入公司是我的終點，也是我的起點，更是一個新的延伸點。終點，代表着我的校園時間飛逝，轉眼間我的.實習生活已接近尾聲。回首過去的六個月，剛入職時的軍訓生活歷歷在目，領導的諄諄教誨彷彿仍在耳邊縈繞，久久不能忘懷。
進入公司是我的終點，也是我的起點，更是一個新的延伸點。終點，代表着我的校園生活已經成為過去，已從一個學生的角色中脱離出來。起點，代表着我將步入社會，將有自己的想法，自己新的生活環境，將會面對很多以前從來不用去考慮的新問題新情況。新的起點，意味着再次從零開始，意味着踩在原來的基礎上來鋪墊我人生當中新的道路，打造人生中屬於自己的新的平台。新的延伸點，代表着我的學習生活將進入一個新的層次，新的環境，將過去的理論學習隨着自己步入社會一同將其用於工作和實踐當中。進入新的環境，要學習和掌握的只是很多很多。因此，不能因為自己離開了學校而使自己的思想停滯，社會原本就是一個更大的校園，這裏我們有更多的東西需要去學習，去領悟。校服時代離我而去了，單純的課堂生活遠離了我，更多華麗的服飾裝飾了我，新的環境伴隨着我。進入社會自己不單單是過去校園生活那種單純的身份，而是多重身份的結合體，更是多種責任的承載者。社會好似一望無際的藍天，而我恰似一隻雛鳥，要想進入藍天欣賞祖國的大好河山必需要鍛煉出一對豐滿的羽翼。
我來到昆明的第一印象是與我家鄉相比太落後了。泥濘的道路，破舊的房屋，稀疏的店鋪，甚至公交車都很少。再來培訓基地的路上，我看到了一段鏽跡斑駁的鐵軌，更讓我失望無比，昆明鐵路局條件太差了。
但是當我看了“穿越世紀的小火車”這段視頻後，我被深深的震撼了。他講述了雲滇鐵路的發展歷史：雲滇鐵路是由中國無數民工的血肉築成，匯聚了中外無數學者的智慧和心血。
它使雲南從一個荒蕪落後的邊陲小地變成國際交流的中心，讓雲南從封閉走向開放，給雲南帶來了飛速的發展。箇舊就是因為這條鐵路而贏得了“錫都”的美名，它是最大的錫出口地。儘管這條鐵路也帶來了法國的入侵，但它也為中國革命事業做出了貢獻，就是如朱德元帥從滇越進入中國。儘管這條鐵路飽經炮火，但是它仍然為雲南的發展做出了不可磨滅的貢獻。它也讓我真確全面的認識到昆明鐵路對雲南對中國經濟發展的重要性。
來到培訓基地，各位老師、輔導員以及領導熱情和關心讓背景離鄉的我們備感温馨。老師熱情的回答我們急切想了解關於工作以及工資問題，沒有半點不耐煩，幾乎是知無不言。
這種温馨的氛圍讓我對昆明鐵路這個大家庭充滿了歸屬感，對以後在廣通的工作充滿了憧憬。
昆鐵的厚重歷史以及員工和領導熱情讓我對昆明鐵路局未來的發展充滿了期待，也給我留下了美好的印象。
對於應屆畢業生了，畢業的第一年是漫漫人生路上最重要的一步，我慶幸自己能進入中鐵上海工程局市政工程有限公司這個大家庭，同事都來自五湖四海，有着不同的生活習慣及差異，但我們現在是一"家人"，這個"家"很融洽和親切，我從家裏出來又來到這個"家"，在"家人"的幫助下，我已經邁出了我"人生"中蹣跚學步的第一步，心中滿是驕傲，我卻不能沾沾自喜，下一步能否走的順利，會不會跌倒。我相信在"家人"的幫助下，下一步一定會走的順利，即使跌倒，我也會堅強的站起來，因為我有"家"的關愛呵護。
從進入公司到項目部5月有餘了，跟着老師領導接觸了不少工經日常工作，在做預算時，也會要求我做一份跟老師的相比較，看看自己的問題出現在哪兒，瞭解自己的不足；勞務方面的東西基本交給我在管理，管理的同時，暴露出自己相當大的問題，自己也很焦慮為什麼會出現這麼大的問題，該如何避免，這都是自己該反思的地方。這半年來，在工作態度和能力上都得到了很大改變，工作相對輕鬆起來。在學校學的是基本的專業理論知識，在工作實際中才發現學校的東西是多麼的淺薄，端正自己的工作態度是第一步，重小事做起，積極配合完成領導完成的每一件事。這幾個月裏，領導的關心，老師及各個部門給與了巨大幫助，無論我提出的問題是多麼的簡單，他們都會耐心地、詳細地幫我解答。在分配我工作的時候也是由簡單到複雜，讓我一步步地熟悉、慢慢地上手。讓我對工作有了一定的瞭解，做起事來不再向剛開始那樣迷惘。公司開展的學習、交流活動和工作中對專業知識的運用，使我的工作能力有了一定的提高，在能做好這個工作前，專業知識必須得到穩固和提高，潛心學習定額、()招標文件、合同、識圖、工程量計算和計價；對於原本就缺少現場經驗的我，還必須主動深入工地，瞭解和掌握現場施工工序、工藝流程、工程質量、工程材料、工程進度等與工經工作息息相關的重要信息，完善工經台帳，做好計量計價、結算等工作；對內，加強與各個部門的溝通和學習，工作信息能及時共享，及時完成工作，不能使工作滯後，以免滯後工作進度；對外，還的鍛鍊自己與業主、監理、審計外部管理單位的溝通能力，提高對外上報資料的質量，避免因措辭不當或錯誤而造成不必要的損失。針對自己的薄弱環節，克服自身問題，提高自身能力。
對於工經這個職位我有了新的認識。我覺得幹好這份工作需要的是：耐心、細心、責任心。在許多工程較繁瑣，就需要我們理出一個頭緒來，在做每一個工程需要有一個計劃，按着計劃才能有條不紊的進展下去。還讓我認識到學習專業知識絕不能膚淺，一定要腳踏實地，一開始就把基礎打牢，每遇到一個問題一定要弄懂弄清楚，要做到舉一反三。我相信自己在以後的學習、工作實踐中總結經驗，不斷提高自己的技術水平，一定會做一名合格的工經人員！
背上離別的行囊，踏上南行的火車，一路白霜，一行風電，初至雲南省會昆明，便覺雲南的氣候是如此的柔和如温柔的媽媽輕手拂臉，如新生嬌兒嫩膚觸面，那般的絲絲入滑沁心田，不勝諺語，卻更入心窩。行李之重，重不過父母對我的栽培，重不過我對家鄉的眷情;離別之愁，愁於我將離別的心思比喻成磐石，堅硬不可轉!此刻，我將以別一種飽含激情的姿態報答我的第二故鄉——美麗的雲南!
k739晚點了6個多小時後，終於在昆明停下了前行的腳步。xx年7月14日，我們一行人前往昆明鐵路局報到。親愛的廣通車務段，我來了!報到後，我們統一乘車前往金馬村培訓基地，在這以後近半個月的時間裏，我們將開始培訓生活。學生之磨，磨於“三點一線”;工人之苦，苦於囚禁自由。我們這些學生與工人的結合體，將在培訓基地過上稍微束縛“三點一線”的生活，這至少苦於讓我回味學校生活。
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”在培訓基地，感受若干。我們以積極地心態感受着五彩雲南無盡的魅力，我相信一個具有靈魂和情感的我，會義無反顧地愛上這個春城，愛上裝嵌了春城的滇地，愛上平凡、樸實、純潔的滇中人;以湘人的眼光，背井來他鄉，一切都在陌生中熟悉，太多的不確定影響着我們，但我相信我們將通過自己的智慧和雙手早就現實裏的夢想。相信自己，信任昆局;另樣環境，心態至上。我相信心態的力量，擁有好的心態，便可以一一克服外界的困難。
在培訓的幾日裏，我一直在思索幾個問題——“我是誰?”“我在幹什麼?”“為什麼來到這?”之後，我醍醐灌頂，在木訥的思索程序裏，我悟道——我只是一顆礫石，一株小草，在大千的世界裏微不足道，可是我有偉岸的靈魂一直支持着我，我需要再特定的環境中煉就“鍍金”的本領，煉“精華”，去“糟粕”，我需要磨礪為我添光彩，使我成為自身世界裏那顆當之無愧的冠軍。昆明鐵路局就是一個世界，我是這個世界裏的平凡人，我需要在不同的艱苦環境裏克服自身的惰性、嬌氣、懦弱，從而使我的心靈與肉體一樣偉岸。
智者迎難而上，今為昆鐵廣車人，矢志當不離。廣車的明天有我很精彩，我的.明天有廣車更璀璨!偉大的結合可以促進任何一次奇蹟的發生，我也深信，我加入昆局廣車後產生的力量不多不少，剛好夠一個奇蹟的發生!
剛走出大學校門，就很榮幸地成為xxxx公司中的一員，懷着美好的希望和從零開始的心態，踏上了自己人生的新徵程。
為了讓我們更快地瞭解公司、適應工作，公司特地從xx9日開始對我們進行了為期六天的新員工入職培訓。這次培訓的內容十分豐富，
主要有公司歷史沿革、公司組織機構與企業文化介紹、領導講座、各部門負責人講授相關專業的知識和自身經驗的傳授以及129師紅色主題教育和豐富多彩的拓展訓練，經過六天的培訓，瞭解到公司的發展歷程與企業文化、瞻仰了革命先烈的光輝業績、結識了新的同事，增強了團隊協作意識。
通過這次培訓，使我受益非淺。培訓的第一天郭書記為我們講授了開班第一課，為我們能夠更好地瞭解認識職場、規劃職業生涯、確定人生目標提供了豐富的知識和有益的幫助。以自身多年的工作經歷、職場心得和人生感悟，形象生動地分享了諸多樸素的道理和智慧，提供了有益的職場遵循和良好的人生至理，為剛走出校門、邁入社會第一步的我們打下了良好基礎。特別提出了一萬小時定律讓我們更堅定了奮鬥的腳步，期待在下一個一萬小時後的那個更加優秀和精彩的自己。
在參加完公司的入職培訓後，我有幸被公司分配到xxxx部從事施工現場實習安全員崗位工作。對於我來説，這是一個充滿挑戰而又能充分發揮個人能力和大學所學的崗位。
在xx部這些天的實習工作中，我深切感受到xx領導對我無微不至的關懷和各部門同事們團結一致的幹勁，這讓初來乍到的我感受到了這個大家庭的温暖，也讓第一次進入社會，第一次開始工作的我受益良多。安全員的工作使我深深的感悟到施工安全是一項常抓不懈的工作。保證xx安全生產是施工企業各項工作的第一要務，安全始終是橫貫整個工程，橫貫施工企業所有工作的一條主線，是施工企業的生命線。安全無小事責任重於山，在師父胡振鐸的帶領下，每天對xx所有在施工程進行安全巡檢，及時瞭解現場安全情況。對xx現場施工使用的機械設備和作業人員進行安全監督和管理。在巡視檢查過程中，對現場作業人員的安全防護用品佩戴情況和對現場坑洞等的臨邊防護進行檢查和規範；對作業人員不安全的作業行為進行制止和規範，堅決杜絕“三違”等危險作業等行為，對威脅安全的隱患，針對性的提出整改措施和監控。
由於剛起步，有些工作還存在問題和不足。在以後的時間裏我會虛心向師傅學習，向有經驗的前輩們請教，不斷提高。
在以後的工作中我一定嚴格要求自己，將“做一名合格的安全員”作為日後工作的追求目標和動力。終保持清醒的頭腦，以勤勤懇懇、踏踏實實的態度對待工作。積極上進，協助分管領導認真落實安全管理工作，加強有關安全法規、條例的學習，逐漸鍛鍊自己成為一名合格的安全員，為公司貢獻自己的一份力量。
這個七月我加入了xx這個大家庭，對於一開始自身角色的變化，環境的變化，一時間有些茫然。值得慶幸的是，公司為了讓我們更好更快的轉變自我狀態，為我們進行了為期6天的拓展訓練。
在拓展訓練中，我們學會了什麼叫團隊，什麼叫團結。面對高空棧橋、信任背摔等各方面的挑戰中學會了戰勝自我。同時也明白了公司的良苦用心，通過這次拓展訓練，我們新入職的同事們迅速的熟悉，在各種任務中明白了對於以後工作責任，為人處世的態度，和要勇於戰勝困難的意志品質。
拓展過後，我們被分到了各自的工作崗位上，作為一名進入一個全新工作壞境的新員工來説，還是對周圍的環境感到陌生和緊張，然而情緒在領導和同事們的幫助下很快就煙消雲散了。工作的時候身邊的同事們都非常敬業認真，這種氣氛帶領着我很快的全身心的投入了工作。
我在xx上擔任的是資料員的工作，主要是完成工地上的資料收集、整理、填寫等等的一些工作，來到xx部的這段時間我學到了很多的知識，通過學習，使我對資料員有了更多的瞭解，剛接觸資料員的時候，xx部的領導、同事給予了我大力的支持和幫助，幫我找可以學習的書籍和資料，教我學習了很多崗位知識。而我自己通過翻閲資料、閲讀相關規範、閲讀公司的標準指導書、通過詢問技術人員和同事來學習資料崗位知識，瞭解資料員工作，對應該怎麼填寫施工資料，什麼時候需要什麼人簽字也有了一定的認知，也明白了資料工作看似輕鬆，實則比較細碎煩瑣，能夠真正做好並不容易，看似簡單的重複電腦操作，其實包含了資料工作的嚴謹規範和和專業知識的運用，在工作中的不斷學習，不斷積累，自己的技術水平也得到了很大提高。
雖然我來到單位只只有不到一個月的時刻，但在這短短不到一個月裏，卻讓我感到公司領導對工作的精益求精，不斷創新，對員工的無微不至。同事們的友好互助，當我有問題請教同事時，大家都不厭其煩的幫助我教我，真的非常感謝我的領導和同事。
以後我一定會更用心學習工作所需要的各項專業知識，提高自己的業務水平，完善自己，讓自己儘快成長起來，在工作中有所擔當，承擔相應的責任，使自己儘快的能融入團隊，融入公司，獨立高效地完成相關工作！不辜負領導和同事幫助的。
20xx年初，當我得知被xx有限公司xx分公司錄用時，我感到萬分激動，懷揣着這種興奮與期待的心情，我在20xx年x月x號來到xx總部報到，從此，我告別了我的學生時代，終於迎來了自己的職業生涯。公司為了使我們十五名新員工更加深入的瞭解公司，儘快進入崗位，特地為我們準備了為期十天的入職培訓。通過這十天的培訓，我收穫頗豐，現將自己的培訓心得體會總結如下：
第一，在培訓期間，公司在衣食住行各個方面為我們新員工安排的十分周到用心，令我倍感親切，入職前的那種忐忑緊張感一掃而光，我們一直在一種輕鬆愉悦的氛圍中完成整個培訓。
第二，公司為我們安排的培訓計劃非常科學合理，請來了各個處室的處長和前輩為我們講解公司及成品油的方方面面。首先，人力資源處的戴兵處長為我們介紹了公司的整體概況、基本制度和員工守則，使我們新員工對xx有限公司xx分公司有了更加清晰的認識。其次，計量處的xx處長和質量管理處的xx高工分別為我們講解了關於成品油計量和質量的基礎知識，這非常有助於我更好地理解我的崗位，數質量管理崗。然後，調控中心的xx處長、安全處的xx處長和經營管理處的xx處長分別為我們説明了成品油的管道順序輸送、關於成品油的安全知識以及成品油的市場分析和物流管理，補充了我關於成品油的零瞭解、零基礎。
最後，經理辦公室的xx主任、財務處的xx總管、企管法律處的xx處長和審計處的xx處長分別為我們進一步介紹了公文基礎知識、企業內控知識、員工績效考核和職工違紀違規行為處分規定，讓我們全方位、多角度的瞭解公司。除此之外，公司還安排了我們參觀xx儲備庫和xx輸油處首站，理論結合實際，為我們將來進入各省市的儲備庫或者輸油處工作打好基礎。
第三，在培訓期間我還認識了許多非常值得我學習尊重的領導和同事。於金廣總經理給予我們新員工很深厚的期望，並且以自身經歷諄諄教誨我們實踐積累對解決處理問題、提高自身管理能力和建立個人良好形象大有益處，於總的話我會牢記心中，將來在基層崗位上一定重視實踐、積累經驗。人力資源處的xx處長也為我們提出了要求和希望，我會盡快完成從學生到員工的過渡轉變，恪守中xx“嚴細實”的優良傳統精神，注重培養自己的學習能力和執行能力。每一位為我們培訓的處長和前輩除了講解知識，都非常重視對我們新員工的鼓勵，分別以過來人的身份為我們傳授了寶貴的經驗。還有事無鉅細，處處為我們着想的雅麗姐，這十天培訓期間她無論在工作還是生活上都為我們妥善安排，使我感受到家的温暖。另外，與我一起參加培訓的其他十四位新同事們，他們每一位都飽含熱情、各具個性，和他們在一起培訓的每一天我都感到十分開心。
本次入職培訓經歷對於我而言是一個良好的起點，使我對未來的工作不再感到迷惘，而是充滿信心。在此，我衷心的感謝於總和各位處長前輩在工作百忙之中仍以過來人的身份為我們傳授了寶貴的知識和經驗，給予我們切實的指導和鼓勵。在今後的基層工作中，我會做一名終身學習型的員工，用實踐來充實自己，用行動來證明自己，為公司的美好明天加油，為社會的美好生活加油！
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
------------題記
小時候，列車是一場美夢，夢醒時分就會到期盼已久的目的地;
長大後，列車是一份思念， 承載着熱騰騰的水餃與粉筆的距離;
而如今，列車是一盞明燈，照亮我前方的路使我兢兢業業奮勇向前!
千里之行，始於遠方而並非足下。當前之路，我們着實需要腳踏實地，但是我們更需要的是一座燈塔，有了燈塔的指引，才可以少走彎路。沒有夢想，何以遠方?
這一年，我們再也沒有開學，告別了校園，告別了書本，告別了球場，書包變成了旅行箱，休閒裝變成了職業裝，運動鞋變成了皮鞋······帶着稚氣，帶着學生味，我們走進職場，開啟了新的里程。遠方的路會有萬重山，艱難險阻需等我們一一去克服，社會是一個融合複雜元素的集合，在高鐵乘務工作中，我們會碰到各種層次的旅客，這更加需要我們有一份耐心和麪對困難勇於解決的信心，用積累的工作經驗來完成我們的職場生涯，用謙和的心態來處理人與人的關係，明確自己的工作目標，朝着夢想的寶座走去，用自己的努力編織出屬於自己的桂冠。不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海。讓我們的心靈沐浴在寒冰暴雨之下，千里之行，始於遠方。
千里之行，始於遠方。剛步入鐵路工作，滿懷着工作的積極性，多學業務是我的遠方。我的車長陶思嘉和師傅武丹、張騫勻、胡娓，她們是我工作生涯第一次認識的同事，更像是姐姐對我一般的照顧。我跟着武丹姐學習調整行李架、查票、使用補票機，學會如何目測超高兒童旅客……跟着騫雲姐學習廣播、商務倉作業，騫雲姐的播音水平很高，她拿了廣播稿給我，並在旁邊提醒我不要緊張，正常説話一樣去廣播，很感謝騫勻姐的信任和鼓勵。中午和姐姐們一起吃飯，胡娓姐和陶車把好吃的都讓給我，高姐們就是在互相包容，互相配合，相輔相成的氛圍中保證工作質量。我開始喜歡上了我的職業，這不是單純的機械重複着查票、補票、調整行李架等工作，更像是對旅客的一種責任。
千里之行，始於遠方。踏上工作崗位幾天了，對待工作的嚴謹性和敏捷性是我的遠方。依稀記得，我和丹姐在查票過程中，有一位旅客沒有給他的孩子買票，丹姐在説明情況之後男子應允了，就在丹姐打票之時，男子卻不願意了，對丹姐態度極其惡劣還拿起電話投訴，顛倒是非黑白。坐其旁邊的旅客都看不下去，制止這名旅客別再惹是生非卻仍不聽勸。陶車立馬趕來處理，嫻熟的處理此類問題，看着兩位姐姐在被旅客惡語相加時仍笑臉相迎，這是她們對職業的素養和對旅客的尊重，也是我要學習的地方：不卑，不亢，不氣，不餒。在未來的工作生涯中，我們會感受到人生百態，五味雜陳，獨品一品香茗，細細品味其中的甘苦與香醇。浩瀚的大海不會總是陽光和煦還有風平浪靜，經歷了暴風雨下的電閃雷鳴堅強的海燕才能茁壯成長，自由翱翔!恍然大悟，旅客對我們工作的一句維護，足矣!恍然大悟，飛馳的列車，搖晃的車廂，旅客伸出扶住我站穩的手，足矣!恍然大悟，一句謝謝，一個微笑，這是對我們工作的肯定和支持。正是有這些正能量伴隨着我們，陽光大道才會久經不衰!
千里之行，始於遠方。經過為期不多的學習，謙恭的工作態度，以和為貴是我的遠方。若想到達遠方，必先苦其心志勞其筋骨。由帆布鞋過渡到高跟鞋需要一個過程，由懶散過渡到高度緊張的工作氛圍也需要一個過程，這需要我們調整好起跑姿態，揚帆起航。在處理問題時要謹遵車長的教誨，有疑惑的地方要請教車長，不可盲目行事，平和的心態和細心的勸説是解決方法的唯一途徑，切不可急躁處事。不管我們曾近英語過了幾級，專業多麼出色，獲得何種榮耀，在客運段我們要清零出發，虔誠的學習規章制度，用愛心去幫助有需要的人，用耐心去幫助有困難的人，用責任心去做好每一項工作。
一位哲人説過，“人生是一隻空杯子，捨不得適時倒空它的人，就品嚐不到不串味的醇正的生活美酒”。時光荏苒，歲月如梭，我們已不再是襁褓中嚎啕的嬰兒，我們從事着鐵路服務工作，要對鐵路和廣大旅客盡心盡責的服務，不怕苦，不怕累，不怕流淚，在逆境中前行，在困苦中勃發!但是生活卻仍然在陰霾的兩岸之間奔流，光明依舊那麼遙遠。因此，必須加勁揮漿。畢竟前方，光明在召喚!
千里之行，始於遠方，成於足下。
---------後記
xx年7月末的一天，一個電話把正準備午睡的我瞬間拉出了瞌睡蟲的包圍。也就是那一天，我踏上了入路的大道。電話正是路局人事科打來的，讓我第二天上午前往曲靖車務段進行報到。第二天一早，我就急急趕往麴車報到，開啟了我的入路生涯。
爺爺從前就是麴車的一員，只是老人家身體不好，早早離開了我們，而爸爸則是工務的職員，麴車對我來説，即熟悉又陌生。幸好有一羣可愛的小夥伴們陪伴，有我的國小同學，甚至幼兒園同學，這就是鐵二代鐵三代的優勢吧，熟人多。我們共同度過了兩天的培訓就面臨着入路的第一次抉擇，支援暑運，選擇車站。這樣的考試瞬間有種一朝回到大學聯考前的感覺，漸漸找回了十七八歲那樣拼命學習的狀態。就這樣，有的小夥伴去到了宣威，有的小夥伴去到了紅果，我幸運的能夠留在曲靖站。至此，對於工作也有了更加深刻的體會，對於毛爺爺從前説的話：“活到老學到老”。更是有了更深的理解，不學習則不會進步，不論從事什麼行業，都必須要保持好學習的勢頭，不斷增長自己的知識和內涵，才不會發生“書到用時方恨少”的悲劇。分配好站台後，開始進入了站台工作培訓，遇到了轉折點，對於我們來説，應該是第二次的抉擇，我很慶幸我當時舉手了，這樣才能夠有幸和這麼多優秀的師兄師姐相識相處。也正是這一次的抉擇，我感受到了忙碌，充實又開心的生活。
入路的半個月內，最大的感受還是對鐵路工作認識的轉變。由於家庭原因，從小就在鐵路邊長大，對於鐵路自是多了一份難以言喻的感情，對於鐵路工作，從爸爸身上看到的是辛苦，責任，還有汗水，當然也有福利。不能否認鐵路職工的待遇相較於其他一般企業來説是很不錯的，所以爸爸才能養活我們一家三口，但是享受着這些福利的同時，肩膀上還扛着很重的責任，特別是經過了段上組織的培訓，認識到鐵路是國家重要的基礎設施，國民經濟的大動脈，交通運輸的骨幹，是大眾化的交通工具，在我個人的理解裏鐵路工作就是為人民服務，是光榮而神聖的職業，我為此而自豪。由於領導和老師們的傾情講解，我知道我正處在人生的關鍵時期，我面臨的是有學生向工人的思想和生活轉變，是否處理好這一時期對我的未來的路有很大的影響，在這裏我也知道了生活要歸零，知道了工作要務實，知道了我需要面對寂寞，迎接挑戰。總之這半個月的工作生活讓我由以“門外漢”從思想意識和思路方面迅速的向一個合格的鐵路工轉變，我的思想有了一定程度的進步，使我的思想更加清晰和開闊，是我各方面都是以匪淺。
在省運會期間，和很多優秀的師兄師姐前輩們一起工作和努力，得到了他們的很多幫助和指引，這也讓我感受到團隊的力量，不論做什麼，都要懂得團結協作，齊心協力。在路局工作這條道路上，我還只是一隻小菜鳥，什麼都需要學習，真可謂路漫漫其修遠兮，吾真當上下而求索，保持好熱情和幹勁，努力為鐵路事業貢獻出一份力量。
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