到了陸家嘴，首先出現在我面前是一條整潔、寬闊的大馬路——世紀大道，中間有八個車道，車輛風馳電掣地在馬路上行駛，川流不息;兩旁栽種着花草樹木，鬱鬱葱葱。這條秀美的世紀大道設計新穎，道路兩旁是用人造大理石鋪成的人行道，乾淨整潔。人行道上還有造型精緻的小園林，園林裏競相開放的花朵，清澈見底的小溪，給人一種清新的感覺。漫步世紀大道，使人心曠神怡。
隨後，我們來到了世紀大道南面，這裏有中華第一高樓——金茂大廈，它有80多層高，四周銀灰色，外形像一座巨大寶塔，那不鏽鋼的框架上鑲嵌着乾淨透明的玻璃，在陽光照射下，會發出耀眼的光芒。許多遊客都讚不絕口地説：“金茂大廈太美了，不愧是中華之最。”
穿過世紀之道，我們來到了陸家嘴中央綠地。綠樹、綠草，使那裏終年春意盎然，充滿生機，風景迷人。引人注目的是人工湖心的主、輔噴泉，晶瑩的水珠在空中閃爍着奇異的光芒，蔚為壯觀。
走了一會兒，我們便看到了亞洲第一高塔——東方明珠塔，它高聳人云，光彩奪目，吸引了眾多遊人。這裏人山人海，彙集着不同語言、不同膚色的人們，有來自本市的，有來自全國各地的，也有來自世界各地的，來領略上海陸家嘴的美麗風光。
我們沿着平坦、寬闊的彩色人行大道，來到了國際會議中心，它是一座長方形的大樓，兩端有兩隻巨大的“地球”，外面的玻璃乾淨明亮。這裏曾舉行過500強99財富全球論壇會議，舉世矚目的2001年APEC年會也在這裏隆重舉行。
繞過會議樓，我們步人賓江大道。濱江大道位於東方明珠電視塔腳下，全長2.5公里，就像一條綵帶飄落在浦東岸邊。那裏聚集着許許多多的遊客，他們靠在欄杆上，觀望着黃浦江百炯爭流，給人以無限的遐想……
回家的路上，我想起了小時候看到的陸家嘴的情景：到處是破舊不堪的房子，狹窄擁擠的弄堂，寥寥無幾的馬路，自從改革開放的春風吹遍浦東大地，陸家嘴的面貌日新月異，年年大變樣，如今已成為上海都市旅客的一個新亮點。我心中不由讚歎：美麗的陸家嘴，美麗的浦東，你是上海人的驕傲，你是中國人的驕傲!
上海簡稱滬。地處中國長江入海口。上海全市面積達5800平方公里，人口1349萬，其中市區人口約870萬，是中國第一大城市，也是世界大都市之一。上海屬亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明。一、二月最冷，最低氣温為-5℃至-8℃，通常七月最熱，最高氣温達35℃—38℃。每年六月中旬至七月上旬是梅雨季節。
上海古時為海邊漁村。春秋為吳國地，戰國時為楚國春申君封邑。宋設鎮，始稱上海。1927年設市。現為中國三大直轄市之一。
上海市建城歷史始於元朝至元二十八年七月，即公元1291年8月19日，朝廷批准上海建縣。此日定為上海建城紀念日，距今已有700多年曆史。
上海人喜歡吃，老上海歡喜吃油爆蝦，新上海人歡喜咂鹽水蝦。老上海偏愛吃糖醋排骨，新上海更多吃椒鹽排條。老上海過節燒紅燒回魚，新上海興吃清蒸桂魚。不過也有大家都喜歡的，像鹹菜毛豆，像紅燒獅子頭。正宗大菜都叫小吃吃，而有時候“吃點小吃”，卻算得上一頓正餐，小吃其實也是大吃。上海的小吃從陽春麪到生煎饅頭，蝦肉燒賣、出名的店做工精細，一點不比做大餐省工夫。
上海又是海納百川的城市，不但中國幾乎所有的菜系都匯聚上海，世界各地的異域風味也都能在上海覓到蹤跡，融會中西精華而又別具韻味的本幫菜更是不可不嘗。上海本地的各類風味快餐花費不高卻能大快朵頤。如果對美食有濃厚興趣，不妨去藏在市區各個角落的美食街轉轉，一定不會失望的。以衡量女人的標準量度上海的男人，就像件衣裳，裁剪的有稜有角。“上得了廳堂，下得了廚房”，文可以幫家裏抄水錶，武可以為丈母孃燉魚頭湯。他們一般都有幾手以被不時之需，其中大概包括：老婆作月子，情人過生日，丈母孃發心髒病住院療養。伊拉是英雄主義落拓，痞子膽量不夠，頗有些真小人即真君子的作風：買半斤芹菜還要多拿一顆，菜場裏碰到哥們卻是好香煙一發一圈。
過去上海有法租界老洋房，像是貧民窟的“棚户”，也有後所建的多層公寓，現在則有浦東的新公寓。有人説，本世紀上海有四大象徵：外灘萬國建築羣、商店積聚的南京路、古色古香的豫園，還有就是曾經居住了60%上海人的石庫門。因此我們就不得不提介紹下最有上海地方特色的住房——石庫門了。
石庫門曾經很風光地顯赫在本世紀的二、三十年代，居住者多為當年上海的中上層人士。石庫門建築是上海極具地方特色的傳統住宅建築。石庫門建築的平面和空間更接近於江南傳統的二層樓的三合院或四合院形式，保持着正當規整的客堂，有樓上安靜的內室，還有習慣中常見的兩廂。這種建築還基本保持了中國傳統住宅對外較為封閉的特徵，雖身居鬧市，但關起門來卻可以自成一統。於是，這“門”也就變得愈加重要起來。它總是有一圈石頭的門框，門扇為烏漆實心厚木，上有銅環一副。這是當時租界內的中外開發商為迎合居民追求安全等需求，而在住房的“門”上大做文章，以一對烏漆大門、兩個銅質大吊環顯示不可侵犯之勢，門框採用厚實花崗巖，既感堅固又顯身份，建築風格為中西合璧。這種式樣的建築被上海人稱為“石庫門”。
石庫門代表了中西文化的結合，成為上海近代史上一個獨特時代的產物。石庫門建築的門楣部分是最為精彩的部分。這裏裝飾最為豐富。在早期石庫門中，門楣常模仿江南傳統建築中的儀門做成中國傳統磚雕青瓦壓頂門頭式樣。後期受到西方建築風格的影響，常用三角形、半圓形、弧形成長方形的花飾，類似西方建築門、窗上部的山花楣飾。石庫門建築由其“門”而得名。石庫門也逐步成了上海傳統弄堂住宅的代名詞和一種標誌。近幾年上海在不斷的改建，許多的石庫門也就因此而消失了，不過還是有一部分被改建後保留了下來。比如在黃陂南路、太倉路的新天地就是很具代表性的。在永嘉路、陝西南路的步高裏等等，都能看到上海的石庫門。
再來看一下上海的交通。在各位的印象中上海市內是不是交通很便利呢?大都市嘛，除了公交、出租車還有隻有幾個少數城市才有的地鐵。這些都沒錯。但是你們只不知道上海還有個外號叫“堵城”呢。別誤會哦，這個堵不是賭博的堵，而是擁堵的堵。我們現在在這假設一下坐各種交通工具。
首先我們來坐下我們最熟悉的公交。那我們都知道公交通常都是很擠的，車上魚龍混珠，好多鼠輩潛伏在那我們都不知道，在上海十幾，二十幾輛公交一個站牌有多擁擠大家自己想象一下吧。再有，我們出門在外，總也想買些東西回去，那購完物之後拎着大包小包擠公交總歸不好受吧。還有團裏的女性遊客又那麼多，説句實在話，在擁擠的公交上女的總是吃虧的吧。那再説説地鐵，平常的話地鐵相對而言是沒公交那麼擠了，但那是平常。一碰上上下班高峯，那個擠跟公交比也是不相上下啊。高峯時大家都拈到一塊兒了，如果天氣熱點或者某位噴了刺鼻的香水，更甚者誰身上的體味要特別重，那一路上可就有得受了。
即使是平常，地鐵不擠，但通常地鐵之後還是得轉公交，在劫難逃啊。。那可能有人會説了，公交地鐵擠，我打的總行了吧。打車是不會擁擠了，但那僅限於在車上啊。在堵城這個大環境下，路上想不堵都難諾，而且上海的車費是按時間算的，車堵在那多久那計價表噌噌地往上跳，您還能那麼優哉遊哉地坐車裏享受空調嗎?~~而且上海都是單向車道，有時候你要去的地方你看着就在前面，但那車一開，得繞個老遠才能到。所以説在上海打的那是要有充分的資金準備的。那是不是説我們在上海寸步難行了呢。不是的，我們有專門的旅遊車，經驗豐富的師傅。可以説是很方便的那解決完吃，住、交通問題。我們就該來玩轉上海了。上海雖然尚沒有雄在偉的名山大川、奇峯異谷，也無世界奇蹟之類的名勝古蹟，但是，多少年來一直以她大都市風光，大都市文化，大都市商業，大都市建築，大都市時尚所獨有的風韻吸引着無數的中外遊客。
上海是中國近現代史的“縮影”，許多重大的歷史事件和革命活動在這裏發生並影響全國;上海是新中國的“窗口”，40多年的艱苦創業，特別是浦東的開發、開放，上海已成為國際大都市及海內外來華投資的熱點;上海是歷史文化名城，有70餘處國家和市級重點文物保護單位，是上海具有鮮明特色的區域文化的最好展示;上海還是萬國建築博覽城，外灘風格各異的建築羣及近年新建的千姿百態的新建築，引起了海內外建築界的矚目……，上海已成為一座融古色古香和現代潮流為一體的旅遊中心城市。那有人可能會問了，在上海我們除了遊覽這些景點外還可以玩什麼呢。作為中國重要的文化中心之一，上海一年到頭各種演出、展覽、展會不斷，其中不乏重量級的名家名作。這些活動不但是上海市民一道豐盛的文化大餐，也經常吸引周邊的藝術愛好者或“追星族”，甚至有人為了一場國寶級的藝術展不遠千里專程前來。有一篇文章《生活在上海的50個理由》，説到的第一個理由就是酒吧。上海的酒吧很多，多得就像繁星飄灑在夜空一樣，遍佈在這座城市的每一個角落。
上海的酒吧大致可以分為3類：城東北的五角場鄰近復旦大學、同濟大學等高校，有“部落人”、“黑匣子”、“HardRock”、“單身貴族”、“親密伴侶Sweethear”等校園味道很濃的酒吧。這批酒吧最大的特色就是前衞，前衞的佈置、前衞的音樂、前衞的話題。第二類是音樂酒吧，這類酒吧主要講究氣氛情調和音樂效果，都配有專業級音響設備和最新潮的音樂CD，時常還有樂隊表演。日常經營往往都有音樂專業人士在背後指點，有的經營者就是音樂界人士和電視台、電台音樂節目的主持人。第三類是商業酒吧，比如在陸家嘴的幾家飯店裏就有這類出色的酒吧，無論大小，追求的是西方酒吧的温馨、隨意和盡情的氣氛和其他城市不盡相同，上海人説到酒吧時，指的還有咖啡館的意思，更接近原意的Bar;上海的酒吧街主要有衡山路，它是上海最大的酒吧街。
因為貼近國外領事館區域，所以這裏一派異國情調，生意紅火。還有茂名南路，相比衡山路，這條其實不到一里的酒吧街是靜謐的，用上海話説是“妖”，連燈光都是昏黃的羞澀的。在這塊原屬於法租界的區域裏，至今留存着來自法蘭西的浪漫氣息。。。。。。如果你想要懷舊的感覺，觀賞下浦江的夜景，那外灘就是最好的選擇了。因為懷舊和觀賞浦江夜景，正是這條酒吧街的主題。我們知道上海是個國際都市，來這了大家也都想買點東西，好好的享受下購物的樂趣是吧。購物通常就是逛街了。現在我們來看一下上海的街。上海的街，是一種風景、一種風情、更是一種文化。2003年，滬上有關經濟、商貿、旅遊、文博、歷史、方誌、檔案、建築等方面的專家共同評選出“上海十大名街”：中華商業第一街--南京東路名牌競奢華--南京西路獨領風騷--淮海路萬國建築博物館--中山東一路(外灘)上海的心臟--人民大道平民商業街--四川北路海派文化街--福州路橫貫東西的大動脈--延安路
陸家嘴是中國第一大城市上海的重要金融中心，位於浦東新區的黃浦江畔，隔江面對外灘。作為國家級金融貿易區和新時期國家級戰略經濟帶“長江經濟帶”兩大金融核心區(上海陸家嘴、重慶江北嘴)之一，是中國改革開放的象徵。陸家嘴是眾多跨國銀行的大中華區及東亞總部所在地。1990年，中國國務院宣佈開發浦東，並在陸家嘴成立全中國首個國家級金融開發區;經營人民幣業務的外資金融機構，必須在陸家嘴金融貿易區開設辦事處，因此目前共有多家外資金融機構在陸家嘴設立辦事處，當中經營人民幣業務的外資銀行包括匯豐銀行、花旗銀行、渣打銀行、東亞銀行等。
陸家嘴街道位於浦東新區西北部，東起浦東南路、泰東路，南沿陸家渡路，西部和北部緊北外灘角度的陸家嘴夜景靠黃浦江，陸地面積為2.10平方公里，居民2.53萬餘户，6.90萬餘人，設24個居民委員會。辦事處在浦東新區福山路55號。 陸家嘴地區又有大陸家嘴、小陸家嘴、陸家嘴金融貿易區之説。小陸家嘴：“浦東南路、東昌路內”，陸家嘴金融貿易區：“南浦大橋-龍陽路、楊浦大橋-羅山路內”，即內環浦東部分。陸家嘴街道:2006年，梅園新村街道更名為陸家嘴街道。辦事處駐沈家弄路1177弄12號，後來搬遷到了現址——福山路55號(乳山路路口)，郵編200120。
這一片神奇的土地是和兩位古老的上海人連在一起的。這兩位 上海人便是明朝的大文學家陸深和他的夫人梅氏。 據上海地方誌記載，迤邐而來的黃浦江在這裏拐了 一個近九十度的大彎，留下了一片突出的沖積灘地，從浦江之西向對岸眺望，這一塊灘 地猶如一隻巨大的金角獸伸出腦袋張開嘴巴在這裏飲水。在這一塊灘地上，由於陸深的 舊居以及陸氏的祖塋都建在此，因此稱之為陸家嘴。
明永樂年間，黃浦江水系形成，江水自南向北與吳淞江相匯後，折向東流，東岸形成一塊嘴狀的沖積沙灘。明代翰林院學士陸深，生卒於此，故稱這塊灘地叫陸家嘴。境內河流縱橫，主要有高巷浜、謝家浜、東洋涇浜、陸家嘴港等。明末清初，境內西南和中部有散居漁民，後來形成彭家宅。清乾隆年間，為防汛和抵禦鹹潮築有護塘，塘外為荒灘，塘內有護塘溝，江蘇等地船民來此定居，逐漸形成楊家毛、喻家門、花園石橋、冶坊橋等自然村宅。清嘉慶年間形成王家門小村落。清道光年間又形成張家堰、吳家弄、姜家弄等自然村落。
上海陸家嘴金融中心建築羣清同治元年(1862年)後，英、美、法、日、德等國，在境內先後闢建倉庫、碼頭、堆棧、工廠。同治十年，清政府建立輪船招商局，並在爛泥渡建北碼頭，在陸家嘴設立南棧房。英商在爛泥渡建太沽棧。在陸家渡有法商永興棧，德商瑞記洋行火油池等。陸家嘴沿江先後建起英商祥生鐵廠、日商黃浦造船所、日華紗廠、英商茂生紗廠、英美煙廠等。民族工商業也在此興辦天章造紙廠、熒昌火柴廠、鴻翔興船舶修造廠等。爛泥渡地區商業漸趨繁榮，大宗家用器具、磚瓦竹木等建築材料，各類土特產等均以此為集散地，逐漸形成商業街。抗戰期間，境內商業由爛泥渡路和陸家嘴路，逐漸移向東昌路。境內自南向北，設有陸家渡、爛泥渡、游龍路、隆茂棧、春江、墳山、小南洋、泰同棧等8個舢版對江渡。現大部渡口被工廠、倉庫等所佔，僅存東昌路、泰同棧、陸家嘴3個輪渡站。解放後，東昌路成為浦東地區最繁榮的一條商業街。有百年老店鬆盛油醬店、大鴻運酒樓、東方羊肉麪店、德興館等名特商店，其他各類商店，一應齊全。新闢東寧路與陸家嘴集市貿易市場。解放後，通過社會改革和整頓，境內居民委員會組織不斷得到健全。1958年起，街道組織家庭婦女參加集體生產勞動。1960年，先後有1000餘名家庭婦女走上工作崗位，組織起一批里弄生產組、託兒所、食堂和加工場等街道集體企事業，1984年5月全部劃歸區集體事業管理局。1979年創辦街道合作社，有服務、飲食等行業。現已發展到20餘户。1984年下半年又興辦街道工商企業，今已發展到47户。
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