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大學生入職的心得體會多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:8.27K

大學生入職的心得體會多篇

大學生入職的心得體會篇1

人生總會有着無數個起點,從第一次學會站立到第一次開口説話,從第一次進入校園到第一次領到薪水。起點總是在我們的記憶中有意無意地回放。而這次,這個起點,是事業的開始,也是人生轉折的來臨。我是冶建院下屬金威公司的新員工,參加工作一個多月來,在公司領導和同事的幫助下,我對公司的情況和自己的工作內容有了大體的瞭解並開始慢慢融入到自己的角色中,承擔自己在公司的一份責任。但是,初入社會,對於任何事情都沒有經驗,自己仍然有許多需要學習和改進的地方。

總院組織的這次新員工入職培訓使我受益匪淺,通過此次培訓中的拓展訓練和聽取了相關專家、領導的指導教育後,獲益良多。現在,短暫的四天培訓結束了,可是在培訓過程中的體會、感想等卻深深地影響了我。

第一天的培訓,首先是李佩勛院長介紹了冶建總院的發展歷史、組織機構、業務領域和發展規劃,李院長同時提出了對新員工的要求:要嚴格要求自己,每一件工作都要認真的做好,結合工作努力學習,要學會團隊合作,善於承擔壓力,遇到困難要及時向周圍的人去請教,敢於接受批評並及時改進。看似簡單平常的幾句話在這個特殊的時間卻有意味深長的含義。接下來是李福奇書記介紹總院的企業文化與黨工團組織,讓我們瞭解了總院為豐富員工生活所做的努力和周到的安排。期間,我也通關相關領導的介紹對總院的生產經營組織體系和院相關管理規定有了一定的瞭解。多媒體培訓的《優秀員工》講座中“拖延一件事情比做錯一件事情更可怕”這句話猶如一記警鐘敲響在自己耳邊,是的,“沒有藉口,完美執行”,只有這樣我們才能在工作中不斷成長。

第二天的拓展訓練是我印象最深刻的,我們就是依附着拓展訓練賦予的理念去完成訓練中的各項任務,通過完成任務來認識問題、分析問題、解決問題,其主要可以歸納為:

1.打破人際堅冰

參加這次培訓班的新員工共一百多人,隨機分成10對。通過組建隊伍過程中的獻計獻策進行自我介紹。這不是為了完成任務,而是通過大家在組建隊伍中來彼此間建立一種親切的關係。這個是團隊協作中不可或缺的感情基礎。很短的時間,我們有了自己的隊名、隊訓、隊旗以及隊伍的領導班子而在生活中和工作中,我感覺自己更缺乏

這種主動破冰的勇氣。就這樣一件小小的事情讓我體會到人際關係的好壞,不僅僅與性格有關,而且更為主要的是自己有沒有一個良好的習慣和主動破冰的勇氣。要想成為成功團隊的一員就必須要有成功的人際關係。

2.相互協作是通向成功的基石

團隊中的14人兩兩一組組合成7對攀梯組,每次有一組的兩個人攀梯,另外有6人分別做這兩個人的大保、二保、三保,同時兩人之間也需要精誠合作,因為每一層梯子之間距離很高並且在攀爬過程中不斷搖擺,這需要一個人做基座,另一個人踩着基座的腿和肩上到上一階梯,然後再想法把基座拽上去。整個小組的齊心合作才能得到最後的成功。從這裏我們看到了團結、協作的力量,我們看到了堅持的重要。讓我們懂得在面對困難時,要有一種永不言敗的精神。

3.相互信任是成功的關鍵

“向後倒”的遊戲使我深深的體會到這個道理。

4.勇於承擔、甘於奉獻是成功的必備素質

拓展訓練的最後一個項目“畢業牆”使我感觸頗深,“基座”隊員勇於承擔、甘於奉獻的精神使我最為震撼,雖然“基座”隊員的肩膀都腫了,有的甚至都破皮了,但看到所有隊員都成功的翻越“畢業牆”,他們沒有一絲疲憊的感覺,更多的是成功後的喜悦。

第三天是分別到香河材料基地、西集焊接基地、大興鋼構基地參觀,精良先進的設備、訓練有素的操作管理人員讓我感受到三個基地強勁的發展潛力,更佩服於院領導大手筆而英明的決策,這使得總院整個研發—生產—應用達到一體化的程度。

最後一天是老員工經驗交流和總結,這些身邊成功的例子給予我們更多的啟示和鼓舞。

四天的時間是短暫的,但是我們的收穫是豐富的!因為這是一個意義非凡的起點,是自己事業的出發港。也許今天我不能預測自己的目的地,但是我能夠看到自己,從這裏啟航,義無反顧地駛向成功的遠方!

大學生入職的心得體會篇2

7月8日,我告別了四年的大學生活,懷着對未來工作生活的美好憧憬,來到了東華汽車實業有限公司。轉眼之間,已經近兩個月了,這段充實的工作經歷,給了我許多的收穫和頗多的感慨。

在進入模具公司前,我們接受了由東華公司組織的新生崗前培訓,從中認識了許多來自不同高校的新員工。這些從五湖四海彙集而來的年輕面孔,讓我們看到了青春的活力和洋溢着的熱情。培訓中的户外拓展訓練,讓我們有了挑戰自我的機會,並從中體會到了團隊合作的深刻含義。

我們進入模具公司後,領導特別注重新員工的培養,制定了詳細的實習計劃,為我們創造了良好的條件和氛圍。領導的平易近人、無微不至的關心都給了我們深刻的印象,在我們踏出工作生涯第一步的時候,他們讓我們認識了一個成功的企業所具有的人文關懷精神。

老實説,這樣的企業,這樣的發展機遇,不是每個人在一生當中都能碰到的。我很慶幸在剛剛踏入社會就獲得這樣一個成長環境,我會把在培訓中學到的、體會到的進行再消化並融會到今後的工作實踐中去,我還會時刻保持高昂的學習激情,不斷地補充知識和努力改變自己的不足,使自己成為一名適應公司發展需要的優秀員工。

fmc車間實習小結

fmc車間實習的培訓要求是“理解模具圖紙,瞭解模具的基本裝配關係及fmc製造的基本要求,參與制作簡單的模型”。短短几句話看似簡單,但一個月來我們體會到師傅們工作中的很多艱辛。

一個月來,我們從師傅那裏學會了很多識圖方面的技能以及泡沫模型製造中的一些技巧,那些實體模型給了我們很大程度上的感性認識,對模具結構有了進一步瞭解。前二十天我們看二維模具圖,看師傅做模型,做做他們小幫手,學會了測量、劃線、燙泡沫板、粘筋等一些技能;後十天裏,我們學以致用,製作了一個上模座模型,為這一個月的fmc車間實習畫上了一個完美的句號。 下面我談談我們製作模型的感受和體會。我想到這樣一句話“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,很多事情看師傅都做都覺得挺簡單的,可到了我們手中

就會出現各種問題,例如:圖紙理解不正確、尺寸量不準確、泡沫板燙不直、倒角不等、容易忽略細節等毛病,從而我體會到廠領導讓我們親手做一個模型的意義了。製作過程中我也體會到了分工和合作的優勢,這個模型是我跟同事兩個人共同完成的,我們之所以能順利的完成了任務,主要還是我們配合的好。首先,我們分工明確,同事燙泡沫板比較穩,而且美觀,而我做事細心,所以她專門燙板,而我負責粘筋、倒角,這樣就加快了製作進度;其次,一些比較難的部分我們會選擇合作完成。由於用心,再加上認真的工作態度,我們用了四天半就製作好了上模座模型。

有了這樣好的開頭,我對下面其他車間的實習充滿了期待。

數控車間實習小結

數控車間實習的培訓要求是“瞭解數控車間內容,參與車間生產”,但由於考慮到實際情況,主任安排我們主要要看懂圖紙,對照圖紙看師傅是怎樣進行加工的。

數控車間主要的機牀設備有數控銑、立式數控加工中心以及數控激光切割機,我們主要被分配在數控銑牀上實習。一個月來,我們從師傅那裏學會了很多識圖方面的技能以及數控加工中的一些技巧,那些實體模型給了我們很大程度上的感性認識,對模具結構有了進一步瞭解。

因為我們以後的工作是設計,所以數控實習並不是讓我們學會怎樣編程,怎樣操作機牀,更重要的是讓我們通過看師傅們怎樣加工,思考在以後的設計中如何設計更合理,避免出現干涉等數控不好加工的問題。一個月來動手的事情並不像fmc車間那麼多,更多的我們學會了多看、多問、多思考。

鉗裝車間

在鉗裝車間實習接近2個月,熟悉了鉗工常用的工具,知道了模具安裝要求以及安裝步驟,也發現了安裝時可能遇到的問題。模具鉗工的主要工作就是模具製造、修理、維護以及更新。鉗工所要掌握的技能主要有銼削、劃線、鑽孔、研磨、找基準;還有模具生產中的檢測,手工做樣板,銼削配加工,沖模的加工等。

鉗裝是模具製造的最後一個環節,所有問題都必須由鉗工解決,因而鉗工的工作量最大。通過實習觀察、詢問師傅知道,如果前面環節:模具設計、fmc模型

製造、實體鑄造、數控機牀加工、以及配套車間加工都能保證模具的精度和質量,避免出錯的話,鉗工工作量會大大減少,主要就是進行模具的裝配、解決一些模具試模時出現的現場問題。

鉗裝車間實習後,我們也更加體會到設計這第一關的重要性,所以在今後從事設計工作時,一定要更加用心的學習、思考,從而避免設計時出現錯誤。

大學生入職的心得體會篇3

x月xx日的早晨,伴隨着點點的小雨,我們在所有老師,校長的陪同下,來到了貓頭山。在這裏,又一次不一樣的軍訓,給了我們不一樣的感受,不一樣的體會……

學會真誠

真誠地對待每一個人,真誠地對待身邊發生的每一件事,真誠地對待每一天,這就是我在貓頭山體會到的第一個感受——真誠。同學們用真心對待彼此,用誠意幫助別人,讓老師、同學都感受到了温暖,體會到了集體生活的美好,人與人之間或許最需要的就是一份坦誠相待、用心交流的真誠,這樣才能讓人深深地感受到人與人之間的温暖。

學會面對

在貓頭山的五天軍訓中,教官、老師帶領我們進行社會實踐,製作了孔明燈,飛機,生物標本,中國結,警報器等等。甚至跳竹竿舞,練軍體拳,面對着各式各樣的第一次,同學們都培養起了濃厚的興趣,用快樂與成功結束了教官、老師佈置給我們的每一項任務,面臨着任務,同學們學會了快樂面對;面臨着訓練,同學們學會了艱苦面對;面臨着困難,同學們又學會了堅強面對,人生中的挫折不也是要靠我們一次又一次的面對,克服困難,才能到達人生彼岸嗎?

學會長大

逆境可以磨練人的意志,困難可以增強人的鬥志。在訓練中,學會了成長;在磨練中,學會了堅強,這便是我在貓頭山體會到的第三個感受——人總要學會慢慢長大:成長中體驗人生,旅途中感受生活,貓頭山的軍營生活雖然有點苦,有點累,但我們收穫了許多,也體會了許多。

學會真誠,學會面對,學會成長——這就是我最深的體會。人生就像一粒粒的餃子,餃子中的餡就是我們所經歷的歲月,餃子上的餓摺痕,則是我們所遇到的一次次挫折,只有用心,用真誠去體會,我們所得到的收穫也會更多。這一次的軍營體驗將會永遠伴隨我們走過今後的每一段人生。

大學生入職的心得體會篇4

炎炎七月,天朗氣清,時有陰雨伴隨。按公司的統一部署,我有幸參加了第一期入職培訓。此次培訓為期十天,課程安排緊湊,內容充實,使我受益匪淺,記憶深刻。期間我學到了很多東西,開闊了眼界,增長了知識,併為以後的工作找到了努力的方向和奮鬥的目標,下面就將我的所見、所聞、所感,寫下本次入職培訓的心得體會。

眼觀

培訓中,我們先後參加了公司的升國旗儀式、參觀了公司展覽館等。通過十天的參觀學習,我們對公司業態有了一個比較直觀的瞭解,加深了印象。新入職工作的我,在公司展覽館參觀期間,仔細聆聽講解員的講解,同時積極請教工作的同事,從而對生產環節有了深刻的認識,為以後的工作打下了良好的知識貯備。

耳聽

培訓期間,公司的幾位領導,在百忙之中,抽出時間為我們做了熱情洋溢的講話。總經理從公司歷史、公司業態、公司發展規劃等方面給我們做了深入淺出的介紹,內容詳實,生動活潑,妙語連珠,讓我們對公司的情況有了深入的認識。隨後,主任又從人力資源方面做了語短情長的介紹,讓我們對公司整體情況有了紮實瞭解,這對我們以後的工作有很大的幫助。我們還在新集賓館二樓會議室觀看了國投新集公司的紀錄片,聆聽了領導們語重心長的講話,幾位領導的講話,內容詳實,意義深遠,使我們對公司的歷史、現狀、發展規劃有了深刻而全面的瞭解,加深了我們對以後工作的認識。還有兩位在公司表現比較突出的師兄也做了演講,他們切身體會的發言,讓我們感同身受,對以後的工作幫助很大。

心感

通過十天的培訓,我感覺收穫頗豐。首先,加深了對企業的瞭解。通過眼觀、耳聽,我們對公司的情況有了深刻的認識,對公司的業態、發展規劃、發展目標都有了瞭解。在以後的工作中,大家的勁都可以往一起使,眾志成城、萬眾一心,為共同的目標而努力奮鬥。其次,增長了知識,開闊了眼界,十天的培訓,內容充實豐富,具有很強的現實意義,對我們來説如獲至寶,感觸頗深。

大學生入職的心得體會篇5

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。

------------題記

小時候,列車是一場美夢,夢醒時分就會到期盼已久的目的地;

長大後,列車是一份思念, 承載着熱騰騰的水餃與粉筆的距離;

而如今,列車是一盞明燈,照亮我前方的路使我兢兢業業奮勇向前!

千里之行,始於遠方而並非足下。當前之路,我們着實需要腳踏實地,但是我們更需要的是一座燈塔,有了燈塔的指引,才可以少走彎路。沒有夢想,何以遠方?

這一年,我們再也沒有開學,告別了校園,告別了書本,告別了球場,書包變成了旅行箱,休閒裝變成了職業裝,運動鞋變成了皮鞋······帶着稚氣,帶着學生味,我們走進職場,開啟了新的里程。遠方的路會有萬重山,艱難險阻需等我們一一去克服,社會是一個融合複雜元素的集合,在高鐵乘務工作中,我們會碰到各種層次的旅客,這更加需要我們有一份耐心和麪對困難勇於解決的信心,用積累的工作經驗來完成我們的職場生涯,用謙和的心態來處理人與人的關係,明確自己的工作目標,朝着夢想的寶座走去,用自己的努力編織出屬於自己的桂冠。不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海。讓我們的心靈沐浴在寒冰暴雨之下,千里之行,始於遠方。

千里之行,始於遠方。剛步入鐵路工作,滿懷着工作的積極性,多學業務是我的遠方。我的車長陶思嘉和師傅武丹、張騫勻、胡娓,她們是我工作生涯第一次認識的同事,更像是姐姐對我一般的照顧。我跟着武丹姐學習調整行李架、查票、使用補票機,學會如何目測超高兒童旅客……跟着騫雲姐學習廣播、商務倉作業,騫雲姐的播音水平很高,她拿了廣播稿給我,並在旁邊提醒我不要緊張,正常説話一樣去廣播,很感謝騫勻姐的信任和鼓勵。中午和姐姐們一起吃飯,胡娓姐和陶車把好吃的都讓給我,高姐們就是在互相包容,互相配合,相輔相成的氛圍中保證工作質量。我開始喜歡上了我的職業,這不是單純的機械重複着查票、補票、調整行李架等工作,更像是對旅客的一種責任。

千里之行,始於遠方。踏上工作崗位幾天了,對待工作的嚴謹性和敏捷性是我的遠方。依稀記得,我和丹姐在查票過程中,有一位旅客沒有給他的孩子買票,丹姐在説明情況之後男子應允了,就在丹姐打票之時,男子卻不願意了,對丹姐態度極其惡劣還拿起電話投訴,顛倒是非黑白。坐其旁邊的旅客都看不下去,制止這名旅客別再惹是生非卻仍不聽勸。陶車立馬趕來處理,嫻熟的處理此類問題,看着兩位姐姐在被旅客惡語相加時仍笑臉相迎,這是她們對職業的素養和對旅客的尊重,也是我要學習的地方:不卑,不亢,不氣,不餒。在未來的工作生涯中,我們會感受到人生百態,五味雜陳,獨品一品香茗,細細品味其中的甘苦與香醇。浩瀚的大海不會總是陽光和煦還有風平浪靜,經歷了暴風雨下的電閃雷鳴堅強的海燕才能茁壯成長,自由翱翔!恍然大悟,旅客對我們工作的一句維護,足矣!恍然大悟,飛馳的列車,搖晃的車廂,旅客伸出扶住我站穩的手,足矣!恍然大悟,一句謝謝,一個微笑,這是對我們工作的肯定和支持。正是有這些正能量伴隨着我們,陽光大道才會久經不衰!

千里之行,始於遠方。經過為期不多的學習,謙恭的工作態度,以和為貴是我的遠方。若想到達遠方,必先苦其心志勞其筋骨。由帆布鞋過渡到高跟鞋需要一個過程,由懶散過渡到高度緊張的工作氛圍也需要一個過程,這需要我們調整好起跑姿態,揚帆起航。在處理問題時要謹遵車長的教誨,有疑惑的地方要請教車長,不可盲目行事,平和的心態和細心的勸説是解決方法的唯一途徑,切不可急躁處事。不管我們曾近英語過了幾級,專業多麼出色,獲得何種榮耀,在客運段我們要清零出發,虔誠的學習規章制度,用愛心去幫助有需要的人,用耐心去幫助有困難的人,用責任心去做好每一項工作。

一位哲人説過,“人生是一隻空杯子,捨不得適時倒空它的人,就品嚐不到不串味的醇正的生活美酒”。時光荏苒,歲月如梭,我們已不再是襁褓中嚎啕的嬰兒,我們從事着鐵路服務工作,要對鐵路和廣大旅客盡心盡責的服務,不怕苦,不怕累,不怕流淚,在逆境中前行,在困苦中勃發!但是生活卻仍然在陰霾的兩岸之間奔流,光明依舊那麼遙遠。因此,必須加勁揮漿。畢竟前方,光明在召喚!

千里之行,始於遠方,成於足下。

---------後記

大學生入職的心得體會篇6

十多年的寒窗苦讀結束了,

學生時代結束了。懷着對未來的恐懼和迷茫,

我步入了社會,參加了工作。憧憬了無數次的工作場景如今已經漸漸的揭開了他神祕的面紗,xx月9日我正式踏上了人生的工作之旅。

很榮幸能被xxxx這樣的組織所接受,他使我不再恐懼不再迷茫。雖然來公司的時間還不長,但在這不到一個月的時間裏,讓我深深的體會到了公司從各個方面給予我們最無微不至的關懷。為使我們對未來的工作有一個初步的認識,公司組織了拓展訓練,拓展內容既豐富翔實又處處有創意。從129師的參觀學習、有趣的團隊遊戲,到公司的發展歷程與企業文化的介紹以及各部門領導講授相關專業的知識和自身經驗的傳授。還記得郭書記寫給我們那篇“期待下一個一萬小時後更加精彩的自己”,生命中已經有了前一個一萬小時,或許我們沒有珍惜,但我相信下一個一萬小時,我會把所有的熱情傾注在工作之中,全力以赴的為之奮鬥。短短六天的拓展訓練,就使我完成了一次成長的蜕變,學生向員工的蜕變。讓我有了目標,有了動力,有了人生的努力方向。

轉眼間有趣的培訓已成為了過去式,現在的我們已進入了工作狀態,工作的第一週我在公司的經管部學習,周部長和王部長以及同事們都對我非常熱情,當我在工作和生活中遇到問題時,每位同事都友好耐心的給與我幫助和照顧,特別是王部長對我專業的細心指導以及生活的關心,讓我倍感親切,更讓我感到xxxx這個大集體的温暖。

xx月26日,我來到了xxxx部,這裏的領導和同事們熱情的向我介紹xx的基本情況,讓我快速的瞭解了這裏的工作以及生活情況。還安排了師帶徒儀式,讓我們有師傅指導幫助我們快速適應工作,提高自己能力。在xx的這些天,我熟悉了汽車裝車倉這套圖紙,並去現場實地參觀了施工過程和主體結構,對該工程有了更直觀的認識,對各部位細節有了更切實的瞭解。

通過圖紙與實體的結合,使得算量的過程相對流暢,但依然還是存在一些問題,比如在定額換算以及定額子目選擇的時候還不夠準確,在考慮工程做法及工序的時候還不夠全面等,這些都需要在以後的工作中去提高和完善。在課堂學的理論知識似乎通俗易懂,但真的身臨其境,親自上陣時才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。

所以,在今後的工作生活中我將加倍地學習,不斷積累自己的實踐閲歷。腳踏實地的工作,吃苦耐勞,養成良好的工作與生活習慣,為自己積累資本、為公司創造利益!