週一的早晨正式開始了我們期待已久的航線實習行程，第二批的我們是26號早晨6點20分在校門口集合，由蔣伶俐老師帶領我們大家一起乘坐大巴前往黃花機場，到了機場之後，大家就開始辦理登記手續、托運行李，一切搞定之後，差不多就到了安檢時間，在安檢時，她們首先檢查你的機票和身份證、在檢查的同時後面那位乘客要在黃線之外，和你有一定的距離，檢查完之後，大家就往登機口走去，到登機處看到兩位空姐站在機艙門口面帶微笑説：歡迎登機，進去之後我就先找到座位坐了下來，看到她們有的在幫乘客找座位，有的在幫助乘客擺放行李，一切安定之後，不久就要起飛，起飛前在播放安全演示視頻，要求大家把安全帶繫好，播放完畢之後就終於起飛了，第一次如此之近的接近天空，和大家一樣想欣賞藍藍的天空，沒想到的是自己竟然會暈機，就小眯了一會，不久午餐時間到了，她們就開始給大家分發食物和飲料，她們一前一後，分配有序，分發完畢之後，沒過多久，就又開始收拾垃圾了，差不多搞完之後，就該下機了，到酒店之後差不多已經中午了，後來自由安排時間。週三早晨踏上了回校之路。
通過本次航線實習，我瞭解到了一個乘務員應該具有耐心、不怕吃苦的品質。
實習目的：瞭解相關的英語應用和教學技能，鍛鍊自己的溝通以及學習能力。為即將走上工作崗位做準備。
實習內容：針對高中英語教育的教材以及授課方式進行隨堂聽課，親身授課和課後收集學生反應的方法，尋求最有效且學生最為接受的課堂方法。實踐主要是聽中學老師講課，做筆記，接下來為自己實踐講課和收集信息的階段，最後十天分析資料結合實際，得出結論。
實習心得：
實習老師，是個很特別的存在。還記得第一次被班級裏學生叫老師好的時候的那種錯愕，漸漸適應，然後自如反應，點頭示意。開始的一個禮拜，日漸習慣起學校的生活，彷彿重回高中時代一般，只是是以一種全新的角度來看待學生，以老師的身份來要求自己了，這種感覺挺奇妙的，以往覺得“高高在上”的老師，突然間成了身邊的“同事”，作為實習老師，又該以怎樣的態度去面對高中的學生?
身份的轉變，是實習階段第一個要跨越的坎吧，正確認識自己的身份：帶教老師的學生，高中學生的老師。
擔任實習班主任工作的班級是高一(7)班，高一年級兩個文科班之一，與我那時的文科班大為不同，現在文科班的學生不像我們那時那麼沉悶，就像班主任唐老師所説，對於老師來説是喜憂參半吧，畢竟調皮的學生太多，比較不容易控制。一進教室就看到教室後的牆壁上貼滿了獎狀，看的出來這個班級在學校裏也是相當活躍的，學校裏評選的各個之星，幾乎7班也每個都有份。班上同學的性格很活潑，幾天相處下來，就建立起了不錯的關係，談談班級同學，日常瑣事，甚至也有同學會來找我解答問題，談談理想，也讓自己漸漸有了的確是個老師了的覺悟。
尊敬的人事部：
我於19年12月20日進入某某，根據某的需要，目前擔任某某某一職，負責某某工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂於與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強的團隊協作能力;責任感強，確實完成領導交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關係相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能，注重自身發展和進步，平時利用下班時間通過培訓學習，來提高自己的綜合素質，目前正自學某某課程，計劃報考某某，以期將來能學以致用，同某某共同發展、進步。
三個多月來，我在某某、某某和同事們的熱心幫助及關愛下取得了一定的進步，綜合看來，我覺得自己還有以下的缺點和不足：一、思想上個人主義較強，隨意性較大，顯得不虛心與散漫，沒做到謙虛謹慎，尊重服從;二、有時候辦事不夠幹練，言行舉止沒注重約束自己;三、工作主動性發揮的還是不夠，對工作的預見性和創造性不夠，離領導的要求還有一定的距離;四、業務知識方面特別是相關法律法規掌握的還不夠紮實等等。在今後的工作和學習中，我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，我相信憑着自己高度的責任心和自信心，一定能夠改正這些缺點，爭取在各方面取得更大的進步。根據某某規章制度，即可被錄用成為某某正式員工。因此，我特向某某申請：希望能根據我的工作能力、態度及表現給出合格評價，使我按期轉為正式員工，並根據某某的薪金福利情況，從某某年某月起，轉正工資調整為某某某某元/月。
來到這裏工作，我的收穫莫過於在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。
此致
敬禮
本次實習，時間雖短，但基本達到了為畢業設計收集資料，完善所學知識，將理論與實踐相結合的多重目的。 在實習工程中，我們瞭解了道路與橋樑工程設計的全過程及一般步驟，瞭解了結構設計的新動向和新方法，瞭解了有關的施工技術。 實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地 在實習的過程中，我發現身邊和我一樣的實習生在剛開始工作的時候，一種興奮和新鮮感每天都自信滿滿，可是一段時間之後，每天重複同樣的工作，讓我們慢慢失去了熱情 ，甚至產生離開的想法，多虧了同事和經理對我的開導，讓我不要輕易的放棄，我才順利的完成自己的實習工作。後來我反思到雖然我們現在工作很苦很累，而且工資很少，但畢竟我們只是一個剛出校門學生，沒有工作經驗，所以我們應該看到積極地一面，多多積累經驗，為以後才發展打好堅實基礎。 這次實習，我還了解到了交通運輸業的地位以及我國交通運輸業的現狀和發展規劃。讓我充分認識交通運輸業的重要性，結合我國的國情和公路的實際情況。因此，作為新世紀的大學生，我們要擔負起我們的歷史使命，從實際出發，紮紮實實為我國的交通運輸業奉獻我們的力量。
這次實習的主要目的是為了認知電廠設備和電廠各主要系統，以及運行的基本知識，是本次實習的重點。其具體任務如下：
1、理論和生產實際相結合。通過實習全面瞭解電能生產過程，鞏固和擴大所學知識，併為以後學好專業課打下一定的基礎。
2、初步瞭解發電廠、變電站生產的全過程。
3、深刻了解發電廠、變電站主要設備；包括髮電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用，對其他輔助設備也應有所瞭解。
4、着重瞭解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。
5、熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點；初步瞭解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置，鞏固和加強所學理論知識，為今後走上工作崗位打下良好基礎。
6、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。
7、瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情況。
8、瞭解發電廠、變電站的防雷保護措施。
9、瞭解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數，對電廠生產有完整的概念。
10、深刻了解變電站電氣一次部分，為畢業設計收集整理資料，為畢業設計的順利進行打下基礎。
11、通過一週的實習，我們在×實習老師的帶領下，已基本掌握了發電廠的一些知識，但尚有許多不足之處，還望讀者給予指出。
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