2021全國安全生產電視電話會議心得體會

1月23日，全國安全生產電視電話會議召開，全面總結2020年全國安全生產工作，研究部署2021年重點工作以及春節、全國“兩會”期間安全防範等工作。那麼大家看完會議有什麼感想嗎?下面就是小編給大家帶來的2021全國安全生產電視電話會議心得體會5篇，希望能幫助到大家!

2021全國安全生產電視電話會議心得體會一

在這人海如潮、滾滾紅塵的現代社會中，請問您最需要什麼?是金錢美女，還是功名利祿?如果讓我來回答，我就説：我最需要的是安全!

安全是什麼?安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態。當人們談到幸福時，有誰會聯想到瓦斯爆炸、管溝坍塌、機械傷人、斷肢殘臂、血肉模糊?有誰會把沒有安全感的生活當作幸福生活?有誰敢説安全不是享受幸福生活的保證?

安全是什麼?安全是一種責任。正像我們常説的“安全責任大如天”!“安全責任重於泰山”!安全生產、人人有責，這絕對不是一句空話，是多少先輩們用血的教訓換來的經驗總結。但是在實際工作中執行起來，多少人嫌麻煩怕囉唆，多少人不願意遵守，認為是多此一舉，把單位領導的要求和安全監督人員的檢查，看成是對自己過不去，看成是挑毛病，沒有把遵守規章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。無論發生什麼性質的事故，只要仔細分析，就會發現是不執行安全規程，違章作業造成的。在我們機加工車間全部是電動工具和機械操作，如果沒有人人負責的責任心，各幹各的，各有創意不顧別人和自己，就會在不經意之間發生安全事故。這樣的例子舉不勝舉，道理是淺顯的，但教訓是十分深刻的。

安全是什麼?安全是一種態度。我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。由於我們安全理念還沒有深入人心，部分員工不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全，出了人身事故，想彌補的機會都沒有了，人人都為之惋惜。如：高空作業不戴安全帽、不繫安全帶、操作過程中不戴絕緣手套、不穿絕緣鞋、不戴護目鏡等現象。對安全工作，説起來重要、幹起來次要、忙起來不要，違章指揮、違章操作;由於我們的作業規程和安全規制度不能在現場真正的落實等等，安全事故還在發生，吞噬着我們的生命，毀壞着我們的幸福。此時我想起日本人操作機械的故事：日本人在開動機械前，先檢查一遍機械周圍的環境，機械工作部位有沒有復位，電源有沒有破損，確認安全後很標準的立正姿勢站在機械電源開關前，心無雜念的注視開關十秒鐘，最後才鄭重的按動電源開關。而我們機械操作人員可能是操作技能太熟練的原因吧!如果我們也像故事裏在開啟電源時想一下“安全”端正一下態度，我想很多事故都是可以避免的。

安全的目標不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，它是靠大家長期的、齊心協力才能把握住的!安全不是生產指標，欠產了可以追回來;安全是人命關天的頭等大事，一起安全事故的發生，對於一個企業來講，其損失是慘重的，尤其是重大安全事故對企業的損失更大，可對於一個家庭來講，不是能用損失來衡量的，它是一場無法彌補的災難，也就在這惡夢般的日子裏，父母失去兒子、妻子失去丈夫、子女失去父親!一幕又一幕白髮人送黑髮人慘景，讓人想忘也忘不掉。

“前車之鑑，後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。朋友們，新世紀的太陽從東方的地平線上噴薄而出，歷史已跨入一個新的時代。當我迎着新世紀明媚的陽光時，我為我們取得的成績而鼓舞，我為伴隨着我走過風雨的安全而歡呼!那麼，為創造雙彙集團的輝煌，讓我們一起記住：安全警鐘長鳴，安全伴我同行!

2021全國安全生產電視電話會議心得體會二

對於幸福的理解不同、經歷不同、地位不同，每個人都有自的幸福觀。但是我自己的觀點是，平安就是的幸福!

得出這個結論並不是我譁眾取寵、聳人聽聞，是許許多多血和淚的現實帶給我們的慘痛教訓。

就在前幾天，一位有着多年駕車經驗的老司機李某，夜間行車的他忘記了安全，他開足馬力前進，就在這時，突然一聲緊急剎車劃破了夜空的寧靜，但這一切都為之太遲了，他駕駛的車就像一匹脱韁的野馬向路邊飛去，來不急呼救，來不急思考，甚至來不急再看一眼這個世界，一切都來不急了，就這樣，車上2人當場死亡。為他一時的疏忽付出了生命的代價。那個下午在陰冷的太平間裏，當他十七歲的女兒長跪不起，撕心裂肺地痛哭卻怎麼也喚不醒沉睡的父親時，孩子的奶奶崩潰了，痴痴呆呆的她突然狂奔過去，拼命地喊着：“孩子，我的孩子，你這是怎麼了?睜開眼睛看看我!”這起事故給了我們太多的思考，我們都還沒來得及學會如何去面對那突如其來的噩耗，我們都還沒來得及學會如何應去對生離死別，生命輪迴，一切都那麼急促!在哀樂低迴的靈堂，部滿黑紗輓聯的特定場合，在那凝固的瞬間，也許才會領悟到一個從來未有過的道理，那就是：安全，安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!

每一個在一線工作過的人都知道，安全對於我們就是生命，安全對於我們就是幸福!回過頭來讓我們看一則發生在生產一線的事故。某廠的一名女焊工在工作中忽視了基本的安全防護，在進行管口切割時忘記帶面罩，飛濺的鐵屑鑽入她的耳朵，擊破耳膜，造成了永久失聰。她再也聽不見鳥叫。再也聽不見蛙鳴，再也聽不見女兒甜甜的呼喚她“媽媽，好媽媽”了。她的世界從此將寂靜無聲了。

朋友們，説到這，您或許已經打開了您那記憶的閘門，那些發生在你身邊的由於忽視安全所造成的一幕幕悲慘的場面，一定也會引起你心靈的震撼!同志，朋友，面對安全這個不容忽視又不能迴避的答卷，您!不，應該説我們!是怎樣填寫、怎樣回答，怎樣對待呢?

千里長堤，潰之蟻穴!警惕與安全共存，麻痺與事故相連!

朋友，當您籌劃着新的一天工作生活時是否想到了安全?

當您悠然自得的在易燃場所品嚐香煙，你可曾想到，你隨手丟掉煙蒂的同時，也丟下了一顆燃燒彈!

當您在學習有關安全的規章、規程時，你是否想到，她是用血的教訓凝成的，她將是指導我們不再使災難重演!

當您對別人提醒與忠告不以為然的時候，你又怎能想到，一時的疏忽，一次小小的失誤都將給你個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影、給社會帶來負擔、給國家造成損失!

為了敲響沉睡在人們心中的安全警鐘，我們國家及時頒佈了《安全生產法》和《職業病防治法》《消防法》。它為我們築起安全.幸福的屏障，它為我們唱起安全幸福的頌歌。

朋友，讓我們牢牢記住吧：生命對於每個人都只有一次，幸福寄希望於安全，安全又給予我們無限美好地幸福。讓我們牢記安全，時刻沐浴在幸福的陽光之中，享受平安.幸福的樂趣，揮灑生命的精彩!

2021全國安全生產電視電話會議心得體會三

安全，不管對家庭、企業和個人，總是一個最沉重的話題。因為，它不僅關係到家庭的幸福、企業持久發展，而且與我們每個人的利益息息相關。雖然，它很沉重，但是卻離我們很近，就在點滴之處，細微之中。

那是我在大慶學習時發生的一件事，一天，我急匆匆的從試驗室到對面的辦公樓交試驗報告。因為當時試驗樓在施工，所以要繞着走一段很遠的路程，為了不走那麼遠的“冤枉路”，所以我就從施工現場串過，但是我特別不“走運”，剛一進施工現場就被一個老大爺給叫住了，我以為有什麼重要的事情，就趕緊走了過去。沒想到那個老大爺開頭就是一句責難：“你怎麼沒戴安全帽，(安全法規)學過嗎?”我有點想不通，心裏還在犯嘀咕：“哼，還問我學過沒有，我們公司天天講，還用你説”，當時我就接了一句，“我在這又待不了兩分鐘!”“兩分鐘?就是兩秒鐘都不行，趕快出去!”就這樣我懷着忿忿的心情走了。現在想起來，我很為那天的行為愧疚，雖然老大爺對我的言辭很嚴厲，但這裏麪包含了多少的關愛，但更重要的是，帽子雖小，安全是大。作為一名油品行業的職工，應當牢固樹立安全第一的思想，在生產崗位上怎能有半點怠慢、半點麻痺和大意。

還有一次，是在去張家口的高速公路上，我親眼目睹了一起嚴重的交通事故，一輛載有30噸柴油的大油罐車被一輛大貨車撞了一個大窟窿，當時的油一個勁的往公路上淌，但是沒有辦法，一個有半米長的窟窿怎麼來補。那個大載貨車的車頭已經衝破了高速公路上的鐵欄杆而竄入了路溝，司機當場就死了，當時的場景殘不忍睹，看着地上的油在無邊的擴展、看着路溝裏的鮮血在懦動、看着只有車身沒有車頭的載貨車、看着地上晶瑩剔透的碎玻璃……眼淚無聲無息的流了下來，就這樣，又一個或幾個家庭的幸福就這樣殘忍的被扼殺了，想一下他們的妻子、兒女，悲痛欲絕、撕人心肺的痛哭，他們的父母老年無人贍養，心裏十分的悲痛。所以在這裏，我想對所有的司機説一句話，“出車前想一想正在翹首期盼等你回家的親人，他們需要一個平平安安、踏踏實實的家啊”!世界萬物都有生存的理由，都有自己應負的責任，誰也不能推卸責任，如果推卸了，必然要付出慘重的代價。

想着每一位家屬等候自己親人的場景，想着遲遲不歸的親人還沒有按時出現在人羣中，那段等待的時間會讓親人多麼的難熬;每當那個熟悉的身影出現時，親人的眉頭便會舒展，臉上就會掛上會心的笑容。其實，這就是安全，是再平常不過的，再普通不過的，再真實不過的。

等待的背影，是生活中最細微的一幕，其實也是千百個妻子、兒女共有的背影，更是千百個家庭共有的故事。現在的我，已經成為一名油品行業的員工，為了家庭，為了企業，更為了自己，應當時刻注意安全，牢記安全，實實在在的落實安全。

安全，這平凡的兩個字，繫着多少人的企盼和心願啊，我們的工作，生活，無時無刻都需要它。安全就在點滴之中，點滴之中再現安全。

2021全國安全生產電視電話會議心得體會四

提高安全意識，優化現場環境。這個題目説明安全生產對於我們的重要性，分析目前所有的安全事故，絕大多數是由違章造成的，也就是一切事故的根源出現在我們的思想上、安全意識不足、現場管理不嚴、凡事掉以輕心。所以，我也想借着這個機會，向大家呼籲珍愛生命，提高安全意識。

“高高興興上班來，平平安安回家去”，是我們每天上班時恪守的信念，所以我們必須時刻牢記安全信條，時刻牢記家人的牽掛：高高興興，平平安安。現實生活中，大大小小的安全事故屢見不鮮，8.23就是很好的例子，一線作業現場更是事故的高發點，那些慘烈的文字、圖片和那些永遠倒下的年輕生命，都為我們敲響了安全的警鐘。所以，提高安全意識，不僅僅是珍愛生命的表現，更是一種責任的體現。

為了家人，為了自己，為了企業，我們到底應該靠什麼來保護我們自身的安全?我想從三個方面來説：

第一，安全要靠責任心。各分廠，班組把每週二定為安全活動日，並堅持每月通過會議形式總結和分析本單位安全形勢，查找漏洞，總結教訓。嚴格要求每位員工做到四不傷害，讓每一個人時刻把安全二字掛在心中，提高安全意識，認識到這是對家人，對自己，對企業的一種責任。所以，你的盡職盡責就是對他人生命的負責。

第二，安全要靠優化現場環境。乍一看，似乎現場環境與事故並無多大關係，實則關係重大。我們是否嚴格按照章程操作?物料擺放是否合乎規定?安全設施是否完善?安全通道是否暢通?我們的防範意識是否夠強?……所有的不經意都有可能引發重大的安全事故。今年6月3日吉林火災一百多人喪生火海，其現場慘不忍睹，到處狼藉一片。可以想象的到，火災發生時必然是哭喊聲，求救聲，哀嚎聲，聲聲震碎人心。然而這一切都淹沒在熊熊的烈火中。親人們因痛哭而暈倒在火災現場，多少幸福的家庭瞬間崩塌?嗷嗷待哺的嬌兒，老淚縱橫的雙親，嘶聲裂肺的愛人，誰人能承受這場災難所帶來的後果?然而，我們卻可以發現這場火災，很大程度上就是因為現場環境存在很大問題，比如安全設備不完善，安全通道不通暢等等。所以，希望每一個人在工作中都要認真做好每一點每一滴，務求盡善盡美。該有的安全意識，該有的安全設施，該有的安全教育，該有的安全規範等等，都是我們生命安全的保護傘，因為對工作的負責就是對自己生命安全的負責!維護我們的工作環境就是在保護我們自己的生命安全。

第三，安全要靠不斷的安全投入。安全第一，預防為主!關於安全生產方面的投入要不斷貼近實際要求。在如今企業不斷加強控制生產降低成本的同時，關於勞動保護和安全防護設備的投入絕對不能因此降低。作為生產的第一線，更是需要不斷加大和完善作業現場的安全投入。畢竟，在安全生產方面投入的預防成本相比一旦發生安全事故後所造成的損失要少很多很多。我們可以看到無數安全事故給企業和受害人所造成的損失是巨大的，可以説是難以彌補的。所以説不斷加大安全的投入永遠是最重要，也是最划算的一筆投資。一線工作人員是安全生產的主力軍，我們要不斷的結合我們身邊的工作實際將安全生產做得更好。

“前車之鑑。後事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。我們要不斷積極營造“以人為本、關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍，珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恆的主題深深烙在我們每個人心中!

安全與我們同行，讓我們的每一天，每一時，每一刻，每一秒都平平安安!

2021全國安全生產電視電話會議心得體會五

伴着氣温逐漸升高，我才發現：不知不覺中已經在北站度過近一年的時光了。一年裏，我感覺非常的充實，忙碌的工作也讓我覺得踏實許多。剛來北站時的失落，早已不復存在;曾經浮躁的心，也已日漸沉澱。這或許就是所謂的“家”的感覺!一年的磨練，我對調車工作有了些許認識——是鐵路運輸生產的重要組成部分，是實現列車編組計劃，加速車輛週轉，質量良好地完成運輸任務的重要環節。一年的成長，我基本上掌握調車作業流程與技術標準，對安全第一的理解有了自己的體會，那就是——用青春讀懂安全用歲月踐行安全!

鐵路工作天天是和火車進行親密接觸。編組站的職工更是如此，每天穿行在鋼鐵森林裏，稍有不慎，便是青一塊紫一塊。面對無情的車輛，我們所能做的就是保證自己的安全。然而，什麼是我們的安全衞士呢?曾幾何時，懵懂的我以為是敏捷的伸手、老練的經驗。可是，工作中漸漸發現：總有些事，老師傅們就是再大膽再熟練也不會去做。比如，明明從車下過去很快，也老老實實按規定來;明明機車距自己很遠，還可以過去，也按照規定來操作;明明有着很多偷懶的地方，也按標準作業?後來，才明白保證安全的衞士不是別的，而是規章和標準。正如同編組場宣傳標語所言——經驗不能代替標準，習慣不能代替規章!

記得班組翟光華師傅給我們年輕人講過這樣一段話：從事調車工作三十年如一日，能偷懶的法子，大家都想得出來，為什麼沒有做呢?那是因為，身邊有血的教訓!幹活就像在懸崖峭壁上行走，一邊是山，一邊是崖，走好腳下的道，那就安全下山。一旦越界，不是撞得頭破血流，就是摔得粉身碎骨。然而，老師傅這樣給我們講，我們卻還總認為他們上了年紀，反應沒有年輕人塊;總覺得這工作看着簡單，哪有那麼多需要交代的。

可是一次工作中的意外，我不敢再眼高手低。“使用碰頭鈎處理器千萬不能一下撬開。”當我被撬棍卡在車上的時候，才想起實作培訓時師傅交給我的話。好在師傅當時在身邊，立馬將我扯了出來。人雖然沒有受傷，但確實驚出一身冷汗。這不正印證了墨菲定律嘛——任何事情都沒有看起來這麼簡單;會出問題的事情總會出問題;如果擔心會有最壞的情況發生，那它更有可能發生。

從那以後，我真正把師父交代的話放到了心上，把規章規定的落實到了行動上。從那以後，我才知道，不是他們膽小，是我太膽大，不把自己安全當回事。“如果事情有變壞的可能，不管多小，它總會發生。”規章看起來雖然死板，卻把所有的安全隱患都考慮周全了，不給任何危險可乘之機。從那以後，我才改變了態度從要我安全，到現在的我要安全。每次作業前先把作業流程過一遍，充分做好安全預想。此外，不僅要求自己嚴格遵章守紀，加強對各類事故的防控，對班組人員的違章做法和現象也敢於制止和幫助糾正，幫助班組成員提高安全意識。

調車作業不能大意，時時刻刻想想自己頭上懸着的達摩克利斯之劍，想想自己的家人。以後我也要一直把安全的弦繃緊，把規章制度放在心頭。給大家分享一段調車安全歌：

調車工作有特點，天地人車貨聚全

選閘試閘不可少，穩妥全靠基本功

點多線長面又寬，安全要靠大家管

扒乘位置要適當，上車下車莫慌張

班前充分休息好，安全預想要周到

有電區域要提防，當心空中接觸網

規定着裝備品全，心明眼亮有精神

進入鈎檔作業前，先把防護信號按

作業計劃要吃透，明確分工不亂鈎

調整鈎位莫大意，車輛靜止再去移

計劃變更須複誦，停輪傳達要記清

作業用語有規範，呼喚應答不閒談

動輪先把信號看，重點把好進路關

貨物堆放不侵限，雙面檢查仔細看

原路返回要小心，領車之前先確認

車輛停留防溜逸，惡劣天氣更注意

線路檢查須徹底，車輛貨物看仔細

手閘鐵鞋止輪器，採取撤除必登記

發現異狀快處理，消除隱患不猶豫

調車工作非兒戲，僥倖臆測是大忌