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調度員述職報告多篇

欄目: 述職報告精選 / 發佈於: / 人氣:1.37W

調度員述職報告多篇

【第1篇】6月調度員述職報告

本人在思想上不斷地要求進步,時時處處提醒自己是一名中國共產黨員,無論在思想上,還是在工作上都要起到先鋒模範帶頭作用,要無愧於共產黨員這個光榮的稱號。我認為,作為一名共產黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學習。如果我們只是顧扎堆於事務,不顧學習,放鬆思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑑別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認真學習,學習鄧小平理論,學習“三個代表”的重要思想科學發展觀和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。我主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衞生清潔工作,做到每台車裏外都乾淨、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,儘量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放鬆。

本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些幹部職工提出的意見,能耐心解答並及時向領導反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。

在今後的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一箇中中國共產黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的台階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國共產黨員。

【第2篇】公司調度員個人述職報告

尊敬的各位領導、各位評委:

大家好!

我叫本站,3月份進入公司工作,現任公司調度員,現將我的工作情況簡要彙報如下,敬請各位領導評議。我的述職報告共分以下三個部分:

一、工作回顧

1、積極學習,自我提高

只有懂生產、瞭解生產,才能很好的服務生產、監督生產。無論是管理經驗,還是業務水平,都與優秀的調度員存在很大的差距。所以,我積極學習,虛心向老工人請教,到車間生產一線,瞭解生產現狀,提高業務技能,提升管理水平。

2、精心調度,合理安排生產

每月月底結合各個分廠下月肉製品大致產量,制定出合理的內轉產銷量,結合銷售部,制定外銷產品的產銷計劃。即保證正常的生產運行,又沒有造成不良庫存;每日下午根據次日銷售訂單及發貨情況,結合車間實際生產狀況及倉庫現有庫存量,安排合理的次日生產計劃,滿足市場正常供應;每天依據生產計劃,跟蹤生產進度,及時正確解決生產中出現的各種問題,保證生產計劃及時完成。

3、和各個部門溝通協調,保障生產順利進行

和集團公司採購部門保持良好的溝通,保證原輔包的及時供應;協助銷售部,組織好外銷產品的發運工作;和品管部、事業部、技術中心相關人員緊密結合,對生產中出現的問題,及時協調解決,保障生產的順利進行。

4、充分發揮監督考核職能,做好日常管理工作

從現場衞生、生產過程過程、成本、質量、計劃、工藝、安全、庫房、數據交接、出門證管理等日常管理工作入手,定期組織相關人員檢查,對檢查中發現的問題整改落實情況進行跟蹤,做好公司的各項日常管理工作。

二、工作中存在的不足

1、管理考核上放不開手腳

以往的工作只注重服務和協調,缺少監督和考核。在管理考核力度上不夠,不能夠很好的起到監督考核的作用。

2、在對兩名新調度員的傳幫帶工作上沒有做好

由於沒有很好的對新人做好傳幫帶的工作,致使兩名新調度員在很長的一段時間上找不到工作方向和工作重點。

3、工作的細緻度上面還不夠精細

由於以往的工作中存在粗心大意,細緻度不夠,致使個人工作中出現紕漏,出現問題。

三、下一步工作思路

1、謙虛務實、進一步加強學習,全面提高個人綜合素質

學海無涯,知識無限。只有不斷的學習,才能不斷地提高和進步,才能跟得上公司發展的步伐。公司產品結構面臨全面調整轉型,將涉足很多新的領域,在新的領域要努力學習,快速掌握各種生產中的技術知識,為公司產品結構的順利轉型做好銜接工作。

2、充分協調好各個方面的資源,確保產供銷的順利進行

合理安排、精心調度,保障好生產、協調好生產、服務好生產、指導好生產、監督好生產,保證生產、銷售工作的順利進行。

3、不斷提高工作水平,做好領導助手

多謀才能善斷。立足發展變化的新情況,多動腦筋、想辦法、出主意,發揮參謀助手作用,不斷提高工作水平; 強化理論知識學習,進一步提高避免問題發生的預見性;進一步提升責任意識,增強工作的主動性、預見性、創造性,以較高的技術理論素養和業務工作能力為領導出謀劃策、查漏補缺,不折不扣的完成領導交付的工作,做好領導的左右手。

4、立足本職工作,工作不留空檔

對本職工作一定要抓緊抓好,做到抓一件成一件,件件有交代,項項有落實。其他的工作,也要義不容辭承擔起來,做到工作不留空檔,確保各項工作全面推進。

尊敬的各位領導、各位評委:

,我將進一步加強學習,認真工作,在經理的領導下充分發揮好調度員服務、協調、監督、考核的職能,按照公司的要求,出色的做好各項工作。

謝謝大家!

述職人 :本站

【第3篇】調度員個人述職報告範文

本人在思想上不斷地要求進步,時時處處提醒自己是一名中國共產黨員,無論在思想上,還是在工作上都要起到先鋒模範帶頭作用,要無愧於共產黨員這個光榮的稱號。我認為,作為一名共產黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學習。如果我們只是顧扎堆於事務,不顧學習,放鬆思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑑別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認真學習,學習鄧小平理論,學習“三個代表”的重要思想科學發展觀和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。我主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衞生清潔工作,做到每台車裏外都乾淨、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,儘量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放鬆。

本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些幹部職工提出的意見,能耐心解答並及時向領導反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。

在今後的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一箇中中國共產黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的台階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國共產黨員。

【第4篇】車輛調度員述職報告範文

車輛調度員述職報告

本人在思想上不斷地要求進步,時時處處提醒自己是一名中國共產黨員,無論在思想上,還是在工作上都要起到先鋒模範帶頭作用,要無愧於共產黨員這個光榮的稱號。我認為,作為一名共產黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學習。如果我們只是顧扎堆於事務,不顧學習,放鬆思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑑別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認真學習,學習鄧小平理論,學習“三個代表”的重要思想科學發展觀和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。我主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衞生清潔工作,做到每台車裏外都乾淨、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,儘量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放鬆。

本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些幹部職工提出的意見,能耐心解答並及時向領導反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。

在今後的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一箇中中國共產黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的台階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國共產黨員。

【第5篇】xxxx年公司調度員個人述職報告範文

尊敬的各位領導、各位評委:

大家好!

我叫述職報告,3月份進入公司工作,現任公司調度員,現將我xxxx年的工作情況簡要彙報如下,敬請各位領導評議。我的述職報告共分以下三個部分:

一、xxxx年工作回顧

1、積極學習,自我提高

只有懂生產、瞭解生產,才能很好的服務生產、監督生產。無論是管理經驗,還是業務水平,都與優秀的調度員存在很大的差距。所以,我積極學習,虛心向老工人請教,到車間生產一線,瞭解生產現狀,提高業務技能,提升管理水平。

2、精心調度,合理安排生產

每月月底結合各個分廠下月肉製品大致產量,制定出合理的內轉產銷量,結合銷售部,制定外銷產品的產銷計劃。即保證正常的生產運行,又沒有造成不良庫存;每日下午根據次日銷售訂單及發貨情況,結合車間實際生產狀況及倉庫現有庫存量,安排合理的次日生產計劃,滿足市場正常供應;每天依據生產計劃,跟蹤生產進度,及時正確解決生產中出現的各種問題,保證生產計劃及時完成。

3、和各個部門溝通協調,保障生產順利進行

和集團公司採購部門保持良好的溝通,保證原輔包的及時供應;協助銷售部,組織好外銷產品的發運工作;和品管部、事業部、技術中心相關人員緊密結合,對生產中出現的問題,及時協調解決,保障生產的順利進行。

4、充分發揮監督考核職能,做好日常管理工作

從現場衞生、生產過程過程、成本、質量、計劃、工藝、安全、庫房、數據交接、出門證管理等日常管理工作入手,定期組織相關人員檢查,對檢查中發現的問題整改落實情況進行跟蹤,做好公司的各項日常管理工作。

二、工作中存在的不足

1、管理考核上放不開手腳

以往的工作只注重服務和協調,缺少監督和考核。在管理考核力度上不夠,不能夠很好的起到監督考核的作用。

2、在對兩名新調度員的傳幫帶工作上沒有做好

由於沒有很好的對新人做好傳幫帶的工作,致使兩名新調度員在很長的一段時間上找不到工作方向和工作重點。

3、工作的細緻度上面還不夠精細

由於以往的工作中存在粗心大意,細緻度不夠,致使個人工作中出現紕漏,出現問題。

三、下一步工作思路

1、謙虛務實、進一步加強學習,全面提高個人綜合素質

學海無涯,知識無限。只有不斷的學習,才能不斷地提高和進步,才能跟得上公司發展的步伐。xxxx年公司產品結構面臨全面調整轉型,將涉足很多新的領域,在新的領域要努力學習,快速掌握各種生產中的技術知識,為公司產品結構的順利轉型做好銜接工作。

2、充分協調好各個方面的資源,確保產供銷的順利進行

合理安排、精心調度,保障好生產、協調好生產、服務好生產、指導好生產、監督好生產,保證生產、銷售工作的順利進行。

3、不斷提高工作水平,做好領導助手

多謀才能善斷。立足發展變化的新情況,多動腦筋、想辦法、出主意,發揮參謀助手作用,不斷提高工作水平; 強化理論知識學習,進一步提高避免問題發生的預見性;進一步提升責任意識,增強工作的主動性、預見性、創造性,以較高的技術理論素養和業務工作能力為領導出謀劃策、查漏補缺,不折不扣的完成領導交付的工作,做好領導的左右手。

4、立足本職工作,工作不留空檔

對本職工作一定要抓緊抓好,做到抓一件成一件,件件有交代,項項有落實。其他的工作,也要義不容辭承擔起來,做到工作不留空檔,確保各項工作全面推進。

尊敬的各位領導、各位評委:

xxxx年,我將進一步加強學習,認真工作,在經理的領導下充分發揮好調度員服務、協調、監督、考核的職能,按照公司的要求,出色的做好各項工作。

謝謝大家!

述職人 :述職報告

【第6篇】xxxx年6月調度員述職報告範文

本人在思想上不斷地要求進步,時時處處提醒自己是一名中國共產黨員,無論在思想上,還是在工作上都要起到先鋒模範帶頭作用,要無愧於共產黨員這個光榮的稱號。我認為,作為一名共產黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學習。如果我們只是顧扎堆於事務,不顧學習,放鬆思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑑別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認真學習,學習鄧小平理論,學習“三個代表”的重要思想科學發展觀和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質和管理能力。我主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衞生清潔工作,做到每台車裏外都乾淨、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點,用正確的、科學的方法駕駛車輛,儘量減少耗油和其他方面的損耗,節省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放鬆。

本人的生活樸素,作風正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領司機隊的同志做好工作;尊重領導,虛心聽取不同意見,對有些幹部職工提出的意見,能耐心解答並及時向領導反映,多次受到好評。

但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不夠,對車輛的維修技術還不全面,缺乏主動性。

在今後的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想,時刻以一箇中中國共產黨的身份嚴格要求自己,把集體利益放在第一位,做好本職工作。加強政治思想學習,提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的台階;加強業務知識的學習,通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發揚優點,做一名優秀的中國共產黨員。

【第7篇】調度員述職報告

關於調度員述職報告

各位領導:

20××年度,我負責調度室內務管理工作。一年來在礦領導的正確領導下,在各部門的大力支持和配合下,以及調度人員的共同努力下,緊緊圍繞全礦安全生產、認真履行崗位職責,盡心做好本職工作,較好地完成了礦領導和上級部門分配和安排的各項工作任務。按照礦領導要求,現將自己一年來工作、情況彙報如下,請各位領導評議。

一、履行崗位職責,做好本職工作。

在煤礦企業裏,調度室的工作是安全生產技術工作與管理工作相結合的專業工作。今年以來,在領導班子的合理部署下,在各部門的.緊密配合下,我們根據生產作業計劃,及時檢查生產中各項準備工作和生產進度,發現和消除影響生產計劃完成的不利因素,並對生產中出現的不平衡問題加以調整,克服生產中的薄弱環節,加強生產與輔助部門的聯繫和協調配合,使整個企業協同工作,形成一個有機的整體,為安全地完成生產任務,提高企業經濟效益而做出了極大的努力。

二、做好季節性調度工作

20××年度按照集團公司和鄭新公司的文件精神,積極開展

了“冬季四方”和“雨季三防”工作,並於每月5、15、25日組織各科室負責人對礦區的各個區域,進行全面隱患排查,查出的

隱患嚴格按照“五定原則”去落實整改情況,對於限期不能完成的問題,實施專項調度。力爭把各種隱患消除在萌芽狀態,確保礦井安全生產。

三、落實生產管理工作

煤炭生產是地下作業,不安全因素多,在組織指揮生產中,我們十分重視安全工作,將井下生產的安全作為一切工作的中心。深入井下現場,掌握第一手情況,認真排查井下安全隱患、查找制約生產的原因是我多年以來的一貫工作作風。安排調度員經常深入井下現場,檢查督促安全生產工作的執行情況,本着安全隱患不排除不生產的原則,盯現場、抓落實,並耐心指導幫助職工提高安全意識,規範操作行為。

四、注重自身學習,不斷提高素質。

作為一名調度管理人員,我深知加強學習、提升素質是做好各項工作的前提。沒有過硬的管理水平是很難帶領大家做好各項工作。因此在過去的一年裏,本人認真學習調度管理的業務知識,努力開展工作,始終堅持“工作學習化,學習工作化”的原則,在自己恪守工作、加強學習的同時,始終不忘提高調度人員的業務素質,熟悉工作崗位,並能做到學以致用,在具體實踐中完成對理論的充實,並以此完善今後進一步的工作。

回顧20××年,我在工作中雖然取得了一些成績,但是也存在一定的不足之處,與領導的要求還有一定的差距,如調度業務培訓工作還不夠高,工作作風還不夠紮實,服務基層意識

還不夠濃厚等。在今後的工作中,我將認真進行整改。決心一如既往的努力工作,發揚優點、克服缺點,牢固樹立理想信念,提高思想修養,切實履行工作職責,為我公司安全生產、高效生產而努力奮鬥。

【第8篇】生產調度員述職報告

生產調度員述職報告範文

生產調度員述職報告範文

尊敬的領導:

您好!我是生產計劃部一名員工,2007年3月份進入xxxx有限公司工作,2010年5月調到生產計劃部擔任生產調度一職,感謝領導在百忙工作中審閲我的年終述職報告,2011年為'人才戰略年'和'質量革命年',在公司領導和部門經理的信任下,我主要肩負生產管理和安全管理等重點工作,現將2011年工作情況彙報如下,請領導批評指正。

第一部分:2011年工作實績如下指標完成情況:

1、2011年重傷/死亡事故0起(指標:0起),輕傷事故0起(指標≦8‰)

2、凸輪軸全年完成總量184萬(指標:185萬),連桿全年完成總量55萬(指標:55萬)

一、加強執行力

積極學習,虛心請教,在李亞星經理的領導下深入一線車間,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!調度員最基本的職責就是執行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會彙報當天的情況,將領導要求的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長,並監督其執行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行執行,圓潤領導的想法和安排;執行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,。保證工作質量,將車間生產執行好、落實好、監督好、服務好!

二、合理的安排生產、強保生產計劃、精心調度、提高生產效率

調度員本身的目的就是解決生產中出現的各種問題,保證生產計劃的順利完成。2010年我們實行的月度計劃,由於市場變化,設備狀況的不確定性較大等,計劃的臨時變更頻繁,更改計劃,不利於產品質量的控制和機牀的精度的穩定性,導致機牀利用率低,生產效率下降。2011年4月我部門推行了周生產計劃,緊密與市場營銷部聯合,綜合毛坯、現場生產狀況、在製品、庫存、現場設備狀況、及各種輔料產品的準備,制定可行性周計劃,每天都要對車間計劃執行情況進行跟蹤,生產流程是否順暢合理,狠抓日生產計劃完成率。並做好統計及每週進行反饋。伴隨着我公司與威亞合作關係的遞進,我公司迎來了新的市場,同時也面臨着市場給予的兩大危機。即:質量危機和產量危機,結合當前的嚴峻形式,針對一車間我們召開生產線變更會議,從新統計β線生產線節拍,在設計產能極限的狀況下,合理的調動人員安排,將β進氣單班產能從350支/班提升到500支/班,利用α排氣線變線加工24210-23700產品,確保了每班500套的產能,保質保量的滿足了北京現代、威亞、起亞市場的按時供應;針對二車間召開了大幹100天的動員大會,在生產計劃部經理的帶領下,生產系統各級管理人員共同出謀劃策,合理的安排調動人員安排,最終將單班產能800套/班提升到900套/每班,利用週末加班加點,每月提升15000套,保質保量的滿足了北京現代和威亞市場按時供應。

三、強化質量管理

產品質量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。1.生產現場的料架、推車、機牀衞生保養等進行檢查;對損壞器具進行維修清理,對不符合要求的狀況進行從新的清理。2.員工的工作狀態進行檢查(如:一手拿兩軸,工作玩手機、閒聊,不按操作規程操作的等);對違規操作者進行教育,強化質量意識,對於多次教育未改進者進行考核;3.減少生產現場在製品,生產線流暢,精益化生產,減少生產線的換線次數;使得產品的質量更易於控制,減少不可預知的產品質量事故。

四、協調各部門之間的掛鈎,保障生產順利進行

保持和各部門良好的溝通渠道,確保生產所需及時是供應。對生產中出現的問題,及時協調解決,對疑難點,向部門領導反應,制定解決方案,並時時監督跟蹤。提前溝通,打好配合戰,為設備的預見性維修和新產品開發提供充裕的時間和支持等。

五、成本控制

一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。只有我們加強內部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的機牀、水管、氣閥、電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、落地垃圾拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育後,讓員工提高節約意識!組織好生產,強保日生產計劃完成率,滿足市場供求,嚴格控制週六日加班,減少人工成本和電力成本。

六、現場衞生

'6s'現場管理工作''現場管理工作今年雖然完善了區域標識及各工序標識上,物品定點定位分類擺放,責任區域劃分,張貼了警示性及激勵性標語,時刻提醒員工注意保持,製作了以部門為單位的現場5s標準示意圖,根據車間目前情況來看,'6s'工作在堅持上比以前有了較大的改觀的,安全通道暢通,物品擺放有序,地面上的垃圾及零配件減少,員工着裝也規範了,但沒有達到預期目的,區域性標識已完成,'6s'現場管理制度還不完善,沒有明確的指示為什麼做,怎麼做,誰去做,等等,需要在以後工作中去完善,以促進公司整個發展。

七、安全管理

安全工作常抓不放,包括宿舍、食堂安全衞生工作,確保人員及公司財產安全,重傷死亡安全事故目標為'0',輕傷事故目標為≦8‰。

1.分解年度各項安全指標,做好年初安全落實計劃,簽定各項安全生產責任書、交通安全責任書、安全生產承若書、職業衞生管理承若書等,全面落實安全生產責任制。

2.繼續加強安全管理,完善各種安全工作的規章制度,繼續加強員工安全、消防知識教育,安全教育人數100%提高職工的安全素質,廣泛開展宣傳,通過拉橫幅、貼標語、畫報、觀看安全教育紀錄片、答考卷等形式多樣的宣傳活動,努力營造安全生產氛圍,要求職工正確操作設備,不得出現野蠻操作、違規操作,從'要我安全'轉向'我要安全'、'我應安全'、'我能安全'、'我會安全',並形成良好的習慣。,嚴防安全事故的發生。

3.不斷加強安全生產管理工作力度,狠抓隱患排查治理工作,並推出'重點部位檢查表'及'安全綠色十字',並督促檢查和彙報工作,層層落實'誰主管、誰負責'的原則,定期總結及時的向主管領導彙報,形成清晰的安全隱患排查流程。

4.組織全公司的安全疏散演習、安全消防演習、安全生產月、百日攻堅等活動,通過此類活動的開展使得員工安全消防的'四個能力'得到很大的提升,大大減少火災發生的可能性,一旦發生火情,人員可以得到有序的疏散,火情可以得到有效的控制,確保公司的人員和財產的安全性。

5.加強對外來施工人員的管理,與外來施工人員簽訂安全、消防協議並對施工人員進行安全教育,現場委派監督人員,確保其作業更加的安全。

6.紮實的做好安全基本工,按照安全體系標準,建立各項安全檔案,歸檔各類安全文件資料,統一管理,2011年7月,我公司參加了爭創'安全標準型示範企業'活動,迎接了北京市安全專家組的檢查,在安全體系建設,安全基礎設施建設和安全管理方面都得到了專家組的肯定,成為了通州區唯一一家有資格評比為北京'安全標準型示範企業稱號'的企業,提高了我公司的安全管理競爭能力。

第二部分:2011年工作中不足

一、管理考核力度和範圍沒有充分放開

在管理考核力度上不夠,有些地方還停留在教育和警告階段,有時候還是礙於面子,注重協調和服務。部分不符合事項的考核制度依據也不完善。

二、部門之間協調溝通還是不夠細緻

1.考慮事情不夠全面,未能系統的考慮問題,部門之間的溝通還是不夠全面細緻,造成很多的臨時變更事項,不可預知的風險增大。

2.生產數據信息及問題不能同步,造成信息未能共享,信息錯綜複雜。有時就會造成生產安排上出現漏洞,易造成生產斷鏈。

三、安環管理缺乏一整套的體系概念

對is18000和is14000的學習理解不足,未能將安環體系很好的融入我公司的管理,而顯得安環管理較為零碎,很多的文件不夠細緻,文件的可操作性和適用性不夠貼近我公司的現實狀況。

四、變革的步伐較慢

面對公司的變革步伐,我沒能提前做好相應的準備工作,而顯得步伐凌亂緩慢,在公司實行職能八小時工作後,很多的工作未能做到更加細緻的承擔,也有些未能徹底的跟蹤,而造成很多的事情延後或停滯。

第三部分:2012年工作拓展方向

一、夯實基礎,潛心學習,全面提升個人綜合素質

1.2011年開始第一個五年計劃全面運行,公司面臨全面改革,產品結構也全面轉型,企業規模也不斷擴大,逐步與國際接軌,涉足了很多新的領域,這就迫切的`要求自身的業務水平和管理水平提升,不斷的學習,儘快的掌握各種生產技術知識、系統的理論知識、管理知識等,才能跟得上公司的發展步伐。

2.加強對體系的學習,利用體系系統規範的指導工作,使工作有序的開展,減少紕漏的產生。調整自己的應變能力,運用創新性思維解決好問題。

二、拓展業務範圍,精益化生產,使得周計劃更加的準確

1.全面分析2012年目標和形勢。隨着公司產品結構的調整,新產品的開發及加工生產品種更加多樣化;市場競爭也越來越激烈,各類不確定因素相應增多;根據公司的狀況,設備使用年數的增加,各類突發狀況也會相繼出現等。這就需要我們瞭解更加詳細的生產信息(市場需求、毛坯狀況、庫存情況、設備大修計劃、新產品開發計劃、備品備件準備情況、現場狀況、外部廠家反應情況等)做出的周計劃更加的詳實,既能有序化生產滿足市場多元化需求,又能為其他項目提供服務支撐,更好確保日生產計劃完成率和up值。

2.提升責任意識,高要求,增強工作的主動性,積極在成本、質量、物流、安全方面出謀劃策。

三、協調好各方面資源,工作力求細緻全面,不留空檔

勤溝通,打好配合戰,使各個環節連貫,做好紐帶協調作用。精心細緻的做好調度工作,並跟蹤落實情況,做好反饋。

四、加強紀律、6s、物流、安環方面的管理

立足本職工作,以體系理論為指導開拓創新性出適合我公司的管理方式,並做好資料統計,編改工作,做好反饋。用實踐檢驗理論,最後形成構架體系和具有強約束力的制度。

新的一年,潛心學習,充分發揮自己的潛能,面對新的挑戰,以高度的責任心完成領導交代的各項工作,運用創新性的思維協調、服務好各個部門,力爭完成公司各項指標。