什麼是齒輪箱的傳動級數

齒輪箱由輸入端到輸出端，其中一對齒輪齧合後形成的齒輪系，稱為單級齒輪傳動，其傳動級數為1，由兩組單級齒輪傳動形成的齒輪系，其傳動級數為2，以此類推還有3級、4級、5級。但級數增加到一定數量後,總等效慣量的減少並不明顯,而從結構緊湊、傳動精度和經濟性等方面考慮,級數不能太多。

延伸閲讀

閉式齒輪傳動通常採用潤滑

閉式齒輪傳動通常採用潤滑油潤滑。

閉式齒輪傳動是機械傳動中最重要的傳動之一，形式很多，應用廣泛，傳遞的功率可達數十萬千瓦，圓周速度可達200米每秒。

齒輪傳動分為三種，即開式，半開式和閉式。汽車、機牀、航空發動機等所用的齒輪傳動，都是裝在經過精確加工而且封閉嚴密的箱體內，這稱為閉式齒輪傳動。它與開式或半開式的相比，潤滑及防護等條件最好，多用於重要的場合。

齒輪法向齒距和基圓齒距為啥相等

齒輪法向齒距所在的直線，是與齒輪基圓相切的；齒距線就是漸開線發生線的一部分；將法向齒距線沿基圓做純滾動，兩個交點即齒距線段的兩個端點會沿着漸開線落到基圓上。所以，齒輪法向齒距和基圓齒距相等。

與基圓相切的直線，與齒輪相鄰同側齒廓的兩個交點之間的線段，就是法向齒距。

高中物理齒輪傳動

齒輪傳動是利用兩齒輪的輪齒相互齧合傳遞動力和運動的機械傳動。按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動、相交軸圓錐齒輪傳動和交錯軸螺旋齒輪傳動。具有結構緊湊、效率高、壽命長等特點。

齒輪傳動是指用主、從動輪輪齒直接傳遞運動和動力的裝置。在所有的機械傳動中，齒輪傳動應用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力。

齒輪傳動的特點是：齒輪傳動平穩，傳動比精確，工作可靠、結構緊湊、效率高、壽命長，使用的功率、速度和尺寸範圍大。