安全是企業生存的基石，自我公司成立以來，一直非常重視安全問題的管理。十八大召開之際，根據開發區內保局的部署，我公司組織安全管理人員對企業內部安全隱患進行了再一次的自查，現將自查情況做如下彙報：
安全管理文件：由於我公司目前正在申報開發區安監局的安全標準化管理體系認證，因此我公司在安全管理方面的各個制定得到相應的提升和完善，下一步將組織員工的學習培訓並實施。
消防系統：我公司的在今年年初請第三方對消防控制系統及消防設施進行了全面的維保，後來又進行了消防設施的年度檢驗，現在各個設備設施均運行正常。
配電系統：我公司在消防設施檢測的同時也做了配電系統電氣設施的檢驗;電工專用工具及防護用品均通過第三方年檢;高壓配電室實行24小時電工值班制度。
財務室：為保證財務安全，我公司財務室設有防盜門，並且規定公司財務室現金存放不能超過1萬元，而且現金必須存放在保險櫃內，保險櫃鑰匙由專人保管。而且非工作時間段辦公大樓由保衞人員負責鎖門。
倉庫系統：我公司倉庫實行專人管理，消防通道暢通。
化學試劑：前期我們對化學試劑存放間進行了防爆改造，加裝了消防沙盤，修訂並強化了化學試劑管理制度，現在均實行化學試劑專人管理，台賬清楚，操作培訓及應急處置。
廠區安全：我廠區實行24小時門衞值班制度，任何外來人員均實現登記制度，廠區周圍實施不定時巡邏，確保廠區安全，下步我公司將安裝廠區監控系統，進一步加強安全管理力度。
後勤保障：公司有比較健全的後勤保障制度，本次重點檢查了公司餐廳、廠外宿舍及公司共用車的管理情況，均沒有發現較大隱患;只是對自行車電動車員工加強了教育及管理。
即將召開的黨的十八大，是全國人民甚至全世界人民的一大盛事，通過近期開發區安監局、消防局、派出所、內保局均進行全面的安全檢查與督促，公司自信在安全管理上提升了一大步，在此公司鄭重承諾在十八大期間一定確保公司安全，為黨的十八大的勝利召開保駕護航。
一、糧食購銷企業安全隱患的重點
糧食購銷企業雖無易燃易爆、有毒有害等重大安全隱患的存在，但針對糧食購銷企業的特點，有些安全隱患還是需要我們在日常生產經營中加以正視，筆者認為，在安全生產隱患排查中，主要應注重從以下方面排查安全生產的隱患部位：一是糧食燻蒸藥劑的購入、保管、領用、投放環節，注意是否有隨意存放、領用不遵守制度、投放使用不按操作規程的現象，多餘藥劑是否及時繳回保管;二是機電設備使用中，注意是否有未領取上崗證人員操作機電設備，機電設備有無防護設施、電路有無老化、有無未經檢測設備或超齡設備投入使用的情況;三是倉庫維修工程中，注意檢查施工隊是否具備安全施工資質、有無簽訂安全施工責任狀、施工過程中相關安全設施有無保障等;四是裝卸運輸環節，是否有裝卸運輸合同，裝卸運輸企業是否具備資質、有無投保，裝卸運輸工具是否經專業部門檢測;五是倉房設施，檢查是否有牆基下沉、牆面開裂、門窗老化、庫區周圍排水通風不暢等影響糧食堆放的問題;六是庫區碼頭是否有下沉移位、欄杆不牢或樁基斷裂等現象;七是倉房登高設施是否有護欄裝置、有無老化鏽蝕鬆動現象;八是出租資產中的承租人是否存在經營易燃易爆、有毒有害物品的行為，是否在承租合同中明確安全經營的責任，是否建立安全責任保證金制度;九是消防器材及設施是否俱全，消防設備有無鏽蝕、堵塞、破損，消防水源是否通暢，消防藥劑是否失效;十是安全生產應急預案是否建立，啟動預案有無可操作性，職工對安全生產的基本知識是否熟悉，安全責任理念是否深入人心。
企業排查隱患的過程就是發現問題的過程，排查出的安全隱患一定要做到有針對性和及時性的整改，否則，安全隱患的排查將會失去應有的意義。要注意查不出安全隱患的企業，就是隱藏着安全事故的企業，只有高度重視安全隱患排查工作，才能真正防患安全事故的發生。
二、糧食購銷企業安全生產機制的建立
落實糧食購銷企業生產經營的安全責任，排查整治安全隱患只是其中工作之一，要切實保障安全還在於對安全生產經營建立長效機制。具體應突出以下方面：首先，要建立安全生產管理責任機制。安全生產企業是第一責任，企業主要負責人應在安全生產工作上實行一崗雙責，分管負責人應承擔安全生產的第一責任，涉及安全生產的崗位都要明確具體責任，並與崗位考核獎懲掛鈎。其次，要建立安全生產的正常巡查機制。定期開展安全生產的巡查，遇有災害性、突發性、季節性變化時，要組織專題巡查，建立安全生產巡查登記制度，共同落實巡查、被查人員的責任，防止巡查工作走過場或做形式。第三，要建立安全生產經費保障機制。在企業管理費用中，應落實安全隱患整改經費，保障安全設施的必備投入，使發現的安全隱患能得到及時有效的整治，特別對突發性安全隱患要建立安全隱患整治專項資金，以資金的有效保障促進安全生產質量的提高。第四，要建立安全生產製度硬化約束機制。既要對安全生產製度進行不斷的完善，又要提高安全生產製度的執行力，做到安全生產的有章可循、常抓不懈、常抓常新。要突出重點，把安全生產的中心放在生產經營的主要環節，特別對影響人身安全的隱患要及時加以整治，一時整治不了的要採取有效措施予以防範和控制。第五，要建立安全生產培訓教育機制。安全生產知識也要隨着時代發展和科技進步而加以不斷更新，企業要強化安全生產知識的培訓教育，使每個職工都能提高認知度和增強參與度。
安全責任重於泰山，安全更是人命關天的大事，對安全隱患熟視無睹和麻痺大意的行為必將導致安全問題的發生，一個沒有安全生產管理機制的企業，絕對不是合格的企業，只有對安全生產警鐘長鳴，才能有效減少安全事故的發生，減輕企業因安全事故而產生的費用。
運輸企業安全隱患自查報告篇一
為了進一步加強xxx區道路危險貨物運輸安全生產管理，從而提高道路危險貨物運輸安全生產管理水平，落實“安全第一、預防為主”的方針，進一步明確危險貨物運輸經營者及駕駛員、押運員各自的安全生產責任，積極消除隱患，遏制事故的發生，確保人民生命財產的安全和社會穩定，防範重、特大道路危險貨物運輸事故的發生，根據國家運政部門的要求及公司的具體情況，特制定本責任書：
1、貫徹執行國家和行業主管部門有關安全生產的方針、政策等法律、法規及各項規章制度，普及安全生產法律知識，提高本公司職工從業人員(駕駛員、押運員)安全生產意識，做到遵紀守法、安全行車。
2、公司建立健全安全生產工作機制，制定有關安全生產管理制度和道路運輸安全事故應急救援預案。
3、公司應當建立責任追究制度，按照事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、真頓措施未落實不放過、有關人員為教育不放過的“四不放過”原則，認真查處各類事故。
4、公司要按照交通運輸部《道路危險貨物運單使用和管理制度》的要求，在每一次排除任務時應當認真填寫和使用危貨路單，以便及時瞭解和掌握車輛動態及危貨的流量、流向、流程。
5、建立健全危貨運輸檔案和從業人員資格證、押運證檔案，做到一車一檔。
6、建立健全企業內部安全生產自檢、自查自糾的長效機制，採取定期、不定期的方式進行認真的自檢自查自糾，尤其是要加強各大節日的安全生產大檢查。此項工作必須要有專人負責。
7、相關從業人員在道路危險貨物運輸經營過程中，必須嚴格遵守、執行《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路危險貨物運輸管理規定》及國家、交通部門制定的道路危險貨物運輸方面的管理規定，所屬車輛必須持有經運政部門審驗合格頒佈的加蓋有“道路危險貨物運輸專用章”的道路運輸證。
8、必須僱用持有《道路危險貨物從業資格證》的，有2年安全駕駛經驗或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險貨物運輸車輛。每台車必須配備有一名持有《道路危險貨物運輸操作證》的押運員。駕駛員與押運員不得為同一人。從業人員變換前必須想公司提供其相關證件經審核、備案後方可上崗。駕駛員與押運員必須嚴格按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》進行作業。
9、車輛技術等級必須達到一級。車廂、地板平坦完好、周圍欄板牢固、鐵地板承運易燃易爆貨物時採取襯墊防護措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統有切斷總電源和隔離火花的裝置、車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標誌》的規定安裝、懸掛、噴塗相關標誌、燈具、牌。
10、必須根據所裝貨物的物理化特徵，配有相應的消防器材和捆紮、防水、防散失等用具，並定期對車輛進行清洗、消毒。若在運輸過程中發生意外，司、乘人員應及時採取必要的急救措施，減少事故造成的損失，防止事故蔓延、擴大，同時必須在zui短時間內報公司技安科及公司危貨專管員，以便啟動安全生產應急救援預案及危貨運輸應急處理方案。
11、裝運危險貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車，不得使用可移動罐體。罐體必須持有質監部門頒發的“容器檢測證書”和“檢驗合格證書”。
12、車輛必須安裝gps*系統並接受監督、檢查、車輛在營運過程中必須保持gps的正常工作狀態。如發現gps不能正常工作時應立即停運及時通知公司修復後方可恢復營運。
13、車輛必須按照要求足額投保第三者責任險、道路危險貨物承運人責任險及司乘險，如到期的要及時續保。
14、必須嚴格按照運政部門的要求按時對車輛進行檢測、維護及評定。
15、公司應督促相關人員每次營運前應對車輛及所承運的危險貨物審驗，嚴禁超範圍運輸。車輛必須保持良好技術狀態，遵守操作規程，安全措施到位，司機押運人員符合要求。掌握所載運危險品的理化性質、危害特性、包裝容器使用特性。
16、公司每年要與危貨運輸駕駛員、押運員、安全管理人員等相關從業人員簽訂安全責任狀。
17、公司須根據危貨車輛許可的準運種類，給予駕駛員下發準運危險貨物告知單。
18、公司要明確安全學習週期，每月至少一次。
運輸企業安全隱患自查報告篇二
一、安全體系、安全管理制度
執行情況公司設有安全員負責公司運輸安全生產日常管理工作，並建立健全的安全運輸規章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執行情況如下：
1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，並有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，並能定期進行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結，並報送上級有關部門。
2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實、完整。能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規定填報有關報表資料並及時報送報表。
3、能認真貫徹執行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規範》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業資格證，有對駕駛員進行道路客運防禦性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統計、分析。
5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少於一次車輛安全技術檢查，並有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改並書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監控平台的值班制度，春運期間對車輛，進行動態監控，同時對違規超速駕駛員進行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細緻，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們
將在今後的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放鬆。
運輸企業安全隱患自查報告篇三
為深入貫徹落實國務院第165次常務會議、落實中央領導同志重要批示指示精神，深刻吸取事故教訓，落實安全責任，強化防範措施，切實做好公司安全生產工作，有效防範和堅決遏制事故發生，公司安委會按照《關於進一步做好安全生產工作的通知》要求，檢查安全責任和制度落實情況、安全宣傳教育和培訓情況、落實安全責任和隱患整改情況、應急預案制定和演練情況。具體自查內容如下：
一、安全制度和責任的落實情況
公司的安全生產管理制度備案存檔工作完整，各制度健全，應急預案完整，演練可行，各項操作規程考核效果較好，各級幹部職工自覺遵守制度和規程內容，無違章現象。
公司領導與生產一線各班組組長簽訂了《班組長安全生產責任書》，各班組負責人安全生產意識較強，切實貫徹“安全生產人人有責”的思想，職工在自己崗位上認真履行各自的安全生產職責，為安全生產各項措施的落實，提供了有力的保證。
二、安全宣傳教育和培訓情況
公司根據上級領導的整體安排，組織開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育，通過召開安全生產會議等形式，宣傳和學習《安全生產法》等法律法規。二是豐富宣傳活動形式，通過組織職工進行安全知識教育，參加消防安全演練及氯氣泄露演練，並利用宣傳欄、橫幅、標語等宣傳各種安全知識、及安全法規。使廣大員工深入瞭解安全，廣泛重視安全，極大提高了全員安全生產意識。
通過各種形式(警示牌、宣傳欄、標語等)使員工明確自己崗位存在的危害因素及預防措施，明確在危害發生時的救護措施。培養員工熟練掌握小型工傷的緊急處理技能，將傷害控制在最小程度。使職工能夠熟練的使用勞動衞生防護用品，降低職業病危害，預防職業病的發生。使職工能在突發事故中正確熟練地採取自救和互救措施。
公司共組織安全生產知識培訓3次，召開安全生產會議5次，總結安全生產工作中存在的隱患，針對存在的安全隱患制定整改與預防措施，交流安全工作經驗，傳達安全生產方面的文件，佈置有關安全工作，通報安全檢查情況。
三、落實安全責任和隱患整改情況
設備、管道、安全防護裝置及平台、爬梯、護欄、支架等防護設施的保養維護記錄齊全有效。設備、管道表面清潔，無破損、裂痕，無跑冒滴漏現象，各種閥門、儀表正常。各種安全消防設施配備齊全、合格有效，操作人員按規定穿戴勞保防用品。有毒有害場所設置事故櫃存放的防護急救用品齊全有效，並進行定期檢查。
電氣設備的安裝和維修，由電工操作，非電工不準裝修電氣設備和線路，對易發生事故的電氣設備有專人管理，責任到人。電工人員作業時能夠按規定配備勞動保護用品，按操作規程作業，並定時檢查線路及一切電器設備，所有高壓危險場所，都設置了防護設施和警示標誌，非電工作業人員嚴禁進入配電房或電氣設備護欄內、嚴禁私拉亂掛、嚴禁靠近高壓危險場所。
安委會小組成員按照要求，分階段開展了4次安全生產大檢查(春節、春季、五一、安全生產月)。檢查出的各類隱患作出整改及治理方案，真正消除了事故隱患。每月進行一次自查。在檢查過程中，我們堅持xx的原則，針對薄弱環節和可能出現的問題，認真進行全面排查，重點檢查安全制度是否落實，安全措施是否到位，安全防護設施設備是否齊全完好，漏洞隱患是否糾正。
四、應急預案制定和演練情況
為防止突發事故的產生，公司安委會小組針對部門員工進行了2次突發事故預案的學習，(消防安全學習和漏氯安全學習)在學習的基礎上針對單位生產的特殊性，模擬了突發火災消防演練和加氯系統泄漏演練。在演練上着重考察了員工應對突發事故的能力、對突發事件的排查處理及人員自我防護措施等情況。通過實地開展應急預案演練，提高員工和管理人員的安全思想意識，使員工清楚認識到了安全在生產上的重要性，增強了員工應對突發事件的能力，逐步健全和完善應急救援預案，提高員工應急處理及實地救援的技能。
五、存在的問題：
1.公司的安全生產資料的分類整理落實不到位。儘管企業的安全生產資料齊全，但沒有做到分類整理存放。
2.安全生產教育培訓力度弱。對開展安全生產教育活動力度不大，特別是對駕駛員開展的安全生產教育流於形式，從業人員的安全生產意識提高緩慢。
3.對公司的安全隱患排查沒有落實到實處。
六、下一步工作措施
1.進一步加強對公司安全生產資料的分類整理工作的落實，確保公司安全生產資料的準確、齊全，並分類整理存放。
2.加強對公司從業人員及駕駛員的教育培訓工作，安全教育學習每月一次，落實學習教育制度，不斷提高他們的安全意識、責任意識，切實維護道路運輸安全秩序。
3.進一步加強公司的消防設施管理的落實，加大安全隱患排查力度。
運輸企業安全隱患自查報告篇四
據縣紀委等五部門聯合下發的吉紀發[]8號《關於加強“三公經費”管理及監督檢查的實施方案》要求，我局對1月以來的“三公經費”使用情況及11月以來公務卡制度執行情況開展了自查，並將“三公經費”使用情況在局政務公開欄內進行了公佈。現將自查情況報告如下：
一、加強領導
我局成立了以局長同志為組長、分管領導為副組長、其他班子成員和局屬各單位主要領導為成員的“三公經費”管控工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在局辦，同志任主任，負責“三公經費”管理及公務卡制度執行情況的日常事務。
二、狠抓落實，嚴控各項經費支出
1、公款出國(境)費
今年上半年我局沒有出國(境)事項發生，此項費用不存在。
2、公務用車費
我局對公車運行費用實行定點維修、定點加油、統一保險和統一報廢更新制度，每季度對燃修費用進行公示，接受監督。如實登記上報公務車輛情況，節假日嚴格執行公務車輛統一停放在單位院內的規定。今年上半年，公務用車費為20981.37元，比去年同期下降了66%。
3、公務接待費用
我局的公務接待嚴格執行“三定”、“四不準”制度，不存在公款大吃大喝及高消費娛樂等情況，公務接待費為12222元，比去年同期下降了81%。
4、公務卡使用情況符合相關規定
公務卡使用按有關規定執行，費用開支用公務卡結算，只有少數臨時性開支用現金結算。
三、完善監管，防控共建長效機制
根據自查結果，我局嚴格“三公”支出管理，提出了九項強化措施。
一是提高工作效能。增強行政成本意識，努力提高執行力，超前謀劃，按時保質完成各項工作任務。
二是加強對會議經費的管理。控制會議時間、會議規模，儘量利用機關會議室，能夠簡化會議形式的一定要簡化。
三是加強對考察及差旅費的管理。控制出市參加會議、考察的人數，不安排沒有實際意義的公務考察活動。
四是加強對公務車輛的管理。規範和控制公務用車修理、用油等行為;限度提高單車使用效率。
五是加強用電管理。對空調、照明等進行統一管理，提倡節約用電。
六是全力推行無紙化辦公，減少紙張使用。
七是控制公務接待費用。嚴格執行“三定”、“四不準”制度，控制接待標準。
八是規範大宗購置及辦公用品管理。大宗商品購置一律按政府採購規定實施，辦公用品採購實行定點採購。
九是規範財務管理。公務費用支出實行計劃管理，規範報批手續，實行“一支筆”審批和財務公開制度。
運輸企業安全隱患自查報告篇五
xx省安全生產資質評估驗收工作組：
根據省安檢局、交通廳《關於印發道路旅客運輸企業安全生產狀況評估評分（試行）的通知》精神，按照省市安監部門、交通主管部門的要求，以及xx運業的總體工作佈置，結合我站自身安全生產管理工作實際，逐條逐項對照標準，嚴格自查、自糾，做實完善基礎資料，全面落實各項管理制度和措施。現將我站自查報告彙報如下：
一、車站概況
xx運業xx車站於200x年x月x日按照xx市人民政府統一要求搬遷城內汽車站而開業營運，是運業的下屬分公司，車站佔地面積55畝，建築面積4000平方米，站前廣場10000平方米，停車場面積16000平方米，能同時容納200餘台車輛停放（其中：發車位22個，發車位面積958平方米），候車廳面積439平方米。該站日發送班車能力1200班次，日接送旅客能力20000人次，車站現有經營線路40餘條，進站參營車輛403台，日發班次350班，日均發送旅客量5000人次，線路營收達3500萬元/年。班車可直達xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等大中城市及周邊區鄉。
從業人員年末人數89人，其中：正式職工85人，臨時工4人；管理人員人，持證上崗人員人。有本科以上學歷人，大專學歷人，中專學歷人；有職稱人員人。
二、高度重視，嚴格自查
xx運業集團非常重視安全管理工作，在運業集團的安排佈置下，我站積極開展工作，落實責任，並各司其職，紮實工作，力爭力爭評估工作一次成功。對安全機構設置、制度建設、資金保障、裝備配置和宣傳教育等方面嚴格自查，找不足，增加改進措施，完善管理，提升管理質量。
1、安全管理總體工作
認真貫徹xx運業“以人為本，誠信敬業，安全舒適，永續超越”的方針，本着對旅客的生命和財產安全，對企業及員工高度的態度，全面認真貫徹執行國家《安全生產法》和車站《安全管理制度》，堅持“安全弟一，預防為主”的工作方針，突出安全生產的源頭管理，狠抓行車安全、“五不出站、六不運行”“三品”檢查、路檢路查、安全生產“三包”責任制等安全防範工作，努力推進我站的生產經營及安全管理的基礎建設，鞏固安全生產的穩定形勢。
全面實行安全分級管理，執行一票否決制度，狠抓安全生產管理落實，保證優質服務；改善我站安全運輸狀況，保持企業安全生產形勢穩定；制定安全生產管理措施，杜絕重特大事故發生，不突破政府部門事故控制指標；不出現受政府部門或新聞媒體通報批評現象。
2、突出安全生產管理工作重點，特別是安全過程管理
（1）全面貫徹國家《安全生產法》，把企業安全生產納入合法化、規範化、制度化的經營軌道。
（2）突出行業重點，抓好道路運輸安全生產工作，積極推進安全生產和安全管理的專項治理整頓，堅決整治制度執行力度差、制度堅持不經常等違規、違章行為。
（3）進一步建立健全安全生產機構，明確職責，落實責任，全面落實安全生產責任制。
（4）加強安全生產的宣傳教育和員工培訓，提高從業人員的安全意識和做好安全生產的工作能力。
（5）推廣安全生產典型，不斷總結經驗，加強安全生產管理隊伍建設。
（6）切實抓好安全生產的檢查工作，堵漏建制，做到管理到位、措施有力，嚴肅處理事故肇事者和責任人。
（7）切實落實安全生產管理經費，嚴格執行安全生產責任考核制度，責任到頭，獎罰分明。
（8）切實加強道路旅客運輸業每年一度的“黃金週”、“百日安全生產競賽活動”，結合我站安全生產的形勢，認真開展安全生產的自查自糾工作，對事故多發期要做到心中有數，制定並落實行之有效的安全管理防範措施，嚴肅認真進行整改，堅決消除一切安全隱患，嚴防各類事故的發生。
3、安全生產教育培訓
（1）根據我站的實際情況，組織安排員工，尤其是例檢、出站檢查、安檢崗位人員的安全生產法律法規知識的教育、宣傳、培訓和考試工作。年度不少於12次。
（2）結合全省道路旅客運輸安全生產狀況評估工作，進行安全生產法律、法規及上級有關安全生產文件精神等方面的普及教育和學習。
（3）利用“全國安全生產周”、“百日安全生產活動”，認真貫徹“五不出站”管理規定，加強對駕乘人員的安全教育。
（4）結合年度考核，加強對例檢、出站檢查、安檢崗位人員的培訓，進一步規範崗位操作規程，同時開展崗位練兵和安全知識競賽，提高全員的業務技能和管理水平，達到安全生產的管理目的。
培訓方式包括：
（1）我站組織中層管理人員和專職安全管理人員集中培訓，並進行考試。
（2）職能部門對重點崗位人員採取集中組織培訓和安全例會學習教育相結合的方式，進行安全生產法律法規的培訓學習。
培訓內容包括：
（1）貫徹《國務院關於進一步加強安全生產工作的決定》、《中華人民共和國安全生產法》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等有關於道路客運安全生產法律法規。
（2）傳達上級文件精神，學習《安全管理制度》、《安全例檢制度》、“五不出站”等制度。
（3）以典型的事故案例為題材，組織員工開展專題安全教育活動，深刻吸取教訓，堅決克服鬆懈麻痺思想，做到警鐘長鳴。
4、安全生產檢查執行情況
（1）認真堅持每月一次的定期安全檢查制度，領導帶隊，嚴格把關，嚴肅查處安全生產中存在的隱患，糾正違章違規行為。
（2）堅持每週一次的安全抽查制度，查處隱患，發給整改通知書，限期整改。
（3）積極配合上級領導對我站的安全檢查工作，對上級領導在檢查中提出的整改要求，要及時安排、落實、督辦。
（4）做好運業集團安全生產檢查記錄。
5、加大資金和設備的投入，提升安全管理質量和水平
車站的硬件設施投入到位，僅安檢機就投入40餘萬元，配備專用安全稽查車一輛，安全宣傳投入到位，全站製作多幅宣傳標語和警示牌，日常安全所需經費實行實報實銷。
6、完善各類應急救援措施，建立健全應急救援體系
蒙田範文網