如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的應屆畢業生，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的本站，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的應屆畢業生，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的實習報告，更要面臨的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
健康所繫,性命相托.當我步入神聖醫學學府的時刻,謹莊嚴宣誓:我志願獻身醫學,熱愛祖國,忠於人民,恪守醫德,尊師守紀,刻苦鑽研,孜孜不倦,精益求精,全面發展.我決心竭盡全力除人類之病痛,助健康之完美,維護醫術的聖潔和榮譽.救死扶傷,不辭艱辛...
首先，此次翻譯活動中我遇到的一個最明顯的特徵就是專業詞彙方面，有些專業詞彙我們即便是做了譯前準備也還是不能得心應手的運用。以我自己此次翻譯為例，我陪同的是澳大利亞水污染與識別管理中心的vinvent教授，中方這邊的接洽人員分別來...
公司它屬於外商獨資企業，生產糖果製品，產品80%出口，主銷歐美、中東等國家和地區。公司佔地面積11600平方米，廠房、生產設備達國內同行一流水平，環境優美、廠容整潔、公司管理實施haccp-9000質量管理體系要求，對生產過程嚴把衞生質量...
一、實習目的社會實踐是學校根據專業教學的要求，對學生已學部分理論知識進行綜合運用的培訓，其目的在於讓學生接觸社會，加強學生對社會的瞭解，培養和訓練學生認識、觀察社會以及分析解決問題的能力，提高學生的專業技能，使之很快的融...
在internet飛速發展的今天，互聯網成為人們快速獲取、發佈和傳遞信息的重要渠道，它在人們政治、經濟、生活等各個方面發揮着重要的作用。
暑假早以落下大幕一個星期了，遠去了的不僅是暑假與家人朋友在一起的歡快，的缺失以往暑假沒有的過的實習的經歷。本來這樣的報告應該在實習結束後便立刻寫就的，但忙碌的實習生活的結束讓人去迫不及待的去享受暑假的尾巴，也就把這件...
*年暑假。我們以弘揚社會主義核心價值觀，建設社會主義和諧新農村作為主題，赴山東淄博市沂源縣、濱州博興縣，進行了農村經濟社會調查、支教活動。我們活動共進行了4天，受益人數達到千餘人，並且通過相關地方的媒體進行了報道。
實踐前———思考xx年1月15日，從學校放假回家。 ： 經過幾天的休整，當剛回到家時的興奮與愜意漸漸淡去，我回想了一下自己這半年的學習生活，雖然在學校裏的生活平靜而快樂，可我卻看到了“危機”———就業危機。
一、檢驗實習
1、工作前的培訓
上班的前兩天是培訓，講一些安全方面的問題，培訓完後便就正式的步入實際的生產工作中。
培訓的第一天講了公司的組成，領導關係(注①)，組織構架，企業文化等，説本公司很講求環境保護和循環利用，並在節約成本與減少浪費上也做的很到位。聽到這裏時我感覺這家日本企業還算是個正規有責任的企業(最起碼聽起來是這個樣，事實是在後來的工作中，他們在自己所宣稱的節約成本、減少浪費及公司內部環境的治理這些方面上都還算是做的不錯的)。 [注①：領導關係即領導的識別，除了胸卡外還可以通過看帽子來識別，帽子的側面都有橫槓(即紅色的線條)，一槓(一條紅色線條)，兩槓(兩條紅色線條)，三槓，一粗槓(一粗紅色線條)。分別帶表達級別就是：班長，系長，科長，部長。帶灰黑色帽子的是經理，一般經理都為日本人]
培訓的第二天講了安全的問題，這是老生常談的問題。主管安全的工作人員講到了一個三不傷害原則：不傷人，不傷己，也不被人傷害。 由這三點作為我們工作中的安全原則，並講述了一些常見安全問題及發現問題後處置流程，在這我列出一些做為參考：①夾具刀具不可靠導致物體飛出
②精神不集中易出安全問題
③防護裝置不許任意拆卸
④電器電線發現問題立即上報，有維修人員維修，不得私自處理等。
當天下午講完了這些，我們就分發了帽子，工作服等勞保用品，然後由各個部門的主管來把我們帶到工作崗位上，接下來就該是正式的上崗實習工作了。
2、工作內容
我被分配到的是質量檢驗部門，叫質檢一科。
質檢分為巡檢和全檢兩種。
巡檢：是指對機牀加工出來的工件每隔一段時間檢測一次，一般是兩小時檢驗一次。但是也有例外，例如對於出問題剛修過的機牀所加工出來的工件，便就是一小時一檢了，就這樣頻繁的檢測，直至到達一個合理的誤差值後再歸入正常的兩小時一測。檢查的內容有外觀和尺寸兩方面。外觀上：表面質量，缸孔，密封槽，防塵槽 尺寸上：缸孔尺寸，裝配空平行度，加緊曹量塊檢驗，螺紋孔塞規檢驗等。
全檢：與巡檢不同它是光對工件的外觀進行檢驗在尺寸的檢測上沒有巡檢那麼多，具體的工作內容就是根據產品的檢驗要領書和現場操作經驗對工件的外觀做出合格與不合格的判斷，合格的進入下一道序，不合格的予以報廢或返修。在檢驗過程的同時對機械加工所產生的毛刺、切削瘤用銼刀進行搓摩，使其不那麼拉手為宜。
不能是全檢還是巡檢，每天下班之前都要開出廢品票，廢品票是用來説明當天所檢驗出來工件的報廢數量以及報廢原因，票面上有許多問題選項可供選擇，所以對於填寫人員來説也是一種方便，提高了效率。
以上是工作內容的整體概述，下面説一些自己的實習經歷及體會。
3、實習內容、經歷
培訓結束的當天下午我們就由各部門主管帶領到崗，熟悉了一下工作環境，次日就正式上崗工作。正式上崗的第一天我被分配到全檢，因為是新手的原因所以要先看他人怎樣工作，通過觀察對自己未來所做工作的具體內容有個瞭解。不一會因工作需要我便又被調到了質檢的另一處，去給機牀加工出的一種雙缸鉗體的密封槽挑毛刺，別的鉗體都沒有這中情況，而唯獨這個型號的產品有，後來通過觀察，我個人認為是因為這款型號鉗體密封槽的寬度比較窄，所以就比較容易留下鐵屑，還有就是和車刀的鋒利程度也有一定關係(汽車剎車系統中，剎車鉗體的密封槽其實就相當於一個內孔槽，因為這個雙缸鉗體本身缸孔直徑就小，再加上密封槽的寬度也相對於其他型號的窄一些，所以在車槽過後鐵屑容易滯留於密封槽內，不像其他型號缸體的密封槽即使有鐵屑留於密封槽內通過高壓槍可輕易吹出，而這款雙缸的就不那麼容易吹出。)我所要做的就是要不斷的去把那密封槽中的毛刺用我們自制的小鐵鈎給鈎出來。一做就是半天的時間過去了。後來又讓我去做支架的驗具使用，因為那條支架生產線的機牀剛剛修過，所以就要一小時上一次驗具，人手不夠，而且這個我剛好也能做所以我就又被臨時叫去做支架的上驗具工作，那邊挑毛刺的工作就先由別人代勞了。
支架的驗具檢測(屬於巡檢)我所做的那道序是簡單的，量具是專用的，操作者只要按要求把相應的螺絲與裝配孔鏈接起來就行。如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
大學生質量檢測實習報告
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的應屆畢業生，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的本站，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的應屆畢業生，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的應屆畢業生，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的應屆畢業生，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的考試吧，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的實習報告，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的應屆畢業生，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的應屆畢業生，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
如果通過驗具鏈接不上的就視為產品不合格，要麼作廢要麼返修。標準是死的，但檢驗方法是活的，或者説可以有些變通，實際的檢驗中會根據經驗在非核心問題上適當放低標準，這樣既不影響產品質量又不會造成過多的產品報廢。不過這一切都建立在檢驗者的經驗和對產品性能的把握上，經驗越多、對產品用途性能瞭解的越深刻便能檢查的越嫻熟、越高效。説到這些我不得不感到，那就是對員工專業素質的訓練與培養能給企業和個人帶來益處，使得企業效率和個人知識水平都能有所提高與增長。
接下來便是一邊挑毛刺一邊上驗具，即驗具(一小時一測的工序)上完後緊接着去挑毛刺，就這樣幹了有一個星期左右便開始正式接觸全檢，全檢，上面已經介紹過它的工作內容，即對工件的外觀進行檢查並對毛刺飛邊進行修磨處理。工作先從最簡單的一個型號的產品入手，是一中支架，全檢內容包括塞規檢測，目視，驗具。上來的第一步是把支架放入驗具，驗具用以檢驗盤槽的寬度(上不去驗具的視為不合格);第二步塞規驗具，塞規以螺紋孔為基準，塞規下不去的為不合格，實際生產中下去四分之三都可過(即放這個產品過去進入下一道工序);然後就是搓毛刺;看銷孔壁是否薄(薄到小於2mm為不合格，當時的標準)。這一系列的步驟走完後便算是檢完了一個工件。這樣的檢驗一天要檢800個，不包括加班。並記錄於檢驗表格上。
剛開始檢的有些慢，慢慢的熟練了就快了。一理通，百里融。一個型號的支架會驗了之後做起其他型號的也就會快多了，工作也將越做越熟。
二、心得體會
實習工作讓我學會許多，並懂得一定道理，雖然這個工作是枯燥的，但是在工作中我還是體會到了責任心，態度等比較抽象的詞語。除了遵守一定的標準之外還要有一定的變通等。有關於説什麼是好工作，我認為在工作過程中你時常感到快樂的工作，總能讓你感到快樂與激情的工作就是好工作(或者説你發自內心的喜歡做一件事，而那件事剛好是一種工作，能做這樣的工作是幸福的)。
在與人交往上也是，要堅守自己的道德，也要學會一定的變通。即使看不慣某些事，如果自己無法改變，那麼堅持自我也是一種品德。
三、結語
學校的生活即將結束，學生的身份也即將成為過去，但是在社會這個大學堂上還有許多我們要學習的地方，人生的學習永遠沒有止境，個人的修養也永遠沒有止境，我們還將不斷的學習，不斷的完善自我，過一個無愧於自己的人生。
隨着社會的快速發展，當代大學生壓力越來越大，特別是即將畢業的應屆畢業生，更要面臨更多的挑戰，實習面對挑戰就是必要途徑，它是為我們能更好適應嚴峻的就業形勢，畢業後能更快融入社會打下堅實的基礎。
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