關於2020年上半年意識形態工作的情況彙報

關於2020年上半年意識形態工作的情況彙報

2020年上半年，我局黨委根據縣委部署要求，全面落實黨委意識形態工作主體責任，加強主流意識形態建設，強化意識形態領域管理，切實加強和改進意識形態工作，始終牢牢把握正確的政治方向，黨管意識形態工作取得明顯成效。
　　一、總體情況
　　（一）注重思想引領，不斷加強主流意識形態建設
　　一是加強理論武裝。組織黨委中心組持續深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，重點學深悟透《習近平談治國理政》 第一卷、第二卷和《習近平新時代中國特色社會主義思想三十講》，及時學習貫徹習近平總書記最新講話精神和省委、市委、縣委的最新貫徹舉措。並利用“學習強國”學習近平台，讓全系統黨員幹部養成“每日必學”的良好習慣，真正用黨的創新理論武裝頭腦、 指導實踐、推動工作。　　

二是加強黨紀黨規教育。局黨委狠抓思想作風建設，貫徹落實中央八項規定精神，教育引導廣大幹部職工增強黨性教育，強化規矩意識，樹立起勤政廉潔，風清氣正的良好交通形象。全面排查，找風險防控上的空檔和工作落實上的問題。結合整治“中梗阻”行動，緊盯工程建設、行政執法、脱貧攻堅等關鍵領域，重點整治政令“中梗阻”、責任“中梗阻”、作風“中梗阻”、服務“中梗阻”、紀律“中梗阻”，堅持以鐵的手腕、鐵的紀律、鐵石心腸開展整治工作，讓不作為、慢作為、亂作為的人和事無處遁形；強化幹部自律意識。深入學習《準則》《條例》，進一步教育引導黨員幹部遵守生活作風紀律，重視家庭建設，強化對配偶、子女和身邊人的約束和管理，自覺淨化“三圈”。

三是重視人才隊伍培養。積極引導交通青年人才愛崗敬業，甘於奉獻。並以第三輪交通大會戰為主線，結合交通運輸行業本單位實際，講述交通新故事、樹立交通新形象，弘揚交通行業價值觀和交通文化等內容為主題，舉辦了圍繞“不忘初心礪黨史、牢記使命勇會戰”演講比賽，不斷推進人才培養與交通發展深度融合。
　　（二）加強新聞宣傳，不斷鞏固意識形態主流陣地
　　一是強化輿情管控。嚴格24小時值班制度，全面落實網絡意識形態工作責任制，加強網絡信息管控，做好交通系統負面信息的調查核實、對重大事件、重要情況、重要社情民意傾向苗頭性問題，定期開展分析研判，有針對性地進行引導，牢牢把握話語權，做到守土有責、守土盡責、守土負責。

二是加強陣地建設。加強對交通運輸系統的意識形態工作陣地建設和管理，確保系統內宣傳欄、廣告牌、電子顯示屏、文化活動場地等意識形態陣地內容及時更新，始終堅持正確方向和導向，弘揚主旋律，傳播正能量。抓住重要和敏感時間節點，加強意識形態安全預警監測和分析研究，絕不給錯誤思想和言論提供傳播渠道。

三是嚴格考核問責。加強對下屬各單位的意識形態工作的指導和檢查，嚴格落實述學、評學、考學制度，把意識形態工作納入黨委重要工作，納入年度綜合目標考核，並對下屬各單位落實意識形態工作責任制情況進行定期督促問效、嚴格考核，對履職不力的單位和個人進行嚴格問責追責。

四是加強外宣工作。強化交通運輸系統通訊隊伍建設，打造一支政治堅定、工作負責、業務精通的宣傳思想文化管理隊伍。積極參加通訊員業務培訓活動，及時完成各項宣傳任務。結合交通系統工作實際和特色亮點，利用縣專題宣傳週活動積極宣傳辦事流程、惠民政策、行業法規、扶貧成效等，充分展現交通系統工作實效和良好形象。　　           

（三）聚焦文明創建，積極培育行業新風尚
　　一是大力培育踐行社會主義核心價值觀。在公交、客運站等部門建設了一批核心價值觀主題公交、主題車站、“文化長廊”等，運用羣眾語言、身邊事例、生活場景，讓百姓受到教育。在車站、碼頭、公交首末站等公共場所，利用LED屏、車載電視等媒介宣傳政治主題類、社會主義核心價值觀等公益廣告，大力營造創建氛圍。
　　二是開展豐富多彩的文化活動。先後組織開展“五一工會杯”籃球比賽、“不忘初心礪黨史、牢記使命勇會戰”演講比賽等系列活動，促進和諧交通建設，增強幹部職工的幸福感和歸屬感。
　　二、主要問題

一是思想認識不夠充分，對加強意識形態工作重要性的理解存在“誤區”。交通中心工作和意識形態工作未能完全做到“兩手抓，兩手都要硬”，在平時工作中，重視交通建設，重視上級交辦的工作任務，意識形態工作有時被忽視、被淡化，一手硬、一手軟的現象在一定範圍內存在。
　　二是工作氛圍不夠濃厚，基層意識形態工作存在“盲區”。一些基層單位對意識形態工作認識不足，理解不透，對意識形態工作缺乏深入研究和推進部署，缺乏組織性和指導性，任務交辦不明確，責任目標不清晰，往往出現錯位和缺位的現象，工作常常處於被動應付狀態，意識形態工作顯得較為疲軟和被動。
　　三是宣傳力度尚顯薄弱，意識形態主流陣地還需不斷鞏固。新聞宣傳的覆蓋面還不夠，有分量的重點報道在宣傳的廣度和深度上還顯不足。網絡輿情的監測面不夠廣，還停留在本地論壇以及“陽光問政”等層面，定期發帖，主動發聲，接受社會監督上做得還不夠。交通系統通訊員隊伍能力水平參差不齊，在重大輿情引導上主力軍作用發揮得還不夠。
　　三、下一步措施
　　一是提高政治站位，強化思想認識。認真學習貫徹習近平總書記關於加強意識形態工作的重要講話精神，要求全系統幹部職工在意識形態領域始終堅持馬克思主義思想的指導地位，始終堅持以習近平總書記系列重要講話精神武裝頭腦，切實把意識形態工作擺上重要位置，定期研究部署系統黨建、宣傳、反腐倡廉、幹部教育及文明創建等工作，切實加強意識形態領域的管理，認真履行從嚴治黨主體責任。
　　二是濃厚工作氛圍，凝聚工作合力。圍繞黨管意識形態的原則，定期分析研判、推進部署意識形態工作，將意識形態的學習納入中心組學習內容，建立健全意識形態工作責任制，帶頭做好意識形態工作，形成黨委統一領導、部門共同參與、全系統齊抓共管的良好氛圍。健全意識形態工作目標責任考核制度，加大對基層單位的監督考核力度，以壓力帶動力，增強基層黨組織抓好意識形態工作的自覺性和堅定性。
　　三是加強新聞宣傳，鞏固意識形態主陣地。建立完善宣傳機制，統籌推進全系統新聞宣傳工作的聯動機制，形成行業宣傳一盤棋。牢牢把握領頭作用，貫通上下聯繫，高效整合新聞資源，提升宣傳效率。健全網宣隊伍，結合交通網情，有針對性地安排實戰訓練，組織本系統通訊員在本地論壇積極發聲，引導輿論方向，弘揚正能量，引導網民進一步瞭解交通、理解交通、宣傳交通。
　　四是聚焦文明創建，積極培育行業文明新風尚。深入培育踐行社會主義核心價值觀，常態化宣傳交通系統助人為樂、愛崗敬業、無私奉獻的先進事蹟，並組織交通文明志願者利用業餘時間開展形式多樣的志願服務。引導幹部職工進一步牢固樹立集體意識、榮譽意識、奉獻意識，為南江交通建設作出新的貢獻。