汽車銷售實習報告 彙總8篇

【導語】

汽車銷售實習報告 彙總8篇 由本站會員“winner333”整理投稿精心推薦，小編希望對你的學習工作能帶來參考借鑑作用。

【目錄】

篇1：汽車銷售實習報告篇2：汽車銷售實習報告篇3：汽車銷售實習報告篇4：汽車銷售實習報告篇5：汽車銷售實習報告篇6：汽車銷售實習報告篇7：汽車銷售實習報告篇8：汽車銷售實習報告

【正文】

篇1：汽車銷售實習報告

一、畢業實習狀況

實踐時間：20xx年2月7日至5月15日

實踐地點：四川省達州市

實踐目的：1、鞏固、充實、加深所學專業知識，與基礎理論知識。

2、利用所學知識解決生活中所遇到的實際狀況與問題。

3、將創新精神發揮到實習工作中，做到理論聯繫實際，利用新知識解決新問題。

4、熟練掌握該類職業所需的相關計算機操作等技能。

5、在工作中養成嚴謹、認真、實事求是的工作習慣。

(一)實習單位及崗位介紹

1、實習單位概況

建立於1994年的xxx汽車股份有限公司，是一家帶給全面汽車銷售服務的專業集團公司。歷經16年的發展與變革，這天的申蓉，已壯大成為擁有數億元資產、1900名員工，集多品牌汽車銷售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車配件銷售、二手車經營等功能於一體的大型多元化企業集團。目前，四川申蓉汽車集團旗下擁有10多個4S專營店，24個控股子公司，數十個標準展廳。同時經銷上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車、東風日產、東風本田、東風標緻、上汽榮威、北京現代、進口現代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上海匯眾等十多個主流汽車品牌。2012年4月，xxx汽車股份有限公司被新疆廣匯實業(投資)有限職責公司收購，成為其旗下子公司。截止目前未對社會各界發佈相關新聞消息。

2、實習崗位介紹

(1)實習崗位：銷售助理。

(2)職務職責：

管理相關銷售文檔數據，處理相關銷售訂單，與購車客户以及二級代理商溝通協調，候補銷售顧問，在銷售顧問缺席的時候要做好相關的接待以及介紹工作，不斷學習提升，為提升為銷售顧問做好理論知識與實踐準備。

(3)職務特點：

負責公司銷售合同及其他營銷文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管工作;負責各類銷售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的製作、編寫，並隨時答覆領導對銷售動態狀況的質詢;完成營銷部部長臨時交辦的其他任務。

(4)工作技巧與方法：

首先，要做好訪前計劃。客户形形色色，第一次接觸便需要透過其言行舉止大致瞭解客户的愛憎喜惡，這樣便能夠在接下來的交流與溝通裏面做到察言觀色，投其所好，促進交易達成。其次，完善計劃資料項目。在那裏能夠借用一句古語説明：有備無患。計劃資料裏，儘量理清時間，地點，人物，拜訪原因，拜訪時所需介紹資料，拜訪結束可能出現的結果及其分別的處理方案。再次，利用FAB介紹法着重告訴客户產品的特徵，功效，及能夠帶給客户的利益，儘量減少談判式交談，這樣更能夠拉近我們與客户之間的距離。最終，做好售後追蹤，要讓客户信任銷售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關係，僅有做好售後追蹤，才能提高客户滿意度，才能提高客户的轉介紹率。

(5)實習資料以及過程

入職培訓階段

20xx年2月7日所有的新員工都在這天集合，一些是籤合同，一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。

2月8日我們一羣人從達州來到了成都的第一個培訓站：上海大眾申蓉聖飛公司。在那裏，人事培訓主管給我安排了一位師傅，是一個叫朱琳的銷售顧問，牆上的公告欄裏我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟着師傅學習電話接待技巧與話術。開始也覺得挺簡單，務必講的話也就這幾句：您好，xxx公司，我是銷售顧問XX請問有什麼能夠幫您請問您怎樣稱呼請問能夠留下您的手機號碼嗎，方便以後有活動的時候聯繫到您。請問還有什麼能夠幫忙的嗎好的，感激您的來電，請您先掛機。那裏師傅告訴我們，在接電話的時候務必等待對方先掛機，這是一種做人的基本禮節。

2月9日，師傅給了我一本xxx內部基礎汽車知識培訓資料，對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據軸距分為以下幾種：2600mm以下屬於AO型，2600—2700mm屬於A型，2700mm以上則屬於B型車。按照動力裝置區分則能夠分為：內燃機車，電動機車。按照車身造型分類又可分為：旅行車，兩廂車，三廂車，SUV，MPV商務多用途汽車，cross車型。

2月13日，軍訓開始，為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差，於我最痛苦的便是拖着重感冒的身體每一天起早來到那裏訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣，我們是來自羣眾的不一樣分公司的不一樣職位的員工們，有的是經理，有的是與我一樣部門裏最底層的員工。達州園區，攀枝花園區，城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一羣人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容：參差不齊。毫無意外，簡約的時候我們的表現畢竟是好可是高中時候，但好歹還算整齊。

2月16日開始了理論培訓，主要的都是公司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀，前進的車輪，滿意的ok手勢，發動中的引擎，英文名的首字母s，通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神，就應説是每一個員工都在時刻準備着的標誌，也是每個員工的人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完後就開始了正式的跟崗實習，就是開始跟着之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作，過於繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟着師傅還不習慣，畢竟作為一個與交流無關的人站在旁邊是顯得剩餘了些，慢慢地我也就學會了不做個無關的人，有時候給師傅幫腔，有時給客户端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產品給你眼前的人，那麼拉近你與客户的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了

3月2日，這天開始重新做了安排，我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待，還有電話預約客户接待，那麼自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大眾的內部培訓以後，最終接到了一個通知，按照工程進度，我們回到達州區之後的品牌確定為：廣汽本田，主要的車系為：FIT飛度CITY鋒範，雅閣，歌詩圖，奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓後我們自我的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的，所以，在這個月的跟崗以後我們也就大致瞭解了德系車的賣點，同時也就能根據我們所瞭解到的知識來給客户講得面面俱到，也正因如此而獲得更高的滿意度。

篇2：汽車銷售實習報告

[由本站網友投稿]

實習地點：中國山東膠南

實習單位：雪弗蘭4S店

實習時間：

實習目的：更快的適應社會，積累必須的社會生活、工作經驗，為將來走上社會工作崗位打下良好的基礎。增強自身的各項綜合素質素質，瞭解自身的缺點和不足，學習更多的實戰工作技巧，學會與顧客接觸、交流。瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。認識供求平衡、競爭等宏觀經濟現象，

一、前言

在本科專業教育中，實習是一個重要的實踐性教學環節。經過實習，能夠使我們熟悉外貿實務的具體操作流程，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論和方法，提高發現問題、分析問題以及解決問題的本事。隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞。近年來由於經濟的快速發展，汽車貿易企業在宿州猶如雨後春筍迅速的發展。構成了必須的銷售市場。汽車貿易的形式一般是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的情景下，這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90﹪以上，僅有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式。

二、實習主要資料

在實習期間

1.掌握汽車的銷售流程

2.與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經驗

3.學會運用相應的銷售技巧

4.更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5.真正瞭解“汽車市場”的含義

汽車銷售流程：

1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客户來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客户隨行時，應用目光與隨行客户交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客户分別握手，之後再詢問客户需要供給什麼幫忙。語氣盡量熱情誠懇。該環節主要由電話訪問、商品介紹和客户接待等方面組成。其中尤其重要的是，當顧客進入大廳後，接待人員對其進行商品介紹，這是最直接反映4S店形象的環節。所以，我們公司異常重視對接待人員的服務禮儀和專業性知識的的培訓。在接待人員辦公室的牆壁上還寫着營銷服務十點：行動快一點;微笑露一點;效率高一點;腦筋活一點;做事多一點;理由少一點;嘴巴甜一點;度量大一點;動作輕一點;脾氣小一點。這樣通俗而又貼切的要求體現了該店在經營管理上既嚴格又富有人情味的特點，足見該公司在管理上的獨到之處，也體現了“對員工嚴格要求就是對顧客負責”的基本服務理念。

2.諮詢：諮詢的目的是為了收集客户需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客户隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客户的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客户查閲。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情景，以便在對自我產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自我產品的賣點和優勢，從而提高客户對自我產品的認同度。要點是針對客户的個性化需求進行產品介紹，以獲得客户的信任感。銷售人員必須向客户傳達與其需求有關的相關產品特性，幫忙客户瞭解公司的產品是如何滿足其需求的，僅有這樣客户才會認識產品的價值。直至銷售人員獲得客户認可，挑選到了合意的車，這一步驟才算完成。

4.試乘試駕：在試車過程中，讓客户集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。這是客户獲得有關車的第一手材料的最好機會。在試車過程中，銷售人員應讓客户集中精神對車進行體檢，避免過多講話。銷售人員應針對客户的需求和購買動機進行解釋説明，以建立客户的信任感。

5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客户對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。為了避免在協商階段引起客户的質疑，對銷售人員來説，重要的是要使客户掌握一些必要的信息，此外，銷售人員必須在整個過程中占主導地位。如果銷售人員已明確客户在價格和其他條件上的需求，然後再提出銷售議案，站在客户的角度上來思考問題，會使客户覺得是在和一位誠實而值得信賴的朋友打交道，那麼就極大的提高的成交的機會

6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，重要的是要讓客户有更充分的時間研究和做出決定，同時加強客户的信心，但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造簡便的簽約氣氛。銷售人員應對客户的購買信號有較強的敏感度。一個雙方均感到滿意的協議將為交車鋪平道路。

7.交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要堅持乾淨。交車步驟是客户感到興奮的時刻，如果客户有愉快的交車體驗，那麼就為建立長期穩定的客户關係奠定了進取的基礎。在這一步驟中，按約定的日期和時間交付潔淨、無缺陷的車是我們的宗旨和目標，也能加強客户對經銷商的信任感。此時需要注意的事，交車時間有限，銷售人員應抓緊時間回答客户詢問的任何問題。

8.售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。最重要的是認識到，對於一位購買了新車的客户來説，第一次維修服務是他初次親身體驗經銷商的服務。跟蹤步驟的要點是，在客户購買新車與第一次維修服務之間繼續促進雙方的關係，以保證客户會回到經銷商處進行第一次維修保養。新車出售後對客户的跟蹤服務是聯繫客户與服務部門的橋樑，是服務部門的主要職責。

三、實習總結和體會

雖然我所學的專業是國際經濟與貿易，銷售汽車和我的專業沒有什麼關係，對我來説很陌生，可是這是鍛鍊我的一個好機會。實踐，就是要我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自我所學的理論知識有用武之地，理論應當與實踐相結合。要想把工作做好，就必須瞭解這方面的知識，對其各方面都有深入的瞭解，才能更好地應用於工作中。另一方面，實踐可為以後找工作打基礎。

經過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因為環境的不一樣，接觸的人與事不一樣，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。並且在中國的經濟飛速發展，又加入了世貿，國內外經濟日趨變化，每一天都不斷有新的東西湧現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了的挑戰，前天才剛學到的知識可能在今日就已經被淘汰掉了，中國的經濟越和外面接軌，對於人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。所以我們學的雖然是國際經濟與貿易，但在以後畢業工作中我們不必須是去做有關我們這一專業的工作。然而不一樣的職業間卻有着一些相同的地方，走進任何企業，都要接觸各種各樣的客户、同事、上司等等，關係複雜。不管什麼工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的本事!

雖然實習期僅有幾個月，可是我在雪弗蘭4S店的這幾個月感觸頗深，受益良多，讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地仔細認真的看、聽，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自我的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月，感受甚多，使自我更近一步瞭解了這個社會，更近一步瞭解了自我。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自我在社會實踐中開拓了視野，增長了才幹，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地裏，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。期望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。經過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了許多做人的道理，也使我更清楚地認識到自我的不足和缺點，所以我要在今後的學習和生活中嚴格要求自我，提高自我的素質，努力學好自我的專業技能。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面發展。經過社會實踐活動，我們從與人民羣眾的廣泛接觸、瞭解、交流中受到真切的感染和體驗，從無數活生生的

典型事例中受到深刻的啟發和教育，使思想得到昇華，社會職責感增強。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了認識本事、適應本事和創新本事。這不僅僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加的社會實踐，磨練自我的同時讓自我認識的，使自我未踏入社會就已體會社會方面。讓自我在畢業就業的時候能夠有的選擇機會。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。所以報到的當天我去的很早，並且很快就見到了張經理，之後就上了崗，於是我就開始了以後的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由於在學校優越寬鬆的條件中構成了自我養尊處優的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是天天很累總覺得不能堅持了，可是想到教師教育我們的要有毅力有耐心，我認認真真的工作，仔仔細細學習，理解住了時間對我的考驗。

店裏的那些同事領導每個人都異常友好，我作為新職員放低姿態認真學習，得到了領導同事的認可與讚揚。在開始工作時我的主要任務就是學習，跟着內部培訓師學習公司制度，學習瞭解公司產品，學習基本的專業用語;跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通。他們經常對我説：要想賣好車，就必須先學會溝通。有時候總感覺自我像一隻脱了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一隻雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那裏，而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅，到處的亂撞，對於銷售來説，不明白從那裏入手，看來自我還是欠缺一些社會經驗呀，從此以後我要好好的幹，為了實現自我的夢想，苦點，累點那沒什麼，只要能學到東西，那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們説説話聊聊天，認真聽他們的觀點看法與經驗，看他們如何與顧客交流。自我想象如果我與顧客交流應當怎樣與顧客交流呢，我看在眼裏，記在心裏。

在我看來，中國的汽車行業還有長足的發展態勢，汽車銷售還有廣闊發展的空間。在過去的計劃經濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位控制、經銷，品牌意識極為淡漠。隨着市場經濟的快速發展，傳統的營銷模式已經不能適應市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉為私人購車，為適應市場的需求以及汽車工業的高速發展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4S店也是汽車市場激烈競爭下的產物。中國汽車市場逐漸成熟，用户的消費心理也逐漸成熟，用户需求多樣化，對產品、服務的要求越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用户的需求。4S店的出現，恰好能滿足用户的各種需求，它能夠供給裝備精良、整潔乾淨的維修區，現代化的設備和服務管理，高度職業化的氛圍，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時的跟蹤服務體系。經過4S店的服務，能夠使用户對品牌產生信賴感，從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經營方式擴大其在汽車銷售市場的所佔分額。4S店的經營模式使客户從購車到用車的全過程都能得到良好的服務，真正實現了以消費者為本的經營理念，體現了汽車品牌的文化氛圍，也樹立了專賣店的形象。

另一方面，在整個銷售服務的過程中，我們發現了該銷售模式所存在的不足之處。首先，對於4S的四大要素而言，重要的無疑是售後服務這一點，完善的服務體系能給客户帶來信任感和安全感，同時也加強了專賣店和客户的聯繫，這對於專賣店來説是至關重要的。雖然從目前來看，4S店最大的功能是賣車，但從長遠來看，其更大的功能則應當是售後服務。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、維修的比例結構為2：1：4。維修服務獲利是汽車獲利的主要部分，這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外發達國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店，主要是為了充分做好售後服務。而目前國內正好反過來，單單看重了賣車，服務卻相對落後。這對於火暴的國內汽車銷售市場來説，總有一天維修和保養的業務會多於賣車的業務，沒有區域規劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例，由於城市規劃，4S店因為修理部門會產生污染、噪音，不可能在市區發展，越來越多的4S店不得不建在城市邊緣，給汽車的維修和保養帶來了極大的不便，這種矛盾目前已經暴露在經銷商面前。有專家預測，銷售服務今後應當向社區發展，構成連鎖的售後服務體系，快修店將會成為今後的發展趨勢。

目前，有些汽車廠商已經充分研究到了該發展趨勢，推出了“限區域獨家特許連鎖經營模式”，其核心資料也是興建大型的4S專營店，可是和別的品牌有所不一樣的是，未來的4S店在計劃中還將建設若干附屬店，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區店”的關係。還有的汽車廠商表示，作為消費者，並非所有時候都要去4S店，比如換個玻璃、補個胎什麼的，而並非必須要到4S店不可。消費者需要更便捷、優質和廉價的服務，而此刻很多4S店不僅僅路程遠並且收費較高。計劃要在一個城市必須的區域內發展一家經銷商，首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”，與次同時，在這一區域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區店。而當社區店周圍的消費本事到達必須需求時也可升格為旗艦店。社區店主要是本着“貼近購買力，貼近保有量”的原則，只要有需要就能夠興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區都可能是社區店紮根的地方。

在雪弗蘭4S店實習的幾個月時間裏，我有很多覺得值得總結和高興的。我認識到許多看似簡單的工作藴藏着很多的知識是值得思考的，我們不應當眼高手低，而這恰恰是我們此刻大學生的通病。工作的時候要多思考，不但要問別人怎樣做，並且要問問自我為什麼會是這樣做為什麼要這樣做呢為什麼這麼做就是好的而其他的方法不可行反正必須要鑽研，這樣才會有提高，才能快速的提高。

總之，在此次實習期間，脱離了學校的庇護，開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識又獲得了充足的為人處事的社會經驗。並且明白自我學要在哪些地方補充，明白自我以後的路該向哪裏走。實習中同事、銷售經理和內訓師對我的幫忙很大，告訴我做人做事的道理，教我如何做好業務，在此對他們的幫忙表示感激!

篇3：汽車銷售實習報告

後面還有多篇汽車銷售實習報告！

在xx4s店短短一個月的實習期很快就結束了，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自我的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫.所以報到的當天我去的很早，並且很快就見到了張經理，之後就上了崗，於是我就跟着小貢開始了以後的工作。

每一天早晨7：40到，午時6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以後的時間就異常的累，每一天騎着自我的愛車，載着自我疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺.可時間長了，我卻理解了時間對我的考驗。

店裏的那些人都異常好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脱出來.有時候擦車也特讓我鬱悶，我的個子小，夠不着車頂，每一天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

我的主要任務就是擦車和洗車，順便能夠跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕説錯什麼話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所説的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不明白從哪裏説起，也怕説錯什麼讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我並不介意，這也許也是件好事，明白自我哪裏是障礙，以後加以改正。

工作人員也經常對我説：要想賣好車，就必須先學會擦車.這就像擔子一樣壓在我的脊樑上，總讓我不明白該如何是好，每一天早上重複同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越乾淨，原本從學校到公司用50分鐘，而此刻不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。

有時候總感覺自我像一隻脱了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一隻雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那裏，而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅，到處的亂撞，對於銷售來説，不明白從那裏入手，看來自我還是欠缺一些社會經驗呀，從此以後我要好好的幹，為了實現自我的夢想，苦點，累點那沒什麼，只要能學到東西，那也就忍了。

此刻的顧客也異常難纏，有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那裏與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什麼時候我能夠真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼裏，可我早已把他們所説的話記在心裏了。

在某種情景下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流.經過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什麼也不怕，誰都別想難住你.

就在實習的最終一天，我最終得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的nf御翔，到了那裏，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題.很快屬於我們的時間過完了，我感覺自我答的還不錯，忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是能夠的.

一個月的實習過完了，此刻回想起來還是那麼的津津有味，在那裏我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我此刻基本上已經有了銷售技巧，並且能夠把車賣出去。

篇4：汽車銷售實習報告

畢業生汽車零部件銷售實習總結

前幾天，我的頂頭上司吳總---兼公司首席老學究，讓我寫一篇在公司實習三個月的總結，這可是我考研之後第一次認真的寫點東西，哈哈。坐在電腦屏幕我呲牙咧嘴、抓耳撓腮的度過了30分鐘，之後就有了下頭的充滿了學生時代寫作風格的報告......

屈指一算，我已經來到華信集團三個月了，在這三個月裏我經歷了自我在職場上太多的第一次，這些記憶會深深的紮根在我的腦海裏，歷久彌新……

公司的硬件設施絕對沒得説，公司給每一位員工創造了令人心境愉快的工作環境，各種辦公設施一應俱全，在那裏上班，能夠讓人感受到一種朝氣蓬勃的精神，每一天上班的心境都是愉快舒暢的。

我所在的部門是備件部，説實話，此刻我所從事的行業，與自我之前所學的專業一點都不沾邊，試想一下：一個學電子、懂英語的人，在大學畢業之後竟然從事對俄的汽車零部件銷售工作，語言上的障礙，專業知識上的鴻溝，讓我感到自我肩上的壓力是實實在在的，是沉甸甸的。可是我這個人天生拒絕平庸，生來就喜歡挑戰，我覺得人生會因為困難的存在從而變得回味無窮;人生更會因為戰勝困難、戰勝自我從而變得更加有意義!

理清頭緒之後，在領導的指導和同事的幫忙下，我開始從每一天接觸的日常工作入手，千里之行始於足下……

在開始上班的頭一個禮拜，我這個新來的小白丁每一天的主要活動就是觀察辦公室裏每個人的工作的具體資料，慢慢的，我發現原先付姐是負責報價的，田哥是管理電腦的，而海波是忙碌的兼職司機並且負責物流。跟上述的三位同事相比，我在這個行業裏的知識儲備為零，這不要緊，我還年輕，我還有學習的慾望和本事，既然我對這行是個門外漢，那麼我就從點滴開始，從基礎學起。

吳總給了我一套完整的重汽備件目錄，為我詳細講解了書的編纂原則以及目錄的大體結構，讓我在大體結構上對自我所要了解的業務有了一個初步的認識，之後我利用從同事那裏借來的備件產品彩頁以及備件目錄，按照汽車的大體結構進行逐項逐步的瞭解，與此同時我還對現代汽車的工作原理進行了初步的瞭解，力爭讓自我做到在銷售汽車配件的同時，對所賣的配件知其然並且知其所以然。

公司是現代化的貿易公司，既然從事的是現代化的貿易，電子信息化的管理就是必不可少的，在來到公司的兩週之後，我就在同事的幫忙下，進入並且開始瞭解、掌握公司的drp管理系統，經過一週左右的熟悉以及實際操作，我就能夠熟練的掌握drp的各種操作了。其實drp的運行方式就是我們這個公司的運作方式，雖然drp就公司的進銷存管理系統，是存在於網絡上的、虛擬的，可是進、銷、存不正是我們這個現實公司的實際運行程序麼我在瞭解公司電腦的管理系統的時候，也在把電腦的每個管理部分和公司的實際運行程序結合起來。從開始的訂單報價，到詢價、問價，之後到採購、採購收貨、採購驗貨、採購入庫，最終銷售出庫、裝車出關。這一整套的流程我在腦海裏已經有很深刻的印象。

光説不練假把式，在隨後的一個月裏，我有機會親自到公司遠在東寧的邊貿出口基地，即行了實際的工作體驗。説實話，當我第一次進入倉庫的時候，我真的是一頭霧水，應對滿滿一大倉庫的、令人眼花繚亂的零件，我真的不明白該從何下手，並且在倉庫外面還不時地有新到的很多備件等待進入倉庫，幸虧與我們一同去的付姐是有着豐富經驗的，在按照她的指導下我們逐步逐項工作，在開始的時候，進度雖然比較慢，可是每幹一樣工作，我就把這項工作流程牢牢地記在心裏，經過在倉庫裏的實際操作，使我不但直觀的認識了備件，並且更加難得可貴的是，讓我對配件在倉庫裏是如何被裝車發貨的有了全面的瞭解。

在第二次去的時候，我作為公司的先頭部隊被派到了東寧，這是説明領導對我的信任，與此同時，此時的我心裏已經不向第一次那樣應對諾大的倉庫不知所措了，因為我上一次倉庫工作經理已經使我有了瞭解，所以心裏不慌。

在此，我經過自我兩次在東寧工作的經歷，對於貨物在倉庫的入庫、出庫，做一下簡單的總結。

第一，在來貨入庫的時候，必須要按照物流公司所供給的發貨清單上的明細來清點貨物，從而確定貨物在數量上的準確。

第二，在沒有確保所有貨物都是完好無損之前，不能夠讓物流公司的人員離開，在清點貨物時，一旦發現破損或者丟失的情景，應當立即與物流公司的負責人進行聯繫，從而確定職責的歸屬，力爭把公司的損失減到最低。

第三，清點貨物完畢之後，在電腦系統作入庫清單。

第四，對所要出口的貨物進行分箱、稱重量、換包裝，這個環節看似簡單，實則最容易出錯。為了避免在貨物裝箱出口的時候，發生裝箱數量、種類統計出錯的情景，應當在分箱換包裝的時候，就製作一份詳細的分箱記錄明細，這個表格上頭應當詳細記錄在換包裝之後，所有貨物所對應的新的項目編號以及重量和每箱裏的零件數量，從而避免裝車時候出現混亂局面，之後貼上統一標識的俄文標籤。

第五，在出庫之後，就在drp裏製作出庫清單。

以上幾點就是我對對倉庫裏貨物流轉的一點看法。

在近期的報價過程當中，客户向我提出了應當供給關於零件的相關重量以及體積的要求，可是此刻我這方面的資料很少，很難完全滿足客户的要求，我覺得下一步的資料收集重點就是常用零配件的體積以及重量的收集。重量、體積在出關的時候對於外商很重要，我提前搞好服務，就會贏得更多的口碑，就會贏得更多的顧客。

説到外商，就不得不説外語，可惜這門外語不是我拿手的英語，而是難度不低的俄語，好在公司裏有個翻譯，在吳總的提議下，我們幾個人中午一有時間，就在翻譯的指導下學習俄語，一段時間堅持下來，我竟然已能夠説上幾句簡單俄語，外商發送過來的訂貨單在我眼中，也再不是滿眼天書，我也已經能夠簡單的看懂幾個單詞、明白客户想要訂購的是什麼，並且根據訂單上頭的零件編號，從多方面確定客户最終想要是什麼零件，整個過程雖然比較慢，可是樂趣橫生，其樂無窮。

轉眼已經過了三個月，我此刻對於自我的職業已經有了一個比較清晰的認識，我的目標很清晰、很明確：爭取在最短的時間內，成為懂得俄語、熟悉配件、掌握管理、瞭解外貿的人。哈哈，聽上去口氣不小，可是我對自我有信心，因為我的領導是明智的，我的同事是熱忱的，我的行業是朝陽的，我的人生是剛剛起步的……

篇5：汽車銷售實習報告

隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化.汽車作為高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞.近年來汽車企業猶如雨後春筍迅速的發展.汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式.在國內汽車銷售市場還不算飽和的狀況下，這種以店銷為主的方式佔了銷售量的90﹪以上，僅有少量

車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫，而轎車走的都是店銷形式.而在全面建設小康社會的這天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成為普通人出行的代步工具。

一.實習目的：

1.更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流

2.瞭解汽車各種品牌，價格，性能

3.瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

4.透過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情

二.時間：xx年x月x日——xx年x月x日

三.地點：安徽合肥江淮4s店

四.實習資料：

1.掌握汽車的銷售流程

2.與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經

3.學會運用相應的銷售技巧

4.更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5.真正瞭解“汽車市場”的含義

五.汽車銷售流程圖：

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約——成交——交車——售後跟蹤

1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客户來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客户隨行時，應用目光與隨行客户交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客户分別握手，之後再詢問客户需要帶給什麼幫忙。語氣盡量熱情誠懇。

2.諮詢：諮詢的目的是為了收集客户需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問務必耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客户隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客户的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客户查閲。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的狀況，以便在對自我產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自我產品的賣點和優勢，從而提高客户對自我產品的認同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客户集中精神對車進行體驗，避免多説話，讓客户集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客户對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客户有更充分的時間思考和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造簡單的簽約氣氛。

7.交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要持續乾淨。

8.售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

六.實習總結：

短短几周的實習期過去了，而我在天翔比亞迪公司實習感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的

很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自我的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。所以報到的當天我去的很早，並且很快就見到了程經理，之後就上了崗，於是我就開始了以後的工作。

我每一天早晨8：00以前就到了，午時5：30下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以後的時間就個性的累，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻理解了時間對我的考驗。

店裏的那些人都個性好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是有兩個同事，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脱出來。

而我的主要任務就是學，跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較開朗的男孩子，有的時候與顧客接觸了，但總怕説錯什麼話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所説的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不明白從哪裏説起，也怕説錯什麼讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時同事幫我解了圍，可是我並不介意，這也許也是件好事，明白自我哪裏是障礙，以後加以改正。他們經常對我説：要想賣好車，就務必先學會溝通。有時候總感覺自我像一隻脱了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一隻雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那裏，而此刻的我就像是一隻無頭蒼蠅，到處的亂撞，對於銷售來説，不明白從那裏入手，看來自我還是欠缺一些社會經驗呀，從此以後我要好好的幹，為了實現自我的夢想，苦點，累點那沒什麼，只要能學到東西，那也就忍了。此刻的顧客也個性難纏，有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那裏與顧客交流，我真羨慕

，我暗想：什麼時候我能夠真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼裏，可我早已把他們所説的話記在心裏了。在某種狀況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那裏的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。透過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什麼也不怕，誰都別想難住你。

我得到了一個與顧客接觸的機會，我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的車型，到了那裏，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了，

我感覺自我答的還不錯，忽悠那些對於汽車不在行的那些人還是能夠的。兩三個月的實習過完了，此刻回想起來還是那麼的津津有味，在那裏我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我此刻基本上已經有了銷售技巧，並且能夠把車賣出去。

篇6：汽車銷售實習報告

實習課程名稱：汽車銷售實習

實習單位：柳州華運福特4S店實習時間：2016年9月22日至2016年10月17日指導教師：樑祺星班級：汽服111班姓名：寧威學號：20161906成績評定：指導教師簽字：

2016年10月20日

一、實習目的

我們這次實習主要目的是為了提高個人職業道德素養，將課堂知識與現實工作進行結合，到達理論與實踐相結合的目的。經過實習瞭解影響消費者行為的內、外在因素、購買行為類型、及購買決策的主要步驟，熟悉影響品牌定價的主要因素。更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧，掌握汽車維修業務接待流程，掌握汽車售後服務中客户的服務技巧，熟悉處理客户應急事件的程序和方法。

二、實習資料

1.瞭解汽車市場營銷環境和構成，所銷售汽車的品牌組成、品牌策略，汽車產品價格的構成、定價策略

2.瞭解企業內部營銷組織結構、經營模式，掌握汽車產品的介紹方法；

3.掌握接待客户的接待技巧、電話服務的技巧和應對客户投訴的技巧，及汽車銷售、售後接待業務流程；

4.掌握消費者對汽車產品的認識過程，需求類型及基本特徵，購車動機產生過程，掌握不一樣消費者的消費心理和行為特徵；

5.瞭解汽車企業如何打造汽車差異化服務，及汽車產品成本的構成和影響價格的主要因素；

6.掌握汽車促銷活動的策劃和組織。

三、總結及心得體會

告別了開學前兩週的汽車維修實習，迎來了現今為期一個月的汽車銷售實習。怎樣説，汽車專業的同學實習項目也只能和汽車相關的。可是和此刻的汽車銷售實習不一樣的是，本次實習是和人際關係打交道的，也就是説，要學會用自我的專業知識和客户打交道。實習的目的也就是學習這些。這次實習時間説長也不長，短也不短，在認真融入銷售這個團體中的時間也過的很快。下頭是這次實習的總結及心得體會。

這次的汽車銷售實習定在了柳州是華運福特4S店，柳州市華運汽車貿易有限公司自2004年7月17日成立，隸屬於廣西機電設備有限職責公司，經營的福特品牌有嘉年華、福克斯、蒙迪歐、S-MAX、翼虎、翼搏以及鋭界、探險者、嘉年華ST、福克斯ST等進口車系。華運福特店秉承“追求卓越、科學發展”的精神，踐行“以人為本、客户至上”的工作理念，“認真、用心、活力、信念、決心”的工作作風，這是我們報道第一天早會上聽到的口號，聽到這個口號，讓我們肅然起敬，這是一個有目標有原則的公司。這一天給我的印象也十分深刻，畢竟是第一次進到這麼大的公司，應對這麼多員工，以這樣正式的形式，心境異常激動。

經過此次實習，我瞭解到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自我的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫.所以報到的當天我們去的很早，其實每一天都差不多，早上八點半上班，午時五點半下班。第一天很快就見到了黃經理，之後就上了崗，於是我們就開始了以後的工作。説實話，剛開始那段時間挺難的，因為是新來的，和員工不熟悉，缺少交流，許多時間都是自我在那觀察，不明白乾

什麼。第一天黃經理給我們講解了公司歷史之後，安排銷售部的李主管帶我們這幫實習生，李主管二話不説，先給我們每個人發一沓展廳所有車型的配置表，讓我們去會議室看，天氣比較熱，我們在會議室開着空調看配置表，是挺舒服的。可是沒天都想着念着啥時候下班埃那幾天真的很難熬，每一天都是看乏味的配置表，因為我們對車型不熟悉，想要教我們其他的東西也沒辦法教。我們多麼期望能有點事情做啊，哪怕是苦力我們也願意幹。可是，銷售部是最忙的，無論有人沒人都要站在展廳那裏等待客户，客户來了要全程接待，主管們也沒有太多時間。我們只能看看配置表，看看他們接待客户的流程以後參觀後面銷售部及維修部，整個店的規劃，店挺大的，至少放車的地方就有三層樓，聽説庫存車輛都有150。就這樣熬到國慶後，主管們閒下來了給我們分組分配師傅，我的師傅姓謝，人很好，讓我在他旁邊看他如何接待客户。流程相對教簡單，師傅每一天給我分配任務，今日記嘉年華配置，明天記蒙迪歐配置，然後他第二天考核，這樣確實記的很快。期間有一次我自我接待了一個客户，那叫一個激動啊，還算挺順利的，沒出什麼錯。問到店內優惠的時候，我把他交給師傅了。平時早會結束後，我們新來的還要擦擦車，擦車能學到如何保養，並且

還能看看汽車配置等等。師傅也經常對我説：要想賣好車，就必須先學會擦車。一個懂得如何愛車的人，才能把對車的渴望傳達給客户。

期間師傅和主管都問過我們，實習這短時間覺得怎樣樣，我覺得還能夠，就是幸苦點。他們説，做銷售這行就這樣，別人閒的時候，你們最忙，別人忙的時候，你也沒有時間閒，一年四季在展廳站。並且，想要賺錢還要努力，不努力不行啊，銷量上不去，工資都不夠房租。我也覺得是這樣，可是沒有這個社會就這樣，沒有什麼是輕簡便鬆的，能輕簡便鬆賺錢的也不是我們這樣學歷的人能上崗的，所以學歷多高就只能吃多好的飯。我們銷售部也一樣，在辦公室裏面的牆面上，掛着沒個小組的月銷量目標，然後細分到每個人的目標，銷售都一樣，賺的是提成，賣得越多，賺得越多。沒有捷徑，僅有不怕苦不怕累的努力。銷售顧問們中午是幾乎沒有時間休息的，一般沒有輪到站崗的小組就在辦公司趴一下桌子，兩個小時換一組。並且這段時間，讓我顛覆了自我開始對銷售顧問的理解，開始我只是覺得銷售顧問不就是和超市裏的促銷員差不多嗎，遠沒有那麼簡單埃想要做好銷售顧問，沒有一點汽車知識做功底，前期很難熬埃至少需要了解汽車的配置，構造，以及區別，比如汽車後懸掛的類型，有全獨立式懸掛，有半獨立式懸掛，有非獨立式懸掛，有多連桿懸掛，有扭力樑懸掛。它們有什麼區別，哪一種好，這些都是可能要向客户解答的疑問。還有制動系

統，有盤式有鼓式，盤式比鼓式受熱性能好，鼓式比盤式制動力好。這些都是有可能客户會問到的，如果不能一一回答，客户是不樂意在這買車的。配置信息就更加重要了，主管問過我們，為什麼要我們背汽車配置，因為連賣的車的信息都不懂，客户憑什麼相信你。師傅還舉過一個例子，有一個銷售顧問因為配置信息傳達錯誤，遭到客户投訴，罰了5000元。所以説，想要做一個稱職的銷售顧問，要學的東西多着呢。除了配置表，還要了解同行的競爭品牌車型，因為想要戰勝對手就要先了解對手，一般買車客户內心肯定會有幾個選擇的，他們為什麼要選擇福特，不僅僅需要優惠，更需要的是配置上的區別，以及沒個車型的亮點，用自我的亮點擊敗對手的弱點，這就需要每個銷售顧問傳達信息的本事了。除此之外，服務也是一個重要因素，4S店不僅僅是一個銷售，還是一個服務業，服務不好就沒有客源，無論你的車多好，都不會讓客户理解，客户想要的是得到尊重和態

度。因為了解到這些，我們覺得背配置表沒那麼乏味了。以前我們經常在電視上聽到“顧客就是上帝”，這次實習我親身鑑定了這句話，客户不就是上帝嗎，什麼樣的客户都有的，當一個銷售顧問需要的不僅僅是知識技能，還要禮貌禮儀，耐心，不怕苦的精神。此刻的顧客也異常難纏，有時就為了那麼一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售顧問的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那裏與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什麼時候我能夠真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼裏，可我早已把他們所説的話記在心裏了。在某種情景下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是柳州本地的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流.經過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什麼也不怕，誰都別想難住你。

雖然我們這邊校車是不送的，因為路線不到這邊，可是我們每一天在華運的實習都很充實，讓我們忘記每一天起早回晚的累。期間還有幾次想過打退堂鼓，可是還是理智戰勝了。我們是一批即將進入社會的準畢業生，沒有什麼比實踐更能讓我們接觸這個社會，融入這個社會。或許別人會説職場很多潛規則，利益至上，可是這沒有錯，也沒有道德上的錯誤，這是一個社會埃我們學了十幾年書，為的不就是能在這個社會中立足嗎，況且我們還沒有畢業，想那麼多幹什麼。總的來説，兵來將擋水來土掩，我們要做的是學習更多對我們有用的知識技能，為我們即將進入社會打好基矗

汽車銷售難的不是背配置，難的是什麼，難的是瞭解客户。客户第一次來店，需要做一個客户信息，然後是跟進客户，存檔等等。沒一個客户都有一個特點，他們不會衝動消費，所謂貨比三家，他們是在不斷的比較中作出決定的。客户跟進是時不時的做客户回訪，瞭解客户動向。在實習最終幾天時間裏，我們學習了客户回訪，看了相關的回訪話術，這個還是挺簡單的。説白了，就是讓客户到店裏看車，能讓客户到店裏，就已經把車賣出去一半了。關鍵是如何説，如何説服客户到店，如果沒有優惠或者客户從中得不多利益，客户會直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭，比如車展，最新優惠，大禮包，團購會，試駕會，自駕遊等等。這些都是能誘導客户的，表達要清晰，不能吞吞吐吐，客户問到什麼回答什麼。總的來説，做電商……也不容易。當天我們幾個實習生，平均沒人打了十幾二十個電話回訪，嘴皮子都磨薄了。

經過這次的汽車銷售實習，我發現讓我融入這個社會還有很多不足，不單單是知識技能上，還有人際關係方面，學習主動性不強，還存在上學階段的被動學習階段，這個是必須要改掉的壞習慣。以後必須要多加實踐，繼續完善自我。來那裏一個月了，慢慢的適應了那裏的生活，也能夠説是在挫折中學會了生活。這個舞台很大，可是想登上這個舞台，還需要多學習很多功底。

篇7：汽車銷售實習報告

一、實習目的

1.更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。

2.瞭解xx汽車各種品牌，價格，性能。

3.瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。

4.經過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情。

二、時間：20xx年x月x日-x月x日。

三、地點：xxxx

四、實習資料

1.掌握xx汽車的銷售流程。

2.與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經驗。

3.學會運用相應的銷售技巧。

4.更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較。

5.真正瞭解“4S店”的含義。

五、汽車銷售流程圖：

接待——諮詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約、成交——交車——售後跟蹤

1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客户來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客户隨行時，應用目光與隨行客户交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客户分別握手，之後再詢問客户需要供給什麼幫忙。語氣盡量熱情誠懇。

2.諮詢：諮詢的目的是為了收集客户需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客户的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客户隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客户的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客户查閲。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情景，以便在對自我產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自我產品的賣點和優勢，從而提高客户對自我產品的認同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客户集中精神對車進行體驗，避免多説話，讓客户集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客户對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客户有更充分的時間研究和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客户對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造簡便的簽約氣氛。

7.交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要堅持乾淨。

8.售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。

六、實習總結

短短的一個月的實習期過去了，而我在xx汽車有限公司實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自我的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我此刻基本上已經有了銷售技巧，並且能夠把車賣出去。

篇8：汽車銷售實習報告

一個優秀的銷售員必須具備深刻的瞭解自我的產品，準確的鎖定目標羣，嚴格的執行擬定的銷售計劃，記錄完善的客户信息等。銷售人員必須先熟悉所銷售車型的產品定為及市場定位，然後根據定位鎖定目標客户羣，制定每日銷售工作量並嚴格執行，僅有確保量變才能產生質變，必須完整記錄客户的有效信息，僅有確保客户的沉積才能保證銷量的平穩及足部的上升。

一、實習時間：20xx年x月至x月

二、實習地點：xx省xx市xx汽車銷售服務有限公司

三、實習目的：

(1)進一步加深對理論知識的理解，，深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”;

(2)在推銷的過程中逐漸掌握汽車銷售技巧，學會與顧客接觸，交流，培養和提高處理顧客異議的本事;

(3)經過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發熱情

(4)更快的適應社會，提高自我的綜合素質和與人溝通的本事;

(5)瞭解所在實習公司的汽車各種品牌，價格，性能，掌握各款車的主要賣點。

(6)經過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識，掌握各組成部分的工作原理，進一步瞭解汽車新技術的工作原理和應用。

四、實習主要資料

1、實習所在4s店或銷售公司介紹

江玲汽車銷售服務有限公司是一家成立於xx年的民營股份制企業，位於xx市xx路xx號，是xx汽車集團唯一授權在xx區域的一級代理商，集整車銷售，配件供應，特約維修，信息反饋四位一體的專營公司，現設有銷售部，市場部，管理部，維修中心，配件部，財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳，現代化的汽車維修車間，大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。

公司實施以顧客滿意為導向的經營理念，為廣大客户供給購車，保險，上牌，信貸消費，維修，配件供應，緊急救援，預約投訴，三包索賠等一條龍優質服務。公司主要銷售江鈴寶典皮卡，凱運廂貨，福特全順，陸風雙門越野車，陸風四門suv等幾大車型，同時承擔江鈴所有車型的售後服務工作。為了方便客户購車，完善銷售網絡，現有方林汽車城全順專營店，温嶺金典，天台新世紀，仙居萬達，三門分公司，台州江鈴全順汽車銷售服務有限公司共6家自有或合作分銷商公司經過iso9001：XX質量管理體系認證，5s現場管理及福特serverXX認證，年年被台州市公路運輸管理處評為汽車維修"優質禮貌示範企業"稱號。

2、按照“九步銷售法”詳細敍述推銷過程

今年2月份我進入了江玲汽車銷售有限公司，在公司的前兩個月，由於缺少銷售方面的經驗，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學習為主，當銷售顧問在接待客户時，我就站在一旁學習怎樣接待，同時，也不斷地鞏固自我的業務知識，雖然這段時間有點長，自四月底開始正式接待客户開始，下頭就以其中一個為例進行説明。

1.接待

這是銷售的開始，接待客户之前要檢查好自我的儀表，工作文件夾，做好銷售的準備。我的第一個客户是開車來展廳看車的，首先，我得走到門前去迎接，然後致歡迎詞，接到展廳內，相互認識了，遞交了我的名片，然後帶到休息區，讓客户先喝杯水，休息一下。

2.諮詢

在接待的同時，能夠向客户諮詢購車的用途，(fwsir.)對欲購車型的需求(配置、性能、動力、用途方面)，經過交談進一步理解客户的需求，然後進行需求分析，確定客户的類型。

3.車輛介紹

這是銷售過程最認真的一個環節，這個環節的好壞直接影響着客户的心理需要。

4.試乘試駕

向客户做了車整體的介紹，客户可能被你説得心動了，可是他並不會立刻就跟你立刻簽單，所以，適時的結合試乘試駕，就算你在車輛介紹時已經把車介紹得很好了，可是畢竟是嘴皮上的功夫，提議客户試乘試駕，不僅僅能夠進一步體驗車的性能、享受車的操控，並且還能夠給客户帶來簽單的衝動(促單)，所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。

5.報價協商

客户已經基本確定就要這車了，配置、性能也都瞭解了，接下來就坐下來進行報價協商了，這是銷售過程最辛苦的一步，每個4s店都有自我的展廳報價，往往客户並不僅僅滿足這，有漫天要價的客户、也有試探性的客户，對於此，我們得經過跟客户交談了解明白客户心目中能夠理解的價位，只要掌握了就變容易了。議價是漫長，又需要耐心的一個環節，需要自我不斷地積累談判技巧。

6.簽約

客户已經理解了你的報價，接下來就得準備銷售合同了。根據客户自我的信息，先把客户的姓名、地址、聯繫方式等相關信息填入合同裏，此外還應當在合同裏寫明所購車型的具體信息，比如：是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量，是按揭還是全款，是否付訂金等等，最終讓客户確認合同裏的信息，確認無誤後讓客户簽名、銷售顧問簽名，最終由銷售經理簽名，合同才算生效了。

7.成交

成交和簽約是同步進行的，自合同生效開始，辦理了公司要求的相關手續後，只要客户把購車的費用都交齊了，成交就結束了。

8.交車

這是客户最高興、最期待的環節，可是也是最重要的環節。交車了，該準備：交車檢查表、使用手冊、專家使用提議、全國經銷商聯繫方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙(含備用鑰匙、齒形碼、密碼條)、點煙器等。交車時，要仔細向客户講解各個部位的使用，有點像之前的六方位介紹，只是細分到了各個部位上而已，這個環節至少要30-40分鐘，最終贈送交車禮物，合照留念，放禮炮。

9.售後服務

在交車的同時，記得向客户介紹售後部的服務顧問，這個能夠為你以後工作帶來不少方便，同時也給客户帶來專業的售後服務。交車三天後對客户進行回訪，讚揚客户擁有了一部屬於自我的愛車，並提醒客户進來老客户轉介紹，制定對客户的回訪計劃。

五、實習總結

以前從來沒有覺得自我作銷售會有什麼問題，在學校我也算是一個活躍份子，周圍人也都説我報此刻所讀的專業真是沒有報錯，我也對自我沒有什麼懷疑的。可是到公司後，我才發現自我以前是多麼自負，不但專業知識懂得不多，並且一些基本的禮儀自我也不懂，實習開始，身上的壓力真的很大，以前一向認為自我很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流本事，應對客户竟然話都不敢説，唯恐他們的問題會把自我問到，那種恐懼的心理雖然此刻想想覺得好笑，可是那種感覺確真實的存在過，有一段時間自我只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自我這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態，以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去，而是適當的調整自我，叫自我重拾自信，我相信，我雖然懂得不多，可是自我能夠給自我充電，叫自我發光發熱，並且，我發現我也做到了，同時我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

還有做好汽車銷售，不僅僅要對自我的車有充分了解，同時還要對競爭品牌的車有充分認識，以前覺得這都沒必要，可是實習後發現這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼，百戰不殆”

總的來説，我認為銷售是集經濟學，消費者心理學等多項學科於一體，要想在銷售中立於一席之地，必須能夠把這些充分的結合到一齊，並且經過實踐使自我昇華，那樣能能成為一名優秀的銷售人員。

銷售並不是那麼難做，可是要做一個好的銷售人員卻是很難的，這中間牽扯多很多的問題，我明白自我並不是很能勝任，還需要更多的磨練和實習。可是在實習中我並不能完全的將我自我的本事全部展現出來，我還需要更多的磨練，更多的學習，我相信在以後我會是一個好的銷售人員的。

【小編簡評】

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【網友評價】

文章很用心。