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公司2019年一季度安全管理工作總結

欄目: 安全生產總結 / 發佈於: / 人氣:4.56K

商運鎮安公司一季度安全管理工作總結

公司2019年一季度安全管理工作總結

 

第一季度,正值元旦春節期間,運輸任務重,且氣候從冬季漸轉春季,氣温變化較大,道路交通複雜多變,給安全管理工作帶來一定壓力。我司遵照上級部門及總公司有關安全生產的文件精神,大力加強安全檢查,全面搞好各項安全生產工作,在公司全體職工的努力下,確保了一季度無任何安全事故發生。現將第一季度安全管理工作總結如下:

一、落實安全生產責任制

春節過後,我司緊緊圍繞總公司有關工作要求,牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”這一方針,結合我司工作實際,將安全生產工作層層分解落實,與各安全崗位負責人簽訂了安全生產目標責任書,確保將責任細化落實到各各崗位。

二、工作基本情況

1、工作部署落實情況

每月初,安技科將制定當月的隱患治理工作方案及各安全崗位的分工,切實將安全管理工作落到實處。

2、安全宣傳情況

一季度以來,安技科共計更換宣傳板報3期(6版),懸掛安全宣傳條幅3條,張貼安全宣傳標語6條、宣傳海報4張;更換公示欄3期,閃爆台3期,櫥窗宣傳2期。

3、安全培訓教育情況

一季度以來,安技科共計召開駕駛員安全例會9次,駕駛員安全培訓3次,安管人員培訓3次;組織安管人員及駕駛員學習重大交通事故案例分析1次、觀看安全教育視頻1次。

4、安全檢查情況

一季度以來,安技科採取有力措施,紮實開展了日常安全檢查3次,專項活動檢查4次,其中包括春運、“兩會”、春季及清明節前的專項安全檢查,主要是針對公司45台營運車輛的技術性能、安全設施、防滑設施、發動機衞生、車載視頻錄像、《行車日誌》等進行了全面的檢查。確保思想到位、工作到位,做到萬無一失。

5、重點監管工作情況

一季度以來,安技科集中開展了對“三重點”的檢查。其中對2台重點車輛進行了6次監督檢查,對6條重點線路進行了勘察,對7個重點駕駛員進行了談話告誡;開展隱患排除治理3次;上路安全檢查30次;遇大雪天氣上路勘察路況2次;遇雨雪惡劣天氣及重大節假日等書面告誡13次;對安全管理崗位的日常工作情況進行監督檢查3次;對車輛二級維護情況進行了3次檢查;加強GPS對11次計劃外包車和中長途車輛(進入服務區休息)進行了重點監控。

6、安全基礎資料完善情況

一季度以來,安技科對70名駕駛員檔案、45台營運車輛的基礎檔案進行了重新編制和建檔,且每月進行檢查完善;對2018年新安全標準化檔案進行了初步完善和整理;建立基礎檔案4個,其中包括:駕駛員檔案、車輛防滑設施、安全設施檔案、車輛保險台賬等;對開展的4個專項活動資料進行完善整理歸檔;進一步完善制定應急預案8個,從而確保我司安全基礎檔案真實、齊全、有效。

7、安全考評情況

1季度末,安技科對安管人員及駕駛員一季度以來安全教育培訓情況進行了考評,並建立考評檔案。對53個駕駛員進行季度考試1次,且及格率達百分之百;同時也對53駕駛員1季度從業行為定期考核1次,其中優秀以上駕駛員35名。

三、一季度安全管理工作不足和二季度安全管理工作安排

2018年一季度,公司安全生產工作在全體幹部職工的共同努力下,實現了無任何安全事故的目標,取得了2018年開門紅,為全年的安全生產工作打下了一個良好的基礎。但是,一季度的安全生產工作,也存在着一些不足。這些不足表現在:

1、少數車輛安全設施存在損壞、滅火器存在未及時更換、車輛發動機衞生較差現象。

2、少數車輛駕駛員存在《行車日誌》填寫不規範現象。

3、少數車輛駕駛員存在超員、未系安全帶、行車接打手機現象。且一季度車輛超速問題較為嚴重。

4、少數車輛乘務員存在行車途中未檢查旅客安全帶問題。

5、少數安全管理崗位人員責任心不強,基礎檔案資料存在更新不及時等問題。

以上存在問題,我司已經及時整改處罰,但針對以上問題,二季度的安全生產工作安排,應從以下方面進行:

1、切實落實各崗位主體責任。按照上級有關部門文件精神,全面落實安全生產工作責任制。強化工作責任心,以“安全責任、重在落實”為主題,組織開展好自查自糾工作,嚴肅責任追究制度。對多次出現安全隱患的崗位人員,要嚴格處理。

2、針對存在的問題,加大司乘人員的安全教育培訓,堅決打擊超速、超員、接打手機等違章,從而確保行車安全。

3、二季度氣温將有大幅度回升,交通事故隨之高發對安全管理工作有一定壓力,我司須加強安全體系建設,加強公司安全監管力度。在一季度安全檢查基礎上,結合2季度的“安全生產月”活動,繼續深入開展隱患大排查,將安全隱患消滅在萌芽狀態,在去年的基礎上,做好應急救援演練。提高公司安全生產水平和事故防範能力。確保我司安全形式持續穩定良好。 

商運鎮安公司

2018年4月4日