航天科技一直是任何國家都必須重視的一個新興領域妹，她對我們探索太空以及探索未知領域有着很重要的作用。在如今這個社會上，制空權已經變得非常的普及了，那麼還更深層次的就是宇宙太空的權利。比如説美國這個強大的國家，他們率先登陸月球，然後他就聯合其他的國家在月球上面劃分區域，説誰佔領誰就在將來擁有采礦的權利，所以我們的航天技術也不能落後，否則的話在未來的100年內我們將會逐步的落後，所以航天技術以及航天的愛好將是我們新一代顏最重要的一個方向。
第一次接觸航天方面的知識是在幼兒園大班。那一天，老師把一張報紙貼到了牆上，那上面有一艘火箭——其實是神舟六號，還有兩個人——其實是費俊龍和聶海勝。聽到老師繪聲繪色地講解，我弄明白了個大概，心裏覺得自豪。突然，我發現——居然沒有一名女性。當時我就想：要是我能當中國的第一名女宇航員，該有多好呀!從那時開始，我便懷揣着這樣一份夢想，上了國小。我曾經很自豪地跟班上的一位同學説，我將來會成為中國的第一位女宇航員，他聽了，流露出羨慕的眼神。那時的我自豪極了，覺得當一名宇航員太簡單了!三年級，我逐漸瞭解了一些有關航天方面的知識，這才知道，當一名航天員不是那麼簡單的，不僅要有學問，要有好的身體，也要有好的心理素質——其實當時我並不明白到底什麼是心理素質，只是模糊地覺得是身體好的一部份罷了。
雖然我知道我想成為一名航天航空員已經不太現實了，但是我可以在地下為他們工作，比如説地勤服務以及研究。我們可以在地上研究一些更加安全更加高效的航天飛船或者航天器材，也可以在地下的指揮中心，中間空宇航員的一局動，看看他們的生命體徵以及各類的信息安全技術等。所以説，為了我能夠實現這個夢想，我現在不斷地學習，不斷地去參加一些科技展。為的了就是能夠更多的瞭解這方面的知識，為我將來的夢想做鋪墊。
古時候，人們總是想把一些探測器送上太空。不過，功能單一，並不能完成人們對太空的探索。於是，人們開始想辦法：怎麼讓人上天!我們這次採用的是“長征二號火箭”和“神州十二號飛船”組成。
上一次太空，要花費很多錢，如果只上去三四個小時又覺得不划算，我們想建一個像酒店一樣能讓宇航員住的地方，就是空間站。
按照計劃，空間站一共由五個部分組成：第一個是“載人飛船”，主要接送宇航員;第二個是“問天實驗艙”，是用來做一些地球上完成不了的實驗;第三個是“夢天實驗艙”，和“問天實驗艙”差不多，也是用來做實驗的;第四個是“天和核心艙”，我們國家的宇航員就是住在這裏面;第五個就是“貨運飛船”，主要是負責運送各種物資的。不過，這個計劃還沒完全完成，現在的空間站只有兩個部分：“天和核心艙”和“運貨飛船”。據説，在2022年的時候，空間站就能補齊了。
傳説有個廣寒宮，是在月球上的，而咱們的空間站是飄在太空裏的。太陽每天都會朝地球放射“能量”，不過我們在地球上曬太陽時，太陽離我們較遠，危險不大。宇航員在太空中曬多了太陽可能會得癌症，所以規定空間站不能高於地球1000千米。科學家們在考慮到經費、實驗效果等各種因素，最終，把空間站定在了離地球400千米的太空。
在地球上，你扔的東西都會掉到地上，這就是牛頓提出的“萬有引力”。如果，我們站在平地上扔東西，就會下落;那要是我們把飛船以非常快的速度“丟”上去，它下落的程度，就和地球的弧度保持一致，那飛船就可以沿着地球飛了。空間站飛得很快，一個半小時就能轉地球一圈。
從古至今，人來想要在地球上看整片天那是不行的。如果從空間站上就看的一清二楚，因為站得高，看得遠。
太空環境下能做一些地球上做不了的實驗，比如説找出一些比手機芯片更緊密的芯片，或是一些環境下能變色的東西。
這次的宇航員上太空主要有幾個小目標：住上三個月左右;調試一下各種設備;做一些不可思議的實驗;出艙看太空和空間站的全貌。
中國的空間站，讓我們能探索太空更多的奧祕。
“少年強則國強，少年獨立則國獨立，少年勝於歐洲則國勝於歐洲，少年雄與地球則國雄於地球。”我們的祖國發展迅速，等我們能夠從父輩手裏接過社會主義現代化建設的接力棒時，我們就是祖國的頂樑柱，如果祖國在我們這一代的手上變得更加繁榮富強，那麼我們也就完成了神聖的使命，實現了我們的飛天夢，實現了華夏民族的飛天夢。可見，我們少年的成長和自己祖國的發展有着多麼密切的聯繫。
所以，從現在起，我們要把精力放在學習上，等到自己長大成才後，有得一番作為時，要好好的建設祖國，就像巴金爺爺曾説過的話：“生命的意義在於奉獻而不在於享受。人活着不是為了自己吃乾飯，我們活着就是要給我們生活的社會添上一點光彩。”
航空工業是一個國家的戰略性產業和大國崛起的標誌，是博弈世界舞台和參與國際競爭的制高點。它巨大的高技術發展引擎，不僅推動了世界科技進步，更帶動了全球經濟的飛速發展，因此被稱為"工業之花"。中國航空工業集團的成立和大飛機項目的啟動為中國航空製造業打開了成長空間。我們認為，中央政府將逐步放開低空領域用於通用航空，這將帶來民用航空相關產業的發展。未來10年，中國航空工業將迎來黃金增長。
還記得小時候坐飛機時，總會望着機窗外的藍天白雲，內心充滿了自豪，因為我終於飛上天了!長大以後才明白，這根本不算什麼，宇宙飛船能帶我們飛到浩瀚的宇宙，宇航員還能去月球玩呢!從此我便夢想着有一天能成為一名宇航員。
雖然成為一名宇航員對我來説，還是一件遙不可及的事，但是有一天，我卻夢到我變成了一名帥氣的宇航員，與楊利偉叔叔一同登上了月球。那天我來到了文昌衞星發射中心，領取了小號宇航服後，便在楊利偉叔叔的帶領下登上了飛船。飛船上應有盡有，最引人注目的就是掛在壁上的睡袋。因為空中沒有重力，一躺就會漂起來，宇航員只能鑽到睡袋裏面掛着睡。很快倒數聲響起，“10、9、8、7、6……”，只聽“轟”的一聲，飛船在火箭的推送下升空了!我瞧着窗外那一閃一閃的星星，心情無比激動。總覺得廣袤的太空美得驚心動魄，讓人無法形容。經過兩天的漫長旅行，我們終於到達了月球。我懷揣着興奮的心情跑出了飛船。誰知月球的引力很小，我只是輕輕一跳，就已經打破了跳高的世界紀錄。可是，還沒玩多久，我就感覺到四肢無力。楊利偉叔叔告訴我：“這是受太空中壓力影響，很正常的，習慣就好了。”我從來沒想過，原來成為一名宇航員還要克服身體的各種不適，要習慣種種壓力，還真是不容易啊!就在我大發感慨時，隕石探測儀忽然發出了“嘀——嘀——”的聲音。楊利偉叔叔大喊道：“一顆隕石正向我們飛來，趕快進入月登車!”我們一上車，叔叔便以最快的速度發動了月登車。車子子彈似地剛衝出去，便聽“轟”的一聲，隕石砸落在剛才停車的位置。這時，我終於從夢中驚醒，嚇出了一身冷汗。
從夢中醒來，心頭沉甸甸的。我忽然明白，作為一名宇航員還要時刻面對各種不可知的危險。於我而言，成為一名宇航員不再僅僅是帥氣和好玩，更是意味着偉大和犧牲。此時，我對宇航員的敬意和成為一名宇航員的自豪感更是油然升起，我更加堅定地想成為一名宇航員。今後我一定要更加努力，帶着成為一名航天員的夢想，把中華人民共和國的國旗插到月球上。
振奮人心的那一刻，航天員翟志剛、王亞平、葉光富先後進入天和核心艙，後續將按計劃開展相關工作。
我國高科技發展突飛猛進，神舟七號發射成功，5G互聯網研究與產業化獲得重大突破，我國"首條國際一流水平的高速鐵路在京津兩大城市間開通，"首箇中國人基因組序列研究成果發表，"北京正負電子對撞機重大改造工程建設任務圓滿完成，"曙光5000A躋身世界超級計算機前十。
蛟龍深潛，嫦娥探月。我國科技實力不斷進步。重大科技成果持續湧現，科技創新日趨活躍，為經濟高質量發展注入了新的活力。
千年夢想，今朝實現。去年7月23日，天問一號在文昌航天發射場由長征五號遙四運載火箭發射升空，成功進入預定軌道。天問一號於2021年2月到達火星，實施火星捕獲。2021年5月擇機實施降軌，着陸巡視器與環繞器分離，軟着陸火星表面，火星車駛離着陸平台，開展巡視探測等工作，對火星的表面形貌、土壤特性、物質成分、水冰、大氣、電離層、磁場等科學探測，實現中國在深空探測領域的技術跨越[5]。深空探測將推動空間科學、空間技術、空間應用全面發展，為服務國家發展大局和增進人類福祉作出更大貢獻。
截至2021年2月3日，“天問一號”探測器總飛行里程已超過4.5億公里，距地球約1.7億公里。
我們正站在“兩個一百年”的歷史交匯點，全面建設社會主義現代化國家新徵程即將開啟。征途漫漫，惟有奮鬥。我們通過奮鬥，披荊斬棘，走過了萬水千山。我們還要繼續奮鬥，勇往直前，創造更加燦爛的輝煌!
神舟十三號的航天員按計劃將在軌駐留6個月，在這6個月時間，主要工作是要進一步驗證空間站建造和運營的關鍵技術。具體來講，就是要和核心艙、天舟二號、天舟三號一起配合進一步驗證。
科技強，則國強。自信之路成功，為中國航天點贊。神舟十三號載人飛船發射取得圓滿成功，又一次讓我們感受到祖國的強大。
中國作為一個大國，正一步一步的實現自己的飛天夢，但，航天事業，需要後繼有人。太空授課，就是要讓孩子熱愛航天，首先要讓他們走近航天、瞭解航天。進一步激發廣大青少年對宇宙空間的嚮往、對學習科技知識的熱情。通過天地對話這種授課方式，也把神祕的航天科技逐漸滲透到全民科普教育之中，讓民眾對航天與生活等各方面的關係及作用，有更深入的認知，進而更加理解和支持航天事業。
太空授課還將演示微重力環境下物體運動的特點，液體表面張力的作用情況，加深對質量、重量以及牛頓定律等基本物理概念規律的理解。微重力環境在地球上難以取得，在地面上不能完成的搬到了太空之中，實驗現象將更加更直接更加直觀，無須運用推論等方法。現場直播這樣的科學探究值得期待。
王亞平身處太空，面對地球，面向地球人授課，是中國太空老師的第一人，彰顯了一個航天大國的風度和氣派。
王亞平説：“面對浩瀚的宇宙，我們也是學生，我很期待着能夠與廣大青少年朋友一起去感知、去探索神奇而美妙的太空，獲取知識和快樂。”宇宙是浩瀚的，宇宙是神奇的複雜多變的，宇宙中許多奧祕值得探究，這就是科學的態度。
奮鬥是圓夢的翅膀。一代代航天人在航天“試驗田”中勤懇耕耘，心有天地經緯、腳向浩瀚天宇，在一窮二白的基礎上艱苦奮鬥，在反覆試驗求索中砥礪前行，在精益求精攻關下追求卓越，敢闖難關、勇開新路。一個個航天員在嚴格系統全面的訓練中學經驗、強本領，飛天遨遊、出艙行走需要紮實的功底，需要他們具備過硬的心理素質和強健的體魄，寒來暑往的刻苦訓練讓他們擁有超強的意志力與自信心。為了偉大的航天事業，航天工作者與航天員，將艱辛與曲折作為事業發展的“階梯”，以志氣鍛造骨氣，以骨氣厚積底氣，在接續奮鬥中實現航天事業更高水平的創新與突破。
從“神一”的發射成功到“神五”“神六”“神七”的宇宙之行……中國的載人航天事業成果豐碩。在“追夢”的道路上，每一次都是全新的征途，每一次都是前所未有的挑戰，當然，前所未有的挑戰難度也造就了前所未有的高度。魯迅先生曾説：“其實地上本沒有路，走的人多了，也便成了路”，路是由雙腳踏出來的，是一步一個腳印開拓出來的。從1956年中國航天事業發展至今，自力更生、自主創新是發展中一以貫之的堅持，是推動航天事業發展壯大的核心競爭力。走前人沒走過的路自然少不了彎路，闖前人沒闖過的關也必然少不了挫折，成為先驅，方能成為先鋒，唯有敢闖，才能闖出新天地，搶佔“新高地”。
偉大事業孕育着偉大精神。回望航天事業發展史，無論是“東方紅一號”的成功發射，還是神舟系列載人航天工程的重大成就;
無論是北斗衞星導航系統的全面建成，還是“嫦娥”奔月與“天問”探火，從大膽設想到成功實踐，無不彰顯着中國與時俱進的航天實力。中國的航天事業從艱難起步到艱辛跋涉再到取得輝煌業績，在浩瀚太空中留下的是中國身影、中國足跡，在航天事業的發展道路上留下的是中國精神、中國力量。這種精神與力量必將引領着14億中華兒女萬眾一心齊奮鬥，激盪起磅礴偉力，奮進新徵程，逐夢新時代。
神舟出征傳遞實幹拼搏之力。星辰大海不會自己向我們走來，也不會主動面向我們變得越來越廣闊，必須有我們自己去開闢、去拓展。邁向星辰大海的每一步，都有中國航天人踩下的堅實腳印。站在“兩個一百年”的歷史交匯點，開啟全面建設社會主義現代化國家新徵程，征途漫漫，惟有奮鬥，亦呼喚我們靠實幹拼搏，向着星辰大海前行。
神舟出征煥發開拓創新之力。“探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。”逐夢之路絕非一馬平川，而正是一代代中國航天人堅定不移開拓創新，不斷_“卡脖子”問題，勇於走向科技“無人區”，推動了中國航天科技的持續進步，奇蹟迭出。有鑑於此，我們更應清醒地認識到，實現夢想必然要始終洋溢革故鼎新、一往無前的勇氣，善於創造、善於創新的鋭氣。只有敢破敢立、敢闖敢試，才能跨越前行路上的“雪山”“草地”，征服前進途中的“婁山關”“臘子口”。
回首來時路，艱辛而輝煌;展望未來景，任重而道遠。神舟出征激盪邁向星辰大海的更強勁的力量，而我們的任何事業、任何夢想，也同樣期待着我們以理想信念之力、實幹拼搏之力、開拓創新之力，不斷開啟更為廣闊的星辰大海。
“飛天夢永不失重，科學夢張力無限。”8年前，“太空教師”王亞平為全國6000多萬名學生太空授課時的寄語尚縈繞在耳畔，如今她又一次踏上了太空之旅，將成為中國首位進駐空間站的女航天員，以及中國首位出艙女航天員。尋聲凝望，原本神祕遙遠的深邃太空離我們越來越近，一個個美麗的“飛天夢”正成為現實。
16日凌晨，神舟十三號成功發射，此時距神舟十二號載人飛船成功返回不到一月時間。由翟志剛、王亞平、葉光富組成的新“太空出差三人組”搭乘載人飛船奔赴中國空間站。此次任務將實現與核心艙徑向交會對接、由救援船轉入正式任務船等多個“首次”，還將在神舟十二號任務的基礎上開展更多的空間科學實驗與技術試驗。
“坐地日行八萬裏，巡天遙看一千河。”_年，神舟五號飛船搭載楊利偉在酒泉衞星發射中心發射，歷時21小時23分鐘成功返回地面，首次實現了中華民族的飛天夢。18年來，7次載人飛行，間隔期從以年計算到以月相隔，“出差”的頻率更快、銜接更順暢，準備更從容，展現着我國科技自立自強的能力;太空之旅從“一日遊”到“季度遊”，再到此次半年的“深度遊”，“太空出差”的時間更長，步伐邁得更大更遠更堅定，彰顯着大國自信的豪情。
“太空授課”開闢了科技與學生面對面授課的新方式，這是一次嶄新的教育改革，這個改革必然激發出更多社會領域與學生面對的授課方式。比如文學家與學生面對授課，比如企業家與學生面對面授課，等等。做好教育不僅是學校的責任，更是全社會所有領域的責任。這個責任我們都懂，但是都做的遠遠不夠，今天，太空授課邁出了偉大的一步，我堅信，這偉大的一步，必然引領處更多領域的社會授課之步，必然成為中國教育改革的一個嶄新內容，社會教育的神聖職責必然得到很好的落實、
“太空授課”以一人主講兩人配合的方式，完成了一次圓滿的教學。這是一個創舉，這是對課堂一人授課傳統的打破，筆者認為，這樣的講課方式應該在地面試驗推廣，一方面，我們的班級人數很多，一人授課，老師很累;一方面，多人配合講課，更加生動，立體，多元，必然給學生打造一個更加充實的學習氛圍。這是教育改革的一個創舉。
“太空授課”以身臨其境的感悟教學別具一格，教師與知識融為一體，與環境融為一體，教師身臨其境的教，學生身臨其境的學，真正創造了教師，課堂，知識的形象合成的。作為地面授課的課堂，我們應該好好借鑑，要根據現場的環境，現在的教學內容，以及教師的個性融為一體，創造的課堂。只有的課堂才是最美的課堂。
“太空授課”是高科技的結晶，是教育現代化的碩果，必然對我們教育中國夢有無數的啟迪，必然引領教育中國夢更加精彩紛呈。
我期盼我們的教育中國夢裏有更多這樣的太空授課，有種類豐富的工廠授課，商場授課，軍艦授課，飛機授課，等等，教育的中國夢，是教育的立體化，社會化，現代化，形象化，多元化，網絡化的具體落實之夢。
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