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車隊個人年度工作總結(多篇)

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車隊個人年度工作總結(多篇)

【第1篇】車隊個人年度工作總結

車隊個人年度工作總結範文

在公司和廠領導的關懷下,城郊選煤廠車隊走過了20xx年,迎來了嶄新的20xx年。在過去的一年裏,車隊全體職工“用心做事、追求卓越”,堅持走科學發展的道路,緊跟公司的`發展步伐,爭優創先。在廠領導的正確領導以及在全體職工的共同努力下,圓滿完成了全年的各項工作任務,為城郊選煤廠的可持續發展做出了應有的貢獻,回顧過去的一年,把全年工作總結如下:

一、加強管理,實現安全生產零事故

一年來,我們車隊按照年初公司和廠既定的安全目標和思路,把安全工作作為一切生產活動的主題,堅持不懈,常抓安全,堅持“三不生產”的安全生產原則,確保了全年安全生產無事故。

1、強化安全意識、重教育,確保安全生產。

要確保安全生產,首先就要強化安全意識,讓職工內心深處認識到安全生產的重要性。時刻增強職工自主保安意識,讓職工切實從“要我安全”到“我要安全”的轉變。增強安全意識首先加強職工的安全思想教育。我們每週都有一天專門的安全學習日,利用學習日對職工進行不間斷的安全思想教育,強化其安全意識。

學習日設專人講課,除了講解必要的安全生產知識外,還着重學習上級下發的各類文件。讓職工及時領會上級精神,幫助職工認清當前形勢,以利於職工與上級保持高度一致。我們利用現代科技通訊手段,在車隊內部建立飛信羣,及時的向職工發送生產中需注意的安全事項,讓職工隨時隨地掌握安全動態,時時刻刻做到警鐘長鳴。車隊還堅持讓職工撰寫發生在自己身上的事故案例,通過在安全例會上宣講,不僅職工自己能更好的提高安全意識,也能給他人帶來很好的警示作用,用真真實實的案例和血淋淋的事實,喚醒職工的自主保安意識。

2、加強現場管理、增效果,確保安全生產。

要保證生產安全,現場管理是關鍵。再完善的安全條例,只有落實到生產現場才有效,否則就只能是紙上談兵。所以車隊領導在生產中靠前指揮,加大現場督察力度,隨時關注安全生產情況,及時糾正生產現場中的不安全行為,針對車隊工作的特殊性,車隊專門制定了一套行之有效的安全規程。並讓每位職工都熟記於心,並落實到生產中的每一個環節中去。讓職工時時刻刻操作都有章可循、有法可依,杜絕了違章操作。車隊堅持每月四次對車輛設備進行隱患排查,對於查出的隱患指定專人整改,杜絕了車輛帶病作業,預防了車輛事故的發生,為全年車輛安全生產奠定良好的基礎。

3、嚴防死守重點崗位和重點人員、重實效,確保安全生產。

對於重點崗位和重點人員,採取嚴防死守的措施。對於車隊的重點崗位—油庫,24小時有人看護。車隊的所有職工在任何時間見到油庫周圍有閒雜人員逗留、接聽電話以及抽煙行為,都要上前及時制止。特別是在今年黨的xx大期間這一特殊時期,為了確保“xx大”期間的安全生產,更是加強油庫管理,實行職工“巡視簽到”制度,確保重點崗位油庫的安全。

4、加強新職工培訓、注,確保安全生產。

新職工是企業前進的動力,對企業的發展起着至關重要的作用。因此,必須加強新職工安全教育培訓的監督管理,並把新職工上崗前的安全培訓工作作為安全生產的重點和基礎來抓。車隊駕駛員崗位特殊,不同於其他生產崗位之間可以相互協作。這就要求車隊駕駛員必須有過硬的技術本領方能勝任。車隊對於新職工也就是新的駕駛員,除指定專人監護外,還着重培養其崗位自信心和責任心,不經培訓合格堅決不允許單獨上崗是車隊鐵的紀律。

並專門針對駕駛員工作的特殊性,印製了崗位危險預知,讓新職工隨時隨地知道危險存在於哪裏,工作起來做到心中有數,杜絕了新職工習慣性違章的發生。為了更好的提高新駕駛員學習,車隊自今年年初開始在南院有限的空場地建立了新駕駛員培訓基地,利用廢棄剷車輪胎設臵“s”型拐彎、停車爬坡、限寬門、停車移庫等障礙,讓新員工的駕駛技能得到更快的提升。

5、提升服務水平、強素質,確保安全生產。

車隊承擔地銷銷售、裝運車間的返裝火車和返篩塊煤、原煤車間的手選大矸以及壓濾車間的煤泥場煤泥運輸等工作。車隊的駕駛員對外來客户以及兄弟單位之間的服務則是對外形象的縮影,為了更好的保證裝車質量以及提升駕駛員整體素質,我車隊採取“先服務後走訪”的原則,一季度一次對駕駛員進行服務質量的考核,通過走訪外來客户,瞭解駕駛員的服務態度,並評出“季度之星”給予一定的獎勵。通過此活動的開展,駕駛員之間相互形成了比、趕、超的濃厚氛圍,提升了駕駛員整體素質。

二、創新爭優實現又好又快發展

20xx年,我們車隊大膽創新,在管理創新和技術創新兩方面共進行創新二十餘次管理創新方面:我們對車輛的管理進一步量化細化並建立車輛運行台賬,由專人管理。把每輛車的工作量和消耗情況逐日記錄。每月一小結,年終總結算。對於單車單位消耗高的處罰,單車單位消耗低的有獎。此舉大大激發了廣大職工節約的積極性,增強了各車包保人的責任感。結合車輛運行台賬對每人的工作量進行量化細化,算出每人每天的工作量,再根據工作量進行績效打分。切實做到多勞多得,徹底打破了以前大鍋飯的局面,為車隊的工作注入了活力和動力。

技術創新方面:在過去的一年中,我們對於車輛設備進行十餘次改革創新。極大的改善了職工的工作環境,降低了職工的勞動強度,為可持續發展奠定了堅實的基礎。其中地銷路防塵噴淋裝臵就受到了廠裏和外來客户的一致好評。地銷公路是我廠銷售煤碳產品的必經之路,外來車輛拉煤經過時使路面上灑煤嚴重,以至於造成煤塵量大,給廠區以及周邊環境造成了嚴重的影響,一遇颳風天氣就煤塵飛揚,還會影響過往車輛的視線,同時也存在安全隱患。我們車隊針對這一現狀。在地銷路沿線架設噴水管道,對地銷路進行噴水除塵,收到了良好的效果。

今年上半年車隊職工成功發明了注油活塞排氣工具,並且申請了國家專利。汽車離合器活塞或剎車活塞(油剎)需要更換或其他情況引起的油管內存有空氣時,需要徹底排除油管內空氣,由於汽車油管排氣孔在位臵最低的油管活塞處,排氣需要兩個人操作,一人踩離合器另一人在排氣孔附近觀察排氣情況,並且在排氣結束後需要在踩下離合器不鬆開的同時,將排氣孔堵上,操作困難,同時會對離合器油或剎車油造成浪費,成本較高,維修費時費力,十分不便。

該工具利用氣體在管道中只往上升的原理,採用小功率油泵,其中油泵電源由電源線通過電瓶夾子與電瓶正負極連接獲取,利用油路排氣口通過注油軟管往油路系統中注油,促使油路中氣體往上升,最終達到排出油路中氣體的目的,方便快捷,操作簡單,此維修工具通過排氣孔由下至上反向將油注入整個油路系統內,實現油路系統排氣,降低維修成本,提高維修效率。

三、加強員工培訓:為可持續發展提供有力支撐

為了提高員工素質,我們還注重員工的培訓。我們每月都要組織不低於20課時的企業文化和專業技能培訓,有專人講課,着重學習企業文化知識,上級文件精神和崗位技能,以優秀的企業文化為指引,讓員工的素質不斷提升,技術水平不斷長進。使員工工作起來有思路有重點。車隊全體人員,心往一處想,勁往一處使,統一了思想,統一了步伐。及時有效的完成了上級下達的各項工作任務。每到月底還要對學習效果進行一次閉卷考試,考試成績納入工資考核。

雖然在20xx年的工作中,我們取得一定的成績,但在工作中還有很多不足之處。比如由於副產品特別是矸石量增大。每天都要汽車盤運二十多車。增加了材料消耗和燃油消耗,還有由於裝火車工藝的改進,中塊的篩下物裏面含有大量的小塊,需要再篩一遍,增加了我們機動車司機的工作量,同時增加了材料和燃油的消耗。

再加上原有剷車已逐漸老化,維修費用也是大大增加,致使我們的材料費一直居高不下。還有就是車隊臨時工多,年齡普遍偏大,對於一些新知識的掌握積極主動性不高。由於我們的工作比較特殊,很多工作不容易量化。致使我們的內部市場化管理不夠完善,和標準比起來還存在一定的差距。針對上述不足之處,我們力爭在20xx年找出合理的解決辦法,力求整體工作再上一個新的台階。

四、20xx年工作計劃

在接下來的20xx年裏,我們車隊全體職工,一定進一步解放思想,理清思路,認真查找工作中的短板和差距,針對20xx年工作中的不足,主要做好以下幾個方面的工作:

1、進一步加強職工安全教育和安全生產技能培訓,增強職工自主保安的意識和能力,在職工內心深處築起一道安全生產的鋼鐵長城,強化安全生產責任意識,確保安全生產。

2、加強車輛設備的保養維護,治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。

3、進一步推進內部市場化,做精做細,完善考核細則,加強職工績效考核。

【第2篇】車隊個人年度工作總結

一年來,堅持學習事業部的各項方針政策,嚴格要求自己,不斷提高管理水平,不斷提高理論知識,不斷加強責任心使命感,帶頭貫徹執行公司的各項指示精神。正確的把握好各項政策水平,不斷提高決策力,把心思放到工作中。保證了車輛的正常運行,始終勤勤懇懇的幹好本職工作,為原煤車間的正常運行盡力。

2022年由於前期的原料煤不足,我們對車輛進行了檢修,為後續的生產打下了基礎,面對車輛多,保養時間不充分的情況,我們對汽車,剷車開展了包車制,不斷的進行以班組為中心的強調生產的重要性,提高了車輛的出勤率。

安全是工作的重中之重,利用空閒的時間組織全員,請交警開展現場宣傳活動,提高了全員的安全知識,成為遵紀守法的好司機打下堅實的基礎。穩定了原煤車間的員工隊伍,合理的維護了內部紀律。各項考評和獎勵都公開,公正的進行。大力開展學習企業文化,自己出資為公司搞好班組建設活動,把好人好事和違章人員進行對比獎罰,做好老員工對新員工的傳,幫,帶工作,簽訂師徒協議,加強員工克服困難的信心,把車隊的柴油控制在每噸原煤0.26千克左右,但是總體量多,由於於甲醇轉運副產品有關,相關油耗於甲醇協商。

原煤和車隊一個整體,我們要統一思想,在重大問題上都要經車間統一研究決定,民主決策,堅持集體分工明確,互相支持,發揚集體的力量不斷地增強班組戰鬥力,凝聚力和創造力,做到各項任務在下達後有計劃,有條緒,有步奏,有分工的高效落實,我熱愛我的團隊,熱愛我的事業,為能成為團隊一員感到自豪。

在工作中存在的問題是;自身的文化程度不高,要不斷的提高自身素質,在管理上要嚴,要不斷的完善制度,在提高全員素質和工作思想方面多下功夫,只要有統一的思想才能幹好工作,不斷改正工作習慣,把班組建設工作抓實效不流於形式。

下一年我要以人為本,抓好安全工作與培訓力度,讓全員都提高安全知識。強化生產意識,統一思想不斷提高全員素質教育,讓隊伍業務精通。大力開展修舊利廢節能降耗,為企業節約成本。

【第3篇】車隊個人年度工作總結

尊敬的xx公司領導

xx年從地平線輪迴轉了一圈,又回到起點。回顧即將過去的一年,對照德能勤績四項標準,本人能盡心盡力做好各項工作,較好的履行了自己的職責。車隊在xx公司領導的關心重視下,突出以安全生產為核心,以抓好車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,將車輛管理工作管細、管實、管好。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了xx年度的各項工作任務,現將本人思想及工作情況總結報告

一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成。

完成服務運輸,是xx公司重要而艱鉅的任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。xx為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,並努力發揮駕駛人員的積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設

車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關係,既要保證生產任務的完成,又要防範事故的發生。既要反對為了生產不顧安全,又要讓全體駕駛人員明白,安全也出自效益;為此車隊抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育,組織駕駛員認真學習《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,並對天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過gpc監控提示,提醒駕駛人員注意安全。並堅持每週《四》例行會議。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車,酒後不駕車,不開鬥氣車,不開英雄車,不開情緒車,堅決杜絕工作時間段,使用無線對講機閒聊天,保障工作通信暢通。。。。出車前做到車輛十一檢,發現問題及時彙報,及時解決,加強對新駕駛員的考核,把好技術關。提高人品素質、密切聯繫兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰。擺正位置、腳踏實地、規規矩矩、堂堂正正、確保安全。

三、認真抓好車輛技術保障管理

車隊能認真按xx公司規定,對車輛進行年審年檢二級保養。節前安全檢查,建立車輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細填寫各類報表,嚴把車輛技術狀況制度關,查看車輛車況是否完好,確定無磕碰現象。嚴格遵守xx公司規定,按秩序停放車輛,發現問題及時彙報車隊和報修,完善車輛管理檔案,保證車輛手續合理,並及時辦理省級包車證,做到不過期。安全出行。

四、存在問題

xx公司業務發展快,車輛運輸任務重,由於各種因素,駕駛員的素質參差不一,難免發生一些事故,車隊領導都努力認真做好每個交通事故的處理工作,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調。都較好地得到處理,最大限度維護了xx公司利益,也得到公司領導的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細緻,不夠透,管理力量較為薄弱等等。

最後表一下個人體會,我要認真學習,緊跟形勢,注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,及時學習各項路線和方針政策,瞭解國內外大事要聞,自覺改造世界觀,不斷增強工作責任心。通過認真開展學習教育,理清思路,在xx年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續發展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創造更大效益。另外,我在處理一些問題時有時候還會不夠果斷,還需在今後的工作中逐步改進。我向一年來給我工作幫助和支持的xx公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為xx通勤車隊乃至xx公司的建設和發展做出自己應有的貢獻,有緣才能千里相聚,有心才會更加珍惜.謝謝在座的各位領導、同事、朋友!

xx通勤車隊

【第4篇】車隊個人年度工作總結

尊敬的xx公司領導:

一、科學安排,合理調度,確保生產任務的完成。

完成服務運輸,是xx公司重要而艱鉅的任務,保障生產任務的完成,是車輛管理的核心任務。2022為保證生產任務的完成,車隊通過科學安排,合理調度車輛運行,並努力發揮駕駛人員的積極性,從而全面保證了生產任務的圓滿完成。

二、加強安全管理,抓好駕駛人員隊伍建設

車隊在管理過程中,努力擺正生產與安全的關係,既要保證生產任務的完成,又要防範事故的發生。既要反對為了生產不顧安全,又要讓全體駕駛人員明白,安全也出自效益;為此車隊抓好生產任務完成的同時,認真抓好駕駛員隊伍的管理和安全教育,組織駕駛員認真學習《道路安全法》及xx公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識,並對天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過gpc監控提示,提醒駕駛人員注意安全。並堅持每週《四》例行會議。無特殊必須簽到參加。要求駕駛員合理安排工作和休息,做到疲勞不駕車,酒後不駕車,不開鬥氣車,不開英雄車,不開情緒車,堅決杜絕工作時間段,使用無線對講機閒聊天,保障工作通信暢通。出車前做到車輛十一檢,發現問題及時彙報,及時解決,加強對新駕駛員的考核,把好技術關。提高人品素質、密切聯繫兄弟單位,相互幫助、相互體貼、相互作戰。擺正位置、腳踏實地、規規矩矩、堂堂正正、確保安全。

三、認真抓好車輛技術保障管理:

車隊能認真按xx公司規定,對車輛進行年審年檢二級保養。節前安全檢查,建立車輛行駛里程記錄,維修檔案,詳細填寫各類報表,嚴把車輛技術狀況制度關,查看車輛車況是否完好,確定無磕碰現象。嚴格遵守xx公司規定,按秩序停放車輛,發現問題及時彙報車隊和報修,完善車輛管理檔案,保證車輛手續合理,並及時辦理省級包車證,做到不過期。安全出行。

四、存在問題

xx公司業務發展快,車輛運輸任務重,由於各種因素,駕駛員的素質參差不一,難免發生一些事故,車隊領導都努力認真做好每個交通事故的處理工作,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協調。都較好地得到處理,最大限度維護了xx公司利益,也得到公司領導的肯定。然而,還有許多工作做得不夠細緻,不夠透,管理力量較為薄弱等等。

最後表一下個人體會,我要認真學習,緊跟形勢,注重提高政治思想覺悟和政策理論水平,及時學習各項路線和方針政策,瞭解國內外大事要聞,自覺改造世界觀,不斷增強工作責任心。通過認真開展學習教育,理清思路,在2022年,我們將再接再厲,認真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產的持續發展,也不斷提高安全管理水平,為xx公司創造更大效益。另外,我在處理一些問題時有時候還會不夠果斷,還需在今後的工作中逐步改進。我向一年來給我工作幫助和支持的xx公司領導和全體員工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今後的工作中使我能夠發揚成績、糾正錯誤,為xx通勤車隊乃至xx公司的建設和發展做出自己應有的貢獻,有緣才能千里相聚,有心才會更加珍惜.謝謝在座的各位領導、同事、朋友!

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