很有趣的是，橋這個東西就像是一個神奇的鈕釦，勾引住了很多人，也聯繫到了很多人。
記得在好幾年前，一首花橋流水在抖音裏面火起來。那個時候有一個拿着西瓜扇的小妹妹特別的好看，她的表情特別到位，很多人都紛紛模仿她。後來有人在現實生活當中看到了西瓜妹的模樣，覺得他是一個大胖子，覺得自己受到了欺騙。之後西瓜妹就不火了，也淡出了人們的視線。
再後來，橋邊姑娘這首歌又在抖音裏面非常火，大街小巷裏總是能夠看到或聽到橋邊姑娘的歌聲。
後來還有緣分一道橋。這是一部電影當中的主題歌曲，很多人都説自古爛片出好歌，緣分一道橋的突然火爆，也是讓人感覺有點莫名其妙，因為這部電影是張藝謀導演的長城。
我也是因為聽到了這首歌才知道了這部電影，然後翻過去看這部電影才發現原來主演竟然是景甜。不知道為什麼，景甜一直都活不起來，一開始我們看的大唐榮耀，也許會議對他有點印象。而且最近一直很火的司藤這部電視劇也是帶火了她。
但緣分一道橋這首歌確實讓人聽起來非常上頭。
王力宏和譚維維的歌聲讓人感覺欲罷不能，他們唱出來的感覺也尤其讓人心動。
但是這些好像和喬有沒有什麼特別的聯繫，但冥冥之中又總是與橋相關。
其實有時候我就在想，如果説人生命運可以選擇的話，那我寧願選擇做了一座橋。就像杭州西湖的那座斷橋，可以見證許仙和白娘子的愛情故事，也想做一個荒無人煙城市裏面的吳明橋，見證老老少少來來往往，見證這個世界滄海桑田，盛久不衰。也能見證這千百年來延續下去的煙火氣。
橋是文人的寵兒；它是人類智慧結晶的藝術作品；也是一段歷史的見證。世界上有各種各樣的橋樑，無論是有形的還是無形的，都會讓人感受到其古典建築的優雅。
孤獨的山路在這裏斷了，西湖上的斷橋讓我想起了白娘子和徐賢的傳説，真是一個感人的故事。提到古代傳説，有時會不由自主地想到“歷史”。
盧溝橋畔，雞鳴拂曉，凌晨零點。清乾隆皇帝為盧溝橋題名“盧溝小月”，並稱贊其為“茶永定河”。提到1937年，我立刻想到，盧溝橋記載了我國人民反帝侵略戰爭的偉大意義。1949年新中國成立後，我們仍然可以走過盧 溝橋，但臉上沒有一絲悲傷，只有和平快樂的微笑。永定河盧溝橋屹立1400多年，歷經千年洗禮。它不能被褻瀆。歷史的見證——盧溝橋。
事實上，橋樑離不開景觀和藝術。
《小橋流水人》多麼有詩意，多麼美好的一句話，讓人覺得江南石橋細而流，湖闊而盪漾，水與天相連。它的前面矗立着一座像卧龍一樣充滿生機的長橋。橋下多為急流、瀑布、泉水，山景格外和諧。這座長橋以美麗的形式呈現在人們眼前。其實吊橋並不比長橋差。吊橋矗立在羣山之中，山上林木葱鬱，鮮花盛開，山下溪水清澈潺潺，蝴蝶在地上飛舞，鳥兒在空中歌唱。吊橋，以自然景觀為背景，是一幅美麗而富有動感的山水畫！配得上畫家的狂喜和攝影師的痴迷！
但就算畫家寫，攝影師拍，又怎麼能説出埋藏在人們心中的心靈之橋呢？
靈魂之橋是你架設的通向彼岸的扶梯，人與人之間需要交流。關閉心靈是一種愚蠢的行為。鑄造心靈的橋樑會打開你的心扉。心靈中溝通的神聖橋樑，當你踏上它，你會發現橋的另一邊是一個富饒的世界，快樂的花朵散發着永不散漫的芳香。
漸漸的，我漸漸的覺得，漂亮的名詞“橋”應該讓我三言兩語就能説盡。
茅以升説過：“橋是經過放大的一條板凳。”是啊，橋就是這麼簡單。不過，橋又是充滿魅力的，它集實用功能與審美價值於一身。生活中少不了橋，而且橋本身的美以及它給人的豐富的聯想與感受，使橋歷來都是文人畫士筆下的寵兒。
在中國古代，橋一直是和平的象徵。唐太宗時期，突劂族的可汗頡利率10萬騎兵南下，長驅直到渭水便橋北，威逼長安。而唐太宗只帶6騎至便橋南，隔水責問，最終雙方達成協議，在便橋上殺白馬、立盟約，這便是中國有名的“渭水之盟”，從此漢族和突厥和平相處。
在全新的21世紀，知識爆炸的時代，一種更神奇的橋佔據了發展浪潮的最高峯。若説前面所講的橋是看得見的橋，那麼這種橋就是看不見的橋——全球互聯網絡。這種橋實是世界人民智慧的結晶，隨着世界經濟的飛速發展，這種信息傳遞之橋已深入到多數家庭。通過這座無形的“橋”，我們可以遊遍世界：可以足不出户，去參觀大英博物館，去遊玩迪尼斯樂園，去了解愛斯基摩人的原始生活方式，去尼羅河畔體會人類發展的艱難步伐；還可以在家裏傾聽遠方教授的講課，和世界人民一起共享人類智慧的累累碩果。比爾·蓋茨説過：“互聯網是我與地球村的橋樑。”是啊，互聯網已把整個地球連成一個村落，世界各國人民也像一個大家庭，大家共同合作，團結友愛，共建成地球這個美好的家園。
橋不論從精神上，還是從物質上，在人們的生活中都起着非常重要的紐帶作用。橋的發展如此之快，世界的發展如此之快，作為新一代少年，讓我們用自己的勤勞和智慧，共同構建人類文明之橋。
相信大家都知道橋吧？橋的用處就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便於運輸工具或者行人在橋上暢通無阻。如果從最早或者最主要的功用來説，橋應該是專門跨水行空的道路，所以橋在生活中還是很重要的。
橋有着很悠久的歷史故事呢！
早在黃帝時期就已經出現了橋。傳説當時黃帝部落與炎帝部落聯合攻打蚩尤時，由於部隊連夜打仗，十分疲勞，黃帝決定到不遠的一個村莊整頓軍隊，可前方一條大河擋住了去路。這條河水流湍急又深不見底，沒有船，則無法安全過河。於是黃帝急中生智，吩咐部下將樹木紮在一起，組成了一個又長又寬的木排“橋”，隊伍才順利地渡過了河，這便是最早的橋。打敗蚩尤後，黃帝考慮到有各地許多這樣的河，便下令大量製造這種木排，並取名為“橋”。大禹稱王時，因覺得木橋不夠堅固，容易被水沖走，便將木材改為石料。
在漫長的歷史演變中，形成了現在不同種類的橋。按照不同的分類標準，橋可以分為不同的種類哦！
按材質橋可分為：木質橋，石橋，磚橋，竹橋，藤橋，混凝土橋，鋼筋混凝土橋……
按外觀橋可分為：樑橋，拱橋，斜拉橋，懸索橋，高架橋，組合體系橋……
按用途橋可分為：鐵路橋，公路橋，管道橋，多用橋……
按橋身能否活動橋可分為：固定橋，開啟橋，浮橋。
我們中國也有許多著名的橋，如：趙州橋，廣濟橋，十字橋等等。
關於橋還有好多的知識和歷史故事，如果你有興趣的話可以自己去尋找答案哦！
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