規範操作安全運行、強化管理優質服務<?XML:NAMESPACE PREFIX = O />
--中國石油西氣東輸長寧輸氣公司車隊隊長***先進事蹟
***同志，男，40歲，中共黨員，長寧輸氣公司車隊隊長。作為一名普通的共產黨員，在從事機動車駕駛工作二十多年的職業生涯中，他始終堅持黨性原則，兢兢業業，任勞任怨，公私分明，克已奉公；始終堅持黨的優良傳統，實事求是，敢説實話，積極薦言，較好地履行了崗位職責，充分發揮了黨員模範先鋒作用，曾多次受到嘉獎、獲得榮譽。
他，1986年入伍，在部隊從事汽車駕駛，先後當過司訓隊副班長、班長，並在部隊技術比武中多次取得優異成績，受到團部、連隊嘉獎。1990年，他光榮退役，復員到地方企業後，從事小車專職司機，這一干就是21年，在這期間從未休過一天公休假。20多年來，他練就了一身過硬的技術本領，他駕駛汽車從未發生責任事故或車輛責任故障，安全行程達125萬多公里。
作為一名具有多年黨齡的共產黨員，他時刻以黨員的標準嚴格要求自已，敬業愛崗，不辭勞苦，儼然一頭“老黃牛”，充分體現了共產黨人的奉獻精神，在同行中樹起了一面旗幟，深得大家欽佩。
在長寧公司任職期間，***同志根據實際工作情況認真分析工作方法，看到車隊作為公司的服務窗口，今後的工作必須要以規範操作、安全運行、強化管理、優質服務為中心，並積極收集公司職工對車隊的意見和建議，不斷加強車隊安全管理和日常管理工作，促進服務工作上水平，創建車隊優質服務的整體形象。
多年以來，在公司領導的關懷指導下，在車隊全體員工的支持幫助下，他結合車隊實際情況，緊緊圍繞公司生產目標，以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”為工作準則，從駕駛員思想教育和專業技術學習入手，學習中國石油優秀的工作傳統，學習“大慶”精神，以日常“八講一教”為內容，堅持以人為本，加強政治思想學習，狠抓員工思想道德教育，樹立“圍繞中心工作、實現優質服務、突出職業道德、確保生產大局”的工作思想，從根本上轉變職工觀念，端正工作及服務態度，提高車隊的行車安全率、服務滿意率和出車及時率。並提出了駕駛員應做到的“八做到”和“八不準”。在自身素質方面始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認真完成領導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等也都有了較大提高。
一 、履行職責情況
自從他擔任車隊隊長一職的那一刻起就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重託與期望、全隊職工的信任與支持，因此，***同志始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了車隊整體工作的紮實開展。
（一）加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。***同志把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統學習了 “三個代表”重要思想和十七大會議精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識；深入學習了集團公司、西氣東輸安全生產和車輛安全管理制度、《道路交通安全法》之規定，牢記“六條禁令”之條令。為有效開展工作打下了堅實的基礎。
（二）屬盡職守，認真做好本職工作。
他始終把安全行車、保障生產作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理幹部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，他不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為部門職工排憂解難、創造條件。多年來，他幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。
（三）聯繫實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高車隊的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件。首先，他利用進一步細化每月兩次的“車場日”活動，充分發揮車場日活動、“單車考核”、“駕駛員績效考核”與日常工作中“八講一教”相結合的考核教育作用，嚴格做好車輛安全檢查，以落實安全責任制為核心，進一步完善和強化車隊安全行車檢查考核體系；其次，在公司生產用車上有效地發揮了“嚴格服從生產需要優先調派車輛，嚴格進行行車安全管理教育，嚴格監督及時發現問題及時改正的管理”機制作用。抓好四季交替時的安全行車重點工作。堅持定期對運行車輛的檢修、維護、保養，及時排除車輛存在的故障和安全隱患，確保了車輛各機件設備的正常運行；另外，加強了職工隊伍的安全意識，發現問題及時提出、及時解決、及時糾正，有效地避免了職工在生活及工作中存在的不良情緒和繁重工作壓力所帶來得負面影響。還根據車隊特點提出了交通安全管理目標：一個可靠；二個負責；三個把關；四個到位。（即：危及行車安全的重點部位可靠；向國家財產、人民生命安全負責，向西氣東輸榮譽、個人前途負責；把住駕駛員思想關、身體關、技術關；安全行車教育到位、安全法規教育到位、安全警示教育到位、安全常識教育到位）。通過以上機制不斷提高職工的安全意識和自我保護能力，並開展多層次的宣傳教育工作，加強各項安全基礎工作。
二、思想作風建設情況
***同志始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細緻、腳踏實地幹工作上，以制度、紀律規範自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業的良好形象。
一是做到了嚴於律己。在生活中，他能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處着眼，點滴處留心，規範日常言行，修正思想認識；在工作中，本部門的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
二是發揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上，他還要求車隊員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫；強化職責意識，在爭創一流工作業績上下功夫；化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務向“把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務”統一起來的轉變。同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了車隊的窗口形象。
三、加強管理、確保安全
在公司和綜合科的大力支持下，他認真貫徹公司所有規定，先後規範了行車路單和“三交一封”等各項制度，並把各項規章制度落實到實處，建立了完善的車輛安全管理體系，開展經常性的交通安全宣傳教育活動，加大宣傳思想教育的工作力度，提高了駕駛員交通安全意識；同時指定一名專（兼）職人員為車輛交通安全員，每月組織駕駛員對交通法規、交通規則、交通安全常識的學習，分析典型事故案例。
充分把QHSE管理體系用運到日常工作中，與駕駛員做到了及時溝通，發現問題及時上報和處理，尋找安全隱患，杜絕事故發生。儘可能的合理安排車隊駕駛員的工作和休息，從根本上把交通安全隱患降到最低。他還根據安全管理的內容，結合車隊實際情況提出了安全行車的“五有”要求和保障措施“八法”。在日常管理工作中積極完成了分公司交與的各項工作任務和安排的各項安全考核管理目標。七年來公司車隊累計安全行車9900000多公里，安全、平穩的完成了生產和工作用車，得到了公司及各部門的認可。
這些年，他出色的工作得到了大家的充分認可，先後被評為了“安全生產標兵”、“優秀黨員”、“先進工作者”。事實進一步證明，他是一名普通基層管理人員，有着強烈的敬業精神，優良的軍人作風，堅定的黨性原則，在日常工作中以“安全只有起點，沒有終點”這一口號為動力，以公司工作方針目標為中心，務實苦幹，以全新的面貌，紮實的業務技術，勤奮的工作態度，優異的工作成績，切實做到“規範操作安全運行、強化管理優質服務”，更快更好的完成車隊各項工作任務。
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