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汽輪機大修報告

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合成循環氣壓縮機

汽輪機大修報告

2022.01.28

一、設備主要性能參數

設備名稱：合成循環氣汽輪機設備位號： 2C201

設備主要技術性能

設計壓力：9.8 MPa 操作壓力：8.8MPa

設計温度：525℃操作温度：525℃

工作介質：高壓蒸汽設備重量：16500Kg

主要部件材質：鉻鉬合金鑄鋼、釩鋼

檢修中可能涉及到的其它主要參數信息：

上缸重量：3502kg 調節汽閥重量：1400.4kg 轉子重量：1193kg

型號：TB5H-5 背壓式汽輪機

備註：

二、設備運行情況及存在的問題

設備運行情況及存在的問題：

2C201啟動運行正常後發現汽輪機蒸汽出口管線存在漏點停機，投盤車，盤不動，聯軸器脱開後，確認壓縮機可以正常盤車，汽輪機盤車困難，且轉子總竄量小於1mm,初步懷疑汽輪機內部零部件脱落造成卡澀。

具體檢修項目如下：

1、2C201汽輪機組支撐及推力軸瓦檢查，測量數據，問題處理

2、2C201汽輪機組開缸，內部檢查，問題處理

3、汽輪機與壓縮機聯軸器檢查，對中檢查、調整

4、清洗前、後軸承座滑銷系統

三、拆檢檢修情況、問題原因分析及處理措施

1、軸瓦拆檢

經拆檢1#、2#及推力瓦，未發現明顯異常，各間隙均在正常範圍。

1.1 推力瓦拆檢

推力瓦檢查無明顯異常，推力盤表面無損傷，軸向間隙為0.53mm，符合要求；

1.22#瓦拆檢情況

2、汽缸內檢查情況

2.1 汽缸上蓋打開後檢查情況

一二級動靜葉片之間存在明顯的磨損，一級動葉片與靜葉片之間有10x20x35mm鐵塊

2.2轉子跳動值（≤0.03mm）

轉子跳動0.02，在標準範圍內

2.3其他需要記錄的內容

發現鐵塊為上缸噴嘴脱落

2.5 處理方案：

3、自動主汽門檢查

通過主汽門拆檢後未發現閥頭及密封面有異常、在主汽門濾網上有鐵屑等雜物；

1 原因分析：高壓蒸汽不清潔、蒸汽吹掃不徹底

2處置方案:敲打濾網使雜物脱落，高壓空氣吹掃清理乾淨，用麪糰沾出雜物。

4、滑銷系統檢查

經檢查，前箱和底板各螺栓墊片配合間隙合格，無卡澀，未發現異常。

四、機組復裝相關數據記錄

1、轉子竄量記錄

2、軸瓦緊力、間隙

測量工具：壓鉛絲、塞尺、外徑千分尺單位：mm

轉子竄量		前軸承徑向間隙		後軸承徑向間隙
要求間隙	0.45~0.56	要求間隙	0.17~0.23	要求間隙	0.17~0.23
回裝間隙	4.2mm	回裝間隙	0.20mm	回裝間隙	0.18mm

3、汽機轉子彎曲度測量安裝記錄（設計≤0.03mm）

實測：0.02mm

4、汽缸空扣間隙測量記錄

標準值：扣缸後0.05mm塞尺不入實測：0.05mm塞尺不入

5、壓力級流通間隙測量記錄

測量工具：貼膠布閥單位：mm

級數符號ab級數ab設計值0.25±0.050.25±0.050.25±0.050.25±0.051級實測數據0°左0.250.253級1.91.8590°右°左1. 0°右級實測數據0°左1.72.04級1.81.7590°右°左0°右

6、前後汽封汽封環間隙安裝記錄

測量工具：塞尺、鋼板尺單位：mm

部位			隔板
級號			1	2	3	4	5
設計值			a= 0.4-0.65
實測數據	a	上	0.45	0.45	0.45	0.45	0.45
		下	0.40	0.45	0.40	0.40	0.40
		左	0.45	0.45	0.40	0.45	0.45
		右	0.40	0.40	0.45	0.45	0.40
	b	左	0.45	0.45	0.40	0.45	0.45
	b	右	0.40	0.45	0.45	0.40	0.40

7、隔板汽封環間隙安裝記錄

測量工具：塞尺、鋼板尺單位：mm

部位			隔板
級號			2	3	4	5	6	7	8	9
設計值			A=0.4-0.65
實測數據	a	上	0.60	0.60	0.55	0.55	0.55	0.60	0.60	0.60
		下	0.55	0.60	0.60	0.60	0.55	0.55	0.55	0.55
		左	0.55	0.60	0.55	0.60	0.60	0.60	0.55	0.55
		右	0.60	0.55	0.60	0.55	0.60	0.55	0.60	0.60
	b	左	0.55	0.55	0.50	0.55	0.50	0.50	0.60	0.60
	b	右	0.60	0.60	0.60	0.60	0.60	0.60	0.60	0.60

8、汽輪機—壓縮機聯軸器找中心記錄（附上標準數據及找正後數據）

測量工具：百分表單位：mm

機組冷態對中要求：汽輪機1.454mm，下張口0.11mm左右偏差0

徑向軸向

5939.5

618601

600616584617-88.5

600600

582 601

722-8.5

自動主汽門：

測量部位	標準值	修前	修後
主閥行程	61±2	62	62

五、總結與建議

在公司領導支持和協調下，通過檢修廠技術人員、檢修人員以及各工種人員的努力和密切配合，順利完成了本次檢修任務。通過本次機組檢修，使檢修人員各工種之間的相互協作配合有了較大的提升，同時，通過本次練兵，也使我們積累了寶貴的機組檢修經驗，為我們的後續機組檢修工作提供了有力支撐。

經過檢修，大修前機組存在的問題已得到完全解決。於2022年1月27日帶負荷運行至今，温度、振動、位移等參數均在正常範圍內，達到本次檢修的計劃目的。

Tags：大修汽輪機報告