一、臨危逃生的基本原則：
保持鎮靜，趨利避害；
學會自救，保護自己；
記住電話，隨時求救：想方設法，不斷求救；
“119”----火警
“110”----報警
“120”----急救
“122”----交通事故報警
打電話時要説清地點、相關情況、顯著特徵。
二、安全自救方案
溺水現場急救：溺水現場急救至關重要，應爭分奪秒。1、迅速讓溺水者脱離溺水現場；2、清除口、鼻異物，保持呼吸暢通；3、溺水者頭低位拍打背部，使進入呼吸道和肺中的水流出（注意時間不要長）；4、如有呼吸抑制，迅速行人工呼吸；5、如有心跳停止，立即行胸外心臟擠壓；6、換上乾的衣服、注意保暖；7、儘快轉送醫院。夏季多雨水，下雨時不要去危舊房屋、殘垣斷壁、空曠野外、大樹底下、高壓電線和變壓器旁、溝底或河邊避雨，可以在山洞暫時躲避；也不要去河道游泳。
觸電現場急救：1、切斷總電源。如電源總開關在附近，則迅速切斷電源，否則採取下一步措施。2、脱離電源。用絕緣物（木質、塑料、橡膠製品、書本、皮帶、棉麻、瓷器等）迅速將電線、電器與傷員分離。要防止相繼觸電。3、心肺復甦。心跳、呼吸停止者立即行心肺復甦。4、包紮電燒傷傷口。5、速送醫院。
交通傷現場急救：1、正確判斷傷情和受傷部位；2、注意正確的搬動傷員方法，保護脊柱和骨折肢體；3、按先救命，後救傷的原則，先心肺復甦，後處理受傷部位；4、迅速止血，包紮傷口，固定骨折；5、儘快轉送醫院。
火災現場急救：1、立即脱離險境，但不能帶火奔跑，這樣不利於滅火，並加重呼吸道燒傷。2、帶火者迅速卧倒，就地打滾滅火或用水滅火，也可用棉被、大衣等覆蓋滅火。3、冷卻受傷部位，用冷自來水沖洗傷肢冷卻燒傷處。4、脱掉傷處的手錶、戒指、衣物。5、消毒敷料（或清洗毛巾、牀單等）覆蓋傷處。6、勿刺破水泡，傷處勿塗藥膏，勿粘貼受傷皮膚。7、口渴嚴重時可飲鹽水，以減少皮膚滲出，有利於預防休克。8、迅速轉送醫院。答案補充
三、非機動車駕駛員交通事故預防要點 非機動車包括自行車、三輪車、人力車、殘疾人專用車和助動車。非機動車駕駛人應當具自身保護意識自覺遵守道路交通管理法規，文明騎車，堅持做到十要十不要，養成良好的騎車習慣。 (1)騎車十要：一要熟悉和遵守道路交通管理法規；二要掛好車輛牌照，隨身攜帶執照；三要了解車輛性能，做到車輛的車閘、車鈴等齊全有效；四要在規定的非機動車道內騎車；五要依次行駛，按規定讓行；六要集中精神，謹慎騎車；七要在轉彎前減速慢行，向後瞭望，伸手示意；八要按規定停放車輛；九要聽從民-警指揮，服從管理； 十掌握不同天氣的騎車特點，做到：“順風不騎快車，逆風不低頭猛踏，霧天控制車速，冰雪天把穩龍頭，夏天不斜穿逆行，雨天防止行人亂穿。”
1、安全走路
走路誰不會呢？
其實不然，如果我們不注意交通安全，走路就會闖禍。
所以上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。
走路要走人行道。
沒有人行道的地方，應靠道路右行走。
走路時，思想要集中，不要東張西望，不要邊走邊玩耍，不要邊走邊看書，不要成羣並排走，不要亂穿馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、輪滑、做遊戲。
因為以上這些行為，一旦被車輛撞倒，後果將十分嚴重！
2、汽車不是一剎車就停
有的學生認為亂過馬路沒什麼關係，反正駕駛員會剎車。
其實，汽車不是一剎就停的。由於慣性，剎車後車還會向前滑行一點。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地往前衝幾步一樣。
何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以亂穿馬路十分危險，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。
3、不在車前車後急穿馬路
有人總喜歡在汽車前、後急穿馬路，這是很危險的！
駕駛員看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車後駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路，就會造成車禍。
所以橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，後向右看，當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫到”和“人行天橋“上行走，這樣才安全。
4、禮貌乘車
在等公車時，應在站台有次序地候車。要做到等車停穩後，讓車上人先下，然後依次上車。車輛行駛時，要坐好或站穩，並抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不要將身體任何部分伸出車外。
5、過馬路要遵守信號燈
過馬路要遵守紅燈停，綠燈行的規則，綠燈亮時，准許行人經過人行橫道；紅燈亮時，禁止行人進入人行橫道，可是已經進入人行橫道的，能夠繼續經過或者在道路中心線處停留等候。
6、過馬路要走過街設施和人行橫道
過馬路時，有過街天橋或地下通道時，要首選過街設施，節省了等待紅綠燈的時間，人車分離，過馬路更加安全。沒有過街設施時，應當從人行橫道經過。
7、不要扒車、追車、拋物擊車
不要因為好玩，就去追趕行駛中的車輛，要是撞上行人、電線杆或電話亭等物體，會傷的不輕。如果扒着車，跟着車跑，車輛突然停下來，還有可能直接被車輛撞倒。另外，汽車在高速行駛時，撞上飛來的物體，衝擊力十分大，往往會造成十分可怕的後果。
一。在教室內活動應怎樣注意安全
在教室內活動，還有許多看起來細微的小事情值得同學們注意，否則，同樣容易發生危險。這主要有以下幾個方面:
1、防磕碰。
目前大多數教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機等用品，所以不應在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運動和遊戲，防止磕碰受傷。
2、防滑、防摔。
教室地板比較光滑的，要注意防止滑倒受傷；需要登高打掃衞生、取放物品時，要請他人加以保護，注意防止摔傷。[蓮~山 課件]
3、防墜落。
住樓房，特別是住在樓房高層的，不要將身體探出陽台或者窗外，謹防不慎發生墜樓的危險。
4、防擠壓。
教室的門、窗户在開關時容易掩手，也應當處處小心。
5、防火災。
不要在教室裏隨便玩火，更不能在教室裏燃放爆竹。
6、防意外傷害。
改錐、刀、剪等鋒利、尖鋭的工具，圖釘、大頭針等文具，用後應妥善存放起來，不能隨意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外傷害。
二。課間活動應注意什麼？
在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放鬆、調節和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面:
1、活動的強度要適當，不能做劇烈的活動，以保證繼續上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。
2、活動的方式要簡便易行，如做做操，託託排球等。
3、活動要注意安全，要避免發生扭傷、碰傷等危險。
三。上體育課應注意哪些安全事項
體育課在中國小階段是鍛鍊身體、增強體質的重要課程。體育課 上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區別。
1、短跑等項目要按照規定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點衝刺時，更要遵守規則，因為這時人身體產衝力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無戒備，一旦相互絆倒，就可能嚴重受傷。
2、跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木製的起跳板，起跳後要落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。
3、在進行投擲訓練時，如投手榴彈、鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令行動，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷。甚至發生生命危險。
4、在進行單、雙槓和跳高訓練時，器材下面必須準備好厚度符合要求的墊子。如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節和後腦。做單、雙槓動作時，要採取各種有效的方法，做雙手提槓時不打滑，避免從槓上摔下來，使身體受傷。
5、在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器材前要有跳板，器材後要有保護墊，同時要有老師和同學在器材旁站立保護。[蓮~山 課件]
6、前後滾翻、俯卧撐、仰卧起坐等墊上運動的項目，做動作時要嚴肅認真，不能打鬧，以免發生扭傷。
7、參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻幹而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規則對於安全是很重要的。
安全條例
學校對學生進行防水、防電、防火、防毒、防爆、防騙、防盜、防病和防攻擊等知識的宣傳及交通法規、衞生知識、心理健康、安全常規等知識教育，並開展具體的安全教育活。
第一條 遵守交通法規，注意交通安全。橫穿馬路要留神，做到一停二看三通過。坐車不準與駕駛員談天，不準催促駕駛員快行，行車過程中要保持警惕，下車後確定安全後再行走。不得攀爬貨車、拖拉車等。不得無證駕駛摩托車。學校上下坡的水泥路面不得騎車，更不得騎車帶人。
第二條不得擅自處出遊玩，雙休日、節假日應徵得家長同意後方可外出，外出要早歸，嚴禁徹夜不歸。放假後應及早回家，不提前到校，同學間不互訪。
第三條 晚自修結束回家的通校生（特別是女生）要結伴而行，要帶手電。
第四條 發現行跡可疑的人要及時報告，要特別注意不隨陌生人離開校園，因故離開學校應得到班主任同意並留下請假條。
第五條 學習掌握必要的運動知識，確保體育運動安全。不得在樓道、走廊等處追逐、推拉、嬉鬧。不趴在走廊護欄上（特別是人多時），絕不允許坐在護欄上或在上行走，嚴防意外。禁止用彈弓、橡皮筋、可發射塑料子彈的玩具槍等危險器具參與玩耍，以免誤傷他人。
第六條 晨跑、下樓梯、進出禮堂會場等場所要集中注意力，以免跌倒，更要防止撞、推、踩。寢室中睡上鋪的同學要採取恰當的保護措施，防止跌落。
第七條 不把貴重物品或不該帶的物品帶到學校，錢幣隨身攜帶，嚴防失竊。教室、寢室、抽屜、壁櫥和餐桌及時加鎖，節假日關好門、窗。
第八條 學習和掌握必要的滅火常識，學習滅火器的使用範圍和方法。不準在寢室點蠟燭、使用交流電電器，防止意外事故。學習掌握用電知識，確保用電安全。
第九條 嚴禁玩火，嚴禁在校燃放煙花爆竹。學生髮現火災隱患或森林火險時，不宜直接參與撲救，而應及時報告老師、家長、成人或當地政府。
第十條 不得下河、下溪、下庫和下塘等游泳洗澡。在家時下河、下溪、下庫和下塘等須得到家長同意。
第十一條 食堂就餐時自覺排隊，不擁擠、不推搡，以防燙傷。
第十二條 注意飲食衞生，不食用黴變食物和三無產品，以防食物中毒；不暴飲暴食；不得私自在教室、寢室等公共場所投放鼠餌等劇毒品用以毒鼠等。
第十三條 有病及時就醫，並儘可能安排在白天就診，以免延誤醫治時機。有先天性危險疾病（如心臟病）要及時向班主任出具證明、彙報，並避免劇烈運動等。用藥請遵醫囑，防止出現過敏、不良反應等不適症狀。
第十四條 外出的集體活動，一切行動遵守紀律，聽從指揮，除學校安排外，集體外出應堅持就近、就地和徒步的原則。
第十五條 大掃除擦日光燈、吊扇等時，旁邊要有人保護，擦玻璃時要站在窗台內側，防止跌落或玻璃脱落。擦玻璃的過程中，班主任應始終在場。
第十六條 遵守實驗規則，不私自偷拿危險物品。
第十七條 同學間互諒互讓，發生矛盾時多作自我批評，不準吵架，嚴禁拳腳相加，大動干戈
看了“中學生安全教育知識”的人還看了：
1、中學生的安全教育知識常識
一、中學生不良的交通行為表現
中學生的交通行為是比較廣泛的，但主要表此刻行路、騎車、乘車、乘船等方面，下頭就這些方面中學生不良的交通行為作一列舉。
⑴中學生在路上的不良行為:
1、在道路上行走時不走人行道；在沒有人行道的道路上行走時，不是靠路的右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。
2、橫過車行道時不走人行橫道、人行過街天橋或地道，而是任意橫穿，或在車輛來臨時突然橫穿。
3、只顧行路，不注意道路和車輛信號的顯示，不服從交通指揮和管理。
4、在車行道、橋樑、隧道或交通安全設施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。
5、穿越、攀登或跨越道路的隔離設施。
⑵中學生騎自行車的不良行為:
1、未滿12歲的中學生上路騎車。
2、在人行道、機動車道、逆行道上騎車；在機動車道上學騎自行車。
3、騎車橫衝直闖，爭道強行，只顧自我行駛，不管前方情景和左鄰右舍的安全，當機動車臨近時也毫不相讓。
4、騎車遇路口轉彎時不減速，不向後望，不打手勢，突然猛拐。
5、經過路口時猛蹬猛騎，遇有禁行信號時搶行或闖行。
6、騎車時雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。
7、騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎。
8、三五人騎車並列行駛或扶肩並行。
9、在沙土路面遇機動車輛為搶佔風頭，突然駛向路左或路或。
10、緊隨機動車後面行駛，或手扒機動車行駛。
⑶中學生乘車乘船的不良行為:
1、候車時不在車行道上，或在車行道貌岸然上招呼出租車。
2、不按秩序依次候車候船，在上下車船時擁擠爭搶。
3、上車船後，不坐在座位上，隨意走動、打鬧，或將身體探出車船之外，或向車船外任意拋投物品。
4、在車船上隨意觸動車船上的設施。
二、道路交通安全常識
㈠行路常識
行路是中學生最基本、最常見的交通方式。所以，應當加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。
1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走；羣體行進要列隊，橫排不要超過兩人。
2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標誌、設施時，須直行經過，不要在車輛臨近時突然橫穿；長隊伍橫過車行道時可視情景分段經過，有條件的可佩帶明顯標誌，如小黃帽等；不準橫過劃有中心實線的車行道。
3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。
4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，並直行經過非機動車道。
5、不要在車行道、橋樑、隧道或交通安全設施等處逗留；不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。
6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。
㈡騎自行車常識:
目前我國中學生上、下學大多以騎自行車為主，異常是在城市，這一現象更為突出，有的學校甚至絕大多數學生都騎車上、下學，這就使得加強這方面的安全教育，掌握騎自行車的安全常識列為必要。
1、不滿12週歲不能在道路上騎車；沒有車閘或沒有安全保證的自行車不能上路；不要在人行道、機動車道上騎自行車；不要在車行道上學騎自行車。
2、要在非機動車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。
3、以過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走；雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車慢行。
4、轉彎時要提前減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行車時，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。
5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車；騎車不要曲折行駛，不要相互競駛，不要兩輛以上並排行駛。
6、兩輛車行駛時，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。
7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機動車後面行駛，不要手失機動車行駛。
㈢乘機動車的常識:
乘機動車是學校組織師生外出活動的主要交通方式之一，也是廣大中學生出行經常選擇的交通方式，所以應當教育中學生掌握如下一些安全常識。
要選好車，異常是學校組織學生的團體交通活動，要取得與交通管理部門的聯繫，並在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格後，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優良的客運車；發現駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車；發現駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車；發現機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車；不乘超載、超速、拼裝、報廢等車輛，。
不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應當在車站台上或指定地點依次候車，車來後，待車停穩時，再順序先下後上；不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。
上車後，應找座位坐好，沒有座位時，應當抓好把手站穩；乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機；乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，並戴好頭盔，在駕駛員身後兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。
在車輛行駛中，不要與駕駛員閒談或妨礙駕駛員操作；不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品；不要在車內隨意走動、打鬧。
車到站後，下車不可擁擠搶下；在車行道上不得從機動車左側下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行；下車後，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿然經過。
機動車發生故障或交通事故須在車行道停車時，除救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。
三、交通安全應急常識
在交通活動中，首先應當做好交通安全的防範工作，避免出現交通危險或發生交通事故，可是儘管如此，有時也還會有預料不及的危險出現和事故發生。一旦出現交通危險或發生交通事故，如果當事能夠迅速果斷地採取應急措施和進行一些救護、自救，那麼就會爭取時間，緩解險情，減少或者避免事故造成的人員傷亡和財產損失。所以，懂得一些這方面的常識是十分必要的。
應急措施
首先要堅持頭腦冷靜，切不可驚慌失措，要抱以進取的態度對待出現的交通危險或發生的交通事故。
要緊急請求救援，其方式有:
撥打“120”救護電話和撥打“110”“122”報警電話，或經過撥打“114”查詢電話，查詢並撥打當地交通管理部門的電話等，請求緊急求援。
如果交通危險出此刻飛機、輪船和火車上，由於這些載客工具都有較完備的交通安全設施和較嚴密的組織、指揮系統，所以必須要聽從這些載客工具上的工作人員的統一指揮和安排，不要擅自行事。
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