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第一篇：市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告
根據州交警支隊《臨夏州xx年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發【xx】12號文件精神，在今年為期40天的春運安全宣傳工作中，臨夏市公安局交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門的統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，積極採取各種有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動，並取得了良好的效果。現將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行並取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態勢，從源頭上防範超速、超員、疲勞駕駛，酒後駕駛等嚴重交通違法行為的發生。
1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，並組織各運輸企業及相關單位300多人蔘加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志願者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨後的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中採取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患；二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發宣傳資料，巡迴舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100％。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開闢廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業及其駕駛人、農村羣眾和中國小等重點羣體的宣傳教育，把執法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到台帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段，及時設立警示標誌，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、瞭解、指導春運工作，發現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21台次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發資料11000,受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發生酒後駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰。
第二篇：交警大隊2014年道路交通安全工作總結
文章來
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2014年，我大隊在縣委、縣政府、市交警支隊的正確領導下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十六屆五中、六中全會精神為指導，認真貫徹全國、全省、全市公安交通管理工作會議精神，堅持以科學發展觀為統領，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標，以開展創建“平安暢通縣區”活動為載體，全面貫徹落實“五整頓、三加強”工作措施，以交警中隊、車管所、事故處理崗位建設為重點，進一步加強公安交通管理基層基礎建設，努力提高道路交通執法管理服務水平，為創建“平安**”，構建和諧社會營造有序、安全、暢通的道路交通環境。
一、圍繞“三基”建設，全面加強隊伍管理，提高隊伍的綜合素質
“抓基層、打基礎、苦練基本功”是公安部黨委做出的又一重大舉措，各級公安機關對此提出明確的要求，《全市交警系統加強基層基礎建設工作方案》下發後，我們結合隊伍實際狀況經過認真研究分析，制定了以車輛管理所、事故處理室、巡邏民警中隊為重點，以政治建警、制度管警、基礎強警為手段的“三基”建設實施工作方案，成立了“三基”建設領導小組，層層分解落實了“三基”工作任務。通過一年的建設，基層基礎得到了夯實，隊伍素質有了明顯提升，警務保障有了很大提高，有力地推動了各項交管工作的順利開展。
(一)突出政治建警，強化隊伍建設,增強隊伍的凝聚力和戰鬥力。一是加強領導班子建設。班子是隊伍建設的核心，只有堅強的班子才能帶出富有戰鬥力的隊伍。領導班子始終堅持民主生活會和支部學習制度，集中學習，交流心得，開展批評與自我批評，忠誠互勉，取長補短，加強協作。堅持民主集中制的議事原則，一事一議，大事講原則，小事講風格，倡導“管理求嚴，工作求新，作風求實，效益求高”的班風，落實黨風廉政責任制，形成了班子廉潔高效、創新務實的良好作風。在交管工作中處處靠前、事事率先，以身作則。二是狠抓政治學習不鬆懈。交通警察是政府行使道路交通安全管理職能的代表，在目前法制建設日趨成熟的條件下，黨和人民對我們的要求越來越高，因此，加強政策、理論、法律等方面的學習教育就顯得十分重要，我們堅持週一例會組織民警集中學習黨的路線、方針、政策和以《交安法》為核心的法律法規以及配套的規章制度教育培訓，使廣大民警在日常交管工作中能正確、熟練地掌握這一法律體系。三是抓紀律作風不鬆懈。我們把春訓會，例會和各種工作會議作為紀律作風整頓的有利時機，大力整頓紀律作風和養成教育，大隊領導擺現象，民警結合自已對照檢查，挖根源、論危害，找問題進行認真整改，今年來，由於我們學習教育抓的緊，檢查工作落的實並嚴格執行大隊制訂的各項規章制度，使我們隊伍中沒有發生一起違法違紀的人和事。四是深入不懈的加強黨風政風建設和反腐敗鬥爭。我們為了全面落實黨風廉政建設和反腐敗鬥爭，建立了黨風廉政反腐敗工作領導小組。深入不懈地開展黨風廉政宣傳教育，進一步增強了民警拒腐防變的能力，推動了懲治和預防腐敗體系建設。工作中我們從解決羣眾反映強烈的突出問題入手，認真落實公安部“四個堅決”、省廳“四個嚴禁”、總隊“五條規定”和市公安局“九條措施”，嚴防各類違法違紀案件的發生。
（二）加強教育培訓，提高民警的綜合素質。今年以來，大隊在全體民警中以“牢固樹立執法為民思想，嚴格規範執勤執法行為”為主題，開展了法律法規專題培訓；以社會主義榮辱觀教育為主題，開展了職業道德專題培訓；以培育健康、文明、禮貌的警容風紀為主題，開展了機關作風整頓和紀律作風教育專題培訓；以社會主義法治理念教育為主題，開展了增強法制意識專題培訓；以固基強本，苦練精兵為主題，開展了基本技能專題培訓。教育培訓活動中，組織輔導教育18場次，法律知識測試5次，民警學習筆記人均25000字，心得體會5篇。通過嚴格教育培訓，強化了民警的法制意識和服務意識，增強了“立警為公、執法為民”的執法理念。此外，我們還定期邀請人大代表，政協委員、警風警紀監督員座談，評議交警工作和行風建設情況，力求滿意率逐年提高，努力推動交警隊伍素質和隊伍形象整體提高。
（三）是加強制度建設。今年，大隊在原有各項規章制度的基礎上，對值班備勤制度、請銷假制度、衞生制度、車輛使用管理制度等進行了完善，建立健全了執法台帳、接處警記錄、學習訓練記錄等。按照“優勝劣汰”的要求，重新修訂了崗位目標考核責任制度，完善了考核、競爭監督和淘汰機制，進一步激發了民警的工作熱情和開拓進取精神。
(四(敬請期待本站更好文章：))突出基層基礎建設，加大投入力度，確保“三基”建設取得成效。 一是確保警力下沉。我們按照壓縮機關、充實一線的要求，盡最大能力把警力下放到一線。全大隊現有在崗民警52人，除4名大隊領導、2名辦公室工作人員，其餘46人均在基層所、隊工作，佔現有幹警總數的88%。二是確保裝備下移。目前一線配備汽車8輛、摩托車1輛、對講機6部、電腦5台，車輛佔全隊82%、對講機佔全隊100%、電腦佔全隊83%。基本保證了基層工作的需要。三是加大基層投資力度。今年，大隊積極籌措資金，投資400餘萬為大隊新修建2014平方米的辦公樓一幢，現已搬遷入內。而且，大隊還籌集資金17萬元，建立了交警隊信息平台和駕駛員科目一無紙化考試系統。四是認真調研，合理規化中隊布建。我們按照支隊《全市交警系統加強基層基礎建設工作方案》精神，結合我縣實際情況，我們科學合理地制訂了2014年至2014年全縣交警中隊規劃布建計劃。擬定從今年起至2014年止，每年新建一個交警中隊，共新增5個交警中隊，中隊級別為副科級建制，這5箇中隊分別為城區交警中隊、壺口交警中隊、雲巖交警中隊、英旺交警中隊和集義交警中隊。
（五）認真落實從優待警措施，保護民警合法權益。一是落實了民警年度休假、定期體檢、因公負傷快速救治機制，暢通了民警心理諮詢渠道。二是及時看望、慰問有病民警或家屬。三是籌措資金為全體民警辦理了意外傷害和疾病保險。
二、以開展創建“平安暢通宜川”活動為載體，全面加強道路交通秩序管理
1、狠抓了創建平安暢通縣(區)工作。我們根據市政府《關於開展創建平安暢通縣(區)實施意見》精神，一是主動向縣委、縣政府彙報，並依據市政府《意見》制訂了《全縣創建“平安暢通宜川”實施方案》，於今年3月15日報請縣人民政府批轉執行。二是找準我們的薄弱環節作為工作的突破口和着手點。我們把城區交通秩序的管理和縣鄉道路安全管理列為該項工作的重點和難點來抓。先後對城區中隊的人員進行了調整充實，並施劃完善了城區內的標誌標線，為城區中隊配備了一流的移動電子警察車，為我縣創建平安暢通縣(區)工作提供了必要的硬件條件。經過一年來的艱苦努力，現已收到明顯效果。三是根據《方案》內容。我們認真開展了無牌無證機動車和摩托車駕乘人交通違法行為進行了專項治理，治理中對77名未取得機動車駕駛證駕駛機動車的交通違法人員進行了行政拘留，依法有效的打擊了交通違法行為，促進了我縣創建平安暢通縣(區)工作的順利，健康發展。認真制定了《全縣創建“平安暢通宜川”實施方案》。
2、深化實施“暢通工程”，進一步加大城區交通秩序整治力度。我縣城區道路交通管理已於2014年達到了“暢通工程”d類四等城市管理水平。今年我們緊緊圍繞創建“平安暢通宜川”活動，在城區道路交通管理上做了以下工作：一是城區交警繼續實行早上班、晚下班、兩班倒作業，對城區交通秩序實行了全天候監控管理，做到了職工上下班期間、學生上學放學期間有交警執勤。二是加強了城區交通安全設施建設，完善增設了交通標誌標線和停車泊位，已在城區新施劃交通標線18202米、斑馬線12處、停車泊位120處，新設標誌牌8面、大型led電子顯示屏2塊。三是根據上級公安機關的安排，認真紮實地開展了校園周邊秩序整頓，確保了學生上學放學期間交通安全。四是加大了城區交通秩序整治力度，根據市交警支隊、縣委、縣政府及縣局的安排，在城區開展了為期兩個月的交通秩序專項整頓。據統計，一年來共在城區查處機動車亂停亂放639台（次）、出租車隨意掉頭逆行371台（次）、騎乘摩托車不戴頭盔397人（次）、非機動車闖紅燈216人（次）、行人橫穿馬路闖紅燈139人（次）、清理違法佔道攤點100餘處。通過大力整治，使城區交通秩序有了較大改觀，機動車輛遵章率達到了90%，非機動車遵章率達到了70%，行人遵章率達到了70%，騎乘摩托車戴頭盔率有了明顯提高。
3、周密部署，認真開展各種交通秩序專項整治活動。今年，大隊按照市交警支隊和縣公安局統一部署和要求，先後安排部署了創建平安宜川第一戰役，春運道路交通整治，春季道路交通秩序專項整治，無牌無證機動車、摩托車駕乘人和危險化學品運輸車輛違法行為專項整治，“五·一”、“十·一”旅遊黃金週專項整治，報廢機動車公開集中銷燬行動，公路客運車輛集中排查，夏季交通秩序專項整治，警用號牌車輛清理整頓，預防特大道路交通事故專項行動，公路重點交通違法行為專項整治行動等活動，這些活動有力打擊了各種交通違法行為，規範了交通秩序，消除了事故隱患，淨化了道路交通環境。
在整治中，大隊共出動警力12650人次，警車2683輛次，檢查各類車輛27895輛次，查糾各類交通違法行為8753人次，其中查扣無牌車輛595輛，查處超速行駛1361起，無證駕駛473人次，違法停車等769輛次，騎乘摩托車不戴安全頭盔673起，農用車、拖拉機違法載人159起，挪用號牌29輛，收繳假證照3本，假牌照2付，上繳支隊銷燬報廢機動車1輛，檢查客運車輛11025輛次，查處客車超員56輛次，卸客轉運536人次，駕駛員違章記分944人次，記分26333分，吊銷駕駛證3人，行政拘留111人，刑事拘留4人，取保候審2人，逮捕4人，起訴6人，其它交通違法行為4333輛次。
三、以車輛管理所等級評定活動為載體，全面推進車管所規範化建設
今年來，車管所全體民警緊緊圍繞《車輛管理所等級評定辦法》、“三基工程”建設和“把車管所做亮”的總體要求，全面開展車管所規範化建設，進一步落實便民利民措施，不斷規範窗口服務，規範業務大廳設置，方便羣眾辦事，規範民警言行，熱情文明接待羣眾。一是投入大量資金，對車管業務大廳進行了全面裝修，規範了業務管理，調整了業務流程，充實完善了新制度，使其逐步向正規化方向邁進。二是嚴把入户、考試、檢驗關，築牢預防交通事故第一道安全防線。今年以來，車管所認真貫徹公安部７１、７２號令，按照“誰簽字、誰負責”的工作責任和終身追究制，對新註冊登記的車輛進行唯一性確認，對新辦證的嚴格按照科目一、二、三考試標準進行考試，截止10月３1日，車管所共辦理新車註冊登記２55台，檢驗縣管機動車1218台，初檢市管車輛341台，補錄農機移交檔案3320份；共受理駕駛人申請考試335人，考試合格發證315人，註銷駕駛證檔案12人；補錄農機移交檔案919份；發放春運證、安全準運證58份；組織客運車輛駕駛人、車主進行安全教育學習培訓5次，培訓603人次，組織摩托車駕駛人學習培訓10次，培訓892人次。
四、認真落實“五整頓、三加強”工作措施，切實做好事故預防和處理工作
1、健全和完善了道路交通安全聯席會議制度。成立了宜川縣道路交通安全聯席會議領導小組，加強了各成員單位之間的溝通、協調，定期召開了聯席會議，組織研究解決了交通安全問題，充分發揮了聯席會議制度的作用，切實落實政府牽頭、齊抓共管的事故預防機制。
2、認真落實“五整頓、三加強”工作措施，切實加強了事故預防對策和成因分析。一是堅持重大事故評析制度和交通事故定期分析制度，提高了預防道路交通事故的應對能力。二是繼續落實了大隊各室所隊包抓路段、民警包抓客運車輛和駕駛員的包抓責任制，強化了各室所隊24小時輪流聯勤責任制，夯實了工作責任，增強了各單位及全體民警預防事故的責任心、使命感。截止目前，大隊共組織民警深入客運單位開展宣傳、教育、檢查等工作30餘次；共擬發事故分析報告10份。三是繼續加強事故多發路段治理，對已摸排出的9個事故多發點段提出了治理方案，在報告政府的同時，督促相關部門及時予以治理，現已治理完2處，其餘7處正在治理之中。
3、深入開展了預防特大交通事故專項整治行動，加強了春運、“五一”、“十一”旅遊黃金週期間車流、人流、物流高峯時段以及雨、雪、霧等惡劣氣候和自然災害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產安全。
4、加強對危險、劇毒化學品運輸車輛管控,消除危險、劇毒化學品運輸車輛事故隱患。
5、加強交通事故處理工作。建立完善交通事故傷員快速救治“綠色通道”，規範事故處理執法行為，公開、公正、文明處理交通事故。今年1至12月份，共受理各類交通事故173起，其中重大事故12起，一般事故5起，輕微事故156起，造成13人死亡，19人受傷，直接經濟損失25119元。成熟案件結案率為100%，事故四項指數與去年同期相比全面下降”，其中事故次數下降26.1%，死亡人數下降17.8%，受傷人數下降55.8%，經濟損失下降40.9%。
6、加強交通事故逃逸案件偵破工作。在提高圍追堵截能力、協查工作能力和偵破交通肇事逃逸案件能力的同時，加快了逃逸案件偵破工作，今年共發生逃逸案件1起，偵破1起，破案率為100%。嚴厲打擊處理了交通肇事違法者，在處結的156起案件中，處罰肇事者266人（次），其中追刑6人，行政拘留7人，吊銷駕駛證3枚，罰款253人，震懾了違法犯罪，教育了羣眾。
五、加強交通安全宣傳和法制工作，增強全民交通安全法制意識
1、以交通安全宣傳“五進”活動為載體，繼續採取多種形式組織開展了《交安法》和陝西省《實施辦法》的宣傳教育活動。今年共印發宣傳材料5萬餘份，出動宣傳車50台（次），深入機關、企事業單位、學校、鄉村、集鎮作法制報告67場（次），開展圖板展覽、諮詢等宣傳26場（次），辦宣傳專欄（板報）4期，懸掛宣傳橫幅56幅、刷寫宣傳標語125條，新安裝宣傳牌、警示牌14面。繼續開展了交通安全村、校、單位，社區“四創建”活動， 重點加強了對客運車輛駕駛員宣傳教育工作，加強了縣、鄉鎮、村組交通安全宣傳工作，加強了中國小生的交通安全教育工作，不斷提高了全民的交通安全意識。
2、充分利用電視、廣播、報刊、網絡等各種宣傳渠道不間斷地開展交通安全宣傳，今年來在市、縣電視台開展宣傳8期，在各類報刊雜誌上刊用稿件6篇，進一步強化了交通安全宣傳陣地。
3、認真貫徹落實公安部《交通民警道路執勤執法工作規範》，進一步規範了民警執勤執法行為，提高交警隊伍執法水平。認真開展執法檢查和執法辦案質量考核評估，今年來共開展執法檢查2次，執法辦案質量考核評估2次，加強了執法監督，進一步落實執法、辦案過錯責任追究制度，建立健全回訪當事人制度，強化執法責任制的落實。
六、堅持科技強警方針，提高科學管理交通的能力
1、全面推進公安交通管理信息系統建設，加強了信息系統在路面執法、事故預防、機動車及駕駛人管理等方面的作用，全大隊6台微機投入正常運用，大大提高了利用科技手段管理交通、預防事故的能力。
2、完善了交通違法信息轉遞處理程序。今年共錄入交通違法信息262條，本地駕駛人的交通違法行為處理率已達到98%以上。
七、加強內務管理，加大警務保障力度
一是加強機關政務建設和事務管理，建立了承上啟下、聯繫左右、協調各方、運轉有序的管理機制，確保了政令、警令暢通。二是加強了文祕檔案管理、信息報送和信訪接待工作，認真抓了公文擬寫、印發和外來文件的收、轉、辦、存工作。今年共擬寫、印發文件材料42份，交管簡報40期，調研報告2份，這些信息材料網上採用54份，其中省總隊採用21份，市支隊採用33份，為交管工作提供了迅速、準確的資料。今年共受理羣眾信訪2件，全部查結，處結率為100%。三是加強了裝備器材的管理，保證了裝備器材完整無損，確保了交管工作正常運轉。四是加強了財務管理，加大了規費和道口費的徵收力度，嚴格執行“收支兩條線”財經紀律和收費政策。今年共徵收規費72319元，道口費16410元，圓滿完成了道口費徵收任務，並按時上解，無坐支挪用。
八、積極完成縣委、縣政府安排的中心工作
1、繼續抓了扶貧工作。3月12日，大隊購買了麪粉、大米等物品，由大隊領導帶領工作人員，及時將這些錢物送到了大隊包扶的羊史頭村，對貧困羣眾進行了慰問。同時出資1.2萬元，幫助壽峯鄉羊史頭整修通村公路。
2、積極完成縣委、縣政府安排的交通安全保衞任務。今年，我大隊先後為中、省領導、外賓和有關大型會議、活動執行交通保衞任務83次，確保了各級領導、外賓等人員在我縣活動期間的交通安全。
3、擠出警力和車輛，繼續投入了城區綜合治理、出租車市場整頓等項工作，服務了全縣中心工作，促進了我縣經濟社會的快速發展。
今年來，我們把“三基”建設、“平安暢通宜川”創建貫穿於整體公安交管業務之中，同部署、同檢查、同落實，切實抓出了實效，使 “三基”建設、“平安暢通宜川”創建和各項交管工作都取得了好成績。這些成績歸功於縣委、縣政府和上級公安機關的正確領導，歸功於全縣人民的理解和支持，歸功於全體幹警的辛勤努力。但還有差距，主要是：一是縣、鄉、村道路戰線長、分佈廣、警力嚴重不足，存在着管理不到位的地方；二是辦公經費緊張，科技強警工作尚須加強。三是內務管理有待進一步加強。我們決心在以後的工作中繼續堅持“從嚴治警、政治建警、科技強警、從優待警”的方針，認真解決工作中和隊伍中存在的問題和不足，更加廣泛深入地開展好“平安暢通宜川”創建活動、“三基”建設和各項交管業務工作，促進大隊各項工作再上新台階。
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第三篇：2014年交警春運道路交通安全保衞工作總結
2014年交警春運道路交通安全保衞工作總結
2014年的春運自1月16日開始至2月24日結束，歷時40天，為切實加強春運交通安全管理工作，有效預防和減少重特大道路交通事故的發生，確保“春運”期間轄區的交通安全形勢持續平穩，為羣眾平安回家、順利返程、安全出行營造良好的道路交通環境，**交警按照上級公安機關的部署要求，積極採取多種措施，全力以赴開展並圓滿完成了春運交通管理暨安全保衞工作。
一、抓組織領導，保障準備措施落實到位。俗話説“火車跑得快全靠頭來帶”，為確保春運安保工作的有序開展和順利推進，大隊結合轄區實際，制定下發了《**縣2014年春運道路交通安全管理工作實施方案》和《**縣2014年春運道路交通安全保衞工作應急處置預案》，成立了大隊長任組長、副大隊長任副組長、大隊各內設中隊和各派出所交警中隊中隊長為成員的春運工作領導小組，負責春運交通安全管理工作的統一組織、部署、實施和協調；領導小組下設辦公室在大隊秩序中隊，負責日常工作信息的收集、整理和報送，層層落實責任，春運期間大隊領導還不定期的深入各執勤點進行督導檢查，及時發現和糾正安保工作中存在的問題和不足，確保各項工作措施落到實處，為圓滿完成2014年“春運”道路交通安全各項任務奠定了基礎。
二、抓思想認識，動員部署安排落實到位。“思想是行動的先導”，為了防止民警出現鬆懈、厭戰和畏難情緒，打好春運“攻堅戰”，1月15日下午，大隊組織召開2014年春運道路交通安全管理工作動員部署會。會上，縣公安局副局長兼交警大隊長黃開燦傳達了2014年全州道路交通安全管理工作會議精神；分析總結了2014年春運道路交通安全管理工作中存在的問題和薄弱環節；聽取了轄區客運公司主要領導對春運工作的準備情況；立足轄區實際，對全縣今年春運道路交通安全管理工作形勢進行了預判；安排部署了春運期間道路交通安全管理工作；與各鄉鎮派出所交警中隊和客運公司簽訂了2014年春運道路交通安全管理工作責任狀。
三、抓啟動日活動，春運攻堅工作落實到位。“良好的開端是成功的一半”，2014年1月16日是春運啟動日，為進一步加強春運期間道路交通安全管理工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序，營造人人關注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍。當天上午9時，交警大隊深入轄區紅交集團**分公司及金運公司，以“平安出行、平安春運”為主題組織開展了交通安全集中宣傳活動暨春運啟動儀式，正式拉開了**縣2014年“春運”工作的帷幕，掀起“春運”道路交通安全宣傳高潮。啟動日當天大隊共投入警力16人次，警車4輛次，懸掛宣傳橫幅3條，擺放宣傳展板27塊，發放宣傳資料10000餘份，發放宣傳袋3000餘個，受教育羣眾6000人次，在宣傳活動中羣眾表現出了很高的參與積極性，切實營造了人人關注春運交通安全、人人抵制交通違法的濃厚氛圍，宣傳活動取得了明顯成效。
四、抓預防舉措，隱患排查治理落實到位。“隱患是事故的根源”，為築牢交通事故的第一道防線，把事故消除在萌芽狀態，春運前，大隊聯合交通、安監、運政等部門深入客運企業，對客運企業主體責任制落實情況進行督導，集中清理營運駕駛人違法記分，檢查駕駛人從業資質，對駕駛人開展預防性的安全教育培訓；督促客運企業對所有參運車輛安全性能進行檢測檢驗，對逾期未檢、存在安全隱患的車輛，整改前不得上路營運，保證參運車輛合格並配齊有效的安全防護設備；大隊聯合個派出所交警中隊及相關職能部門，對轄區內客運班線路面再次進行“拉網式”排查治理，嚴格落實客運車輛凌晨2時至5時禁止通行的規定。
五、抓警務勤務，路面管控措施落實到位。“警力隨着勤務移”，為切實提高路面見警率、管事率，常態化開展路面交通管控，大隊本着“嚴防、嚴控、嚴管、嚴治、嚴打”的管理原則，堅持“指揮疏導與秩序整治相結合，日常巡查與集中整治相結合，白天管控與夜間突擊相結合，重點路段與重點區域相結合，嚴格查處與教育引導相結合”的原則，以轄區蠻金二級公路、老省道212線以及鄉村道路為主，突出“四個重點”即重點道路、重點車型、重點違法行為、重點人羣進行管理和整治，設立了21處臨時執勤點，嚴格實行24小時勤務制度，對7座以上公路營運客車實行逐車登記檢查，嚴厲查處客車超員、農用車違法載人、酒後駕駛、涉牌涉證等交通違法行為。最大限度地消除交通安全隱患。
六、抓宣傳教育，引導提示服務落實到位。“宣傳教育是基礎”，為切實增強駕駛員的安全責任心和旅客的春運交通安全意識，牢固樹立安全第一的思想，大隊以全力提高廣大駕乘人員的交通安全意識和遵章守紀的自覺性為出發點，採取擺放宣傳展板、發放宣傳冊頁和設置交通安全諮詢台等形式，廣泛宣傳交通法律法規和各類交通違法行為的危害；藉助廣播電台、qq、微博、手機短信等向全社會公佈轄區的天氣情況和道路通行狀況，引導羣眾安全出行；啟動蠻耗春運道路交通安全檢查服務站，配備簡易急救箱、純淨水、熱開水、暈車藥、茶葉、打氣筒等，為過往的司機和乘客提供指路、飲水、休息和交通常識諮詢等便民服務，用實際行動詮釋“情滿旅途、交警同行”，增強了春運旅客的温馨感。
七、抓協調聯動，應急處突防範落實到位。“交通管理是一項綜合性工作”，為充分發揮各職能部門自身的優勢，實現資源共享，形成交通管理的合力，大隊主動加強與氣象、路政部門的聯繫，實時瞭解天氣情況，掌握通行信息，加強交通疏導，及時處置警情；強化與交通、公路經營管理部門、消防、醫療衞生和施救等部門的聯勤聯動，確保在突發情況發生時能夠快速反應、快速處置、快速撤除、快速恢復交通，最大限度保護人民羣眾的生命財產安全；建立和完善應急處置預案，日常勤務中開展應急演練，提高實戰能力，最大限度地降低損失和傷亡後果；18個派出所交警中隊和大隊各內設中隊，除在本轄區內巡邏管控外，還跨區域查處交通違法行為，力爭實現“無縫隙”監管。
八、抓責任落實，跟蹤督導檢查落實到位。“工作舉措關鍵在於落實”，為切實將各項措施落實到實處，形成一級抓一級、層層抓落實的良好局面，大隊繼續落實大隊領導包片、中隊領導包線（段）責任制，逐層簽訂責任狀，切實做到“任務、崗位、人員、職責”四落實，增強責任意識；為及時發現和整改工作中存在的問題和不足，大隊領導深入一線，分片包乾、靠前指揮，中隊領導以身作則、率先垂範，每天深入一線巡檢，實地進行督促檢查，確保各項措施落實到位；為確保政令暢通，大隊實行24小時勤務機制，確定專人負責各類工作信息的收集和整理，並嚴格按照上級要求報送，堅持做到重要信息要及時上報，遇有重大緊急情況立即報告，堅決杜絕瞞報、漏報、遲報信息的問題。
春運期間，大隊立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場，累計出動警力2361人次，出動警車975台次，檢查客運車輛2577輛次，查處交通違法行為647起，懸掛橫幅35條，展出展板392塊、散發資料113000餘份，受教育280000人次。在全體交管民警和協管員的共同努力下，**縣轄區春運期間道路交通環境平安、有序、暢通，未出現長時間、遠距離的交通擁堵，也未發生重特大道路交通事故，圓滿完成了2014年的春運交通安全保衞工作。
第四篇：縣交警大隊春運工作及百日交通安全競賽活動總結
春運工作及百日交通安全競賽活動總結
2014年春運工作與百日交通安全競賽活動中，某某縣公安交警大隊注重抓好宣傳教育工作，把宣傳教育貫穿於各項交通管理工作始終，在今年的春運工作中大隊以“關愛生命，安全出行”為主題，以壓事故，促暢通為主線，以提高廣大交通參與者交通法律意識為目的，結合宣傳教育“五進”活動，組織開展了大規模的羣眾性宣傳活動。現將宣傳工作總結髮下：
一是在2014年“春運”工作開始之即，某某縣交警大隊將“春運”工作當作頭等大事來抓，為了確保今年“春運”交通管理工作順利開始，大隊組織層層簽定了“春運”交通安全宣傳教育責任狀，把交通安全教育責任細化到科室、中隊，任務落實到人頭。
二是集中開展了宣傳日活動：2014年11月26日、2014年1月13日和2月13日為全省預防特大交通事故百日競賽和春運工作集中宣傳日，某某縣交警大隊分別在撫松鎮、萬良鎮、露水河鎮、泉陽鎮、松江河鎮、仙人橋鎮六大鄉鎮動用了宣傳車隊上街進行了宣傳，在客運站、服務站等地施放了光盤，發放了傳單，擺放了交通事故掛圖，開展了豐富多彩的交通安全宣傳活動；三是在鄉鎮組織交通安全趕大集活動，分別在萬良人蔘市場，松江河八一橋市場，仙人橋鎮火車站，泉陽鎮十字路口，露水河東山市場，撫松鎮十字路口等地利用集市、農貿市場機會展出交通事故案例掛圖，發放宣傳材料，有條件的地方播放了交通安全專題教育片，讓村民交通安全意識達到100%；四是在百日交通安全活動和春運工作中，大隊組織宣傳民警進軍營、進學校，與邊防大隊幹部、戰士一起學習交通安全常識，到學校講授安全課，播放了事故案例，觀看了事故掛圖；五是在春運期間堅持照料五保户李蘭亭老人，1月16日是泉陽中隊新老中隊長交接工作，主持交接工作的大隊長王喜成親自代領新老中隊長到五保户李蘭亭老人家進行看望慰問，並自掏腰包買了兩袋大米、兩袋白麪，李蘭亭老人十分激動地向王大隊長介紹了十八年來泉陽交警對他無微不至的關懷和照顧，老人含着淚水説，沒想到今天大隊長又親自帶兩個中隊長來看我，看來只要有共產黨在，只要有人民警察在，我這一輩子就算有依靠了；六是為了確保春運交通安全，全體民警從正月八年級開始，緊急出動上崗、上路，為春運車輛保駕護航，做到了全縣各客運站有民警值班，嚴格把住車輛技術狀況關，杜絕超員車輛出站，在各交通要道做到了白天有警車，晚上有警燈，路上有交警，春節假期七天中，大隊在春運服務站為過往車輛發放安全提示卡8000多張。在百日交通安全競賽和春運工作中，撫松大隊集中進行上街宣傳13次（基層中隊10次）懸掛橫幅、標語16幅，出動宣傳車24（次），發放宣傳資料幾萬份，宣傳服務站3處，出動民警200餘次。
春運工作就要結束了，到目前為止，撫松轄區未發生一起一般以上的交通事故，秩序良好，道路暢通，給撫松地區的羣眾出行帶來了極大的方便，我們一定借春運交通安全宣傳的有效契機，加大道路交通秩序的管理力度，為某某縣經濟發展，社會穩定，創造一個和諧的交通環境，做出我們的應有貢獻。
某某縣公安交警大隊
第五篇：公安局交警大隊交通安全宣傳工作總結
支隊宣傳科：
2014年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：
一、宣傳工作概況
1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《2014年交通安全宣傳工作方案》，紮實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規，着力提高全民交通安全意識。半年來，大隊在中央級媒體上稿23篇，其中人民網13篇，法制網4篇、中國交通安全信息網5篇，省級9篇、其中甘肅法制報安全暢通週刊2篇、蘭州晨報1篇、中國甘肅網2篇、中國法制新聞網4篇，市級9篇、其中隴南日報6篇、中國隴南網2篇、隴南都市網1篇，縣級4篇,撰寫調研文章2篇。進企業15次、進農村32次、進學校13次、開展專項行動宣傳16場次、主題宣傳日活動24次、製作橫幅30條、印製宣傳材料19100份，上交通安全課6節，開放警營5場次，張貼宣傳畫20張，發放宣傳畫冊600本，西和電台隨警報道9次、播放公益廣告和交通安全提示31條，通過中國移動通訊向廣大交通參與者羣發信息6000條。
二、具體工作措施
（一）寓教於執法之中，模範遵守安全法
在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育於執法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，並隨時解答羣眾提出的問題。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對羣眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。
（三）大力開展主題宣傳活動。在五進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋、污損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中國小生交通安全日、安全生產月等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點，懸掛宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向羣眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農村居民和“重點人羣”為重點，大力開展送法下鄉活動。針對農村居民和“重點人羣”交通安全意識較低的特點，大隊緊密圍繞交通安全 “五進”宣傳，通過形式多樣的宣傳活動，廣泛深入地開展了一系列下鄉宣傳活動。定期加強對外來人員等重點人羣的交通安全基本常識宣傳教育，提醒重點人羣不要乘坐違法車輛，文明出行。
三、存在的問題和不足
一是宣傳警力少。目前，大隊無專職宣傳民警，現有警力及參與道路交管管理，進行交通專項整治，嚴查交通違法行為，疲於應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中國小校、企事業單位延伸。
二是民警的宣傳專業技能不高。大隊個別宣傳民警儘管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由於未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不瞭解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中國小生的共鳴。
三是宣傳工作做得不夠實，存在作秀現象。部分民警對宣傳工作的認識存在誤區，熱衷於追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，照幾張照片就撤人了，橫幅掛上去照完照片就取了下來，宣傳工作着力於表面現象，使宣傳工作難以保持連貫性。
四、下半年工作打算：
（一）按照支隊部署成立西和縣文明交通行動計劃領導小組，召開交通行動計劃聯席會議，制定聯繫制度，加強部門聯動，把交通行動計劃推進工作做實做強，推進交通行動計劃向縱深發展。
（二）配合全縣加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項行動，做好農村道路駕駛人及羣眾的交通安全宣傳工作，切實增強羣眾文明交通意識，全力打造安全、和諧的出行環境，進一步提升農村羣眾的文明素質和社會文明程度。
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