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車險年度總結多篇

欄目: 工作總結精選 / 發佈於: / 人氣:5.66K

車險年度總結多篇

【第1篇】車險電話銷售年度工作總結報告

1、養成隨時記錄的習慣——在你的辦公桌上,應時時放有電話記錄用的紙和鉛筆。一手拿話筒,一手拿筆,以便能隨時記錄。

2、報出本人的姓名和單位名稱——説:“你好!我是某某公司的某某某。請問某先生在嗎?”如果是祕書接的,等本人來接時,還需再報一次姓名和單位。為使對方能聽清楚,説話節奏應比交談時稍慢些。

即使是經常通話的人,也不可省去自報姓名這一道手續。不應想當然地認為對方定能聽出自己的聲音,以致對方在接電話時還得分神猜想是誰打來的電話。

報名字時也不可只説“我是小李”,因為天下姓李的不知有多少。所以在自報家門時應報出全名。這實際上是一種自我推銷的方式,可以使對方加深對你的印象。

3、確定對方是否具有合適的通話時間——當你給他人打電話時,他們也許正忙於自己的某一事情。你應當表明自己尊重他們的時間,並給他們足夠的時間作適當的調整。你可以在開始講話時向對方問一下:

“您現在接電話方便嗎?”

“您現在忙嗎?”

“您現在有時間同我談話嗎?”

“這個時候給您打電話合適嗎?”

“您能抽出點兒時間聽聽我的話嗎?”等等

如果你想定期和對方進行這種討論,應徵詢對方定在哪一天、哪一個鐘點更為方便。這樣做,既是為了使對方能定下來心來與你從容討論,同時也是個風度問題。在別人正忙時去電話打擾是不禮貌的行為。

在電話中要説明打電話的目的以及需要多長時間。應實事求是,既不可多報,也不能少説。明確需佔用一刻鐘,切不可只説:“可以佔用你幾分鐘時間嗎?”應該説:“王總,我想和你談談分配方案的事宜,大概需要一刻鐘。現在就談你方不方便?”

【第2篇】車險公司2022年度總結

市分公司: 200*年是中國人民財產保險股份有限公司改制後的第一年,我公司在滁州市分公司黨委、總經理室的正確領導以及公司全體員工的共同努力下,同舟共濟,深化內部改革,克服各種不利因素,全體員工轉變觀念,努力拓寬服務領域,提前兩個月完成了市公司下達的各項指標任務,現將二○○四年度我公司各項工作總結匯報如下:

一、全年業務經營狀況

1、業務發展情況。全年實現保險費收入1473.6萬元(去年923.7萬元),同比上升59.5%,(已賺淨保費1094.3萬元)。其中:機動車輛險保費收入1289萬元,企業財產險保費收入48.4萬元,學生、幼兒意外傷害險保費收入64萬元,其它各類責任險保費49.3萬元。2、賠款支出等情況。全年共支付各項賠款787.6萬元,綜合賠付率為53.44%。其中:車輛險賠款737萬元,賠付率為57.17%,企業財產險賠款 12.4萬元,家財險賠款1.8萬元,各類責任險賠款6萬元。3、到目前為止,全年共繳納地方税金83.3萬元。

二、二○○四年的幾項主要工作:

㈠求真務實,周密部署。

各項工作抓前抓早,擯棄前鬆後緊的不良工作作風,對全年工作早計劃早安排。在省、市全保會議未召開前,保費任務尚未分配的情況下,公司自我加壓,於xx年底就提前分配xx年度1-2月份個人保費任務計劃,開展小指標勞動競賽,實行人人頭上有指標,並制定了嚴格的獎罰制度,對完不成任務者實行待崗處理,只發基本生活費,完成任務後重新上崗。由於措施得力,首季保費收入同比上升?﹪,實現了“開門紅”,為全年目標任務的順利完成打下了基礎。

㈡提高認識,統一思想。

今年是人保財險公司股改重組上市後的第一年,各項工作是否取得預期效果,是對公司經營管理水平的重大考驗,對公司未來發展也將產生深遠的影響。為此,公司班子和全體員工充分認識到全面完成今年各項指標任務的重要性,全保會議後,公司及時研究貫徹落實會議精神的具體措施,提出了“強化車險管理、提高盈利能力和提高優質業務佔比、注重實現優化業務結構為重點”的工作方針,努力提升公司創造價值的能力。

㈢認真做好車險經營管理和車貸逾期清收工作

加強車險業務經營管理,做好車貸逾期清收,是今年兩項非常重要的業務工作。車險業務一直以來是整個業務經營中具有舉足輕重的地位和作用,必須做大做強,做精做細。也就是繼續加快發展車險業務,保持較快的發展速度,同時,大力優化車險業務結構,嚴格控制高風險、高賠付的業務,從承保源頭抓起,從每一筆業務、每一件賠案、每一個環節抓起,從每一位承保人員抓起,全面提高車險業務經營管理水平,增強盈利能力,使車險真正成為增收保費和創造利潤的骨幹險種。今年的車貸逾期清收工作,公司領導十分重視,為了更好地將清欠工作落到實處,公司成立了汽車消貸清欠工作領導小組,指定專人負責,制定了《汽車消貸清欠工作制度》,明確了職責和責任,並根據上級公司下達任務的完成情況,對責任人實行獎罰。經辦人員按照市公司統一部署和要求,加強逾期案件和合同未了責任的管理,規範催欠清收的工作流程,積極主動、認真紮實地做好這項工作,千方百計地採取了各種方法和措施,圓滿地完成了市公司下達的各期清欠任務,把車貸逾期給業務經營造成的風險和損失降到最低限度

【第3篇】車險業務員個人年度總結

轉眼間,***年已成為歷史,但我們仍然記得去年激烈的競爭。天氣雖不是特別的嚴寒,但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到xx年閥門行業將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監、銷售經理、區域經理,大大小小上百家企業都在搶人才,搶市場,大家已經真的地感受到市場的殘酷,坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。

一、任務完成情況

今年實際完成銷售量為5000萬,其中一車間球閥xx萬,蝶閥1200萬,其他1800萬,基本完成年初既定目標。

球閥常規產品比去年有所下降,偏心半球增長較快,鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計劃是在1500萬左右),大口徑蝶閥(dn1000以上)銷售量很少,軟密封蝶閥有少量增幅。

總的説來是銷售量正常,oem增長較快,但公司自身產品增長不夠理想,“雙達”品牌增長也不理想。

二、客户反映較多的情況

對於我們生產銷售型企業來説,質量和服務就是我們的生命,如果這兩方面做不好,企業的發展壯大就是紙上談兵。

1、質量狀況:質量不穩定,退、換貨情況較多。如xxx客户的球閥,xxx客户的蝶閥等,發生的質量問題接二連三,客户怨聲載道。

2、細節注意不夠:如大塊焊疤、表面不光潔,油漆顏色出錯,發貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產品的質量,並給客户造成很壞的印象。

3、交貨不及時:生產週期計劃不準,生產調度不當常造成貨期拖延,也有發貨人員人為因素造成的交期延遲。

4、運費問題:關於運費問題客户投訴較多,尤其是老客户,如xxx、xxx、xxx等人都説比別人的要貴,而且同樣的貨,同樣的運輸工具,今天和昨天不一樣的價。

5、技術支持問題:客户的問題不回答或者含糊其詞,造成客户對公司抱怨和誤解,xxx、xxx等人均有提到這類問題。問題不大,但與公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和諧。

6、報價問題:因公司內部價格體系不完整,所以不同的客户等級無法體現,老客户、大客户體會不到公司的照顧與優惠。

三、銷售中的問題

經過近兩年的磨合,銷售部已經融合成一支精幹、團結、上進的隊伍。團隊有分工,有合作,人員之間溝通順利,相處融洽;銷售人員已掌握了一定的銷售技巧,並增強了為客户服務的思想;業務比較熟練,都能獨當一面,而且工作中的問題善於總結、歸納,找到合理的解決方法,xxx在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵,發揚光大,但問題方面也不少。

1、人員工作熱情不高,自主性不強。上班聊天、看電影,打遊戲等現象時有發生。究其原因,一是制度監管不力,二則銷售人員待遇較低,感覺事情做得不少,但和其他部門相比工資卻偏低,導致心理不平衡。

2、組織紀律意識淡薄,上班遲到、早退現象時有發生。這種情況存在公司各個部門,公司應該有適當的考勤制度,有不良現象發生時不應該僅有部門領導管理,而且公司領導要出面制止。

3、發貨人員的觀念問題:發貨人員僅僅把發貨當做一件單純任務,以為貨物出廠就行,少了為客户服務的理念。其實細節上的用心更能讓客户感覺到公司的服務和真誠,比如貨物的包裝、清晰的標記,及時告知客户貨物的重量,到貨時間,為客户儘量把運輸費用降低等等。

4、統計工作不到位,沒有成品或半成品統計報表,每一次銷售部都需要向車間詢問貨物庫存狀況,這樣一來可能造成銷售機會丟失,造成勞動浪費,而且客户也懷疑公司的辦事效率。成品倉庫和半成品倉庫應定時提供報表,告知庫存狀況以便及時準備貨品和告知客户具體生產週期。

5、銷售、生產、採購等流程銜接不順,常有造成交期延誤事件且推脱責任,互相指責。

6、技術支持不順,標書圖紙、銷售用圖紙短缺。

7、部門責任不清,本未倒置,導致銷售部人員沒有時間主動爭取客户。

以上問題只是諸多問題中的一小部分,也是銷售過程中時有發生的問題,雖不致於影響公司的根本,但不加以重視,最終可能給公司的未來發展帶來重大的損失。

四、關於公司管理的想法

我們雙達公司經過這兩年的發展,已擁有先進的硬件設施,完善的組織結構,生產管理也進步明顯,在温州乃至閥門行業都小有名氣。應該説,只要我們戰略得當,戰術得當,用人得當,前景將是非常美好的。

“管理出效益”,這個準則大家都知道,但要管理好企業卻不是件容易的事。我感覺公司比較注重感情管理,制度化管理不夠。嚴格説來公司應該以制度化管理為基礎,兼顧情感管理,這樣才能取得管理成果的化。