為了認真貫徹股份公司“管理提升活動”精神、充分學習集團《建築企業工程項目責任成本管理》的理念，我們昆明xx標近來多次召開學習會議，組織項目部全體人員進行文件學習，我對公司此次的下達精神感受實在良多。
受高鐵7.23温甬事件的源影響，近來中國鐵路建設形勢一片荼糜，雖然鐵道部與相應機關出台諸多對解措施，但對於目前嚴峻的形勢來説仍然是杯水車薪、遠水解不了近渴；在現今中國鐵路建設急剎車的大基調環境下，成本的控制與優化資源利用率更是成為了重中之重，它在某方面甚至決定着一個項目的成敗與否。
沒有虧損的項目，只有虧損的管理。對於責任成本控制與資源再利用的管理，我們昆明xx標項目部早已極其重視，項目上工程建築剩餘的材料資源都要進行二次利用，嚴格把關成本是每個xx標項目工作人員的職責，而在接到股份公司下達的文件以後，更是堅定了我們的信念，我們將繼續貫徹集團公司的意願，充分發揚文件精神，在成本控制與資源優化大旗的號召下繼續進行項目的創優創新，細化成本費用控制措施，並向集團公司優秀單位、標杆項目看齊，對照本單位工作實際，查找之間差距與不足加以改之，更新項目管理理念，借鑑同時將股份公司責任成本管理理念及兄弟單位先進經驗融會貫通，結合本地實際情況，學以致用，不走過場，不搞形式，有針對性的加以改進和提高，爭取切實提高責任成本管理的水平，紮實有效的推動項目責任成本管理工作。任重而道遠，鐵路建設嚴峻的形勢要持續很長一段時間，如果再毫無節制，那麼“寒冬“中無以為繼的場面將是許多項目真實的寫照，唯有嚴格控制成本、優化資源利用才是最終王道、“寒冬”未渡，這把星星之火已在一個個項目中燃起，但有“春風”吹起，就將會以燎原之勢使神州大地慾火涅。雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越；我們將秉持集團公司的精神，為做優做強xx標繼續努力，千里共東風！
20xx年x月xx日，正在安全月如火如荼的進行之時，項目部領導趁熱打鐵，組織大家參加了由南昌市建築行業安全管理監督站舉辦的安全生產培訓。這次培訓對我感觸頗深，影響很大。
在短短一天的培訓時間裏，安全管理監督站的衷黨雲同志結合具體事例，對安全設施的佈置，安全隱患的檢查，事故產生的原因等方面進行了剖析講解。對於這次培訓學習心得體會如下：
一、加強安全教育，提高安全意識。
企業成於安全，敗於事故。安全不是安全員一個人的事，是每個員工的事。企業要提高操作人員的安全意識，必須加大安全教育力度，堅持“安全第一、預防為主”的方針，以達到要提高安全係數的目的。對於一些發生事故佔較高比例的安全隱患要進行反覆教育，例如高空墜落、物體打擊、牆體坍塌等。
二、建立完整的安全制度，並嚴格執行。
安全是天，安全是企業生存發展的前提。本着安全生產第一的目標，施工企業必須建立完善的安全組織機構和規章制度。在安全生產中，必須嚴格執行安全規章制度所涵蓋內容。任何的違章都可能發生事故，不是傷害就是死亡。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是無法彌補的傷痛，其實企業和個人一樣，都傷不起。所以安全制度的執行務必不折不扣。
三、加強安全監督。
要切實做到不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，安全生產，就必須加強安全監督。從戴好安全帽，紮好安全帶，搭好安全網等這些細節抓起，安全才會切實有保障。只有每個員工在日常工作中相互監督，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，排除事故隱患，從小事做起，抓細節，就能最大限度的防止事故的發生。
危險一直都在身邊，生命只有一次，那麼多血的教訓仍清晰可見。我們要時刻提高警惕，安全這根弦鬆不起。安全不是一個人的事，是大家的事，是我們的事。
面對建築市場競爭的日趨加劇和風險恆在、行業微利的客觀現實，走低成本競爭之路已成必然。因此，工程項目成本管理突顯重要。集團公司有針對性連續舉辦責任成本經驗交流會，意在強本固基，求得穩妥發展，也是每個項目必須應對的問題。****項目工程，在上級領導的指導下，項目部立足現實、注重方法，從項目量的複核審定、價的正確確認和消耗的合理控制及有效管理方法着手，認真做好項目成本管理各項工作，使項目管理得以順利進行並取得了一定成效。現就項目部在工程項目管理中一些主要做法彙報如下：
一、項目基本情況
****工程總建築面積11650m2，地下一層、地上十一層，建築高度***米，建築類別為二類高層建築。框架結構，筏板基礎。該工程為施工圖費率招標，中標費率係數計取標準為：土建按****預算定額二類短途，綜合費率為****%;工程總價優惠***%。該項目合同暫定總造價*****萬元，實際造價約*****萬元。合同工期****個月，工程實際開工日期***年***月***日。 公司下達項目責任目標為：工程取得市優質結構稱號，創建市文明工地，保證工期***日曆天(由於變更設計，工期順延)，上交公司管理費***萬元。
二、項目成本管理的具體做法：
根據房屋建築實際，項目部認為項目成本的控制實質是量和價的合理控制以及與其他管理元素的有機配合。因此，項目部把工程數量及其分解工、材、機數量的複核審定、單價的正確確認以及消耗的合理控制等做為項目成本管理的核心內容，通過有效的管理方式以達到降低投入、增加收益的目的。
2.1量的複核審定
***工程項目中的工程量及其分解工、材、機數量的複核審定過程如下： 施工準備階段中的幹前算。首要任務是審定工程量，計算工程造價。由於項目為費率係數中標，一切工程數量都是未定的，上場伊始就進行工程量計算、工料機的分析和工程量的分解;其次準確、合理、節約地提取材料計劃尤為重要，因為從定額中所提取的生產元素只能證明在社會化生產中應消耗的平均數量。而針對實際工程則必須依據項目施工組織設計、配套設備及勞動力(計劃投入情況)狀態進行系統編制詳細施工材料計劃。因此針對項目實際，明確從專業機構出具的配比(砼)、現場測定監理批准(回填土)、圖紙設計(門、窗)、現場經驗(易耗品)、定額規定(內外裝修)、施工組織設計(週轉料具)等六方面提取材料數量並加以修正，最終形成計劃，是做好採購和控制消耗的限額。最後是量複核。主要存在於內外兩方面的複核，內部存在着計劃部和施工技術部間的相互核對以及最終有項目總工程師審核確定，前者為工程備料、提計劃，後者為編制施組;外部核對取決於公司責任成本的現場核算，這也是項目量控制的最高限額。
施工實施階段中幹中算。幹中算的動力來源於項目施工的實際需要和項目利益的維護及分配。施工中由於受到現場實際操作條件的制約，計劃、施工技術部所提取的材料計劃未必完全準確，必然結合實際進行修訂，再次對工程量的複核也是必須的。同樣在對下、對業主計價過程中工程量的核對更是全面而又細緻，這也是責任所在，不可不察。另外，根據責任預算，項目部在每完成一層結構或到每個月底進行必要的階段性專題經濟分析，各責任成本中心對有無超計劃耗料、質量、安全及工期滯後等問題，提出整改意見和措施，這也是幹中算的另一形式。項目部還強勢推行關於工程量控制的一條制度：與業主計價的工程量必須大於或等於對工程隊、供應商計價的工程量，嚴禁小於，否則計劃人員要承擔相應經濟責任。經過這一階段對量的三次核定和部門間的溝通，數值是應該準確的。
分部分項工程完工後的幹後算。這一階段主要是對工程項目決算做準備，要求資料全面、詳實，計算準確，必須充分保證決算結果的精確度和合理性。同樣存在着對下決算的問題，這是項目部與工程隊利益的終結分配，雙方核對的焦點也是量的問題，認真程度不言而喻。
當然，控制非生產性開支也是量的問題。量力而行保效益是洛鉬項目部服務管理的出發點。為了滿足生產的需要，非生產性開支是必須的，但要有一個度，這個度決定了開支的浪費與否，所以講投入必須論效果。依據公司對項目核定的標準，洛鉬項目部對主要非生產開支以文件形式加以明確，並一直在嚴格執行，如對電話費、辦公費，勞動保護費及差旅費都加以明確，項目部每月平均電話費總計***元。最重要的是對項目招待費進行嚴格的規定，特別是在使用條件、範圍及審批制度等方面加以約束，達到有所為、有所不為，總之量力而行加強節約、降低成本，做到合理使用，不鋪張浪費。
通過本學期對建築法規的學習，不僅瞭解了建築法規的概念範疇、作用、特徵以及規範現狀，而且對建築行業的認識也有了進一步的瞭解。從中懂得了一些建築規範，也有了一些心得體會，最明顯的感想就是建築法規很難掌握，但社會主義市場經濟是法制經濟，要求一切經濟活動都必須依法進行，在建築行業正是建築法規的作用，約束着建設者的活動，使建築業文明有序的正常運行。因此我們必須學好，真正的提高建築法規方面的意識，增強對建築法規的重視。
通過本學期對建築法規的學習，不僅瞭解了建築法規的概念範疇、作用、特徵以及規範現狀，而且對建築行業的認識也有了進一步的瞭解。從中懂得了一些建築規範，也有了一些心得體會，最明顯的感想就是建築法規很難掌握，但社會主義市場經濟是法制經濟，要求一切經濟活動都必須依法進行，在建築行業正是建築法規的作用，約束着建設者的活動，使建築業文明有序的正常運行。因此我們必須學好，真正的提高建築法規方面的意識，增強對建築法規的重視。
首先，我們應該明確建築法規的概念，建築法規是指國家權力機關或其授權的部門制定的，旨在調整政府部門、企事業單位、經濟組織和個人之間，在建築領域中所發生的諸種社會關係中所運用的法律和規範的總稱。
它有它的一些相應特徵，例如：行政性、經濟性、政策性和技術性等特徵：
1、以行政管理手段作為調整方法;如授權禁止、許可、計劃等詞的應用。
2、消耗資源、創造財富
3、有投資意願、另外依據政府控制經濟政策。反映基本建設政策。
4、質量保證、技術性規範、標準。
從上面建築法規的概念和特徵可以很容易的看出，建築法規很重要，它管理和約束着建築業以及建築市場的各個層次，對建築師而言既有約束也有指導作用，換句話説也就是在建築師的構思到建築的實體出現，建築法規的意識始終貫穿與建築師的思想之中。
一、建築法規具有約束性，形成一個“度”來貫穿着建築領域。
建築法規在社會中的約束性，是因為它關係到人民生命、財產的安全，為保證建設活動順利進行和建築產品安全可靠，必須建設法規原則：
1.確保建設工程質量
建設工程質量是指國家規定和合同約定的對工程建設的適用、安全、經濟、美觀等?
系列指標的要求。建設法規通過一系列規定對建設工程提出了強制性質量要求，是建設工程必須達到的最低標準，並賦予有關政府部門監督和檢查的權力。
2.確保工程建設活動符合安全標準
工程建設安全標準是對工程建設的設計、施工方法和安全所作的統一要求。多年以來，
我國建築業就是傷亡率非常高的行業，建築工地傷亡事件時有發生。建設法規通過一系列
規定對工程建設活動的安全提出了強制性要求，並同時賦予有關政府部門監督和檢查的建設法規權力。
建築法規在設計構成中也具有約束性。在我看來，建築師不能憑藉自己的想法進行設計，各個層次、各個方面都受建築法規的約束，這也正是人們所説的一個“度”。設計師不能超越這個“度”而進行設計，必須嚴格準守住這個底線。
這個底線可不是沒有説法的，它們都是建築領域經過長期的實踐總結出來的非常實用的規範。建築法規還具有指引性,通過學習，下面的規範性文件就是我們進行建築設計中最基本的指導，指導着我們設計出適用的作品。
建築法規是各地政府規定在該地區的建築所必須遵守的規範性文件。其主要內容有：
(1)確定建築基地四周的'交界線，稱“建築紅線”。
(2)建築的高度、形體和處理與城市市容或周圍環境相協調的規定。
(3)防火和三廢處理的要求。
(4)基地上主要道路最小寬度的限定，包括消防道路。
(5)最高建築密度和最少綠化設施的係數定額。
(6)紅線上建築立面及基礎處理的規定：建築設計方案和施工圖的修改要求，以及在紅線外建築施工和堆料允許範圍規定。
建築法規是在各地基本建設招待中必須遵循的依據，以保證建築質量，保障安全，具有良好衞生環境和市容。
總之，規範指導建築行為。保護合法建築行為。處罰違法建築行為。
二、建築法規具有指引的作用，指引着我們設計出“堅固、適用、完美”的建築作品。
我就對建築特別敏感，看着千奇百怪的建築形態，我總會幻想着自己叼着一根筆，設計着自己心目中最完美的建築結構。對我而言總以為作為一個建築師，有了天分與靈感就足夠了，然而學習了建築法規，才認識到單單的擁有這方面的靈感和天分是不夠的，還應該用建築行業的法律法規來填充自己的思想，裏面講述了很多值得注意和注重的地方，記得老師授課過程中説過這樣的一句話“脱離建築法規的規定進行設計，嚴重的後果可能導致犯法行為”，也就是這句話使我牢牢的記住，它是那麼的重要，那麼的神聖，讓我不敢越雷池一步，指引着我在建築行業裏更好更規範的進行設計。
僅僅要掌握繪畫技巧，空間感受創意等知識與能力，但不懂得如何選擇材料和節省材料、如何確定建築的進深以及跨度，這些知識的缺乏都會影響我們所設計出來的建築的適用度，也許就是一個擺飾品，僅僅可以供人們參觀卻不能真正的居住使用。然而建築規範卻為我們的設計指明瞭方向，它為我們提供了合理的數據，這樣我們設計出來的作品將不再是僅僅的“藝術”擺設，而成為一個即堅固、適用又美觀具有藝術性的作品。所以想成為建築師的道路是十分艱難的。如果要成為一名建築師，繪圖、建築設計、建築理論、物理學和法律法規等課程的學習是不可或缺的。特別是在建築的法律法規方面，沒有它的約束和指引，創作出來的作品將失去最基本的適用原則。
總結：我的夢想是成為一名建築師，為實現這個夢想，我必須加強學習建築法規理論知識，培養自己的審美與空間想象力，提高自己各方面的能力。同時，要多讀有關建築的書籍、雜誌、報刊，在建築領域充分的學習。
根據建築法規的學習，不再幼稚的做設計，而用心的去做有法規的設計，這些都能幫助我離自己的理想更近一些。我相信有一天我能設計出屬於自己的建築!
與我們合作過的造價師問我們：“每次來，看你們都忙忙碌碌，大的工程項目預算都委託給我們做了，你們還有什麼可忙的呢？”事實上有很多人都這麼問過，到萬達以前，成本管理在我眼裏，也只是做好預算，把好結算關。但到了萬達以後，這種觀念有了翻天覆地的改變，對成本管理的概念有了深刻的認識。成本管理並不只是根據圖紙計算工程量，按照定額套個價，也不僅僅是審核工程結算，核減一些工程費用這麼簡單，而是房地產開發公司開發一個項目對其投資成本所進行的一系列事前控制、事中控制、事後控制的過程。説到底就是如何把項目由設計構思變成現實，在工程質量優異的前提下，不斷的優化成本，確保《開發項目經營管理責任書》中各項指標的順利完成。在南昌地產公司，隨着房地產管理公司經營管理制度的推行，全員參與成本控制，在成本管理方面也採取了不少好的措施。
一、事前控制最有效的措施是限額設計
成本管理的事前控制最重要的莫過於設計階段的成本控制了，據有關資料顯示，在規劃設計階段，對整個工程投資影響最大，可以達到80%以上；在施工圖設計階段，影響工程成本的可能性為10%—15%；而到了工程實施階段，影響工程投資的可能性已經只有5%。由此看來，控制工程成本的關鍵在於設計階段。由於施工階段是“按圖施工”，在施工階段所進行的投資控制並不是控制工程成本，而是控制施工中可能增加的新的工程費用，實際決定工程項目投資多少，在設計階段就已確定。所以無論從成本管理系統環節看，還是從投資利用、成本控制方面看，設計階段工程成本管理工作不但必要而且很重要。
在對所開發的樓盤定位以後，作為設計階段成本控制最有利的措施就是限額設計，即根據各專業進行投資分解，對工程量指標進行控制，從而既能滿足功能和工藝要求，又經濟合理。例：南昌萬達星城一期一區項目20xx年初開工，利潤僅20xx多萬元，住宅樓設計時未考慮限額設計，加之同年鋼筋、水泥價格急劇上漲，在主體未封頂時，僅鋼筋、水泥漲價即達800多萬元；之後我們成本部和管理公司一起來做分析，經過綜合指標的橫向對比，認為主要建材含量較高，因此在南昌萬達星城三期一區工程中採用了限額設計，僅鋼筋一項同比一期一區降低工程成本約700萬元。因此，南昌公司成本部不間斷的組織業務研討，在已結算的基礎上不斷整理、歸納綜合指標，已漸成方案研討中限額設計的有力支撐。但限額設計並不是一味地考慮節省投資，更不是簡單地將投資砍一刀，只有在設計環節多參與研討，多方面聽取不同的意見和建議，並經過多次的交流和碰撞，才能把問題想深、想透，才能找出一些容易忽視但足以致命的問題，才能在服從於經營的前提下，真正把好工程成本管理的第一關，併為總體工程成本控制打好基礎。如三期一區外牆保温系統，江西省20xx年推行使用保温節能系統（含外牆及外門窗），此項費用約1800萬元，且並不屬於原目標成本範圍。是否做，如何做？南昌公司並未一味地從一個角度去看待這個問題，而是召集相關部門進行研討，充分聽取各部門的建議，決定增加此項內容，同時調整售價。目前來看，市場反應效果明顯，且不影響項目利潤指標。
再如：三區一期景觀方案研討，公司非常重視交通體系的方案研究，並圍繞此方案三次研討，充分了解規範的基礎上，制訂出在滿足規範前提下，儘量減少道路面積，以種植為主線營造小區氛圍的策略，估計減少20%的道路面積，從方案角度即節約了成本。
二、招投標及合同管理是成本管理過程中不可缺少的環節
成本管理還有一個不可缺少的環節就是招投標和合同管理階段。一個好的招投標既可使得我們可以從眾多的投標者中選擇裝備精良、技術過硬、管理水平高、社會信譽好、報價合理的優秀施工隊伍，又可使得我們得到一個清晰、易操作的經濟合同，可為工程成本控制打下良好的基礎；但招投標工作又是一個需各經辦部門緊密協作、經常與優化設計，合理化方案研討交織的複雜過程，因此招投標作得好，是錦上添花，作得不好，可使得前期工作功虧一匱。從萬達星城一期一區的費率招標到三期一區的工程量清單招標，從圖紙一到就招標到標前的圖紙審查研討優化後招標，從在施工過程中對主要材料限品牌限價到直接在招標文件中對主要材料直接指定品牌投標單位自主競價，從工程竣工後全部按實結算的結算方式到工程結算時只需合同包乾總價加設計變更，不難看出南昌地產公司雖然在招投標的道路上走過了不少坎坷的路程，但也因不斷的努力獲得了一些令人鼓舞的成績。最有感觸的就是南昌萬達星城二期一區16#、17#樓景觀工程招標，南昌地產公司的高小帆總經理和王新龍工程總監帶領各專業設計師、現場工程師和造價師在招標前一同對圖紙進行研討，各抒己見，在既不影響景觀效果，又要將該項目成本控制在目標成本範圍內的情況下，找尋研討各種可行的更合理經濟的優化方案，經過好幾個輪迴，使得該項目成本從最初的260餘萬元降為166萬元，其中僅橋面的木棧道改為仿木紋水泥壓花地坪一項，不但解決了該橋面需行駛車輛木棧道強度不高易損壞的問題，又使成本降低了14萬元。
通過合同管理規範合同簽訂的會籤審核體系，使施工過程中可能出現的各種情況操作起來有法可依、有章可循，為今後的工程結算奠定紮實的路基。隨着管理公司經營管理制度的推行，管理公司建立了全面的招投標制度和合同管理制度，南昌地產公司也在管理公司的指引下不斷摸索總結如何更好地做好招投標工作，完善招標模式，同時嚴格合同管理，對合同條款逐一進行研討保障合同的嚴謹性，針對不同的工程項目擬訂出相應的合同模塊以提高合同的實用性，並將合同條款融入到招標文件中，使招投標和合同在成本控制方面相輔相成，發揮更大的作用。
三、成本動態台帳與成本預警意識貫穿整個工程實施階段
成本管理的事中控制主要在施工階段，在這一階段中，工程施工歷時長、生產工序多、建築材料多樣、材料價格變化甚至環境氣候影響等原因都使得可能遇到的情況複雜多變，招投標、合同洽談、設計變更、現場簽證、材料限價等各個環節的任何疏忽都可能帶來成本的超支。在這一階段裏成本管理重點是圍繞成本動態台帳展開。
有這樣一則消息：美國的伊科諾米季斯一家被稱為該國“最節約的家庭”，採用“信封體系”理財，即每個月把家中的錢放入一個個信封，分別用於買食物、衣服、汽油、付房租等等，而且永遠不花費超過信封內總金額80%的錢……
南昌公司的所制訂的《工程成本控制實施細則》也暗合此理：在滿足項目目標成本的前提下，按《工程成本控制實施細則》細化後確定出各分項工程的目標合同價、目標設計變更費用、目標現場簽證費用。通過限額設計、招投標將合同價控制在目標合同價範圍內；目標設計變更費用的責任部門是規劃設計部，因設計質量引起的設計變更費用不應超過目標設計變更費用，規劃設計部與設計院簽訂施工圖委託設計時將此控制值寫入合同條款中；目標現場簽證費用的責任部門是工程部，現場簽證費用不應超過目標現場簽證費用，工程部與監理單位簽訂工程監理合同時將此控制值寫入合同條款中。
成本控制部對設計變更和現場簽證進行“一單一算”，及時掌握已發生的設計變更及現場簽證費用。通過將目標成本落實到具體部門、具體責任人，使得人人有成本意識、人人蔘與成本控制，形成系統的成本管理體系。在這段過程中，成本控制部最重要的職責就是及時將已發生的工程合同價款、已發生的工程設計變更、現場簽證費及時彙總到成本動態台帳中，隨時對各成本細項進行核算和分析，若有成本細項超支的苗頭出現，立即提出預警，並找出原因，與各相關部門共同商討解決的辦法，採取對應的措施儘量將該細項成本控制在目標成本範圍內。對已超支的成本細項，通過成本差異分析，找出超支的原因，在後期的項目中對症下藥避免類似情況發生。正是通過對萬達星城一期一區進行成本差異分析，找出了一期一區單體樓主體超支的原因主要是施工期間水泥、鋼筋材料價格上漲幅度較大且水泥、鋼筋含量偏高造成該部分費用增加，所以及時提出了對已出圖的二期16#、17#樓進行圖紙優化、對即將委託設計的三期一區進行限額設計的要求，使得後期項目鋼筋、砼含量大大降低，以達到控制主體建築成本的目的。
四、工程結算審核是事後控制的最後階段
工程結算的審核在成本管理過程中的作用同樣不可小看，是否能真正將工程成本控制在目標成本範圍內，只有工程結算完畢才能體現，同時也是成本管理的一個重要組成部分。工程結算是一個艱苦、漫長、繁瑣的過程，施工過程中的一點一滴都體現在工程竣工結算資料中，對以前歷史的回顧，回顧的清楚，結算就快，反之就慢。需要造價師用專業的眼光、豐富的經驗、敬業的精神進行綜合的評判，對工程施工圖紙瞭然於胸，掌握施工合同條款內涵，設計變更籤證條理清晰，竭盡所能排除施工單位一切“鑽空子”行為，爭取在成本管理的最後關頭，把好成本控制關。審核前首先應審查相關竣工結算資料，從施工圖紙、施工合同到工程全過程的動態資料都要一一核對，力求資料完整齊全，這樣才能確保審核工作的正常進行。審核時要做好調查研究，深入工地現場，準確計算工程量，合理套用各分項單價，根據合同規定選擇費用標準，逐條逐項進行計算、彙總，特別是現場簽證費用，應審核其合理性和有效性，不能見有簽證就給予計量，杜絕和防範不實際的開支，確實降低工程成本實現經濟效益。萬達星城一期消防道路工程結算時，現場簽證了機械台班進出場費用，通過向現場工程師瞭解工地現場情況，結合合同條款中“總價包乾，合同價款中包含了施工過程中發生的大型機械進出場費用”的明確規定，認定該簽證單不予計算。工程結算審核完成後，是結算成果的總結、分析階段，將結算成果與目標成本進行對比，找到差異、分析原因、揚長避短、總結經驗教訓，變“被動”為“主動”，為下一個項目改進功能、降低成本打下堅實的基石。
五、管理
成本管理包括內部管理及外部管理，只有管理順了，執行力才會得到體現。高小帆總經理再三強調房地產公司有三個延伸部門，其中成本控制部的延伸部門就是諮詢單位，對於諮詢單位的管理就是外部管理。由於南昌是近兩年才大批量開發的地區，因此諮詢部門更多的僅僅限於預（結）算的編審，對房地產公司深層次的服務不夠。這就要求南昌成本部用更多的精力來進行各種方案研討的準備工作，同時加強對諮詢公司所出成果的複核。我們成本部不定期的邀請承擔我司諮詢工作的項目技術負責人共同對我司外委項目及南昌相類似項目各類指標進行探討、交流，充分讓其意識到品牌房地產公司的需求，讓其意識到品深層次的諮詢需求在南昌也是有市場的，逐步提高這些諮詢公司的服務標準與工作積極性。
成本控制是整個公司的事情，而絕非是成本部一個部門的事情，成本控制需要各業務部門乃至公司全體成員的參與，因此對內作好服務與監督是內部管理。萬達集團制度規範，要求嚴格，每人對制度理解參差不齊，因此效率與管理這一矛盾經常呈現。為此成本部再三強調服務的質量與服務的態度，並對付款的審核、合同的會籤、設計變更的審批及結算作出了明文的時效規定，並按緊急程度進行不同的劃分，對確實在規定時間內完成不了的，及時彙報，一事一議……通過上述措施，公司的辦事效率得到一定的提高。
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