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土木工程測量實習報告多篇

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:7.6K

土木工程測量實習報告多篇

土木工程測量實習報告篇1

利用假期時間按照學校安排我們到**測量公司進行為期半個月的測量實習,主要是為了鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。 下面就是這次實習報告。

通過這次實習,學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。

其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;

2、提高自身的測量水平,降低誤差水平

3、通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

我們在這次的實習中,也瞭解到了要想很好地進行測量,首先必須要掌握過硬的基本理論知識,要有實幹精神,每個組員都必須親自實踐,而且要分工明確,工作也可以交換來做,還需要知道失敗乃成功之母,在實習測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,實習才使我們解決了不少測量中的難題。

我們在實習過程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實現之初,我還有點擔心自己不會測,測不好,擔心只有兩個星期的測量時間,自己不能按時的完成任務,但是,經過我們小組的反覆測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問題,終於按時完成了任務。在測量實習的過程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意並非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和經緯儀測量的過程當中,有的過程出現了大的誤差,經過我們的重新測量計算,誤差範圍也減小到了可以允許的範圍裏。

(3)還有就是計算問題,計算必須由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,實習在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值,儘量讓誤差減少到了最少

通過實際的測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

土木工程測量實習報告篇2

為期14天的工程測量實習結束了。

這次實習的內容是對工程測量知識的實習化,實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度,完成工程測量實習報告。大家都知道,土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業的學生必須掌握的一項技能,為了提高我們學習土木專業學生的各種能力,能更好的把實踐和理論聯繫起來。

在實習的天,由張娟老師給我們做了實習的動員。在動員會上,張老師強調了本次實習的重要性,並分析了北院校地理條件較複雜及建築物密集等因素給本次實習帶來的困難。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,並要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用 到的儀器主要有水準儀、水準尺、腳架、經偉儀、全站儀。到了下午,我們各組的人員便去儀器室去領取在這次測量實習中要用到的各種儀器,如,經緯儀、水準儀、標尺、花杆、腳架等等。更感謝學校老師為了我們更方便的測量,還為我們配備了先進的全站儀。其實我們大家都知道學測量不僅是獲取書本上的理論知識,更是培養我們動手操作能力和對書本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想,從控制到碎部,從整體到局部,從高級到低級,步步檢核等原則對工程測量的指導意義。當天下午我們就正式開始了室外的測量工作。但不幸的是我當天下午當我們剛吧儀器拿出來架好的時候準備開工的時候,老天給我們開了個玩笑,下雨了。於是,我們只能快速的把儀器收好,難後無奈的收工了。

第二天,我們組熱情高漲,鬥志昂揚。等到我們將所有儀器都搬到測控地點後,我們開始選擇控制點,這次實習要測繪的地區是我們的紅樓、藝術樓、三教、四教和這中間的綠化帶平台再加紅樓旁邊的一個食堂。老師已經在地上給我們定了一個已知高程點,我們開始選擇控制點,於是我們全員行動開始找控制點。我們都知道控制點的選擇有要求,

(1)相鄰導線點間要通視,對於鋼尺量距離導線,相鄰點間還要地勢平坦,以便於量邊長。

(2)導線點應選在土質堅硬、穩定的地方,以便於保存點的標誌和安置儀器。

(3)導線點應選在地勢較高,視野開闊的地方,以便於進行加密、擴展、尋找和碎步測量以及施工放樣。找好點後我們就準備測量了,我們組長開始分配任務,兩個負責扶尺,兩個負責加儀器和觀測,一個負責記錄數據,剩下的他就機動,哪裏缺人或者誰累了就去哪裏,大家交替執行,分配好任務之後我們便開始幹了起來,大家都鬥志昂揚,畢竟這才是第二天啊,雖然以前也動過手,但畢竟還是缺少經驗,在測量的過程中我們還是遇到了很多的問題,比如立尺時,標尺除需要直立外,還需要選擇重要的地方,因此,選點就變德非常重要了,點一定要選在有代表性的地方,同時還要注意點不要選太多,選多了會增加測量計算和繪圖的勞動量,還會因點過多而雜亂而產生較大的誤差。全站儀的使用我們也都瞭解了,好在全站儀很多東西都直接給數據與經緯儀比起來實在是少了很多計算的東西,所以我們還是比用經緯儀的同學要幸福那麼一點點。本打算用水準儀測完高程之後再用全站儀測距離和角度,可是突然的一場雨導致我們的計劃完成泡湯。無奈我們只有收好儀器準備回去。

本以為第二天就可以用水準儀把高程全部測完的我們,第三天就可以把全站儀的所以數據搞定,然後第四天搞碎步,最後花一天畫圖,一切就都ok了。想法是美好的現實是殘酷的,馬上組長就告訴我們,我們的數據不對,算出來的誤差太大。無奈我們只有一起討論是那個點沒測好還是哪裏讀錯了,就這麼商量着第三天的上午就快過了,最後我知道我們的一個樓梯哪裏可能數據有問題。拿了儀器我們就去從新測量了一下果然一起正常了,誤差也到達了允許的範圍,商量了一下準備下午過來測量全站儀的數據。但下午下雨了我們只有放棄測量。

第四天,一開始我們就馬上搞全站儀的測量,但糾結的我們一直沒有把儀器調平,或許是真的對全站儀太不熟悉了,又要激光對準又要彈珠調平還有那個水條到中心。商量下我們還是再看了一遍全站儀的使用要求。

一、全站儀定向

1、其中一點設站,架全站儀,另一點放稜鏡;

2、點擊數據採集,輸入測站點(就是放儀器點)的座標和儀器高,點擊下一步;

3、輸入定向點(就是不架儀器的一點)座標,稜鏡高輸不輸都行。

4、儀器瞄準稜鏡,點擊測量,看一下顯示的座標和輸入點的座標差別大不大, 不大的話定向完成。差別太大重複2、3步驟。

二、測圖

1、確定稜鏡高,根據地形調節。

2、將稜鏡高輸入儀器,將稜鏡樹在待求點,點擊測量,保存座標。

3、繼續測量,點擊同前。

4、測圖完成後,導出數據,用cass作圖,就好了。

三:注意事項

1、注意稜鏡高和一起輸入的稜鏡高一致;

2、儀器斷電需要重新定向;

3、對於看不到的點設置轉站最多兩站。

放樣方法:

根據已知的兩個座標點給全站儀定向,然後輸入要放的點的座標, 全站儀會顯示角度和距離,你轉動全站儀,使顯示角度接近零, 然後拿着稜鏡沿鏡頭指向走顯示的距離,用全站儀瞄鏡子,點測量,看顯示的角度和距離誤差,不斷調整。距離誤差1-2mm,角度差+-(1-2)秒。

雖然我們很瞭解了理論但實踐還是不太行,不過我們熟悉了很久才慢慢的熟悉了全站儀。調平後馬上就開始測量,記錄數據,因為對儀器的不熟悉我們測量速度很慢,不知不覺的就到了傍晚。終於勉強把數據完全不搞定。

再後面的幾天裏我們基本上全部在算數據和測量誤差很多點,在全站儀測量的時候我們發生了一個很嚴重的問題,因為我們一直開始沒注意在選點時候選多了點,所以我們消除了一些點,但在做全站儀的測量時我們發現有一片樹和藤蔓擋住了我們全站儀的測量,無奈之下我們只有再在中間加了一箇中轉點。可能就是在這裏我們數據有問題,所以我們想了很多辦法,終於把這裏的問題解決了,終於我們開始畫圖了,也開始畫圖了。因為上次的失誤,我們這次特地把碎步測量的要求再仔細的迴歸一遍再一起討論了大概的過程。

碎步測量:

(1)碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特徵,對於地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連接這些特徵點,便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來説,碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線,山谷線等地性線上。

(2)經緯儀測繪法

觀測時先將經緯儀安置在測站上,繪圖板安置於測站旁,用經緯儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然後根據這些數據和比例尺八碎步點的位置展繪在圖紙上,並在點的右側註明其高程,再對照實地描繪地形。

操作步驟如下:

1)安置儀器。安置儀器於測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高i,填入手簿。

2)定向。找準一控制點,作為零方向,設置水平度盤讀數為零。

3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特徵點上。

4)觀測。轉動照準部,瞄準點1點的標尺,讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數,計算式間距;再讀中絲讀數,豎盤讀數。

5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。

6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。

7)展繪碎步點。

架好畫板後,準備開始測量的時候老師來指導我們了。看了一下我們畫的線條説我們畫的太多了只要10cm一個而且我們的線不直所以我們要重新再畫,不過因為線條從1cm變成了10cm的長度所以並沒多久我們就把線條畫完了。

正式開始測量,我們一步開始測量紅樓前面的平台,先把的每個草坪的邊長測好然後我們測了三教、四教、藝術樓、紅樓、食堂、道路、花壇。全部測完後就等畫圖組的人畫圖,一切都完成後我們的工程測量也就結束了。

本以為5天可以完成的測量結果我們用了14天,不能説是我們對測量不認真還是我對很多突發情況的不瞭解導致了我們用很多時間來解決這些突發事件還有自己對儀器的不熟悉也使我們的測量進度大大減慢了,不過本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人都可以完全全部操作的,無論是水準儀的調平、測量、度數還是全站儀的調平、測量、度數等任何一個隊員都可以輕鬆而且快速的完成。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家説測繪專業特別需要團隊合作精神。

土木工程測量實習報告篇3

工程測量實習,作為土木工程專業一門基本的必修專業實踐課,對我們學建築工程專業學生來説,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創造的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平台,改善我們的思維結構,培養合作精神和領導能力。

此次實習由院裏統一組織,老師帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素,期間,武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上,無奈,但我們還是要認真處理這些工地測量中經常遇到的氣候條件變化。各周的任務在前週週五或週末安排,週末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這三個星期裏對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收穫以及更多的理論知識聯繫實踐能力的提高。苦中作樂形容毫不為過。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,

第一週任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們採用座標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由於精度要求高,要進行較繁雜的數據處理,但這些並不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑑課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數據,受益頗豐。

第二週任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關係到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須紮紮實實,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協調員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上週的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來説不是很高,由於任務量較大,工作馬虎不得。完成之後,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經驗也有很大長進,

我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區範圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、複核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,並全理安排各個組員的工作,儘量讓每一個組員都學會並熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反覆校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花杆放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由於這是一項歷史性工作,很多數據在以後都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利於以後的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以後的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

第三週任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經濟和含金量。選線完畢後,全體進行內頁計算,內頁計算量大,我們經過計算以及精心核對確認準確無誤後才開始放樣。外業工作兩天內搞定,打樁是個苦活,為考慮行人,把樁往裏敲費了不少功夫。最後一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對於這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨後開始開工測量,最後處理數據繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解並加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。

這三週全部任務的完成都傾注了我們小組的大量心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協同問題也常發,但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,只有吃泡麪等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數據。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每天都激情滿懷,完成任務收穫豐碩成果。

我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪製,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然後一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。不過也有一些經驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;繪製格網鉛筆的粗細要根據規定,反覆檢查以減小誤差,網格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

三週多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響。我們也從中得到了不少的教訓和體會。

這次測量實習中,由於個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給後來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由於個人的不認真、不專心的態度所造成,在以後的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉着冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。

總之,這次測量實習我深有感悟,不僅給我提供了一個提高各方面能力的平台,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統科學,不正是強調這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協調,集體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮鬥的能力,還有注意要愛護公共財產,保管儀器,這些都為日後參加工作增加了一次實際經驗,打下了基礎,達到了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,但是這些知識和經驗基礎都將服務於我將來的事業,為成為道路橋樑工程專業的傑出人才奮鬥吧。

測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以後的工作和學習中還得繼續努力。可以説這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閲,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。

土木工程測量實習報告篇4

前言

一、實習目的

1.在獲得基本知識和基本技能的基礎上,進行一次較全面、系統的訓練,以鞏固課堂所學知識及提高操作技能。只有通過實訓,才能掌握儀器操作的基本技能和測量作業的方法,為從事建築工程建設打下一定的基礎。

2.培養學生獨立工作和解決實際問題的能力。

3.培養嚴肅認真、實事求是、一絲不苟的實踐科學態度。

4.培養吃苦耐勞、愛護儀器用具、相互協作的職業道德。

二、實習任務

1.控制點高程測量

2.導線長度測量

3.水平角度測量

4.閉合導線內業計算

5.測繪地形圖

三、實習地點:青島理工大學臨沂校區4號教學樓以及辦公樓

四、實習時間:20xx.6。20—20xx.6。26

五、實習過程

1.外業測量:

(1)測量控制點高程;

(2)測量控制點間距離;

(3)測量閉合導線內角。

2.內業計算:

(1)計算控制點間高差,推算各點間高程;

(2)計算個控制點間距離及相對誤差;

(3)計算個內角閉合差及內角;

(4)根據以上計算數據推算個點座標。

3.測繪地形圖:

(1)將座標範圍內的控制點標定到圖紙上;

(2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。

實習內容

1、測量次序

首先我們進行的是各控制點的高程控制測量,隨後再進行閉合導線水平角的測量和各控制點的距離測量,完成這些控制測量以後,然後再進行碎部測量,最後把測量數據描繪在圖紙上,完成實習。

2、高差測量的方法

(1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前後兩點各立水準尺一把。

(2)望遠鏡對準水準尺並推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器氣泡居中,然後微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

(3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得後視讀數和前視讀數並記錄下來。

(4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量後視讀數和前視讀數並記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。

3、角度測量的方法

(1)經緯儀架在控制點上,用腳螺旋進行對中,再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中,然後調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中,否則反覆調平。

(2)望遠鏡調成盤左,對準左面的目標並制動,調節微傾和微動螺旋,使得十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。順時針轉動照準部,對準右面的目標並制動,讀出右面的讀數,記錄讀數。

(3)望遠鏡調成盤右,對準右面的目標並制動,調節調節微傾和微動螺旋,是的十字絲瞄準目標,把配置度盤的按鈕拔出,記下讀數。逆時針轉動照準部,對準左面的目標並制動,讀出左邊的讀數,記錄讀數。

(4)兩次測量角之差不能超過40秒,否則重測。

4、距離測量的方法

(1)用前面的方法將經緯儀對中整平,再進行定線。

(2)然後用鋼尺沿着路線測出導線長度。

(3)往返各測一次,兩次距離的相對誤差不能超過兩千分之一,否則重測。

5、測量精度

(1)距離往返測量相對誤差不超過1/20xx;

(2)水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm範圍內;

(3)測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40秒。

6、數據的整理與計算

7、地形圖的繪製

實習體會

土木工程測量是一門實踐性很強的學科,學生在學習理論知識的同時,更需要通過實踐來加深對所學內容的理解,同樣,學習的末期也需要通過實踐來檢測學生學習本課程的成果,鑑於此,學校特意安排本次為期一週的測量實習。其實很感謝這次實習的機會,能夠讓我們實地地進行測量操作,近乎於日後工作中所做的工作,讓自己提前瞭解工作中的苦與樂。

我們組分到的測量地段是學校4號教學樓和辦公樓為測量地點,初期認為這一地段地物較少,會很簡單,但是實際進行操作的時候問題一個一個地出來,慢慢發現要做的其實特別複雜,這讓我更加知道了測量是一門要求很高的學科,尤其是精度方面,任何工作都沒有想象中的簡單,一切還需虔誠虛心地腳踏實地。遵照測量的原則,我們採取先控制後碎步的程序進行實地測量,一步一個腳印,在控制點測量時每次都等測量結果計算合格後才進行下一個控制點的測量,因為我們深深地明白,對於測量這樣一項精密的工作來講,控制測量時稍有差錯就有可能造成所有工作重新返工,這勢必要影響實習的進度,同時消耗更多的人力物力。

測量時也出現過實驗儀器一時無法找到的情況,這是我們始料未及的,再找回儀器後我們此後便於儀器寸步不離,這樣保證我們的儀器不至於丟失。還有一次加上經緯儀後沒有及時固定,另一不知情的組員提起腳架差點造成經緯儀砸下,這一事件讓我們深深明白對儀器一絲不苟保護的重要性。

實習這一週天氣情況一直不是很好,格外的悶熱,還伴隨着火熱的太陽,陣陣吹來,還有幾天直接下起雨來,給我們的測量工作帶來極大的難度,我們明白,實習就是一系列的發現問題解決問題,遇到困難與戰勝困難的過程,幸運的是,所有的問題與困難都沒有擋住我們實習的腳步,靠着全組成員的團結協作,我們最終圓滿地完成了本次實習工作。

一次意義非凡的經歷,真希望以後學校能多給學生安排實習的機會,讓學生更好地從實踐中學習科學文化知識。

土木工程測量實習報告篇5

一、理論是基礎實踐是根本

沒有理論基礎,我們就不能正確地分析問題,解決問題。所以我們進行測量實習前,這學期張老師經過對理論知識精細的講解,我們踏踏實實的學習態度,致使我們很好地掌握了理論知識。對於學習建築工程技術這一專業的學生,我們不僅僅要有豐富的專業理論知識,而且更應當有過硬的實踐操作潛力。

無人不知“實踐是檢查真理的唯一標準。”所以在掌握理論知識的基礎上就是實踐。《建築工程測量》是這樣,其它的還是如此。我們不能紙上談兵,務必樹立起理論是基礎,實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學以致用,為建設中國特色社會主義而奉獻自己的微薄之力。

二、明確目標制定計劃

沒有航向的船,永遠也無法到達成功的彼岸。當然,沒有目標的工作,永遠也無法品嚐成功的喜悦,所以我們這次測量實習首先明確了我們的目標。我們這次為期十天的測量實習的資料主要有三項,地形圖測繪、建築物放樣、道路圓曲線測設。明確了目標,就應當為之拼搏。我們可不能盲目地拼搏,因為“凡事預則立,不預則廢。”,所以我們在進行測量實習初就對測量實習的進程做了相關計劃。最後讓我們少走了許多曲折之路。比如,我們每一天實習都有不同的資料和任務,那麼我們準備儀器時就只帶需要的儀器,而並非勞神、費力全都帶到實習場地。雖然這是在實習期間的親身體驗,我們卻對此受益終生。

三、樹立起團結協作的團隊意識

我們《建築工程測量》實習並非單qiāng匹馬就能完成任務,務必由大家共同努力才能完成。比如,在進行碎部點的測量時,在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪製草圖等。為此,我們需要讓組員們樹立起團結協作的意識,早日圓滿完成實習任務。由此,我真的.領悟到了“人心齊,泰山移。”的了,正如抗日戰爭時期,沒有國、共兩黨的合作,沒有統一戰線的構成,也許抗日戰爭將會持續更長時間。如果我們這次測量實習沒有組員齊心協力地奮進,我們也根本不可能按時、按質、按量地完成實習任務。因此,團結協作是我們必然要做出的選取。

四、老師指導同學探討

我們在實際操作過程中,離不開同學們的相互學習和探討,更離不開張老師頂着烈日不畏艱辛仔細、耐心給我們的正確指導。讓我們才茅塞頓開,思維也更加開闊,最終取得優異的成績。

五、吃苦耐勞自強不息

大家都明白一點,我們學習建築工程技術專業的學生以後的工作地方一般大多是室外露天工作,遇到風吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習一樣,由於時間是夏季,所以天氣炎熱。於是我們許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作,這就要求我們早出晚歸。雖然不習慣,但這是我們必然的選取。選取吃苦耐勞,選取自強不息。最後一份耕耘,一份收穫,我們組員用十天辛勤的漢水換回了實習工作的圓滿結束。

一個測量工作是這樣,其它的還是要求我們這樣做啊!因為如此,才有新的期望。一場突如其來的特大汶川地震的降臨,沒有壓到我們。這歸功於黨和國家的科學發展,更是我們擁有吃苦耐勞的品質和自強不息的精神為我們打下了堅定的信念——中國加油,中國雄起!

六、嚴格要求求真務實

沒有規矩,不成方圓。我們在進行儀器操作時,務必按照正規的操作進行測量實習。我們實習相關資料時,也務必按照必須的程序進行。否則,我們將走許多曲折之路。這就告訴我們務必將時代性與規律性相結合,運用創造性思維思考問題,解決問題。當然,我們在嚴格要求的同時還應求真務實地不斷進取。

七、存在問題不斷完善

我們這些天的實習取得可喜可賀的成績,但還是存在一些問題。因為我們是團隊工作,所以在組織協調人員任務時還有少許不足。有些儀器操作生疏,測量誤差大等問題。有問題不可怕,可怕的是不去解決問題。那麼,解決問題,首先就要熟練牢固地掌握理論知識,用理論指導實踐。其次是持續良好的心態,在不斷總結中前進,到達熟能生巧,為我所用的目的。最後要樹立起失敗乃成功之母的觀念,不恥下問,虛心學習。

為期十天的建築工程測量實習,不僅僅是我們對這學期所學知識的綜合運用,更是在無形地教導我們如何做人。我堅信學會做人更重於學會做事。這次實習將時刻銘記心底,將我的心得運用於今後的人生道路上。

土木工程測量實習報告篇6

一、前言

生產實習是土木工程專業教學方案中必不行少的實踐教學環節,它是所學理論學問與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深化到建築施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參與工程施工工作,順當完成了六週的實習任務。同時,也為高校畢業後從事工程時間打下良好基礎。

二、工程概況

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:

建設單位:

監理單位:

設計單位:

施工單位:

開工日期:20xx年7月2日

方案竣工日期:20xx年12月15日

日本工程為一個羣體工程,共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站),總建築面積63000.2㎡.其中5樓建築面積為9932.3㎡,8樓建築面積為28293.4㎡,5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建築總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。

6樓建築面積19322㎡,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建築總高度為44.51m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力牆結構。11樓(變電站)建築面積為443.6㎡,地上二層,主體結構為框架結構。12地下車庫建築面積為5138.5㎡,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架—剪力牆結構。由於xx地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,依據xx市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月15日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟識工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參加了施工過程的具體操作,現作簡要概述如下:

3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必需進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份具體的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備狀況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中消失的問題等。

3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械用法和施工平安等工作,並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度狀況,找出工程實際進展同方案之間的差距,支配本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必需進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強掌握。砼施工前必需填寫砼澆灌申請。

3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量方案“合同變更管理”部分的規定,準時傳達到各業務口及相關施工隊。

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

3.1.7隱藏工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱藏工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可連續施工。

3.1.8由技術室編制月進度方案,工程經理負責將月進度方案分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1

編寫施工技術交底、參與技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,挺直影響工程質量,其牢靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底後必需交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊進步行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程消失質量問題後的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大於管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對於一般狀況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如再安裝模板(採納木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然後攪拌、澆築細石混凝土,並用鋼筋插搗密實,最終拆模養護。

對於特別狀況,如樓板配筋攔住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋採納搭接焊,焊接採納反面焊,焊接長度5d,其後操作程序與一般狀況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的學問,比如檢驗回填土的質量,採納環刀法取樣,對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來掌握土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁消失“橡皮土”現象,保證基礎的承載力量以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了肯定的瞭解,不但鞏固了在課堂上所學的專業學問,熟識了相關規範,而且學到許多書本以外的學問。

3.2.2參加工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢後,再報項目部,由項目質檢員複查,檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參加了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必需熟識施工圖紙,如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的愛護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

3.2.3幫助現場技術人員處理施工質量問題剛開頭,我所做的只是統計工程質量問題的類型、精準位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,主動向有關技術人員請教,逐步把握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔淨,然後用水清洗潮濕,然後用1:2.5水泥砂漿(內摻建築膠)抹面修正,抹漿初凝後加強養護工作;蜂窩比較嚴峻或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷潔淨並充分潤濕後,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並認真搗實;對脹模、變形、錯台的混凝土結構應依據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱藏工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然後,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我瞭解了工程施工的相關程序和規範。

四、思索與創新

學習是無止境的,通過看到的結果,主動思索問題產生的緣由以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多學問,真正起到理論聯繫實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增加分析問題、解決問題的力量。

本工程在施工中採納了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設置暗柱和暗樑,增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中,如廚房、衞生間的裝修採納了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度牢靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採納上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。通過主動思索,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採納2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如這樣既增大了箍筋的穩定性,便於施工,又削減了成本。此方案得到主任的確定。

五、總結

經過六週的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論學問為基礎,但又比理論學問更具有敏捷性和可操作性,這需要學好專業學問的同時在工作中主動思索,敏捷應用,培育自己的思維創新與獨立解決問題的力量。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的熬煉,明確了在剩餘的一年高校生活中應當進展的方向,格外是需要熬煉語言溝通與溝通力量,努力學習,踏實工作,主動面對每一次挑戰。