又是一年金秋送爽，短短一年，我已經完成從學生到外資企業員工的蜕變，回想這一路，有苦有甜，有喜有愁。從走出校門，到就業四處碰壁，從一開始的躊躇滿志到失業時的極度消沉，我感到自己的人生似乎跌落到了谷底，看不到一丁點陽光，難道畢業就失業的傳説應驗到我身上了嗎?直至收到新普科技重慶有限公司的人事通知，我哭了，那種心情，是撥雲見日，是柳暗花明，是從絕望的谷底攀升到地平面的狂喜。
牌居然都嵌着新普生產的電池，能被如此優秀的大企業選上，我由衷地感到幸運和驕傲，一時間激情滿溢，從此我就將成為構築新普輝煌的一份子了。
狂喜過後，困擾便接踵而至，工作，光有激情是不夠的。
我的工作崗位是在生產車間，工作內容是單調的流水線作業，熟能生巧的活兒，不難，但需細心和耐心。剛開始還好，穿着防靜電服，坐在環境舒適的工作間，寬敞、明亮、潔淨，覺得工作着不僅是美麗的，還是愜意的。一天、兩天、一週、一個月.....當每天八小時都重複着相同的動作，很多時候延續到八小時之外，最初的新奇和樂趣早已煙消雲散，我只感到疲憊和睏乏，還有日復一日的枯燥。我開始迷茫，培訓老師説過，公司一直致力於持續發展新技術，不斷提升產品質量，因質量卓越，技術領先，深獲歐、美、日等國外市場的青睞，製造技術水平享譽業界。在以新技術著稱的新普，難道我就只能做這種缺乏營養的工作嗎?這就是我的價值?為了提高能力，吸取更多的知識，我還買了很多專業書籍利用業餘時間自學，不僅僅是充電，我還想證明自己可以為公司創造更大的價值。
隨着時間走過季節，花開又花落，不知不覺，來到新普已經快一年了，公司的業務在擴大，又建了幾條新的生產線，我自學的很多知識正好能夠用在工作上，看着冷冰冰的電子元件在我手上流轉，靈動而鮮活，像被賦予的生命，有種温暖的感動，我不再覺得這份工作缺乏營養，相反，成就感勃發，加班加點也不覺得累，每天重複同樣的勞動，也不覺得枯燥。我感受到了自己在新普的價值，完成工作很容易，但要完成得出色，有創意就不容易，幸運的是，我領悟到這一點，並且做到了，我用熱情和努力注入了這份工作
緊張忙碌的20__年即將過去，充滿期望的20__年已悄然而至。在過去的一年裏，我依然抱着極端認真負責的態度展開各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。
20__年工作成果。
(一)狠抓安全、環保工作。
1、能夠親自落實各項安全防護措施，個人安全意識有所增強。
自從去年我工段發生安全事故之後，對我個人的震動很大，使我認識到自身工作中還存在的不足，本年度我要求自己不管任何檢修項目，對其安全防護措施都親自去抓，去落實，甚至去監護，確保檢修中的安全，尤其是動火作業，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數，忙而不亂。事實也證明，回顧我工段全年的各項檢修與動火作業，都能夠安全高效地完成，無一例違反安全操作規程的作業。
2、對現場隱患的排查能夠及早預警並協調配合消缺。
如果説對一個故障或者問題點的決定，結論下在蓋棺定論之後，我覺的這一點都不足稱道，只有能夠在潛伏期及早地預警或者提出前瞻性的想法才是我們當前就應提倡的，哪怕這個預警是剩餘的，或者是有偏頗的都不為過。本年度我先後對北粗破機、小渣泵、回收泵等許多異常都能在第一時間內提出疑慮，並聯系消缺隱患，確保裝置的安全與滿負荷生產。但令人遺憾的是也有許多問題，當你提出來之後，卻如一縷輕風一樣拂過，如北粗破機絲槓斷的問題，只有等到斷了10幾根的時候才去解決，更換下槽鐵，加彈簧，最終使問題得到徹底解決。還有小渣泵，我們早就提出不行了，依然是“能夠用”的説辭，最終導致半夜2點鐘的時候壞了，差點搞的降量。
3、在應急演練方面也有突破，並得到各級領導的好評。
本年度在應急演練方面，我用心地探索，首先從硬件上完善，對我工段的各個可能發生的問題點進行了統一的登記，最後編印成冊《乙炔工段應急預案》共12篇，有封面、目錄，令人一目瞭然。再利用週一安全活動的時間讓工段員工去學習，最後才組織班組進行演練。在11--12月的分廠抽查中，我工段共有三次演練，得到了分廠領導的充分肯定，同時我首先用的“埋雷”形式也得到安全部領導的認可。
(二)班組建設已初見成效。
1、從硬件上完善班組建設所必備的條件。
本年度，我在分廠領導的指導下，首先從硬件上完善班組建設必備的一些條件，我先後參觀燒鹼分廠電解工段三次，與其工段長交流多次，請教關於班組建設與工段管理的一些好的做法與先進經驗，並加以吸收借鑑，都得到了好的效果。如班組考評方面，員工激勵機制方面，各類台帳管理方面都有所提高，同時我也把我工段週一安全學習活動開展，應急演練方面，現場禮貌生產職責制方面等做的比較優秀的也與他們進行了一個交流，也引起燒鹼工段長們的極大興趣，為工段對外樹立了一個良好的形象。
2、工段管理逐步趨於科學化，制度化。
我一向認為，做為最基層的管理，尤其是每一天做人的工作，涉及到安全、考勤、工藝質量、禮貌生產、設備管理、經濟考核等諸多方面的工段長，其實就是一個“管家婆”，應對如此錯綜複雜的關係，管理必須要走制度化的路子，不能帶有隨意性，更不能講人情，搞關係。因此，本年度，我工段在執行《聚氯乙烯乙炔工段管理標準》的時候上下一盤棋，始終堅持用一把尺子衡量每一件事情，時刻關注每一位員工的思想動態，如果處罰了某一個人，不光是罰完了錢就了事，還要掌握他的心理活動，如果有疙瘩還要幫他解決，既要教育他，還要讓他高興，把活幹好，在管人的路子上我是不斷探索，大膽嘗試，用心諫言，努力配合劉段打理好工段和各項事務。尤其是班組考核方面，我工段鐵面無私，獎罰分明;在工段帳務管理上，我工段實行專工管錢，副段長管帳，工段長審核，工段員工監督，班長評議的全公開化的管理模式。
3、本着不斷髮現問題，解決問題的用心態度開展各項工作，在“利”與“弊”的權衡下大膽嘗試。
在經歷了一個學期的努力之後，能在寒假裏悠閒的度過假期真的是十分誘人的`事情。雖然原本我也是這樣計劃的`，但在這次大二寒假到來之前，我卻找到了比起在家中虛度時間更加誘人，也更有意義的事情——社會實踐！
在此次假期中，我通過和家裏人商量在放假後來到了xxx工廠，並申請兼職了臨時的假期工。雖説是臨時的工作，但畢竟是我第一次隻身體會社會的工作和生活。這短短一個月來，雖然辛苦有很多，但在這裏卻收穫到了學校多年來都沒有學到的知識和經驗！可謂是非常有意義的一段旅程了。
回顧假期，起初剛來到工廠的時候我還是非常靦腆的，因為對人對事都不熟悉，所以在任何事上都小心又謹慎。但很快，在漸漸接觸到了團隊和工作之後，我也漸漸被團隊成員們的熱情感染，並漸漸融入到了這個大集體裏。
作為長期生活在學校的大學生，工作的環境對我們而言真的很陌生。因為在這裏，我們都有自己的任務和目標，並且的要按照嚴格的規定去進行任務。與這相比，雖然學校也有自己的規矩，但相較之下還是差了很多。
此外，面對工作的時候也有很多無奈。雖説臨時工的工作不算複雜。但畢竟也會有一些不擅長，或是不習慣的地方。就像在這次的工廠工作中，我對於xx零件的合格分辨一直很難認清。但對於工作，這又是不得不做的事情。即使不擅長，及時做起來很麻煩，但我們仍要去做，並且做好，這就是工作的嚴格之處。
但所謂“條條大路通羅馬”，既然無法改變工作，那麼就只能去改變自己了！在本次的實踐中，當我認識到自己出現問題的時候，就會和領導與前輩積極的學習和請教，將不會的學會，將不懂的搞懂。最終，不僅掌握了許多的工作技巧，還讓自己也掌握了預先學習的好習慣。
這樣的體會也讓我內心中認識到，想要不被工作難住，就必須超過工作！這一點，無論是對於學習的考試還是工作的任務都是一樣的！
這一個月的假期社會實踐，説不辛苦是假的，每天過的比上學的時候都要累，都要辛苦。但換個角度來説，比起過去的生活也充實了許多。更別説在工作的時候我還能學習這麼多的知識和經驗，這就更加難得了。
現在，寒假的實踐已經結束了，但我卻在思想和習慣上都得到了很大的改進，相信這些經驗能給我今後的大學生活帶來更加正面的影響！
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有短短一個月的時間，但是在這段時間裏，在工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我這樣一次學習的機會，也感謝各位工人師傅的的悉心指導。
這次實習，我被分配到052精製車間，雖然我不是正式員工，但我都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都積極發問，以免造成安全事故。在車間裏必須首先了解生產工藝流程，先查看了每個儀器和設備，並瞭解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方班長就為我耐心講解。當然在化工生產中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
該車間主要負責美羅培南的精製提純。為了保證藥品的質量，該車間採取無菌控制，空氣都要經過頂部的高效處理過才能進入車間，設備內外表面、牆壁和地面的塵埃粒子數有一定的控制範圍。車間工人除了保證車間安全有效的生產外，平時最常做的就是搞衞生，設備表面、牆壁和地面每天都要用75%的酒精擦洗，以保持車間的無菌環境，並且每天做好潔淨記錄，方便現場qa檢查。
在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我仔細的瞭解了每個工段的設備和操控系統，初步瞭解了車間各個工段的工藝指標，對車間的管理制度也有了簡單的認識。在這次實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，並且使自己更進一步接近社會，實習期間每一天都有新鮮的內容，每一天都有新的挑戰。在實習基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一台台陌生的機器井然安放，這是現代化生產的標誌。剛接觸他們的我發現要自如地操作它們也並不是想象中的那麼輕而易舉，這才發覺自己的差距還很大，要走的路還很長。
總之，這次實習是有收穫的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同，在工作的閒暇之間，在同一些工作多年的老員工的交談中，深知，在工作崗位上，有着良好的工作能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關係，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那麼的重要，於是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
其次，作為企業的一員，無論是管理人員，還是其他工作人員，在進行自身相對循環重複的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，浙江九州藥業在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。
化工廠維修保運車間安全生產工作總結
20__年，維修一車間在公司的正確領導下，認真貫徹落實上級指示精神，堅持以科學發展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本“的管理理念，用心踐行”對標管理“工作思路，緊緊圍繞安全生產這一中心，圍繞年度無重大安全生產事故的工作目標，以強化現場管理和嚴格隱患排查治理為重要舉措，狠抓安全管理和崗位職責落實，深入開展各項“安全教育”宣傳活動，從而有效地推進了安全生產工作，全年實現了安全生產無事故。
一、主要工作
(一)從安全教育抓起，提高全員安全意識
以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，車間把“提高員工的安全意識，徹底消滅習慣性違章”作為安全管理的重點，開展豐富多彩的安全教育活動，組織全員用心參與，提高職工的安全意識。每年度車間組織全體員工集中學習安全事故案例，並適時參觀學習，引以為戒，強化職工安全意識。每月按時開展防人身事故班組自由討論，變“要我安全”為“我要安全”。車間每週例會由各片區主任對檢修工作中存在的安全隱患進行彙報和總結，定任務定目標進行有步驟的整改。班組每週開一次“安全生產，規範作業”的安全班組會議，讓每一位員工都參與進來，對工作中不安全的因素進行學習和交流。以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性，極大的提高了整體安全意識。
(二)監督健全車間安全生產工作台帳
班組是安全生產最基層的單位，車間結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名職工的安全自我保護意識和潛力，做好班組安全工作日常管理。車間安全生產工作台帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。其資料有安全生產檢查整改狀況，安全生產管理制度，安全工作會議記錄，特種作業人員培訓登記，上級安全文件學習，工傷事故狀況，安全檢查記錄以及周安全工作總結。各班組台帳的規範全面，促進了車間安全工作的順利開展。每一天的班前會都必講安全資料，並依據安全獎懲制度對員工個人不安全事故進行約束制裁。
(三)用心開展各項安全宣傳教育活動，提升整體素質
在今年的“安全生產月”和“百日安全”活動中，車間緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的主題，用心配合公司開展了各式各樣的安全主題活動，透過懸掛條幅，安全承諾簽字，在工作場所張貼宣傳畫和標語。並組織車間全員進行安全知識的學習和答題競賽，確保人人蔘與人人受益。透過車間宣傳欄，對車間員工宣傳夏季五防、危害風險辨識、有害物質急救常識等等，讓員工對特殊危害風險有了更進一步的瞭解和教育。在全年的各項安全生產活動中，車間注重實效，全員參與，確保了安全活動既紮紮實實，又富有成效，車間全體員工的整體安全水平都有了必須的提高，並給員工努力營造了一個“人人講安全、事事想安全、處處保安全”的濃厚氛圍，全面推動公司各項工作邁向新起點。
(四)加強檢修現場的監督巡查，狠抓現場管理
安全管理的重點在現場，為確保生產安全，車間主任及安全員根據各片區重大檢修項目進度，對關鍵環節進行現場安全監護和隱患排查，保證檢修現場安全作業萬無一失。車間所有職能人員都肩負着安全監管的職責，對現場的危害辨識和檢修方案安全可行富有不可推卸的職責，發現違章作業有義務進行及時制止以及彙報車間。為了確保保運生產工作的安全開展，堅持做到對檢修中出現的安全相關問題，及時報告並進行解決，從而消除生產的不安全因素。實行片區主任日常安全巡查，狠抓隱患的排查與治理，採取安全自查與專項檢查相結合，常規檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環境的不安全因素。車間規定每週最少一次對本車間的安全狀況進行檢查，並把檢查結果及時上報。透過不斷找出安全管理中的薄弱環節、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。
二、存在問題與改善之處
(一)部分生產作業人員安全思想意識淡薄，安全素質較低。
(二)對“三違”現象查出考核力度不夠。
(三)與工段溝通協調還有欠缺。
(四)培養良好的安全氛圍，安全素養至關重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監管意識。
三、20__年安全生產工作
維修保運一車間，首先將把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組安全管理、現場管理等方面，
透過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格規範作業，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。繼續堅持全年安全生產無事故的的工作目標，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。其次車間將利用各種形式抓好安全教育，以往年公司內外出現的典型事故為教育材料，用心落實公司“百安活動”的開展，並抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。最後細化安全管理，將安全工作落實到每個人，實現人人有安全職責、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，構成縱向到底、橫向到邊的安全管理網。
綜觀20__年維修保運一車間安全工作，目標明確，成績顯著，對全年保運任務的完成起到了很大的保障作用。同時我們的工作中確實存在諸多的薄弱環節和不足之處。我們將正視存在的問題，繼續探索新思路、新方法，以行動來推動安全工作的全面進步。20__年將過去，新的一年又將來臨，回顧過去，我們深感肩上的職責重大和安全工作的重要性，安全工作職責重於泰山。今後，維修一車間將更加努力做好車間安全生產工作，力爭年復一年的實現安全生產工作無重大事故發生。
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