一、冬期施工的定義
我國現行《建築工程冬期施工規程》（jgj104—87）規定：當室外日平均氣温連續5d穩定低於5°c即進入冬期施工；當室外日平均氣温連續高於5°c時解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特點
我公司施工的工程中，冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在，項目數量多分佈廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。
三、冬期施工準備
1、施工方案的編制：
（1）準備工作
進入冬期施工的工程，應進行全面的調研，認真察看現場總平面佈置圖、平面臨水佈置圖（臨時排水溝、臨水管線等）及相關資料，瞭解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高，找出要加深的地下管線、要保温的地上管線及要保温的管溝等。同時掌握必要的數據，如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面複查，如有不適合冬期施工的工程項目和部位，應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
（2）施工方法的選擇
選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題：
1）本地區冬期施工氣温變化的規律
按照常規，山東大部地區每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段，12月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。
2）結構類型和施工部位應考慮的問題
①地下工程：考慮防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害，類似獨立基礎、承台樑等淺埋的現澆鋼筋混凝土的防凍，澆築混凝土前消除雪冰等措施，大型、深埋混凝土的養護方法等。
②地上結構工程：對於薄板、混凝土量小的構件，應考慮模板的保温及保温選材、混凝土外加劑以及養護方法的選擇，如獨立構件的現澆混凝土的養護方法；整體現澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保温、養護；應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所採用的養護方法。
③裝飾工程：室內採暖的方法；建築物的封閉、保温措施；熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性，並結合工程量、施工進度及施工班組的生產量；冬期施工的資源，應考慮各種資源的供應情況，確定選用何種保温材料，以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。
2、冬期施工人員的培訓
為了使生產從常温順利的進入冬期施工，在冬期施工到來時，項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員瞭解本年的冬施任務、特點，應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面：學習有關冬施的規範、規定，有關理論和技術，以及上級主管部門關於冬期施工的規定和採取的措施等。在培訓中，要使全體施工管理人員明確施工的特殊性，強化施工管理意識，在組織施工的過程中科學的統籌安排勞動力，使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。
3、對項目現場管理人員進行冬期施工前教育，學習本工作範圍內相關專業知識，明確各自職責，保證責任到人；對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓，確保冬期施工工作落實到位。
一、目前工程進展情況
（1）路基工程
挖方完成 萬方，佔總量的61%。 填方完成 萬方，佔總量的27%。
（2）片石混凝土擋土牆工程
本標段片石混凝土擋土牆共 方，已完成 方，剩餘 方。
（3）過水隧洞
1#水洞已完成101米，佔總量的30%。 2#水洞已完成3米，佔總量的2%。
3#水洞上導已經貫通，下導已完成50米，佔總量的80%。 4#水洞未開工。
二、冬季施工計劃
1、施工工期：
路基工程：冬季期間不停工（春節假期除外）；
過水隧洞：冬季期間不停工（春節假期除外）；
片石混凝土擋土牆：我部初步決定在下大雪前不停止施工，具體停工日期根據天氣變化情況決定。
2、投入設備、材料、勞力：
（1）、機械勞力：挖機4台、汽車15台、推土機4台、平地機1台、壓實設備7台、破碎錘2台、裝載機5台、大型空壓機3台
勞力及機械作業人員136人
（2）、主要材料儲備
彩條布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx雙、電爐30個、-20柴油100t、煤炭（目前20t）、防凍液150桶 。
三、施工和技術保證措施
Ⅰ、路基工程
1、半挖半填段落和挖填方交界處不進行冬季施工。
2、冬季施工選用未凍結的石渣，填築路基，填筑前應先清除路基表面的積雪和冰塊。
3、填築路堤，應按橫斷面全寬平填，每層鬆鋪厚度應比正常施工減少20%-30%，且鬆鋪厚度不得超過300mm。
4、當填築標高距路牀底面1m時，碾壓密實後應停止填築，在頂面覆蓋防凍保温層，待冬季過後整理復壓，再分層填至設計標高。
5、冬季過後必須將填方路堤進行補充壓實，壓實度應達到規範要求。
6、挖方邊坡不得一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節後再修整到設計坡面。
7、路基挖至路牀頂面以上1m時，完成臨時排水溝後，應停止開挖，待冬季過後再施工。
8、施工人員保温措施
項目部管理技術人員住房內採用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。
Ⅱ、過水隧洞 1、鋼筋加工：
鋼筋加工及焊接。鋼筋焊接採用在搭設的鋼筋棚內進行，但在室外進行焊接時，温度不宜低於-20℃，並採取防雪擋風措施，減小焊件温度差，焊接後的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。對於已加工好的半成品鋼筋或綁紮好的鋼筋骨架為防雪採用蓬布進行覆蓋。
2、混凝土拌和：
原材料保證措施：碎石採用防水彩條布覆蓋，防雪、保温；中砂採用鋼管布棚，棚內放置2座火爐保温；隧道二襯砼用砂及水泥存放於洞內保温。砼用水採用加熱水箱（2.5t），電熱棒和炭火加熱法加温確保水温達到60℃-70℃。砼運輸車停於洞內或棚內保温，罐外採用專用保温布。
砼拌和前，用熱水先沖洗攪拌機然後再投料。投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥、外加劑進行攪拌。攪拌時間較常温時延長，宜為2.5-3.5分鐘。通過適當增加部分水泥用量、摻配高效減水劑等措施，來提高砼早期強度。
3、砼保温措施：
隧道洞口掛保温布簾，洞內距洞口10m處設置兩座火爐加温。二襯施工時，在台車兩側加布簾，台車下設置火爐，確保温度達到
10℃以上。在噴射混凝土和二襯施工的部位各佈設兩支温度計，每兩小時測一次温度。二襯砼施工時嚴格控制好砼的水温、出料温度、入模温度；澆築後，每兩小時測一次温度，專人負責做好記錄。隧道的通風、照明工作必須保證，創造良好的施工環境。
4、砼的養護：
養護期間洞內的温度不低於10℃，在白天温度高於15℃時可適當噴水養護。
5、施工人員保温措施
項目部管理技術人員住房內採用暖氣集中供暖。施工人員供暖以暖氣為主，火爐、電爐為輔。施工時穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。
Ⅲ、片石混凝土擋土牆
混凝土拌制可採用加熱法和摻防凍劑法。原材料使用時的温度根據實際試拌情況確定。採用加熱拌合水為主，輔以骨料保温和加熱措施，對骨料採取防風雪措施，對水泥和外加劑採取保温措施，以保證混凝土拌合物的初始熱量。
混凝土拌制在滿足施工的條件下，宜選用較小的水灰比和較低的坍落度。 混凝土施工過程中，要用保温材料包裹攪拌車及混凝土輸送管道。 混凝土運輸採用帶有攪拌功能的混凝土罐車運輸到現場，通過混凝土泵車或自卸入模。
澆築混凝土前，應先清除模板及已澆築混凝土表面的冰雪和污垢。如遇氣温變化，應及時用篷布遮蓋好，必要時用蒸汽加熱，使模板和已澆築混凝土的温度不低於0℃，在加熱過程中，應安排專人觀測温度，並詳細記錄，不達到0℃不澆築混凝土；
澆築混凝土選擇在天氣夠暖的白天進行，一般在上午10點左右進行澆築，下午16點左右結束；已澆築擋牆四周採用篷布覆蓋保温養生，凝土強度未達；四、質量保證措施；
1、建立健全冬季施工質保體系，充分做好冬季施工各；組長：***副組長：**成員：********；
2、做好冬季施工技術交底工作，使工程技術人員施工過程中嚴把工藝操作關，嚴格按規範施工；派專人專職負責，做好氣候温度記錄，加強冬季施工現場安全教育工作。
四、質量保證措施
1、建立健全冬季施工質保體系，充分做好冬季施工各項準備工作。 冬季施工質量、安全領導小組：
組 長：*** 副 組 長：** 成 員：********
2、做好冬季施工技術交底工作，使工程技術人員、施工作業隊真正掌施工要點和關鍵部位。
3、施工過程中嚴把工藝操作關，嚴格按規範施工，嚴格執行自檢、互檢、抽檢制度，把好施工中每到工序交接關。
4、派專人專職負責，做好氣候温度記錄。
五、安全保證措施
1、加強冬季施工現場安全教育工作，特別是防火、防電、防煤氣。
2、冬季施工時，要採取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
3、冬季施工現場嚴禁用明火取暖，應訂出具體防火安全注意事項，並將責任落實到人。
4、現場火源，要加強管理；住宿使用焦炭爐、煤爐時，應注意通風換氣，？防止煤氣中毒。
5、上下立體交叉作業的地方必須有專職安全員堅守崗位。
6、對機械作業手進行交通安全教育，杜絕交通安全事故。
冬期施工方案
冬季即將來臨，冬季施工時由於其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質量、安全和進度。為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起，我項目經理部成立以項目經理為第一責任人的施工現場冬期施工領導小組，作必要的前期準備工作。本合同段冬季施工期自11月15日至12月31日，共計46天。
一、冬期施工的安排
K9+935.5孟馮分離立交橫隔樑、橫隔板、絞縫；K10+286石衚衕中橋蓋樑；K10+507小橋台帽、現澆板；K13+428通道台身、台帽、現澆板；K14+105通道現澆板；路基工程。
二、冬季施工期間的準備工作
1、成立冬季施工領導小組 組
長： 副組長：
組
員：
2、勞動力、材料、機具設備準備情況 2.1 勞動力準備情況
在冬季施工期間，需要的各工種人數為：鋼筋工70人，木工70人，架子工60人，混凝土工60人，壯工120人。
2.2 養生材料、設備準備情況
在冬季施工期間，需準備的養生材料、設備數量為：塑料布900m2，彩條布900m2 ，電熱毯600條 ，棉被300條，苫布400平方米，土工布2000平方米，爐子10個，蜂窩煤15噸。
2.3 機具設備準備情況
在冬季施工期間，非互通區準備的機具設備數量為：混凝土拌和站2台，混凝土運輸車3輛，吊車1輛，挖掘機12台、裝載機3台，推土機3台，壓路機3台，自卸車20輛。
3、原材料、半成品及構件的保護措施
所有原材料均加以苫蓋；鋼筋至少墊高0.5m；蓋樑鋼筋網片放置於平整的地方，並加以苫蓋。
4、測温的準備工作 4.1、人員準備及工具的準備
設專人負責測温工作，並於開始測温前組織培訓和交底。
測温計：測量大氣温度和環境温度，採用自動温度計錄儀，測原材料温度採用玻璃液體温度計。各種温度計在使用前均應進行校驗。
4.2、現場的測温安排
1、對拌合用水在入機前的温度，利用温度計隨時檢測。
2、砂、石料温度每班檢測2次，出料口拌合物温度，每小時檢測3次以上。
3、砼到達現場後的入模温度檢測頻率與出料時拌合物温度檢測頻率相同，同時在現場檢測砼坍落度不少於2次。
4、在澆築過程中隨時抽測下層已澆築砼温度。
5、養護佈置的測温點要具有代表性。在砼入模至砼達到受凍臨界温度至少每6h測温一次，分別在6時、12時、18時、24時進行檢測。 4.3、測温管理
1、施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測温、保温、摻加外加劑等項領導工作，每天要看測温記錄，發現異常及時採取措施並彙報有關領導及技術負責人。
2、項目技術人員要每日查詢測温、保温、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導彙報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
3、施工測温人員在每層或每段停止測温時交一次測温記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員彙報，以便立即採取措施。
4、測温人員每天24h都應有人上崗，並實行嚴格的交接班制度。測温人員要分區、項填寫並妥善保管。
5、測温記錄要交給技術人員歸檔備查。
三、冬季施工技術措施
1、鋼筋混凝土工程冬季施工的技術措施
冬季施工期間，鋼筋、鋼筋混凝土的施工除按正常温度時施工要求執行外， 2
還要按照下列要求施工：
1.1 鋼筋的焊接、冷拉
（1）在鋼筋加工棚內進行鋼筋的焊接，如必須在現場進行焊接時，要保證焊接時的最低温度不低於-20℃，並採取用膠合板製作活動擋風板防風的措施；在下雪的天氣必須施工的，還要作防雪的措施，如不採取措施，停止焊接施工，以上兩種措施主要目的是為了減小焊接時的温差。焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
（2）冬季施工期間的鋼筋焊接，還要符合以下焊接工藝： 電弧焊時，增大焊接電流，減低焊接速度。
幫條焊或搭接焊，第一層焊縫從中間引弧，向兩端施焊；以後各層控温施焊，層間温度控制在150～350℃之間。多層焊接時，可以採用回火焊道施焊。
(3)I級鋼筋在進行冷拉施工時，要保證温度不低於-15℃，並將工作台及其周圍的積雪或積水清理乾淨，嚴禁在有雪、有水的工作台上進行鋼筋冷拉的施工。有條件的在加工棚內進行。
2、混凝土的冬期施工
2.1、冬期施工砼對原材料的要求
（1） 根據冬期施工的工程量，利用冬季來臨前，抓緊做好砂、碎石、水泥等原材料的備料工作。
（2） 做好C40及以上混凝土用的水洗碎石、砂的儲備工作，水洗工作要利用當前温度較高時段提前進行，砂石料合格區進行封閉防護，可採用篷布覆蓋或搭設彩鋼棚，避免雨季滲入產生凍塊。
2.2、砼的拌制 1）砼的拌制
為了防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以較少拌合用水量，有限選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不低於42.5，水灰比不大於0.5。
拌制砼的各種材料的温度，應滿足砼拌合物攪拌合成後所需要的温度，當材料原有温度不滿足要求時，應先將拌合用水加熱。
冬期攪拌混凝土時，骨料不得帶有冰雪和凍結團塊。嚴格控制砼的配合比、3
坍落度，投料前，應先用熱水沖洗攪拌機，投料順序必須按骨料、水攪拌，再加水泥攪拌，時間應較常温延長50%。砼拌合物出機温度不低10%，入模温度不得低於5℃。
注意拌合水最高加熱温度為80℃，骨料最高温度為60℃。 2）混凝土運輸和澆築的技術要求
a、砼到達現場後，檢查砼的和易性、坍落度及入模温度，並做好檢測記錄。 b、澆築過程中，邊澆築邊覆蓋保温材料，較少砼温度損失。
c、分層澆築時，儘量縮短上下層澆築時間，加強振搗。下層砼未被上層砼覆蓋前，檢測下層砼温度，已澆築的下層砼温度不得低於5℃，隨時檢測澆築過程中砼入模温度不得低於5℃。
d、澆築完成後，及時將頂面浮漿抹平壓實，完成一段覆蓋一段保温層，在砼未達到受凍臨街強度前不得受凍（温度不低於5℃）
e、砼運輸時儘量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，從而確保縮短運輸時間。混凝土運輸車的攪拌罐採用棉篷布進行包裹。
3)、混凝土養護的技術要求
混凝土養護的具體要求是保證混凝土的在澆築後的頭7d不低於10℃。根據施工實際情況，做好養生工作。
孟馮分離立交橫隔板、中橫樑採用先施工橫隔板、中橫樑，然後施工絞縫的順序。養護時採用電熱毯加熱，圍裹棉被的方式保温，包裹順序由內至外依次為：塑料布+電熱毯+棉被+彩條布。
石衚衕中橋蓋樑澆築完畢後，棉被包裹保温；模板拆除後，按照由內至外：塑料布+電熱毯+棉被+彩條布的順序包裹嚴密。
小結構物台身、台帽養護時，直接用棉被覆蓋保温；蓋板澆築完成後，頂部覆蓋棉被+彩條布，兩側洞口用苫布遮蓋嚴密，同時，在內部生爐子，以達到養生的温度要求。
4）、拆模
現場製作標準及與砼同條件養生抗壓強度試件，同條件養生試塊必須與砼構件在相同環境下進行養護，為拆模、養護時間等提供依據。
拆模時，檢查砼構件強度、温度。到達受凍臨界強度並冷卻到5℃後，方可拆去保温層。拆模時，砼表面温度高於環境温度10℃以上時，拆模後的砼表
面要及時覆蓋，防止砼表面温度驟降引起裂縫。
3、路基填築冬季施工措施
（一）、填方路基
冬季施工期間，路基填築施工除按正常條件下施工要求執行外，還必須符合下列要求：
3.1 路堤填料選用石渣等透水性良好的材料，禁用含水量過大的粘性土。 3.2 中途停止填築時，整平填層和邊坡，恢復施工時應將表面冰雪清除，並補充壓實。
3.3 填築路堤要採取薄層、快填、快壓、連續作業的施工方法，迅速填完每一層，爭取使填料不凍或少凍。
3.4 填築路堤每層鬆鋪厚度應比正常施工減少20%-30%，且當天填築應當天完成填築。
3.5台揹回填必須按照總監辦下發的《關於基坑和台揹回填施工要求的通知》要求，嚴格控制填料質量和填築厚度，碾壓質量。重點控制與結合部的施工質量。
（二）、挖方路基
1、挖方邊坡不得一次挖到設計線，應預留一定厚度的覆蓋層，待到正常施工季節後，再修整到設計坡面。
2、路基挖至路牀頂面以上1m 時，完成臨時排水溝後，應停止開挖，待冬季過後再施工。
四、質量保證措施
1 鋼筋堆置在倉庫（棚）內，露天堆置的，墊高0.5m並加苫蓋，防止因下雪而導致鋼筋鏽蝕。 I級鋼筋的冷拉設備在每次使用前檢查設備的工作性能是否完好。
3 料場人員每天收聽天氣預報，達到能夠隨時掌握天氣變化情況。下雪或氣温下降時對砂、石料進行苫蓋，防止砂石料帶有冰雪或凍結。
4試驗室每天根據集料的含水量變化計算、調整施工用水量，用於指導施工，確保混凝土的拌和質量。在混凝土離開料場前，檢測混凝土的坍落度，保證每一車混凝土的質量在合格的情況下才能進入施工現場。 骨料和拌和水裝入攪拌機時的温度、混凝土自攪拌機傾出時的温度及澆築
時的温度，每天至少檢查3次。
6混凝土罐車攪拌罐採取圍裹帆布或棉氈的措施保温。在混凝土出機前，混凝土罐車的攪拌罐用蒸氣進行預熱。
五、安全保障措施及應急準備 安全保障措施
1.1 參加施工的管理人員、特殊（種）作業人員持證上崗。各工種熟悉安全操作規程。
1.2 加強安全教育，建立安全生產責任制，由項目經理落實，安全員每天進行監督檢查。
1.3 施工現場嚴格執行“三相五線制”和“一機、一閘、一漏電”制度，禁止“一閘多用”。
1.4機電設備防護措施要完善，漏電保護裝置靈敏可靠，設備要專人專機使用，任何人未經允許不得擅自動用電氣機械設備。
1.5 施工中隨時檢查設備運轉情況，遇有隱患及時解決，不得帶病作業。 1.6 遵守有關消防規定，建立安全防火工作管理制度，動明火需經批准。 1.7 機械操作人員在下班或離崗前，要關閉電源，鎖好閘箱。 1.8 嚴禁酒後作業，工作中認真、嚴肅，不得打鬧、玩笑。
1.9電焊機設單獨的開關箱，作業時穿戴防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。雨雪天氣停止露天作業；移動電焊機時，切斷電源，清除焊渣。
1.10建立健全嚴格的規章制度，確保鍋爐安全運行；發生嚴重威脅鍋爐安全運行等情況時，採取緊急停爐措施。
1.11 進入施工現場，必須戴好安全帽，夜間施工有足夠的照明。 1.12通道在養生過程中，嚴禁看護爐子及測温人員在通道內休息，避免發生中毒及出現火災等事故。
1.13 料場安全保障措施：
每個操作地點都要懸掛安全操作規程，操作人員必須嚴格按程序操作。每天工作前，操作人員要全面檢查傳動、潤滑、緊固、安全閥等安全裝置，確認完好時方能上崗作業。巡查和輔助人員工作時，必須穿戴合格的勞保用品，人體和工具嚴禁進入傳動部位，如齒輪、皮帶機、攪拌鼓、吸風口等。
作業中如發現故障需要檢修時，必須切斷電源，開關加鎖，在有人監護的情
況下進行；嚴禁邊運轉邊檢修，以免造成人身傷害。
道路出入口、易燃易爆品、重要安全裝置處要懸掛安全警告標誌和完好的消防器材。
2、應急響應措施
2.1易燃、易爆、油品和化學品一旦泄漏，事故現場人員立即採取措施阻止泄漏擴大，減少泄漏量，並及時清理被污染場所，將被污染土層處理乾淨，防止有泄漏品繼續滲入土地；若泄漏嚴重，可能引起火災、爆炸事故發生，或泄漏量大，污染嚴重時，現場人員應立即撥打119（或110）報警，詳細準確報告出事地點、單位、電話、事態狀況及報告人姓名、單位、電話等，同時通知項目緊急事務聯絡員，儘快組織現場自救。
2.3 現場火災及爆炸事故應急自救措施包括：
發生現場火災或爆炸事故後，現場第一發現人立即撥打119（或110）報警，並儘快通知項目緊急事務聯絡員，組織現場自救。
使用現場滅火器材進行撲救。截斷電源，防止事故發生範圍進一步擴大。
疏散現場周圍的物品，減少損失。疏散人員到安全地帶，減少不必要的傷亡。如有人傷亡，要立即將其轉移到安全地帶，根據情況，請有經驗人員為其做人工、傷口處理等，並及時送往醫院治療。
清理、疏通事故現場的道路，為救護車輛順利通行提供條件。派人到主要路口，等待引導救護人員的到來，並配合專業救援隊伍進行急救工作。
2.2在火災、坍塌、機械打擊、高空墜落、急性中毒及其他事故中出現人員傷害時，發現人員立即組織人員進行相應的現場急救，為傷員爭取搶救機會，挽救生命，並及時通知緊急事務聯絡員，安排把傷員直接送往附近醫院。嚴重創傷傷員的現場急救和轉送迅速使傷員脱離危險場地。
2.3 項目緊急事務聯絡員保持24h不關機，便於發生施工安全事故或緊急情況時，事故現場能夠及時上報項目部領導。
簽發：
發：各施工隊，質檢員等
一、編制依據
《建築工程冬期施工規程》（JGJ-104-97）
《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（GB50204-20xx）
《房屋建築工程技術資料管理規程》（DB15/427—20xx）
《巖土工程安全規程》、《混凝土外加劑應用技術規範》（GB50119-20xx）
二、總則
（一）冬季施工中認真貫徹國家的技術經濟政策以及響應建築工程有關冬季施工要求，做到技術先進、經濟合理、安全適用，確保質量合格、安全可靠、按期完工，特制定此冬季施工方案。
（二）冬期施工工期劃分原則
冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續五天的日平均氣温穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣温轉暖時，最後一個5d的日平均氣温穩定在5℃以上，則此5d的最後一天為冬季施工的終日（當室外日均氣温連續5天穩定低於5℃，立即進入冬期施工；當室外日均氣温連續5天穩定於5℃，解除冬期施工）。
（三）冬期施工遵循的基本原則
1、確保工程質量，做到安全生產；
2、冬期施工的措施方案要經濟合理，使增加的費用最少；
3、冬期施工應考慮所需的熱能及材料有可靠來源，並儘量減少能源消耗，縮短工期。
三、冬季施工的特點
（一）冬季施工由於施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節。
（二）質量事故出現的隱蔽性、滯後性。
（三）冬季施工的計劃性和準備工作時間性強，技術要求複雜。
四、冬季施工部位
根據工程的現場實際情況及工期安排，擋土牆CFG樁工程出現第二項所提情況即認為進入冬季施工
五、冬季施工的準備工作
（一）冬季施工的組織準備
項目部成立冬季施工領導小組，負責組織冬期工程施工的生產技術質量、安全管理和冬施物資的供應，負責冬施工作的協調組織，並明確責任，確保冬期施工中，各項工作及時有效的'進行，避免由於冬施工作組織不力給生產進度、工程質量、安全施工造成影響。進入冬施前應採取一定的措施以滿足施工要求，防止突然的霜降、寒流等對混凝土造成傷害。冬季施工領導小組機構設置如下：
組長：---
成員：---、--、---
（二）冬期施工的生產準備工作
項目部應在開始進入冬施日期前，完成施工現場的準備工作，避免提前降温給工程造成損失。應密切注意天氣變化，防止早期寒流對結構砼強度的影響。現場準備工作包括：
1、施工現場供水管道事先做好保温、防凍措施、水平管道部分採用深埋，豎向管道採用保温材料包裹，防止管道結冰凍壞，影響生產；清除地下障礙物、地表積水，並平整場地與道路，保證消防道路暢通；普查一遍機械設備和臨時設施，該保養的保養，該保温的保温；該檢修的檢修，不用的及時清退現場，做好施工機械防凍液的添加。
2、組織施工人員認真學習熟悉冬季施工規範及驗收規範中關於冬期施工內容，結合冬期施工方案進行技術交底，使冬期施工方案落實到人。
3、安排專人進行氣象預報收集和測温工作，發現異常情況立即通報；並加強施工現場和混凝土的測温工作。
4、對整個施工現場的供水、供電、防毒、防水措施進行全面檢查，消除隱患。
三）冬季施工材料準備工作
1、防火保温材料（巖棉、彩條布、防火簾、塑料布、阻燃草簾、被等作為施工作業面及周邊環境的保温和防火使用）。
2、冬施測量器具：測温計（用於測量混凝土温度和氣温）。
3、商品混凝土（儘量要求添加早強劑、防凍劑）。
4、施工機具防凍液及冬季使用潤滑油。
（四）冬季施工技術準備工作
根據現場特點編制行之有效的冬施方案，選擇合理的施工方法，做好冬期施工安全，實現冬施現場的文明施工。組織審定好冬施方案，並逐級進行施工方案交底。
1、與商品混凝土攪拌站進行書面交底：
1)混凝土出機温度（不低於10℃）、到達現場出罐温度（不低於5℃）。
2)混凝土摻負温外加劑時，應根據温度情況的不同，使用不同的負温外加劑，且在使用前必須經專門試驗及有關單位技術鑑定。
3)冬季施工平均氣温在－5℃以內，一般採用綜合蓄熱法施工，所用的早強防凍型外加劑附有出廠證明，並要經試驗室試塊對比試驗後在正式使用，綜合蓄熱法宜選用R32.5以上普通硅酸鹽水泥或R型早強型水泥。
4)外加劑應選用能明顯提高早期強度並能降低抗凍臨界強度的粉狀複合外加劑，與骨料同時加入，保證攪拌均勻。
5)混凝土坍落度要求18～22㎝。
2、冬施人員培訓，冬施管理人員通過培訓瞭解本工程的冬施任務，特點，在組織生產過程中能夠統籌安排勞動力，及時做好冬施準備工作，避免因氣温突變造成質量事故或停工，施工管理人員通過培訓和方案交底，必須掌握如下工作要點：
1)瞭解當天的天氣預報並做好測温工作。
2)檢查分部、分項工程冬施保護措施落實情況。
3)檢查冬施安全措施執行情況。
4)冬施過程中發現問題，及時反饋信息。
5)大氣測温從開工之日起測量並記錄當日最高、最低氣温，直至冬施結束。
6)外加劑的選用：本工程混凝土採用商品混凝土，重點檢查商品混凝土外加劑的質量證明及檢測報告等文件。
7)採用綜合蓄熱法，對混凝土進行保温養護。
六、冬期施工技術措施
（一）對建築物的施工控制點、水準點及軸線定位點的埋設採取防止土壤凍脹、施工震動。
（二）冬期負温鋼筋焊接如在室外進行時，其環境温度部低於-20℃，焊後未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪，積水。在負温條件下使用鋼筋，施工時嚴格加強檢驗，在運輸和加工過程中，防止撞擊和刻痕。
（三）混凝土嚴格控制入場出罐温度不低於－5℃，混凝土坍落度滿足灌注樁施工要求。
（四）混凝土試塊按正常規定的製作，拆模後送養護室養護。
七、現場佈置
凡進行冬期施工，現場必須在正式開工前完成所有準備工作，達到進入冬期施工條件方可開工，根據實物工作量提前組織有關機具、保温材料進場，工地的臨時供水管道做好保温防凍工作。
八、冬期安全文明施工措施
（一）安全防火措施
1、在進入冬期施工前對工人進行安全消防措施交底工作。
2、對職工進行安全，消防教育，貫徹冬期施工中防火、防煤氣中毒、防滑、防凍措施，並落實到施工班組和個人。
3、進入冬期施工前，應對冬期施工中使用的設備，熱源設備、採暖設備、臨時設備等進行安全檢查和驗收。
4、對於現場易燃的保温材料要加強管理，對於用的易燃品要及時清理。
5、做好消防水源及器材的保温工做，使之具有良好的使用狀態。
6、現場火源要加強管理，電源開關，控制箱等要加鎖，並設專人負責管理，防止漏電觸電。
7、施工中如接觸汽源、熱水要防止燙傷。
（二）電氣防火措施
1、重點防火部位等處確保安全用電，現場電氣設備密集區置適於電氣火災的滅火器材。
2、照明燈具與易燃物之間，應保持一定的安全距離，普通燈具不宜小於300mm，聚光燈、碘鎢燈具不宜小於500mm，且不得直接照射易燃物。當間距不夠時，應採取隔熱措施。
3、焊工在電焊操作時發生火災，應立即切斷電源，可用砂土覆蓋滅火或用四氯化碳滅火器、二氧化碳滅火器，絕不能用水或一般酸鹼泡沫滅火器，否則可能觸電危險。
（三）電氣安全保護措施
1、需敷設在地下的電氣管線，應在冬施前完成，以保證敷設質量和電氣安全。
2、取暖嚴禁使用電爐；室內嚴禁亂拉線，對現場用電應採取限電措施，並保證線路、設備不超負荷運行，防止火災事故發生。
3、建立用電檢查小組，加強臨時用電的安全管理。如檢查督促電褥子的使用者，上班前一定要關掉開關、拔下插頭；宿舍內嚴禁安裝大功率照明燈（1kw碘鎢燈）；杜絕長明燈等。
一、總則
1、目的
冬期已臨近，為了實現對業主承諾的工期，不受負温氣候的影響，圓滿完成業主交給的任務，順利安全渡過漫長的冬季，為獲得較好的技術經濟效果，特編制本工程冬季施工方案，望項目部、施工隊、各作業班組認真實施。
2、冬期劃分
（1）進入冬季時，連續5d平均氣温穩定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣温逐漸轉暖時，最後一組5d的日平均氣温穩定在5℃以上，則此5d中的最後一天為冬季施工的終日。
（2）根據中央氣象局的統計資料，xx地區的冬季劃定為x月x日至次年的x月x日，另根據調查，近幾年的最低氣温為-14℃左右。
3、本標段冬季施工的項目
根據目前工程進度情況，下列項目的設備安裝、工藝管道制安、噴砂防腐、電氣工程、儀表工程在冬季進行施工：轉化工段、精脱硫工段、甲醇精餾工段、空壓站。下列項目的建築工程在冬季進行施工：空壓站工段的主體及裝飾，轉化、精脱硫、甲醇精餾工段的裝飾、地面等。
二、冬季施工的準備工作
1、加強對職工的冬季施工教育，根據冬季施工特點，有的放矢的對全體職工進行冬季施工教育，端正對冬季施工特點的認識，確保工程質量，實現安全生產。
2、做好物資供應準備：在冬季施工前，應切實落實冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料機具計劃，物資部門應根據勞保制度發放防寒保護用品。
3、做好冬季施工安全技術交底：項目經理是第一質量安全負責人，必須重視安全技術交底工作。安全技術交底的內容主要包括向施工人員交代任務，講解施工方法，質量要求，冬季施工安全注意事項以及預防補救措施等。層層進行交底，要深入到班組每一個人。
4、做好冬季施工的檢查工作：冬季施工準備工作基本就緒後，應組織有關人員全面檢查冬季施工項目的準備工作，發現問題應及時整改，不留隱患。
5、安排專人進行氣温觀測並做好記錄，及時收聽天氣預報，防止寒流侵襲。
三、主要工程項目的技術措施
1、起重運輸工程
（1）所有車輛機械根據冬季本地區氣候條件更換潤滑油及燃料。
（2）所有車輛機械均應按有關類別的使用説明書及操作規範進行。
（3）機械設備及車輛應根據使用要求加註防凍液，加註前仔細檢查系統的密封性，不同類型的防凍液不能混裝。
（4）對車輛起動前進行預熱。對於水冷車輛長時間停駛時，應將水放盡，使用時，加註熱水預熱。對吊車，推土機等機械，長時間停止使用後如使用時最好進行預熱。
（5）車輛啟動後預熱一段時間後，再以一擋起步，二擋出門行駛一段距離後再逐步加速運行，機械起動後應無負荷進行一段時間後再進行帶負荷工作。
（6）車輛機械夜間停止工作後，應將擋風玻璃及外露主機部分用草墊蓋住。
2、電氣、儀表工程
（1）當環境温度低於0℃不得進行電氣、儀表工程作業，否則應將變壓器加熱使其温度高於環境10℃以上，凡帶油的電器設備檢查，試驗儘量避免低温天氣，安排在環境温度5℃以上進行，如環境温度低於5℃而工程又急於施工，則應設法使其升至5℃以上，經24小時後再進行檢查或試驗。
（2）電纜加熱
加熱時表面温度不得超過下列規定：
3KV以下電纜：40℃
6-10KV電纜：30℃
20-35KV電纜：25℃
當有保温棚時，棚內温度為5-10℃時需連續存放三晝夜，25℃以上存放一至二晝夜。加熱後的電纜應儘快敷設，敷設時間一般不超過一小時。
（3）電纜頭的製作：環氧樹脂冷澆料必須在15℃以上施工，因此，在製作和調料時應用電爐在現場加温或保温棚內，澆築料也必須着30℃左右的烘箱內烘烤24小時以上。
（4）電纜敷設：敷設塑料管繩時，當環境氣温低於15℃時應進行預熱。銅質外包塑料管纜應在50℃以上敷設。
（5）電器、儀表、設備調教必須在20℃的空調環境下進行。
（6）電氣、儀表電纜安裝接頭處理要清理潔淨，導電母線的焊接要在10℃以上環境下進行。
（7）電氣、儀表設備安裝時不得有風雪雨侵蝕，電氣、儀表的保護管安裝同管道安裝要求。
3、工藝管道
（1）閥門水壓試驗要排除積水，並擦拭乾淨，閥門口封閉並妥善保管。
（2）管道在低於5℃條件下焊接時，應進行預熱，温度按材質由技術人員依據焊接規範確定。焊接後進行保温熱處理，防止裂紋產生。
（3）當管道系統水壓試驗和水沖洗後，要排儘管道內積水。
（4）管道焊接有氬弧焊打底時，風速大於4.5m/s，要設焊接防護棚，在防護棚內施焊管道時，若環境濕度超標，可安裝去濕機或碘鴣燈，以降低相對濕度，各類管道在焊接過程中，應採取措施，防止管內成為風管。
（5）管道水壓試驗時，環境濕度在5℃以下時有防凍措施，試壓後及時將水排空。
4、設備安裝工程
（1）設備清洗時清除污垢，冰雪，水壓試驗要排盡積水，同時要具備抵擋風、雨、雪的設施。
（2）設備地腳螺栓孔要清除雜物、泥水、冰雪、灌漿層要按土建相應工程的技術要求進行，灌漿層要覆蓋夾層茸袋養護。
（3）在鋼結構上運輸吊裝設備要採取防滑措施。
5、臨時措施
（1）水管防凍：各施工現場及加工車間用的臨時水源，露出地面的卧地水管應蓋土掩埋，豎向水管用草繩纏裹並抹水泥紙筋灰，橡膠水管用空後必須將殘留水倒立，管子中間擱起兩頭垂下。
（2）臨時建築整修：工具室加工間、操作間、臨時食堂等要加強整修，保温。
（3）消防積水桶保温：消防積水桶要保温防凍，消防拎桶要掛於消防積水桶旁，嚴禁挪用。
（4）滅火機的保護：滅火機必須埋於木屑箱內或纏帶繩，套保温袋，同時注意採取防雨防雪措施。
6、環境温度的測量
（1）各施工點應根據不同施工環境設置温點，由有關人員進行測量，並做好記錄。
（2）屬於施工温度測量，應每4小時測量一次，晝夜不停按時測量。
7、對進行試車項目做好停車後排水與防凍措施，確保成套設備的安全。
8、築爐工程
冬季砌築工業爐，應在採暖環境中進行。工作地點和砌體周圍的温度，均不應低於5℃。
（1）耐火材料和預製塊在砌筑前，應預熱至0℃以上。黏土耐火澆注料、水玻璃耐火澆注料和磷酸鹽耐火澆注料在施工時的温度，不宜低於10℃。
（2）水泥耐火澆注料的養護，可採用蓄熱法或加熱法。加熱法硅酸鹽水泥耐火澆注料的温度不得超過80℃；加熱高鋁水泥耐火澆注料的温度不得超過30℃。
（3）黏土、水玻璃和磷酸鹽耐火澆注料的養護，應採用乾熱法。加熱水玻璃耐火澆注料的温度，不得越過60℃。
（4）耐火澆注料中，不應另加化學促凝劑。
（5）調製耐火澆注料的水可以加熱，加熱温度為：硅酸鹽水泥耐火澆注料的水温不應超過60℃，高鋁水泥耐火澆注料的水温不應超過30℃。水泥不得直接加熱，使用前宜事先運入暖棚內存放。
（5）噴塗料施工時，除應對骨料和水在裝入攪拌機前加熱外，還應對噴料管、水管及被噴爐（或管）殼採取保温措施。
（6）冬季施工時，應作專門的施工記錄，其中應註明外部空氣的温度、工作地點和內襯周圍的温度、加熱材料的暖棚內的温度以及耐火澆注料、噴塗料和泥漿在攪拌、使用和養護時的温度。
四、冬季施工安全措施
1、防止火災
（1）宿舍、辦公室、休息室等地的取暖設施，應符合防火要求，嚴禁使用電爐。
（2）現場用易燃材料搭設的工棚及其他設施，應特別注意防火，有水源的場所應設專人值班，並設置足夠數量的防火器材。
（3）照明用的燈泡，燈頭必須與易燃物隔開，並不得在基上留線。
（4）風雪後現場電修人員應對供電線路、開關等設施進行清理和檢查。露天用的電焊機、捲揚機等用電設備應做好防護，不得使雪、雨侵入。
（5）扳箱的木板、油氈、油紙、塑料等易燃物應及時清理，並應放在指定地點。
（6）氧氣、乙炔氣瓶應放在獨立不採暖，乾燥且能自然通風的倉庫內。
（7）清洗設備和試車用的油料應遠離火源存放。
（8）施工現場一律禁止使用明火取暖，倉庫等重要場所禁止煙火。
（9）工地內應按不同場所設置足夠的消防器材和設備，對消防水箱、水管應進行保温。
2、防滑、防交通事故
（1）腳手架、扶梯、作業平台及槽頂作業場地，必須保持無積雪、結冰，如有微凍又需工作必須鋪設防滑材料，如沙子、鋸末、草袋等。
（2）各種起重設備必須有完善的制動裝置，吊具繩索，必須保持清潔無霜，捆紮設備必須採取防滑措施。
（3）汽車在積雪冰層地行駛，要降低車速，上下坡或轉彎時，要避免使用緊急制動。
（4）各種汽車或機械設備在施工結束後，應停放在乾硬地面上，嚴禁在冰面上停放。
3、防凍及防爆
（1）冬季露天作業，特別是冷天高空作業，應穿好防寒服，配戴安全帽，以防凍麻手腳。
（2）汽車司機及機械操作人員，每天收車後都應將發動機內冷卻水排放乾淨。
（3）如氧氣閥和減壓閥凍結時，可用熱水或蒸汽解凍，嚴禁使用火焰烘烤或用鐵器猛擊。
（4）氧氣瓶、乙炔瓶要遠離火源，搬動動作要輕。
（5）措施用（配）料計劃表
摘要:北方的冬季漫長寒冷，氣温低，施工條件及環境非常惡劣，是工程質量事故的多發季節，尤其以混凝土工程居多，混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根據施工進度計劃安排要求，為趕工期一定要進行冬季施工，如何確保工程質量尤其是混凝土工程的質量是冬季施工的重點工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案設計與實施進行了介紹。
關鍵詞:冬季施工；混凝土；設計；施工
1工程概況
成功灌排站是國家重點水利工程黑龍江省松花江幹流治理工程施工一標的重要組成部分，該工程位於黑龍江省肇源縣超等鄉漁場村境內的松花江邊。成功灌排站為灌排兩用泵站，汛期內用於排除區域內澇水，灌溉期用於給區域內近兩萬畝農田提水灌溉。本次工程為原址拆除重建，設計強排流量4.27m3/s，設計灌溉流量3m3/s。泵站包括上游連接段、穿堤涵閘段、站身段及下游連接段，其中上下游連接段均由幹砌石護坡護底、鋼筋混凝土U型槽及兩側擋土牆組成，站身段分兩層，底層為進水池，上層為出水池及電機層。合同工期為20xx年9月開工，投標文件中完工日期為20xx年8月20日。
2冬季施工背景
由於招標文件未對成功灌排站完工工期做具體要求説明，加上施工單位未對工程未來實際使用功能及時間進行詳細瞭解，開工後當地政府要求成功灌排站必須在20xx年5月10日通水灌溉，保證區域內近兩萬畝農田灌溉，建設工期被調整為20xx年9月至20xx年5月10日，工期十分緊張，根據施工計劃安排，必須保證連續施工才能完成工程實體，實現工期目標。
3氣候條件
該區域夏季短暫炎熱，冬季漫長寒冷。多年平均氣温4℃；7月份氣温最高，年均23.4℃，最高達37℃；1月份氣温最低，平均－18.9℃，最低氣温達－36℃。最大凍深平均1.6～1.8m，11月末開始結凍，次年3月末開始解凍。根據往年氣温數據，11月中下旬最高温度處於零度以下。
4冬季施工依據
根據SL677-20xx《水工混凝土施工規範》9.1.1條規定，當環境晝夜平均氣温（最高和最低氣温的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣温的平均值）連續3d低於5℃或最低氣温低於－3℃時，混凝土施工為冬季施工。根據當地往年氣温數據，依據施工進度計劃安排，確定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬為冬季施工時間，必需採取冬季施工措施。
5冬季施工方案設計與實施
5.1增温保温措施選擇
根據SL677-20xx《水工混凝土施工規範》9.3.1條規定，在嚴寒和寒冷地區日平均氣温－10℃以上時，宜採用蓄熱法施工，日平均氣温－20℃～－10℃時可採用綜合蓄熱法，日平均氣温－20℃以下時不應施工。根據當地往年1月日平均氣温－18.9℃，選擇綜合蓄熱法之一的暖棚法進行增温保温措施設計。
5.2暖棚搭設及增温設計
本次冬季施工採用暖棚進行保温，採用熱風爐、熱水鍋爐及焦炭爐進行增温。計劃搭設6個保温暖棚，分別為骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉進口U型槽及穿堤閘閘室暖棚、灌溉進口左側擋土牆暖棚、灌溉進口右側擋土牆暖棚，另外，外露混凝土輸送泵管道將採用電熱管採暖保温被保温措施。
5.2.1骨料暖棚
在進入冬季施工時，為確保冬季混凝土施工質量，擬對中砂，碎石骨料進行保温，採用φ48鋼管搭兩排外架做暖棚骨架，棚頂兩層外架，暖棚長40m，寬24m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間採用扣件進行連接，為便於防風帆布的掛設，在暖棚骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保温被，保温被外側鋪設一層塑料布。結合骨料倉材料存儲情況，根據計算，配置9台75kw熱風爐，由專人看護，在混凝土施工前進行升温預熱。暖棚內耗熱量以中砂骨料暖棚計算為標準，暖棚在單位時間內的耗熱量按下列公式計算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb－Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6(3)式中，Q0—暖棚總耗熱量，W;Q1—通過暖棚各部位的散熱量之和，W;Q2—由通風換氣引起的熱損失，W;A—暖棚的總面積，m2;K—暖棚的傳熱係數。W/m2K，根據查表，本式中，K取3.6計算；Tb—棚內氣温，℃；Ta—室外氣温，℃；V—暖棚體積，m3;a—空氣的表觀密度，取1.37kg/m3;Ca—空氣的比容熱，取1kj/(kgk)；n—每小時換氣次數，一般按二次計算；經計算，通過暖棚各部位的散熱量之和為Q1，在進行骨料倉暖棚計算時，Tb=10℃、Ta=－15℃，Q1計算如下:Q1=∑A×K(Tb－Ta)=720×3.6［10－（－15）］=64800(W)經計算，通過暖棚各部位的散熱量之和為Q2，在進行骨料倉暖棚計算時，Q2計算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×［10－www．（－15）］/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw)，骨料倉暖棚需要9台75kw熱風爐。
5.2.2混凝土拌和站暖棚
混凝土拌和站暖棚採用φ48鋼管搭兩排外架做骨架，棚頂兩層外架。暖棚搭設長13m，寬10m，頂棚架縱橫鋼管間距為1.0m，鋼管間採用扣件進行連接，為便於防風帆布的掛設，在骨架立面掛設一層土工膜，土工膜外側掛設一層保温被，保温被外側鋪設一層塑料布。另外，將發電機進行圍護，暖棚長5m，寬4m。在拌合站四周各放一台70kw熱風爐，在水罐邊安裝一台3t燃煤熱水鍋爐對水進行加熱，提供拌合站用水，混凝土施工前6h開始棚內升温，使棚內温度達到10℃以上後可以進行混凝土拌合。
5.2.3其他暖棚
施工現場其他暖棚搭設根據冬季施工的進度計劃，主要搭設站身段暖棚、灌溉進口U型槽及閘室暖棚、灌溉進口左側擋土牆暖棚、灌溉進口右側擋土牆暖棚共4座。暖棚骨架採用φ48鋼管搭兩排外架，外架立管間距為1.0m，頂板橫杆間距1.0m，縱杆間距1.0m，扣件連接。外架外側固定50×80mm的方木，便於固定保温棉被。在骨架外側頂及棚頂覆蓋一層土工膜，中間覆蓋一層保温棉被，最外層覆蓋一層塑料布。站身段暖棚長33m，寬29m，根據耗熱量計算，配置4台熱風爐和18個焦炭爐進行增温。灌溉進口U型槽及閘室暖棚長30m，寬16m，根據耗熱量計算，配置4台熱風爐和20個焦炭爐進行增温。灌溉進口左、右側擋土牆暖棚均長24m，寬9m，根據耗熱量計算，各配置18個焦炭爐進行增温。
5.3混凝土施工措施設計
5.3.1混凝土拌和
採用冬季混凝土施工配合比進行混凝土施工。在混凝土拌制時，及時調節混凝土的出機口温度，儘量減少波動，保證混凝土出機口温度大於8℃。採用熱水拌和混凝土，當拌和用水超過60℃時，應改變加料順序，先將骨料與水先拌和，再加入水泥，避免出現假凝現象，並適當延長混凝土拌和時間。根據SL677-20xx《水工混凝土施工規範》和JGJ104-97《建築工程冬季施工規程》要求，本工程混凝土拌和用水水温不得大於80℃。選擇750型強制式拌和機一台，3倉配料斗一座負責混凝土拌和，採用3t熱水鍋爐一台、4m3熱水罐一個、0.5m3補水罐一個、3.0kw熱水循環泵1台為拌和機提供熱水。
5.3.2混凝土運輸和倉面清理
（1）混凝土運輸採用混凝土輸送泵，混凝土輸送泵在混凝土拌和保暖棚中，露天輸送管道用電熱帶纏繞再用保温棉被包裹兩層，最外層用塑料布包裹兩層，由專人看護髮現有卷裹不嚴的及時進行加固，泵管穿過泵房底層及涵洞，用熱風爐、焦炭爐進行保温，混凝土經泵管直接入倉。(2)當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應重新調整拌和料的加熱温度。(3)混凝土澆築前，應對模板和鋼筋進行清理。
5.3.3混凝土澆築
在各暖棚內安裝温度計用來測量暖棚內的温度。在進行混凝土澆築前，對暖棚進行專項檢查，確保暖棚有良好的保暖功能，混凝土澆築前2h開始棚內升温，使棚內温度在整個混凝土澆築過程中達到10℃以上。混凝土澆築時，由專人在暖棚內採用對講機指揮泵車下料，泵管由下料口伸入倉內，當下料口使用完成後，立即派專人對下料口進行遮蓋，防止棚內熱量散失。
5.3.4混凝土養護及拆模
混凝土澆築完成後，持續對暖棚內進行加熱，保持棚內温度不低於10℃。暖棚內宜保持一定的濕度，因此在暖棚內安裝濕度計，用來測量暖棚的濕度，當發現濕度不足時，應向混凝土面及模板上灑水或用噴霧機在暖棚內進行噴水，提高暖棚內的濕度。在負温條件下嚴禁澆水，待混凝土強度增長至75%時停止對暖棚加熱，根據類似工程施工經驗，混凝土在10℃温度下養護時，其強度大約10天左右可增長至設計強度的75%。為此，當混凝土澆築完成後，需持續對暖棚內進行加熱10天以上，方可停止保暖，此時的混凝土選擇採用一層無紡布及一層棉被覆蓋養護。
5.3.5冬季施工安全措施
施工安全管理除了滿足常規施工法的安全要求外，根據冬季安全生產特點，重點做好“防凍、防滑、防火災爆炸、防一氧化碳中毒”工作。對易凍的管道、受壓容器、機械設備等及早採取防凍保温措施，同時認真落實一線職工的取暖、生產勞保方面的規定，保持暖棚內的空氣流通，防止一氧化碳濃度過高造成施工人員中毒，努力給職工創造良好的生產環境。
6結語
由於冬季施工措施執行到位，成功灌排站冬季施工非常順利，實現了業主的工期要求，混凝土工程質量得到了保證，沒有發生一起冬季施工安全事故，為我們今後的冬季施工提供了借鑑經驗。
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一、編制依據
1、本標段總體實施性施工組織設計
2、施工計劃
3、現行各項施工規範及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當地的氣候條件；
6、業主、監理單位的相關要求；
二、編制原則
1、確保工程質量；
2、經濟合理，冬施增加的費用為最少；
3、所需的熱源和材料有可靠的來源；
4、方便現場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環境晝夜平均氣温（最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣温的平均值）連續3天低於5℃或最低氣温低於-3℃時，則現場施工進入冬季施工。當室外日平均氣温連續5天高於5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋樑樁基、擴大基礎、承台、墩台身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日～2月20日，共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
①在入冬前組織專人編制冬季施工方案。方案確定後，要組織有關人員學習，並向現場施工人員進行交底。
②進入冬季施工前，對現場工作人員技術培訓，合格後，方可工作。
③與當地氣象台站保持聯繫，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
④安排專人測施工期間的天氣氣温，砂漿、砼的温度並作好原始記錄。
2、現場準備
①根據實物工程量提前組織有關機具、外加劑和保温材料進場。
②採用土工布包裹輸送水管道，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
③計算變壓器容量，接通電源。
④工地的臨時供水管道做好保温防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保温材料準備
冬季施工保温材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領導小組
組 長：
副組長：
組 員：
六、冬季施工方法
1、路基工程
（1）填築路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除；
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應儘量縮短填築與碾壓的間隔時間，已鋪土層末壓實前，不得中斷施工，應保證開挖、運填週轉時間小於土的凍結時間。
c、路堤填築應按橫斷面全寬分層填築，鋪土厚度應較常温減薄20%，最大鬆鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大於15cm，且應均勻分佈，當氣温低於-10℃時，不宜進行回填作業。壓實度不得低於正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤，應按規範放坡，並保持邊坡平直，防止反覆凍融，分層剝落。
e、路堤填築距至路牀1m時輾壓密實後停止填築，待冬季施工期結束後繼續施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
（2）挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土後，應連續作業，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆蓋鬆土保温，避免重複凍融。
b、對於不能及時防護的土方邊坡，開挖後時要預留30cm厚，待到正常施工季節再削去。
c、土方路塹挖至路牀頂面1米時，挖好臨時排水溝，停止開挖並在表面覆蓋一層鬆土，待到冬季施工解除後再挖除其餘部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小於3m，棄土坡腳距坡頂距離不小於3m。
2、樁基工程
根據當地氣温及結合現場樁基樁頂均在原地表2米以下，並預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成後，樁身混凝土不需要做保温處理，既能滿足冬季施工温度要求。
3、擴大基礎、承台工程
擴大基礎、承台模板安裝完成後，模板四周採用棉被包裹，待混凝土澆築完成後，立即用塑料布覆蓋後用棉被覆蓋保温。達到脱模條件後，立即脱模，並同時回填基坑同時利用塑料布（保濕）、棉被（保温）雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養生。當採用上述措施滿足不了冬季施工温度需要時，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設置4個電暖氣或火爐，當使用火爐時應及時將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內温度滿足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%後方可拆除棚架。
4、墩台身工程
墩台身模板安裝後，利用模板保温套（棉被）包裹模板，確保模板温度在混凝土澆築前保持在0℃以上，待墩台身混凝土澆築完成模板拆除後，先採用塑料布（保濕）緊密包裹墩台身全部部位，然後利用棉被（保温）層層包裹形成密封保温層，確保混凝土表層與環境温差不大於15℃。當利用棉被不能滿足温度要求時，可採用電熱毯結合土工布包裹墩台身，確保温差滿足冬季施工温度要求。包裹方式為：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處於乾燥狀態。或用彩條布圍護腳手架，裏面放置火爐升温保暖。以滿足冬季施工温度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中，當環境温度低於-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負温焊接，從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格後方可施焊：焊工應對施焊後的全部接頭的外觀質量進行自檢，並剔除不合格。負温焊接時應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時，應採取擋風措施。焊後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境温度低於－20℃時，不得進行施焊。
（1） 焊前準備
①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵鏽、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
②鋼筋搭接焊宜採用雙面焊，若現場條件無法進行雙面焊時可採用單面焊。
③鋼筋應提前運入車間，焊畢後的鋼筋應待完全冷卻後才能運往室外。
（2） 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜採用多層控温施焊工藝，既要防止焊後冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：
①搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
②焊接時，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。
③進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以後各層焊縫的焊接時，採取分層控温施焊。
④搭接接頭的焊縫厚度h應不小於0.3鋼筋直徑，並不得小於4mm；焊縫寬度b不小於0.7鋼筋直徑，並不得小於8mm。
（3） 質量驗收
①抽樣：外觀檢查，應在接頭清渣後逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
②外觀檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強後，可提交二次驗收。
（4） 接頭注意事項
鋼筋採用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段範圍內（不小於500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大於同截面鋼筋數量的50%，焊接後的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻後方可運至施工現場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆築前應保證模板温度不低於0℃。由於冬季氣温較低，砼強度提升較慢，施工時嚴格控制拆模時間，避免由於拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及稜角不因拆模而受損時，方可拆模。
7、混凝土工程
（1）材料要求：
①砂、石料倉採取四周封閉，以防雨雪進入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿足不了温度要求時，可採用棉被覆蓋砂石料。
②水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響，水泥標號不應低於425 號，砼的水泥最小用量不應少於300kg／m3。
③拌合使用的減水劑存放封閉的彩鋼房內，如彩鋼房温度滿足不了要求時，採用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內温度不低於0℃。其餘減水劑存放在庫房內，防止減水劑上凍失效。
（2）砼配合比的調整
①通過實驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。
②摻入適量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經試驗確定）。
③在適宜範圍內選擇較小塌落度。
（3）砼的攪拌
①砼用水根據熱工計算所需温度進行加熱升温處理，但熱水温度必須控制在80℃以內。
②砂石料輸送倉周圍利用彩鋼瓦進行封閉，對砂、碎石進行帆布覆蓋保温，出機温度不應低於10℃，入模温度不應低於5℃。
③砼攪拌前應先將攪拌機用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和，再加水泥，並適當增加攪拌時間，一般控制在2.5min～3.5min。
（4）砼的運輸及澆築
①用混凝土運輸車運輸砼，縮短運輸時間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時温度不低於10℃；
②砼澆築應選擇當天氣温較高時段進行澆築，混凝土澆築前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境氣温低於-10℃時，應將直徑大於或等於25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正温。混凝土澆築前應採用帆布或簡易棉被對模板進行保温處理，確保混凝土入模時，模板表面温度在0℃之上，防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆築完畢初凝後應立即進行覆蓋保温。
③當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m範圍內的舊混凝土和長度在1.0m範圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保温防寒處理。
（5）砼養護
養護措施十分關鍵，正確的養護能避免砼產生不必要的温度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模後砼表面温度與外界温差不得大於15℃時。
養護時注意事項：
a、測量放線必須掀開保温材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆築砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養護温度，不得低於5℃，不能滿足該温度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保温。拆模後砼表面温度與外界温差大於15℃時，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被並密封嚴實。
b、混凝土與環境的温差不得大於15℃。當温差在10℃以上，但低於15℃時，拆除模板後的混凝土表面宜採取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質量，鐵道部頒發文件《關於進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[20xx]1005號）及相關規範中都對混凝土的入模温度作出了明確的規定：
1）混凝土原材料使用時的温度根據熱工計算和實際試拌情況確定，混凝土的出機温度不宜低於10℃，入模温度不應低於5℃；
2）當需要對水進行加熱處理時，水的加熱温度不宜高於80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻後再投入水泥；
3）當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱温度不應高於60℃；
4）攪拌設備宜安裝在氣温不低於10℃的廠房。
現根據《混凝土結構工程施工質量驗收規範》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下：
據公式可知，需現場實際測量的指標有：
1、水泥、砂、石、水的實際温度
2、砂、石的含水率
3、攪拌機棚內的實際温度
4、運輸時的環境氣温
5、混凝土自運輸至澆築完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵後的時間）
其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，温度損失係數（採用攪拌輸送車，a=0.25）
用表計算水下混凝土C30為例進行計算（附後）
以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，
實際施工中的結果應在實際測得各種數據後才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規範和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水温提高到50℃即能滿足要求）。
本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最後結果，實際施工中應根據需要測得以上數據後方能反算出需要加熱的水温及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便，水温又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水温。但是水温不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水温提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。
八、冬季施工測温
1、冬季施工測温的有關規定
（1）冬季施工的測温範圍
冬季施工的測温範圍：大氣温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂漿棚室內温度，砼或砂漿出罐温度、入模温度，砼入模後初始温度和養護温度等。
（2）測温人員的職責
a、每天記錄大氣温度，並報告工地負責人；
b、砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；
c、砼養護温度的測量：按要求佈置測量温孔，繪製測温孔分佈圖及編號。按要求測温砼養護初始温度、大氣温度等。控制砼養護的初始温度和時間。
2、冬期施工測温的準備工作
（1）人員準備
設專人負責測温工作，並於開始測温前組織培訓和交底。
（2）工具準備
測温計：測量大氣温度和環境温度，採用自動温度計錄儀，測原材料温度採用玻璃液體温度計。各種温度計在使用前均應進行校驗。
（3）測温孔的設置
測温孔的佈置一般選在温度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測温方法和要求
根據測温點佈置圖，測温孔可採用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測温孔。
測温時按測温孔編號順序進行。温度計插入測温孔後，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然後迅速從孔中取出，使温度計與視線成水平，仔細讀數，並記入測温記錄表，同時將測温孔用保温材料按原樣覆蓋好。
現場測温安排見下表：
現場測温安排
現場測温結束時間：砼達到臨界強度，且拆模後砼表面温度與環境温差≤15℃、砼的降温速度不超過5℃/h、測温孔的温度和大氣温度接近等。
4、測温管理
（1）施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測温、保温、摻加外加劑等領導工作，每天要看測温記錄，發現異常及時採取措施並彙報有關領導及技術負責人。
（2）項目技術人員要每日查詢測温、保温、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導彙報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
（3）施工測温人員在每層或每段停止測温時交一次測温記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員彙報，以便立即採取措施。
（4）測温人員每天24h都應有人上崗，並實行嚴格的交接班制度。測温人員要分區、項填寫並妥善保管。
（5）測温記錄要交給技術人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。
②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證後方可操作。
④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現場管理
①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，並加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，並應保證消防道路暢通。
③將現場的積水或積雪應及時清理乾淨，不應使場地造成積水現象而導致因温度過低時而結冰，造成安全隱患。
④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理樑、板內積雪，冰塊。
⑤施工範圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。
⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。
②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
③用電設備採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。
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