通過論壇學習，我發現當前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問題，最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而導致車禍悲劇不斷髮生。
孩子們的生命安全牽動着每個家庭和教師的心，因此，要加強對學生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發生。作為班主任要有強烈的交通安全意識，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學都要記得叮囑孩子在回家和上學的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時候一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時之快，違規橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴重後果。作為班主任還要經常通過班級微信羣或者召開家長會對家長進行交通安全宣傳，引導家長參與交通安全活動，提醒家長在接送孩子的過程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個有交通安全意識、遵守交通規則的小公民。
通過這次交通安全培訓，我希望學生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規則的好學生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個學生都能平平安安回家去，安安全全上學來！
為了讓每一位員工加強安全意識，牢固樹立“安全生產，預防為主”的思想，在全國第xx安全生產月到來之際，組織了一次安全生產培訓。
在培訓中，中心領導首先為我們指出了在維護工作中關於基站維護、登高等需要注意的各種安全事項，強調了安全生產的重要性，然後還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。
教官在培訓中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環境下容易發生火災的各種場景，機房設備、家用電器老化以及不恰當的用電方式等都有可能造成火災。教官還結合近些年發生的重大火災事故，以真實案例給我們以警示教育，看着那些受災後的場景，我頓時覺得安全無小事，不要抱有僥倖心理，無論是在家裏，還是在工作單位，都要注意安全的各個細節。
消防教官還圍繞如何防火，初期如何撲救以及如何在發生火災逃生自救的方法進行了詳細的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機、電瓶車充電等各類安全隱患進行了，並詳細介紹瞭如何使用滅火器、防毒面具等消防用具，通過教官的講解，讓我對消防知識有了更深入的瞭解。
美好生活，需要我們不斷的努力才能擁有，然而“安全”確是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業的發展更加離不開它。我作為中心的一名安全員，更是要時刻繃緊安全這根警繩，在工作中履行好自己的責任，不僅自己要注意安全，還要提醒身邊的同事重視安全，為的安全生產工作貢獻力量。
提要：七是加強廣大幹部職工的知識學習，豐富的知識有助於增強安全意識，而缺乏安全意識的人，大多是知識貧乏的人。
絡會議要有安全工作講評，每一項工作、每一階段工作完成後要有安全意識講評，該表揚的表揚，該批評的批評；確使幹部職工羣眾在心靈上收到觸動，增強做好安全生產工作的主動性。
六是注重抓積極因素，善於運用典型激發幹部職工羣眾增強安全生產意識，對安全生產意識強，安全生產工作成效顯着的單位和個人，要適時組織經驗交流，如：“安全交流會”、“看安全光碟”等，在相互交流激勵中強化安全意識。
七是加強廣大幹部職工的知識學習，豐富的知識有助於增強安全意識，而缺乏安全意識的人，大多是知識貧乏的人。學習安全生產法、安全生產條例，可以使大家增強法紀觀念，在工作自覺按法律法規辦事；學習專業法規，可以使大家知道專業要求，明確該怎麼辦，不該怎麼辦；學習機器設備操作規程，熟悉機器設備的技術性能、使用注意事項，可以有效地增強安全意識，規範職工羣眾的行為。
總之，要提高廣大幹部職工和施工人員的素質是長期艱鉅的，重在安全教育必須貫徹於生產經營單位生產的全過程，生產經營單位中，無論幹部、技術人員、管理人員、從業人員，人人都需要接受安全教育，都要把安全放在第一位，因為生產經營單位中任何一個人都有發生事故的可能性，因此進行安全教育必需是全員的。只有真正提高了廣大幹部職工以及施工人員的素質，才能擦亮每個員工的眼睛，真正把事故隱患消滅在萌芽狀態，才能真正做到“安全第一，預防為主”綜合治理。
為了切實做好學校的安全工作，以安全教育活動日為契機，我們制定了周密的活動，通過開展多種形式的教育活動，使全體師生牢固樹立安全第一的思想，增強學生的自我防護意識和提高自我防護能力，現將工作如下：
一 、指導思想
認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，紮實開展好安全教育活動，以“普及安全知識，確保生命安全”為主題，通過宣傳教育，使全體師生牢固樹立安全第一的思想，增強自我防護意識，提高學生的自我防護能力,確保師生人身和學校財產安全。
二、活動內容
1、通過校園宣傳欄、黑板報等陣地，廣泛宣傳消防、交通、飲食衞生等方面的安全常識，提高全體師生的安全意識和自我防護能力。
2、學校召開“普及安全知識，確保生命安全”主題校會，以學校《中國小生安全教育教材》為素材，對學生進行安全教育
3、3月25日下午第二節課上一節安全教育課，對學生進行交通安全、飲食安全、防踩踏、防春季傳染病、防火、應急避險等方面的安全教育。
三、活動效果
通過安全教育日活動，增強了師生的安全意識，提高了學生的自我保護能力。今後，我們將進一步重視安全教育工作，把安全教育工作落實在日常的教育之中，做到長抓不懈，確保學生安全無事故、努力提高學生的安全意識和安全素質，保證了學校正常教育教學活動的順利進行。
今年以來，省公司系統連續發生多起人身傷亡事故，安全形勢十分嚴峻。為切實提升公司系統安全生產管理水平、提高安全生產的管控能力、提高員工安全生產責任意識，確保新中國60週年國慶期間電網安全穩定運行和員工隊伍穩定，省公司決定於20xx年9月23日在全省公司系統停產整頓一天。我覺得這是一場及時雨呀！在這非常關鍵時期，公司組織各機關、供電所學習《安規》及有關安全事故通報，對促進目前我公司面臨的農網擴建工程，國慶60週年保電起到重要教育指導作用。
通過此次學習,電能計量中心全體人員深感震撼！一件件違章作業、一個個血的教訓觸目驚心，結合我們的本職工作大家都認為要做到以下幾點：
1、現場校驗時，應做好安全措施、組織措施，認真填寫工作票。
2、工作任務要明確，監督要到位。
3、始終堅持反習慣性違章。
4、結合目前的工作，認真配合公司做好國慶保電、農網擴建工程的有關工作。
為進一步壓實道路交通事故預防“減量控大”工作,保障人民羣眾生命財產安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環境。從2020年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進“道路交通安全百日集中整治行動”。行動中,通過採取突出整治重點,錯時勤務、交叉勤務、大隊領導包片流動執法等方式,嚴查嚴管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動”現場查處各類道路交通違法行為共計11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機動車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動以來,該縣沒有發生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
強化組織領導。及時制定了《鹽邊縣公安局2020年道路交通安全“百日整治”行動工作方案》,並專題召開道路交通安全“百日整治”行動工作部署大會,成立了領導小組,明確目標,壓實責任,全力推進“百日整治”工作開展。
強化工作措施。此次行動按照“全面整治、統籌兼顧、重點突出”的原則,統籌城市道路、普通國省道、農村公路三個戰場,明確以執法服務站、城市行人違法路口為重點部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動車等為重點車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機動車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點違法,以突出交叉檢查、規範路面執法、做好安全防護、開展現場督導、強化宣傳曝光為重點措施。通過嚴格落實各項措施,確保整治效果立竿見影。
強化執法檢查。採取大隊領導包片工作長效機制,定期不定期進轄區進行交通安全整治。會同交通運輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發點段,完善護欄、標誌標線、“一盔一帶”等交通安全設施;充分發揮農村交通安全勸導站作用,發動勸導員開展集中勸導活動,嚴防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動“警保合作”勸導站建設工作;統籌推進派出所、交警中隊開展違法查處工作,補齊農村道路交通管理戰線長、管理力量薄弱的短板。同時結合路面實際,配合轄區中隊“白+黑”開展錯時檢查,大隊警力在轄區實行交叉檢查,切實提升檢查效果;各行動小組配齊配全執勤裝備,全體參戰民輔警規範佩戴和使用執法記錄儀,注意執法策略和方式方法,對查處的交通違法行為全程留痕,並及時錄入交管綜合應用平台,確保執法規範、公正、嚴明,努力實現法律效果、政治效果和社會效果的有機統一。
強化督導宣傳。行動中,該局主要領導帶領分管領導、交通警察大隊負責人深入各執勤點指揮督導,要求全體參戰人員認真履職,規範文明執法,確保行動效果最大化。大隊領導分別帶領各執勤小組深入各轄區路面,對過往車輛做到逢車必查,對查獲的交通違法行為一律依法現場快速處理。同時,及時通過公安內網、微信、微博等加大專項整治宣傳和交通違法曝光力度。
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