參加公路橋樑養護工程師培訓有感

11月7日～11月8日，我有幸參加了江西省交通廳舉辦的2017年公路橋樑養護工程師培訓。這次的培訓，我學到了很多東西，讓我對公路事業和橋樑養護工程師的職責的有了進一步的認識，也是我温故知新的一次好機會。通過兩天的短暫學習，讓我更新了知識，開闊了視野，擴大了見識，受益匪淺。

此次培訓的主要內容有：《公路橋樑養護技術與長大橋樑巡檢》，《設計與養護在橋樑安全中的作用》，《橋樑養護和檢測》。

培訓會上，交通部科研院吳寒亮教授給我們講解了我國公路橋樑的檢測技術體系，橋樑定期檢查及技術狀況評定，“部國省幹線公路網技術狀況監測項目重點橋樑監測”簡介。他結合多年的橋樑監測工作的經驗及一些工作實例進行了細緻入微、形象生動的講解，舉例剖析到位。他提到：“通過全面描述橋樑各部件的缺陷，評價橋樑技術狀況，記錄橋樑基礎特徵，建立全橋技術檔案，提供進行橋樑養護、維修和加固的決策支持，使橋樑長期處於良好的工作狀態，最終體現對營運的橋樑進行有效管理和狀態監控。橋樑檢查主要分為初始檢查、日常巡查、經常檢查、定期檢查、專項檢查。混凝土橋樑的定期檢查中出現的主要病害有：蜂窩、麻面、孔洞或空洞、剝落、掉角、裂縫（彎曲、斜剪、收縮等）混凝土骨料膨脹厲害（鹼化反應）。混泥土橋樑定期檢查只要結構部件的病害有：下部結構（包括錐坡、橋台、調治構造物）、上部結構（包括主樑變形、橫向聯繫、支座）及橋面鋪裝、伸縮縫裝置。橋樑技術狀況評分方法：橋樑結構—“串並聯”系統，構建→部件→橋樑結構，權重影響係數全橋總體技術狀況綜合評定。橋樑總體技術狀況評定等級1類全新狀態、2類輕微缺損、3類中等缺損、4類主要構件大的缺損、5類主要構件存在嚴重缺損。”

省公路科研設計院院長吳義林博士，他首先給我們講解了橋樑設計的各個階段、主要內容；設計與實際情況不匹配而可能產生的安全問題。然後提出：橋樑運營過程中正確的養護方法及內容，是橋樑安全運營的保證。最後講述橋樑設計與橋樑養護有機結合，延長橋樑的全壽命週期。

省交通科學研院院長江祥林博士給我們講解了《橋樑養護和檢測》，從橋樑檢查依據、分類、內容、橋樑技術狀況評定方法、橋樑的維修和加固對策等多方面進行了詳細的講解。以省八一大橋更換繩索為例，進行實例講述。通俗易懂，詳實。

通過這次的參加公路橋樑養護工程師培訓“充電”，進一步提高橋樑養護技術專業水平和操作技能，進一步規範橋樑養護內業、外業管理。今後，我要多看些關於橋樑設計施工和技術規範的書籍，不斷積累、自我提升、儲備理論知識水平。並在以後的工作中加強理論結合實際，在實際中鞏固理論，相信通過自己的努力對橋樑的認知會更上一層樓。