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觀看嫦娥五號飛天直播感想

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觀看嫦娥五號飛天直播感想

嫦娥,一個美麗的名字,在中國人的眼中永遠都是美麗的化身。人們還記得你在廣寒宮下的期待,沒有別人陪伴,唯獨一個可愛的玉白兔與自己的寂寞陪伴。幾十年前,中國首顆人造地球衞星——“東方紅一號”進入太空軌道,茫茫夜空中,人們通過肉眼就能看到“東方紅一號”在緩緩運行,耳旁彷彿能聽到清脆的《東方紅》樂曲聲。瞭解更多相關詳情,接下來請查閲小編為你們精選的內容:

觀看嫦娥五號飛天直播感想1

2020年11月24日凌晨4時30分,中國文昌航天發射場,長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器,順利將探測器送入預定軌道,開啟我國首次地外天體採樣返回之旅。

作為2020年年底令世界矚目的航天大戲,在指揮員的一聲令下,伴隨着一陣巨大的轟鳴聲,發射台噴出滾滾白煙,壯麗的尾跡雲劃破晨曦中的海南,身臨其境般體驗發射時的地動山搖,感受中國的強大,無不令人熱淚盈眶。

中國人的飛天夢想從幾千年前就開始了!從嫦娥奔月到萬户飛天,中國人逐夢太空的腳步一直未曾停止。半個世紀以來,中國航天從無到有,從篳路藍縷到星辰大海,我們從未停止前進的腳步。在凌晨的四點,整個VR直播間觀看人數高達幾十萬,每個人都在為嫦娥五號加油助威,"中國加油"等評論被刷屏,千千萬萬的中國人心懷強國理想。當發射成功的那一瞬間,為我們的航天技術感到驕傲,吾輩應自強不息,奮力拼搏。

2004年,我國探月工程立項實施確定了"繞、落、回"三步走戰略規劃,每一步都是對前一步的深化。16年來,嫦娥一號到嫦娥四號任務的成功實施,已圓滿完成三步走戰略的"繞"、"落"兩步。"嫦娥五號"將實現探月工程第三步戰略"回"的目標,嫦娥五號發射後將在月球風暴洋西北部地區進行着陸,採集2千克左右的月球土壤,返回器將在月球表面點火起飛,之後與軌道器對接返回地球,而這也將是人類時隔44年後再次月球取樣返回。

本次嫦娥五號有望實現我國航天史上的四個 "首次":首次在月球表面自動採樣,將採樣 2 千克左右月壤;首次從月面起飛;首次在 38萬公里外的月球軌道上進行無人交會對接;首次帶着月壤以接近第二宇宙速度返回地球。

我們期待嫦娥五號能夠順利登月,圓滿歸來,同時也更加期望中國航天能夠在浩瀚太空中步伐邁的更深、更遠,星辰大海,永不止步!

中國航天由大向強邁進,49年間,火箭院共完成了200次發射,第一個百次發射歷時40年,第二個百次發射歷時8年。我們打破國外技術的封鎖和壟斷,不斷跨越一座座科學高峯,完成一項又一項太空探索的偉大創舉!2020年,因新冠疫情爆發,全球發展陷入停滯,這一年,中國不僅有效遏制了疫情的蔓延,還攢勁出發,從胖五、北斗三號,到天問一號、嫦娥五號,不斷刷新世界認知,圓周率VR設備很榮幸參與了以上不可想象的奇蹟瞬間,突破性能極限,在高温或極寒的極限環境中都能呈現穩定的全景直播,給全國人民帶來真正跨越時空的新聞呈現。

觀看嫦娥五號飛天直播感想2

1月24日4時30分,我國在中國文昌航天發射場,用長征五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器,火箭飛行約2200秒後,順利將探測器送入預定軌道,開啟我國首次地外天體採樣返回之旅。

國家航天局探月與航天工程(603698)中心副主任裴照宇介紹,嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、着陸器、上升器四部分組成,在經歷地月轉移、近月制動、環月飛行後,着陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離,軌道器攜帶返回器留軌運行,着陸器承載上升器擇機實施月球正面預選區域軟着陸,按計劃開展月面自動採樣等後續工作。

據悉,嫦娥五號任務計劃實現三大工程目標:一是突破窄窗口多軌道裝訂發射、月面自動採樣與封裝、月面起飛、月球軌道交會對接、月球樣品儲存等關鍵技術,提升我國航天技術水平;二是實現我國首次地外天體自動採樣返回,推動科技進步;三是完善探月工程體系,為我國未來開展載人登月與深空探測積累重要人才、技術和物質基礎。

嫦娥五號任務的科學目標主要是開展着陸點區域形貌探測和地質背景勘察,獲取與月球樣品相關的現場分析數據,建立現場探測數據與實驗室分析數據之間的聯繫;對月球樣品進行系統、長期的實驗室研究,分析月壤結構、物理特性、物質組成,深化月球成因和演化歷史的研究。

探月工程自2004年1月啟動以來,已連續成功實施嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、再入返回飛行試驗和嫦娥四號等五次任務。

觀看嫦娥五號飛天直播感想3

為什麼嫦娥五號要選擇凌晨升空?中國航天科技(000901)集團一院總體部設計師錢航表示,主要原因是便於奔月軌道設計、減少太陽活動影響、利於信號傳播及觀測等。

錢航説,在火箭發射軌道設計上,要考慮到地月相對位置關係。此次發射嫦娥五號探測器,要在滿足地球與月球位置關係的限制、火箭射向和滑行時間的約束、探測器地月轉移時間、返回器再入航程等條件下,選擇最合適的發射時間,也就是確定火箭的發射窗口,而凌晨發射最有利於奔月軌道的設計。

“太陽活動特別是太陽風會干擾電子信號傳播,影響地面科研人員操控。”錢航介紹,長征五號選擇在凌晨飛向宇宙,此時地球正好把太陽光直接遮蔽住,避免了過多太陽輻射的影響。

錢航還表示,在凌晨,天氣狀況比較穩定,雲層更少,有利於火箭發射及信號的傳播。同時,可更好地利用望遠鏡等天文設備,對觀察到的發射情況做出總結。

觀看嫦娥五號飛天直播感想4

近日,縣精忠中學各班組織學生統一觀看“嫦娥五號”發射成功的精彩回放視頻,感悟祖國科技的飛速發展。

視頻中,“嫦娥五號”緩緩騰空而起,帶着熾熱的火焰,飛往太空。當視頻中工程總指揮宣佈“發射成功”時,同學們都激動不已,熱烈的掌聲紛紛響起。

觀看結束後,各班級分別對學生進行了科技、愛國等方面教育,提高同學們對航天科技的認識,激發同學們對科學、航天科技的熱情,同時加深同學們的愛國之情。

觀看嫦娥五號飛天直播感想5

11月24日4時30分,長征五號運載火箭從中國文昌航天發射場起飛,將重達8.2噸的嫦娥五號探測器精準送入地月轉移軌道。

我國首次月球無人採樣返回任務大幕開啟,歷時16年的中國探月工程“繞、落、回”三步走迎來收官之戰。

任務圓滿完成後,我國將成為世界上繼美、蘇之後第三個實現月球採樣返回的國家,將標誌着我國科學技術實現重大跨越、航天強國建設豎起新的里程碑。

四院為此次任務的長征五號火箭系統提供了正推火箭、消氫點火裝置、碳碳密封環等產品,為嫦娥五號探測器提供了表採機械臂關節電機組件、電磁推力器組件和特種壓力傳感器,助力發射任務圓滿成功。這些神祕的“法寶”,個頭小,不起眼,但全力護航,功不可沒。