路政中隊先進班組事蹟材料

北一中隊先進班組事蹟材料

樂廣高速公路北路政大隊一中隊駐守在廣東梅遼四地梅花鎮，肩負着守衞廣東北大門大瑤山隧道羣安全暢通的重任，在公司及大隊領導的關心和支持下，機動班成員精誠團結，長期奮戰在高速保暢第一線，恪盡職守、依法治路，積極開展各項保暢工作為大隊分憂。他們以“保安全、保暢通、保服務”為己任，不怕苦、不怕難，堅持保護路產、維護路權，在工作中克服重重困難，有説不完，敍不盡的故事。

大瑤山隧道羣的守衞戰士

樂廣高速大瑤山橋隧羣貫穿在山脈縱橫、丘陵溝壑地區，雙向26座隧道、17座高架橋樑，樂昌至梅花段連續24公里橋隧相連，危險路段沒有任何出口和分流支路，橋隧距離之長、密度之大、承載任務之重在廣東史無前例。而機動班在路政中隊是一支處置突發情況的應急小組，機動班的組成是中隊業務骨幹組成，他們勤奮學習，樂於請教，每當節假日期間是機動班組任務最忙碌的時刻，他們與交警、拯救聯勤聯動頗為默契，以主抓“快速發現、快速到場、快速處理、快速清場”四快速工作聯動機制，有效提升了大瑤山隧道羣事故的處置效率。北一中隊機動班成員歷盡了艱辛、克服了萬難，樹立了廣東北大門公路路政管理行業的一面旗幟。

高速抗冰保暢的先鋒者

處於粵北山區的路政員還有一項特殊的使命“抗冰”。天寒地凍、滴水成冰，可以説是粵北山區高速的真實寫照，北一中隊轄區最低氣温達到零下0-4攝氏度，機動組組成員不光是業務骨幹，其中幾名是共產黨員，他們主動放棄假日休息，堅守工作崗位，發現急情立即成立黨員先鋒隊，奮戰在抗冰第一線，充分發揮了戰鬥堡壘作用。在抗冰現場，哪裏最嚴重哪裏就有機動班的身影，哪裏最艱苦機動班就第一個衝到哪裏。抗冰的寒夜裏，機動班小組成員為響應應急勤務模式，個個都有通宵、加班6個小時以上的經歷。在抗冰的同時他們還肩負着處置就近的交通事故，在實際工作中，他們事故處理中力求仔細嚴謹，熱情服務，各項工作都名列大隊優秀。頂風雪，戰嚴寒，機動班以實際行動，體現了交通人不怕困難、甘於奉獻、頑強拼搏的精神，有效保障了樂廣高速公路安全暢通。

春運保暢的鐵軍隊伍

每年的春運工作就像是交通人經歷了一次大考，尤其是節前節後，壓力山大。全長23.75km的大瑤山隧道羣是北一中隊的工作重點、難點管理對象，發生交通事故處理難度較大，如不能快速處理易引發二次事故發生並且造成交通堵塞，面對井噴式的車流大軍，北一中隊機動班主動提出工作建議，在“實行改變路警聯勤聯動舊模式，全面優化三項工作新部署”中機動班就像鐵軍一樣的隊伍，加強路面巡查，主動申請放棄休假，在春運保暢工作中取得顯著成績。                   路漫漫其修遠兮，在亮閃閃的獎牌面前，機動班的每位成員都深感任重而道遠，等待他們的將是更加艱鉅路政執法任務。但他們堅信：只要堅持“文明執法，優質服務”的精神，他們將會為京珠北的美好明天展示更加靚麗的光彩。

                             北路政大隊一中隊解向輝