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國小生交通安全教育知識多篇

欄目: 交通運管公文 / 發佈於: / 人氣:1.76W

國小生交通安全教育知識多篇

國小生交通安全教育知識 篇一

1、指揮燈信號的含義

(1)綠燈亮時,准許車輛、行人通行。

(2)紅燈亮時,不準車輛、行人通行。

(3)黃燈亮時,不準車輛、行人通行,但已超過停止線的車輛和已經進入人行橫道的行人,能夠繼續通行。

(4)黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

2、行人務必遵守下列規定:

(1)須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走。

(2)橫過車行道,須走人行橫道。

(3)不準穿越、倚坐道口護攔。

(4)不準在道上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

(5)列隊通過道路時,每橫列不準超過2人。兒童的隊列,須在人行道上行進。

3、橫穿馬路注意事項:

橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。

(1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮。要遵守交通規則,做到“綠燈行,紅燈停”。

(2)穿越馬路,要走人行橫道線。在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

(3)穿越馬路時,要走直線,不可迂迴穿行。在沒有人行橫道的路段,應先看左邊,再看右邊,在確認沒有機動車通過時才能夠穿越馬路。

(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。

(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經進站,千萬不能貿然行事,以免發生意外。

4、乘車人務必遵守下列規定:

汽車、電車等機動車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應注意以下各點:

(1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先後順序上車,不要擁擠。上下車均應等車停穩以後,先下後上,不要爭搶。

(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的。危險品帶入車內。

(3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷。也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。

(4)乘車時要坐穩扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側向站立,手應握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。

(5)乘坐小轎車、微型客車時,在前排乘坐時應繫好安全帶。

(6)儘量避免乘坐卡車、拖拉機。務必乘坐時,千萬不要站立在後車廂裏或坐在車廂板上。

(7)不要在機動車道上招呼出租汽車。

5、騎自行車要注意哪些安全事項:

騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項如下:

(1)要經常檢修自行車,持續車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。

(2)自行車的車型大小要適宜,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。

(3)不要在馬路上學騎自行車。未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。

(4)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行。轉彎時不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周狀況,以明確的手勢示意後再轉彎。

(5)經過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛。不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續前行。

(6)騎車時不要雙手撒把,不多人並騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。

(7)騎車時不攀扶機動車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時戴耳機聽廣播。

(8)學習、掌握基本的交通規則知識。

國小生交通安全教育知識 篇二

每位同學務必牢記如下行走安全常識:

1、指揮燈信號

綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,能夠繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

2、人行橫道信號燈

綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的能夠繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

3、行人務必遵守的規定

行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的。規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

4、行走時,哪些狀況最危險呢

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成羣橫着走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故

(3)上、下班高峯過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痺。麻痺加麻痺就等於危險。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

國小生交通安全教育知識 篇三

1、橫過馬路

上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這裏面的學問可多着呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,結果喪身與汽車輪子底下。

首先,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。行人信號燈紅燈亮時,禁止行人橫過馬路,行人必須在人行道上等候。行人信號燈綠燈亮時,准許行人從人行橫道內通過。行人信號燈綠燈閃爍時,不準行人再進入人行橫道;已經在人行橫道內的行人應加快步伐安全通過。隨意闖越“紅燈”,遇停止信號超越停止線或亂穿馬路,都是違反交通法規的不良行為,必須堅決制止。

2、各行其道

道路上的隔離設施好比是一座座牆,一條條“分界線”,車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鑽越和跨越隔離設施,是一種違反“交通法規”的行為,必須堅決予以制止。作為一個守秩序、講文明的人,應該按照“行人走人行道,過馬路走橫道線”和“騎自行車走非機動車道”的'規定,嚴格“分道通行”,養成良好的交通習慣。

3、集體外出

上學、放學、春遊、秋遊和其他集體外出活動時,隊伍應該怎樣排列?走路應該怎樣走?橫過車行道應注意些什麼?這些都是必需掌握的基本知識。

集體外出,要有教師帶領。在沒教師帶領的情況下,要推選一位“路隊長”來管理隊伍;外出時要整好隊,橫列不宜超過二人;行進時,應靠右側走在人行道上,不能走入車行道。隊員應遵守紀律,不能隨便離隊,不能相互追逐戲鬧,不三五成羣地並肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留,以免影響他人通行。

隊伍橫過車行道時,應走人行橫道。在有信號燈的地方,要在綠燈亮時通行。在沒有人行橫道的地方橫過車行道,要在暫沒有來車時抓緊時間通過。如果來往車輛較多,應在人行道上或路邊耐心等候,不要隨便亂穿,更不要在車輛臨近時急穿。

4、乘車

乘坐公共車輛,應該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。

候車時,應依次排隊,站在道路邊或站台上等候,不應擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應等汽車靠站停穩,先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐後。上車後,應主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車後,應隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應從人行道內通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。

5、道路不是遊戲場

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、遊戲、追逐,把它當作“遊戲場”,放學以後在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車後亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學,因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,後果不堪設想。道路不是遊戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當一名維護交通安全的“宣傳員”。

6、避讓轉彎車輛

當汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。

現代汽車的轉向,都是依靠前輪來轉向的。隨着前輪的轉動,汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉彎時所佔用的空間往往大於車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與後輪的軌跡重合,也就是説,前後兩隻輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉彎的“內輪差”。由於這種“內輪差”,使汽車轉彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而後輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎的基本原理後,我們在道路上碰見轉彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。

將這些基本常識編成了一首小歌謠送給大家:交通安全最要緊。紅燈停,綠燈行,交通路牌看細心。過馬路,人行道,車輛來往要慢行。橫穿馬路,斑馬線上請。走路不能到處玩,不吵不鬧不能跑。迷了路,趕快找交警。天天牢記這幾條,交通安全保你行。

中國小生易發交通事故的原因

(一)中國小生年齡小,活潑好動,行為無常。他們在通行道路和街道時,嬉戲打鬧,行走路線變化無常;有時騎車時還會勾肩搭背,甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術,不注意避讓車輛和行人,這樣就極易發生交通事故。

(二)交通安全意識淡薄,自我保護意識較差。現在的中國小生對《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規知之甚少,有很多甚至不知道什麼是交通違法,對交通違法行為導致的嚴重後果認識不足。

(三)家長的監護不力,缺乏對未成年學生的交通安全教育和保護。很多家長忽略了對孩子的交通安全教育和管理,甚至有的家長在孩子面前不遵守交通法規,沒能給孩子樹立好的榜樣,這些都無形中對未成年人造成了不良影響。

中國小生天好奇心強,易接受新鮮事物,通過對他們不斷地開展宣傳教育,就能使他們從小養成遵章守法,文明出行的良好習慣,逐步提高交通安全意識和自我防範能力。因此,道路交通安全宣傳教育從中國小生抓起十分重要。然而,怎樣抓,如何做才能取得顯著成效,這是值得大家深思和關注的問題。下面一系列中國小生交通安全知識要點,跟我們一起來學習吧!

學生交通安全知識要點

一、步行交通安全常識

每位同學必須牢記如下步行安全常識:

1、指揮燈信號

綠燈亮時,准許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

2、人行橫道信號燈

綠燈亮時,准許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

3、行人必須遵守的規定

行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

4、行走時,哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成羣橫着走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

(3)上、下班高峯過後,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痺。麻痺加麻痺就等於危險。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

二、騎車交通安全知識

1、不滿12週歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。

2、不打傘騎車,不脱手騎車,不騎車帶人,不騎“病”車,不騎快車,不與機動車搶道,不平行騎車。

最後還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、颱風、下雪、或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。