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第一篇：金工實訓心得體會
金工實訓
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
鉗工，(銼削，鏨削，鋸削，刮削，研磨，擴孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，劃線)可分為機械鉗工，工具鉗工，裝配鉗工，維修鉗工，模具鉗工。木模——沙型——澆注——毛坯（立體劃線，鑽孔，加工螺紋，鏨油槽）
鉗工工具：鐵錘，銼刀，鋸弓，鏨子，樣衝，絲攻，園牙板，劃針盤，麻花鑽，鉸刀。量具：直尺，直角尺，劃規，遊標卡尺，刀口角尺，高度遊標卡尺。有台虎鉗（固定），立式鑽牀（打孔）立式鑽銑牀。製作鋸弓螺釘和內螺紋孔練習。
鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前
手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
車牀，(車削)可以加工迴轉體，（圓柱，圓錐，圓台，球）但不能加工方體。有a,b兩檔組成6種速度，再加上控制電源共組成12種速度，橫向精度為
遊標卡尺常用的有兩種，精度為0.02和0.05.
車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用 。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分， 。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，否則容易斷刀和損壞刀具。達不到加工要求，
車牀，注意加工的順序，考慮工件的技術要求，從而減少加工時間和成本，達到最大的效益。工件加工的尺寸要考慮保證使用的前提下，使用最大的公差範圍，這樣既可以保證質量又可以達到最大效益。注意加工的順序，還可以減少工件的誤差。
任何產品的加工都一定要看懂圖，注意技術要求。而繪圖要考慮加工成本，注意公差的使用，
萬能搖臂銑牀，銑削，且主軸裝有手動和微動兩種進給方式，銑牀頭可在垂直平面內調整±45°，在水平面內迴轉 180°，搖臂不僅能前後伸縮，並可在水平面內作360度迴轉，加工更為方便、準確，拓展機牀的加工使用範圍。卧式主軸採用能耗制動，
制動轉矩大，停止迅速、更加可靠。、工作台縱、橫向有手動進給、機動進給和機動快進三種，銑牀機動進給可獲得8種不同的進給速度.操作了橫向、縱向、升降搖臂杆，換刀具。 有粗銑和精銑。冷卻液可以防止工件温度上升，從而防止硬度改變。
銑牀製作鏨口錘，
鏨口錘的工藝流程：1、下料，使用設備為金屬切割機，製作尺寸為25×25×113 毛坯 ，使用的材質為q235低碳結構鋼。
2、 倒角， 使用設備為落地沙輪機，為8條邊進行倒角，倒角角度為1.5×45o。
3、粗銑，使用設備為萬能搖臂銑牀和n16—n12高速鋼立銑刀（w18cr4v2）.粗銑相鄰平面到尺寸為21.5×21.5×113，表面粗糙度為12.5.
4、精銑，使用萬能搖臂銑牀和硬質合金端面銑刀(yt15)，精銑4個平面到尺寸為20×20×113，公差為-0.2——+0.2.
5、選基準平面，選用劃線平台，高度遊標卡尺進行劃線，打樣衝。
6、鑽孔，使用zx3732a搖臂鑽牀，和n8直柄麻花鑽頭，鑽2×n8的工藝通孔。
7、銑削斜面，使用設備萬能搖臂銑牀，和n16—n12高速鋼立銑刀（w18cr4v2）銑削平面的粗糙度為3.2。
（鑽頭和銑刀的區別，鑽頭只能y軸向移動，銑刀只能縱向運動）
影響基準的因素：1、材料2、工藝3、技術
8、劃線倒角，使用工具劃線平台和高度遊標卡尺，倒4條邊，尺寸為3.5×3.5×29
切削速度лdn/1000
硬質合金切削速度100-200m/min
高速鋼30m/min
進給量--刀具在運動方向上相對於工件的位移量mm/r 進給速度--在單位時間內刀具沿進給方向移動距離 mm/min 背吃刀量
冷卻液的配比8%-10%
第二篇：公關實訓心得體會
公關實訓心得體會
我們這次的公關實訓持續了三週的時間，實訓的主要內容是模擬第四屆中國策劃大賽，選擇一個主題，進行公關策劃，包括項目背景調研，產品背景，項目策劃等一系列方法來完成一份公關策劃案，通過全體隊員的精誠團結，再加上老師的耐心指導，我們在最後順利完成了我們的任務，在這次實訓中我學到了很多，下面是我的一點體會。第一，要有一個團結的團隊。眾人合心，其利斷金。我們選的課題是“吉利·鄉村幼兒園計劃”。這個活動需要很多的前期準備和大量的活動策劃。開始時，我們毫無頭緒，不知從何下手，隊伍也很混亂。最後大家經過討論，團結合作才使我們克服了這些困難。
第二，要有良好的專業素養。要完成一份良好的公關策劃案，必須具備的是大量的良好的專業知識儲備，這是理論基礎，是我們進行理論與實踐相結合的基礎。對於這一點，我們小組，通過知識共享和請教老師，來達到解決問題的目的。
第三，要有完善的計劃。做事情之前先做好一個計劃是良好的行事手段，要想快速有效的完成任務，不能盲目的亂做，要有階段性，目的性，要制訂一個非常周密的計劃，然後按部就班，就能快速高效率的完成工作。
以上就是我在這次實訓中的一些收穫，另外，我將要在以後的學習中運用我學到的方法，更加有效的處理我的學習問題，爭取在以後的學習生活裏，掌握更多的公關知識，充實自身。
第三篇：實訓心得體會
實訓心得體會
為期兩週的實訓在老師的指導下，我們組順利的完成了pos系統軟件模擬下的零售企業管理流程，通過緊張而有效的實驗操作，我們基本掌握了零售運營管理流程。而我們主要熟悉了pos後台系統，實訓內容主要以第一部分（基本資料）、第二部分（合同、採購進貨管理）、第三部分（銷售管理）、第四部分（庫存管理）、第五部分（進銷存報表及分析）這五個方面為主要操作對象。
pos系統實訓教學是以物流一體化管理平台為核心，集pos系統軟件和相關設備構建而成，培養學生具有綜合職業能力的課程，是物流管理專業的一門重要實訓課程。它包括pos系統的組成、功能、結構設計、系統開發、軟件操作、資料維護、業務流程、應用範圍等基本知識的介紹，以及對物流作業技術與相關設備實際操作技能的學習。
實訓劃分為業務流程實訓和實地參觀兩大部分。其中業務流程實訓部分主要是pos系統管理軟件的運用。這其中包括了後台採購業務、收貨業務、庫存管理業務、配送業務、等相關業務流程操作和前台櫃枱模擬的訓練。在實訓中，主要是通過使同學們在瞭解此軟件示範的基礎上自己分配各功能模塊的具體參數：如商品信息、供應商資料、客户需求、等基本檔案，並通過參數設置瞭解從進貨、倉儲到銷售等各環節中的步驟。使學生身臨其境，掌握pos系統作業技術以及相關設備實際操作的技能。
這次的實訓可謂是 “理論與實踐相結合的橋樑”。通過這周的實訓和學習，讓我提前體會了企業的基本經營模式，讓我明確了此次實訓的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相應的知識與經驗，對所學的專業知識不能夠很好地運用於實踐操作。但我也有許多收穫，在這次實訓中，第一次體會到實際操作的重要性也發現了很多不曾注意到的細節，我們應該注意實踐和理論的相結合。把職業能力訓練與職業素質的訓導有機結合起來。相信這對我接下來兩年學習本專業知識會起到很有效的幫助，我會嚴格自我，向自己專業靠近。
第四篇：造價實訓心得體會
心得體會
《施工組織與造價》是一門實用性較強的科目。對於任何一項工程都要進行施工組織與造價的編制，而不知道好壞則體現在技術上是否可行經濟上是否合理，所以學好這門課程是十分必要的。
通過平時的學習，我們已初步掌握了各種造價概念及人工預算價、機械台時費、建築工程單價計算等基本的算法。然而，平時的學習知識點都是相對零散的、不繫統的，不利於我們掌握。所以就需要一次綜合性的、全面的實踐。
結合這次初步設計概算的編制，現將我的收穫及發現的問題總結如下：
1.熟練的查閲定額。此次編制翻得最多的就是定額，定額從一開始的”陌生人“漸漸地變成了”老朋友“。隨着編制的深入，發現了許多值得注意的問題：
1）查閲定額第一步，也是最重要的就是翻看説明。比如在查螺桿式啟閉機時，説明中就規定了按捲揚機的定額編制。2）編制安裝工程時，計價裝置性材料與未計價裝置性材料的計算是個比較重要的問題。
2.總概算表編制過程中，靜態總投資、價差預算費、建設期還貸利息等的計算還不夠熟練。資金流向表的編制還存在較大問題。
通過此次課程實訓，培養了我細心、耐心的品質，提高了我面對困難，解決問題的能力。通過實訓，掌握了設計概算的編制，掌握了概算書編制的規範。這些為我進一步學習預算 的編制打好了基礎。然而僅僅有基礎是不夠的，要想繼續深入，就得不斷地充實自己把基礎不斷夯實。
最後，感謝趙老師、鄒老師在實訓過程中對我們耐心、細緻的指導，感謝給予我幫助的同學。祝老師身體健康、工作順利!
第五篇：招投標實訓心得體會
招投標實訓心得體會
——廣西建設職業技術學院管理工程系造價0601班學生曹霞
聯繫電話：13877186214
從7月16日開始，我們進行了為期五天的招投標實訓，這次實訓，老師把我們模擬成10個投標單位，分別進行了招投標文件的編制，開標會議的召開，起草中標工程合同文件的起草，合同談判等四項內容的實訓 。我在這次實訓中，驗證和鞏固了所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，得以將抽象變為具體，把書中的理論與實踐相結合。例如我們在進行電腦操作的時候，有很多實際問題是光看書不能解決的，還要積極地向老師請教。我起初領到招標文件的時候很茫然，手足無措，毫無頭緒，，之後在老師一步步的悉心指導下，才開始上手。在編制標文件的時候，首先我們要仔細閲讀招標文件，不能放過每一個細節，重點部位要作上標記，老師説得沒錯，細心的確很重要，對於文件所提到的各個細節不僅要看懂還要看透，因為看懂了不代表我就會了，到編制的時候不一定能寫得出來。其次，在封標的時候千萬要謹慎，有沒有拿錯印章，把章蓋錯地方，漏填或不填，封標的那個下午，我們是既緊張又興奮，擔心自己出錯，但在辛苦和努力下，大家終於看到了勞動成果。可是，由於粗心，18號晚上，我們組才發現漏複印了第二天要進場的“法定代表人和授權人的資格證明書”，後來才急急忙忙的進行補救，真是虛驚一場，雖然説這只是一次實訓，可是我們卻把它當成一次真正的工作去完成。這給將來出去工作，增加許多寶貴經驗並提供有效的解決方法，但同時，也給我們一個很大的教訓，不能馬虎做事，否則，會釀成很嚴重的後果。19號上午8點30分，最緊張的時候來到了，模擬招標會議正式開始，我們都希望自己的小組能中標，此時的心裏是無比的緊張，我作為唱標人，協助大家順利的進行開評標工作，在唱a10組標的時候，由於工作人員的失誤，還誤把有效標當作廢標。在最後評標的時候，我們a1小組的價格超過了標底價，沒能成為中標候選人，有點可惜，不(轉載需註明來源：)過這次不僅讓我們學會了如何編制招標文件還了解了開標會議的程序，並能親身體驗到其中，比能中標的意義更深遠。開標後的當天下午，我們進行合同文件的起草，這是一項很繁瑣的工作，大家要細心的對合同的《協議書》、《通用條款》、《專用條款》研究透徹，作為發包方的我們，還要時刻把握切身的利益，在合同上要設防，還要假想承包方能想到的各種情況，把雙方的利益都能最大化，達成共識，在談判的時候，有很多摩擦和衝突之處，這就需要我們的談判技巧和協調能力，如何化干戈為玉帛，最後能否達成一致，這都是很關鍵的，否則，這樁生意就失敗了。最後，我們和a2組在秉着公平公正原則的協商下，合同簽訂成功，大家都能滿載而歸，這次的實訓也算是圓滿成功。更重要的是，這次實訓的成功，除了組長要做好協調工作和有一定的領導能力以外，整支隊伍還要有很好的團隊協作精神，光靠某個人的力量是不能把事情做好的，我們在實訓中要合理分工，在遇到解決不了的問題時，還要大家一起商量，有些東西如果事先不進行交流，憑自己的主觀臆斷來做，到時候肯定會出問題。所以我作為組長，很慶幸有一個團結協作的團隊在努力合作，集思廣益，才使這次的實訓任務成功完成。這次的實訓使我受益匪淺，真的學到了很多有用的知識，也接受了老師有經驗的指導，並豐富了自身做招投標工作的經驗。招投標是一項需要公平和仔細的心態去完成的系統工作，需要把握公平、公正、公開的原則，把理論聯繫實際。這只是個起步，要繼續學習的還有很多，有更多的東西還要在以後的實習和工作中去切身體會，希望自己在今後的學習中，能以一種謹慎和細心的態度去完成各項工作。
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