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精品員工主要事蹟新版多篇

欄目: 先進事蹟材料 / 發佈於: / 人氣:3.18W

精品員工主要事蹟新版多篇

優秀員工事蹟 篇一

該員工業務技能熟練,具有奉獻精神,在客房較忙,人手不足時,能自動自覺的加班加點,協助當班人員完成工作。並能耐心細緻的幫助新員工儘快適應工作。該員工在客房部接待任務較重的情況下,主動加班加點,完成接待任務。並能積極幫助新員工,讓新員工能儘快融入酒店這個大家庭,適應新工作,減少新員工的陌生感。

在對客服務方面,她熱情、主動、周到、耐心。本着規範化、人性化的服務理念,在認真細緻的做好服務工作的同時,她能夠以較高的熱情,儘可能的幫助客人解決困難,讓客人感覺到了家的温暖,感受到了真正的人性化服務。能協助部門經理做好部門的管理的工作,有較強的責任心。

在業務技能方面,她負責的房間衞生質量一直保持較高的水平。牀鋪平整,房間整潔,清掃徹底無死角,工作效率高,保質保量。在日常工作中她具有較高的責任心,在出色的完成本職工作的同時還會幫助其他同事,任勞任怨,從不計較個人得失。

xxx是一位業務水平全面,有較強的服務意識,有高度的責任心,關心幫助他人的好同志,是員工學習的榜樣。

總之,該員工在自己的崗位上能積極奉獻,盡職盡責,完成自己的本職工作。

優秀員工主要事蹟 篇二

xxx,女,1975年12月出生,1996年參加工作,現任新餘市人社局人力資源流動管理科科長、新餘市人社信息中心主任。

xxx自參加工作以來,始終認真貫徹落實黨和國家的路線方針政策,牢記全心全意為人民服務宗旨,在人社信息化、12333諮詢服務和社會保障卡“一卡通”等工作方面做出了突出貢獻。

她負責的部門先後榮獲全國12333示範單位、江西省12333電話諮詢優質服務窗口、新餘市三八紅旗集體、新餘市巾幗文明崗等榮譽稱號,個人先後榮獲江西省社會保障工作先進個人、新餘市巾幗建功標兵、新餘市五一勞動獎章、新餘市優秀共產黨員等榮譽稱號。

精心打造12333諮詢服務品牌

“12333”諮詢熱線是人社部門服務百姓重要窗口。隨着社保政策的不斷完善和參保人羣的全覆蓋,對12333的工作也提出了更高要求。為了讓羣眾享受到優質的人社政策諮詢服務,xxx牽頭精心打造了12333諮詢服務品牌,通過不斷創新服務功能、延伸服務空間,為羣眾提供聽得見的微笑服務。

為提升服務水平,xxx牽頭開設了12333課堂、12333小演講、老諮詢員傳幫帶、安排12333諮詢員到各業務科室跟班學習、邀請系統內業務骨幹進行模擬教學,讓諮詢員快速熟悉相關政策法規,不斷增強解答問題的熟練性和準確性。她還在中心開設了電話諮詢室、政策培訓考核室和諮詢員情緒疏導室,並配備專人對諮詢員進行情緒疏導,確保諮詢員“帶着微笑上崗,帶着微笑為羣眾服務”。

為了規範管理、加強體系建設,xxx在12333電話諮詢服務中心全面貫徹落實“六制”、“四公開”,制定了人員聘用制度、考勤管理制度、培訓管理類制度、績效考核類制度、安全保密類制度、服務場所管理類制度等六項制度以及服務行為類規範、服務流程類規範、業務管理類規範、質量管理類規範等四項規範,全方位提升接話質量。

新餘市人社局12333電話諮詢服務中心自2008年12月3日正式開通以來,已累計為235.16萬人次提供了信息諮詢服務,並多次榮獲國家級、省級、市級榮譽。

爭創社保卡“一卡通”全國示範典型

“不幹則已,要幹就要力爭幹到最好”,是xxx時常掛在嘴邊的話。她以爭創全國社會保障卡居民服務“一卡通”示範典型為目標,主動作為,攻堅克難,積極推進社保卡“一卡通”在各領域應用。

為了讓市民通過社保卡充分享受改革紅利,xxx努力克服信息中心人手不足、技術力量薄弱等諸多困難,自我加壓,帶領部門同事砥礪奮進,積極推進社保卡“一卡通”工作。特別是2020年以來,新餘市同步啟動打造社保卡“一卡通”江西省樣板、創建全國社保卡“一卡通”創新應用綜合示範區後,方案制定、綜合協調、場景打造、技術對接、應用推進等工作千頭萬緒,工作量成數倍增加。面對繁重的工作任務,她主動擔當,衝鋒在前,白天統籌協調各方工作,晚上加班加點撰寫校核有關材料,經常工作到深夜。

為了實現電子社保卡就醫結算,讓羣眾儘早享受便捷就醫體驗,2020年9月19日,xxx克服已連續多日加班的疲勞,同試點醫院和醫保開發公司的技術人員一道破解難關,守着上線直到凌晨4點多,在江西省率先實現電子社保卡就醫結算。此後,又緊鑼密鼓完成圖書館、政務服務中心、仙女湖景區、步步高新餘地王店等應用場景打造,實現電子社保卡辦理政務事項、借閲圖書、景區購票入園、商超購物等。

功夫不負有心人,在她和同事們的共同努力下,新餘市社保卡“一卡通”工作取得顯著成效,多項工作和指標領跑全省、全國前列,在全國率先實現政務服務、文化體驗、觀光旅遊等方面“跨省通用”和“同城待遇”,率先實現電子社保卡金融移動支付,獲江西省政府通報嘉獎,人社部刊物、人民日報、央廣網、新華網、江西日報、江西電視台等廣泛關注報道。

盡最大努力讓羣眾滿意

堅守在人社為民服務崗位25年,工作崗位雖有變化,但xxx為民服務情懷從未改變。她時常告誡自己並囑咐同事要學會換位思考,不管是辦理社保卡業務還是提供12333政策諮詢服務,都要把辦事羣眾當親人對待,盡最大可能方便辦事羣眾,盡最大努力讓羣眾滿意。

2020年12月11日,xxx在獲悉癱瘓老人胡勝揚急需領取社保卡後,立即聯合銀行提供上門送卡服務,並現場為老人激活金融功能、簽發電子社保卡,老人和家屬很是感動,連聲稱謝。

xxx常説,“共產黨員是塊磚,哪裏需要哪裏搬”。對於組織和領導安排的工作、交代的任務,她從不打折扣,總是先認領任務,然後想盡一切辦法把工作做好、把任務完成好。

2020年1月,突如其來的。新冠肺炎疫情,讓許多人談疫色變。疫情就是命令,防控就是責任,作為有着25年黨齡的老黨員,面對疫情,她巾幗不讓鬚眉,第一時間報名投入疫情值班,無論是白天值班還是通宵值班,她都堅守崗位,從不退縮。

“工作中遇到的困難,都是鍛鍊自己的機會。”25年來,正是本着這樣的理念,xxx立足崗位實際,勤學善思,不斷提升自我、完善自我,腳踏實地克服一個又一個困難,也收穫了一次又一次成長。

文檔優秀車間員工事蹟 篇三

優秀車間員工事蹟 機務段車間輔二組目前共有 9 名成員,平均年齡42 歲,其中高 中文化程度8 人,本科1 人,黨員5 人,佔60%。目前班組分工負責 機車機油、燃油、靜液壓系統及其他部位各濾清器的檢查和檢修工作,在工作中我們一直堅持貫徹“機車質量無小事”,以抓好分工部位的 安全生產為已任,以自控型、學習型、創新型班組建設為主線,切實 踐行科學發展觀和鐵路跨越式發展理念,通過提高人員綜合素質,推 進創新攻關機制,強化班組民主化、文明化管理,充分發揮班組黨員 的先鋒模範作用,努力將班組建設成為安全穩定、質量可靠、業務精 湛、團結緊密、富有進取、創新精神和戰鬥力的團隊。

一、強基達標,落實規章,確保機車安全質量受控 安全生產是鐵路發展過程始終必須貫穿的一箇中心,而機車檢修 質量又是保證機車運用過程中的安全行駛,因此必須始終將檢修過程 中的安全生產工作和機車的檢修質量抓緊、抓牢、抓好。輔二組日常 工作包保範圍廣泛,同時與數個其他班組範圍有着直接間接的聯繫,為了能夠保證我們自身工作能夠達到要求,班組主要做了三方面的工 作:

1、嚴格貫徹執行鐵路勞動安全規章制度。班組各成員不僅要求 在平時的班組學習和安全案例學習反思中加強自己的勞動生產安全 意識,更要求在實際的生產中正確穿戴、操作,做到“三不傷害”,確保生產過程中的長久安全。

2、嚴格貫徹執行段、車間各部門對於 機車檢修範圍和檢修工藝的規章、規程。機車檢修的工藝規章是經過 廣大技術人員多次反覆論證後得出的符合實際情況的、能確保機車檢 修質量的檢修方法。在我們目前面臨的機車長交路、重載運用情況下,必須要在日常檢查、檢修機車過程中嚴格執行檢修工藝,各崗位責任 人員不僅要接受車間技術部門的監督,更要建立相互監督、檢查機制,真正做到質量受控。

3、嚴格貫徹執行個人崗位責任包保機制,將安 全生產和機車質量落實到每個成員身上。崗位責任包保機制的施行有 利於充分調動工作者個人的積極性,同時可以保證機車檢修質量。崗 位責任包保機制的落實中要注重結合各成員的個人專長,努力發掘成 員在工作中的自覺性和主動性,提高責任意識。幾年來,在我與班組 成員的共同努力下,班組三方面建設卓有成效,未發生任何責任機破、運緩事件,安全生產工作正紮實推進。

二、積極推進文明化、民主化管理班組建設 自入段以來我個人及班組大部分成員都經歷從原來的蒸汽機車 到目前的內燃機車的換型,從原來集體主義的大包修組管理模式到目 前民主化創新化的新型班組管理模式的轉變。班組作為生產一線的戰 鬥堡壘,如何充分發揮其凝聚力,戰鬥力,創造力始終是我在思考的 問題。為了能讓自己更快的適應目前的崗位工作和更快的推進班組建 設,我認真學習了相關的管理理論,參與了工班長管理培訓,在實際 的班組管理建設過程中主要通過以下幾點進行:

1、扭轉思想觀念,充分抓住黨員先進性建設為契機,以黨員為先鋒。對於大部分成員以 前形成的大鍋飯、鐵飯碗思想,我們給予了堅決的打破,鐵路的改革 發展、班組建設的推行絕不能停留在表面上,一方面通過黨組成員的 感化,激勵,另一方面通過帶領大家共同學習相關政策文件精神,使 得班組每個成員都能接受新的管理理念,使得自控型班組建設深入人 心。按這個方法,班組從成立到完成自控型班組建設只用了2 年多時 間。

2、以幫助教育為主,以考核機制為輔,全面推行人性化管理。人性化管理要求針對工作中出現的新情況和個人工作過程中出現的 失誤,我們要分類區別對待,要善於抓住問題的主要矛盾,對經調查 後確實屬於個人責任的應嚴格施行考核,同時進行必要的思想教育,我們要讓每個成員都能理解考核不是目的,只是手段,我們的真正目 的是確保安全生產工作的順利開展。通過這樣的模式,班組崗位責任 包保機制充分落實,成員安全生產質量穩定、可靠。

3、堅持班組建 設全員參與,全員管理,紮實推進班組建設各個方面。班組的建設不 能僅僅以自控型班組為最終目的,我們需要做的還有大量的工作如班 組文明化建設、學習型班組的建設、創新型班組的建設等都需要所有 成員的共同努力。班組建設過程中要防止成員思想的鬆懈,出現以個 人為中心的情況,始終將個人榮辱與班組榮辱聯繫在一起,做到班組 建設人人建,班組成果人人享,不斷的提高班組成員的凝聚力,戰鬥 力。通過這三個理念的施行,輔二班在我的領導下,在全體成員的參 與下,班組從原來二線非自控班組成長為一線自控型班組,同時,班 組的文明化建設、學習型創新型班組建設都取得了很好的成績。

三、重基礎,抓學習,強練兵,不斷提高全員素質 作業人員的業務理論和實作技能及綜合素質關係到每個成員自 身作業過程中質量的穩定性。考慮到 班組的大部分成員都是原來由 蒸汽機車轉型而來,對於內燃機車的理論實作經驗都不是很足,為了 能將每個成員打造成業務精湛的能手,班組制定了一系列的目標,既 有短期目 標讓成員能迅速適應目前崗位,能獨立高效的完成包保崗位的機 車檢修任務;又有長期目標要實現成員素質的綜合提高,具體有以下 幾點:

1、強化基礎,立

足本職崗位,帶領大家吃透學精本崗位作業 業務理論,提高實作技能。本崗位工作是一切其他工作的根本立足點 與出發點,只有讓成員能徹底的做好了本崗位的各項工作,才能提出 更高的要求。本崗位業務的學習通過相互討論,同時結合檢修實際工 作中的情況進行,尤其要始終以機車檢修的工藝規程為中心,對各崗 位作業人員學習掌握程度進行考試,達不到要求的再學重考,直至合 格,做到人人過關,條條掌握,確保成員在實際的作業中一次做對,保證機車檢修質量。

2、合理安排好每月學習課程,通過自主學習和 車間技術人員的幫扶教提高班組成員全面的檢修業務素質。一方面學習鐵路發展形勢和上級工作要求,另一方面學習下一階段重點生產工 作中的業務知識,對上一階段工作中的存在的問題和不足,進行分析 和小結,最後還要循序漸進的安排好機車鉗工中級、高級理論的教學。綜合素質的提高主要體現在成員能夠通過段、車間進行的各項考試考 核並取得好成績,能使成員同時滿足車間多個崗位作業要求。

3、認 真學習反思安全生產事件,做到前車之鑑,後事之師。每一個安全生 產事件的發生都是用血的教訓換來的,要讓每個成員都能認識到安全 事件的反思工作不能僅僅停留在書面上,更要深入到人心裏。通過這 三個方面的工作成員的業務素質與綜合素質得到了大幅度的提高,班 組成員開始積極參與到了各類技能鑑定、考核,不但提升了自身能力 也提高班組的整體檢修實力。

四、轉變思想,實現個人與班組建設創新發展 創新是一個團體永葆青春的力量源泉。輔二組成員有着特殊的結 構即成員平均年齡要比其他班組大,成員的綜合學歷相對不高,成員 中黨員佔大多數,在這樣一個特殊的戰鬥團體裏創新尤其重要,至少 可以體現出三個方面的價值:一是老同志老思想也可以轉變,也可以 創新,創新不屬於年輕人的專屬,杜絕了倚老賣老映像。二是創新也 可以在平凡的人羣中,在平凡的崗位中進行,樹立了老同志的新形象,更加激勵了車間年輕一代的憂患意識,創新意識。三是黨員始終成為 創新工作的中堅力量。作為有着高思想覺悟的黨員不僅在平時在工作 中起到先鋒作用,在創新工作中同樣如此,因為創新的意識首先是在 黨內形成和發展起來的。為了將班組打造成創新型班組,我經過對比 其他班組創新工作的開展和本班組自身實際情況做了如下幾方面工 作:

1、積極倡議,深入宣傳,將創新思想普及到每個成員身上。針 對老同志普遍存在的害怕同年輕人競爭,害怕改革的思想我們進行了 深入的教育,轉變了成員中存在的這種思想,使得成員敢於競爭,敢 於突破,在班組成員的共同努力下我們的首個QC 攻關創新項目機車 機油油質反饋分析一舉成功,獲段三等獎,重新樹立了自身的自信心。

2、結合實際工作,從本崗位創新開始。經過了成員的共同學習輔二 組已經較好的掌握了本崗位各項工作的工藝規程和技術要求,加之思 想觀念的轉變,我們不僅能夠做好本職檢修工作,而且可以針對工作 中出現的問題提出更多的看法,通過班組成員間的相互討論,這些意 見看法無疑會成為創新的火花,正是基於這樣的思想之上,我們完成 了一個又一個攻關創新。

3、以黨員為先鋒,以羣眾為基礎,走好創 新發展之路。黨員的先鋒模範作用要體現在各個方面,創新工作中黨 員始終還是中堅力量,正是由於抓住,用好了這個中堅力量,我們的 創新才取得了一個又一個成功。為了能夠充分調動廣大黨員的積極 性,在今年我們除了班組進行創新工作外,在黨員內部也組織成員進 行了創新工作的開展,目前已經順利完成並獲得車間好評。在我任工 班長的這幾年中,我們輔二組創新的碩果累累,共完成5 項QC 攻關 創新,20 項小技改,多次得到段、車間表揚。這也是體現出我們努 力摸索的創新發展之路的充分肯定。回顧過去,輔二組的各項工作基本上從零的起點上逐步的展開,班組的發展面臨着各種各樣的問題如內燃業務素質普遍不高,思想觀 念保守落後,崗位人員信心缺乏,團體凝聚力戰鬥力不強,班組文明 化、民主化建設毫無頭緒,更不奢望能夠建成一個一類自控型班組。縱觀現在,班組各成員業務素質大幅度提高,班組目前共有高級機車 鉗工7 人,中級機車鉗工2 人。成員思想先進,創新意識、競爭意識 強烈,班組不僅用較短的時間完成了自控型班組建設,更在建設學習型、創新型班組中取得了不俗的成績,成員鬥志高昂,各成員已經普 遍形成了班組是我家,建設靠大家的意識,班組凝聚力戰鬥力與日劇 增。展望未來,我們更要腳踏實地,兢兢業業紮紮實實做好每一項工 作,成績是過去的,未來的路還很長很長,我們不僅要在其中繼續探 索前進,更要在平凡的工作中繼續以高昂的鬥志、飽滿的熱情、高度 的責任心、不畏艱難的精神,更加努力的拼搏,抓好安全生產、強化 機車質量、完善班

組管理,創造新的成果,始終堅持為將輔二組打造 成檢修一線的堅強戰鬥堡壘而奮鬥。