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ps實習報告【精品多篇】

欄目: 實習報告 / 發佈於: / 人氣:1.63W

ps實習報告【精品多篇】

實習報告 篇一

一、實習單位及崗位簡介:

(一)實習單位簡介:

郎星設計責任有限公司是一家從事產品廣告畫冊的設計排版印刷為主的屬於私盈獨立企業。在公司我擔任平面設計師,主要是設計一些海報,畫冊,排版,以平面設計為主。本公司也是一家從事室內裝潢設計的公司。

(二)實習崗位簡介:

在公司我擔任平面設計師,主要是設計一些海報,畫冊,排版,以平面設計為主。平面設計工作是一個主觀認定強的創意工作,大部分的平面設計師是透過不斷的自我教育來做進修、提升設計能力。譬如,平時就要多注意各式各樣的海報、文宣品、雜誌、書籍等的設計手法並加以蒐集,或是上網瀏覽其它設計師的作品,以激發自己的設計靈感。平面設計師要有敏鋭的美感,但對文字也要有一定的素養。因此,平時可以廣泛的閲讀,增加本身的知識領域及文字敏感度。此外,平面設計師多半也會利用網路上的設羣來做意見交流。平面設計師是在二度空間的平面材質上,運用各種視覺元素的組合及編排來表現其設計理念及形象的方式。一般人認知的平面設計師是把文字、照片或圖案等視覺元素加以適當的影像處理及版面安排,而表現在報紙、雜誌、書籍、海報、傳單等等紙質媒體上,也就是在紙質媒體上進行美術設計及版面編排。

二、實習內容及過程:

第一天上班,因為不熟悉上班路線的交通情況,為了不遲到我早早的起牀。到了公司時間安排剛剛好。進入公司的時候,不知道該做些什麼,什麼也插不上手,只是這裏看看,那裏逛逛,與經理進行了簡單的面談之後,並沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環境,瞭解了一下公司的狀況,包括其規模、部門、人員分工等。閒着的時候就試着用Photoshop軟件模仿教程做一些簡單的圖片,説實話我以前在學校的時候也這樣做過,不過效果沒有這麼好,因為以前一遇到難的或不懂的就停下來不做了,而現在有老師在旁邊,有不懂的就問,這使我受益非淺。緊接着當然就是跟同事做了一個簡單的自我介紹,他們的激情與熱情,讓我在這裏感受到家一般的温馨和快樂,我相信我的選擇,這裏將會是我人生的開始,俗話説萬事開頭難,所以既然決定在這裏了就脦從基層開始做起,於是乎我就開始學習瞭解印刷中紙張的種類、每種紙的不同用途以及常用紙張的規格。印刷是設計中重要的一個環節,是讓設計師的想法和創意轉化成現實的一步,因此需要做一些重要的學習與瞭解。

我瞭解到,在印刷中,我們需要注意牢記客户所需的紙張的大小規格和圖片分辨率等,因為這是一切創意的基礎。設計既要有創意又要嚴謹,既要從小中見大又要從大中體現出細緻和創意,這是公司經理給我上的第一堂課。並告訴我剛剛踏入社會從事設計行業需要學習與瞭解的還有很多,不要浮躁靜下心來慢慢學,時間久了,看得多了、做得多了、聽得多了,自然也就慢慢上手了,經驗就是這樣累計起來的。然後我回到我的位置上對同事做了一個簡單的自我介紹,公司同事都特別熱情,我暗暗下決心一定要多向他們多虛心學習。

我和同事們一起參與平面設計工作,開始的時候總覺得自己學歷很底,沒有受過正規系統的學習,審美也很有問題,又沒有工作經驗,而他們的教育水平明顯高於我,他們的能力也理所應當在我之上。

因此,在瞭解完基本工作流程後我開始接手負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經過幾天的磨合,自己有的缺點和不足,開始慢慢呈現,在校的時候由於實際鍛鍊的機會比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對於客户的要求並不能立即做出反應而他們如魚得水,做的東西很適用。他們較之於我掌握了更多更實用,更現實化,應用化的東西。而我只是在書本上紙上談兵。自然還待討教和學習,再之我的專業又不對口,什麼都脦從新學起,學習起來還是挺累的。不過這個問題其實也很普遍,像我們這樣剛畢業而學歷又不高的,很難找到專業對口的工作,所以平時還是多學點對自己以後找工作還是有點幫助的。但同時這也是幸運的,來到這裏正好鍛鍊一下自己,現在出錯還不打緊,以後就沒這機會學習了,所以我要好好把握,努力學習並學以致用。

通過前幾天的工作實踐,基本的瞭解了公司的設計流程。首先是客户提出要求,然後設計主任根據客户的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,儘量發揮出每位設計師的優點,讓設計做到儘量讓客户滿意。而有的客户會盯着設計師把設計任務做完,往往這種方式基本上是按照客户的意願做出來,很容易造成設計缺乏創意與創新,因為大部分的客户還是不瞭解設計的,他們更多地追求設計時效性,明豔、鮮亮的色調是客户的首選,因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調如果把握不好,就會造成設計的庸俗化。

經過了幾天瑣碎的設計任務的鍛鍊,使我學到許多在書本中無法涉及的內容。學到了在學校所不能學到的東西,學會了怎樣與客户交流,怎樣揣摩客户的心理,鍛鍊了自己的交流能力,認識到了設計的一般流程,在這短暫的實習中學到了很多東西對將來進入社會做了初步的瞭解鍛鍊,可謂收穫豐厚。因為工作就是與客户直接接觸,我們工作的目的就是要讓客户滿意,當然在不能缺乏創意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。並不是説,有創意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當的目標消費羣,進行市場定位,然後確定項目的核心,一切設計行為都圍繞着核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。

經過幾天的基礎訓練,老師終於讓我參與他們正在進行的設計項目,讓我跟着學習也鍛鍊一下自己。公司給了我一個設計的任務。一開始我們設計出的作品並不能符合主觀的要求,未能達到很好的效果。經理看過我的方案後,要我進一步去了解這間機構的性質和作用,要做出更加符合機構精神的設計,我逐漸從中懂得了一些做設計技巧和該注意的問題,要聯繫實際,要做出有檔次的感覺。同時也意識到了由於在學校實際鍛鍊的機會比較少,在軟件操作上不夠純熟。想法也不夠偏商業化,而且對於客户的要求理解不夠透徹,需要學習的地方還有很多。紙上談兵終究是偏離現實的,要想真正理解設計,就脦腳踏實地的學習,虛心求教,很多看似理解了,實行起來未必跟想象的一樣。

在那之後,我還陸續參與了幾個設計。與同事之前的合作讓我學到了很多他們的處事方法和設計技巧。每完成一個設計都有説不出來的成就感,也同時感覺我學到很多東西,大大的增強了我學習設計的積極性。

在公司短短几天的工作裏。我基本瞭解公司的設計流程。首先是設計師接到經理分配的任務,客户溝通交流,理解客户的需求。然後設計師進行設計工作,定下初稿或樣板,在客户審閲後提出修改意見,最好多做幾個方案讓客户選擇。最後經過經理審閲後,最後提案定稿、送印。

我在實習的過程中學到了許多課本上無法學到的經驗,因為在學校中我們的創意和設計都只侷限於作業之中,但如果在公司裏,我們的創意還必須得到客户和經理的認同,這是嚴格許多的。我們必須儘量發揮自己的創意,同時也要兼顧客户的要求和市場的效益。要多與客户溝通,多向主管詢問意見,多向身邊同事請教。從多方面學習知識不斷豐富自己,讓自己不斷進步。並運用校內所學的知識,同時也要兼顧客户的要求和市場的效益。多與客户溝通,多向主管詢問意見,多向身邊同事請教。學習作為一個平面設計師的職業規範和素養;視覺設計能力、美工基礎,色彩搭配能力等。從多方面學習知識不斷豐富自己,讓自己不斷進步。在平面設計實習期間,讓我真正的瞭解到一名合格的平面設計師不是那麼容易做的,從事平面設計這一行業需要掌握很多知識。在短暫的實習過程中,我深深感覺到自己所學知識的有限和在實踐過程中的專業素質的欠缺。從剛開始的無從下手,茫然不知所措到參與設計,才發現與現實間的差距。“知恥而後勇”,這讓我決心在接下來的學習中努力提高個人專業知識,聯繫專業實際,只為將來在平面設計行業中走得更穩更遠。

從學習中也讓我更深刻的瞭解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、瞭解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合,使設計更加市場化、市場更加設計化。很感謝學校和廈門麥洋貿易有限責任公司給了我這次學習機會,讓我學到了許多,現在要做的是把剩下的課程學好,為以後的設計道路做好充分的準備。

在實習過程中,我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場和管理上的經驗,做出的設計作品經常會與市場經濟脱節;而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力,往往為了追求市場效益,過多地拘束設計師的思維與創新,忽略了設計要素的重要性,造成了設計的庸俗化。通過這次踏出校園,進入社會的實習,可以把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,以便能夠達到拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加理論知識在社會競爭中的經驗,鍛鍊和提高自己的能力。

我覺得平面設計並不是一門瀟灑的行業,不是別人想象的那般輕鬆。我深深的體會到擁有豐富的知識是一個優秀平面設計師的必備素質。所以,在以後的日子裏,我還仍有很多書要看,很多東西要學。再者,平面設計行業是一個需要不斷創新的行業,平面設計師不僅要有專攻而且還要博聞強識。

這次的實習對我來説受益匪淺,讓我學會從客觀的角度來審視自己的作品,在審美方面更加成熟。而在公司,與同事相處,讓我學會如何別人打交道。與領導交流,讓我學會設計師應有的職業道德。從實習中也讓我更深刻的瞭解設計行業的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、瞭解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合,使設計更加市場化、市場更加設計化。這些經驗都讓我得到了成長,讓我在以後的工作中更加成熟、更加順利。

平時在工作之餘,經理也時常在談話中教育我們如何成為一個設計師、如何做人。當我們出來社會實踐,首先要明確自己的價值、自己能為別人創造什麼,其次也要了解對方、瞭解別人的需求。設計師最重要的就是創造力,因為只有創新才能使事物升值。除此之外還要有自我學習的精神,在不斷地自我升值中積累資本,提升自我人格的魅力。要不驕不躁、勤勉自勵,思想上有追求。當然休閒之時也不會忘記跟大家聚聚,聊聊天,偶爾參加也娛樂活動豐富生活也能增進彼此間的感情。

回想起從剛進入大學到現在,這一路走來我最大的感受就是自己成熟多了。年幼時渴望長大,但那僅僅是單純的年齡上的成長,而現在更深層次的是指導思想上、行為上的成長。每個人成長的方式不可能完全一樣,但相同的是我們都體會到了成長的快樂。在生活中體驗着成長的艱辛,在收穫中體驗着成長的喜悦,也許人的一生大多是由酸甜苦辣交織,喜怒哀樂相匯,苦中有甜,甜中有苦,笑中有淚,淚中有笑。就是這些造就了豐富多彩的人生,人生體驗多,財富亦多,各種滋味都品嚐過了,各種感覺都體驗過了,才能真正認識到人生的豐富。我渴望着豐富的人生閲歷,我渴望品嚐到成長的快樂。出來社會大半年,已經是半個社會人了。不能再向學生那樣,某些時候可以隨心隨意。校外企業頂崗實習,為我們提供了一個很好的實踐機會,可以讓我們更好的把理論應用於實踐,在實踐中領悟理論,更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業務知識。而且,這些實習經驗,無疑是我們畢業後就業的一大籌碼,我們與其他大專生相比,就贏在了起點上!作為一個成年人,作為一個社會職業人,任何時候都要守規矩,做好自己的本分,承擔起自己所需要承擔的責任。如失敗的沮喪、自我成長的喜悦、温馨的工作夥伴、值得感謝的客户等等,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。

實習報告 篇二

根據經濟貿易系實習計劃,我於20XX年8月到20XX年12月進入第一次實習階段,我所在的實習單位是哈爾濱報達展覽策劃有限公司,我所在的部門是招商部,在此次實習過程中我,我的工作是招商招展,在過程中我得到了很大的鍛鍊和提升,雖然我所學的專業方向是會展策劃與管理,我實習的工作是招商,但這都屬於會展業,很多基礎知識和專業知識是相通的。實習過程中我把兩年來在學校學到的知識運用到實踐中去,也發現了我的很多不足,也讓我初步認識了會展業,認識了這個工作的辛苦和社會的殘酷。同時也深刻理解了實踐的重要性,為以後自己畢業實習和就業奠定良好的基礎。

1、實習目的:

作為當代的一名大學生,促進大學生自身的素質教育,加強和改進青年學生思想政治工作,引導學生健康成長和成才的重要舉措,是為了讓自己接觸社會、瞭解社會、服務社會,培養創新精神、實踐能力和動手操作能力的重要途徑。大學生社會實踐活動引導大學生走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去經受風雨,見識世面,增長才幹。

2、實習單位及崗位介紹:

哈爾濱報達集團展覽策劃有限公司報達展覽策劃有限公司,系報達集團控股子公司,依託於黑龍江省最強勢平面媒體——《哈爾濱日報》《新晚報》《都市資訊報》《家報》和報達集團的品牌優勢,經過近幾年的運作已初具規模,併力求將“報達展覽”打造成展覽界的巨星。哈爾濱報達展覽策劃有限公司是一個集展會承辦、展覽策劃、新晚報航服專版、物流專版、企業營銷策劃、企業CIS導入、平面及影視廣告創意與製作、產品代理、市場推廣、户外廣告為一體,依託強勢媒體,憑藉報達廣泛的社會信任度與影響力,在探索中前進,在創新中求發展。哈爾濱報達展覽策劃有限公司擁有資深的策劃、設計精英,先進的展會營銷理念,專業化的製作和招商隊伍,以專業的展覽策劃,高質量的展會操作水準,卓越的展會效果,系列精心策劃的展覽,獲得業內人士、參展商、社會各界好評。

為便於展商的參展活動,公司提供一站式的參展服務,在業務上對參展活動的各個環節實行跟蹤服務,滿足個性化的參展需求,使您的參展活動變得科學而有效。眾所周知,現代物流作為一種先進的組織方式和管理技術,已成為世界經濟發展的熱點之一。報達物流以敏鋭的觸角,完善的服務,完備的技術人才,力創物流旗艦,我們豐富的資源,是與您企業對接的平台。公司以創新營銷,滿意服務為理念,以攜手共營,策劃未來為宗旨;以一視同仁、以誠相待、恪盡職守的敬業作風;秉承誠信,務實的穩健作風,依託自身的優勢和巨大的發展潛能,遵循市場規律,加速於客户的成功,時刻關注客户的需要,並以專業化、網絡化、國際化為發展方向,發展成為集產品代理、信息資訊、展覽服務於一體的綜合企業,積極推動國內外經濟文化交流,努力創造優秀的企業和品牌形象,迎接服務於充滿挑戰與希望的二十一世紀。

電話招商招展,打電話到沿海樓盤,找到相應的負責人,介紹展會信息,如果參展有意向或確定參展,可籤合同,打款,都是有本人負責這個客户,布展,開展,撤展跟着展會每一個過程。

3、通過了解,我們聽到了不同的聲音:

一些會展企業的負責人表示,他們一般不太願意招聘剛剛畢業的會展專業學生,原因是會展策劃、設計和組織人才容量有限,而現在學校培養的目標幾乎都是這類會展高端人才,而企業真正大量需要的展台搭建、展品運輸、接待、客户服務、諮詢、設計等操作性實用性人才卻少人問津,畢業生大多眼高手低、不願從事這類又苦又累、收入不太高的工作。大專生普遍綜合素質不理想,多數學生外語不過關、與客户溝通能力弱、責任心不強。學生們卻抱怨:上課講的沒有用,碰到的問題又沒有講過,不知怎麼處理,企業也沒有專門人員手把手教我們怎麼做,整天叫我們打電話,一個月二個月打下來沒勁,學不到東西,不想幹了。

學校的苦衷:由於會展專業是近幾年興起的新學科,教師多是半路該行,本身缺乏會展實踐經驗,較難延伸;教材不完善;缺乏實訓基地;會展公司不願意介入教學實習活動等。確實,這些年會展業紅火、人才短缺,巨大的社會需求催熱了會展人才的教育培訓,作為人才培養正規軍的大專院校,更是當仁不讓,大家一哄而上,而事實上我們沒有準備好,從觀念、教材、師資、實訓各個環節都沒有準備好,學校培養的人才和社會需要的標準有錯位。問題的核心在哪?在此我們對數量最多的高職院校的會展教育做一些剖析。

會展行業牽涉面廣、涉及行業多,因此會展人才是一個很廣義的概念,儘管上海每年舉辦的各類展覽會近400個,對會展的核心人才即會展品牌的策劃和經營人才非常渴求,但這在總量上來講是不多的,而我們的高職教育從觀念上、目標上、教材上、教學方法上幾乎都是培養這類會展高端人才,核心人才的培養是一個漫長的過程,沒有在會展行業摸爬滾打十年以上是不可能做好的,而且必須從電話招展、郵寄邀請函、展商服務做起,不經歷基層的工作,是無法瞭解整個行業結構和市場需求的,因此我們講的會展人才更多的是涉及到會展各個細分行業如搭建、設計、美工、翻譯、IT、印刷、公關宣傳、客户服務、導遊、運輸、營銷等諸多行業。這些每個會展公司都需要的人才我們卻無法滿足,這除了目標的設立、課程的設置、教材的缺乏上有問題外,還出在我們的實踐環節。會展業是一個非常講究實際操作的行業,沒有眼睛向下,從最基礎的打電話、貼信封等工作做起的精神,缺乏事業心、責任心、創新能力、溝通能力,是做不好會展業的。這些都需要實際的操作。

然而作為一個學校,尤其是高職院校,受資金的限制,很難就會展的全過程來規劃實訓基地,使學生在每個環節都得到學習和鍛鍊。職業教育是一種具有強烈經濟行為和企業行為的教育形式,沒有企業的參與將是一種不成功的職業教育。所以校企合作是職業教育的最有效的方式。在這裏,讓我們來看看會展最發達的、會展教育最有成效的德國是如何培養企業需要的會展人才的。

同樣是三年制的職業教育,一年半學習理論知識,一年半參加實踐活動;通常是上三個月理論課,接下來三個月就是實習,再回去學習,學生從理論到實踐,再從實踐到理論,不斷提高自身的理論素質和動手能力,學以致用,在實踐中學。在課程設置上主要分為五大模塊,即工商管理、展覽管理、會議管理、大型活動管理以及展示設計與搭建,學生每學完一個模塊的理論再經過相應的實習,能基本具備該模塊所要求的工作能力。而且,為了鞏固學生所學的理論知識,每次實習活動都有特定的主題,這些主題往往與剛剛結束的若干課程相關,這一點與國內的走馬觀花式的會展專業實習大相徑庭。而我國高職目前流行的2+1的模式,二年集中在校學習理論,學生因為沒有任何社會經驗和工作經驗,總是雲裏霧裏,覺得老師講的東西離他們很遙遠,即便案例舉了很多,還是沒有感性認識,最終也沒聽進去多少,聽了也消化不了,最後一年的集中實習,學生在工作中遇到的問題已經想不起以前老師是怎麼講的了,即便是老師講過如何電話溝通,但在實際操作中被拒一百次,很少會有人用心地去分析總結,改變方法,努力説服對方。企業方面也沒能及時解決和實地講解,再加上學生缺乏責任感,得過且過,不久就心生厭倦,企業也搖頭不歡迎。

因此,在實踐中講是最有效、最深刻、最實用的。德國的這種三個月理論三個月實習,能加深學生的感性認識,解決實際的問題、理論不脱離實際。我們目前以學科知識體系為主線、以課堂教學為主要形式的人才培養模式,導致了理論與實踐的嚴重脱節,“學不能致用”的現象造成了資源的極大浪費,學生在就業後一般需要一段較長時間的適應期和再學習期。我認為,職業教育就是應該一半在學校一半在企業,如能在一線上課,邊上邊做,邊做邊講、邊講邊做是最有成效的,而且與用人單位零距離,畢業後直接就能在崗位上工作了。看來會展教育的實踐問題比較突出的在於如何提高企業在職業教育中的參與度,提高企業的積極性。

4、實習崗位工作內容、要求及流程:

展會前期做招商招展:每天打50個電話找到相關負責洽談展會,如果感興趣的話發資料也就是展會的邀請函,要他們郵箱或者是傳真號,如果有意向的話給發展位圖,告訴那個展位出了,可選哪些,參加就籤合同三天內打款,聯繫廣告的負責人,聯繫這邊的會刊、廣告和噴繪。

展會進行中:第一次參加辦展會的整個流程,有一個老的員工也就是我們區域經理帶着我們這裏就叫她Z吧!展會搭建時候我們坐在組委會負責收錢,發參展商的參展證件,租展會期間用的座椅電視,或者是參展商需要的發單員禮儀如果需要我們給找都是由我們負責的,Z負責收錢開收據我負責發參展證參展商登記報到。開始的時候有點亂後來慢慢就習慣了。

撤展:在這個環節中其實我也不起什麼作用了,就是看着別發生什麼危險。

5、實習總結及體會:

一、對會展業概念的理解

會展是指圍繞特定主題多人在特定時空的集聚交流活動,狹義的會展僅指展覽會和會議;廣義的會展是會議、展覽會和節事活動,獎勵旅遊的統稱。其概念內涵是指在一定地域空間,許多人聚集在一起形成的、定期或不定期、制度或非制度的傳遞和交流信息的羣眾性社會活動,其概念的外延包括各種類型的博覽會、展覽展銷活動、大型會議、體育競技運動、文化活動、節慶活動等。會議、展覽會、博覽會、交易會、展銷會、展示會等是會展活動的基本形式,世界博覽會為最典型的會展活動。

經過我個人的理解,我覺得,所謂會展,是指多個人或是多個羣體懷着各自相同或是不同的目的需要以及可能需要在同一地點或通過網絡方式進行的相互活動。這樣定義會展的概念就使它涵蓋面更加廣泛了,更加接近生活,讓人更容易理解什麼是會展,以及會展會有什麼樣的發展前景,這也是會展業作為一種獨立行業的發展趨勢。

二、會展業發展與自己的就業之間的聯繫

對會展業當前的發展狀態的分析中,會展的快速發展與人才嚴重緊缺存在着矛盾。這使的展會的組織和管理水平還比較低,會展人才短缺的問題集中表現為會展專業人才嚴重缺乏,從業人員業務和文化素質總體比較低。這對我們在校學生是個很大的機遇。表現在如下幾個方面:

1、把自己的專業選好,有利於今後的事業發展,成功機率會更高。

2、從事會展業,工資比較豐厚,這對自己的物質消費水平起決定作用。同時,有利於各種精神文化消費,不斷提升自己。

3、從事會展業發展空間比較更大,有利於自己在今後的工作中大膽創新,大膽開拓,開創自己的事業。

4、在目前就業緊張的情況下,會展工作相比之下更具優越性,競爭壓力要小。所以説,會展業的發展對自己今後的就業是個很好的機遇。面對這種機遇,同樣我們必須接受挑戰。會展工作是一項綜合性很強的工作,這對我們的個人素質要求比較高,必須具備各方面能力。所以在大學期間我們必須做好紮實的準備。我們應準備些什麼以及應該怎麼去做好這些準備呢?

(1)、會想,要有所創意。想別人想不到的,做別人沒做的。

(2)、會寫各種文體的文章,如方案書、邀請函、廣告等。

(3)、善於交際,學會與人以及組織溝通,以最準確的方式傳達信息。

(4)、實幹,踏踏實實做實事。

(5)、會展工作無小事,注重工作及學習生活中的細小事物。

三、體會

通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入瞭解,漸漸的我喜歡上這個全新的專業,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的相反,想説的很多,我總結下來主要有以下幾點:

1、堅持

我們不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己後悔。

2、勤打雜

我們到公司去實習,公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做,可又不想讓我們閒着,因此,我們應該主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你,接下來才會讓你做一些重要的工作。

3、多聽、多看、多想、多做、少説

我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好,四多一少就是我的態度。

實習報告 篇三

車工時間:10 月 8 日 到 9 日,共2天。早上8:30——11:45;下午2:30——4:45

在車間實習過程點點滴滴:車工是我們實習中最先接觸的一個工種,車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始,我們就要有嚴謹的實習態度,要嚴密地聽 從老師的指導,一絲不苟地操作,畢竟那是放置了機器的車間,不是推滿課本的課室。

1、我們在師兄,老師的帶領下先參觀了整個車工的車間,通過仔細觀察,先在視覺上對車工有了初步的理論認識。卧式車牀的型號:我們這次車工實習的車型是卧式車牀,型號為CZ6232A,其中C——機牀分類號,表示車牀類機牀;62——組系代號,表示卧式。其他表示車牀的有關參數和改進號,如CZ6232A型卧式車牀中,“32”表示主要參數代號(最大車削直徑為320mm),“A”表示重大改進序號(第一次重大改進)。車牀各部分的名稱和用途:變速箱,是用來改變主軸的轉速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤,是用來夾持工件的,以便車牀加工。刀架,是用來夾持車刀並使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄,是車牀控制機構,操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車牀主軸正轉、反轉或停車。

我們通過仔細觀察,瞭解了卧式車牀型號、組成、用途和傳動系統,或許有同學認為這是不必要的,認為金工實習就是要學動手操作能力和技巧,把這些理論知識置之度外,不用心去學,這種想法態度是非常錯誤的。我們雖然是在實習,實際操作能力當然是要重點提高的,有動手能力卻沒有理論知識,這是我們工科學生的弱點。眾所周知,我們要做的是一個全面發展的工科大學生,不論是動手能力,還是理論知識我們都要“二者得兼”。在實習之前我們只是可以在書上學到理論知識,專業名詞,根本沒有機會可以實際做到實際與理論結合起來,現在有金工實習這個機會使得我可以把那些抽象的專業名詞,理論知識應用到實際生產中,有一種真正感受到機械味道的感覺。

2、老師一邊講解一邊給我們示範操作,我們都聚精會神地聽講。我們再結合老師的操作演示自己獨個子進行機牀調整,空車操作。機牀調整主要是讓我們學生自己先去接觸機牀,瞭解機牀各個部件的操作,以便讓我們可以在接下來的日子裏可以更熟練地進行加工操作,按時完成要求的產品。空車操作:該操作主要是讓我們學生先對卧式車牀的運動和操作有一個初步的操作認識,以便我們在正式加工時能熟練地操作進行加工,以免發生安生事故。空車操作時, 我們學習生應掌握好各個手柄不同方向旋轉時其所帶動部件的運動方向;要關注一些細節問題,例如,在操作時,倘若我們打開了自動手柄開關進行了切削,則一定要先把自動手柄的開關給關上,再手動關總手柄的開關,以確保操作正確,以免損壞機器。再有的就是我們實習生要學會自己進行調速操作,調速有三個檔位,空車操作時,要轉換到不同的速度檔位進行操作,以便我們更深刻地體會到機牀在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次獨自操控整部機牀,心中不免有既興奮又緊張的情 緒,不過在師兄的指導下,慢慢地熟練了操作,緊張的心情也消失得無影無蹤了。

3、老師分配給我們的任務是每位實習生要在規定的時間內完成精加工產品。我們要把直徑為25 mm,長為85 mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘,這不是一個容易完成的任務,不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中,有很多細節是要注意到的,比如在車端面時,90度偏刀的底座要留出10~15 mm的;雙比如在每次加工完畢後,用遊標卡尺度量時,一定要讀準數據,如果數據讀錯了,直接影響到下一步工序的精確完成的,進而會造成產品誤差很大。

鉗工

鉗工時間:10 月11 日到13日,共3天。早上8:30—11:45,下午2:30—4:45

在鉗工實習車間裏的點點滴滴:鉗工可以説是我們實習的十一個工種最累的一個吧。不過我們不會因為累而逃避,草率對待的。相反,經過三天的鉗工實習,我們很深刻地體會到了累的意義,累是有回報的,我們在累中學到了很多……

鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法,主要是在鉗工台和虎鉗上進行。我們學過的基本操作有如下種類:鋸削,劃線,鏨削,銼削,攻螺紋,套螺紋等。通過講解,示範瞭解鉗工各種類型的操作及使用。

鋸是由鋸弓和鋸條構成的,在鋸削練習中,我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力,省時。我們都知道一個產品從設計到生產是要經過很多程序的,其中一個工序就是劃線。劃線的工具有:劃針,劃規,劃卡,劃針盤樣衝。每種工具都有它一定的使用要求,比如在使用樣衝的時候,要把樣衝傾斜45度左右慢慢放入,再豎直起來,用手錘輕輕搞打樣衝頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一,是用銼刀進行的。普通銼刀有平銼,方銼,三角銼,半圓銼,圓銼。用銼刀進行銼削平面的時候,要銼出平直的平面,必須使銼刀的運動保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調整兩手的壓力來達到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動,同平銼不同,外圓銼要求在運動過程中進行一個弧線運動的,不是平直運動的。我們還學會了用台式鑽牀進行鑽孔,這要求我們女生要帶帽子,確保安全。我們這次用的鑽頭是麻花鑽頭。我們知道在進行鑽孔之前一定要用樣衝在工件上打樣衝眼,在鑽孔過程中要加切削液,鑽孔完畢後要清掃乾淨鑽牀面。我們還學會了攻螺紋和套螺紋,這兩個操作均要保持鉸槓和板牙架的兩邊受力平衡。

綜合練習:我們在鉗工實習的最後一天中,做了一個綜合練習,做一個110mmx190mm的書立。這個練習使得我們把所學的鉗工操作真真正正地運用到實際中去,加深了我們對鉗工操作的印象,提高了我們的創新意識。

鑄造、機械拆裝

鑄造、機械拆裝10月14日—15日,2天。早上8:30—11:45,下午2:30—4:45

在鑄造中,我們瞭解了鑄造生產的基本原理,工藝過程等內容。鑄造有很多種,我們實習的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的製作,型砂和芯砂配製,造型制芯,合箱,熔鍊金屬,澆注,落砂,清理及檢驗。我們實習的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細,不可以有砂粒,這樣才可以確保鑄件的表面精度。接着就是整模,再接着就是分模,分模完成後就是做三箱,最後是活塊。

在機械拆裝中,我們要求學會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件拆除下來,分析內部結構,畫草圖,再在草圖的基礎上畫裝配圖。我們6個人一小組,組員們都很團結合作,大家分工合作,有的測量尺寸,有的畫草圖,有的記錄數據……到最後我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中,我感受到了團結的力量,明白了做事應有的態度:一絲不苟,步步嚴謹,特別是我們讀機械專業的同學,只有嚴謹的做事態度,才可以使得我們在以後所從事的工作中減少產品誤差,生產更精確的產品。

在做機械拆裝的時候,如果可以再細分小組就好多了,這樣我們就可以有更多的機會自己拆裝機器了,這才叫真正的實習。

刨削、磨削加工

刨削,磨削加工時間:10 月 18日,早上8:30—11:45,下午2:30—4:45

在刨牀上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是B6065型牛頭刨牀。在聽完老師的講解後,我們11個人為一小組,把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體,在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的,每次最多隻能刨1mm,因而我們也有機會輪換着進行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。

在磨牀上我們用的是平圓磨牀,實習內容是把我們在刨牀上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地去磨,而且要注意進給速度和轉向。

刨削和磨削都是一樣的,非常考驗我們的耐心,經過這個工種的實習,我們學到的不僅是機械操作上面的技能,還提高了自身的耐心。

數控加工

數控加工時間:10月19日—20日,2天。早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45

數控即為數字控制(Numerical Control)是用數字化信號對機牀的運動 及其加工過程進行控制的一種方法,簡稱數控(NC)。數控機牀,就是採用了數控技術的機牀,或者説是裝備了數控系統的機牀。

通過這兩天的數控加工實習,我們對數控加工有了初步的認識,數控加工中編程是關鍵。第一天,我們到數控電腦房去上機學習,學習用電腦進行編程。首先是學習一些基本的程序語句,熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接着我們就是看編程序的視頻,目的是讓我們熟悉數控編程的步驟:(1)零件圖工藝分析,(2)數學計算,(3)編寫零件加工程序:(4)輸入,模擬程序:(5)裝夾刀具,工件,對刀:(6)零件的試切和加工。第二天,我們進行的是實機操作,我們先分為兩小組,一小組在機房進行模擬操作,另一小組在數控車牀上進行實機操作,做完後,我們再對換。

其實數控加工是現代工業中一個非常重要的技術,運用數控可以加工一些更加複雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力,加工出來的產品精度又高,而機牀只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面,而且加工的時間又長,精度又不高。經過這短短的兩天實習,我對數控產生了很大的興趣,下決心要利用課餘時間去自學,爭取把數控學得更加深入。

銑加工時間:10月21日,早上8:30—11:45,下午2:30—4:45。

在銑牀上用銑刀進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實習用的是立式(萬能)銑牀,其主軸為垂直設置。立式銑牀的牀身無頂部導軌,也無橫樑,而是在前上部有一個立銑頭,其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑牀在牀身與立銑頭之間還有轉盤,可使主軸傾斜成一定角度,用來銑削斜面。

與前面的工種一樣,我們先是看老師的示範演示,自己再動手操作。首先我們是裝銑刀,不同規格的銑刀用不同規格的刀套,把刀套裝在主軸裏,再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求,小型和形狀規則的工件多用“平口鉗”安裝法,除此之外還有“壓板安裝”,“夾具安裝”,我們操作的主要是“平口鉗”安裝法。在銑牀上可以銑削多種典型的表面,如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鑽孔和鏜孔等,我們實習操作是銑平面、垂直面和斜面。

數控車

數控車時間:10月22日,25日,共兩天。早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45

數控車牀是數字程序控制車牀的簡稱,它集通用性好的萬能型車牀、加工精度高的精密型車牀和加工效率高的專用型普通車牀的特點於一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣東的一種數控機牀,佔數控機牀總數的25%左右(不包括技術改造而成的車牀)。

數控車同之前學的數控加工大同小異的,在控制車牀之前要把所要加工零件的程序代碼編好,再進行加工。我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車編程的要求是非常高的,編錯一個字就會導致數控車運行的錯誤。不過也不用那麼緊張的,如果你的編程有誤,數控系統會自動進行報警的,顯示屏上還會顯示是哪一行出錯,這樣我們很容易進行修改。在運行機牀後,我們要把數控車的門給關上,以免廢鐵屑或塑料屑飛出來傷到人。在這次的數控車實習中,我們練習了三個小零件,全都是我們自己進行編程後再生產的。開始的時候覺得無所適從,根本就無從下手。對數控面板上的按鍵又不熟練,按鍵所表示的意思又不懂……後來在老師的指導下,我們都可以很熟練地進行編程和用數控車進行生產了,在後半天,我們還發揮自己的想象力,加上我們的創新思維,自己設計,自己用數控車進行了生產,事實證明我們是最棒的。我們需要的就是這樣子的鍛鍊,通過這樣的實習,我相信我們的學習和工作態度會更端正,心會更加的仔細。吃一“種”,長一智。

經過再次與數控接觸,再一次深深地感受到了數控的高科技,高效率,省時又省力還省錢,這才叫現代工業。如果可以普及數控進行生產的話,肯定可以為社會創造更多的財富。我們是祖國的新一代,很有責任去研究更先進的技術,支持國家的工業發展。雖然我們實習的時間相對來説是少了一點,可我們不在乎學習時間的長短,只在乎實習的效率和收穫。正所謂:“不在乎天長地久,只在乎曾經學過。”,人生得一“學”足矣。

電加工

電加工時間:10月26日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45

電加工(Electrical Discharge Machining,簡稱EDM)又稱電火花或電蝕加工,它與金屬切削加工的原理完全不同,它是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈衝放電時的時腐蝕作用進行加工的一種工藝方法。

實習時面對着這電加工的機器,我們又一次不知所措了,全都是用操作面板進行操作的。看着老師操作時那從容的動作,我們真的是自慚不如。首先學的是練習操作,我們分為三個小組,分別操作不同的機器,再互相交換着去操作,力求使得我們每位同學都有機會去自己動手操作,這是一個鍛鍊自己的很好的機會。一開始我還真的不知怎樣去做,看着那火花都嚇得後退了好幾步,更不用説操作了。後來經過同學的鼓勵還的老師的幫助,我終於鼓起了勇氣,放心去操作了,在我學會了電加工操作的那一刻,我是非常地激動,非常地感謝老師的幫助和同學們的鼓勵。

激光加工

激光加工時間:10月27日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。

激光加工是指利用激光束投射到材料表面產生的熱效應來完成加工過程,包括激光焊接、激光切割、表面改性、激光打標、激光鑽孔和微加工等。激光加工系統組成激光器、光路系統、加工機。

激光加工的優點:範圍廣泛:幾乎可對任何材料進行雕刻切割。安全可靠:採用非接觸式加工,不會對材料造成機械擠壓或機械應力。精確細緻:加工精度可達到0.1mm效果一致:保證同一批次的加工效果完全一致。高速快捷:可立即根據電腦輸出的圖樣進行高速雕刻和切割,且激光切割的速度與線切割的速度相比要快很多。成本低廉:不受加工數量的限制,對於小批量加工服務,激光加工更加便宜。切割縫細小:激光切割的割縫一般在0.1-0.2mm。切割面光滑:激光切割的切割面無毛刺。適合大件產品的加工:大件產品的模具製造費用很高,激光加工不需任何模具製造,而且激光加工完全避免材料衝剪時形成的塌邊,可以大幅度地降低企業的生產成本提高產品的檔次。

在這次的實習中我們練習的作品是自己用激光機做任何一個圖案來做紀念,我做了我們機械學院的院微來做一個永遠的紀念。通過老師的講解,我們對激光加工在現實生活中的應用也有了一定的瞭解,我們真的不可以不感慨高新技術的方便。其實激光加工的操作是十分簡單的,又省力省時。在那麼多的工種中我們最愛的就是這個工種了。

塑料成型與鍛壓

塑料成型與鍛壓時間:10月28日,早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。

我們這一次主要學的是注塑吹塑。注塑吹塑是一種用注塑和吹塑成型相結合生產中空製品的一種成型方法。這是從一個注射階段轉到一個吹塑階段的成型過程。它先是用注塑機成型型坯,然後將型芯連同型坯從凹模中拔出,轉入吹塑成型模體內,最後吹入壓縮空氣使之冷卻成型。注塑的主要過程是,注射,塑化。

我們練習的是做一個衣架,材料為PET。老師先給我們講解並演示其成型操作,我們都 一絲不苟地聽講,生怕聽漏了一個字。操作雖然簡單,可是有很多細節是需要注意的。比如,我們在進模的時候一定要充分地進到底,不然會產生廢品。

焊接

焊接時間:10月29早上8:30—11:45,下午:2:30—4:45。

焊接是我們維持一個月的金工實習的最後一天,也是我們女生最怕的一個工種,不過我們女生是不會逃避現實的,相反地我們會勇敢地面對,相信我們是最棒的。剛開始看着那些火花覺得很真的很害怕的,不過後來自己接觸了,就不會覺得可怕了。

還是老樣子,我們最先做的是做一下練習,練習焊接兩條鋼條,等到我們熟練了,就要以小組為單位做一個作品出來,這樣才可以考驗我們所學的知識是不是真的學以致用了。

金工實習給我的體會

金工實習有苦也有樂。“故天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為。所以動心忍性,曾益其所不能。”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們在收穫是結束了這門實習課。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,掌握了一些操作工藝與方法,那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們有些可能不會從事這些工作,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感受,卻對我們每一個人的工作、學習、生活來説都是一筆價值連城的財富。一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在社會競爭中有自己的位置。