尊敬的領導：
我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職申請。 來到公司也已經第*個年頭了，在這*年的時間裏，得到了公司領導的多方幫助，我非常感謝領導的栽培。正是在這裏我有過歡笑，也有過淚水，更有過收穫。公司平等的人際關係和開明的工作作風，一度讓我有着找到了依靠的感覺，在這裏我能開心的工作。在這裏我結實了很多來自全國各地的好兄弟。
現在，由於個人原因，向公司提出辭職。我也很清楚這時候向公司辭職於自己是一個考驗，公司的效益以及競爭力都在穩步提升，所有的員工在項目部領導的極力重視下幹勁十足。
但是，我出於種種考慮還是決定在此辭呈遞交一個月之後離開公司，這樣希望您有時間去調合適的人選來填補因我離職而造成的空缺。
離開這個公司，離開這些曾經同甘共苦的同事，很捨不得。捨不得領導們的尊尊教誨，捨不得同事之間的那片真誠和友善。
在過去三年多的時間裏，從8***到8***，我從領導以及同事身上學習到了很多的東西，很遺憾不能為項目部輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝願項目的工程一切順利，效益更加輝煌!同時祝領導及各位同事工作順利!
此致
敬禮!
辭職人：
xx年x月x日
尊敬的領導：
20xx年8月份，從長安大學畢業後，我簽約到中鐵九局集團有限公司，適應公司基層培養鍛鍊的要求，我被分配到中鐵九局四川廣巴高速公路項目經理部。這一年的工作對我本人幫助非常大，學到許多實際的專業經驗，提高了自己的業務水平;也承蒙各位領導對我的關心和厚愛，在此表示衷心的感謝。
然而，公司目前的發展現狀我還是想簡單提及下，這是構成我離開公司的主要原因：
第一，公司人才結構培養戰略有待重新定位。 現在管理學認為：當戰略失誤的時候，戰術細化必將勞而無功;當方向走錯的時候，努力創意只會加快滅亡。中鐵九局在人才培養方面是重視技術忽略管理人才的培養，管理人才的缺失，表現在基層項目部就是粗放管理，沒有完整的對下施工隊驗工計價，超撥現象存在。對管理部門人員造成的影響是工作不上進，創新力不足，優秀的跳槽，能力差的敷衍工作。
第二，缺少人性化的細節管理，激勵制度缺失。 從目前中鐵九局招聘畢業生政策來看，可以説以豐裕的物質條件引進重點大學本科生，引進來了就要培養並留住他。而我們卻是招聘與留用分離，招聘進來後即放任不管，使這些有能力的人寒心。激勵制度不健全，剛畢業的學生都喜歡鋒芒畢露，大膽提建議，而中鐵九局卻不把這作為考核依據，喜歡循規蹈矩的員工。良莠不分，牛驥同槽，必使才士齒寒。缺乏對敢做，敢擔責任的人的激勵，當感覺改變不了環境的時候，那就是在鼓勵這部分人離去，另謀高就。
第三，各級領導官僚氣息較濃，人多浮於事。陳力就列，不能則止。當管理人員把自己放在領導的位置時，事情辦理起來就程序化了，效率就差了。同樣的單位，川高公司辦理起事情來遠比我們單位效率高，並且川高管理人員喜歡工作創新，敢擔責任的員工(我也有幸得到川高財務處長的兩次邀請到他們公司工作)。我們公司卻在這方面毫無進展，當我把自己對公司的看法問題彙報給領導的時候，有時候語氣激烈點，大部分員工會對我説，你不該這樣説，要不領導不高興。就我感覺，針對目前廣巴項目部資金緊張的情況，審批一個協議融資帳户的開立卻需要一月多的時間，且中途沒有給下屬員工合理的解釋。這種做法，除了傷了員工的工作積極性，沒其他好處。
當然，任何公司的管理體制都不是十分完善的，九局也是不缺乏各類人才，我也相信將來公司會發展更好。就我個人而言，我更喜歡有激情，充滿挑戰的工作。在此，我也感謝廣巴項目部的**經理，給予我加薪並讓我放手工作的機會。辭職報告已呈上，望相關領導批覆!
此致
尊敬的領導：
您好!
我是20xx年7月來到公司的員工。非常感激公司能夠給予我在中鐵建設工作及學習的機會。但在這裏，我將很遺憾的向公司提出辭職申請。
我來公司有將近4個月的時間，在這短短不到半年的時間裏，我學習到了許多業務知識，也深深的體會到了中鐵建設拼搏進取的企業精神。我們的員工都十分敬業，加班工作已經不是新鮮事，甚至有些員工為了及時完成任務通宵工作。我所在項目部的上級領導也非常的認真負責，並不乏對員工的.體恤與理解。所以我相信，有這樣優秀的員工和領導，再乘着建設行業大力發展的東風，中鐵建設一定能夠蓬勃發展，實現一個又一個的偉大目標。
每當別人問我在中鐵建設的工作怎麼樣的時候，我都會回答中鐵建設的工作是相當不錯的。作為一個新員工能夠在前線擔任預算員崗位，並可以協助成本經理承擔一些例如算量、對量等任務，已經説是公司為我提供的很好的鍛鍊機會了。説實話在這段時間裏，我還是學到了很多有用的東西，這些東西為我將來的工作前景也註定是有很大作用的。
然而，一個好的工作並不一定適合每一個人。從小到大我都是被父母嬌生慣養的孩子，作為獨生子女的我很少在外面吃苦，所以沒有形成良好的抗壓能力。而中鐵建設為我提供的工作機會是一個需要吃苦耐勞、能承受壓力的鍛鍊機會。我並沒好好把握住這個機會，而選擇在中途放棄，自己也覺得挺可惜。對於我的行為給公司造成的影響我表示深深的歉意。
最後，在中鐵建設的剩餘日子裏，我一定會站好最後一班崗，做好交接班工作，努力把我對公司的影響降到最低。
任何時間任何地點，我都將銘記"中鐵建設"優秀的企業精神!
祝中鐵建設蓬勃發展，也祝各位領導身體健康，工作順利!
辭職人：xx
尊敬的各位領導、領班：
您們好!
我很遺憾自己在這個時候向貴單位提出辭職。
來到車務段客運室差不多半年了，在這很感謝各位領導的教導和照顧，尤其是領班您!是您給了我一個又一個很好的學習機會，讓我在踏進社會後第一次有了歸屬的感覺。領班您一直對我的栽培與信任，我在這隻能説，我令您失望了!離開的這刻，我衷心向您説聲謝謝!
人生數十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也説不定。一枯一榮，皆有定數。半年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬於自己的定位，才是我人生的下一步選擇。不論以後的成功與否，我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲，虎落平原被犬欺啊。
離開企業，離開曾經一起共事的同事，很捨不得，捨不得領導們的關心，捨不得領班的和善和信任，捨不得同事之間的那片真誠和友善。也祝願貴單位在往後的發展中更上一層樓，事業蒸蒸日上!
以上所述，因個人原因，現正式向貴單位提出辭呈，希望領導給予批准。
此致
敬禮
申請人：---
時間：20--年--月--日
尊敬的領導：
您好!
首先，感謝您在百忙之中抽出時間閲讀我的辭職信。俗話説：天下無不散之筵席。由於個人職業規劃和一些現實因素(簡單闡述離職鐵路線路工崗位的原因，比如父母年邁、夫妻分居)，經過深思熟慮，我決定辭去所擔任的鐵路線路工崗位的工作。
我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職，給---(改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱)管理所帶來不便，深表歉意!此時我選擇離開鐵路線路工崗位，離開朝夕相處同事和無微不至的領導，並不是一時的心血來潮，而是我經過長時間考慮之後才做出的艱難決定。相信在我目前的鐵路線路工崗位上，---(改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱)有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辭職報告之後一定會批准我的申請。
轉眼之間，在---(改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱)工作已經-年，回首鐵路線路工崗位工作和生活的點點滴滴，感慨頗多，有過期待，也有過迷茫，有過歡笑，也有過悲傷。
---(改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱)鐵路線路工崗位工作是我職業生涯中珍貴而十分有意義的開端。在領導、同事的關懷指導和幫助下，使我成為一名具有一定實際工作能力和處理日常事務能力的合格的鐵路線路工崗位工作者。我十分感激幫助和見證我
申請人：---
日期：-年-月-日
尊敬和親愛的老總：
首先致以我深深地歉意，懷着及其複雜而愧疚的心情我艱難寫下這份辭職報告，很遺憾自己在這個時候突然向公司提出辭職，純粹是出於個人的原因，不能再和公司的一起發展! 其實我已經很幸福，很幸運能在廣纜工作了近二十年多的時間，在這近二十年中我們?
起工作，一起成長，一起為廣纜的發展添磚加瓦。特別在這六年中，領導給予了我人生中最重要的機會--做部長，並在過往我工作過程中
給予的幫助和支持深表感謝。能夠得到大家的幫助和認同深感幸福。 在這年六年中，一起進步，一起成長，一起把我們的工作做好，汗水終得到回報，我們的廣纜越來越壯大，和市場客户的實際越來越緊密的結合，我很高興六年來時間的付出和努力得到了歷史印證。
在這年六年中雖然有這樣問題、那樣的困難，但和諧愉快的工作是這一生一段很難忘的幸福的經歷，我為曾經有過這樣的open的思想和心態的工作環境和人際環境感到無比的榮興和驕傲，我想這一定是我人生歷程中的一段很美好很美好的經歷和回憶。 感謝領導在這六年中對我的培養和寵愛，感謝大家在這段時間對我工作中的支持和幫助，無言以表，再次感謝!
因個人的原因和身體健康原因，向公司提出辭職，請批覆! 離開這個曾經是我這一生最愛的工作崗位，離開這些曾經同甘共苦的同事，確實很捨不得，捨不得同事之間的那片真誠和友善。 但是出於個人的原因我還是要作出這個最痛苦的決定，我懇請領導原諒我，批准我的辭職。
申請人：---
日期：-年-月-日
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