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5.2事故心得體會多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.54W

5.2事故心得體會多篇

5.2事故心得體會篇1

我在學習了事故通報後,心裏非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痺、不負責任”的具體體現。

“違章、麻痺、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痺”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這麼做沒什麼大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。

作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質,提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥倖心理,消除麻痺大意的鬆懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經營理念深入人心,將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹的態度,高度的責任感,來體現人身的價值,保證人身的安全,實現公司的發展。

我們在學習的同時,組織人員認真分析,總結教訓,認真學習事故防範措施,舉一反三,結合自己區域的特點,針對事故發生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣,通過學習、分析,總結大家從事故中得到的教訓,安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻幹,僥倖心理,思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班後會,沒有認真堅持“211”工作法,平時檢查不到位,未能及時發現隱患,造成了事故的擴大,不該發生的事情發生了,應該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業造成一定的損失。

所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大安全敵人作鬥爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。

5.2事故心得體會篇2

電力安全事故心得

事故讓我們反省自己,是不是在工作中太懈怠了!説實話,我們的業務水平真的很差,危險源辨識能力也很差,安全意識也很差,這讓我們在以後的工作中需要努力提高自己,不能把自己的命交到別人手中,工作要會幹,工作中要膽大心細,還好搞好同事之間的關係。

工作建議:一,建議領導幫助我們組織業務學習,反事故演習,只要把業務水平搞上去,做一個合格的工人,無論獎懲考罰我們都願意,

二,針對個人生理條件及業務水平,適當調節班組成員,使其能更好的完成工作。

三,消除設備缺陷,多巡檢,使事故防患於未然。

四,發揚人道主義精神,公正無私,使工人快樂的工作。

電力安全事故心得體會

目前我們組織學習了《××市供電有限責任公司6.6人身觸電事故》,《昭通供電局6.14誤操作事故》,《曲靖供電局110kv富源變電站6.24人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人現場管理不到位。此三件事故的發生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現了工作人員安全責任不清,現場不進行查勘,作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防範和控制,那麼在一定的條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。通過學習,在次強化了大家的安全生產意識,安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常工作中。此三件事故的發生,使每個員工的心裏都十分沉痛,同為南網人,發生在他們身上,如同發生在我們的身上一樣,沉痛的教訓,只有認真思考,進行反思。

通過學習,體會如下:1、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痺,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發生的必然。2、作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業,嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施,這也是事故發生的必然。3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發生。4、風險管理流於形式,有章不循,有規不遵,工作浮躁,作業人員現場操作不按要求執行,危險點控制措施虛設。5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流於形式。

通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規程》,結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度,在今後的工作中加強安全技術培訓和反事故演練,對設備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事,築牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出新的成效。

5.2事故心得體會篇3

近日公司下發了《關於認真汲取同行業安全生產事故教訓,進一步做好公司安全生產工作的通知》,此《通知》共羅列了國內危化品生產安全生產事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。

在統計的10起安全事故中,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們現在可以把他都歸納為“違章作業”,由此可見,在我們日常的安全管理中,發生安全事故,“違章作業”佔的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個主要防範對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動火作業更是司空見慣,正因為有這麼高頻次的檢修,也就註定我們在日常的工作中要細緻,要精心,要把安全防護措施落實到位,要把本質安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態度。

在統計的10起安全事故中,其中處理故障與問題的過程中發生的事故佔到2起,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設備與裝置正常運轉的時候,可能暴露出來的問題會少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問題的過程中,也許會發生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中,或者是有一些緊急情況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,怎樣做好應急措施?是我們應該特別關注的一個問題,也是我們應該着手解決好的一個問題。

在10起事故中,其中內蒙古吉蘭泰發生安全事故已是第二次,這個問題倒是讓我思索良久。為什麼同一家企業會在短短的時間內連續發生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業上上下下的安全意識有莫大的關聯。上樑不正下樑歪,領導不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個又一個的慘劇,無不讓人歎息!記得我曾經講過,做為一個化工廠的工人,要學會不斷地從事故中學習教訓,總結教訓,充實自己的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細緻,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發生。

關於“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對於一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,着實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該採取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展,更有利於安全工作的全面提升。

總而言之,通過對《通知》的學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有紮紮實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個台階邁進!

5.2事故心得體會篇4

安全生產事關人民羣眾生命財產安全。在市新局組織召開的直屬單位安全生產例會上,學習了南通市安全生產委員會辦公室編髮的《南通市典型生產安全事故警示錄》和相關安居消防知識講座,我們的內心久久不能平靜,一個個鮮活的生命沒了,一個個幸福的家庭毀了,探究事故原因,無非是對安全的輕視,違章作業、麻痺大意、不負責任,沒有安全意識,只圖省事,存有僥倖心理,造成了一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產帶來巨大的損失,給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓,也使我們更進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神聖性。通過學習和培訓,有如下幾點體會:

一、加強安全生產理論學習。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,並且不折不扣地貫徹執行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度,加強安全生產管理,建立、健全安全生產製度,完善安全生產條件,確保安全生產工作有效開展。在日常工作中,要經常組織職工利用業餘時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料,使職工的安全生產意識得到進一步提高。

二、加大事故隱患的排查和整治,防範各類事故的發生。安全生產預防工作一定要經常化,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發現事故隱患,認真落實安全生產檢查工作,安全檢查是落實責任、規範管理行為、發現事故隱患要及時整改。通過制度化、規範化和專業化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除收費站存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態。

三、完善應急預案,強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善,同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練。同時,根據演練中遇到的各種突發事件進一步豐富和完善各項應急預案。

四、加強學習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。安全生產知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質,杜絕“三違”的`有效途徑,以安全教育為基礎,使職工熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。

從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效減少,甚至杜絕事故的發生。

通過學習《生產安全事故警示錄》,我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無患、防患未然。總之,我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章、不能圖僥倖、怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在地抓好安全生產工作。

安全就是命,我們要將安全生產文化理念滲透於每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,並圍繞本單位安全生產管理工作,做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進安全生產工作的高效發展。

5.2事故心得體會篇5

日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒燬碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作負責人職責心不強、業務不熟練造成的。此次事故的發生,暴露了工作負責人安全職責不清,作業人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業務不熟悉、缺少職責心、不按規定操作,那麼,在必須條件下,它就可能演變為事故,後果不堪設想。透過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,並切實落到日常行動中。

透過學習,現體會如下:

重視安全生產,加強職責心需要做到以下幾個方面:

一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發生。這樣就需要企業建立安全事故數據庫,對各類安全事故進行分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避免事故發生。

二是,各級管理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就務必建立一把手的負責制度,獎罰分明,他務必對自己管轄範圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設備都有其操作規程,違反了其操作規程就可能對設備造成損壞甚至發生安全事故,也就是發生了違章行為。因此,在操作中務必按照操作規程進行。操作規程不能是一紙空文,務必有監督機制使其貫徹實施。

四是,員工務必理解嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工瞭解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應做什麼,不就應做什麼,我怎樣做企業才會對我認可,怎樣做會危害企業的安全生產。

五是,各級主管務必進行安全檢查。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,那麼實施的怎樣樣?這些也都是關聯到企業安全生產程度的因素。既然你制定了這麼多規章制度,你就要去監督實施,這就要求企業主管對其進行檢查,這樣才能使各種規章制度切實得到落實。只有這些安全規章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。

六是,發現安全隱患務必及時更正。經過安全檢查後發現了問題後務必及時整改,降低其演變為安全事故的可能性,如果發現了安全隱患不去整改,那麼,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的'整改務必及時徹底。

七是,熟悉電氣設備事故處理的方法對值班人員來説十分重要,正因這不僅僅是靠經驗積累而成,還需要不斷學習有關規程,瞭解電氣設備的技術性能。值班人員應經常開展事故預想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

八是,工作職責心。“千里之堤,潰於蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的後患。因此,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的發生。

5.2事故心得體會篇6

20xx年8月3號到的深圳市善營自動化設備有限公司,在部門主管和學校老師的安排下我們在企業進行了企業安全文化教育的講座,讓我感觸頗多。俗話説:“安全是根繩,牽着千萬人;安全是根線,連着親人念。”安全永遠是第一位的!企業成於安全,敗於事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢紮根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜複雜、緊密相連的網。回顧石化企業發生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》某某安全責任心不強,麻痺大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,

表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那麼的脆弱!據不完全統計,僅今年上半年,全國共發生各類安全事故483829起,死亡61519人,其中,工礦企業共發生傷亡事故6692起,死亡7244人,火災事故140178起,死亡1334人,交通事故336907起,死亡52717人。這一組組無情的數字,不是無關疼癢的數字遊戲,而是國民經濟的巨大損失,更是我六萬多骨肉同胞的鮮血和生命“安全就是效益”,這種觀點應根植於每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢於同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤於檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那麼即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能築起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害,財產免於損失。安全是企業的永恆課題,“安全為了生產、生產必須安全”,安全生產事關企業的穩定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產良好局面的長期穩定。要強化安全生產的

管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,這是安全生產的工作方針,也是長期安全生產工作的經驗總結,必須不折不扣地貫徹執行,而且要把“安全第一、預防途徑,從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防範技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質,有效的減少,甚至杜絕事故的發生。

讓人人都來重視安全,時刻關注安全,將“安全生產”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那麼我們的安全生產工作必能做得更好,我們的企業就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

5.2事故心得體會篇7

20xx年xx月xx日下午,我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時,班長宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸,打殼主臂放下來,決定不下放主臂進行拆卸傾斜油缸,已聯繫工藝車隊升降車,工藝車未到現場情況下,宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷,在拆卸前,宋繼民從天車上下平台爬至駕駛室頂部,並從駕駛室頂部翻越到打殼機頭處進行拆卸作業(打殼機頭離地面約3.5m),宋繼民站在打殼機頭上,把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋(Φ6mm)上(該鋼筋為防止小臂下滑臨時聯接),約 4時50分左右,在拆除打殼機頭傾斜油缸進出油管後,傾斜油缸由於泄壓造成打殼機頭瞬間傾斜下滑此時宋繼民站在打殼機頭上,鋼筋由於無法承受打殼機頭自重與宋繼民自身重量,突然發生斷裂,造**全帶滑脱,宋繼民墜落。經醫院初步檢查鑑定:造成宋繼民左手手腕骨折,左盆骨骨裂,對本人和家庭造成嚴重影響,對公司的安全工作造成不良影響,安全工作被動。

本着對事故"四不放過"的原則,生產技術處相關人員對現場進行了查看,並在5月4日上午,組織動力廠、電解廠相關人員召開了事故分析會,分析了事故原因:宋繼民本人安全意識淡薄,檢修6#多功能天車時從駕駛室翻越到打殼機頭,沒有使用升降車屬違章作業,並且違反規程將安全帶系掛在不牢靠繩索上,是造成本次事故的直接原因,同組的其他檢修人員沒有起到現場監護作用,也是導致此次事故主要原因,分析了事故的原因,嚴重反映出我們安全工作的不足,人員安全意思差的現象,就此次事故我們車間迅速組織召開全體人員的安全會,旨在消除習慣性違章,討論安全防範措施,杜絕違章事故。

此次的事故讓我深刻理解到,首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識,做到幹一輩子檢修工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達到每一名員工,真正做到本質安全,不能麻痺大意憑僥倖;總之,我們不讓檢修兄弟的血白流,我們不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統思維,做到安全工作精細求細,如果稍有大意、必然出事,而且事故殘酷,要提高我們每名檢修從業人員的安全認知能力。我們的安全管理工作要嚴格落實"安全第一,預防為主"的要求,一定要做好各種隱患的排查,防患於未然。要把無事當有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細緻,一定要有細之又細、慎之又慎的心,一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。高標準幹活,規範操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範,設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規範。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標準,先把標準明確了,再按照標註去做,就是規範。要抓好關鍵人物我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性,班組長與現場工作結合最緊密,抓好班長就是抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對班組長要加強培養,要有工作標準、要有培養標準,要使班組長層面與我們的管理順勢並道,再就是我們的新工人、老工人和骨幹員工。員工安全意識和安全操作技能低,存在冒險主義;老工人憑着老經驗、***慣違章作業根深蒂固。

總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不能違章,不能圖僥倖、怕麻煩