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機械設計實習心得體會

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.32W

機械設計實習心得體會

機械設計實習心得體會範文1

去年十一月三號,我懷着激動的心情來到了___。在這裏,我將完成自己的畢業實習;在這裏,我將完成從學生到員工的身份轉變;在這裏,我將收穫走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑,這段經歷對於我來説將會是多麼的重要,人們常説,“好的開始是成功的一半”,而這段經歷將是我太多的“開始”,我要儘自己的努力讓這個“開始”變得儘可能的好,我也期待這裏能夠為我的“努力”提供較好的舞台。

時間飛逝,不經意間,我來___實習半年了,這裏提供的舞台讓我經歷了很多,這些經歷中,大多是快樂的,當然,也會有痛苦的。然而,這些快樂亦或痛苦的經歷,都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想,這些成長也一定會成為我以後職業生涯的一大筆寶貴財富!

我在___的實習崗位是儲備幹部,分在裝配部門,具體從事的是相關冶金設備的裝配工作,另外還要協助主管和區域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面:紮實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習,我的收穫主要有兩個方面:一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

下面我想通過在車間實踐的一些經歷,講一些我對裝配工作的體會:

1.裝配工作應把安全放在首位

“人是會思想的蘆葦”,這句話告訴了我們人的偉大的同時,更強調了生命的脆弱,所以我們應時刻保持着畏懼之心,處處留意。對於從事大型設備裝配工作的人來説,尤其應該注意,在工作中一定要掌握原理,遵守規範,防微杜漸,小心謹慎,把危險降低到最低。在這裏工作的幾個月裏,我看到過一次比較大的工傷事故,感觸很深,也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間,我也有過一次到現在仍然心有餘悸的經歷:那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發生的,記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力,為了安全起見,購買的液壓缸承受的壓力應該大於該值,我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中並沒有出現問題,到第四個的時候,所加的壓力剛到400公斤,就聽見“砰”的一聲,液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我,試壓有危險,操作時應該站在哪個方位會比較安全,即使這樣,我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片,撞擊到工作台後反彈並飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了,也從那時起,我真切體會到了安全的重要性。

2.裝配工作特別忌諱返工

記得很清楚,在我剛進車間的前幾天,帶我的師傅就告訴我:裝配工作最忌諱返工,裝配時按照合理的順序一步一步來,每一步都做仔細,哪怕不太熟練,效率也不會太低,最怕的是做事不動腦筋,不考慮前後關係,悶頭蠻幹,錯了重來,哪怕再熟練,效率也不會高到哪裏去。當時我也不太懂,犯了一些錯誤過後,才慢慢體會其中的意思。記得有一次,我在配油管時,考慮不周,直到回裝管路時才發現與水管產生干涉,導致後來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次,但正是這些錯誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”,在做任何裝配之前,都要先想一想,考慮全面了再動手,這樣才能事半功倍。

3.裝配工作要統籌兼顧,注重效率

一個新的項目發到工位上,首先要統籌安排它的完成計劃:哪些一定要先裝配,哪些可以後裝配,哪些可以並行進行,哪些一定要串行進行,哪些地方需要工時多一點,哪些地方則不需要那麼多,哪些工作誰比較熟悉,哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統籌兼顧好了,項目執行時才能有的放矢,提高效率。

4.裝配工作要善於發現問題,解決問題,總結經驗

每個人的水平都是在不斷地發現問題,解決問題中提升的,對於從事裝配工作的人來説尤其重要,很多問題提前發現,耐心解決會大大提高效率,降低成本,減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累,設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關係。

在___實習的這段時間,我與人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理:現今社會,智商固然重要,但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次,一個人的發展前景。工作了以後,我對這些話的感受尤其深刻,對於剛從學校走出來稚氣未脱的我們,情商的提高真的迫在眉睫。怎麼更好的與人相處,怎麼更輕鬆的與別人溝通交流,怎麼更穩定的控制自己的情緒等等,這些都需要我們在以後的工作中不斷提升。

“因為年輕我們一無所有,也正因為年輕我們將擁有一切”,這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己,對於剛出校園走向社會的我們,一定要清楚自己的劣勢,擺正自己的心態,戒驕戒躁,踏實做事,真誠做人;後半句激勵自己,我們一定要對未來充滿信心,敢於迎接挑戰,不懼失敗,努力拼搏,前方的路可能會曲折,但一定堅信未來會迎來光明。

既然選擇了遠方,那麼就註定了風雨兼程,真心的希望自己能夠在__走的更遠,更好。

機械設計實習心得體會範文2

一、綜述

我從20__年3月15日__有限責任有限公司開始實習。__省__有限責任公司是專業從事汽車門鎖的民營企業。

二、主體

此次實習我先被分到衝壓車間,後被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

1、衝壓車間

生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育,車間教育,班組教育;對調新工種,採取新技術,新工藝,新設備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經考察合格後方可上崗操作。

我所實習的衝壓二組是主要生產線之一,車間有二十台先進中型衝壓機牀,正式職工50餘人。該線主要衝壓本廠的衝壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,週六週日經常加班。

衝牀簡單的説就是一種衝壓的機牀。它可以產生一個很強的衝擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什麼形狀的孔,那就用衝牀了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間衝牀一衝擊上模進入下模,鐵皮就衝出你要的形狀了。

2、車工

A、我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

B、師傅先細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那麼刀具只能前進__mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進__mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我已經熟悉了本項操作。

C、由於時間的原因,我只能給這個任務,不過我們做的很認真,心裏非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

3、線切割

A、車間裏是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我來説比較陌生,由於其神奇而準確的操作,讓我產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為複雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機牀部分、運絲機構、絲架、拖板(_、y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、牀身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻衝電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電)、工作液系統(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

B、立式迴轉電火花線切割機(卧式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的迴轉運動;其次,電極絲走絲速度介於高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由於加工過程中電極絲增加了旋轉運動,所以立式迴旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,的區別在於走絲系統。立式迴轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的複合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外,機牀其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

4、數控機牀

A、先聽師傅講解,然後通過示範,自己操作數控機牀。模具製造常用的數控加工機牀有:數控銑牀、數控電火花成型機牀、數控電火花線切割機牀、數控磨牀及數控車牀。數控機牀通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。控制系統用於數控機牀的運算、管理和控制,通過輸入介質得到數據,對這些數據進行解釋和運算並對機牀產生作用;伺服系統根據控制系統的指令驅動機牀,使刀具和零件執行數控代碼規定的運動;檢測系統則是用來檢測機牀執行件(工作台、轉枱、滑板等)的位移和速度變化量,並將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據其差別調整機牀運動;機牀傳動系統是由進給伺服驅動元件至機牀執行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統種類繁多,

B、如:固定循環(能進行各種多次重複加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。在數控加工中,數控銑削加工最為複雜,需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點,本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈衝信號,轉換成機牀移動部件的運動。

機械設計實習心得體會範文3

一、實習目的

1、將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

2、單位簡介__市__機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。

公司建立於詳細信息__年,位於__市____工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

3、公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。

質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:2000體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。

精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘台,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客户共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

二、實習過程

1、安全第一。

對於任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠裏吸煙,進廠後衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裏不好成堆,不好站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業口號)

2、加工車間。

來到加工車間,那裏給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機牀也有必須認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機牀都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨牀(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車牀半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

3、裝配車間。

任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後。

三、對機械製造的體會

1、歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。

在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

2、在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和

3、其它的行業更廣泛的結合。

21世紀機械製造業的重要性表此刻它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

機械設計實習心得體會範文4

為期二週的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工的基本操作技能,在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例重大傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。

實習之前就聽已經實習過的同學説很累,但是在實習第一天,我依然懷着激動好奇的心情來到了實習中心,看着一台台龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之後我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷着好奇的心情,在機器上這裏碰碰,那裏摸摸。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,並且再三強調安全問題。最後就是講課與示範了。

我們主要學習車工,一進操作室看到車牀就知道操作應該不容易,結果老師也説了車工是最難的。我當時就告訴自己,我的動手能力本來就不強,一定要認真聽!車牀是利用工件的旋轉和刀具的直線和曲線運動來加工工件的,就其工作的基本內容來説,可以車削外圓。內圓、端面、切斷、切槽、內外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經過老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:第一,車刀夾在刀架上的伸出長度應該儘量短,以增強其剛性。第二,車刀底下的墊片數量應儘量少,並放整齊。第三,車刀刀尖應於車牀主軸中心等高。工件的安裝:第一,伸出不能太長,影響裝夾剛性。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時用加力杆。第三,裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階台的方法。最後老師也同樣的講了實習任務,並且介紹了加工這個零件的工藝步驟,我認真的聽着,生怕遺漏一點點。最後就是在操作機器上是演示了,同樣我也很認真的看着。老師的任務完成了,接下來就輪到我們自己操作了,我們三人一組,要每人都加工一個簡單的零件。

剛開始的時候我們對機牀的熟悉度不夠,導致我們加工起來不僅很慢,而且經常出錯,應為機加工零件對零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時間長了慢慢的對機牀也有些熟悉了,加工起來速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。終於在第二天下午就加工出了三個合格的零件。

後面三天老師給我們的任務是加工一個更難的零件,而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度快了不少,但應為精度要而且精度要求也更高,因為前面的基礎,我們加工的速度求較高,所以還是經常出廢品。通過努力,在我們細心的加工下還是完成了任務,成功做出了零件。

應為機加工都是站着的,所以二週下來我們都很累的,但過得很充實,在這二週裏我們還是學會了很多東西。

1、瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

2、機加實習培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。

使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

3、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。

有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4、在實習過程中我們取得的勞動成果。

這些曾經讓人難以致信的小零件,竟然是自己親手加工而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習,在這方面我也深有體會:

1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認真負責,注意安全。

4、只要付出就會有收穫。

實踐是真理的檢驗標準,通過一星期的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。一週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

機械設計實習心得體會範文5

我們即將畢業走上工作崗位,我們嚮往着未來,對生活充滿信心,從校園走出去,步入職業場,我們畢業前展開實習,讓我們畢業後更好的從學生進入職業工作狀態。如同軍事行動前的演習。

一、實習目的

1.通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以後的工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習説明

(1)實習時間:20__年_月1日至20__年_月1日。

(2)實習地點:__有限公司。

(3)實習性質:畢業實習。

三、實習單位簡介

__有限公司,前身為__廠,具有40餘年的機械製造和內燃機用濾清製造歷史,是全國濾清器行業的骨幹企業。本公司通過應用CAD、ERP、CAPP技術,管理水平、產品開發能力、檢測水平和生產能力得到進一步提高,已於20__年通過ISO9001:1994國際標準質量體系認證,20__年通過ISO/TS16949:20__國際標準質量體系認證。

該公司佔地面積130餘畝,現有員工400餘人。各類技術員110餘人,其中有高、中級職稱人34人。企業下轄__製品廠、__過濾器廠和__有限責任公司、__房地產開發有限公司、__物業管理有限責任公司等五個子公司。

公司擁有運用國外及國內先進技術製造的多台套生產專用線和完善的實驗檢測設備。主要產品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器,車用水泵,各類濾芯,各種工業橡膠製品和橡塑製品等。產品廣泛應用於汽車工程機械等行業,主要為__汽車有限公司、__集團汽車廠、__汽車有限責任公司等大型企業配套,同時大量提供市場維修使用。

四、實習過程

在這段時間裏我是一邊實習一邊做畢業設計,_月1日到公司人事部報到,人事部安排了我們熟悉一下車間,起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的。前半個月裏我被安排在金工車間,在金工車間裏,都是在加工衝壓件,有大量的模具,在車間一段時時間後,我發現公司有很多不足之處,這也正是現在我們國內民營企業和國有企業之間的差距,同時也是我們國內的很多企業跟國外的行業標準的差距,我在車間裏發現__濾清器有限公司,很多時候都是靠經驗來指導生產,這樣一來在一定層度上阻礙公司的標準化生產的推廣,沒有節約成本意識,使得生產效率很低,在一定層度上使得成本增加,降低了公司的競爭能力。看到公司和國企、國外同行業的差距,在擔心之餘同時我也看到了這是一個機會,我們這也正是需要我們當代大學生為我國機械行貢獻的時候。

下半月至_月,我被安排到塗裝車間,雖然與我所學的專業出入很大,這也同時給我學習的機會,在這裏我學到了很多化工專業裏的東西,同時也讓我看到了公司的落後,很多而且已經很成熟的自動化技術生產模式在公司沒得到的運用,更多時候公司還處在勞動力型生產模式,生產效率低,不過也算是為我國就業方面做出了貢獻。

在這期間,公司也在推行GMS、QSB、5S這些先進的管理技術。可能公司領導已經意識到要保持在激烈的競爭中優勢,公司要在一定層度上學習些先進的管理技術,考慮成本允許下公司更新及時的更新生產技術,更新生產設備,生產線。但不能盲目的跟技術潮流,這樣才能使得公司在激烈的經濟市場中佔據有利的優勢。

在這段時間裏,公司推廣的這幾個項目裏,公司也讓我們參與進去,跟進幾個小項目,我們也從中學到了,在學校沒有學到的知識,也讓我們知識面拓寬了。為我們以後正式走上工作崗位上奠定了基礎。

總之,不管作為普通員工,還是公司領導,我們都要做好自己本職工作,時刻的保持自己知識更新,與時俱進,聯合實際情況解決所遇到問題。

我個人認為,我們當代畢業大學生從學生到員工,我們應該做到以下幾點:

第一是真誠,你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。剛出社會心裏不可避免的有些疑惑:不知道同事怎麼樣,應該去怎麼做啊,要去幹些什麼等等!所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收穫。

第二是溝通,要想在短暫的實習時間內,儘可能多的學一些東西,這就需要跟領導和同事有很好的溝通,加深彼此的瞭解,領導並不瞭解我們的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什麼樣的知識,所以跟領導同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。

第三是激情與耐心,激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學校時,老師就跟我説,無論你想做什麼,激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界裏,需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。老師曾經對我們説過,無論在哪個實習崗位都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好工作的前提。

第四是“主動出擊”,當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,主動地幫同事做一些力所能及的事情,並會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習當中,同事就會更願意更多的指導我,使我獲得更大的收穫。當同事有事時,我就很樂意的去幫同事。我心裏感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,並且得到了同事的認可。

第五是講究條理,如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養成講究條理性的好習慣。“做什麼事情都要有條理,”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒櫃的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。這一點對我感觸很深,同時讓我聯想到在一本書上看到這麼一個故事,一位在電視領域頗有成就的美籍華人當部門經理時,總裁驚訝於他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他説,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。”總裁於是把這種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以説:養成講究條理的好習慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

五、心得體會

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,提升了自己的實踐技能,同時也學會了如何與同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關係問題的一些簡單方法。

總之,雖然時間不長,但是從中學到了很多在課堂上沒學到的知識,而且是靠自己去感悟的,關於做人,做事,從校園走向職業場。也感悟到了“在大學不僅是學習知識,更重要的是學習自學的能力”。