一年來，在站長某某的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
一、在服務態度方面
我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裏，從來沒有發生爭吵的現象。
二、收費工作方面
在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨着旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好，。同時為了幹好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨着時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創全線路各站個人收費記錄。
三、日常生活方面
在班組裏大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衞生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。
我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘，所以自己對收費業務還是很生疏，工作中並沒有做出什麼轟動業績。相比眾多同事，他們長期堅守在平凡崗位上，將他們自己温暖貼心的微笑和語言奉獻給來自天南地北的司乘人員，這使我受到感動和教育！幾天的學習中在班長和老收費員的的悉心教導下，我由最初的緊張不安到現在可以熟練操作收費程序，現在我把這段時間工作的心得和感想總結：
微笑服務是高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務的關鍵所在，收費員在工作保持微笑，這既是對別人的尊重，也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現。每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿，出言不遜、滿腹牢騷時，我的心情真的很不好，從來都沒被人這麼罵過，但依然要保持平和的心態甜美的微笑和優質的服務向司機耐心解釋一切！使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們工作。當然也有讓我感動的瞬間有些素質高的司乘人員經過的時候見你笑的那麼甜也會問：今天碰到什麼高興的事情，笑的真甜，這些也是對我工作的肯定和鼓勵。
記得有次在綠色通道上班時，由於自己的粗心大意，導致少了20塊，當時心裏真的很忐忑不安，腦海一直在想，那一刻我認識到了自己的業務水平還是不夠，同時也對自己的疏忽感到羞愧，所以下定決心，努力學習，提高業務，防止和減少錯誤的發生。
有了上次的教訓在收費工作中我勤學苦練不懂就問，現在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質，做到每一輛車核實車型，熟練點鈔，找錢，細心打票，同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率，跟着時間的轉移上崗次數的增多，工作的效率也提高了。
在我看來收費員其實都是日復一日地重複着文明用語、忙於收費和髮卡等事務。每天呼吸着大量汽車尾氣，還要面露微笑迎接着五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往着天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。
而在外人看來，高速公路收費人員有着如意的工作崗位，有着很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易，由於收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有着嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開徵費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是服務窗口，是展示高速公路良好職業形象的窗口。要求優質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情願！
我知道，無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距，但我會積極配合班長的工作經由過程不斷進修來提高自己的營業能力提高素質，做一名領導放心，司機滿意合格型的收費員。
一提起公路收費，許多不知內情的人就會説：“公路收費嘛，多麼簡單的事情，一伸手就來錢，多容易呀！”其實過去我也是這樣認為，直到我幸運的成為了永館路沾化收費站的一員。
記得剛剛踏進收費站的大門那會兒就被那平整的院落，紅白相間的收費亭，還有同事們那種敬業精神所深深地吸引住了，暗暗發誓：我一定要成為一名優秀的收費員！可是沒過多久，我就厭倦了這種生活，整天白班夜班沒個完，上班還不準讀書、看報、吃零食、聽音樂等等┅┅還有什麼站立服務、文明用語，心想：這是軍營嗎，怎麼管這麼嚴，更別説稍不留神就會遭司機的白眼和無理的謾罵，後悔我就怎麼當上了這麼個倒黴差事，於是乎，那種在大學就落下的自由散漫的思想立刻滋生出來了。趁着領導不注意，站立服務少站，文明用語少用，躲在牆角吃零食，偶爾還和司機小吵一架，就在我為自己的小聰明而沾沾自喜的時候，發生了一件小事，使我深深的認識到作為一名收費員是那麼的光榮。
那是我們值夜班的時候，遠遠的過來一輛車，車燈一閃一閃的靠邊停了下來，這是從車上下來一個人，臉上、手上全是傷，隊長和其他同事見狀急忙走出去詢問，那人着急的説：“同志啊，你們幫幫我吧，我被人搶劫了，身上手機、錢全被強光了，自己也被他們打成這樣，我該怎樣辦呀？”隊長急忙説：“你先彆着急，先吃點東西壓壓驚，我這還有點錢，你先拿去吧，我們這就給你去報警。”隊長説完，三步並作兩步去報警了。其他同志也忙着給他端水、處理傷口，那人激動地熱淚盈眶，連聲説：“謝謝你們，你們收費站的同志真的是好人啊！”見此情景，我的心靈受到很大的震動。處理完這件事情，隊長走過來語重心長地對我説：“近來你的表現不是太好吧？你剛參加工作不久，可能還不瞭解我們的工作，你不要小看我們的收費事業，有多少路啊、橋啊，都是我們收費員用辛勤的勞動換來的，如果沒有嚴明的紀律，助人為樂的精神能行嗎？再想想司機，他們整天沒黑沒白地在外面跑，也不容易。如果我們多一些關心，多一些微笑，那豈不就少一點矛盾嗎？仔細想想吧，作一名收費員不容易啊！”聽完隊長一席話，我心中久久不能平靜，對自己的所作所為感到深深的內疚，是啊，我們雖然平凡，但我們既然穿上這一身公路收費制服，就得對自己的工作負責，為人民造福，為人民服務，那一聲聲“你好”“走好”，那一張張十元、二十元換回來多少條寬敞的路、美麗的橋啊！想想以前的公路是什麼樣子，坑坑窪窪，車一開就塵土飛揚，一下雨就變成了南泥灣，如今這南泥灣也變得似江南了。走在這寬闊筆直的馬路上，我們心中能不自豪和驕傲嗎？她不僅凝聚了修路工的汗水，也凝聚了我們收費員的心血呀！而現在我受那麼一點累就叫苦連天，心中怎能無愧呀！
我又重新審視了我自己，作為一名優秀的收費員不僅要有良好的道德素質和精神面貌，更應有一顆為人民服務的心。我們的事業就是黨的事業，我們是黨領導下的收費員，我們的工作就是為廣大人民羣眾謀福利，我們的辛苦將換來萬人的幸福！
作為一名收費員，我要用所學的知識和畢生的精力奉獻給我所熱愛的收費事業，我選擇了這條路，我無怨無悔！
怎樣做到規範使用文明用語呢？首先要從自我做起，在嚴格要求自己的同時，同事之間也應當相互監督、相互幫助、相互進步，如果我們日常收費工作都能勇於接受對方的建議和善意的批評，那麼，我們就能夠真正的提高自己。有時一句親切的話語可以減少很多麻煩，我們應當經常換位思考，將心比心多體諒一些司乘人員的旅途駕車之苦，及時為他們送上一句“您辛苦了”就能使他們感受到我們的熱情和真誠，那麼就一定能化解一切的不快。人們常説，“愛心是人與人心靈溝通的橋樑，愛能夠融化一切堅冰”，我們把自己的愛心及時留給從自己身邊走過的每一個人，這需要我們每位員工都要有一種認真的態度和不懈的努力。
“人人都愛吃順心丸，人人都愛聽順心話”，只要你將文明用語説到司乘人員的心裏，真正讓人感到你在關心他，那麼將收到令人滿意的效果，因此在講文明用語的時候，要將文明用語情景化，人性化，多説一些關心對方的語言。收費員每天要面對很多的司乘人員，每個司乘人員對我們服務的要求程度都不同。有的司機只需一聲“您好”就已足夠，有的司機卻不然，如果遇到節假日時可以説：“您好，祝您節日快樂”。遇見心情不好的司機，我們一句“您好，祝您有個好心情”，也許就能讓他的煩惱煙消雲散，對你另眼相看，總之，飽含深情的語言人人都愛聽，相信只要你將温馨的文明用語説到人們的心裏，你也一定會享受到文明帶來的喜悦。
那麼，作為“窗口”行業，最重要的就是微笑服務，怎樣才能做到真正的微笑服務呢？
微笑是人們生活中最通俗的肢體語言，能夠拉近人與人之間的距離，微笑不收分文，卻能給人留下深刻的印象。
微笑服務並不完全等於優質服務，這只是優質服務的核心內容之一，我們要用自己的微笑讓司乘人員感受到微笑服務的魅力，這就需要我們用心和真誠對待微笑服務，讓司機朋友感受到和我們交往的每一個細節是自在、收穫與滿足。
天波易謝， 寸暑難留， 轉眼我已經在烏雲界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉為收費工作，其中的 角色轉變讓我感受頗豐，以下是我幾點初步的體會：
一、收費站充滿家庭温暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環境的不適。從幫我找 櫃子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫製中） ，帶我熟悉生活環境， 到進班以後幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭温暖，感受到了家的温馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站裏組織的鳳凰兩日遊活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏雲界收費站的橫幅 合影留念。車廂裏載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎麼這麼開 心啊？馬上有同事回答：我們是常吉烏雲界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情繫如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大羣哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協調好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉身” ，遇事不懂就問，一絲不苟的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關 心、信心。 而如今面對徵收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費髮卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人着想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的鬆懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 裏面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關，嚴格遵守相關管理規定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規定交付過路費，一分不免，切實做到了應徵不漏，應免不徵，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的羣 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人範” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作於服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 徵不漏，應免不徵” ，用優質服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間裏，從來沒有發 生爭吵的現象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世 界上還有這樣一羣人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往後我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我 將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿 意，愛崗敬業的合格型收費員。
在這次學習後，也實實在在地讓我感覺到有些方面是很值得我們去借鑑和學習的，讓我認識到原來在平時的工作中做得不到位的地方還可以在完善甚至完美提升。通過有針對性的對標學習，讓我對石家莊收費站有了更深入的瞭解，也找到了差距和不足，回站一定學以致用，轉變理念、改進方法、尋求突破。
我覺得在平時的工作中我們應真正地做到“注重細節、追求完美”，力求做好每一件事，從而體現和提高我們的文明服務水平。也希望在以後的工作中踐行實際，有所改善，特總結以下幾點來提高我站的文明服務水平：
一、收費人員要樹立為司乘為社會服務的理念，按照“春雨”服務標準來塑造自己，時刻保持工作激情和熱情，用實際行動服務司乘，與司乘構建和諧的收費繳費關係，使文明服務更加符合以人為本，符合我站發展的需要。
二、“春雨”服務的精髓就是目光和微笑。一個微笑可以讓過往司乘感到温暖，當司乘人員到達收費亭，我們要用真誠的微笑歡迎司乘人員，用微笑贏得司乘的尊重，拉近與司乘的距離。
三、收費手勢要標準，在收費過程中要唱收唱付，這既能提高收費的準確性也能讓司乘聽清繳費金額和找回錢數，這樣會很好的避免收費員與司乘的爭議，減少因為錢產生的不必要的問題和矛盾。
四、收費亭裏面物品擺放要規範整齊，備齊安全器材，時刻保持崗亭內外、車道乾淨衞生，玻璃要乾淨明亮，在細節方面也要着重重視，一個乾淨舒適的收費環境才會換來美好的心情，才能讓人保持良好的工作心態。
五、提高業務素質，熟練工作流程，辨別車型要精準，提高收費速度。工作運行記錄本非正常情況要填寫工整，全面，綠通車記錄要完整，準確。
六、加強對員工的素質培養，提高服務意識，關愛職工，深入瞭解員工動向，加強思想交流，組織開展各項學習活動。
通過這次對標學習，我受益匪淺，不僅交流的是業務也是更多的思路，不僅是形象，也
是更多的細節和規範。對標學習讓我們拓展了思路，收穫了知識，能夠促使我們在今後的工作實踐中能夠認真學習、總結工作不足，借鑑其他優秀的工作經驗，規範我站的服務行為，提升我站的服務水平，為我站更快更好地發展做出應有的貢獻。
輝煌的20xx年即將過去，我會把今年取得的成果和成績繼續在下一年維持下去，同時發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的成績，而奮鬥吧！
作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。
今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要幹好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。
我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。
一、防鬆防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化
1、鬆散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不鬆，作風不散，幹自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄
1、重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。
2、正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。
3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧！
三、從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點
1、心放細，手放快，眼放亮。
2、調整好心態，平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。
4、幹好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失，善於總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。
8、戒驕戒躁，埋頭苦幹，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的計劃
1、關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。
2、犯有過失時，誠懇接受批評，勇於承認並堅決改正錯誤。
3、不當面頂撞，不背後議論，不搞極端民主化。
4、外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。
五、外勤的職責
1、看管站裏的設施。
2、維護車道和收費亭的衞生。
3、登記外來員。
4、精神飽滿，姿態端正。
5、引導車輛，並及時制止人員在高速上閒轉。
以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。
時光荏苒，光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月裏我收穫頗多，同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角，看到了廣袤的天空，但要成長為一顆參天大樹，還需陽光雨露的'慢慢滋養。
對每個人來説，第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前，心中湧起的陣陣擔憂；第一次參與季度考核動員會議，心中泛起的那份緊張；第一次列隊做操，因無法完全放鬆自己而感到無所適從；第一次收費手忙腳亂，自己內心的那一絲窘迫；第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗，感覺到的那股壓力……好在板倉站這個温暖的大家庭在我身後一直支持着我，讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵，有班長詳細的教導，有同事們熱心的幫助，讓我不再畏懼第一次。我知道，每每經歷過後，定會收穫寶貴的經驗，這對我日後的工作，乃至自身都是無價之寶。
其實，沒去板倉站前，我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作後，才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣，要從容不迫，仔細核對車牌、車種、車軸等信息；無論是清晨還是夜半五更，都要處處嚴格把關；面對司機的訴求要盡力去幫助他們，還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養，還需要高度的責任心，這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情，越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。
通過這一個月的工作學習，我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中，我將加倍努力，不斷完善自己。多鑽業務知識，多積累經驗，不懂就問、虛心請教，緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。
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