第二個原因:該總代理操作市場的能力,和對我司的信心,積極推廣,改變原來的批發價格,價格下調了一些。

第三個原因:當地是一個經濟環境比較好,**業發達,市場潛力巨大。

第四個原因:我們走訪了各個城市,做了一翻宣傳,和市場服務。

【第4篇】4s店年終工作總結

4s店市場專員年終工作總結一:

轉眼間,我在長治寶誠市場部工作已半月有餘,雖然漫長的實習期還遙遙無期,但工作總結還是要寫的。上週小王就跟我要了,結果忙的就把這茬兒給忘了。

今天再問我要,回答還沒寫,實在不好意思,在這説聲對不起!好,言歸正傳。

這不是我第一次做汽車4s店的市場工作,畢業以後在吉利汽車的4s店做了1年多的市場工作,那時的市場部前後就我一個,從調查、策劃、組織、執行都得一個人搞定。

一年多下來對4s店市場工作也瞭解了個差不多。

當然吉利在寶馬面前自然是小巫見大巫了。

換了工作地點,換了汽車品牌,我決定重新在長治寶誠寶馬4s店做起。

一、工作初體驗

初次走進公司的辦公室,舒適的辦公環境就讓我感覺很好,同事善意的微笑,積極的工作氛圍讓我很喜歡。《永達企業文化》、《員工手冊》、《員工安全工作手冊》讓我初步瞭解了企業的要求。市場部李經理向我介紹了我的工作範圍與職責,我也暗自同我以前的工作流程進行了對比,明白了寶馬要求的是更細緻,更真實的市場工作。經過幾天的時間,我認真瞭解了bmw的ci要求,以及永達集團的日常報表,因為這是我做好本職工作的基礎。

二、市場工作1、日常工作在這半個月的工作中,我負責了《車影隨行長治寶誠與維多利亞皇家攝影強強聯合》活動ppt、《un1que唯一長治寶誠全新bmw1繫上市發佈會》活動ppt、《夢想座駕觸手可及bmw3系春季試駕會》活動ppt,以及日常集團報表,活動總結等的撰寫。還協助崔卡娜整理簡報,協助柴敏進行展廳的佈置。在工作中漸漸熟悉了日常環節,趕上了同事們的工作步奏,也培養了團隊的默契。在上週進行的全新bmw1繫上市活動中見識了寶馬品牌在長治地區的影響力,也看到了bmw的企業責任。

2、其他工作

在今天的晨會中,當孫總提問,今年最重要的工作是什麼的時候,我按照以前的工作直覺,本能的以為答案是終端,結果答案讓我感到很意外,那時我意識到我的工作狀態還錯誤的停留在吉利的水平。看來永遠都不能有教條主義、本本主義啊!

新的工作環境讓我改變了以前的錯誤意識,學習了新的工作目標,我知道路還很遠,但是我會越走越直!

4s店市場專員年終工作總結二:

20xx年,不平凡的一年,隨着大市場的變化無論是xxx還是xxx經銷商,都面臨着巨大的競爭力和壓力,在這樣的環境裏,市場部工作突顯的尤為重要。同比去年的整體數據增幅接近xxxx。下面針對這一年來的區域市場的現況進行以下總結:

一:東北區域與華南區域市場的現狀

(一)遼寧省的一些情況

遼寧省的.市場情況在上次報告中已經陳述過,因而不再提及重複的內容。以下是遼寧省總代理創下銷售奇蹟的一個剖析。自從遼寧省簽訂總代合同以後,銷售業績翻了幾倍,創下遼寧省業績的新高,針對這個情況,我與總代理共同去尋找造成業績猛增的原因,並總結去一套成功的經驗,向其它區域推廣,讓其它地區也能獲得業績較大的增長。帶着這個想法我們分析了這個現象。總結出以下幾點。

第一個原因:公司用對了政策,選對了合作者,也選對了市場。

第二個原因:該總代理操作市場的能力,和對我司的信心,積極推廣,改變原來的批發價格,價格下調了一些。

第三個原因:當地是一個經濟環境比較好,**業發達,市場潛力巨大。

第四個原因:我們走訪了各個城市,做了一翻宣傳,和市場服務。

第五個重要的原因:近兩面個月進入了全年的銷售旺季。

最後的結論是:這種高速增長的結果的後面包含了穩定的增長,和不穩定的增長,明年開年就會進入平穩的市場狀態,不再參雜了過年這種消費高峯的原因素。業績可能出現大幅下滑。不過預計明年的銷售狀況會比上年同期的銷售業績高出很多。只不過增長幅度沒這麼大。

(二)吉林省的一些情況

與吉林省簽訂總代合同後,業績都出現了一定的攀升,從各方觀察總代,該總代已經開始重視我們了,並在行動上開始有一些小的細節動作,預計明年我們的合作關係會進入更加緊密的狀態。合作意願會進一步變成更多的實際行動,並且業績會步入穩定的增長時期;同時由於公司政策變動,引發了李洪日對公司的不滿,並且停止進貨以示不滿。原建生,各方面都沒有大的變化。

(三)黑龍江省的市場情況

黑龍江省是一個面廣,人口多,經濟環境不差的省份,但上個月的銷售業績並不稱得上理想,上個月是全年銷售最好的一個月。銷量應遠不止這個數,應該還有更大的上升空間,我認為還沒有找到合適的合作者,造成銷量難以提升。

(四)海南省的市場情況

海南省地處於粵西地區尾的一個島嶼。是一個旅遊城市,經濟環境偏差,因而也制約了**行業的發展。整個**行業的還是處於中等偏弱的水平。雖然整個行業不繁榮,但我司的產品在此省的銷量情況同此省的**行業還是不成比利,還應有較大的上升的空間。此省的銷售狀況差,主要原因是沒有一個商家把我司產品作為一個重要的品牌去推廣。拼圖業還處於一個自由發展的狀態。因而銷量上不去。

目前,海南省的產品分銷網絡也不太理想。一共有四個批發商經銷我司的產品,這些批發商的經營水平,經營規模,經營意識,都停留在個體户的層面上,經營我司產品的品種也不多,普遍是一些老品種,見不到新產的蹤影,包括新的拼圖和折碟。這些商家們的心態都把我們的產品當作一種補充品種。

二:本人區域市場及渠道存在的問題

a:各市場的銷售網絡都比較全面,但不是非常健康合理。

b;地級市經營品種普遍都不全,很多拼圖上市很久了,也沒見蹤影,新品可以認為沒有,折碟只有個別地區有出售,很多地方很是空洞。

c:地級市甚至廣西海南省的這些省城批發商對我司及產品情況欠缺瞭解。其至不瞭解。

d;地級市的經銷商都把我們的產品當作補充品來返賣,,極少一些商家當作重要項目來推廣或銷售。

e:消費者都不瞭解不知道我司產品的真正作用和內涵,還是傳統的認識只是娛樂作用。

4s店市場專員年終工作總結三:

本人自xx-xx入職xxx公司以,營銷管理心市場部擔任級市調專員職務,主責本公司市場研究方向工作。具體工作包括撰專業市場分析報告、競品項目調研、市場動態監控、營銷策略調整提供相關建議等。領同事指協助,基本保質保量按時完成各級領安排各項工作。

市場部市場研究方向工作主包括三部分:例行性工作、臨時性工作及專題性工作。例行性工作主包括售項目定期銷售分析報告(週報、月報)、四城市房地產銷售市場月度宏觀報告、北京市房地產市場月度宏觀分析報告、市場動態監控等;臨時性工作主包括競品項目調研、競品項目調研報告、競品項目賣點分析等;專題性工作主包括撰專題性研究報告、課題性研究報告等。

市場部作營銷管理心結構調整及專業分工細化新生部門,市場研究工作新制定主工作職責,主『範文全網f wd qw . com 』公司整體營銷策略及售項目銷售提供專業參考意見及決策支持。工作範圍僅侷限於項目調研及市調報告,經本人建議領認改進並豐富各種專業報告表現形式及結構,豐富容涵蓋面並相應提升專業性及讀性,增加深化報告種類。領及同事起重新搭建市場部工作架構,理順工作流程,並不斷報告模板進行改進提,使實現流程化、專業化,使市場部市場研究工作逐漸步入軌。

履行例行工作及臨時工作期間,領及時提供最新市場及競品項目動態決策參考容。如制定“首付分期”營銷策略期間項目部共同率先實行首付分期美利山項目進行專項調研,全面詳細解美利山“首付分期”具體操作手法基礎領提供相關參考意見,最終促成“首付分期”策略應於售項目,拉動銷售起明顯提振作。

售項目競品監控市場部重例行工作。根據售項目周邊區域競品項目長期市場跟蹤及調研,市場部依據同區域、同期入市、產品類型相同或相近樣本篩選原則,不斷更新具有代表性競爭樓盤樣本進行賣點客觀分析照。目於通過各個項目優劣勢比分析,學習及借鑑競爭手成功賣點及營銷策略並所,並優劣勢賣點應於銷售説辭及推廣策略改進工作,售項目銷售起實際促進作。不但完成本部門研究工作職責,營銷管理心其部門及銷售部工作起配合促進作。

完成本職工作同時,間暇期間配合其同事進行售項目維護工作,同樣得定成績。

雖然市場部市場研究工作已步入軌,但尚處於起步階段,需改進及提升地方。本人工作還缺乏定」積極主動性,溝通略顯不足,市場敏感度有待改進。報告深入度涵蓋面有待提。今工作虛心學習,不斷改進提,逐步推進市場研究工作,營銷決策及項目銷售工作做出自己應有貢獻。

【第5篇】4s店年終工作總結

汽車4s店年終總結模板

轉眼間,我來xx4s店已經一年,這一年,從一個連at和mt都不知道什麼意思的汽車菜鳥蜕變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平台。

這一年,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

一年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學會如何進行客户談判、分析客户情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人,學習談判經驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現在我有難以談的下來的客户,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那麼我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

一、現存的缺點

對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客户的溝通過程中,缺乏經驗。

在銷售工作中也有急於成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法,並積極學習、請教老銷售員業務知識,儘快提高自己的銷售技能。

二、20xx計劃

公司在發展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自己的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我xx年的工作計劃:

(1)繼續學習汽車的基礎知識,並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。

(2)與客户建立良好的合作關係,每天都建好客户信息卡,同時對於自己的信心客户務必做到實時跟進,對於自己的老客户也要定時回訪。同時,在老客户的基礎上能開發新的客户。讓更多人知道與瞭解榮威車,並能親身體驗。

瞭解客户的資料務、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户關係,隨時掌握信息。

【第6篇】4s店年終工作總結

年終總結作為年底的一項重要工作,既是對年度工作的梳理分析,也是對下步工作的科學籌劃。如何搞好年終總結,促進單位建設科學發展,是各單位都必須高度重視的問題。本文是小編為大家整理的4s店年終總結範文,僅供參考。

4s店年終總結

汽車4s店售後年終總結

結合20xx年售後維修總體運行來看,售後部基本實現在年初擬定的計劃,客户的的承認是對我們工作的鼓勵,批評建議是對工作改進的方向,為了更好的完成工作,總結經驗,現對售後服務總的工作總結如下:

1、20xx年度售後服務部的運營狀況20xx年售後部營業額:xx 萬餘元。毛利:xx萬餘元平均單車營業額:xx元。20xx年共進 廠xx輛其中潤保xx輛。(具體數據,可根據部門實際情況。)

二、不足之處

售後服務部成立時司較短,新成員較多制度不夠完善,現場實踐經驗較為欠缺我們必須堅持加強現場實踐的力度在實踐中培養增強 各種業務水平,同時要爭取工作的主動性提高責任心、專業心,加 強工作效率、提高工作質量。

要樹立真正的主人翁思想心往處想勁往處使積極主動共同服務於公司的各項工作中。為公司更好的發展為更好地服務服務汽車貢獻自己的微薄之力。

三、20xx年售後服務部的工作計劃

確定並重點服務忠誠客户,隨着轄區保有量的增加耨服務做細、做精提高客户滿童度減少客户流失特別是忠誠客户的流失顯得由為

一、客户管理細化

1、根據客户回廠次數、客户的品質作為客户的忠誠度的評價指標 找出我們的忠誠客户作為我們的重點維護對象。

2、通過對流失客户回訪及分析找出客户流失的內在原因及改進措

3、對於我們的忠誠客户在公司舉辦的各種活動時優先通知讓客户 受到特殊待遇增加客户對專營店的依藏感和歸屬感。

二、預約率

人廠台次的增加導致維修高峯期時客户等待時間長和車間超負荷工作需通過預約工作合理調配,減少客户等待時間。

三、資源共享、良性競爭

在客户、索賠、備件方面同其他店進行資源共享促進良性競爭.減 少客户的流失及資源浪費,形成備件、技術互動的信息平台提高整 體的戰鬥力。

四、人員培訓

隨着車用新技術不斷應用更新換代週期縮短及客户期望值的提高,人員素質級戰鬥力須相應提高個台階對培訓工作提出了更高的要求。為此做出如下工作計劃:

1、加大培訓工作的頻次分為定期和不定期的培訓考核。

2、注重理論與實際工作相結合的培訓對接待注重產品基本知識和 實實踐操作相結合特別是實際接待能力的考核。維修技師注重操作 技能和常規故障排除能力的培訓提高員工的整體戰鬥力。

五、增加維修人員。

隨着保有量增加和回廠頻次的增加在加強管理提高工作效率考核人均產值的同時置當增加維修人員數量。

六、團隊建設

1、目標和表現形式以公平、公正、公開為原則堅持只有團隊利益 最大化才能確保個人利益最大化本售後維修組織培訓及考核營 造學習氛圍提升員工服務理念及個人技能進行職業道德、服務理 念、主人翁童識培訓塑造員工服務的工作態度注重細節問題的發 掘促使員工王動提高自身素質。

2、實施手段及措施採用將所有培訓及考核資料納入員工個人檔案 團隊意識直接與員工個人收入掛鈎、團隊意識強者優先考慮外出培 訓、職稱晉升、福利等優惠。

總的來講新的一年是富有挑戰的年。為努力實現公司質量目標, 售後服務部已經做好了迎接挑戰的準備,也有信心把服務做得更好。

4s店年終總結範文二:

汽車4s店財務年終工作總結

本人曾經在一家4s店擔任會計工作,雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經營某品牌汽車,業務主要有兩項:一是該品牌汽車的整車銷售;二是提供售後維修和服務業務。由於本人在該店主要是核算售後服務這一部分業務,僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。

該公司售後服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等,由於是一般納税人所以執行17%增值税率,一般備件的利潤率保持在20%左右,備件採購從該品牌汽車的生產廠家處採購,支付17%的進項税額。為了能夠減少增值税税額,該公司計劃把售後服務業務分離出去,辦理一個小規模納税人的營業執照,按照6%的小規模納税人徵收率納税,但是本人認為這是不可取的,原因如下:

假設單以備件銷售業務為例,本月採購備件1,000件,每件10元,共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件,每件保持利潤率為20%,即售價為12元/件,以上金額均為不含税,通過銀行存款結算,現在分別計算在一般納税人和小規模納税人情況下本月所需要支付的增值税額以及會計處理。

一、一般納税人下

購買時,增值税進項税額=1,000*10*17%=1,700元

賬務處理 借:庫存商品 10,000

應交税費-應交增值税(進項税額) 1,700

貸:銀行存款 11,700

銷售時,增值税銷項税額=1,000*12*17%=2,040元

賬務處理, 借:銀行存款 14,040

貸:主營業務收入 12,000

應交税費-應交增值税(銷項税額) 2,040

結轉成本, 借:主營業務成本 10,000

貸:庫存商品 10,000

本月應交增值税=銷項税額-進項税額=2,040-1,700=340元

二、小規模納税人情況下

購買時支付價款=1,000*10*(1+17%)=11,700元

單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件

賬務處理 借:原材料 11,700

貸:銀行存款 11,700

銷售時,銷售收入=數量*單價=1,000*12=12,000元

應交增值税額=銷售收入*售價*6%=1,000*12*6%=720元

賬務處理 借:銀行存款 12,720

貸:主營業務收入 12,000

應交税費-應交增值税 720

結轉成本 借:主營業務成本 11,700

貸:庫存商品 11,700

本月應交納增值税額為720元

第三,應交增值税額比較

差額比較=小規模納税人應交增值税額- 一般納税人應交增值税額=720-340=380元

比例比較=小規模納税人應交增值税額/一般納税人應交增值税額=720/340=2.12

通過以上比較,該4s店將售後服務部門建立小規模納税人單獨核算,在增值税交納上並不具有優勢。

4s店年終總結範文三:

汽車4s店客服部工作總結

下面對我這一段時間的工作情況做如下彙報:

一、通過學習和積累對…和…所從事的事業認識加深

…進步越快、所做的事情越多,為國家、社會貢獻的力量就越大。這是我的一些理解。我來自一個偏遠的農村,深知我們服務對象——“農民工”的勞動環境的惡劣和生活的艱辛,而中國社會正缺乏組織尤其是企業為這個廣大的羣體提供幫助,為他們謀福利。通過在...的工作和學習,我深刻的認識到我們從事的是一個多麼高尚的事業!

或許一開始直到現在我們都不能得到足夠的認同和理解,我們取得的成績也不足以讓我們驕傲。然而,我們正欣喜地看到,越來越多的有志於為農民工服務的青年已經加入到我們的行列中來,我們做的許多事情也得到了政府的認可和越來越多機構——尤其是廣大農民工的支持和理解,我為能從事這樣一份事業而驕傲。

當然,…作為一個發展中的企業還有諸多的不完善;制度不健全,市場開拓能力和部門協調能力的不足仍舊困擾着我們,離目標團隊的建設還有一定的距離。我們需要進行革新甚至革命來改善自身,這也許要付出很大的代價,需要勇氣。

二、認真學習崗位職能,工作能力進一步提高

在策劃部和商務部期間,我主要從事了會議期間媒體接待、髮卡、發海報和網站調整意見整理等工作,工作中一直保持了很高的熱情,也得到很多夥伴的鼓勵和幫助,取得了一定的成果,論壇後參會媒體競相給予了報道;髮卡過程中通過深入接觸農民工,對我們所服務的對象有了更深刻的理解和認知,總結了一些方法並盡我所能的宣傳了“…”品牌;

在網站意見整理過程中,和很多同事進行了交流和探討,對公司有了更深入的瞭解,提了一些不夠成熟的建議,為現在的工作打下了一些基礎,從中悟到了許多方法和道理。 當然我也認識到自身存在的許多不足;活動策劃經驗欠缺、計算機水平差、做一些事情考慮不周等,因此我業餘時間正在閲讀大量的書籍,聽許多講座,並不斷的自我反省以求進步,工作方法有所改進,能力得到提高。路遙方知馬力,歲寒可見後凋——相信通過不斷的調整和學習,我能更加勝任未來的工作,得到足夠的認可和理解;我也會努力改進,爭取在適當的時候提出一些較為成熟的方案,為公司發展建設添磚加瓦。

2xxx年對於…和我個人都是十分關鍵的一年。我將努力克服自身的不足,提高綜合素質,以更加飽滿的熱情投入到工作中來。我堅信“…”這面和諧的旗幟一定會高高飄揚於祖國的大江南北,期待着有所作為,期待着和…一起躍上潮頭!

【第7篇】4s店年終工作總結

4s店機修年終工作總結2022

2022年年初,我在xx專營店進行維修實習活動。在這一年的實習時間裏,我對汽車4s店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

xx專營店是一個擁有xx車定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進的進口檢測儀器:nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等,及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境,寬敞的維修車間,設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全,優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店,銷售服務的車型有:xx、xx等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

在這一年的實習中,我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後,察看儀表工作是否正常,傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐。若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間後,會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業的實習,還包括實習的一些體會。

實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向,那麼,以後工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對於許多同學來説,先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少,專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想着自己要找到一份好工作,自己專業內的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實際的。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短,但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識,使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養了我吃苦耐勞的精神,認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的,達到了實習的要求,也使我在企業裏,瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破,也使我學習到關於企業管理方面的知識。範文網總的來説,我成功的完成了這次實習,為我以後的工作道路起着很重要的作用。

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【第8篇】4s店年終工作總結

2010年已經過去,在這一年的時間裏,我車間在廠裏各級領導的正確指導下,認真貫徹落實我廠2010年安全生產目標,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全指導思想,全面建立並推行hse管理體系。目前已全面完成了廠裏的各項任務,先將2010年工作述職如下。

一. 生產及產品質量管理方面

1. 截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產品入庫合格率百分之百。

2.二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質洗油948 噸,輕質洗油回收率60% 。

3.洗滌裝置生產含酚的調節,過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低,遊離鹼高;含酚不僅達不到產品質量指標,而且遊離鹼高還導致了鹼的浪費。今年在廠領導的指導下,我制定了一系列提高含酚,降低遊離鹼的措施;一、規定了稀鹼與三混比例0.35:1,二、統一了稀鹼濃度,提高稀鹼濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀鹼,少排酚鹽;加多少稀鹼出多少酚鹽;四、不允許中鈉產出後在進行返洗;經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上,遊離鹼降至1.5%以下,含酚不僅達到產品質量指標,而且還降低了鹼的浪費,降低了生產成本。

4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用鹼鈉配鹼及鹼鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與2011年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或鹼鈉配鹼;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌鹼鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業萘返回的酚鹽;

5.一期工業萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的'焦油廠從沒出現過,我們也沒有別的經驗借鑑,只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面並制定了整改檢修方案,經過我們兩次檢修整改終於消除了塔壓高這一安全隱患。

6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,並組織全員學習,充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重,發揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間後續生產的順利進行,為全面完成2010年度生產目標打下了堅實的基礎。

二、安全方面

1、安全培訓, 全面完成2010年員工培訓任務。2010年,根據上級的培訓要求,我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣,我們把業務培訓工作日常化、制度化,重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。

2、根據廠裏要求,我們在2010年初制定了車間安全、環保責任狀,並分解細化到班組和個人。在2010年一年的時間裏,我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責任目標。

3. 積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識;車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外,針對可能出現的不同應急事故,我們編寫了各種應急事故預案,2010年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習,通過演習,員工應對處理突發事故的能力得到了鍛鍊和提高,在演習中也增強了團結協作的能力。

三、hse體系建設與推進

1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識,並制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進一步完善事故應急預案,提高預案有效性和可操作性;

3、完善並統一hse體系運行中的各種記錄;

4、將hse體系運用到生產檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照hse要求執行;

回顧2010年的工作,我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年裏,將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風,抓好安全生產,努力實現2011年的各項工作目標,為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。

【第9篇】4s店年終工作總結

4s店服務顧問年終工作總結2022

2022年即將悄然離去,2022年步入了我們的視野,回顧這一年的工作歷程,整體來説有酸甜苦辣.回憶起我剛進公司一直到現在,已經工作有了1年多.今年整個的工作狀態步入進了正軌,並且對於我所從事的這個行業防偽標籤有了一更加全面的瞭解,成功合作的客户也是日積月累,同時每次成功合作一個客户都是對我工作上的認可,並且體現了我在職位上的工作價值.但是整體來説我自己還是有很多需要改進.以下是我今年總結工作不足之處:

第一:溝通技巧不具備.每天接觸不同客户而我跟他們溝通的時候説話不夠簡潔,説話比較繁瑣.語言組織表達能力是需要加強改進。

第二:針對已經合作的客户的後續服務不到位.看着自己成功客户量慢慢多起來,雖然大的客户少之又少,但是自己還是在盡心盡力的維護每一位意向比較好的客户,並且達到從意向客户到真正客户為目的。

第三:客户報表沒有做很好的整理.對於我們這個行業來説有旺季和淡季,對於淡季或者臨近放假的時候問候客户這些應該做一個很好的報表歸納,而我這方面做的不夠好.確實報表就是每天辛苦勞作的種子,日積月累,需要自己用心的去經營,否則怎麼結出勝利的果實呢。

第四:開拓新客户量少工作總結.今年我合作成功的客户主要是通過電話銷售和網絡客服等渠道找到客户,而自己真正找的客户很少,這點值得自己好好的深思一下,有一些大部分原因是為了不錯過任何一個主動聯繫我司的意向強烈客户,因此大部分的時間花在了聯繫電話銷售客户上,而忽略了自己聯繫上的意向客户。

第五:當遇到不懂的專業或者業務知識的時候,不善於主動請教領導,並且未在當天把不懂的變成自己的知識給吸收。

綜合以上幾點是我在今年的工作中不足之處表現,我會在今後的工作當中加以改進,有句話説的話:聰明的人不會在同一個地方摔倒兩次.當然誰都願意做一個聰明的人,所以同樣的錯誤我不會再犯,並且爭取做到更好.望公司領導和同事共同監督我.一個人有錯誤不怕,怕的是不知道改正,而我就要做一個知錯就改,並且從中把缺點變成自己的優點。

臨近放年假之前我也要好好的思考一下來年的工作計劃,如下:

第一:每週每天都寫工作總結和工作計劃.一週一小結,每月一大結.這樣工作起來有目標,不會盲目.並且把今天工作思路理清了,工作起來更加順暢.同時看看工作上的失誤和不懂,要及時向公司領導和同事請教,並且加以改進.多加以動腦思考問題。

第二:每天做好客户報表.並且分好a、b、c級客户,做好詳細而又明瞭的客户跟進情況,以及下一步的跟進計劃.同時每天早上來公司,第一先大概瀏覽一下昨天的客户報表,然後對於今天的客户電話拜訪有針對性,有目的性的進行溝通.把a、b、c級客户做好一個很好的歸納和總結,並爭取把a級意向客户變成真正的客户.好總結範文網把b級客户變成a級客户等以此類推的進行跟進和不斷跟蹤。

第三:每週給自己訂一個目標:爭取每天至少聯繫一個意向強烈客户,每個月至少合作成功6個客户.每天不斷反思和不斷總結。

第四:加強業務知識和專業知識.在跟客户溝通交流的時候,少説多聽,準確掌握客户對防偽標籤的需求和要求,提出合理化的建議。

第五:每週跟進重點客户,每天不斷開拓新客户,每半個月維護好每一個老客户.列出報表裏的重點客户和大客户,投入相應的時間把客户關係弄好.並且有什麼苗頭及時跟領導反映。

我相信通過自己在工作上的努力,並且飽滿熱情的迎接每一天,終究會見到彩虹,並且相信在明年公司會更好,自己的業績量也會比今年更加有前景.也希望相信通過這一年的工作實踐,從中吸取的經驗和教訓,經過一段時間的反思反省之後,在年後更長一段時間裏,能讓我在各方面有一個新的進步和提高,範文寫作從而把工作做到更好更細更完善.望明年自己的業務量能夠達到質的飛躍。

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【第10篇】4s店年終工作總結

二十天的時間過的很快,當我轉身離開景茂的時候,才真實的意識到我曾來過這裏。但總的來説這段時間裏收穫還是很多的。

很早的時候我就聽説過汽車4s店,也曾有機會去幾家4s店參觀過,但是始終沒能很清晰的瞭解汽車4s店負責的業務,這次的實習機會讓我對4s店有了很深刻的理解。汽車4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售後服務(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標準,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。4s店位於整個汽車行業鏈的最末端,直接面向客户,是至關重要的一鏈。這裏最具個性化的工作部門就是銷售前台、售後前台、維修車間,當然還有一些公司常規的部門。

第一週我被安排在售後前台實習,這裏主要負責接待前來做車輛維修和保養的客户,當然還有車輛的保險理賠這些業務。在一週的時間裏我積極主動地學習工作流程,同時不忘主動的跟客户們交流他們作為寶駿車主的感受,瞭解寶駿汽車做的比較好的一方面,當然也有客户們不滿意的地方。第二週我在維修車間實習,這裏應該説是最能學到知識的地方。在那些很有經驗的技師那裏,我通過跟他們交談學到了許多。對前艙佈置的系統有了更加清晰的瞭解。對汽車的保養有了一些瞭解。

最後一週的時間在銷售前台實習,這裏我們能夠直面購車客户,通過跟他們的直接交流,傾聽他們的真實想法。瞭解他們對車的需求。這二十天的實習經歷讓我深刻的感受到寶駿汽車正以很快的速度在國內的汽車市場上佔據份額。寶駿的質量不斷地提升並得到市場和客户的認可。當然在這個過程中我們的寶駿汽車也存在着很多的問題,發動機異響,離合踏板過高,臂振過硬,高速時乘客艙內噪聲高等一系列的問題。在日後的工作裏我們應當本着為客户着想的原則在設計車輛,或者改進的時候避免以上的問題。

【第11篇】4s店年終工作總結

4s店售後年終總結報告範文

4s店售後年終總結範文(1272字)

忙忙碌碌的過了一年,但在店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。12年04月我入新鄉店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收穫和體會:

一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。

我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“後腿”,在此基礎上,要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

應該説,過去的一年,是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之,汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛鍊人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的'進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛鍊,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

【第12篇】4s店年終工作總結

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。xx年04月我入xx店,在汽車前台售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收穫和體會:

一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己。

我入職以後才發現,我對前台售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。

如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。

工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“後腿”,在此基礎上,要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。

在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升。

應該説,過去的一年,是勤奮學習的一年。由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展。

回顧過去一年忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之,汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛鍊人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。

儘管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。

我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細緻的工作作風等等。

我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛鍊,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。

【第13篇】4s店年終工作總結

轉眼間,我來xx4s店已經大半年。這半年間,從一個什麼都不知道的汽車菜鳥蜕變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平台。

這半年間,我不僅僅學會了基礎的汽車知識,同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解,使我深深的愛上了自己所從事的工作,自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。

短短的半年時間,我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得,要學會如何進行客户談判、分析客户情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的,而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人,學習談判經驗,這點我非常感謝我的同事們。所以,到現在我有難以談的下來的客户,我會吸取老銷售員的談判技巧,來進行談判。

現在xx汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。

而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始,每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來,然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多,那麼我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多,那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。

現存的缺點:對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客户的溝通過程中,缺乏經驗.在銷售工作中也有急於成交的表現,不但影響了自己銷售業務的開展,也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法,並積極學習、請教老銷售員業務知識,儘快提高自己的銷售技能。

2022年工作計劃

公司在發展過程中,我認為要成為一名合格的銷售員,首先要調整自己的理念,和公司統一思想、統一目標,明確公司的發展方向,才能充分溶入到公司的發展當中,才能更加有條不紊的開展工作。以下是我19年的工作計劃:

1、繼續學習汽車的基礎知識,並準確掌握市場動態各種同類競爭品牌的動態和新款車型。實時掌握嘉興汽車業的發展方向。

2、與客户建立良好的合作關係,每天都建好客户信息卡,同時對於自己的信心客户務必做到實時跟進,對於自己的老客户也要定時回訪。同時,在老客户的基礎上能開發新的客户。讓更多人知道與瞭解榮威車,並能親身體驗。瞭解客户的資料務、興趣愛好、家庭情況等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户關係,隨時掌握信息。

3、努力完成現定任務量.在公司規定的任務上,要給自己壓力,要給自己設定任務。不僅僅,要努力完成公司的任務,同時也完成自己給自己設定的任務。我相信有壓力才有動力。

4、對於日常的本職工作認真去完成,切不可偷懶,投機取巧。

5、在業餘時間多學習一些成功的銷售經驗,最後為自己所用。

6、在工作中做到,勝不驕敗不餒,不可好大喜功,要做到一步一個腳印,踏踏實實的去做好工作,完成任務。

最後,感謝公司給我一個展示自我能力的平台,我會嚴格遵守職業操守,朝着優秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司其他同事團結協作,讓團隊精神戰勝一切。

【第14篇】4s店年終工作總結

4s店鈑金年終總結

時間如梭,轉眼間xx年已從身邊悄然滑過,來ss工作有2年了,我也熟悉並融入了這個職業,回望xx,工作建議如下:

1, 建立更加合理的價格體系。建議所有的配件價格都參照4s店的配件價格,4s店配件價格一定要詢問準確,以4s店的配件價格下浮15—20點為我們的配件價格,整理常修車型,常用配件的,做成我們自己的配件價格表,無論單位,個人,原廠件,副廠件統一價格。這樣一方面方便做結算單,不會一個配件幾個車子,幾個單位幾種價格。另一方面清晰4s店價格,知已知彼有利於追求利益更大化。

2, 緊抓質量不放鬆,機修和鈑金方面主要要結合返修率,對返修方面要重視起來,為什麼要返修?配件本身的質量還是因為員工的疏忽大意造成,整理返修清單每月,都要總結處理。油漆是最直觀的,對客户產生的印象也最直觀,好與壞很好分辯,現在雖然用了打分制,但效果一般,員工並沒有積極重視起來,打的60分和90分有什麼區別?該交的車還是交了,只是單子上60與90的區別罷了。還有就是強調明確各班長的責任。現在的班組長好像只修車了,做為班組長不僅修車,還要有更多的責任。如修車後對車輛的質檢,有時車多,好多車沒有經班組長的手有的是小工或中工修的,修完就直接交車了,班組長根本不檢,這樣就更容易出質量問題,所以修理完車後,必須要由班組長親檢,檢完後,一定要親自在接車單上簽字,才能轉單。出現返修,班組長是一定有責任的`。

3, 工公工具與值班工具問題。配全一套工公工具與值班工具放在倉庫,有倉管統管,像領料一樣的領,一樣的還,明明白白的。這樣就不會等到用工具時到各班組到處找,還找不到。每天值班前清點值班所需工具,搶修時也才會不慌不忙。

4, 整理各班組車輛的進廠里程,在廠裏空閒時,主動提醒車主的發動機保養等項目,深挖可利用資源。

5, 要真正讓大家意識到節約的重要性。如:從倉庫領了一瓶錶板蠟或清洗劑,只用了半瓶子,剩下的或當垃圾或之永不再用,反正都不見了。雖然客户付了錢,但這就是浪費。開源節流才是企業生存的根本。

6, 要愛惜客户的車輛,不管客户是高檔還是底檔車,是熟客還是生客,在廠裏不放墊子,穿工裝上去,然後拼命的死踩油門一路狂飆這都是不對的。

7, 廠容廠貌,廠地衞生還是一天都不能放鬆的。這是客户對企業最直觀的印象呀。

最後想要説的是分組後,工作清晰明瞭,好處是顯而易見的,但好像員工與員工間,班組各班組間,整個企業間總覺少了什麼,是凝聚力,向心力嗎?很抽象,但絕對有。

【第15篇】4s店年終工作總結

4s店收銀年終總結

在工作中,雖然我只是充當一名普通收銀員的角色,但我的工作也絕不僅僅是收錢那麼簡單,其中也是一系列的複雜程序。在這半年的工作中,我發現要能自如的做好一項工作,無論工作是繁重、繁忙還是清閒,要用積極的態度去完成我們的每一份工作,而不是因為工作量比例的大小而去抱怨,因為抱怨是沒有用的。我們更要做的是不要把事情想的太糟糕,而是要保持好的心態面隊每一天。因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。

一、在工作中學習,不斷提高自己的業務水平

作為一名收銀員領班,首先是一名收銀員,只有自己的業務水平高了,才能贏得同事們的支持,也才能夠帶好、管好下面的人員。雖然我從事收銀員工作已經三年,且取得一了定的成績,但這些成績還是不夠的,隨着超市的.發展,對我們收銀員的工作提出了新的要求,通過學習,我總能最先掌握電腦操作技術,總能為下面的同志做指導。

二、做好了員工的管理,指導工作,領班雖然不算什麼大領導,但也管着一堆人,是領導信任才讓我擔此重任,因此,在工作中,我總是對他們嚴格要求,無論是誰,有了違紀,決不姑息遷就,正是因為我能嚴於律已,大膽管理,在生活中又能無微不至的關懷下面的員工,因此他們都非常尊重我,都服從我的管理,一年下來,我們的工作得到了領導的肯定。

三、合理安排好收銀員值班、換班工作,收銀員的工作不累,但得細心,因此收銀員必須任何時候都保持良好的心態和旺盛的精力。因此,在給幾名員工作排班時,我總是挖空心思,既要讓收銀員休息好,又不能影響自身的工作,還要照顧好她們的特殊情況。

四、抓好一級工作,給領導分憂,做為一個領班,能夠在收銀員一級解決的問題,我決不去麻煩領導,對商場裏的大事,又從不失時機的向領導請示彙報。

通過年終的總結,我有幾點感觸:

其一是要發揚團隊精神。因為公司經營不是個人行為,一個人的能力必竟有限,如果大家擰成一股繩,就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎上,否則團隊精神就成了一句空話。那麼如何主動的發揚團隊精神呢?具體到各個部門,如果你努力的工作,業績被領導認可,勢必會影響到你周圍的同事,大家以你為榜樣,你的進步無形的帶動了大家共同進步。反之,別人取得的成績也會成為你不斷進取的動力,如此產生連鎖反應的良性循環。其二是要學會與部門、領導之間的溝通。公司的機構分佈就象是一張網,每個部門看似獨立,實際上它們之間存在着必然的聯繫。就拿財務部來説,日常業務和每個部門都要打交道。與部門保持聯繫,聽聽它們的意見與建議,發現問題及時糾正。這樣做一來有效的發揮了監督職能,二來能及時的把信息反饋到領導層,把工作從被動變為主動。其三是要有一顆永攀高峯的進取之心。這就給我們財務人員提出了更高的要求逆水行舟,不進則退。如果想在事業上有所發展,就必需武裝自己的頭腦,來適應優勝劣汰的市場競爭環境。

人生能有幾回博,在今後的日子裏,我們要化思想為行動,用自己的勤勞與智慧描繪未來的藍圖

【第16篇】4s店年終工作總結

2022年4s店年終工作總結

時間總是在忙忙碌碌中過去了。但在4s店我學到了很多,也懂得了很多,下面把自己在今年第一季度的工作、學習情況在一個總結,不當之處請批評指正。2022年xx月我入4s店,在汽車售後任職,在各位領導關懷指導、在周圍同志關心幫助下,思想、工作取得較大進步。回顧入職來的工作情況,主要有以下幾方面的收穫和體會:

一、從嚴要求的環境下,認識工作,進一步認識自己

我入職以後才發現,我對售後服務的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環境影響。我從一開始的懵懂到現在的熟悉,與上級領導和部門同事的幫助是分不開的。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領導的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態度,面對緊張高效的工作節奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,拖這個集體“後腿”,在此基礎上,要儘快融入到大家共同創造的“勤奮學習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環境影響下,我的力爭在最短的時間裏熟悉自己的工作,在這一想法的實現中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態,時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務的重要保證。

二、在勤奮努力的學習中,素質得到提升

由於自己入汽車行業時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。通過學習,使我無論汽車服務接待、還是自己本職位的業務知識學習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。

三、在熟悉中尋求突破、尋求創新,工作取得進展

回顧第一季度忙碌的工作,從開始的不懂到現在的熟悉,從剛邁出大學的青年到現在的準職業人,從部門同事的認識到相互之間的密切合作,每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛鍊,也是一種考驗。售後汽車服務流程等幾項工作我都會要求自己做到認真、細緻、精心完成。

總之,4s店汽車售後還是一個不斷成長的部門,是一個鍛鍊人的好地方,我有幸伴隨它成長,它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,認識到工作的本質,那就是相互之間的協作,一個人可以才華橫溢,但是沒有其它人的協助,僅憑一人之力是什麼都做不了的,我在工作中學到了很多工作上的事情,也學到了很多做人的道理。儘管覺得很忙很累,但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知,工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如,在接待上,還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足,改正缺點,加強鍛鍊,以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力,做出貢獻。