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汽修專業培訓心得總結

欄目: 學習培訓心得體會 / 發佈於: / 人氣:2.38W

汽修專業培訓心得總結

很榮幸,一來到汽修整電班,就有機會維修外來車,畢竟不是第一次維修外來車,所處的心情就沒有在以前維修外來車時的緊張。下面由小編來給大家分享汽修專業培訓心得,歡迎大家參閲。

汽修專業培訓心得1

20--年7月13日赴株洲職院進行湖南中職師資培訓。株洲職院環境優美,職員熱情。設備一流。一開始感覺很不錯。住的條件不錯,但吃的不怎麼樣。隨着開學典禮的開始我們的培訓第一天正式開始。

一:上午的開學儀式之後,朱雙華先生就基於工作過程的開發進行了講座。其內容為:課程內容涉及的兩大類知識:陳述性知識。涉及事實概念以及規律原理方向的。過程性知識:涉及經驗以及策略方向。六步驟:諮詢,,決策,實施,檢查,評估。

二:下午

朱雙華先生講述了4S店的調研工作及其注意事項。王海波老師與學生進行了互動並就調研工作作出了進一步的指導和説明。這麼一天下來感覺學到不少東西。也瞭解了更先進的教學模式。

第二天一大早由株洲職院安排我們去進行實地調研活動。這一點聽起來不錯。抱着學習的心態和熱情的求知慾。我們來到了株洲汽車城。通過一番與企業人員的交流後再通過看他們的生產模式對汽車企業有了一定的深入瞭解。

與4S店專家及老總會談:

曾憲宇:起步於石油公司,汽車方面從維修工開始到銷售等方向做起,現為千里馬公司老總。平生推崇袁隆平先生。

其説:培養一個人的生存技能很必要職業教育對社會的影響最深遠。希望的員工是能從實際出發能做事的人。

吳華:蘭天集團售後總監。技術熟練,為人沉穩,洞悉人性。

其説:實踐能力高於專業能力。專業能力容易培養,廠家有標準的服務流程。關鍵在於個人素質。對員工的要求是:個人溝通能力強,具有服務意識,調節能力,團隊合作精神。

通過五天的培訓,使我對“基於工作過程系統化的課程開發與實施”這個總的概念有了一定的瞭解。從企業調研,到專家座談,再到課程體系的開發,這一連幾天的培訓內容都是相輔相成,逐漸遞進的。從一開始的基本概念,到實地調研,再到課程體系的開發,環環相扣。我們後面的培訓,都要用到我們前幾天培訓的成果。因此,在我們完成當天任務的同時,也對前幾天的培訓內容進行了鞏固與修正。不得不説,這種培訓模式是非常具有實際意義的。通過不斷的鞏固,不斷的學習,我們從一開始對培訓內容概念的模糊,逐漸變得明朗起來,思維也更加的清晰。因此,在培訓的同時,我們不斷反思,將我們培訓的內容與我們平時的教學模式聯繫起來,爭取真正的做到理論與實際相結合起來。這幾天的培訓,讓我們真正的收穫了很多的知識,使我收益匪淺,這些知識,將會使我日後的教學方向更加清晰、明朗,使我受益終身。

同時,也非常的感謝上級領導給我這次培訓的機會,以及株洲職院的領導老師給我無微不至的關懷,及時幫我們解決生活上、學習上的各種困難,讓我感受到了家的温暖。同時,也使我對此次的培訓充滿信心。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。

汽修專業培訓心得2

9月份參加了機電工程學院骨幹教師形態培訓,汽車專業教研室着重到邢台職業技術學院汽車工程系參觀學習,該校汽車維修與檢測技術專業為全國高等職業教育示範專業,還開設有汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車技術服務與營銷、汽車製造與裝配技術、汽車整形技術等五個專業,在校生規模1600餘人,他們在專業建設、課程建設、教材建設、師資建設、實訓基地建設、校企結合等多方面都走在了職業教育改革的前列,通過此次參觀學習,我們獲益匪淺,感觸良多,總結以下幾個方面值得我們重點學習:

1、校企結合工作紮實有效,強大而穩固的校企合作關係,促進了該專業的發展。

汽車工程系先後與河北省汽車(集團)有限公司、奇瑞汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、股份有限公司、冀東物貿(集團)有限責任公司、德國博士貿易(上海)有限公司、北京百得利汽車貿易有限公司等多家單位建立了穩固的合作關係,開設了訂單教學班9個,擁有校外實訓基地110餘家。如何使我院的職業教育與企業緊密結合,使職業教育特色鮮明,培養的人才能夠很好的與企業生產一線的要求,是值得我們重點學習和研究的課題。

2、職業教育的的穩步發展必須有一支技術過硬、理念先進的師資伍。

該院在師資隊伍建設方面不但重視教師的知識學歷層次的進修與培養,更重視教師深入企業一線的企業崗位技能的培養,特別是青年教師。汽車系為了為適應高等職業教育需求,先後派出20餘人下廠鍛鍊,30餘人次參加學歷進修,9人赴德國訪問、進修。只有教師掌握了行業前沿的信息和技術,才能培養出企業需要的人才。

3、重視教科研工作。

其高等職業教育的研究和探索始終走在全國職業教育的前列,通過科研引領職業教育的蓬勃發展。目前已完成省部級以上的研究項目8項、院級以上研究項目22項、市級以上科研項目23項,出版各類教材58部,公開在各類期刊發表論文400餘篇。在這方面,我們的教師隊伍的水平還有較大的差距。只有教師的科研能力提高了,才能培養出有創新能力的學生。

4.課程體系開發完善,形成了以企業崗位技能為核心,以工作過程為導向的課程體系,教、學、做為一體。

我們的教育還是偏重於傳統的學歷教育,是以知識為中心的體系,在這個體系中,教師是第一位的,對於學生的接受能力和感受關注較少。而職業教育應該是以能力為中心的,我們的學生走上工作崗位靠的是技能。所以我們要明確,我們要為什麼崗位培養什麼人,我們要如何在三年到五年內將學生培養成崗位需要的人。這些,都是我們要思考的問題。這個問題不解決好,課程體系開發無從談起。

此次培訓,開拓了視野,也開闊了思路,更看到了差距。相信在我們大家共同的努力下,我們此次的培訓一定會取得圓滿的成功。

汽修專業培訓心得3

在高温酷暑的陪伴下渡過四十多天的中職專業教師培訓。回顧這段歷程,我的體會如下:

一、個人方面:

面對四年前的畢業母校,面對熟悉老師、校園讓我想起了在這讀書那快樂歲月。而再次來到這學習,同一樣的校園、同一樣的老師、同一樣的教室,而不同的是心態。上一次是懷着對大學美好生活享望,這次確是揹負學校使命,完成學校交給我的一個政治任務。這次培訓對於我來説來之不易的,得到的收穫也沉甸甸的:首先,在學校我是一個剛從浙江剛回來幾個月的新人,學校能夠把這次機會給我説明學校對我的重視,而對於我來説揹負的是歷史的使命和責任。再次,在這裏我再次注入的是與自己相匹配的汽車知識血液。而這注血液正時我所需要的,它可促進血液循環煥化出新的活力。其次,在這裏我見到了當年一起在深圳打拼的同學;一起浙江共事朋友;一起渡過兩年多的班主任、老師。最後,我認識了湖南省的同行們;認識到湖南中職教育的現狀;認識到湖南省汽車方面人才培訓的現狀。

二、學習方面:

這次培訓主題是職業教學改革,培訓內容分為:專業教學能力、專業核心能力、頂崗實習和專業方向選修四大模塊。

首先、是專業教學能力模塊。通過對汽車售後服務企業的實地調研根據調研我們對湖南目前的汽車發展狀況;目前汽車售後服務企業的狀況;

目前從事汽車售後服務人員的狀況進行了細緻分析研究。得出汽車售後服務人員的基本素質、專業能力、社會能力的要求,為我們中職教人才的培訓定位提供依據。通過調研究,我們知道中職學生在汽車售後服務人員佔的比例,他們工作的狀況,企業對他有什麼樣的需求這些都是直接關係到我們的教學。在企業中職學生主要的是從事機電維修的操作,在這個崗位它要求維修人員有熟練動手力;有吃苦耐勞的精神;做事要細心務實。

其次、專業核心能力。主要是培訓發動機拆裝與調整、底盤拆裝與調整、電器的拆裝與調整和汽車整車維護的技能知識。從事汽車實訓教學兩年多了,在這兩年中在做好教學工作的同時一直在深化自己的專業知識,也很想有機會再次走進校園再學習,這次給了我很好的機會。雖然從培訓操作的內容很熟練了,但是如何做到規範是我學習的重中之中。通過這次培訓在以後的教學工作中可以給學生傳授再規範,更專業化具有實戰經驗的汽車技能知識。

再次、頂崗實習。這次下到汽車服務企業4S店。主要是熟悉機電維修崗位的工作環境;瞭解汽車維修服務流程;學習4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據汽車整車維護技能操作方法。對於我來説4S店並不陌生,它的管理、服務流程也深知。與我兩年前工作一樣,同樣的工作環境;同樣的工作狀況;同樣服務流程,不同還是心態,我要站在老師這個角色來看待過去的工作,去、分析、研究它,因為我們要培訓能夠在這個崗位所需要的人才。

最後、專業方向選修模塊。這個模塊是培訓汽車電控系統故障診斷與排除能力,主要培訓內容發動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統故障診斷。隨着汽車工業的發展,電子技術的在汽車上的應用越來越廣泛,而電子技術給汽車帶來是智能化,自動化。使汽車的操作性能,行駛性能、制動性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統是維修的重點,所以汽車電控系統的教學也成為了我們教學課程的四大塊之一。在這個模塊學習中,我帶着自己在以前的工作存在的問題和我想知道的問題來學習,儘可能的完善知識點,為更好教學充電。

三、學習環境方面

再次來到湖南交通職業技術學院,走進汽車實訓大樓,感覺這四年變化的教學設備。這裏有善的系統化學設備、進的汽車檢測儀器、充足的實訓操作設備,是我們中職學校無語倫比的,專業化的師資隊伍是我前進的方向。

整個教學採用了任務驅動教學法,把課堂由老師講為主變成以學生動為主,學生學習的過程也就是完成維修工單的過程,學生可以通查閲互聯網、維修手冊、相互討論交流、向老師諮詢等方式完成工作任務,培訓學生的專業、方法、社會能力。而老師在整個過教學過程中成為了學生學習時的一種工具,輔助學生完成工作任務。再應用PPT課件電腦演示的手段對相關的理論知識進行講解,使理論知識講解變得直觀,提高了學生學習的興趣。但這種教學方式對教師的教學素質要求很高。具備豐富的實踐知識,還要有深厚的理論知識。我為自己感到幸運的是在4S店工作的兩年時間,因為教學的實踐知不單是基本技能操作,還要了解汽車服務企業運作流程等相關知識。

四、在這四十四天的培訓時間裏,我學到了先進的汽車教學模式,感受了零距就業教學模式。通過與全省的中職汽車專業教師的交流產生了新興的教學定位。

我們在教學過程要注重這些方面:

1、注重學生的身心健康發展,提高學生的服從意識。

現在中職學生的生源對於我中職教師的考驗是殘酷的,他們處於整個學生階級的最末端,學習的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想,他的心裏充滿着矛盾、無賴,再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏,都是我們教學中的巨大的阻礙。

2、教學定位、提高學生學習的質量。

對學校來説由其是民辦學校,教學的質量是學校的立足之本,而教學質量是在學生學到的知識上面反映出現的。我們要優化和精減教學課程,按照教學定位來開設課程,不能鬍子眉毛一起抓。因為通過們的調查發現中職學生畢業後最適合的發展的崗位是機電維修,這個崗位人數佔就業人數的60%以上。他的縱向發展就技術級別的崗位,要橫向或者是管理階層發展還需要他們自己更高教育機構深造學習。而汽車服務企業對中職的要求是:1)、認識汽車基本結構;2)、熟練汽車拆裝能力,3)、吃苦耐勞精神;4)、穩重踏實的做事方法。

3、加強與汽車維修服務性企業合作,提高學生的對口就業率!

如果教學質量的好壞是學校立足之本,那麼學生的就業就是學校的生命線。

就像一個產品一樣再好的產品也要有市場,也要有人羣去消費。中職教學的目的就是為了學生良好就業,學生來中職學校讀書的目的就是兩點:1)、學習的專業技術;2)、分配到好工作單位。

汽修專業培訓心得4

9月14日至15日,安徽礦機組織員工到安徽江淮汽車集團學習,以進一步開拓中層管理人員視野,學習借鑑優秀企業先進工作經驗。

該公司領導、部分黨務工作者及機關職能部室人員共計23人蔘加了此次學習。學習的主要內容是黨建工作和現場管理經驗等。

9月14日下午,參訓人員參觀了江淮汽車乘用車製造公司衝焊分廠生產車間,與該公司黨委領導、黨羣部及衝焊分廠黨支部負責人進行座談。座談會上,江汽方面介紹了乘用車製造公司黨建工作和基層黨組織標準化建設經驗。隨後,雙方人員就如何開展好黨建工作進行深入交流。

圖為安徽礦機外訓人員參觀江淮汽車納威達公司“全國五管理現場”發動機車間

9月15日上午,參訓人員到江淮汽車納威司達公司進行學習。參觀了該公司“全國五管理現場”發動機車間,車間內整潔的環境、美觀實用的管理看板給大家留下深刻的印象。隨後,納威司達公司生產負責人介紹了“全國五管理現場”創建經驗,雙方就如何做好安全、質量、6S管理工作進行了座談。

當天下午,參訓人員參觀了渡江戰役紀念館,在鮮豔的黨旗下重温入黨誓詞,接受了一次深刻的黨性教育。

據瞭解,安徽礦機還將開展一期外訓學習,進一步提高該公司中層管理人員綜合素質,為實現全年任務目標,推動企業改革轉型打牢管理基礎。

汽修專業培訓心得5

7月24日,一個對別人很普通的日子,但是對於我來説,卻是一個很特殊的日子。因為這一天,我很榮幸的成為上汽集團旗下安吉智行物流有限公司寧波分公司業務發展部的一員。不知不覺,已經一年有餘。在這一年裏,學到了很多,得到了很多。這一切都離不開企業的培養,領導的關懷,同事的幫助。每年上汽集團為我們上汽員工提供了大量學習成長的機會,比如近日公司內部組織員工學習的《上汽合格汽車工人培訓》,從中收穫頗多。

常聽前輩説起,看一個企業是否優秀,是否能發展的長久,就看它的企業文化。上汽集團的企業文化讓我充分感受到了企業對員工的重視與培養,讓員工在一個能持續成長與收穫幸福的平台上與企業一起走的更遠。“誠信、責任、合作”:體現集團對員工“為人”方面的期望;“創新、進取、夢想”:體現集團對員工“做事”方面的期望。相信在上汽集團的引領下,我們必定持續發揚敢闖敢試的創新精神,攻堅克難的拼搏精神,求真務實的實幹精神,與企業攜手走向一個新的美好未來。

上汽集團自成立以來,經歷了歲月的洗禮,已經沉澱為國內企業之一。穩紮穩打的發展步伐,成就瞭如今的上汽集團,目前上汽集團的業務板塊上汽集團的業務板塊已包含了整車、零部、服務貿易、金融和國際經營等五大板塊。不僅在國內建立了多個基地,甚至在全球的視野下,也能頻繁看到上汽的身影。緊隨時代的步伐,上汽集團率先提出了汽車產業“電動化、網聯化、智能化、共享化”的趨勢判斷,並緊緊圍繞“新四化”趨勢,加快創新,加快轉型。

回顧去年的工作重點,2017年集團持續深化體制機制改革,着力營造濃郁創新的氛圍。創新是一個企業能持續發展的靈魂,上汽集團為鼓勵創新,設置了“種子基金”,為每一位上汽員工提供了讓夢想飛翔的翅膀。在上汽,你不僅能得到追求夢想的助力,也有完善的技能人員培養體系。集團集合了技能培訓鑑定、職業技能競賽、技師工作室以及實訓基地等多種培養方式,打造具備高技能的人才隊伍,提高上汽集團的先進製造能力。

上汽集團認真學習貫徹了黨的十九大精神和---的領導指示,糾正“四風”不能止步,作風建設永遠在路上。認真解讀了國務院《關於推進安全生產領域改革發展的意見》,將環境保護一直作為企業的重要社會責任,且認真執行到底。

此次集團內部的汽車工人培訓,讓我對上汽集團有了進一步的認識。我相信,在上汽文化優秀的領指引、薰陶下,每一個上汽合格員工必定在這個大家庭裏充分發揮個人的潛力,體現每一個崗位的價值。我相信,每一個上汽合格員工在這裏得到發展、得以創新,不斷完善自身素質、素養,不斷提升自身的價值、含金量,齊心合力將企業規模做大、實力做強、形象做優!願每一個上汽人在這個大家庭裏都能實現自我的夢想,願上汽集團健康發展基業長青!