項目全面會戰勞動競賽方案

為實現項目公司2018年12月31日三江互通至楊興互通試運行的根本目標，結合正習一標的剩餘工程量計劃，全面落實項目公司2018年工作總體思路和工作任務及要求，項目部決定組織從2018年4月至2018年6月組織“全面會戰6.30勞動競賽”活動，特制定本方案如下：

一、活動時間及參加對象

活動時間：2018年4月1日至2018年6月30日。

參加對象：貴州建威建設集團有限公司 、平塘縣聯民勞務有限責任公司、德江建華建築勞務有限公司、永濟市新達路橋有限公司、河南省華鐵隧道工程勞務有限公司、成都玉凱建築勞務有限公司、貴州萬林建築工程勞務有限公司、重慶興久合建築勞務有限公司。

二、競賽領導小組

1、組  長：王利珍

成員：張業周、方鬆韜、胡猛、李小兵、何靜、楊佐明、劉鬆、王和平、簡建華、駱治仿、趙東東、沈英、孫志義、鄭榮榮、陳定坤、彭勇、羅海星、範文元

2、競賽領導小組下設檢查考評組：

組長：張業周

組員：方鬆韜、胡猛、楊佐明（趙東東）、何靜、鄭榮榮、韓亨通

檢查考評組負責協調、處理勞動競賽活動具體事宜，對項目競賽活動指導、檢查和評比，對本次勞動競賽有關文件解釋和説明。

三、勞動競賽目標

（一）、產值進度目標：

本次計劃完成1.29億元。

（二）、形象進度目標：

1、路基工程：累計完成路基土石方開挖 14.3萬方；累計填方完成 8.4  萬方；累計涵洞完成75米。

2、橋樑工程：累計完成樁基78根；累計墩身完成 1413米；累計蓋樑   47個；累計預製樑295片，預製樑生產形象目標具體詳見附表；累計架設265片；

3、隧道工程：累計完成開挖及支護 450 米；累計二次襯砌 450米；

各勞務公司具體完成形象目標詳見附表

（三）、節點進度目標：

1、2018年6月30日前下寺河大橋右幅架設貫通，後頭灣大橋架設完（左右幅第一跨除外）；

2、2018年5月15日前已完成的上、下邊坡防護綠化完成，取、棄土場綠化完成（1#、2#、3#、5#、6#等）；

3、2018年6月30日前三江互通C匝道（含漸變線）、D匝道（含漸變線）、B匝道（除保暢路影響段）、A匝道（除保暢路影響段）、K0+000~k3+760(1#樑場段除外)、ZK4+561-ZK4+639、K5+785-K6+034、K6+197-K6+227、K8+805-K8+872、老房子5#橋台~二標搭界處(YK9+040-YK9+080)路基土石方及防護工程，達到貫通和交工條件，K6+720-K7+500、K7+500-K8+210滿足運粱通道且上下邊坡防護及綠化完成；

4、2018年5月30日前丁家營隧道、白羊巖隧道要達到交工條件；

（四）、質量目標

1、單位工程合格率100%，分部分項工程合格率100%；

2、確保無質量事故、投訴與負面報道。

（五）、安全與環保目標

1、杜絕較大及以上安全事故；

2、遏制一般生產安全事故，實現生產安全“零事故，零傷亡”目標；

3、確保在施工過程中最大限度地減少對環境的破壞、棄碴（土）定點堆放、污水沉澱後合理排放，減少噪音污染無擾民事件發生，無環保水保投訴事件發生；

4、確保施工期間無重大投訴與負面報道。

四、競賽考核辦法

1、競賽檢查考評按進度完成情況進行考評。

2、競賽評分按總評分制度，即三個月的月度考核評分佔30%，最後的總考核佔70%；

月度評分總分100分,其中形象進度佔50分（關鍵線路），產值進度佔50分。質量安全採用扣分制度，最大不超過30分。(詳見2018年月度檢查考核辦法)。

競賽總考評評分總分100分,其中形象進度佔30分（關鍵線路），產值進度佔30分，質量佔20分，安全佔20分計算分值，以檢查組檢查後評分計算後按各組記分權值及各組總分增減情況彙總計算最後得分。

3、“6.30”勞動競賽中的月度考核採用平時月考核標準不再單獨考核，6.30勞動競賽中總考核與2018年第二季度考核平行進行。

4、勞務分包若發生一般事故及以上安全生產事故，或發生直接經濟損失三十萬元以上的工程質量事故，除按有關規定對責任人進行處理外，該勞務得分直接扣為零。

5、獲得示範工程的承建勞務一次加3分；受總監辦或項目公司通報表揚的工程點承建勞務一次加2分，批評一次減2分；受駐地監理辦或中心試驗室通報表揚工程點承建勞務一次加1分，批評一次減1分；

五、注意事項

1、樁基、下構儘量搶在雨季前施工完成，同時加強支便道管養並安排專人進行維護，確保晴雨天都能正常施工；高墩施工應提前配合塔吊附牆預埋工作，爬梯升節、附牆及安全防護等工作，避免在施工高峯時因塔吊升節、安全防護不到位停工；

2、已經開挖完成的邊坡及時進行防護、綠化作業，避免雨水沖刷導致邊坡垮塌，做到開挖一級，防護一級，確保邊坡穩定；

3、高仿子大橋、下寺河大橋、白羊巖大橋、老房子大橋橫穿河道的墩柱緊時間在雨季前完成，避免環保督查處罰和影響河道行洪，危機下游安全；勞務要注意棄土場的環保及防護，確保雨季不出現沖刷垮塌現象；

4、樑片生產是本次勞動競賽的重點考核項目之一，架樑關鍵路線上的樁基及下構施工組織合理確保不出現樑等橋現象，樑場台座、模板、支座等材料後勤保障充分確保不出現橋等樑現象，將決定是否能按時完成計劃節點目標，各項目職能部門需要特別重視；

5、各勞務要根據下達的計劃目標再細化，下達到每個班組，明確各班組每週每日必須完成的工程量，要求班組制訂相應的保證措施及追趕措施，明確各個目標的責任人，確保目標任務實現。

六、獎勵辦法：

本次獎勵按重獎輕罰的原則，本次前三名在年度評比中可以獲得加分，獎項設置如下：

1、設置勞務單位排名前三名，分別獎 10萬、6萬、3萬，錦旗各一面；

2、設置勞務單位排名後三名，分別罰5萬、3萬、2萬；

3、設置保障服務單位排名前一名，獎勵2 萬，錦旗一面；

4、設置保障服務單位排名後一名，罰款1 萬；

註明：後三名工程量完成比例不小於90%，只獎不罰；

工程量完成比例低於65%勞務的單位雙倍處罰。

貴州省正安至習水高速公路第一合同段項目經理部

2018年4月2日

附件1                                        6.30競賽形象目標統計表

6.30競賽形象目標統計表

附件2

附件3

正習一標廣子山隧道4-6月計劃進尺