網站首頁 個人文檔 個人總結 工作總結 述職報告 心得體會 演講稿 講話致辭 實用文 教學資源 企業文化 公文 論文

精益生產心得體會精品多篇

欄目: 專題心得體會 / 發佈於: / 人氣:1.59W

精益生產心得體會精品多篇

精益生產心得體會 篇一

20xx年7月xx日到7月15日,我參加了台灣精益生產大師蔣維豪先生主講的題為“七大浪費與效率損失”的培訓課。在為期兩天的課程學習中,浪費這個詞是我聽到的最多的一個詞,徹底改變了我原來的看法,使我對生產中的“七大浪費”以及“精益生產”有了一個全新的認識,現將心得體會總結如下:

一、對七大浪費的再認識。

在未聽課前,我已知道七大浪費是:

1、製造過多/過早的浪費。

2、等待的浪費。

3、搬運的浪費。

4、庫存的浪費。

5、製造不良品的浪費。

6、多餘加工作業的浪費。

7、多餘動作的浪費。但只是對這幾種浪費有種模糊的概念,認識並不深刻。通過聽課,我對七大浪費有了更深入地理解。

(1)製造過多/過早的浪費是直接產生對流動資金的佔用,這個浪費曾經對豐田公司造成過沉重的打擊。在1947年到1948年之間,豐田公司的新任總經理大研代一,將生產流程優化,將產量大大提高,結果由於忽視了市場的需求量而導致大量的產品積壓,資金鍊被壓斷,公司瀕臨破產。正是由於這次教訓,豐田公司才提出了jit生產理念,即“只有在顧客需要的時候,才生產顧客所需質量和數量的產品”。

(2)等待的浪費是指企業的資源彼此等來等去,而產生等待的因素則有很多,這其中包括設備的佈置離散、生產計劃變來變去、生產不均衡、質量波動、物流配送不暢、內部失調、排程不當等諸多因素。

(3)搬運的浪費是説企業的內部設備不合理的佈局、不合理的物流、離島式的工序和工段、離島式的車間和部門,從而導致出現不斷的搬運。

(4)庫存的浪費是指企業內部由於採購生產的週期長準備的緩衝庫存、由於供應不佳和搬運量大導致的餘量庫存、由於害怕出現問題的安全庫存、由於計劃粗放和設計變更等原因導致的呆滯庫存。而所有的庫存都是要佔用成本的,各類成本累加約為成本總和的25%,同時庫存更易隱藏管理問題、掩蓋管理失誤。

(5)製造不良品的浪費是製造不良品後,返工修補浪費、工期延誤浪費,假如不能在廠內發現,則會造成更大的浪費。經常會出現一人錯誤百人忙的連鎖反應,其成本耗費的比率為1:30:600:9000。

(6)多餘加工作業的浪費是指技術部門的浪費而言的,例如:零部件的數量設計過多、增加不必要的加工工序、加嚴要求、技術要求不足等。

(7)多餘動作的浪費是指操作者在生產過程中與完成工作無關的動作。人的動作大致分為七級,級別越高,消耗時間越多,因此所有現場設施的佈置都應該使操作者的動作級別儘量降低,以節約時間。

二、對精益生產的理解。

精益生產是由日本豐田公司提出的,其原意就好比是一個人穿的一件衣服,無論大小、材料、樣式都很好,沒有一處是不合適的。傳到中國後,也有人將其譯為精細生產方式,這是不準確的。最後有人用一句話來概括:“在需要的時候,按需要的量,生產所需要的產品”。

中國現代的生產企業已經由原來的追求產量的時代到了追求質量的時代,這個時代也很快就會過去,將進入成本的時代,也就是微利的時代,當這個時代來臨時,如果不能降低企業的成本,那麼企業必然會虧損,最終將面臨被淘汰的局面。因此精益生產方式才被推到了歷史的前沿,因為在目前來説,精益生產方式就是控制浪費、節約成本的最好的一種生產方式。因而全世界的企業都引進精益生產方式,希望能改變企業的面貌,獲取更大的利潤。

三、對如何整頓浪費方法的認識。

對如何消除浪費,豐田公司對此有個形象的比喻,比如家裏的水龍頭開了,流了一地的水,採取的措施肯定是先關水龍頭,再拖地。但是在企業中,出現問題,大多數是去想怎麼辦,採取什麼措施來解決問題,而從來不去想為什麼,這就與不去關水龍頭,而是先去拖地是一樣的道理。只要對每個問題都找出為什麼,然後再針對為什麼而採取必要的措施,才能將問題徹底解決,換句通俗的話來説,就是要先關“水龍頭”,只有先關閉亂源,才能控制住浪費。豐田公司針對七大浪費,提出了jit的生產方式;並在生產中儘可能地集結制程,對於製程由於設備、場地等因素無法集結的,採用後拉式生產來控制浪費;通過“5s”管理的開展,對現場存在着的庫存進行不斷的整改;通過運用“防呆手法”(美國稱之為“防錯手法”)來不斷地改進生產中的不合理現象、控制生產中出現的浪費。對這些浪費研究出控制方法後,豐田公司又提出了第八大浪費,那就是忽視員工智慧潛能的浪費,他們認為很多的問題,工人都有很好的辦法來解決。針對此點,豐田公司制定了一系列的辦法來充分發揮工人的參與積極性,比如,他們的工人發現改進解決或改進問題的辦法時,工人只需將管理人員叫到現場,説明自己的改進方法就可以了,剩下的填表、申報的工作都由管理人員來執行,工人就可以拿到獎勵。他們要求每個工人每月必須有一項創新或改進,並且將一些好的辦法在每年底都彙總後編成一本書。豐田公司就是通過這些辦法來消除浪費和不斷改進不足,以此來降低成本,增加利潤。

四、對分公司的浪費現狀分析。

在分公司現在的生產現場,浪費可以説比比皆是,我對現場進行分析後,認為現在分公司存在的浪費較為嚴重的主要有以下幾方面:製造過多/過早的浪費、搬運的浪費、庫存的浪費、製造不良品的浪費、多餘加工作業的浪費。

其中製造過多/過早的浪費主要原因在於計劃,由於計劃的不合理,導致很多零部件製造過多或過早,現場需要的零件沒有、不需要的零件生產了一大堆,從而佔用了資金和場地;搬運的浪費主要是由於生產無序指揮,或因質量問題返修零部件而造成的;庫存的浪費是由於害怕問題太多而導致停工的安全庫存,以及因計劃的變更或設計的改變,而導致的呆滯庫存;製造不良品的浪費主要是由於返工、返修太多而造成的;多餘加工作業的浪費主要是由於設計、工藝部門對一些不必要加工的零件要求加工造成的浪費,以及工序間零件的餘量設置太多而導致的加工浪費。

五、對分公司的一點建議。

1、設立有關整頓浪費的制度,降低工人提出改進、創新的門檻。工人只要提出合理、且對生產有益的改進就算一項成果,並簡化申請過程,工人只需將改進的方法提到審理組,其餘填表、申報等工作就由審理組完成,每個工人提的改進方法都進行彙總,到年底的時候評比出優秀的成果,給予獎勵和公佈。這樣才能激發工人的創造熱情,將員工的智慧充分加以利用,也就是先將第八大浪費減到最小。

2、生產計劃要儘可能的細緻和科學。因為粗放的計劃,肯定會造成庫存和搬運的浪費,但是科學的計劃還需要在下達計劃的先期進行細緻的工作,將各項零部件的生產節拍掌握清楚,然後再製訂出科學的計劃,避免不需要的零件堆滿現場的弊端。

3、讓現場管理真正地為生產服務。現場管理應是生產管理的基石,而不應是障礙。豐田公司的“5s管理”就是為整頓現場的浪費而服務的,只有建立起現場管理為生產服務的理念,才能將現場管理真正地做好。

4、工藝人員在編制工藝時,對加工餘量的大小應科學、適當,避免不必要的加工和多餘的加工,並且在審圖時,對圖中加嚴要求的地方應與設計及時溝通,不必要的加嚴應放鬆,以減少加工難度和加工時間。

5、對產品質量問題的處理不能僅停留在事後管理的層面上。應制定改善問題的制度,為持續改善創造條件,創造出勇於和樂於面對問題的氛圍,並提供對員工的方法培訓,以加強對問題的追溯能力和解決問題的能力,從而真正做到全員抓質量的目的。

最後,我想説,只要能夠從一點一滴的小事改起,將精益的理念逐漸地滲透於日常的生產中,精益總會帶來意想不到的收穫。我相信總有一天,當我們面臨生產計劃跟不上變化的時候,不是改變計劃,而是學會控制變化。

精益生產心得體會 篇二

通過學習安全生產,讓我們更深的瞭解了安全生產的重要性。讓我們明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自己的防範意識,提高預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。

在企業安全生產活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規範要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”,是從客體出發,由外因發出安全生產約束控制信息,作用於安全生產行為的主題,最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發,由內因產生安全生產的動機,主觀能動地實現安全生產。從管理角度來説,“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關係,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關聯,相輔相成,從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

如何實現從“要我安全”向“我要安全”的。轉變呢?筆者工作在電力建設企業,立足於生產第一線,對於安全是永恆的主題,安全是生產的保障,有了安全才有效益,有着深刻的認識和體會。

精益生產管理學習心得 篇三

6月下旬,我在北京參加了國航工程技術分公司舉辦的精益管理交流研討會,參加本次會議,也是我第一次接觸精益管理,收穫頗豐。

首先是讓我知道了精益生成模型是如何搭建的:企業基層員工使用精益工具,立足於點的改善;中層幹部的作用在於建立精益流程,比如生產流程、維修體系、管理方式等,立足於線的改善;高層重在構建符合本企業的融合了精益理念的戰略和文化,擬在從面上建立精益未來,建立企業的方法論。精益管理必須是三位一體的,各層級人員各司其職,才能有效推進企業的精益管理工作。

精益管理使豐田生產方式上升到了更高一個層次,讓我們知道了這種生產方式是屬於世界科學發展進程中的必經之路。那麼如何運用好的管理方法及流程提高企業競爭力呢?就要改變陳舊思想、運用創新方法、採取有效實踐,最終實現提高企業競爭力的目標。記得韓國三星電子集團公司全球革新負責人李永奎先生所説的一句話:tps是一種哲學,簡單模仿豐田公司會失敗,要採用吸收原則並加以思考,量身定做找到適合自己的模式,才能使企業獲得成功。

面對推進精益化管理以來,雖然取得了一些成績,但未來的路還很漫長,關於如何開展下一步的工作,我有一些想法:

一、培訓非常重要。

這次在分公司的培訓,讓我看到各基地同事對精益管理的認同,以及普及精益生產知識的重要性。今年我們推行精益化管理,着眼點首先是生產現場的改善以及廣大員工的學習,讓他們瞭解精益管理的益處。如何讓其他員工理解、認同精益管理,我想培訓是非常重要的。通過培訓讓大家瞭解精益、學好精益、用好精益,把精益管理思想和理念融入到我們的正常生產經營中,這才是做好精益工作的基礎。

二、成立精益變革的核心團隊。

精益成功推進的動力源泉來自於企業領導的堅定決心,必須建立一個強有力的核心領導團隊,包括企業的管理監控層、協調推進層、項目實施層。比如以設備設施的工具庫房管理來説,庫房的佈局如何有效,以便生產者借用工具時以最快的速度發出工具,節約等待時間,管理員又如何減少不必要的來回,尋找工具所在架位的時間等等,這些都是需要庫房管理這個團隊來考慮及實施的。

三、要樹立階段性的目標。

目前推行精益化工作雖然形成了良好的氛圍,但各自為政的“孤島現象”還有的,精益工作不是幾個人來實施就能做好的。現在偶爾也會聽到一些同事説“感到迷茫”,有必要這樣來做麼。精益是企業行為,而不是幾個人的責任,如何進行大流程改善、專業化系統性推進,如何將精益理念上升到更高高度,如何結合分公司的3—5年規劃,把生產方式制定出精益計劃等問題擺在我們面前,值得我們去思考和研究。