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有幸讀到公司購買的書《這是你的船》，這本書作者是美國的邁克爾.阿伯拉肖夫講述他在 “本福爾德號”（Benfold）導彈驅逐艦2年多時間的領導技巧和管理經驗，告訴他如何把當前這艘艦上“管理水平和作業效率低下，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役”，最後打造出成“全體官兵上下一心、整個團隊運作通暢、士氣高昂”的一支優秀團隊。他在該書中平靜的敍述和傳達着“人文性”管理的思想，這些思想可概括為：樹立典範、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量。
從邁克爾.阿伯拉肖夫真個書中描述來看，跟我們項目管理很類似。我們可以把“本福爾德號”比喻成一個項目，艦長就是項目經理，艦艇上的成員就是我們的項目成員。項目也是需要靠團隊一起來完成，而不是單靠項目經理或某個成員就能完成。下面我總結下我從書中受到的幾點啟示：
1、 建立目標
邁克爾.阿伯拉肖夫深得管理精髓，他首先是確立目標，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的瞭解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之後，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。我們現在做項目的時候，很少去考慮項目的目標，只知道按照客户的需求通過程序來實現。作為項目經理，應該結合項目背景、公司的環境、項目成員情況制定出項目的大致目標。目標可以是對項目的、也可以是對小組成員、也可以是對公司成本等。這些目標不一定都需要定義出衡量尺度，有時候可以憑感覺去定標準。目標確定之後，與項目組成員溝通項目目標以及項目中擔當的責任，讓項目組成員一致朝目標方向前進。
2、 有效溝通
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環節可能出現的問題，以及為什麼大家會對自己的工作失去熱情，找到原因後，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然後使用一切辦法來保持上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
我們做項目的都是一些技術人員組成的團隊，很多人相對來説比較內向、不善於語言表達，對一些工作或環境上的不滿或困難等都不會輕易表達出來。另外如果對團隊人際關係紛爭處理不當，會導致技術人員辭職、合作不愉快、士氣低下，嚴重的還會出現相互推卸責任的局面，甚至引發無謂的口水戰，使軟件開發項目處於失敗的可能。怪不得當前很多項目經理總結項目失敗的原因不在於技術，人際關係紛爭才是開發失敗的真正原因。因此項目經理如何項目成員溝通以及協調好團隊之間有效溝通、減少分歧，也是項目管理的重點。
3、 建立信任和同心協力
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為另外一項比較艱鉅的任務就是要幫助水兵樹立團隊意識。讓大家意識到，除非大家同舟共濟、相互支持、否則整個艦隊就會陷入麻煩、誰也無法逃脱。
信任也是我們現代社會提得最多的詞之一，特別是我們做項目，經常是臨時組成一個團隊，團隊的成員之間可能有些還不認識，人員又參次不齊。建立團隊之間信任和同心協力對項目組來説就非常重要，這也是項目經理最難做好的一件事情。如果項目經理與下面成員不信任，成員與成員之間不信任，那項目組就根本不可能同心協力，朝項目目標一致前進。因此項目經理確立項目目標之後，首先要做的事情就組建一支儘可能優良的團隊。
4、 打破常規、創新
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為如果按照標準流程進行工作，意味安全有效，即使出現問題的時候也不用承擔責任。但按照標準流程也很難取得出色的業績、會誤導人們捨本逐末，忘記自己最根本的目標。只有那些敢於打破常規的人才能夠取得進步、實現革新。
現在我們做項目客户要求越來越嚴格，特別是非PV的客户，要求很高，工期又短、項目金額又少，並且需求又不斷變化。如果在項目管理上或分析設計方法上沒有變化，沒有自己技術架構、沒有複用、項目成本不能減少、所有項目都需要一切叢頭再來，這樣我們會逐漸沒有競爭優勢。我們公司當前也認識到這一情況，開發出了技術架構V1.0版本，組件化設計、主數據的分析方法等。其實，在做項目的過程中，還有些是可以複用的。例如：數據字典標準庫、開發常用和實用控件、常有函數開發包、標準的ui等。
5、 提高生活質量
邁克爾.阿伯拉肖夫艦長認為當前很多公司和部隊一樣，已經淪為工作的奴隸了，即使在修假的時候也會帶着電話和筆記本電腦。如果保持適度的話也無可非議，但久了會失去工作熱情，最終可能會使人陷入崩潰的境地。如果能夠改變，使他們的工作充滿歡樂，尤其單調、重複的工作。另外，對於工作好，還需要給與表揚，讓大家有成就感。
做項目也是一項重要的腦力或，經常把自己弦繃得緊緊的。項目經理滿足或組織好項目成員的一些業餘活動也是很重要，讓大家感覺到工作中的快樂。
邁克爾.阿伯拉肖夫還講到了很多，也都能跟我們項目過程關聯起來，我只提下他書中沒有寫但能夠感覺到的就是：做事情首先要有一個責任心。如果沒有這個前提，他就不會細心的去觀察和考慮各個環節存在的問題，也不會去考慮如何通過有效的方法來解決這些問題。最後，我引用這本書中最後一句話：要永遠樂觀、這樣做的結果是機會永遠不會停止！
記住：這是你的船，要讓它成為最好的！
這一章分四個部分展開來説的。
把壓在只為自己考慮的人身上：信任是一件強有力的武器，它可以攻破任何的戒心和懷疑。“只為自己考慮的人”從好的方面説就是有自信的人，從壞的方面説是自私的人，所以我們要以信任的角度出發，從好的方面着想，把壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信，覺得沒自己辦不成的事情，只要去承諾一件事情就會有始有終，但是這種自信也是經歷了很多挫折形成的，為什麼説什麼人都得培養呢！允許犯錯允許失敗，從錯誤和失敗中吸取更大經驗和教訓為日後的成就奠定的基礎。
善於給有潛力的水兵（員工）創造機會：要知道，能夠通過自己的行動對一個年輕人產生積極的影響，從而使他能夠做出更多更有意思的事情，是一件非常讓人滿足的事情。給別人機會就是給自己機會，每個人都有自己與眾不同的天份，放開手給有潛力的員工發揮自己的特長，給他們創造一定的機會，讓他們能充分的發揮自己的天份，以至達到企業及公司需要的人才。
廢除那些毫無意義的規則：每個單位每個企業都有自己的規則，但是有些規則是毫無意義的，對於哪些毫無意義的規則與其浪費人們的時間和精力還不如廢除了，用一些有意義的規則讓人們能很好的發揮自己的能力。
打破某條的確有意義的規定時，一定要小心：反過來如果真的要去打破某條有意義的規定的時候，做為企業的領導還是要小心處理，之所以説他是有意義的，就因為它確實是有價值的，能給企業創造價值的能為企業的發展填磚加瓦的規定，如果要打破或取締一定要慎之又慎，除非有更好於它的規定，否則還是延用下去比較好。
以上就是我對第7章“理性冒險”的感想，冒險就是一個險中求勝的事情，所以我們要理性的去冒險，理性的去求勝。
勛卓着的艦艇“班福特號”的艦長?D麥可艾伯拉肖夫。他即不是管理家，也不是企業家，卻具有管理智慧，經營的頭腦。在短短的二十幾個月裏，艾伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟、及富職責心的海軍軍隊。艾伯拉肖夫把自己在“班福特號”兩年的生活，概括為：以身作則、用心傾聽、有效溝通、創造信任、重視結果、合理的冒險、脱破常規、善待新人、團結一致。這十條經驗教訓，使艾伯拉肖夫真正地擁有了“班福特號”，成為一位十分卓越的領導者。
本人讀了此書有以下幾點心得：
第一，要把自己始終視為中國人壽財險這條大船上的一員。從踏入國壽財險的第一天起，我們做好了終身在船上航行的準備，與公司同命運，共患難。公司發展、經營的好壞，社會形象的如何，與我們每一名員工都息息相關，母艦上航員可能有千名、萬名，每一名船員都承擔着必須的工作任務，而工作任務就意味着職責，只要大家都努力盡心盡責，並主動去發現冰山和暗礁，那麼大家就能幸福、愉快的共同抵達目的地。加入中國人壽財險公司近五年時間，經歷了國壽財險從籌建到成熟、壯大的歷程，個人也得到省、市公司領導、同事的關心、幫忙，經過不斷的歷練而逐步成長成熟起來，這一切都得益於這艘船上有一位英明、睿智、盡職的船長，得益於全體人員的和諧、奮進。
第二，作為國壽財險江蘇公司這艘航船上的一員，對工作具有持續的用心的職責感。對於一名管理者和員工來説，工作意味着職責，認真負責地對待自己的工作，承擔起公司、領導所賦予的職責。每一個員工都對企業負有職責，無論他的職務高低。“職責保證一切”，職責保證了服務，保證了敬業，保證了創造……正是這一切，保證了企業的競爭力。所以，艾伯拉肖夫認為“被賦予的職責越多，他們學到的東西也就越多。”透過持續不斷的對工作的職責感和主動性，去實現個人和公司的共同成長。
第三，“這是你的船，要讓它成為最好的。”提醒我們注意：公司上下無論是管理者還是員工，公司不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。“系統爭先進，行業爭一流”這不單是口號，更是奮鬥的方向和目標。省分公司邱總反覆強調，江蘇作為經濟、文化大省，我們要加快發展的步伐，要找回在全國應有的位子；要成為規模和利潤貢獻基地，人才成長基地，創新經營基地；要透過大家共同努力，讓江蘇公司員工的收入福利、工作環境在行業處於領先。為此，在工作中我們應當多一份認真，多一份職責，多一份敬業，少一些抱怨、少一些理由。
第四，工作關鍵在於落實。落實就是把政策、計劃、措施等等落到實處，到達解決問題，推進工作的目的。抓落實是領導工作的一個基本環節，也是任何組織成員的一項重要職責。應對失敗總把職責歸咎於戰略決策的失誤，其實不然，關鍵問題是組織缺乏落實力，沒有落實就沒有成功。對一個企業來講，抓落實是每位員工義不容辭的工作，不腳踏實地的抓好落實再理想的目標也不會實現，再正確的政策也不會發揮其應有的作用。“空談誤國，實幹興邦”，目前公司處在重要的戰略機遇期，發展的阻力也日益凸顯，只有攻堅克難，腳踏實地才能贏得發展主動權，才能開創發展的新局面。
第五，如何做好本職工作？銀行保險業務是公司現階段乃至今後銷售的重要渠道之一，是推動公司持續發展的諸多發動機之一，但目前由於渠道建設剛起步，人員偏少等其應有的作用沒有得到充分發揮。作為省公司銀郵業務部，一是要認真貫徹落實總、省公司關於渠道建設、隊伍建設、業務發展等重要指示精神。二是用心主動抓好年度銀郵業務各項工作落實，重點抓好年度業務計劃目標的追蹤落實。三是加強與各中支的溝通，幫忙基層排憂解難，讓基層真正認識，工作只有沒想到，沒有辦不到。四是主動出擊，做好省級各銀行的溝通協調，用工作的激情去感染合作對象，把應對拒絕的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業，並在每一天的任何一個工作的環節和細節上努力，在內心深處時刻提醒自己，“這是由我完成的一項工作，是一項事業，我務必努力、加油！”
國壽財險江蘇公司這艘船已經起航五年了，我們明白，依託中國人壽的實力、品牌，有上級公司的堅強領導，有省分公司總經理室英明決策，我們這艘船必須會在船長的帶領下，同心協力，在既定的航線上，不斷乘風破浪，以穩健的速度，向着完美的明天邁進。
記住：這是你的船！要讓它成為最好的！作者曾先後擔任美國海軍艦隊司令和國防部長的軍事助理，後來又成功地把一艘管理混亂、士氣低落的驅逐艦領導成為美國海軍公認的典範。作者特殊的經歷和背景使他對組織、管理、領導等具有了直觀、獨特的體會。
我們每一個企業，每一個組織，大家聚在一起是為了一個目標就是把各項工作做好。《這是你的船》無疑是最具管理精華的一本書，因為他沒有紙上談兵，而是通過傳統的實踐方式去管理，趣味十足，見解深刻為我們提供了參考。
通過這本書的閲讀我有以下幾點體會：
一．責任本身就是一種動力；
“這是你的船，所以你也要負起責任，你自己決定吧，讓我們看看結果如何”。從那時起，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。作為一個公司企業如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，你就一定能立於不敗之地。我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在。因為在“本福爾德號”上不管你是大副還是水手，你是機械師，還是服務員，你都有責任，有義務，去認真的履行好自己的職責。理由很簡單，因為這是你的船。
列夫托爾斯泰説過：一個人若是沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點就是責任感。可以説責任感就是做人的基礎。對於每一個在職者來説工作就是一種責任的體現，一份工作就承擔着一份責任，這種責任不是強加的而是發自內心的真正的促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。在無形之中責任就成為每一個“水兵”們的動力，因為他們明白我們是在為自己工作，這是我們的船，我要讓它成為最好的。對於企業來説這種唯有責任和承諾履行的氣氛才能使每個員工都產生歸屬感，併發掘出能夠激發員工工作熱情的激勵因素。由此企業如何樹立高度的責任意識不禁令人深思。
《這是你的船》的作者邁克爾.阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之後，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一隻王牌驅逐艦。
邁克爾.阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結為：確立目標，然後從執行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，並最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬於你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。
同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載着我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益慼慼相關，我們必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。
在學習邁克爾.阿伯拉肖夫的管理經驗中，我認為，要建立員工的主人翁意識，就應該在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協力，而這也是最難做到的。
1、有效溝通。就是要向員工清晰地傳達工作目標，並建立暢通的溝通管道，讓員工儘量瞭解與理解公司的每一項決定，並能暢所欲言，這樣可以儘量提高工作效率，避免犯錯。
2、建立信任。信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應該儘量多地站在員工的立場上想問題，並且歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢於承擔責任；而與此相應的，普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個個人榮譽與團隊利益是慼慼相關的，千萬不能窩裏鬥。邁克爾?阿伯拉肖夫告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。
3、同心協力。組織的團隊精神必須要求我們求同存異，同舟共濟，並嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，同舟共濟，齊心協力，創造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、並且時刻準備接受挑戰的人，而在船上，在公司中，一個人的力量是單薄的，只有拎成一根繩，才能乘風破浪。
只要做到以上三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這條大船。
也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載着成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！
請記住吧，既然你已經選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運，因為，這就是你的船，我們是最棒的！
《這是你的船》一書，已成為了現代企業的一個管理理念：把你的企業當作一艘船吧，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業，努力把好企業發展的航向，《這是你的船》讀後感。管理者和被管理者是相對的，絕大多數的管理者同時也是被管理者。每個企業都在創建、實踐着自己的企業文化和價值觀念，作為一個企業的員工，進入一個企業，通過接受、適應、融入企業文化，從而真正地成為企業大家庭的一員，為之服務，也從中獲取。這是一個理想的境界。
從目前居高不下的跳槽率來看，很多人對自身的工作失去了熱情，那麼，如何讓他們在自己所服務的企業中找到歸屬感，如何保持自己對工作的熱情呢？《這是你的船》一書給了我們答案。確定目標。每個人都應該確定自己的職業目標，找到自己職業生涯的發展道路。我們選擇企業的時候，考慮的就是這個企業可以達成你的職業目標，那麼，當你成為這個企業的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，當這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時，你的目標也將同時實現。意識到這一點，在我們的職業生涯中，就不難保持新員工加入企業時的滿腔熱情了。建立信任。和同事們，和上司建立信任。“信任就像是一種銀行帳號――如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往裏面加錢。”你希望你的同事信任你，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那麼，我們首先要做的就是信任他們，學會欣賞他們的優點。
有效的溝通。溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的溝通。我們可能畏懼於領導的權威，又可能是羞於開口，但有效的溝通是必須的。讓領導瞭解自己的想法，同時也瞭解領導的想法，儘管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能瞭解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。打破成規。我們都會對日復一日的重複勞動感到厭倦，那麼，我們應該對自己的工作進行思考，在每天的任何一個工作的環節和細節上努力，在每項平凡的工作中尋找突破點，精益求精。在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規，貢獻出更多創造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。
反覆地咀嚼“這是你的船”這句話，不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負責任”的心態，無論這艘船怎麼樣，它的船長再怎麼不好，設備再怎麼不精良，你現在已經在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣。所以，遇到不能改變的實事時，改變自己的態度吧!對於所有有進取心的員工來説，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業取得成功時，所有成員都會從中受益，實現共贏的局面。“這是我的船，我要對我的船負責。”每天對自己説一下這句話，每天都用負責任的心態來對待自己的人生，那麼，你的生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是成為領導人的良好品質，也是成為好水兵的良好品質，具備這些良好品質，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業，都是深受歡迎的。其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。
《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領導經驗和管理技巧。“這是你的船！”成為了現代企業的一個管理理念，把企業當作一艘船，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業。
書中的管理方法可以總結為：確立目標，從執行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地瞭解自己的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發揮自己的潛能；建立信任，並最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。
一個企業要實現高速運轉，有賴於下情能為上知，上意能迅速下達；有賴於部門內、部門之間互通信息、同甘共苦、協同作戰。良好的溝通能讓員工產生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業工作。
作為領導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學會獨立思考，並根據自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”所以在適當的時機要學會放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規範，然後讓他們自由發揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對於每一個在職者來説工作就是責任的體現，一份工作就承擔着一份責任，這種責任不是強加的而是發自內心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。
我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在。“這是你的船！要讓它成為最好的”！也就是説：你是這條船的主人，你必須以主人的心態來管理和照料這條船，應該主動的承擔起責任。作為一個企業如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立於不敗之地。
同樣，作為企業裏的一員，要團結協作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業才能整體運作平穩。責任就是員工的工作宣言，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。“
“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業上下無論是管理者還是員工，企業不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
“這是你的船!”在《這是你的船》一書中，它從邁克．阿伯拉肖夫的口中説出來，從“本福爾德號”傳開去，它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號，它更是成為了現代企業的一個管理理念：把你的企業當作一艘船吧，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業，努力把好企業發展的航向。
管理者和被管理者是相對的，絕大多數的管理者同時也是被管理者。每個企業都在創建、實踐着自己的企業文化和價值觀念，作為一個企業的員工，進入一個企業，通過接受、適應、融入企業文化，從而真正地成為企業大家庭的一員，為之服務，也從中獲取。這是一個理想的境界。據日前看到的報道，有七成的畢業生不到三年已起碼跳槽一次。頻繁的跳槽表明了當代的人們缺乏與企業共同進退，和同事們坐在一條船上的意識。居高不下的跳槽率使人們對其服務的企業失去信任，對自身工作失去熱情，那麼跳槽必定會成為慣性。如何在自己所服務的企業中找到歸屬感，如何保持自己對工作的熱情呢？書中找到了以下的解答：
一、確定目標。每個人都應該確定自己的職業目標，找到自己職業生涯的發展道路。我們選擇企業的時候，考慮的就是這個企業可以達成你的職業目標，那麼，當你成為這個企業的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，當這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時，你的目標也將同時實現。意識到這一點，在我們的職業生涯中，就不難保持新員工加入企業時的滿腔熱情了。
二、建立信任。和同事們，和上司建立信任。“信任就像是一種銀行帳號――如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往裏面加錢。”你希望你的同事信任你，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那麼，我們首先要做的就是信任他們，學會欣賞他們的優點。
三、有效的溝通。溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的溝通。我們可能畏懼於領導的'權威，又可能是羞於開口，但有效的溝通是必須的。讓領導瞭解自己的想法，同時也瞭解領導的想法，儘管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能瞭解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。
四、打破成規。我們都會對日復一日的重複勞動感到厭倦，那麼，我們應該對自己的工作進行思考，在每天的任何一個工作的環節和細節上努力，在每項平凡的工作中尋找突破點，精益求精。在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規，貢獻出更多創造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。
反覆地咀嚼“這是你的船”這句話，不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負責任”的心態，無論這艘船怎麼樣，它的船長再怎麼不好，設備再怎麼不精良，你現在已經在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣！也就是“事實是不能改變的，能改變的只能是對事實的態度”。所以，遇到不能改變的實事時，改變自己的態度吧! 對於所有有進取心的員工來説，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業取得成功時，所有成員都會從中受益，實現共贏的局面。
“這是我的船，我要對我的船負責”，當你每天對自己説這句話時，和你每天和自己説“那是他的船，和我沒關係”時，所做的事情結果是完全不一樣的。
以負責任的心態來對待自己的人生，那生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是成為領導人的良好品質，也是成為好水兵的良好品質，具備這些良好品質，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業，都是深受歡迎的。
其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，“只要你的組織能夠讓員工確立一種‘這是我的公司’的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手”。
陽春三月，一場聲勢浩大的讀書活動正在古老的潯城九江公司總部拉開序幕。而此次讀書活動推薦的書目正是《公司就是你的船》。
説起“船”，中國古語稱之為“舟”。“同舟共濟”這一兒時在學校課堂學到的成語，至今讀來依然感到那麼親切。而此刻自己作為企業的一名管理者，更加體會到其中深刻的內涵和哲理。
《公司就是你的船》這本書，前幾天，隨手翻來，初看前言，什麼老闆、公司、利益，心裏還犯嘀咕，為什麼要讓員工看這樣的書，看過幾篇之後，就使我無法不仔細揣摩這本書所傳達的理念：公司就是一條船。當你進入公司成為一名員工，你就成為這條船上的一名船員。這條船是滿載而歸抑或觸礁擱淺，取決於你是否能與船上的所船員齊心協力、同舟共濟。
事實上，每個人的一生中都要經歷一段刻骨銘心的航程?D?D在風平浪靜，或是波濤洶湧的海面上，一條或大或小的船載着你和其他一些同道的人執着地前行，你不是這艘船上的舵手，就是一名船員。船的命運就是你的未來，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要舵手與船員的操縱與掌控；船在風浪裏且進且退，關鍵在於舵手與船員能否給予它足夠的動力。至於航期，有的人是幾年，有的人甚至是大半生……
確切地説，這本書所傳達的理念並非新奇，卻格外地引人注目。並非新奇?D?D是因為它最終崇尚的，是建立“同舟共濟”的企業文化，而這乃是被中國人津津樂道了幾千年的民族之魂：同心協力，才能渡過難關。在中國人眼中，它象徵着精誠合作的最高境界，能夠説是對團隊精神最完美的詮釋。引人注目?D?D它將“公司”與“船”的概念結合在一齊，當它們連綴成一個具象的詞時，就激發了人們無窮的想像力。如果公司是汪洋中的一條船，那麼船上的每一位員工怎能不意識到外在環境的風險與不確定性？怎能不正視自己所肩負的重任？正如《公司就是你的船》中所描繪的：“船員不會只在船長下命令時才工作，他清楚自己有排除任何潛在危險的職責。原因顯而易見：行駛於驚濤駭浪中的船隻顯得多麼弱小，一點點事故都可能釀成大災。……對於企業，表面現象常常能夠遮掩隱患。而在船上，危險往往不易被遮掩。”這一形象直觀的比喻將無處不在的危機擺到了每個人的面前：因為你在船上，所以除了與船俱榮或俱損，你別無選取；作為一名員工你身公司，除了與公司甘苦與共，你亦無所選取！
説到那裏，我不能不聯想到我所在的武廣二標軌枕場。它是目前中鐵四局在建的第一個高速鐵路軌枕場，擔負着武廣客運專線二標段聯合體（中鐵四局、中鐵大橋局、中鐵一局）管段內2162公里約70萬雙塊式軌枕生產任務，其生產線主要設備和技術均從德國引進。項目的特點是：工期緊、任務重、工藝新、技術含量高。零七年七月初我和陳昌萬場長被公司委任為項目的黨政領導，這既是上級黨組織對我們的信任和培養，又是一份神聖的職責。尤其是第一次接觸外國先進設備和技術，對全場所有的員工都是一場重大的考驗和挑戰。
應對總工期、總產量的巨大壓力，應對公司交給我們的三千多萬元的設備，如何更好地發揮好設備的效能，安全優質科學高效地完成二標段雙塊式軌枕生產任務，是擺在我們所有參戰員工面前的一道難題。但是作為“五公司人”，我們並沒有被困難所嚇倒，而且提出了“為企業樹譽、為國爭光、為民族爭氣”的錚錚誓言。大家同舟共濟，風雨與共，齊心協力，連續創下了國內多項第一：第一個實現軌枕車間廠房封頂、第一個完成國外設備安裝、第一個正式生產出中國第一根合格的雙塊式軌枕、第一個創下了國內雙塊式軌枕日產最高紀錄、第一個在全線五家軌枕場中率先突破軌枕產量20萬根……
尤其是20xx年春節，為了實現正式生產“中國大陸第一根雙塊軌枕”的目標，全場參戰員工冒風雪，抗嚴寒，日夜奮戰在施工第一線，不少員工帶病堅持工作，時任安質部部長的程泳一個月未睡過一個囫圇；機械主管魏軍忍受胃病的疼痛，經常輾轉於北京、青島、天津之間談和同、跑設備；物機部部長佔運平母親病逝匆匆處理完喪事立即回到工地組織生產料源……。當大年二十九（2月16日）第一組雙塊式軌枕試生產成功後，在場的不少員工流下了激動而欣喜的淚水。試生產成功後，我們並沒有鬆勁，又把正式生產目標定格在3月6日。為了這個目標，場領導及大部分員工春節期間均堅守在工地，總工張洪濤看完未滿月的孩子就立即趕回工地投入戰鬥；為了這個目標，大年七年級一早，軌枕場員工紛紛走進軌枕車間開始忙碌起來，清理模具、安裝鋼筋、調試骨料、開始澆築、蒸汽養生、脱模、堆放、檢驗……反覆調試和訓練，僅七年級至初七就先後試生產軌枕28組112根，為3月6日正式生產奠定了良好的基礎。3月6日中午，當武廣二標德方總監施洪施先生一行察看完二標軌枕場軌枕環形生產線、鋼筋桁架加工車間以及攪拌站區後，連聲稱讚：“Good！Good！”
我想，我場能取得如此優異的成績，除了上級領導的關心和支持，關鍵是員工與場、公司命運相連，患難與共，關鍵是全體參戰員工有了一份參與武廣鐵路會戰的緊迫感、使命感和職責感，關鍵是全場上下“同舟共濟、齊心協力、永不滿足、勇於爭先、勇於跨越、追求卓越”的結果。
一切紛雜的思緒似乎都在瞬間被理清了：同舟共濟?D?D這是一種中國式的本土化的理念，還有什麼會比這一古老而親切的詞彙更易於被人理解，又如此激動人心呢？猶如一種託付，員工將自己的命脈繫於他置身奉獻拼搏工作的公司；猶如一種承諾，任何公司都永遠不會拋棄有着無限使命感、職責感和忠誠度的員工；猶如一種粘合劑，當員工與公司之間達成某種默契、產生某種互融，又有什麼力量能夠將之分離呢？
朋友走進《公司就是你的船》，細讀那些充滿智慧的寓言故事，你會很快地找到你自己。你會發現，在危機四伏，卻又滿載着期望的公司之船上，你無須提心吊膽，無須亦步亦趨，你將開始的是一段充溢着激情的，卻又無比快樂的航程，你將和你的戰友肩並肩，手拉手，同舟共濟，勇往直前，奮力划槳，將公司這艘大船駛向成功、理想的彼岸。
當《這是你的船》作者邁克爾。阿伯拉肖夫（Michael Abrashoff） 到美國海軍裝備最先進的“本福爾德號”（Benfold）走馬上任時，與裝備精良的艦艇形成鮮明對比的是士氣消沉的水兵，很多人都討厭待在這艘船上，甚至想趕緊退役。但在兩年以後，卻發生了根本性變化。“本福爾德號”上的全體官兵上下一心，整個團隊運作通暢，士氣高昂，而“本福爾德號”則變成了美國海軍的一隻王牌驅逐艦。
是什麼促成了這樣巨大的改變？縱觀全書，邁克爾。阿伯拉肖夫以簡潔樸實的語言，詳細闡述了他在重建水兵士氣、贏得下屬信任、建設優秀團隊過程中所得到的寶貴經驗和技巧。豪無疑問，這本書中所提到的領導藝術值得各條戰線上的“艦長們”仔細體會和借鑑。而我們大多數人只是“水兵”而已，可能終其一生，都沒有做“艦長”的機會，那麼，我們還需要來仔細閲讀這本書嗎？答案仍然是肯定的。
想當船長，必須得先做個好的水兵。而且即使長時間都沒有做船長的機會，我們仍然可以在做好本職工作之外，跳出原有的思維侷限，從領導者的角度思考問題，從而使工作更趨完美。
無論你是船長還是水兵，都有責任讓它變得最好的！因為，這是你的船！
如何在做一個好船長之前，先做一個好水手？在閲讀此書的過程中，從這個問題出發，我得到了以下幾點啟示：
第一、珍惜每一次工作機會，不斷學習和成長。
邁克爾。阿伯拉肖夫在大學時成績平平，因此畢業後的第一份工作被分配到了一艘又破又舊的船上，雖然他一開始感到很沮喪，但並沒有因此而懈怠，反而不斷鑽研，取得了進步，也獲得了提升。接下來，他擔任了美國海軍艦隊司令的助理，得到了許多鍛鍊的機會，也得以從高層角度來觀察整個組織的運作。後來他先後在兩艘艦艇上擔任指揮官，因為工作出色，又被選中擔任長佩裏的軍事助理，從中受益匪淺。
從邁克爾。阿伯拉肖夫的職業經歷可以看到，從最七年級艘破船上的小職員到長的軍事助理，他的職業生涯之路無疑是非常成功的，也是他一步一個腳印踏踏實實地走出來的。假如他一開始就對自己的工作環境和脾氣暴躁的上司不滿，從而消極怠工，那就不可能有之後的發展。阿伯拉肖夫在任何環境下都能堅持學習和思考，不斷提高自己的能力，這是他工作出色，獲得提升的保證。正如他自己所説：“卓越的領導能力並不是天生的，也不是上司給予你的，而只能通過你的不斷努力來獲得。”而阿伯拉肖夫在“本福爾德號”上獲得巨大成功，也是多年來潛心工作，勤于思考，厚積薄發的必然結果。
第二、誠信正直。
阿伯拉肖夫是個品行正直、不畏權勢的人，在擔任長佩裏的軍事助理時，他就能夠堅持原則，不抱任何偏見，甚至敢打斷某將軍喋喋不休的講話，雖然這樣做的結果是得罪了一個有權利的人。
誠信正直表現為一種信守承諾、公平公正的道德標準和處事原則，它強調的不僅僅是思想和理念層面的價值認同，更強調始終如一的行為表現。太平人壽將“誠信正直”視為全員基礎素質，缺少這一品質的人，即使再能幹，也會被拒之門外。假如阿伯拉肖夫少了“誠信正直”，難以贏得別人的信任，工作開展尚且困難，更不用奢談領導力了。同樣的道理也適用於我們這些“小水兵”。不管職位高低，權利大小，誠信正直都是不可或缺的品質，安身立命的根本，贏得信任的關鍵。
第三、勇於創新，追求卓越。
在擔任“本福爾德號”的艦長後，雖然阿伯拉肖夫明知保持低調，即使什麼也不做依然會得到提升，他還是選擇了實施變革，去除弊端，使團隊實現真正的飛躍。他敢於廢除毫無意義的規則，在考慮經費投入的時候，更多地考慮水兵的感受和安全；他敢於打破成規，不斷尋找新的方式來完成自己的工作，並能夠以一種非常積極的態度看待和解決新出現的問題；為艦艇配備衞星電視，參與社區活動，以及提高飯菜質量，為水兵提供閒暇之餘的娛樂等等，雖然看似是小事，卻極大地提高了團隊凝聚力，鼓舞了水兵們的士氣。
我們這些“小水兵”們在日常工作中也要有這種積極進取，勇於創新開拓的精神，勤于思考，捕捉每一個思維的火花，和上司共同探討一些創新型的做法，而不是在繁忙的工作中消磨了激情。這樣做，必然會使個人的內涵和價值得到提升，職業生涯之路也能越走越開闊。
第四、體貼下屬，尊敬上司。
作為一名領導，阿伯拉肖夫體貼下屬。每個人都有心情不好的時候，領導者也不例外。阿伯拉肖夫深諳領導會對整個組織的基調產生影響。因此他在心情不好的時候，會盡量減少與水兵們的直接接觸，這樣就不會無故地傷害別人。作為一個下屬，阿伯拉肖夫能夠以發電子郵件的方式委婉告訴脾氣暴躁的組織會議的官員：要注意剋制情緒，不要扼殺下屬們的積極性。由於他的動機不是出於個人利益，又注意提建議的方法，所以易被上司接受和採納。阿伯拉肖夫認為：不可破壞上司的權威性，如果讓下屬發現你在敷衍上司，他們也就會以同樣的態度對待你。這同樣適用於“水兵”：不敷衍，不塞責，認真負責，同時注意做事的方式和方法，也就離成功的目標不遠了。
無論是“水兵”還是“艦長”，必然都會碰到如何與上司打交道的問題。學習阿伯拉肖夫的做法，不存私心，真誠相待，在不違反上司權威的情況下把自己的建議付諸實施，是最好的方法。
第五、從上司的.角度看待問題，自覺自發地完成任務甚至超越上司的期望。
在阿伯拉肖夫看來，他的目標不是想着爬到比現在上司更高的級別，而是成為一位最優秀的隊員，幫助自己的上司取得成功。為了達到這一目標，他常常讓自己從上司的角度看待問題。領導者們常常有太多的事情需要處理，不可能整天盯在後面，督促下屬。自覺地完成，取得優秀的成績，可以讓領導者們可以把精力更多地集中在其他事情上面。由於有了這樣的大局觀，阿伯拉肖夫能夠在鮑勃。莫勒艦長到達海灣地區時，主動地為他提供自己掌握的信息，在准將邁克。達菲到來時，私下為他提供如何改進搜捕作業的建議，在執行關於“戰斧式巡航導彈”的新任務時，和所有的艦艇共享富有創意的作業方式。
阿伯拉肖夫工作時積極主動，儘可能地為客户（包括領導）提供最好的服務。有這樣的下屬，無疑使領導得益匪淺，也為他的個人發展提供了更多的機會，更重要的是得以影響決策層，將好的創意和方法推廣開來，提升了整個海軍的作業效率。所以，在當好船長之前，先做個好水兵吧！
第六、求同存異，同舟共濟。
阿伯拉肖夫在當艦長時，非常注重團隊建設，具體措施有：取消種族和性別歧視的培訓項目；進行團隊作業訓練；和水兵交談、共進午餐等，使每一個水兵都相信“每個人都是這條船上不可或缺的一員”。作為艦長，阿伯拉肖夫很好地履行了領導的職責，大大增強了艦艇的團隊凝聚力。作為小水兵的我們，同樣要注意團隊合作，要意識到“這是我的船！我要讓它成為最好的！”，而不是隻埋首於自己的一小塊天地，別人如何，則與我無關。每個水兵的命運都與整艘船聯繫在一起，船之不存，人將焉附？水兵之間一旦團結起來，將自己視為船上不可或缺的一員，擯棄不必要的偏見和歧視，平等對待每個人，朝着共同的目標努力，其所爆發的力量是巨大的。正是這種團結的力量，使一開始士氣委靡的“本福爾德號”在短短兩年間發生驚人的轉變，成為美國海軍的一隻王牌驅逐艦。
阿伯拉肖夫無疑是個卓越的領導者，而任何卓越的領導者，之前都必然是個優秀的員工。如果把企業比作為“船”的話，那麼這艘船上所承載的除了“艦長”外，更有許許多多的普通“水兵”。讓我們先從好“水兵”做起，認真地履行好自己的職責，同時不斷地推動這艘船乘風破浪，揚帆遠航，向着勝利的彼岸奮勇前進！
因為，這是你的船！
4月 8日、 9日公共物業服務站相繼組織全體黨員、骨幹和部分班組成員繼續學習《這是你的船》一書中的部分章節。在學習過程中大家積極討論、踴躍發表意見，暢談心得體會。
心得一：勇於自省，善於總結。“人非聖賢，孰能無過”在工作過程中，當我們的工作達不到預期效果，或是我們下屬的工作達不到令我們滿意的結果時，我們需要像阿伯拉肖夫一樣剋制自己的壞脾氣，仔細地自我反省。“吾三省吾身”反躬自省在不斷總結經驗教訓的過程中才能不忘初心，才能使我們的工作穩步前行。
心得二：敢於擔當，構建有擔當的組織文化。習總書記指出：“是否具有擔當精神，是否能夠忠誠履責、盡心盡責、勇於擔當，是檢驗每一個領導幹部身上是否真正體現了共產黨人先進性和純潔性的重要方面”.我們黨員、骨幹就是我們這艘共同駛向輝煌明天的艦艇上的舵手。我們敢於擔當，船上的成員也會在工作中有激情、有責任感、有擔當意識，我們的'這艘艦艇才有了源源不斷的行駛到前方的燃料。
心得三：求實創新，有的放矢。“目標是重要的，而實現目標的方法同樣重要。”羣眾的力量是無窮的。一個團隊確定了明確的目標後，如何才能出色地完成目標，取決於這個團隊裏的每一個人。為使團隊中的每一個人敞開心扉，盡己所能為團隊出彩奉獻力量，首先我們這些“舵手”要做到求真務實，敢於突破束縛，根據團隊中每一個人的特點進行正確的引領，使他們確信我們這支承載着物業人美好未來的船也是和“本福爾德號”一樣是可以乘風破浪的優秀的艦艇。
心得四：加強有效溝通積極聆聽，營造愉快的工作氛圍。自由、真誠和平等的工作範圍是令人愉快，並能促使員工積極工作。工作氛圍是在員工之間的不斷交流和互動中逐漸形成的，沒有人與人之間的溝通互動，氛圍也就無從談起，而有效的溝通恰恰是維繫組織存在，保持和加強組織的紐帶，創造和維護組織文化，提高組織效率、效益，支持、促進組織不斷進步發展的主要途徑。我們只有不斷的克服人員背景所帶來的語言障礙，才能進行思想的交融。沒有人與人之間的信息交流，就不可能有領導，領導人在行使指揮和協調的職能時，必須把自己的想法、感受和決策等信息傳遞給被領導者，才能影響被領導者的行為。同時，為了進行有效的領導，領導者也需要積極傾聽，從而瞭解被領導者的反應、感受和困難。這種雙向的傳遞信息十分重要。阿伯拉肖夫告訴我們面對面的個別交談是深入瞭解對方的較好方式，因為通過交談不僅可以瞭解到更多、更詳細的情況，而且可以通過察顏觀色來了解對方心靈深處的想法，促進工作順利開展的同時營造愉快的工作氛圍。
讀《這是你的船》我是用週末的時間看的，還有沒有全部看完，同時，也讓我想到，我曾經看過一部電視《我的團長我的團》，要求的團隊的力量。但是我相信每個人都懂得其中的道理，但是因為每個人經歷的環境或立場不同，所理解的程度也就不太一樣。作者是功勛卓著的艦艇“班福特號”的艦長―麥可?艾伯拉蕭夫。他即不是管理家，也不是企業家，卻具有管理智慧，經營的頭腦。在短短的二十幾個月裏，艾伯拉蕭夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而機器富責任心的海軍軍隊。艾伯拉蕭夫把自己在“班福特號”兩年的生活，概括為10條經驗教訓也此書的特點：以身作則。積極傾聽、有效溝通、創造信任、重視結果、合理的冒險、脱破常規、善待新人、團結一致。這十條經驗教訓，使艾伯拉蕭夫真正地擁有了“班福特號”，成為一位非常卓越的領導者。
其實從老闆手裏接過這本書，大致知道老闆的用意。公司就是你的船，告訴我們要時刻站在老闆的立場上，以公司的利益為先，與老闆和諧共贏，同舟共濟。其實公司就像一條在大海中航行的船，老闆與員工就如同船長和船員，是一種生死與共的關係。作為員工（船員）首先就應該對工作具有積極的責任感。對於一名員工或屬下來説，工作意味着責任，認真負責地對待自己的工作，你從事這份工作就應該擔負起這份責任。我為此有同感，如果自己的工作在下班之前沒做完，自己就會晚一些下班，把自己的工作做完。每一個員工都對企業負有責任，無論他的的職務高低。“責任保證一切”，保證了你是否敬業，保證了是否有創新？？正是這一切，保證了企業的競爭力。所以，艾伯拉蕭夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”那麼如何去樹立員工的責任意識呢？艾伯拉蕭夫談到了授權，並提出授權的前提是必須要形成完整的規範。但是，僅有授權是不夠的，它還需要形成一定的共識，即我們不能推卸責任，推卸責任意味着我們失去了實現自我價值的機會。事實上，我們在工作中應當少一些抱怨、少一些理由，多一份認真，多一份責任，多一份敬業，讓責任感成為你工作和生活的一種態度的時候，成功就與你不遠。其實我們也常常説，態度決定一切，也是責任的關係。
通過讀書有4點體會：
1．在本着“一切以人為本”前提下，許多企業管理者仍會擔心：
所用之人在職期間是否有能力去勝任自己的本職工作？在其離任後企業內部的商業祕密是否會外泄？這就關乎一個信用問題。信用既有“人”的信用，又有“財”的信用。因為“人”的信用，企業家不敢放權，大事小事都要管。因為“財”的信用，與合作伙伴、與供應商、與客户的關係都變得不可預測，企業家因此而提心吊膽，不敢直接面對。而是通過其他的手段達到目的。
艾伯拉蕭夫在《這是你的船》中説“所謂放權，就是先給組織成員們確定一定的規範，和目標。然後讓他們自由發揮。”他之所以能夠放心地放權給下屬，是他已經在這個團體內樹立了一個很好的信用額度，無論是艾伯拉蕭夫與下屬，還是下屬與下屬之間，都獲得了一種信用默契。艾伯拉蕭夫的做法是：“當一項決策可能會傷害甚至殺害一個人、浪費納税人的錢或是對軍艦造成損害的時候，我就必須親自過問。除此之外，在自己的工作領域之內，水兵可以根據情況自己做出決策？？後來的結果證明，被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。
總之，要團結，要協作，有凝聚力，管理者要讓員工覺得在本公司能產生優越感，因為員工的個體作用能被管理者所看重，這樣企業才能整體運作平穩，才不會像一盤散沙。“這是你的船，要讓它成為最好的。”提醒我們注意：公司上下無論是管理者還是員工，公司不單是管理者的船，更是全體員工共同的船。這不單是口號，更是奮鬥的方向。
2．己所不欲，勿施於人。
艾伯拉蕭夫深得管理精髓之一，管理方略可以用一句話來概括：確立目標，然後從執行者的角度考慮問題。通過不斷溝通，他讓每個人都更加清楚地瞭解了自己的目標。而有趣的是，一旦明確了目標，以往散漫無度的兵們都在設身處地為他人着想。艾伯拉蕭夫深信，要管理好戰艦它所面臨的問題與任何管理企業的領導者一樣，那就是如何從機構成員身上獲得最大限度的回報，而這個主要取決於三個變量，即“領導者的需要”、
“組織的整體氛圍”以及“屬下的潛力”。艾伯拉蕭夫所要做的是主要討論海軍以及其他機構和組織是如何錯誤地處理這三個變量之間的關係的，以及這種處理方式是如何最終給他們帶來驚人損失的。當然，指出問題只是第一步，能在書中貫穿起他的實踐經驗以及管理心得，也許這才是他寫本書的真正意圖所在。
3．心底無私，心胸開闊。
海軍服役多年的經歷讓艾伯拉蕭夫開始明白，“領導者必須首先學會克服自身的侷限，他們必須把組織的目標放在個人的利益之前”，用他的話來説，“領導的藝術往往體現在小事當中，而正是這些看來常識一般的舉動造就了整個團隊的士氣，提高了作戰時的勝算”。所以當艾伯拉蕭夫告訴他的戰友“這是你的船，你要負起責任”的時候，所有的水兵都覺得管好“班福特號”就是自己的職責所在。其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者或是説每一個職員，“只要我們心中，有這種概念：‘這是我的公司’的信念，我們就一定會成功。”
4。激情對待工作。
我們常常説，有壓力才有動力。其實在是現實工作中更為有價值的最為有效的方式，就是激情。而不是興趣。就是將無趣的日常工作，看成充滿激情事業，並在每個環節和細節上努力。艾伯拉蕭夫深得管理精髓之一，聆聽士兵們需要，幫每個人確立了自己的目標方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都幹勁十足。將它放到企業管理中去，我們會發現，每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，晉升自己的職務，獲得老闆的認可。沒有人願意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成一項工作，不想半途而廢。就必須要有工作激情，讓我們的內心時刻提醒着我們自己，“這是我要完成的工作，我要追求完美，即時有重重的困難和阻礙，我們的內心會抉擇至少要完成。同時，我們以執着的信念，感染並帶動我們的屬下的積極性。這樣，才能體現的你的激情工作的價值。所以，只要你去工作，就一定保持激情，這樣我們對工作才會有高昂的士氣。才會用十足的動力。
5。團隊合作，一致對外。
為了更進一步超越自己，需要超越自己的現在所做事情。一個團隊是否強大，取決於團隊的合作精神。一個團隊戰鬥力的強大，不僅取決於每個成員個人的力量，而且還取決於每個人的緊密協作等。這裏説的超越很大程度上是團隊之間的溝通和協作。書中提到的木桶理論我至今記憶猶新，它能很形象説明了團隊之間的各個成員的重要性與協作性。主要表現在團隊成員同舟共濟，相互依存。團隊之間的信任以及能夠相互容納並真誠的相處。接下來就是相互幫助，共同進步。有了以上的基礎，我們就會做更有責任心，敢於獨當一面，並做到更多的事情，然後做出很多具有創新的工作。很多時候需要做到舍小顧大。該書涉及到我們做好自己該做的事情外，還得幫助上司或公司成功。道理很簡單，只有大的平台成功了，這個平台才能幫助自己成功。這也是前面説的需有同一個目標的原因吧。在上面提到了我們需要鼎力支持我們的上司。這不僅幫助了上司，同時也幫助了自己。如果上司能成功，也會幫助你成功，從另外一個角度看，在這個幫助的過程中，我們也能向上司學到很多經驗。上司之所以能夠當上司，上司有很多優點的，有我們不如他們之處的。艾伯拉蕭夫詳細闡述了他在贏得水兵信任和重建隊伍士氣時所使用的一些具體方法和技巧。艾伯拉蕭夫要跟我們分享的是如何通過樹立典範的方式來實現領導；如何在與下屬溝通的過程中認真地聆聽他們的意見和建議；如何在部屬任務的過程中與下屬有效的溝通；如何在組織中營造一種相互信任的氣氛；如何在實現目標過程中把關注的重點轉移到結果上面；如何謹慎地冒險；如何擺脱成規舊俗；如何幫助人們確立自信；如何實現整個組織的團結；以及如何儘可能地提高組織成員的生活質量”。
星期日，在家看到爸爸珍藏的書籍中有本《這是你的船IT’S YOUR SHIP》情不自禁讀了起來。這本書是美國人邁克爾·阿伯拉消夫的著作。這是本非常優秀的書籍，它講述了當阿伯拉消夫艦長接管“本福爾德號”艦艇的時候，這艘艦艇擁有當時美國海軍最為先進的裝備，但其管理水平和作業效率都很差，士氣低靡，很多士兵希望可以提前退役。
然而，經過兩年不懈努力，阿伯拉消夫艦長為美國造就了一支充滿自信、幹勁十足的團隊，大家同舟共濟，每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為一隻王牌驅逐艦，被公認為美國海軍的典範。
這本書雖然是美國軍方的一位艦長寫的，但是寫作方法卻是我們常用的，通俗易懂，沒有想象的嚴肅，作者用大量的事實經歷，説清了一個個淺顯易見卻又很難做到的道理。我從中領悟到“做該做的工作，承擔該承擔的責任”，我想：我的工作就是學習，今後我要發奮圖強、認真學習、充滿自信、幹勁十足為自己的行為負責。
我的班級就是我的.“船”，我要把這本好書推薦給全體“船員”——我親愛的同學們。讓大家都知道《這是你的船》，讓我們同舟共濟，揚帆起航！
《這是你的船》是美國“本福爾德號”的艦長邁克爾。阿伯拉肖夫所著，寫的是他自己從任命為“本富爾德號”艦長開始，為了帶領好這驅逐艦所作的各種努力而總結出的陽光管理方法。之所以邁克爾寫的這本書為眾人所認可，那是因為，在他費盡心思、全心全意的帶領下，這艘亂七八糟、士氣低下、管理混亂的驅逐艦最終成為了美國海軍公認的良好典範。
帶着對陽光管理法的求知和學習的態度，我讀完了這本書，從中領會到了許多關於領導者的藝術，總的來説，有以下幾個方面：
第一，邁克爾艦長告訴我們，“樹立典範”是成為一名成功領導者的基礎。在大多數人看來，領導者的工作就是穿着正裝，然後衝着下屬發號施令。可事實並非如此，發號施令並不能幫助領導者實現自己的意圖。真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。領導者對其他人有着巨大的影響，他們任何事情都會以你為原型。如果你拖拉懶惰，你的下屬也會拖拉懶惰；如果你矇騙上司，他們也會矇騙你；如果你不對錯誤的事情堅決説NO，他們只會認為這件事情沒什麼大不了。同樣，如果你以身作則，他們也會不停地省視自己是否符合你得需要，符合工作的需要。
第二，邁克爾艦長告訴我們，“積極聆聽”是成為一名成功領導者的有效手段。首先，積極聆聽代表着尊重下屬；其次，積極聆聽才能更好地瞭解到自己的下屬，便於因材施教；最後，積極聆聽會讓你從下屬那裏提煉出很多更好有效的方法。如果你只是説自己想説的，而不去聽別人在説什麼，下次他也就不會再説出自己的想法了，因為這完全是徒勞的。有一次，邁克爾艦長髮現一個士兵在站崗的時候竟然睡着了，這是非常嚴重的錯誤，在美國軍法裏士兵應該被交給法官判刑法，可是邁克爾在處理這個事件的過程中，並沒有讓憤怒衝昏頭腦，他坐下來聆聽了士兵睡着的原因。原來在頭天晚上，這位站崗的士兵已經辛勤的做了一晚上的船務衞生，這完全是因為管理層安排不當導致的。由此可見積極聆聽是多麼的重要！
第三，邁克爾艦長告訴我們，“打破常規”是成為一名成功領導者的特性。每個公司都有自己的規章制度，人人都要按照標準流程進行工作。每個人都覺得：只要我按標準流程做事，那就一定是安全的、不會犯錯的。而且就算出了問題，也不用我負責。可是，聰明的你，有沒有想過，在流程裏做事是很難出成績的，你永遠也只會是人流中那不起眼的一個，身為領導者更是如此，只有你敢於革新，你的團隊才會有所進步，並先於其他墨守成規的團隊獲得各種好處。比如邁克爾艦長在聽説軍方將會選三艘戰艦配上衞星電視，而且這三個名額中並沒有“本福爾德號”的位置時，他並沒有放棄，而是馬上給負責選拔的海軍司令打電話，經過他的爭取後，“本福爾德號”成功的安上
衞星電視，讓別的艦船羨慕不已。
第四，邁克爾艦長告訴我們，“提高生活質量”是成為一名成功的領導者重中之重。我們經常會看到許多公司人才流失嚴重，這是因為公司覺得僱傭者就是來進行工作的，他們的閒暇、娛樂和生活質量與公司是沒有關係的。然而，留住人才，讓人才全力以赴的為團隊而服務正是一個領導者應該做到的重要事項。好的薪水、好的環境、好的心情才能創造出一個忠誠而優秀的下屬，才能擁有一個穩定和高素質的團隊。
第五，邁克爾艦長告訴我們，時刻讓下屬牢記“這是你的船”是成為一名成功領導者的立足之本。只有讓每個下屬都覺得這個團隊的欣榮衰敗與自身的一言一行都是息息相關的，他們在做每件事情的時候才會三思而後行，做出一切有利於整個團隊發展的舉動。我們常説“一粒老鼠屎，壞了一鍋粥”，這就是説個人的重要性。
在當今社會，各種社會關係、組織情況變得越來越複雜，競爭也是日益增強，如果你能讀懂《這是你得船》，學會邁克爾艦長的陽光管理之道，一定可以在你的領域有一席之地。
“這是你的船!要讓它成為最好的!”在《這是你的船》一書中，它從艦長邁克·阿伯拉肖夫的口中説出來，從美國艦艇“本福爾德號”傳開去，它已不僅僅是“本福爾德號”艦艇的口號，它更是成為了一個管理理念：把你的工作單位當作一艘船吧，讓所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理，共同努力，共同把握髮展的航向。通讀全書，我有以下幾點感受：
一、真正的領導不是發號施令，而是通過以身作則來實現自己的意圖。當你作出一個決定或下屬的工作沒能讓你滿意時，阿伯拉肖夫告訴我們應當問自己三個問題：我是否清晰地告訴了建議他的目標?我是否給了對方足夠的時間和資源來實現這一目標?我是否對其進行了必要的培訓?
二、己所不欲，勿施於人。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他的管理方略可以用一句話來概括：確立目標，然後從執行者的角度考慮問題。通過不斷溝通，他讓每個人都更加清楚地瞭解了自己的目標。而有趣的是，一旦明確了目標，以往散漫無度的水兵們都在設身處地為他人着想。
三、放權。放權並不等於放任自流，其實那是信任的表現。當下屬在相對規定的範圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，並獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現。根據“馬斯洛需求層次理論”中描述，自我實現是每個人的最高需求，也是每個人追求的最終目標。適度的放權，會讓管理者得到意想不到的收效。
四、激情是實現工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那麼他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業，他就會把工作看成一種學習經驗和良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業，並在每天的任何一個工作的環節和細節上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都幹勁十足。
當然管理單位與管理一艘驅逐艦存在着很大的差別，但是作為一個組織，同樣面臨着激勵，溝通，建立信任，確立目標等任務，艦長邁克·阿伯拉肖夫在“本福爾德號”上的成功經驗，依然對管理者有着相當多的參考價值。
請記住吧，既然你已經選擇了統計局這條船，你就必須與它共榮辱，共命運，因為這就是你自己的船!
本週閲讀了第八章，和第七章《理性冒險》是一種意思的延伸，就是提醒我們不能守舊，要勇於革新，要有想象力，要勇於冒險，這樣才會取得成績。和前一章一樣，敢於冒險的前提是理想，那麼本章講到的就是打破成規，前提就是我們的行動要有可行性，並要為可能發生的變化最好充足的準備。例如説我在組織標杆表彰大會時就沒有做好充足的準備，我的想法還是處於墨守成規的狀態中，缺乏思路創新，通過這一章節的閲讀，是我清楚的認識到：“所有的行為都不要盲目，一定是經過深思熟慮以後，這樣的我們才會進步”。
這章還講到把主要精力放在重要的事情上，我覺得這點對於我們工作很重要，也是我個人需要認真學習的一點，平時工作中所要做的事情比較多，但是一定要分清主次，每一個人精力都是有限的，什麼事情不可能做到事必躬親，但要竭盡所能將工作做好，就要將工作合理進行分工、督導、檢查，在工作的過程中努力提升自己，並不斷學習其他經理身上優秀的管理方法。工作中不管做什麼事情，只有做好充分的準備，才能沉着的處理好事情過程中出現的問題。要想讓自己的工作成績更為優秀，並不是用了多少時間，也不是到底投入了多少人力物力，而是應該在工作中要改變觀念，開拓思路，做什麼事都要講究技巧。
現在公司給了年輕員工很多發展的空間和機會，就如申總所説：“有能力你就要表現，不表現別人怎麼會發現”。領導給了我們這麼好的機會，激勵每一位有思想的員工有所作為，讓這樣的員工脱穎而出，推動公司更好更快的發展，同時也感謝領導給我在品質部鍛鍊的機會。在工作中我還有諸多不足之處，首先，要改變的是要敢於打破成規，做什麼事情要敢説、敢做，注重技巧，這樣才能突破自己，才能夠成長。
理解有很多不足之處，望領導和同事批評指正。
從題目理解，就一針見血的點到了要害，從上學到工作，老師、領導都喜歡有創意的孩子和員工，當然一成不變，按部就班的人規規矩矩做人做事是非常好的，但有些特殊時候需要你敏捷的思維去判斷與決策，新的制度需要新的方法，新的方法就意味着冒險。
當然，冒險不是你膽子大就可以，過去人們老説“魚和熊掌不可兼得
”但現在，魚和熊掌必須兼得，也就是膽子和智慧並存，才能取得理性冒險的最佳效果。
作為管理者，一定存在上下級關係，下有員工 ，上有領導，那麼你一定要學會合理的給員工製造希望的氛圍，讓他們保持愉悦心情心肝情願為你帶領的團隊付出勞動，學會怎麼把有利的創新決定向你的領導推出，讓他接受你的請求。
記住：這是你的船！要讓它成為最好的！作者曾先後擔任美國海軍艦隊司令和國防部長的軍事助理，後來又成功地把一艘管理混亂、士氣低落的驅逐艦領導成為美國海軍公認的典範。作者特殊的經歷和背景使他對組織、管理、領導等具有了直觀、獨特的體會。
我們每一個企業，每一個組織，大家聚在一起是為了一個目標就是把各項工作做好。《這是你的船》無疑是最具管理精華的一本書，因為他沒有紙上談兵，而是通過傳統的實踐方式去管理，趣味十足，見解深刻為我們提供了參考。
通過這本書的閲讀我有以下幾點體會：
一、責任本身就是一種動力
“這是你的船，所以你也要負起責任，你自己決定吧，讓我們看看結果如何”。從那時起，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。作為一個公司企業如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，你就一定能立於不敗之地。我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在。因為在“本福爾德號”上不管你是大副還是水手，你是機械師，還是服務員，你都有責任，有義務，去認真的履行好自己的職責。理由很簡單，因為這是你的船。
列夫托爾斯泰説過：一個人若是沒有熱情，他將一事無成，而熱情的基點就是責任感。可以説責任感就是做人的基礎。對於每一個在職者來説工作就是一種責任的體現，一份工作就承擔着一份責任，這種責任不是強加的而是發自內心的真正的促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。在無形之中責任就成為每一個“水兵”們的動力，因為他們明白我們是在為自己工作，這是我們的船，我要讓它成為最好的。對於企業來説這種唯有責任和承諾履行的氣氛才能使每個員工都產生歸屬感，併發掘出能夠激發員工工作熱情的激勵因素。由此企業如何樹立高度的責任意識不禁令人深思。
二、需要從執行者的角度考慮問題
在短短的二十幾個月裏，阿伯拉肖夫為美國海軍造就了一支充滿自信、同舟共濟而極富責任心的團隊，我認為阿伯拉肖夫艦長的成功最值得借鑑的就是他總能做到從執行者的角度考慮問題。通過不斷與水兵溝通，他讓每個人都更加清楚地瞭解了“本福爾德號”的目標，而有趣的是，一旦明確了目標，以往散漫無度的水兵們都很快學會了遵守紀律，彷彿突然之間，大家所有的精力都被這個目標吸引住了。在設身處地為他人着想方面，阿伯拉肖夫具有同樣的野心：通過聆聽水兵們的需要，他幫每個人確立了自己的方向，他要讓每個人幹勁十足，讓他們在“本福爾德號”度過一段難忘的人生，他堅信，美國海軍不僅要培養出一流的水兵，更要培養出一流的公民……。
阿伯拉肖夫艦長在上任不久便與水兵進行一對一的談話，並通過這種方式與每一位水兵建立起私人關係，以此來達成一種一致的目標，使得水兵們把自己的命運與“本福爾德號”聯繫起來，貢獻自己的才智和力量。與此相比，許多的領導者只是習慣於傳達一種命令，要求員工做到什麼程度，並沒有從員工的角度考慮，結果就是命令的`執行，可這樣長期以來工作就變的毫無樂趣。試問一個對工作沒有熱情的員工何談對公司做出突出的貢獻呢？如果連工作都變的沒有意義對企業來説基業長青又如何保證？相反領導者如果多從執行者的角度考慮問題就會使管理更加輕鬆，你與員工的距離就會越來越近，員工就會認為受到了應有的尊重和賞識，工作就更加充滿激情，同樣管理者也就更清楚的發覺所存在的問題並及時得到解決。
三、不可忽視的以身作則
談到管理，絕大多數人會覺得那是象徵着一種權力和至高無上的地位，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上“管理”，因為此時的天平是失衡的。管理者對待事物的態度、行為、言語等都會影響到下屬。如果管理者希望下屬做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那麼管理者必須自己首先要做到，因為你是下屬的榜樣。
反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣子，就可以知道自己做事是什麼風格的，因為你的下屬同樣也是你的縮影。正如阿伯拉肖夫艦長在本書所提到的：發號施令並不能幫助領導者實現自己的意圖，真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令。無論你喜歡與否，你對你的下屬都有着巨大的影響，他們事事都會從你身上找到原型。如果你説了謊，他們就會認為自己也可以撒謊；同樣他們看到你敢挑戰權威，他們也就變的敢於打破成規。眾所周知，所有領導都會對自己整個組織運作的基調產生一定的影響，這也可能正是阿伯拉肖夫艦長在一開始就提到樹立典範的原故。因此，作為一個領導者絕對不可忽視你對下屬可能產生的影響，應做到以身作則，做好“水兵”們的榜樣。
對於《這是你的船》這本書的閲讀，在我看來是一個真正瞭解學習管理的過程，通過阿伯拉肖夫的趣味盎然的經歷將管理的精髓呈現在我們眼前。初次閲讀也許我並未領會本書的精華，但在我看來這是本非常值得去看的書，因為它令我學到的不僅僅是管理！
《這是你的船》一書，已成為了現代企業的一個管理理念：把你的企業當作一艘船吧，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業，努力把好企業發展的航向，《這是你的船》讀後感。 管理者和被管理者是相對的，絕大多數的管理者同時也是被管理者。每個企業都在創建、實踐着自己的企業文化和價值觀念，作為一個企業的員工，進入一個企業，通過接受、適應、融入企業文化，從而真正地成為企業大家庭的一員，為之服務，也從中獲取。這是一個理想的境界。
從目前居高不下的跳槽率來看，很多人對自身的工作失去了熱情，那麼，如何讓他們在自己所服務的企業中找到歸屬感，如何保持自己對工作的熱情呢？《這是你的船》一書給了我們答案。 確定目標。每個人都應該確定自己的職業目標，找到自己職業生涯的發展道路。我們選擇企業的時候，考慮的就是這個企業可以達成你的職業目標，那麼，當你成為這個企業的一員時，就成為了船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，當這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時，你的目標也將同時實現。意識到這一點，在我們的職業生涯中，就不難保持新員工加入企業時的滿腔熱情了。 建立信任。和同事們，和上司建立信任。“信任就像是一種銀行帳號――如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往裏面加錢。”你希望你的同事信任你，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那麼，我們首先要做的就是信任他們，學會欣賞他們的優點。
有效的溝通。溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的溝通。我們可能畏懼於領導的權威，又可能是羞於開口，但有效的溝通是必須的。讓領導瞭解自己的想法，同時也瞭解領導的想法，儘管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通的有益無害的，因為起碼你能瞭解領導的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，這樣才能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力。 打破成規。我們都會對日復一日的重複勞動感到厭倦，那麼，我們應該對自己的工作進行思考，在每天的任何一個工作的環節和細節上努力，在每項平凡的工作中尋找突破點，精益求精。在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規，貢獻出更多創造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。
反覆地咀嚼“這是你的船”這句話，不難看出阿伯拉肖夫艦長想讓水兵們樹立的就是一種“負責任”的心態，無論這艘船怎麼樣，它的船長再怎麼不好，設備再怎麼不精良，你現在已經在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣。所以，遇到不能改變的實事時，改變自己的態度吧！ 對於所有有進取心的員工來説，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業取得成功時，所有成員都會從中受益，實現共贏的局面。 “這是我的船，我要對我的船負責。”每天對自己説一下這句話，每天都用負責任的心態來對待自己的人生，那麼，你的生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是成為領導人的良好品質，也是成為好水兵的良好品質，具備這些良好品質，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業，都是深受歡迎的。 其實在《這是你的船》中，作者想告訴每一個讀者的是，只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。 市場部：趙東永
上週學習心得本應該是第六章的，但陸續看了兩個章節，最後的心得卻寫成第七章了，充分説明一心不能二用，專心做好一件事是硬道理。閒言不絮叨了，在補充一份第七章讀後感。
本章內容不多，但乾貨十足，作者闡述了勇敢地打破體制內的條條框框，承擔一定風險後得到豐厚回報的經歷，其中兩個事例是對於集體中的個體包容、信任而極大提升個人能力的事例。
結合到我們日常管理工作中，我認為首先要善於獨立思考，敢於做出正確判斷，如需要管理者個人承擔一定風險，可以相應打破常規，但是，同時一定要堅持底線，決不能用公司承擔風險來進行利益交換。當然，在真正實施過程中還要有限度有辦法。
另外，因為公司利益的需要可能會要求嚴格的上下級管控措施，在正確的判斷利弊後，管理團隊應當主動共同承擔風險，需要管理人員發揮正能量影響帶動其他團隊成員正確的做事、做人。
作為一名從技術崗位成長起來的管理人員，我一直深感自己管理能力的欠缺。對於客户提出的業務需求，我可以組織設計人員討論出完美的解決方案，但對於南網營銷這樣研發及實施人員超過300人、還涉及銷售、諮詢等團隊的超大型項目，如何才能充分調動所有人的工作積極性，協調好所有人一起高效、高質量地完成各項工作，這是我一直在思考，一直在努力的目標。
為此去年也閲讀了一些管理類書籍，但它們大多是講述一些管理原理和技術，很空泛難懂，也沒法在具體工作中直接進行應用。今年事業部培訓學院要求所有管理人員閲讀《這是你的船》，首先借用作者的老上司，美國前國防部長威廉?佩裏的話來概括評價一下這本書：“這是一本真正偉大的書，它趣味十足，見解深刻，必將為現代管理學的發展做出重要貢獻。不僅如此，它還非常有趣，充滿智慧！”
作者邁克爾.阿伯拉肖夫艦長在他剛接管“本福爾德號”驅逐艦時，“本福爾德號”管理混亂、士氣低落。他一上任，就着手對這些士兵進行激勵，也就是賦予士兵更大的工作責任，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發展為自己事業的發展。最終“本福爾德號”在邁克爾.阿伯拉肖夫艦長的領導發生了神奇的轉變，成為太平洋艦隊最優秀的艦艇。
“本福爾德號”驅逐艦上有310名水兵，與南網營銷的項目團隊大體相當。作者通過十項管理改進，在不到兩年的時間內就讓“本福爾德號”驅逐艦發生了脱胎換骨的進步。這十項管理改進措施是樹立典範、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量。針對這十項管理改進，作者逐個從多個方面分別進行講解，並列舉艦隊上發生的真實例子進行説明。管理技巧簡潔明瞭，案例生動形象，對我們的團隊管理工作有很大的指導和借鑑意義，非常值得一看。
下面從給我印象最深的幾個方面，簡單談一下自己的感想。
激發團隊的熱情與活力
“恰恰相反，我發現我給予下屬的自由空間越大，他們就會越嚴格地執行我的命令。剛開始的時候，人們總是會在做一件事情之前徵求我的同意，後來我告訴他們：“這是你的船，所以你也要負起責任。你自己決定吧，讓我們看看結果如何。”從那以後，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。我相信，只要你的組織能夠讓員工確立一種“這是我的公司”的信念，你就一定能夠打敗所有其他競爭對手。”
全書給我印象最深的就是“這是你的船”、“這是你的公司”的信念，很簡單的一句話，思考問題的角度發生了翻天覆地的變化。以前是你安排我做什麼我就做什麼，做完會有什麼後果跟我沒有關係。現在是需要我們自己去考慮應該做什麼，應該怎麼做。
我們的項目團隊也迫切需要建立這種理念。營銷系統是一個各部分業務聯繫緊密的系統，針對每一項需求，我們的設計人員、開發人員都需要站在系統的角度，進行全面的思考後再開始設計，如果對其他團隊的業務有影響，一定要及時通知對方團隊進行同步修改，確保系統的高可用。客户提出的新業務需求也不一定能考慮得非常全面，比如雲南電費套餐業務，客户對首次辦理考慮得比較多，但對套餐到期及續辦明顯考慮不足，我們業務需要站在客户的角度，站在業務的角度，給客户提出有益的業務建議。營銷系統的很多工作是有完整鏈條的，比如一項需求的研發，涉及到需求分析、設計、開發、測試等很多步驟，屬於自己的功能一定要同步完成，不一定非要等到上級安排才開始做，比如需求規格説明書的修編、操作手冊的同步修改、聯機幫助的重新生成等。
“這是你的船”、“這是你的公司”、“這是你的系統”、“這是你的功能”，只有秉承這樣的理念，才能激活團隊的熱情與活力，每個人都主動承擔責任，而不是層層彙報，逐級安排！
確定共同的目標
“我意識到我們的工作場合缺少了一些非常重要的東西：沒有人想過要為水兵們描繪一個誘人的遠景目標――而恰恰正是這個賦予了人們工作的意義。畢竟，我們有60%～70%的清醒時間都在從事着一種被稱為“工作”的活動。如果我們認為自己所做的事情沒有任何意義的話，那將是一件非常糟糕的事情。”
我們的團隊也存在同樣的問題，團隊成員缺乏職業遠景規劃。每天都在從事着被稱為“工作”的活動，周而復始，看看比自己早參加工作的老同事，也就能預見到一年以後、兩年以後、三年以後……自己會成長成啥樣，除了相關業務和技術更熟練些外，職業生涯的其它一切都不會有任何改變。
作者在“本福爾德號”驅逐艦上成功地把團隊目標和個人目標進行了統一----爭取更大的榮譽，團隊的榮譽就是贏得戰鬥，成為艦隊甚至海軍的王牌艦艇，士兵個人的榮譽就是發揮自身價值，提高自身能力，為將來的職業生涯奠定基礎。有了共同目標以後，整個團隊對自己的工作產生了巨大的熱情和認同，團隊的創造力被充分激發出來，也實現了非常多的主動優化與變革，團隊與個人都取得了突出的成就。
我們的團隊也需要像“本福爾德號”驅逐艦團隊那樣，將團隊和個人的目標結合起來，既要爭取團隊的更好經營效益，也要為個人的未來職業生涯提供助力，只有這樣才能激發大家的工作積極性和創造性，才能快樂工作、開心生活。
改善工作氛圍，提高生活質量
“從某種意義上來説，我們已經淪為工作的奴隸，即便在休假的時候，我們也會帶着尋呼機、移動電話或者是筆記本電腦，我們隨時都可以開展工作。當然，如果保持適度的話，這種做法也無可非議，否則的話，這種做法就會逐漸抽乾人們對生活的熱情，最終很可能會使人陷入一種崩潰的境地。試想一下，如果你每週工作七八十個小時，而且從來不會讓自己休息一下，換換大腦的話，你的精神世界就將逐漸變得乾涸，很快你就會失去對生活的熱情。當生活的壓力稍微加大一些的時候，雖然你的身體依然能夠支撐，但你的精神很可能已經徹底麻木了。”
朋友似的融洽能造就一艘快樂的船。作者為提高水兵的生活質量，定期組織了星期五晚上的一小時狂歡、星期六晚上的“電影之夜”等放鬆活動，還為給水兵提供更好的食物而送六名廚師參加培訓，因地制宜地組織小型汽艇比賽、夜間加油時播放音樂電視等活動，更有甚者，他為了水兵多一天的上岸放鬆時間，他可以通過增加軍艦航速來縮短旅行時間，他早日達成訓練任務以便爭取到訪問沿途港口的機會。
再看看我們的團隊，每天高強度的工作，一年到頭的加班，我們的快樂在哪裏？去年我們也開始每週組織羽毛球、足球、籃球等體育鍛煉活動，定期組織郊遊或聚餐活動，這些對改進團隊的工作氛圍起到了很好的作用，但還不夠，還需要繼續改進，最終達到“開心工作、快樂生活”的目標。“對於“本福爾德號”來説，我們取得出色成績的祕密就在於：讓大家玩得開心!”
從基層員工的角度來考慮任務安排
“在發佈任何一項命令的時候，我都會仔細考慮是否清晰地闡述了目標，是否為執行者提供了足夠的資源以及必要的培訓。”
很多時候客户會盲目地提出一些激進的項目進度要求，我們的領導有時也會強制安排一些改進或優化任務。這些激進或強制的任務，一般都不會考慮到我們團隊現有的工作計劃安排情況、人員能力情況、平台架構的支撐情況等等，所以執行起來非常困難，也非常容易打擊團隊的工作積極性。
給團隊安排工作時，我們一定要進行全面的思考，準確描述最終目標，確認人員需求、能力需求，將工作進行細分並區分優先級，然後安排專人進行跟進，及時進行檢查和督促及調整。
最近，董事長在總辦會上談到《這是你的船》，並引用了其中的故事和理念談到公司的管理，應讓員工把公司像你的“船”一樣，上下同心，追求卓越，因此，我很快看完了這本《船》，很受啟發，受益匪淺。
《船》的作者邁克爾。阿伯拉肖夫曾任美國海軍艦隊司令的軍事助理，美國前長的軍事助理，曾擔任當時美國海軍裝備最先進的驅逐艦的艦長。在他接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，與此同時每招募一名新兵的費用就高達10萬美元，培養一名可以在關鍵崗位工作技術兵的費用更是高達數十萬美元。可是兩年之後，這種情況發生了徹底的改變，310名官兵形成了一支充滿自信、幹勁十足的團隊，大家同舟共濟，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”逐漸成為全體船員的口號，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一隻王牌驅逐艦，成為太平洋最優秀的艦艇。
邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他一上任，就着手對這些士兵進行激勵，也就是給士兵更大的工作幅度，給他們參與組織決策的機會，使他們能充分發揮自己的潛能。艦長的做法使士兵以船為家，讓士兵以艦隊的發展為自己事業的發展。最終“本福爾德號”在邁克爾。阿伯拉肖夫艦長的領導發生了神奇的轉變，他的管理方略可以總結為：確立目標，然後從執行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，並最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功，而這些都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬於你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。同樣的，在公司中，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載着我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益息息相關，我們都是相關利益者，必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經驗，就是要建立目標，發揮員工的主人翁意識，在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協力，充滿激情地努力工作。
1、建立目標
邁克爾。阿伯拉肖夫管理精髓首先是確立目標，通過不斷的與水兵溝通，讓每個人都更加清楚的瞭解“本福爾德號”的目標，一旦目標確立之後，水兵們就很快的學會了遵守紀律，大家所有的精力被這個目標吸引住。目標確定之後，團隊成員溝通有效目標以及擔當責任，發揮集體智慧，讓每個成員共同朝目標方向前進。
2、有效溝通。
通過工作目標的確定，建立暢通的溝通管道，讓員工瞭解與理解公司的每一項決定，並能暢所欲言，提高工作效率。邁克爾。阿伯拉肖夫艦長接管“本福爾德號”，就開始研究每一個環節可能出現的問題，以及為什麼大家會對自己的工作失去熱情，找到原因後，就為水水兵們勾畫一個能夠吸引他們的目標。然後使用一切辦法來保持上下級的溝通，例如：私人電子郵件、每日新聞播報、路邊談話、燈光表演等。
3、忠誠信任。
忠誠的前提是信任，二戰時期美國著名將領麥克阿瑟曾説過：“士兵必須忠誠於統帥，這是義務。”一個充滿戰鬥力的團隊，必須是一個有嚴格秩序的團隊，因為這樣才能確保行動的一致性和協調性。對於團隊的忠誠，則是整個團隊實現自身目標的關鍵因素。“本福爾德號”艦艇雖然裝備精良，但管理水平和作業效率低下，士氣低靡，忠誠度極低，每年有近35%的士兵希望可以提前退役。但在阿伯拉肖夫的領導下，僅兩年時間，這艘驅逐艦便被成功地改造成美國海軍公認的典範。發生這種鉅變，是士兵忠誠的責任感發揮了作用，而一個人的忠誠來源於信任。有人在總結海爾精神時，把海爾精神定義在很多方面，但最重要的還是忠誠和責任。信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，疑人不用，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬他的價值也不等於零，應該更多地站在員工的立場上想問題，敢於承擔責任；普通員工也應該相信自己的價值，明白自己個人榮譽與團隊利益是息息相關，千萬不能“窩裏鬥”。邁克爾。阿伯拉肖夫告訴我們，你必須通過努力才能得到別人的信任，而取得信任，才能讓員工忠誠，同時也學會信任別人，只有充分的信任，才能增強員工的責任意識。
4、同心協力。
一個人的力量是單薄的，眾人劃漿開大船，只有擰成一股繩，才能形成核力，要團結協作，求同存異，齊心協力，凝聚力量，才能乘風破浪，互助達遠，創造佳績。嚴格而公平的對待人員，才能得到全體員工的認可，我們要相信，機會永遠留給那些有能力、並且時刻準備接受挑戰的人，而在船上，在公司中，建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這條船的主人，而不是一個乘客，你必須以主人的心態來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這條大船。
5、充滿激情
激情是一種動力，是實現工作價值的最為有效的方式。如果一個人只是為了薪水而工作，那麼他的生活將因此陷入到平庸之中。而如果他有了一個自己喜歡和適合去做的職業，他就會把工作看成一種學習和良好方式，把單調無趣的日常工作，看成充滿激情與成就感的事業，並在每天的任何一個工作的環節和細節上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通過聆聽士兵們的需要，幫每個人確立了自己的方向，極大地鼓舞了士兵的士氣和激情，使得艦上的每個人都幹勁十足。每一個員工都希望把自己的工作做好，都希望通過自己的努力來增加收入，提升職務，獲得認可，沒有人願意一事無成。如果你在工作之初就下定決心，一定要出色地完成每一項工作，絕不半途而廢，有了這種激情，我們的內心深處會時刻提醒，“這是由我完成的一項工作，我要追求盡善盡美”。同時，要以自己的激情，感染下屬，帶動下屬的積極性，你的成功就能被事實證明。所以，無論從事何種工作，一定要全力以赴，保持激情。
《這是你的船》沒有完全讀完，因為它是一本讀不完的書。是什麼造就了優秀的企業和員工？是什麼決定着企業發展？每個企業都在詮釋、創造和實踐着自己的管理模式、企業文化、職業精神和價值觀念。但願，所有讀過或者準備去讀《這是你的船》的人，都能用責任、忠誠、激情去創造、管理好屬於自己的`船。
最近，一本《這是你的船》的書籍在公司火爆的傳閲，引起了我的好奇心，於是我靜下心來，仔細讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理，使我很受啟發，受益匪淺。
作者在接管“本福爾德號”的時候，船上的水手士氣消沉，不願意在船上，有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領下，船上的官兵充滿自信，幹勁十足，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”，逐漸成為全體船員的口號。“本福爾德號”也成為了太平洋最優秀的艦艇。
同樣的，企業在發展的道路上，又何嘗不是一條船。在這艘船上，每位員工都相當於一名水手。每個部門，相當於船上的小指揮部。每位管理人員，相當於船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅定目標，每個部門上下一心，每位指揮員相互信任，才能肩負起對企業的責任，才能乘風破浪，最終像“本福爾德號”一樣，成為行業的佼佼者。
借用書中這一段話，這是你的船，你就是船的主人，所以你要對它負責，與它共命運，也要與船上的官兵共命運，你必須對自己的行為負責。因為這是你的船，這條船承載着我們大家的夢想和期盼。是啊，因為這是我的船，這條船承載着我的夢想，我奮鬥的方向，我與船是命運共同體。所以，作為一名企業高層管理者，我們要對自己身邊的同事相互信任，相互幫助，只有自己與同事都成長了，我們才能為企業的發付出行動，才能承擔起企業賦予我們的責任。
如何能夠成為一名合格的船員，從本書中，我體會有三點：
一、忠誠，是一種義務
“士兵必須忠誠於統帥”，一個充滿戰鬥力的團隊，人人都會忠誠於團隊。因為只有這樣，才能使得各員工之間的一致性和協調性。在當今的社會裏，到處充滿着誘惑，忠誠是體現我們認同企業最真摯的感情，怎麼體現對公司的忠誠，我覺得是絕對服從。沒有服從，就沒有執行，公司的規劃只有通過我們的服從，才能變成一股強大的執行力。員工只有服從公司的每一個工作安排並認真執行，每項任務才能完成，每項工作才能朝着目標前進。服從並不是盲從，盲從就是對自己對公司的不負責任，所以我們要敢於直言公司在經營中的問題，敢於把個人想法提出來，通過不斷地修正，不斷地改進，保證航向的正確。
二、責任，是一種精神
無論職務高低，每一位員工對企業都負有責任。責任並不是企業給予授權的多少，而是通過自身的努力，加以不斷地學習，而體現出的自我價值的一種表現。責任即榮譽，它是來源於對企業的珍惜和熱愛，來源於員工對集體的忠誠，也就是我們對工作狀態的一種宣言，表明我在工作中的態度，決定了自我價值如何的體現。一位優秀的船員從不在遇到困難時尋找任何藉口，推卸責任，而是努力尋求解決問題的辦法。作為企業高層管理人員，要讓員工對企業產生一種優越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享方法，相互團結，相互協作，把企業員工凝聚起來，一起找方法，一起想辦法，共同完成企業的工作。沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。企業不單是管理者的船，更是全體員工共同的船，我們都有責任維護和管理好這條船。
三、激情，是一種動力
激情是實現工作價值最為有效的方式。如果我們只是為了薪水工作，那麼，我們的生活將會陷入平庸之中。如果我們把工作看成一種學習，看成自己的事業，為之拼搏奮鬥，把每一項工作的環節和細節出色的完成，那麼，提升職務，增加薪水，獲得企業和團隊的認可還遠嗎。情感是很容易被傳遞的，當我們每天以飽滿的熱情，昂揚的鬥志迎接每一天的挑戰，這種精神會感染身邊每一位員工的積極性，讓我們在充滿激情的海洋中揚帆前行。
每個企業都在詮釋着，創造着，實踐着自己的企業文化，企業精神，和企業價值。做為一名河南冠嘉這艘乘風破浪高歌猛進的船員，我將用忠誠、責任、激情去創造、管理好屬於我的船。
今天拜讀了這是我的船第七章――理性冒險。本章節剛開始延續第六章不鼓勵不同意見，阻礙了有效溝通和問題反饋，身為一個管理者要適當的學會冒險，但不可莽撞。
在把賭本壓在只為自己考慮的人身上這一小節中寫道作者培養沒有經驗的下屬獨立操作，完成海上加油作業，其實是一項非常危險的決策，但是作者還是把它圓滿的完成了，不但增加了下屬技術專長，而且還特升了下屬的自信心。在這件事情上我們可以學習到，作為一個管理者，並不是不可以冒險，我們需要冒險來打破以往固有的思維，更需要信任來增加團隊凝聚力和員工的工作熱情。但是冒險的程度一定要在可控之內，並且要對過程嚴加把控，絕不能把冒險變成真的危險。
在第二小節中，作者説到了一個員工因為醉酒而影響到了第二天啟航時間，軍艦的起航時間的嚴格程度我們可以想象，雖然這名水手犯下了不可饒恕的錯誤，可是作者卻發現了他的優點就是不推卸責任，願意承擔全部責任，作者給了這名水手一次機會。在我們管理過程中，其實這樣的事例也經常出現，在我管理電信營業廳的時候，有一次過年期間夜查，發現了一名夜勤人員酒後上崗，對於這樣的員工我們是不建議繼續工作的，但是過年過節的難免有親戚朋友來串門，在瞭解了這名員工情況後，結合之前工作，我給了這名員工一次機會，並告訴他工作期間決不能飲酒，有突發事件可以找白班保安頂替。後來這名員工再也沒有出現酒後上崗情況，就算過年，也沒再出現過。而且至今還在我們公司工作。對於有責任心的員工，我們還是給一次機會，其實同時也是給了我們一個機會，至少那個網點的晚上，我沒再操心過。但是對於屢教不改的或故意違反規定的，我們決不能姑息。
第三小節作者舉例説明，在新入一個城市休息期間，雖然讓水手們參觀城市，在城市中游玩，可是一系列的規矩使水手根本無法享受到應該享受的樂趣。作者私自將60人的大巴車改為每10人一輛的小型汽車，雖然增加了成本卻降低了員工發生危險的係數，而且使水手精神面貌都發生了改變，其實這樣的成本是非常值得的。公司因為正規化出現了很多很多的規章制度，其實不難理解，國有國法，家有家規。我們的國家的法律也在不斷地增加不斷地完善，想要改變規定，我們需要提出合理的意見及建議，並且看看如果規定發生了改變是利大於弊、還是弊大於利。分析時所佔角度要以大局為重，切不可自私自利。
本章中我學習到了，作為一名管理者，要有打破陳規的冒險精神，但不是告訴我們，一定要打破規矩。我們冒險時候要站到一定高度去衡量其是否值得我們冒險，而且對過程嚴格的進行把控，冒險是創意，但不是胡作非為。
感觸一：當企業這艘船在你和其他水兵們的共同努力下，順利到達目的地的同時，你的目標也將同時實現
每個人都應該確定自己的職業目標，找到自己職業生涯的發展道路。當你成為企業的一員時，就成了企業這艘船上的一名水兵，和其他船上的成員有了共同的目標，所以，要時時保持對企業的滿腔熱情。
感觸二：應和同事們、上司建立信任，學會欣賞他們
信任就像是一種銀行帳號――如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往裏面加錢。你希望你的同事信任你，從而給予你援手，你希望你的上司信任你，對你委以重任，那麼，我們首先要做的就是信任他們，學會欣賞他們的優點。
感觸三：有效的溝通能讓自己的步伐與團隊一致，讓自己的努力成為團隊前進的合力，而不是阻力
溝通是雙向的，當我們抱怨懷才不遇的時候，很可能是沒有跟上司進行有效的溝通。我們可能畏懼於領導的權威，又可能是羞於開口，但有效的溝通是必須的。讓領導瞭解自己的想法，同時也瞭解領導的想法，儘管你的想法不一定能得到認同，但是這種溝通是有益無害的，它讓你瞭解領導的想法，從而明確了自己工作的方向和重心。
感觸四：打破成規、精益求精，在每項平凡的工作中尋找突破點
我們都會對日復一日的重複勞動感到厭倦，所以我們應該及時對自己的工作進行思考，在工作的環節和細節上努力，在平凡的崗位上做出不平凡的事，每個人都能打破陳規，貢獻出更多創造性的勞動，找回自己對工作的興趣和熱忱。
感觸五：遇到不能改變事實時，學着改變自己的態度
阿伯拉肖夫艦長的“這是你的船”一言，是想讓水兵們樹立責任心，無論這艘船怎麼樣，它的船長再怎麼不好，設備再怎麼不精良，你現在已經在這艘船上了，在沒有選擇下船之前，只要你把這艘船當成自己的船來看待，那情況就會完全不一樣！對於有進取心的員工來説，要想取得進步和獲得提升，唯一的出路就是同心協力去完成目標，一榮俱榮，一損俱損。當企業取得成功時，所有成員都會從中受益，實現共贏的局面。
以負責任的心態來對待自己的人生，生命也會因此而與眾不同。責任、忠誠、激情是領導人的良好品質，也是成為好水兵的良好品質，具備這些良好品質，無論在怎樣的艦隊，在怎樣的企業，都註定會成功！
一次偶然的機會看見同事桌面上一本書《這是你的船》，出於好奇隨便翻了翻，發現裏面內容很新穎，生動、詳實，故事情節跟我們平時工作很相似，於是借同事的書學習，由於是借用，時間緊迫，我快馬加鞭發了一天二夜看完了這本《這是你的船》，很受啟發，受益匪淺。
《這是你的船》講述一位艦長管理一艘軍艦的故事，書中提到很多管理方面的知識，不僅可以給現在的企業管理者作為參考，我們還可以在裏面領悟到很多關於企業管理方面的道理。作者阿伯拉肖夫是美國導彈驅逐艦“本福爾德號”的艦長，當他開始接管“本福爾德號”的時候，這艏艦艇擁有當時美國海軍最為先進的裝備，但其管理水平和作業效率都很差，士兵士氣消沉，無精打采，很多人都討厭呆在這艘船上，甚至希望可以提前退役。但是經過作者兩年努力，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，使得這艘軍艦成為了美國優秀的艦隊。阿伯拉肖夫從“樹立典範、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量”等方面闡述了自己如何在兩年裏，將“本福爾德號”從一艘讓人頭疼的艦艇打造成美國海軍最優秀的艦艇，建立一支嚴謹、高效而卓有成效的團隊。短短的兩年時間，艦艇上就發生了翻天覆地的變化，這不得不讓我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。同時也讓我從中學到很多知識，感悟頗深。儘管我不是一名“艦長”，但我是一名“船員”，作為船員的我從《這是我的船》中學到了許多知識，對我今後的生活、工作都受益頗多。
一、樹立典範。《這是我的船》中提到，真正的領導是通過以身作則來實現的，而不是簡單的行政命令，無論你喜歡與否，你的做法都會成為組織其他成員的榜樣。真正優秀的領導者知道應該在什麼時候站出來，承當責任。的確，榜樣的力量是無窮的，有了榜樣，就有了標杆，員工們的工作就會有目標，行動就有方向，所以説在工作中，領導幹部、包括各級管理人員在工作中必須要以身作則，起到表率作用，一切要員工做到的，首先必須自己先做到，甚至做到比員工更好，這樣領導者的言行才有説服力，也只有這樣才能做到令行禁止。出現問題時，領導者應站在員工的角度考慮問題，時刻站出來承當責任，而不是事情辦妥領功獎項時領導者獨自受獎賞，出現問題時領導者又把責任推卸給辦事員工，這樣員工就會認為領導者無擔當，沒魄力，不值得為之賣命工作，那樣領導者就失去了相應的管理威嚴，團體自然就會管理不好，員工辭職率也會增高。因此，作為一個領導者你絕對不能忽視自己對下屬可能產生的影響，而應以身作則，努力做好“士兵”們的榜樣。
二、積極聆聽。聆聽是瞭解他人真正需求的有效方法，在我們工作中，領導者如果能認真聆聽每一位員工的心聲，做好記錄，作好歸納總結，作出具體分析，那樣員工會覺得自己備受尊重，會更加自信、樂觀地去工作。作者把自己與船上每個人的每次碰面當做當時最重要的事情來處理，為了做到聆聽這一點，他強迫自己記住所有水兵的名字，這以人為本、關注細節的舉動值得我們大家學習，能隨時叫出每名員工的名字，能瞭解每位員工的情況對員工來説一種莫大的鼓舞，有些領導者往往忽略這點，多次見面後仍還像初次見面一樣詢問下屬名字、工作底細等，這會讓員工感到陌生，無形中跟員工產生了距離，讓員工覺得該領導不關心員工，沒有親和力，團隊自然就會缺少凝聚力，也會因此影響工作的開展。書中“戴維.勞爾”的提拔重用更讓我佩服阿伯拉肖艦長卓越的領導、管理能力，同時更為他的領導方略和管理技巧所折服。曾經我也有幾次同樣的經歷，當某領導佈置一項工作時，出於好意，我向他提出了一些關於自己對此項工作的建議與想法，得到的是結果是領導想都不想我的方法是否可行，直接否定我的想法，還被誤解為主意太多，不服從安排。為此我非常懊惱，也曾對之失去信任，更失去工作信心。細想領導積極聆聽員工的想法與建議、多鼓勵、關心員工對員工的發展是極其重要的。
三、有效溝通。溝通是我們每個人每天都要運用的技能，是每個人成功的必要條件，是管理的核心，我們不能“溝”而不“通”，一定要掌握高效的溝通技巧，才能使我們在工作、生活中游刃有餘，達到事半功倍的效果。我們在工作中無時無刻都要與人溝通，領導和下屬之間的溝通、不同部門之間的溝通、部門內部員工之間的溝通等。做好領導與下屬之間的溝通，這樣領導可以更加理解員工，而員工也能更加支持我們的領導做出的各項決策、增加團隊凝聚力；做好部門與部門之間的溝通有利於我們更好地從公司的大局和利益出發考慮問題，加強工作之間協作變得更加順暢；做好部門內部員工之間的溝通有利於我們團結一致，同心協力，共同出色的完成各項工作任務。阿伯拉肖夫在書中給我們分享瞭如何在佈置任務的過程中與下屬有效的溝通，有效溝通，就是要向員工清晰地傳達工作目標，並建立暢通的溝通管道，讓員工儘量瞭解並理解公司的每一項決定，並能暢所欲言，這樣可以儘量提高工作效率，避免犯錯。因此有效溝通對一個人的成長、對一個企業的發展來是必不可少的。
四、建立信任。信任也是人與人相處最基本的要件，信任是建立員工主人翁意思的最佳途徑，疑人不用，用人不疑，領導者一定要相信我們的員工，應該儘量多地站在員工的立場上想問題。《這是我的船》中提到，信任就像是一種銀行帳號―如果想讓它不斷升值的話，你就要不斷往裏面加錢，所以在工作中，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協力每做一件事時，必須認真思考每一個環節，合理解決工作中每一個問題，做一個值得別人信任的人，才能逐漸獲得別人的信任，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載着我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益息息相關，我們都是相關利益者，必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。
拜讀完《這是你的船》後，我重新規劃了自己的方向，作為公司的一名員工，我應該時刻牢記我是這條“船”的主人，而不是一個乘客，必須以主人的心態來管理和照料這條“船”，因為這是我的“船”。
參加公司中心組學習擴大會議，獲公司贈書《這是你的船》，細細品味，頗有所悟：公司是船，自己是操縱船在海上航行的水手，船的航向、堅固、裝載貨物的多少、乘客的評價、遇到風暴的機率、甚至與其它船之間的競爭合作關係都與水手息息相關，水手掌握船的命運、而船承載着水手的理想。
公司領我前行：茫茫大海，時而風平浪靜、時而狂風暴雨，每個人都需要一個心靈的港灣，每個人都需要一個能在大海中拼搏的平台，家庭擔當了港灣的主角，而公司則扮演了闖蕩大海的船，作為船上的一員，作為能夠左右船隻動向的水手，當我們踏上了這艘船，那麼就有一種職責在心中，這種職責不光是對船負責，更大的是對自己負責，大海之上，公司這艘船引領我們駛向彼岸，而自己則要保證在旅途中船的安危，上了公司的船就要負擔起水手的職責，而這種職責也是保證自己踏上彼岸的鑰匙。
引領公司航向：作為船上的一員，作為船的主人，務必在自己心中牢牢的打上四個字：堅定不移。堅定不移的執行船長下發的各項任務、堅定不移的支持船的正確行駛方向、堅定不移的擁護改善船的各項措施，只有做到了這四個字，不管大海的狀況如何，不管船隻遇到如何的險境，都能萬眾一心，眾志成城克服一切困難，引領公司這艘船駛向更為遼闊的海洋，駛向更為光明的彼岸。
職責不容推卸：每個在船上的人都要肩負起自己的職責，而這個職責是關係公司這艘船是否航行下去的關鍵，從船長到普通的水手，一個命令的下發、一個措施的施行、一個任務的執行程度都關係到船能否在大海上繼續拼搏，也關係到每個人在大海上的命運。職責二字，重若泰山，推卸二字卻輕於鴻毛，職責難當、推卸好做，而我們要做的是穩穩的踏在公司這艘船的甲板上，手握着船舵，揚起公司的信念之帆，堅定不移的負擔起自己的職責，讓大海上的狂風暴雨變成推動船前行的動力，讓公司、讓我們的船載着我們駛向光明。
與船共同存亡：這是一個嚴肅的問題，這也是一個不可避免的問題，大海之上，離開了船還有什麼？既然船沉了自己也要跳海，那麼只有讓它不沉，永不沉沒，每個在船上的人除了完成自己的任務，也要學會擁有縱觀全局的理念，從船長、大副到司爐、水手，從船的動力系統到船的甲板狀況，每個人都務必樹立與之相關的概念，公司遇到問題時，思考怎樣從自身的角度去解決問題，羣策羣力，盡一切辦法讓公司渡過難關，而不是明哲保身、腳底抹油。即使公司這艘船真的要沉，那麼自己也要站在最高的帆頂，迎着彼岸的陽光一齊沉沒。
確保萬無一失：人有失足、馬有失蹄，任何人都無法保證自己的任務、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，並航行在茫茫的大海上，這就要求務必做到完美，用四個字來概括：一絲不荀。在公司的船上，沒有這些詞語：差不多、可能、也許、不確定、大約、好像……要做到萬無一失，那麼前提就務必做到一絲不荀，只有一絲不荀的完成自己的任務，才能保證公司的船永不沉沒。
發揮團隊力量：船的航行離不開人員的控制，而每個人的分工又不相同，掌舵的人離不開望人員指揮，揚帆的人離不開水手的支援。每個人的工作與其它人的工作又相輔相成，在船上的人都是一個團隊的成員，缺一不可，而每一個人的工作又環環相扣，只有發揮每一個人的作用，才能發揮公司這艘船的力量，才能在大海之中增加競爭力，得到更多的貨物、獲得更多的乘客。
方法引導激情：用什麼方法引導誰的激情？船上，都是船員，不管你身處什麼位置，做着什麼事情，要引導的是船員的激情，就船員本身來説，除了在船上獲得認同感外，還需要成就感，每個人的成就感都不一樣，有的需要物質獎勵，有的需要精神鼓勵，用物質與精神來引導船員們的工作激情。
與公司一齊成長：當我們在公司這艘船上時，務必做到八個字：榮辱與共、共同擔當。我們在維護公司形象的同時也在維護自己的形象，我們與公司榮辱與共，我們務必跟緊公司的航速，務必理解公司發展的理念，並把公司航行的方向和發展戰略佈署與自己緊緊聯繫起來，努力的提升自己的業務潛力和執行任務潛力，把自己貢獻在這片大海之中，幫忙公司這艘船去開疆拓土、實現理想。
公司就是我的船，這艘船承載着自己的理想、抱負，它在大海中保護着船員的安全，而船員則引領着這艘船的航向，我們與船風雨同行，我們與船患難與共。只有用心愛我們的船、尊重我們的船、擁護我們的船，這艘船才能載着我們平安、快樂的駛向理想的彼岸。
《這是你的船》一書與我們分享了阿伯拉肖夫艦長成功的領導經驗和管理技巧。“這是你的船！”成為了現代企業的一個管理理念，把企業當作一艘船，讓企業所有的人爭取當一名出色的水手，共同管理好企業。
書中的管理方法可以總結為：確立目標，從執行者的角度考慮問題，通過有效的溝通，讓每個人都清楚地瞭解自己的目標，給他們參與組織決策的機會，充分發揮自己的潛能；建立信任，並最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任感，同舟共濟直至成功。
一個企業要實現高速運轉，有賴於下情能為上知，上意能迅速下達；有賴於部門內、部門之間互通信息、同甘共苦、協同作戰。良好的溝通能讓員工產生責任感、認同感和歸屬感，促使員工以強烈的責任心和奉獻精神為企業工作。
作為領導者要找到一種全新的方式來激勵人們不斷向前，訓練自己的手下學會獨立思考，並根據自己的思考做出判斷。阿伯拉肖夫認為“被賦予的責任越多，他們學到的東西也就越多。”所以在適當的時機要學會放權，所謂放權就是先給組織成員們確定一定的規範，然後讓他們自由發揮。僅有放權是不夠的，還需要形成一定的共識，不能相互推卸責任，責任本身就是一種動力，對於每一個在職者來説工作就是責任的體現，一份工作就承擔着一份責任，這種責任不是強加的而是發自內心的，促使我們在工作中做到更好，做到盡心盡責，不斷前進。
我認為阿伯拉肖夫艦長在管理中最值得學習的就是讓水兵們知道自己的職責所在。“這是你的船！要讓它成為最好的”！也就是説：你是這條船的主人，你必須以主人的心態來管理和照料這條船，應該主動的承擔起責任。作為一個企業如果自己員工也能確立一種“這是你的公司”的信念，就一定能立於不敗之地。
?同樣，作為企業裏的一員，要團結協作，要有凝聚力，管理者要讓員工覺得有一種優越感和自主感，讓員工主動承擔責任，分享成功，這樣企業才能整體運作平穩。責任就是員工的工作宣言，一個人責任感的高低，決定了他工作績效的高低。所以，沒有做不好的工作，只有不負責任的員工。“
“這是你的船，要讓它成為最好的。”它提醒我們注意，企業上下無論是管理者還是員工，企業不但是管理者的船，更是全體員工共同的船。所有的人都有責任維護和管理好這條船。
本章內容主要講述了阿伯拉肖夫是怎樣靈活應用“信任”這一強有力的武器，攻破水兵們的戒心和懷疑，擅用激勵和大膽支持的領導技巧，挖掘員工潛力，使他們在一次次冒險的挑戰後，取得了更大的創新，為“本福爾德號”節省了經費，提高了效益。我想這也是我們組織團隊中需要建立的，通過拜讀從中體會到精髓。
冒險進行新的嘗試，經常被我們認為是一種危險舉動，所以使得大部分組織企業，都會保護和維持原有的管理運營模式，謹小慎微看似不出錯，但從長遠看，它只能影響組織的變革和創新，使得管理滯後，成功需要冒險，只有冒險去做一些事情，才能改變現狀，才能帶來更好的進步，實際上只有勇於大膽挑戰，嘗試冒險，企業才能有發展、有市場，作為物業服務企業，只有不斷調研市場，與時俱進，吸收新鮮事物，挖掘當今新形勢下的物業服務的多種經營以及服務的多種類型，做別人想不到的，發展有有特色的服務，你才能佔領市場先機，才能給企業獲得更大的效益。所以勇於嘗試和挑戰是我們今後倡導並努力改進的。
我個人認為發展團隊成員勇於“冒險”精神，是指合理改進工作一些制度及工作流程，不斷完善和更新，使我們服務更切合實際工作，為團隊提升更高的經濟效益，讀後感.而不是盲目的改制，給企業帶來損失和名譽的詆譭。敢於踴躍發言，參與創新的過程中，會鍛鍊員工的創造力、戰鬥力，最終培養成為團隊的卓越領導者，因為只有在挫折中吸取教訓，才能積累更好的經驗，團隊才能不斷進步。
做為管理人員要鼓勵大家，把我們的“遠通萬福”看做是我們的船，是一艘乘風破浪，勇往直前的船，作為船上的我們有着分工的不同，但有着相同的目標，那就跟隨舵手，各司其職，相互協助，到達勝利的彼岸。旅途是艱辛的，那就更需要大家羣策羣力，發揮各自才華，能為團隊的建設和輝煌業績，提出自己合理化建議和意見，敢於冒險和創新而貢獻個人的力量。以上是我讀後的一些體會，願和大家共同分享和進步，有不妥之處希望提出寶貴意見，及時改進。
每個企業就象是一艘航行在大海中的船，無論是剛剛啟航，還是遨遊四方，無一例外的就是它需要前進的動力。而動力來自於哪裏呢？如何才能一直保持着動力呢？幾乎所有的企業都在試圖找出準確的答案，而現代管理理論中總是不斷地從各種角度去詮釋，因為管理是一種不可量化的藝術。《這是你的船》一書中，作者以親身經歷的一些事情，去詮釋了管理的藝術。其實我覺得所謂管理就象是一面鏡子，你所想要的結果其實就在你的面前，也就是管理者自身。
談到管理，絕大多數人會覺得那是象徵着一種權力和至高無上的地位，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上管理，因為此時的天平是失衡的。任何事物都有兩個方面，管理者所想要達到的目標以及希望下屬成為的樣子，是可以通過鏡子反射出來的。管理者對待事物的態度、行為、言語等，都會影響到下屬。其實，這便是企業文化的由來。因此，如果管理者希望下屬做到團結一致、有責任感、忠誠、富有激情、做事認真嚴謹，那麼管理者必須自己首先要做到，因為你是你下屬的鏡子。
反過來也是一樣的，管理者只要看看自己下屬的樣子，就可以知道自己做事是什麼風格的，因為你的下屬同樣也是你的鏡子。管理者與下屬之間想要做到鏡面反射，其實也不難，我僅就以下幾點談談自己的看法。
第一，確定一個被整個團隊所認同的統一的目標。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。管理理論中很重要的一部分就是團隊精神，當一個團隊擁有着很強的向心力時，它的力量是不可限量的，因為此時，員工的動力和激情將被完全的激發出來。而這種向心力其實就是一個被整個團隊所認同的統一的目標，所有人將圍繞着這個共同的目標前進。
第二，將這個統一的目標以公開的方式準確的傳達給下屬。誠然，一部分管理者其實是嚴以律己的，但是卻會總是不停的抱怨下屬做事不用腦子，做事的結果與自己想象的相去甚遠。其實，那並不一定是下屬沒有恪盡職守，而是你是否確定有準確的表達出你的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令並不一致，那麼就一定不會另你滿意。
第三，就是放權。放權並不等於放任自流，其實那是信任的表現。當下屬在相對規定的範圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，並獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現。根據馬斯洛需求層次理論中描述，自我實現是每個人的最高需求，也是每個人追求的最終目標。適度的放權，會讓管理者得到意想不到的收效，那絕對比裝攝像頭監視下屬的一舉一動要明智的多。
總結來講，這是你的船，就是要每個人都建立強烈的歸屬感，做事是對自己負責，而不是對管理者負責。管理者手中時刻要拿着一面鏡子，不斷的提醒自己，這就是你下屬的樣子！，這樣就可以一直保持着客觀的角度看待問題。
這是你的船，這是你的企業，用好自己手中的鏡子，反射出理想的企業！
物業服務追求的是業主滿意，但作為企業，從深層意義上講我們追求的是利潤最大化，這就是我們要作的最重要的事情。怎樣在追求業主滿意的前提下實現企業利潤最大化呢？
首先要確保前提條件成立，如何能讓業主滿意？正如文章表述的那樣，我們在提供服務的過程中，要善於打破成規，不斷去創新服務，以此去應對業主的審美疲勞，那創新點來自哪裏呢？
一方面來源於業主的潛在需求，另一方面來源於對外的學習，還有一個來源就是廣大員工。作為管理人員，我們要善於發現業主的潛在需求，善於學人之長為我所用，更要善於激發員工創新思想，這是管理者必備的基本素質。有了創新的思維及策略，接下來就是怎麼做了，默默無聞，孜孜以求的老黃牛精神是企業生存的根基，在這基礎上，創新和發展是企業前進的動力，在服務的過程中，業主關注的是結果。而我們重視的是過程，完美的過程未必收穫完美的結果，這就要求我們要會做事，要將苦勞轉化為功勞，但實際中要做到這點卻很難，所以我們要鼓勵員工技術創新，改進流程，提高工作效率，簡化過程，直奔結果，追求業主滿意。
擁有了探索創新的團隊，具有了科學合理的流程及管理方法，我們就會在行業競爭中處於領先地位，進而擴大市場份額，助力企業發展，實現互利共贏。
當《這是你的船》作者邁克爾。阿伯拉肖夫（Michael Abrashoff）到美國海軍裝備最先進的“本福爾德號”（Benfold）走馬上任時，與裝備精良的艦艇形成鮮明對比的是士氣消沉的水兵，很多人都討厭待在這艘船上，甚至想趕緊退役。但在兩年以後，卻發生了根本性變化。“本福爾德號”上的全體官兵上下一心，整個團隊運作通暢，士氣高昂，而“本福爾德號”則變成了美國海軍的一隻王牌驅逐艦。
是什麼促成了這樣巨大的改變？縱觀全書，邁克爾。阿伯拉肖夫以簡潔樸實的語言，詳細闡述了他在重建水兵士氣、贏得下屬信任、建設優秀團隊過程中所得到的寶貴經驗和技巧。豪無疑問，這本書中所提到的領導藝術值得各條戰線上的“艦長們”仔細體會和借鑑。而我們大多數人只是“水兵”而已，可能終其一生，都沒有做“艦長”的機會，那麼，我們還需要來仔細閲讀這本書嗎？答案仍然是肯定的。
想當船長，必須得先做個好的水兵。而且即使長時間都沒有做船長的機會，我們仍然可以在做好本職工作之外，跳出原有的思維侷限，從領導者的角度思考問題，從而使工作更趨完美。
無論你是船長還是水兵，都有責任讓它變得最好的！因為，這是你的船！
如何在做一個好船長之前，先做一個好水手？在閲讀此書的過程中，從這個問題出發，我得到了以下幾點啟示：
第一、珍惜每一次工作機會，不斷學習和成長。
邁克爾。阿伯拉肖夫在大學時成績平平，因此畢業後的第一份工作被分配到了一艘又破又舊的船上，雖然他一開始感到很沮喪，但並沒有因此而懈怠，反而不斷鑽研，取得了進步，也獲得了提升。接下來，他擔任了美國海軍艦隊司令的助理，得到了許多鍛鍊的機會，也得以從高層角度來觀察整個組織的運作。後來他先後在兩艘艦艇上擔任指揮官，因為工作出色，又被選中擔任國防部長佩裏的軍事助理，從中受益匪淺。
從邁克爾。阿伯拉肖夫的職業經歷可以看到，從最七年級艘破船上的小職員到國防部長的軍事助理，他的職業生涯之路無疑是非常成功的，也是他一步一個腳印踏踏實實地走出來的。假如他一開始就對自己的工作環境和脾氣暴躁的上司不滿，從而消極怠工，那就不可能有之後的發展。阿伯拉肖夫在任何環境下都能堅持學習和思考，不斷提高自己的能力，這是他工作出色，獲得提升的保證。正如他自己所説：“卓越的領導能力並不是天生的，也不是上司給予你的，而只能通過你的不斷努力來獲得。”而阿伯拉肖夫在“本福爾德號”上獲得巨大成功，也是多年來潛心工作，勤于思考，厚積薄發的必然結果。
第二、誠信正直。
阿伯拉肖夫是個品行正直、不畏權勢的人，在擔任國防部長佩裏的軍事助理時，他就能夠堅持原則，不抱任何偏見，甚至敢打斷某將軍喋喋不休的講話，雖然這樣做的結果是得罪了一個有權利的人。
誠信正直表現為一種信守承諾、公平公正的道德標準和處事原則，它強調的不僅僅是思想和理念層面的價值認同，更強調始終如一的行為表現。太平人壽將“誠信正直”視為全員基礎素質，缺少這一品質的人，即使再能幹，也會被拒之門外。假如阿伯拉肖夫少了“誠信正直”，難以贏得別人的信任，工作開展尚且困難，更不用奢談領導力了。同樣的道理也適用於我們這些“小水兵”。不管職位高低，權利大小，誠信正直都是不可或缺的品質，安身立命的根本，贏得信任的關鍵。
第三、勇於創新，追求卓越。
在擔任“本福爾德號”的艦長後，雖然阿伯拉肖夫明知保持低調，即使什麼也不做依然會得到提升，他還是選擇了實施變革，去除弊端，使團隊實現真正的飛躍。培訓項目；進行團隊作業訓練；和水兵交談、共進午餐等，使每一個水兵都相信“每個人都是這條船上不可或缺的一員”。作為艦長，阿伯拉肖夫很好地履行了領導的職責，大大增強了艦艇的團隊凝聚力。作為小水兵的我們，同樣要注意團隊合作，要意識到“這是我的船！我要讓它成為最好的！”，而不是隻埋首於自己的一小塊天地，別人如何，則與我無關。每個水兵的命運都與整艘船聯繫在一起，船之不存，人將焉附？水兵之間一旦團結起來，將自己視為船上不可或缺的一員，擯棄不必要的偏見和歧視，平等對待每個人，朝着共同的目標努力，其所爆發的力量是巨大的。正是這種團結的力量，使一開始士氣委靡的“本福爾德號”在短短兩年間發生驚人的轉變，成為美國海軍的一隻王牌驅逐艦。
阿伯拉肖夫無疑是個卓越的領導者，而任何卓越的領導者，之前都必然是個優秀的員工。如果把企業比作為“船”的話，那麼這艘船上所承載的除了“艦長”外，更有許許多多的普通“水兵”。讓我們先從好“水兵”做起，認真地履行好自己的職責，同時不斷地推動這艘船乘風破浪，揚帆遠航，向着勝利的彼岸奮勇前進！
因為，這是你的船！
第四污水處理廠項目部 王惠山
《這是你的船》作者為一個美國海軍艦長，講述的是他管理軍艦的故事，看到這個陌生的書名，忽然腦海裏浮現了很多年前兒時的記憶:國小課堂上老師給我們講我們是祖國的花朵，是社會主義接班人時的情景，整個教室裏的學生是那麼充滿自信，一種主人翁責任感、自豪感油然而生。簡單的書名、簡單的五個字，讓人有了一種歸屬感，通過認真的讀了這本書，感覺其中的道理看似淺顯、實則深奧。書中提到“樹立典範、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力”等，哪樣不是我們所熟知的，但是這個艦長卻憑藉着這些成為了一名優秀的管理者，真是不可想象，但仔細分析，其中卻有他成功的必然性。
認真的看了全書，發覺書中寫的很多領導者管理上的問題，在自己身上或多或少的都有所體現，談到管理首先想到的是“命令、控制”，今天有所感悟，這種觀點必然導致單方面的命令，沒有反饋，也談不上管理。因本書涉及知識面很廣，一時難以全面領會，下面我就怎樣進行團隊管理、怎樣使項目部全體人員人盡其才，談一談自己的粗淺的看法：
一、確立目標、我們同心協力去實施
確定一個被整個團隊所認同的統一的目標。一榮俱榮，一損俱損，管理者的成就是建立在下屬的成就之上的。當一個團隊擁有着很強的向心力時，它的力量是不可限量的。
目標制定後，將這個統一的目標以公開的方式準確的傳達給下屬。不要抱怨下屬做事不好好想想，做事的結果與自己想象的差距太大。其實，那並不一定是下屬沒有盡力，而是你是否確定有準確的表達出自己的指令。如果你的下屬所理解的事情與你的指令並不一致，那就一定不會讓你滿意。
團隊精神應該求同存異，同舟共濟，並嚴格而公平的對待所有人員，這樣才能得到全體員工的認可，齊心協力，創造佳績。我們要相信，機會永遠留給那些有能力、並且時刻準備接受挑戰的人，在公司中、在項目部一個人的力量是單薄的，只有擰成一股繩，才能達到我們確立的目標。
聯繫到項目管理中，在開工之前明確項目各項目標（如質量創優、安全創優、降本指標等），項目部可以開個類似茶話會似的會議，大家多提自己的想法、出出主意、暢所欲言，然後制定各管理人員在目標實施時的職責，即有分工使各崗位管理人員能人盡其才、又有合作，達到產生團隊凝聚力的效果。
二、學會放權、讓員工信心滿滿的工作
放權並不等於放任自流、撒手不管，其實那是信任的表現。當下屬在相對規定的範圍內，得到更大的自由度和自主性時，就會更加嚴苛的要求自己，因為他們覺得自己得到了尊重和信任。當他們自主的去完成一件事情，並獲得肯定的時候，他們所得到的不只是薪水和職位，而是成就和自我價值的實現。
要幫助我們的下屬樹立自己的自信，鼓勵他們樹立自信是通向成功的捷徑，人不管到什麼時候，都要有自己的自信，假如自信心都沒有了，還談什麼做工作呢。
事無鉅細、事必躬親是一種優良的品質，但是一個人的精力畢竟是有限的。結合項目部管理，一個1萬?O工程一個項目經理自己也許跑的過來，但是如果一個30萬?O的羣體綜合項目呢，此時就會感覺樹立下屬信心，學會放權是多麼的重要了！
三、有效溝通、注意聆聽各方意見和建議
就是要向下屬清晰地傳達工作目標，並建立暢通的溝通通道，讓他們儘量瞭解與理解公司及項目部的每一項決定，並能暢所欲言，這樣可以儘量提高工作效率，避免犯錯。
要想聆聽、會聆聽、善於聆聽。對於同一個問題，不同的人會有不同的看法和想法，而且人有不同的社區環境、教育程度、家庭背景及性格，因而內心總有自己的想法和各種不一樣的煩惱，我們的'領導要善於聆聽，挖掘下屬來自內心深層次的東西，這樣我們對不同的人，才能採取不同的方法，有的放矢，從而爭取工作的最大的主動性。
四、建立信任、發揮榜樣力量愉快工作
信任是建立員工主人翁意識的最佳途徑，領導者一定要相信，即使最糟糕的下屬也不是無可救藥的，應該儘量多地站在員工的立場上想問題，經常與他們交交心、聊聊天，瞭解他們工作、生活的狀況，要歡迎那些報告壞消息的人，而最重要的，就是要敢於承擔責任；而與此相應的，普通員工也應該相信自己的價值，明白個人榮譽與團隊利益是息息相關的，千萬不能窩裏鬥。這本書告訴我們：你必須通過努力才能得到別人的信任，而要得到別人的信任，你就必須首先學會信任別人。
發號施令並不能完全幫助領導者實現自己的意圖，有時通過以身作則效果也許更好。樹立榜樣，榜樣的力量是無窮的，有了榜樣，就有了標杆，員工們的工作就會有目標，行動就有方向。
對某些事情以身作則也許比開五次會更起作用，也許比怒氣衝衝的訓斥更有效果。
五、親身體會
講一個我親身體會，10年前我在某建築公司當技術員，當時正在綁紮一個非常複雜的基礎筏板，我站在旁邊進行質量檢查，無意中聽到兩個鋼筋工聊天，其中一個工人批評鋼筋工工頭綁紮程序有問題、窩工，然後講了一大通自己的想法。我邊聽邊想，説的還挺有道理，今天提起這個往事是確實感受到了注意聆聽的重要，但你怎樣能夠使別人向你訴説，這就説明有效溝通更重要了！如果那個鋼筋工工頭能和自己手下有經驗的老工人對綁紮程序進行有效溝通，聽聽老工人的經驗之談，也許會給自己增加很大的利潤！
這個經歷今天想想，這個鋼筋工工頭需要怎樣做才能夠聽到對他有利的建議呢？我覺得首先是與自己的工人建立信任，然後是和他們日常進行有效溝通，這樣他們有自己認為好的方法才會和你訴説，最後就是注意聆聽、判斷。
多年來對待項目管理多采用命令、控制的方法，今天通過閲讀“這是你的船”感觸很大，也認識到了團隊管理與業務管理的同等重要性。但團隊管理細想想確實是個大課題，不僅僅是員工生日的一張賀卡、員工生病時一個慰問電話所能代表的，也不是一朝一夕就能做到的，真的需要管理者用心去做。
上述這些是我對這本書學習的一些感悟，我覺得尊重下屬、發自內心的尊重是上述一切的前提，也是核心。最後説一句最有心得的讀後感：如果你真的有權利，也是因為你的寬容，而不是善於懲罰！
第四污水處理廠項目部：王惠山
1997年6月，美國著名海軍將領邁克爾阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”導彈驅逐艦。剛開始，艦上的水兵士氣消沉，很多人都討厭待在這艘船上，他們甚至想趕緊退役。阿伯拉肖夫經常告訴他們：“這是你的船，所以你也要負起責任。你自己決定吧，讓我們看看結果如何。”從那以後，“這是你的船”就成了“本福爾德號”的口號。所有的水兵都覺得照管好“本福爾德號”就是自己的職責所在。阿伯拉肖夫給予下屬的自由空間越大，戰士們就會越嚴格地執行他的命令。兩年後，“本福爾德號”變成了美國海軍的一艘王牌驅逐艦。
阿伯拉肖夫説，只有幫助人們發揮他們的潛力，實現他們的價值，才能完成那些在傳統的“命令――控制”體制下看似不可能的任務。
的確，一個人只有竭力發揮自己的潛力，實現自己的價值，才能大有作為。時刻牢記，“這是你的船”，把職業當成事業，鼓滿風帆，劈波斬浪，才能駛向理想的彼岸。
要成為成功的管理者，必須先贏得部屬的信任，讓大家清楚知道大家同在一艘船上，榮辱與共，必須同心協力。
做為一名成功的領導者應謹記如下技巧：
第一個技巧：以身作則
第二個技巧：積極傾聽
第三個技巧：有效溝通
第四個技巧：創造信任的組織文化
第五個技巧：重視成果不論位階
第六個技巧：合理冒險
第七個技巧：超脱成規
第八個技巧：攜手共進
第九個技巧：團結一致
第十個技巧：改善部屬的生活質量
麥可艾伯拉肖夫艦長畢業於美國海軍學院研究所，主修政治學。三十六歲時，擔任美國前長裴瑞的軍事助理。當他卸任軍事助理後，旋即接任班福特艦長，成為太平洋艦隊最年輕的艦長。艾伯拉蕭夫接任艦長後，即透過一系列的改革，在短短的兩年內，把一艘混亂不堪、績效奇差的軍艦，打造成一艘美國海軍最優秀的軍艦。就在無數的成本節省、部屬士氣高昂，以及太平洋艦隊中優異的表現，艾伯拉蕭夫深深震撼了美國海軍；面對日益競爭的商業社會，他同樣也能改造你的船，無論你的戰爭會在哪個戰場展開。
最近，一本《這是你的船》的書籍在公司火爆的傳閲，引起了我的好奇心，於是我靜下心來，仔細讀完了這本書。書中的故事和理念再到公司管理，使我很受啟發，受益匪淺。
作者在接管“本福爾德號”的時候，船上的水手士氣消沉，不願意在船上，有的甚至想退役。在作者通過一系列工作的帶領下，船上的官兵充滿自信，幹勁十足，而且每個人都學會了為自己的行為負責，“這是你的船”，逐漸成為全體船員的口號。“本福爾德號”也成為了太平洋最優秀的艦艇。
同樣的，企業在發展的道路上，又何嘗不是一條船。在這艘船上，每位員工都相當於一名水手。每個部門，相當於船上的小指揮部。每位管理人員，相當於船上小指揮部的指揮官。只有每位員工堅定目標，每個部門上下一心，每位指揮員相互信任，才能肩負起對企業的責任，才能乘風破浪，最終像“本福爾德號”一樣，成為行業的佼佼者。
借用書中這一段話，這是你的船，你就是船的主人，所以你要對它負責，與它共命運，也要與船上的官兵共命運，你必須對自己的行為負責。因為這是你的船，這條船承載着我們大家的夢想和期盼。是啊，因為這是我的船，這條船承載着我的夢想，我奮鬥的方向，我與船是命運共同體。所以，作為一名企業高層管理者，我們要對自己身邊的同事相互信任，相互幫助，只有自己與同事都成長了，我們才能為企業的發付出行動，才能承擔起企業賦予我們的責任。
今天我讀了《這是我的船》第七章――理性冒險。這一章分四個部分展開來説的。
把壓在只為自己考慮的人身上：信任是一件強有力的武器，它可以攻破任何的戒心和懷疑。“只為自己考慮的人”從好的方面説就是有自信的人，從壞的方面説是自私的人，所以我們要以信任的角度出發，從好的方面着想，把壓在“只為自己考慮的人身上”這樣的人他們都很有自信，覺得沒自己辦不成的事情，只要去承諾一件事情就會有始有終，但是這種自信也是經歷了很多挫折形成的，為什麼説什麼人都得培養呢！允許犯錯允許失敗，從錯誤和失敗中吸取更大經驗和教訓為日後的成就奠定的基礎。
善於給有潛力的水兵（員工）創造機會：要知道，能夠通過自己的行動對一個年輕人產生積極的影響，從而使他能夠做出更多更有意思的事情，是一件非常讓人滿足的事情。給別人機會就是給自己機會，每個人都有自己與眾不同的天份，放開手給有潛力的員工發揮自己的特長，給他們創造一定的機會，讓他們能充分的發揮自己的天份，以至達到企業及公司需要的人才。
廢除那些毫無意義的規則：每個單位每個企業都有自己的規則，但是有些規則是毫無意義的，對於哪些毫無意義的規則與其浪費人們的時間和精力還不如廢除了，用一些有意義的規則讓人們能很好的發揮自己的能力。
打破某條的確有意義的規定時，一定要小心：反過來如果真的要去打破某條有意義的規定的時候，做為企業的領導還是要小心處理，之所以説他是有意義的，就因為它確實是有價值的，能給企業創造價值的能為企業的發展填磚加瓦的規定，如果要打破或取締一定要慎之又慎，除非有更好於它的規定，否則還是延用下去比較好。
以上就是我對第七章“理性冒險”的感想，冒險就是一個險中求勝的事情，所以我們要理性的去冒險，理性的去求勝。
《這是你的船》的作者邁克爾?阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”的時候，船上的水兵士氣消沉，很多人都討厭呆在船上，甚至想趕緊退役，可是兩年之後，這種情況發生了徹底的改變，全體官兵上下一心，整個團隊士氣高昂，“本福爾德號”也成為了美國海軍的一隻王牌驅逐艦。
邁克爾。阿伯拉肖夫是怎樣做到這一切的呢？他的管理方略可以總結為：確立目標，然後從執行者的角度考慮問題，通過有效溝通，建立信任，並最終使整個團隊上下一心，一起肩負起主人翁的責任，直至成功。而這都可以用一句話來概括：這是你的船！
這是你的船，你就是這艘船的主人，所以你要對她負責，與她共命運，你要與這艘船上的官兵共命運，所有屬於你的事，你都要自己決定，你必須對自己的行為負責。
同樣的，在公司中，你、我、我們大家，無論身居何位，我們都是一個整體，我們應該相互信任，同心協力，我們做的任何一個決定都應為公司負責，為了這個大家庭負責，因為我們是公司的一員，因為這是你的船，這條船承載着我們大家的夢想與期盼，與我們的共同利益慼慼相關，我們必須同舟共濟，才能乘風破浪，最終到達大洋的彼岸。
在學習邁克爾。阿伯拉肖夫的管理經驗中，我認為，要建立員工的主人翁意識，就應該在團隊內真正做到有效溝通、建立信任和同心協力，而這也是最難做到的。
只要做到有效溝通、建立信任、同心協力這三點，就可以建立全體員工的歸屬感，使大家明白，在這個公司，在這條船上，你必須時刻牢記這樣一個現實：你是這條船的主人，而不是一個乘客。你必須以主人的心態來管理和照料這條船。既然你已經成為這條船上的一名船員，你就應該在船長的指導下，努力履行自己的職責和義務，認真做好船長交給你的每一項工作。即使沒有任何具體的交代，作為一名船員，你也應該主動的承擔起責任，努力做好自己份內的事情，維護保養好這條大船。
也許，你登上的這條大船，在航行中會遇到驚濤駭浪。也許你登上的這條大船，航程還很遙遠。但是，請你不要懷疑自己的判斷，你選擇的是一條滿載着成功和希望，開往充滿陽光和鮮花彼岸的船！
請記住吧，既然你已經選擇了公司這條大船，你就必須與它同榮辱、共命運，因為，這就是你的船，我們是最棒的！
《這是你的船》讀後感
以人為本，眾志成城 ????????????????????? ――讀《這是你的船》有感 ?????????? 張合寶近日讀了美國作家阿伯拉肖夫的《這是你的船》，感受頗深。 作者本身的成長經歷就給我們許多思考，作者大學時學的是政治學，這對他後來的發展既有有利的一面，也有不利的一面，不利的是，專業的原因使他畢業成績大受影響，而且在剛工作時被分到了又破又舊的船上；有利的是，他的“不幸”經歷給了他更多的鍛鍊機會，反而為他以後的發展創造了條件，這也許應了我們中國那句老話“天將降大任於是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”。再者，也許正是因為他大學時學的是政治學，才使他在以後的工作中特別重視“人”的作用，意識到只有“以人為本”，才能更好地激發出人的潛能，才能使一個團隊更有戰鬥力。 下面就阿伯拉肖夫“以人為本”的管理理念簡要地談談自己的感受。 ? 了 解 下 屬 阿伯拉肖夫曾遇到一件事，一個水兵在站崗的時候睡着了，當時他沒有了解事情的真相，而使這位士兵受到了懲罰，這件事使他受到了極大的震撼，提醒他以後再遇到事情時，一定多花一點時間弄清事情的真相。 我們在工作中又何嘗不應該如此？一個領導發現下屬做錯了事，有時僅僅只看到了事情結果，卻沒有去深入瞭解原因，就武斷地批評。試想，一個受了委屈的人，在以後的工作中他的積極性還有嗎？一個被領導冤枉了的下屬，他怎會有主人翁的意識？一個領導總是不搞清事情的狀況就枉下斷言，他的威信何在？但事實上，我們又有多少領導真正站在一個下屬的角度思考一下他的感受呢？ 我們常説處理事情要“公平”“公正”，而且許多團隊都把這一條作為處事原則。事實上，能夠使一個人心平氣和地努力工作的因素不是物質等因素，而是領導在處理團隊內的事情時是否公平、公正。如，團隊內的獎勵措施，用人原則等。對於學校而言，更應如此，因為老師的特殊職業特點決定了他的心理特點，有句話説的好，“老師不怕當官的，不理有錢的，就怕真誠相待的”，這句話很好地寫出了老師的心理特點。 阿伯拉肖夫還特別重視與下屬的 “溝通”，他認為，每下一個決定前，最好與下屬先溝通，讓下屬瞭解這個決定，這樣才能保證他的決策的暢通實行。這個做法看起來簡單，做起來卻不是那麼容易。尤其是對中國而言，也許是受了歷史文化影響的原因，許多領導者特別看重自身的權力，高高在上，希望大家唯我獨尊。這種意識反映在工作中就是，我説了你就得做，不做我就收拾你。也許領導的決策是正確的，但是，因為沒有很好的溝通，使下屬沒有按他的意願去做，或者從內心裏就不接受這個決策，豈不是很可惜？我們可以開除那些不聽從安排的人，但是我們能夠整天開除嗎？有的員工瞭解了你的為人，不正面對抗，而是玩“太極”，消極以待，豈不更可怕？ ? 激 勵 下 屬 一個團隊的戰鬥力主要來自於精神上的激勵，而不是物質方面的。 阿伯拉肖夫對下屬的激勵方法有許多，如目標意識。他為各個崗位上的人制定了目標，引導他們為實現自己的目標而奮鬥，從而改變了艦上鬆散的局面，讓每個人煥發出了活力。 他還注意培養下屬的自信，多表揚下屬，讓他們找到自信，產生動力。這種看起來往往是大人對小孩子才用的`小伎倆，卻被他看作是極有效的管理方法。事實上，每個人都一樣，不管大人還是小孩子，都希望被認可。試想，一位員工辛辛苦苦地做了一件事，既使不是很成功，也總是有成功的地方，他多麼希望領導能説一句肯定的話，而你如果只看到了不足的方面，而沒有看到成功的地方，給予了批評，他以後工作中還會有積極性嗎？這就如一個簡單的譬喻，一張白紙上有一個黑點，有的人只看見這個黑點，而沒有看到黑點以外的區域，這是非常可怕的。學校管理更是如此，因為老師更“愛面子”，更希望被肯定。 阿伯拉肖夫還非常重視與下屬的感情溝通，這是激勵的一種好方法，他會在下屬生日的時候，給他們送去一張賀卡，而且是以全體船員的口吻，一張平凡的賀卡變成了催人奮進的動力。這是多麼聰明的做法。 ? 培? 養? 下? 屬 阿伯拉肖夫接管“本福爾德號”時，發現存在分工過細的現象，一個崗位只有一個人負責，為了避免某個崗位失去人手，從而使管理處於被動的局面，他對每個崗位都培養了三到五級的後備梯隊，從而保證了工作的順利開展。 當年阿伯拉肖夫是為了避免工作處於被動而培養下屬，我們在工作中為了團隊的長遠發展應該注意培養下屬。因為，現在的團隊戰鬥力取決於團隊的學習力、發展力。試想，如果我們的員工不學習的話，他們總是在吃老本，社會發展了，形勢發展了，他們還在按老一套做事，我們的團隊哪裏還有競爭力，不被淘汰就好了。 學校也是這樣，不同時代的學生有不同的心理特點，老師的教育方法就必須隨學生的改變而改變。再者，知識也在飛速發展，教師不學習，不進步，就可能跟不上社會的發展。所以，一個學校也必須注意培養教師，讓他們呼吸到新鮮的空氣。? ? 2008年11月21日讀過《這是你的船》，給我留下了非常深刻感受。在這本書中，阿伯拉肖夫與我們分享了他成功的領導經驗和管理技巧，包括：樹立典範、積極聆聽、有效溝通、建立信任、注重結果、理性冒險、打破成規、培養人才、同心協力、提高生活質量。
本書的主人翁，是一個名叫邁克爾?阿伯拉肖夫的新任艦長，他剛接管“本福爾德號”的時候，船上的管理一片混亂，士氣也極其低落。儘管這艘艦艇擁有當時美國海軍最為先進的裝備，但很多船員卻討厭待在船上，甚至想離開、退役。可僅僅兩年之後，這種現象就被阿伯拉肖夫艦長徹底改變。他不僅使整個團體的官兵上下一心，士氣高昂，成為了一支充滿自信、幹勁十足的團隊，還讓“本福爾德號”被公認為美國海軍的典範。
作者十分強調團隊成員的主人翁意識，他讓士兵們參與到決策中去，讓他們站在一個領導者的角度來為整個團隊着想。並且，作者給予士兵們充分的信任，讓他們儘可能的自己動手。這是一個集體，每個人都對它抱有一份責任，只有當所有的人都有了親身參與的經歷，為了同樣的信念努力奮鬥過，大家才會產生一種歸屬感。
除此之外，這位艦長也十分注重自身的言行，他不僅給士兵們樹立了一個良好的典範，而且在這無形之中，他也給自己樹立了一定程度的威信，令所有的士兵都願意聽從艦長的指揮。平日裏，艦長也會親自參與到士兵們的生活中去，和他們進行及時的溝通和交流，這有效的改善了自己在士兵們心中的形象，大大增強了自己的親和力，讓士兵們更加信任自己。團隊不是一個人的，而是屬於一個集體的。
“記住，這是你的船，你必須做好它。”
樹立主人翁意識，處處為公司着想比爾?蓋茨不止一次地強調：我們常常講的主人公司精神，是一個員工所具有的天然稟賦，具有這種精神的人，他的個人利益和公司利益是一致的。在微軟，員工和公司的前途是緊緊連在一起的，微軟人有着強烈的主人翁意識，這使得他們對於任何事情都是為公司着想，全力以赴。正是微軟人具有這種主人翁精神，微軟有着這樣為企業着想的員工，今天的微軟才會有這樣的不凡。
作為公司的一個員工，需要把自己的位置擺正，充分發揮主人翁的精神。在工作中積極思考，靈活應變，具有“企興我榮，企衰我恥”這種意識。主人翁精神發揮好的企業會是一個充滿活力、充滿朝氣的企業；相反，主人翁精神發揮不好的企業，只是一個機械化的運作車間，遲早會迷失在市場經濟的大潮中。同樣的道理，一個員工具有主人翁意識――視工作為事業，視事業為己任。關心和愛護周圍的一切，事事為企業着想，處處為企業效力，自覺為企業的發展貢獻自己的全部智慧和力量。這樣的員工，定當得到合理的回報。
上週學習心得本應該是第六章的，但陸續看了兩個章節，最後的心得卻寫成第七章了，充分説明一心不能二用，專心做好一件事是硬道理。閒言不絮叨了，在補充一份第七章讀後感。
本章內容不多，但乾貨十足，作者闡述了勇敢地打破體制內的條條框框，承擔一定風險後得到豐厚回報的經歷，其中兩個事例是對於集體中的個體包容、信任而極大提升個人能力的事例。
結合到我們日常管理工作中，我認為首先要善於獨立思考，敢於做出正確判斷，如需要管理者個人承擔一定風險，可以相應打破常規，但是，同時一定要堅持底線，決不能用公司承擔風險來進行利益交換。當然，在真正實施過程中還要有限度有辦法。
另外，因為公司利益的需要可能會要求嚴格的上下級管控措施，在正確的判斷利弊後，管理團隊應當主動共同承擔風險，需要管理人員發揮正能量影響帶動其他團隊成員正確的做事、做人。作者：雲學軍
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